Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » කෙටි පුවත් » Khao Takiab (Hua Hin) වෙරළ තීරය තෙල් මගින් බරපතල ලෙස දූෂණය වී ඇත
Khao Takiab (Hua Hin) වෙරළ තීරය තෙල් මගින් බරපතල ලෙස දූෂණය වී ඇත
ඊයේ, Khao Takiab (Hua Hin වලින් පිටත) වෙරළ තීරයේ වෙරළට ගොඩගැසූ ඝන තෙල් තට්ටුවක් නිසා වෙරළට ගිය අය පුදුමයට පත් විය.
කිලෝමීටර කිහිපයක තීරුවක් තෙල් සහිත ද්රව්යයකින් බරපතල ලෙස දූෂිත වී ඇත. දූෂණය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද යන්න පැහැදිලි නැත. Hua Hin හි නගරාධිපති Nopporn Wuthikul වෙරළ වසා දමා වෙරළ පිරිසිදු කරන ලෙස ඔහුගේ නිලධාරීන්ට නියෝග කර ඇත. වැඩිදුර පරීක්ෂණ සඳහා සාම්පල ද ලබා ගැනේ. මෙය නීති විරෝධී ලෙස මුහුදට මුදා හැරීමක් විය හැකිය.
නියෝජ්ය නගරාධිපති Pailin Kongphan පවසන පරිදි Hua Hin වෙරළ තීරය මෙලෙස දූෂණය වූ පළමු අවස්ථාව මෙයයි. අපරාධකරුවන් සොයා බලන ලෙස ඔහු නාවික හමුදාවෙන් ඉල්ලා ඇත.
ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ගැටළුවක් වන අතර ප්රශ්නය වන්නේ වෙරළ පිරිසිදු කිරීමට පෙර කොපමණ කාලයක් ගතවේද යන්න සහ ඔබට නැවත මුහුදේ සාමාන්ය ලෙස පිහිනීමට හැකි වන අතර මෙම ගැටළුව තවමත් ප්රමාණවත් නොවන නිසා, අතීතයේ දී මෙන් බොහෝ හිරු ඇඳන් ඉඩ නොදේ. නඩුව සහ මිල ගණන් දිනකට 100% කින් වැඩි වේ ... එබැවින් එය බාට් 100 වෙනුවට බාට් 50 ක් වන අතර අධික කන්නයේ දී ඇඳක් ගැනීමට ඔබට දුවන්නට සිදුවනු ඇත ...
වැඩි වැඩියෙන් මුදල් ගෙවා, තැනක් නැති නිසා තුවායක් මත වැතිරීමට සිදුවන නිත්ය ශීත ඍතුවේ අමුත්තන්ට මෙය විශාල ගැටලුවක් වනු ඇතැයි මම සිතමි.
මම හිතන්නේ මේක රෑට ටැංකිය සුද්ද කරලා වතුර බෝට්ටුව උඩින් පොම්ප කරපු ටැංකියක්. මෙය අවසර නොලබන අතර විශාල ටැංකියක එකතු කර වරායකට මුදා හැරිය යුතුය. අද චන්ද්රිකා බලන්නේ කවුද මුහුදේ මොනවද කරන්නේ කියලා. කලින් පර්සියානු ගල්ෆ්, දැන් අරාබි ගල්ෆ්, ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා මෙම ටැංකිය ඉන්දියානු සාගරයට ඇතුළු වී නැවත පැටවීමට ආපසු යා යුතුය. මොනවා වුනත් රාත්රියේදී සියලුම තුවක්කු බෝට්ටුවට පොම්ප කිරීමට ඉඩ දෙන වගකීම් විරහිත කපිතාන්වරු සිටිති. එන්ජින් කාමරයේ බිල්ජ් කාචය සෑම විටම ප්රවෘත්ති වාර්තාවක වාර්තා කළ යුතුය. හිතාගන්නවත් බැරි තරම් විශාල ප්රමාණයක ඉන්ධන තෙල් හෝ බර තෙල් කාන්දුවක් සිදුවී ඇති අතර එය ප්රවෘත්ති වාර්තාවකින් වාර්තා නොකර සරලව ජලයෙන් පොම්ප කළහොත් ඔවුන්ට ලැබෙන්නේ මෙයයි. සියලුම අත්දැකීම් ඇති. වැරදි කපාටයක් විවෘත කර ටොන් කිහිපයක් බර තෙල් මුහුදට ගලා යාමට ඉඩ දුන් පොම්පකරුවෙකු 100,000 ගණන්වල මුල් භාගයේදී GBP 60 දඩයක් නියම කළේය. එය සාපරාධී ක්රියාවක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය සිර දඬුවමක් සහ/හෝ විශාල දඩයක් දරයි.
පාස්කු පසු අත්තික්කා. බෙල්ජියමේ සහ නෙදර්ලන්තයේ බොහෝ සංචාරක ක්රියාකරුවන් තායිලන්තයට හිරු නිවාඩුවක් ගත කිරීමට කැමති තම ගනුදෙනුකරුවන්ට වෙරළේ පැදුරක් මත වැතිරීමට සිදු වූ බවට අනතුරු අඟවා ඇත. අතීතයේ සුඛෝපභෝගීත්වය සමඟ සිදු කර ඇත. ටිකක් හුළං ගියොත් ඇඟට මූණට වැලි ගාලා දත් ඇඹරෙනවා.
බොහෝ දෙනා එදා හොඳින් ස්තුති කළ අතර ඡන්දය දීමට වෙනත් රටක් තෝරා ගත්හ. වත්මන් හමුදා ආන්ඩුව සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇත්තේ මෙයයි, සංචාරක කර්මාන්තය (වැදගත් ආදායම් මාර්ගයක්) පසුබෑමකට ලක්ව ඇත. දැන් තත්වය කෙතරම් නරකද යන්න ඔබ දුටුවහොත්, ආහාර සැපයුම් කර්මාන්තය, සාප්පු මධ්යස්ථානය සහ රාත්රී ජීවිතය උත්කර්ෂවත් සමය එනතුරු බලා සිටිනු ඇත; එය සැබවින්ම අසාර්ථක වුවහොත්, බංකොලොත් වීම් රාශියක් අනුගමනය කරනු ඇත.