Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
- Pjotter: kopi luwak නිතිපතා නෙදර්ලන්තයේ මිලදී ගෙන බීමත්ව සිටී. සාමාන්යයෙන් ලබා ගත හැක්කේ නත්තලට පෙර ටික වේලාවකට පමණි. ඔබට හොඳම කෝපි රසය ලැබේ
- ජැක් එස්: අහෝ හිතවත…. මමත් කෝපි එකකින් දවස පටන් ගන්නවා ඇරෙන්න මට හැමදේම වෙනස්... මගේ කෝපි එක
- හාන්ස්: රස වෙනස්, නමුත් මෙය ලස්සනයි.
- ලෙනාර්ට්ස්: හිතවත්, මම ඊයේ ආගමන විගමනයට ගියා විශ්රාම වීසා අයදුම් කිරීමට, ඉතා මිත්රශීලී මිනිසුන් සහ ඔවුන් ඉක්මනින් උදව් කළා
- අද්: මම ලෝටස් හිදී මගේ කෝපි මිලදී ගන්නවා උණුසුම් ජලයට එම කෝපි තේ හැන්දක් එකතු කර රස විඳින්න
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » සංචාරකයින් ෆුකෙට්හි රතු ධජය නොසලකා හැරීම නිසා කෙටි කාලයක් තුළ තිදෙනෙකු දියේ ගිලී මිය යයි
සංචාරකයින් ෆුකෙට්හි රතු ධජය නොසලකා හැරීම නිසා කෙටි කාලයක් තුළ තිදෙනෙකු දියේ ගිලී මිය යයි
සෑම වසරකම එය එකම කතාවකි: වෙරළේ රතු කොඩිය නොසලකා හැර මුහුදට යන සංචාරකයින්. එවිට ඔවුන් බේරා ගැනීමට සිදු වේ, නමුත් බොහෝ විට දේවල් වැරදී, මාරාන්තික ප්රතිඵල ඇති වේ. බදාදා එය නැවතත් සිදු වූයේ 18 හැවිරිදි චීන පිරිමි ළමයෙකු කමලා (ෆුකෙට්) වෙරළේ සේදී ගිය විටය.
මෙම පිරිමි ළමයා පෙරේදා රාත්රියේ මිතුරන් දෙදෙනෙකු සමඟ දිය නෑමට ගොස් ඇති අතර විශාල රළ පහරකට හසුව ඔහු ගසාගෙන ගොස් ඇත. ජීවිතාරක්ෂක නිලධාරීන් ඔහුගේ මිතුරන් දෙදෙනා බේරා ගැනීමට සමත් විය. වින්දිතයා කැළඹිලි සහිත මුහුදේ අතුරුදහන් විය.
අද පළාත් පාලන ආයතන වෙරළ තීරයේ ගත හැකි ක්රියාමාර්ග ගැන රැස්වේ. බොහෝ විදේශීය සංචාරකයින් රතු කොඩි නොසලකා හරින බව පෙනෙන බව ආණ්ඩුකාර නෝරාපාට් පවසයි. එක් සතියක් තුළ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු දියේ ගිලී මිය ගියහ: එකක් කරොන් වෙරළේ, අනෙකා පැටොන්ග් වෙරළේ. අවස්ථා දෙකේදීම රතු කොඩියක් නොසලකා හරින ලදී. තවත් අය වාසනාවන්ත වූ අතර ජීවිතාරක්ෂකයින් විසින් බේරා ගන්නා ලදී.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
මම හිතන්නේ නැහැ කොඩිය තියෙන්නේ නිකම්ම කියලා. සමහර විට සමහර අය ඕනෑවට වඩා විශ්වාස කරනවා හෝ වෙනත් දෙයක්.
FreekB.
හොඳයි, ඒක තමයි මම නිතරම හිතුවේ... මාවම බේරගන්න වෙනකම්!
තායිලන්තයේ එය සිදු නොවූවත්, එය රියෝ ද ජැනයිරෝ හි කෝපා කබානාහි සිදු විය!
එහි රතු කොඩිය ද එසවීය. උදේ මම ඈතින් දැක්කා වතුරෙන් මිනිහෙක්ව මාළු අල්ලන හැටි. ඔවුන් ඔහුව හෙලිකොප්ටරයකින් ඔසවා විශාල මාළු දැලකට තල්ලු කළා.
ඒ මිනිස්සුන්ට කියවන්න බැරිද කොච්චර මෝඩද කියලා. සහ: එසේ වතුරෙන් මසුන් ඇල්ලීම කෙබඳු වනු ඇත්ද?
එක් අවස්ථාවක මට "අවශ්ය" බවක් දැනුණු අතර පුළුල් මුහුදේ චූ කිරීමට අවශ්ය විය. සාගරයට ලුණු ටිකක් එකතු කිරීම, එසේ කතා කිරීමට. මගේ වටේට කහ වලාකුළක් පේනවාට මම කැමති නැති නිසා මම වකුටු වුණා. රළ පහරින් මාව උඩට පහළට පැන්න සමහර වෙලාවට මගේ දෙපා තව දුරටත් පතුල ස්පර්ශ කළේ නැහැ... ඒවා තවදුරටත් පතුල ස්පර්ශ නොකරන තුරු.
ඉතා ඉක්මනින් මම විවෘත මුහුද දෙසට පාවී යන බව මට වැටහුණි. පිහිනීම උදව් කළේ නැත (මම හොඳ පිහිනුම් ක්රීඩකයෙක්)…. කෑගහන්න එපා මම ඒකට ගොඩක් දුර ගිහින් තිබුණා.
නමුත් වාසනාවකට මෙන් එහි සැරිසරන්නන් සිටියහ. ඒ නිසා මම මුහුදු වෙරළට යනවා වෙනුවට, මම සැරිසරන්නෙකු වෙත පිහිනුවා, ඔහුගේ පුවරුවේ අල්ලා ගැනීමට ඉඩ දුන්නා. වෙරළාරක්ෂක භටයන් ඉක්මනින්ම එම හෙලිකොප්ටරය සමඟ පියාසර කළේය. මට විවෘත මුහුදට පිහිනීමට සිදු විය. හැඩිදැඩි කොල්ලො දෙන්නෙකුට මාව අල්ලගන්න ඕන වුනාට මම එයාලට කිව්වා මට එතනම පීනන්න පුළුවන් කියලා.
විනාඩියකට පස්සේ මමත් ලොකු මාළුවෙක් වගේ වතුරෙන් උස්සලා වෙරළට දැම්මා. මට ඔටෝග්රැෆ් අත්සන් කිරීමට අවසර දුන් පැල්පතක් අසල ... එම සතියේ ජලයෙන් ඇද ගන්නා ලද දහනවවැන්න.
මම තවමත් කතාව පැවසිය හැකිය, නමුත් මුහුදේ ධාරාවක් කෙතරම් ප්රබල විය හැකිද සහ අවතක්සේරු නොකළ යුතුද යන්න මම දැන් හොඳින් දනිමි.
මම කලිනුත් කිව්වා, විශේෂයෙන්ම මේ අවුරුද්දේ මේ කාලේ, ෆුකෙට් අවට මුහුද හරිම භයානකයි.
සාමාන්යයෙන් චීන ජාතිකයන් විශිෂ්ට පිහිනන්නන් නොවන අතර මෙම කණ්ඩායම ෆුකෙට් ගංවතුරට ලක් කරයි.
ඒකට චීන්නු බාගෙට කිසිම දෙයක් ගණන් නොගෙන ඔබේ ලාභය ගණන් කරන්න.
ඔබ හරියටම හරි Sjaak, ඔබ එය දැන ගැනීමට පෙර විවෘත මුහුද දෙසට ගලා එන ධාරාවෙන් ඔබ ඉක්මනින් ගිලී යයි. (වැඩිහිටි) ලන්දේසි ජනතාව අන්තරායන් හොඳින් දනී, උදාහරණයක් ලෙස, ලන්දේසි වෙරළ තීරයේ, ප්රධාන වශයෙන් ජර්මානුවන් මුහුදේ අන්තරායන් නොතේරෙන නිසා කරදරයට පත් විය. පැටොන්ග්හිදී මම වරක් උස් රළ සහිත රළු මුහුදක් අත්විඳිමි. එසේ වුවද, තායි යෞවනයන් තිදෙනෙකු මුහුදට ගොස් ඉතා ඉක්මනින් කරදරයට පත් විය. දෙදෙනෙකුට ඔවුන්ගේම බලය යටතේ වෙරළට ළඟා වීමට හැකි වූ නමුත් තුන්වැන්නාට එසේ කිරීමට නොහැකි විය. වාසනාවකට මෙන්, ගලවා ගැනීමේ බෝට්ටුවක් ඉක්මනින් පැමිණි අතර නියමිත වේලාවට ඔහු මුහුදෙන් මසුන් ඇල්ලීමට සමත් විය. වරක් මම සම්පූර්ණයෙන්ම අනපේක්ෂිත ලෙස කමලා වෙරළේ අමාරුවේ වැටුණෙමි. තව තවත් පාවී ගිය අතර, හුස්ම හිරවීමට අමතරව, කලබල විය. වාසනාවකට මෙන්, මම මූලිකවම දන්නා දේ සංඥා කළ ජීවිතාරක්ෂකයෙක් සිටියේය, ධාරාවට එරෙහිව පිහිනන්න එපා, නමුත් ධාරාවෙන් ගොඩ ඒමට වෙරළට සමාන්තරව පිහිනන්න. සම්පූර්ණයෙන්ම වෙහෙසට පත්ව සිටි මම වෙරළට ළඟා වූ අතර, ජීවිතාරක්ෂකයාගේ සහාය ඇතිව, මම සියල්ල මග හැරුණු මගේ කණ්ඩායම වෙත ආපසු ගියෙමි. නයි හාර්න් වෙරළේ ද ධාරාව ඉතා භයානක විය හැකිය. නමුත් ඔබ මෙන්ම මමත් වඩාත් සුපරීක්ෂාකාරී වී මුහුදේ පිහිනීමේ අවදානම අවතක්සේරු කිරීමෙන් වැළකී සිටිමි.
සමහර විට චීන සංචාරකයින් රතු කොඩියේ තේරුම නොදන්නේද?