නෙදර්ලන්තය යනු ලෝකයේ වඩාත්ම තරඟකාරී ආර්ථිකයන්ගෙන් එකකි
ආර්ථික එන්ජිමක් ලෙස රොටර්ඩෑම් වරාය
නෙදර්ලන්තය ආර්ථික වශයෙන් ඉතා හොඳින් කටයුතු කරන අතර දැන් යුරෝපයේ වඩාත්ම තරඟකාරී ආර්ථිකය පවා ඇත. මෙය ලෝක ආර්ථික සංසදයේ (WEF) ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ජර්මනියට සහ ස්විට්සර්ලන්තයට වඩා අප ඉදිරියෙන් තබයි. නෙදර්ලන්තය දැන් නව අංක එකේ සිංගප්පූරුවට පිටුපසින් සිව්වන ස්ථානයේ සිටී. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ හොංකොං පළමු ස්ථාන තුනේ සිටී. බෙල්ජියම 22 වැනි ස්ථානයේ පසුවන අතර තායිලන්තය 40 වැනි ස්ථානයේ පසුවේ.
නෙදර්ලන්තයේ සමාගමක් පිහිටුවීම සාපේක්ෂව පහසුය, අපගේ යටිතල පහසුකම් හොඳයි සහ අපගේ සමාගම් නව්‍ය වේ.
WEF ට අනුව, ද්විතීයික පාසල් සහ විශ්ව විද්‍යාල යන දෙඅංශයෙන්ම ව්‍යවසායකත්වය සඳහා විශාල අවධානයක් ඇත. නෙදර්ලන්තය ලකුණු කරන අනෙකුත් කරුණු වන්නේ ස්ථාවර රාජ්‍ය මූල්‍ය සහ ස්වාධීන අධිකරණය වැනි ශක්තිමත් ආයතන වේ. වැඩ කරන ජනතාව ද හොඳින් උගත් ය.
දිගුකාලීන නවෝත්පාදන, පර්යේෂණ සඳහා ආයෝජන, තොරතුරු හා සන්නිවේදන තාක්ෂණ සහ කෘතිම බුද්ධිය වැනි තාක්ෂණික වර්ධනයන් වැනි වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා කරුණු තිබේ. මෙය විශාල මුදලක් ආයෝජනය කරන ජර්මනිය, ස්විට්සර්ලන්තය සහ එක්සත් ජනපදය වැනි රටවලට වඩා බොහෝ පසුගාමී ය.
හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම් 10:
- සිංගප්පූරුව
- එක්සත් ජනපදය
- හොංකොං SAR
- නෙදර්ලන්තය
- ස්විට්සර්ලන්තය
- ජපානය
- ජර්මනිය
- ස්වීඩනය
- එක්සත් රාජධානිය
- ඩෙන්මාර්කය
මූලාශ්රය: NOS.nl
විශාල ප්‍රශ්නය ඇත්ත වශයෙන්ම ය: යුරෝවට ස්තූතියි හෝ යුරෝව තිබියදීත්?
සහ කොපමණ වෙනසක් සහ කවදා සිටද? NL අනෙක් ඒවාට වඩා තරමක් ඉදිරියෙන්ද නැතහොත් යමක් පසුගාමීද?
දිගු සංචාරයකින් පසු පෙලෝටන් නිමාවක් වැනි දෙයක්ද?
රොටර්ඩෑම්, අභ්‍යන්තර ප්‍රදේශ සඳහා සංක්‍රමණ වරාය, යුරෝපයේ දේවල් කිසිසේත් හොඳින් සිදු නොවේ, පොලී අනුපාත සෘණාත්මක වන අතර EURO කිසිවක් වටින්නේ නැත.
ජර්මනිය ද දැඩි අර්බුදයක පවතී, මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා සැපයුම් සමාගම් අඩු වැටුප් සහිත රටවල්, හංගේරියාව, සර්බියාව සහ අනෙකුත් බෝල්කන් වෙත ගෙන යනු ලැබේ.
ජර්මනියේ එන්ජිම පැකිළෙන්නට පටන් ගනී.
සෑම දිනකම ලැයිස්තු එන බව අපි දකිමු, ලන්දේසි පුරවැසියන් යුරෝපයේ සතුටින්ම සිටිති.
ලන්දේසි පුරවැසියන් යුරෝපයේ වඩාත්ම තෘප්තිමත් වන අතර, ඔබ සෑම පැත්තකින්ම තෝරා ගනු ලැබේ.
ලන්දේසි ආර්ථිකයේ වර්ධනය, අනාවැකිය, 3%, එය ඉක්මනින් ඉතිරි වනු ඇත, සිතන්න 0,9%.
නෙදර්ලන්තයේ අපට සියලු වර්ගවල දේවල් පිරිනමනු ලැබේ.
යථාර්ථය වෙනස් ලෙස පෙනේ, Pim Fortuyn ගේ වචන ගැන සිතන්න.
සරල සිත් ඇත්තෝ භාග්‍යවන්තයෝ ය. ඔබ සිතිය යුතු නැත, ඔවුන් ඔබ වෙනුවෙන් සිතයි.
මෑත වසරවලදී ජර්මනිය දැඩි ලෙස පහර වැදී ඇත.
- VW, BMW සහ Mercedes හි "වංචා ඩීසල්" කර්මාන්තයට කිසිදු යහපතක් කර නැත. ඇමරිකානු රියදුරන්ට ඉතා ඉහළ දඩ සහ වන්දි! නෙදර්ලන්තයට එය සිදුවන්නේ කවදාද?
- ඇමරිකාව සහ චීනය අතර වෙළඳ යුද්ධය හේතුවෙන් ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයට දැඩි බලපෑමක් එල්ල විය
මිල අධික මෝටර් රථවල විකුණුම් මිල දැඩි ලෙස වැඩි වීම හේතුවෙන් නැවත විකුණුම්
නෙදර්ලන්තය ගැනද කිව යුතු දෙයක් ඇත. මෙම සතියේ රූපවාහිනියේ කම්කරු පරීක්ෂණයෙන් වැඩසටහනක්,
බොහෝ නුපුහුණු විදේශික ශ්‍රමිකයින් අඩු වැටුප් ගෙවා ලියාපදිංචි නොවී සේවය කරයි. (පැයකට යුරෝ 3 සිට 5 දක්වා!)
ආර්ථික වර්ධනය තිබියදීත්, නිවාස නොමැති පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාව (ආදම් බලන්න) සහ ආහාර බැංකු වැඩි වෙමින් පවතී.
විශ්‍රාමිකයින්ට සුචිගත කිරීම් හෝ වෙනත් වන්දියක් නොලැබෙන 11 වන වසර මෙය වනු ඇත, නමුත් 2019 සඳහා අපේක්ෂිත උද්ධමනය සියයට 2,7 කි!
මේ ප්‍රවෘත්තියෙන් මා පුදුමයට පත් කරන්නේ විශ්‍රාම වැටුප් එකවර ගෙවිය යුතු වීමයි. ඔබේ ඉතුරුම් සඳහා ඔබට තවදුරටත් පොලියක් නොලැබෙන අතර සෞඛ්‍ය සේවා වියදම් සඳහා වැඩි වැඩියෙන් වාරික ගෙවීමට සිදුවේ. ඉතින් සාමාන්‍ය විදියට සල්ලි ආපහු ගලාගෙන යනවා. ඔව්, අපේ කැබිනට් මණ්ඩලය විශාල ව්‍යවසායකයින් සහ බැංකු ගැන ඉතා හොඳින් බලා ගනී…
යමක් ඉහළට "ගලා" නම්, එය වාෂ්පීකරණය ලෙස හැඳින්වේ, පතුලේ කිසිවක් ඉතිරි නොවේ.
මුදල් නැත, නමුත් බොහෝ දෙනෙකුට රැකවරණය සහ ණය.
රාජ්‍ය මූල්‍යවල ස්ථාවරත්වය හොඳ ලකුණු සඳහා එක් හේතුවක් ලෙස දක්වා ඇත. අඩු පොලී අනුපාත යටතේ කිසිදු ප්‍රතිලාභයක් නොලැබෙන රජයේ බැඳුම්කරවල අවම වශයෙන් ඔවුන්ගේ ප්‍රාග්ධනයෙන් හතරෙන් එකක් (දැනට බිලියන 1400 සිට 1500 දක්වා) ආයෝජනය කිරීමට DNB (Nederlandse බැංකුව) බැඳීම තුළින් පීඩාවට පත් විශ්‍රාම වැටුප් අරමුදල් නිසැකවම දායක වේ.
බීට්ල්ස් විසින් අර්ථකථනය කරන ලද පරිදි, මෙවැනි අධ්‍යයනයන් "සතුට යනු උණුසුම් තුවක්කුවක්" කාණ්ඩයේ බව මට පෙනී යයි.
රූට් ප්‍රමුඛව VVD එක දිගේ පනිමින් සිටින අතර, ඒ සමඟම මගේ නගරය ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වේගයෙන් අවුල් ජාලයකට යන බව මම දකිමි.
ස්වදේශිකයන් නගරයේ සුළුතරයක්, දැරිය නොහැකි කුලී, විදේශිකයන් සහ නගරය අල්ලාගෙන සිටින සංචාරකයින් සහ වැඩ කරන පන්තියක් පැය 0 ක කොන්ත්‍රාත්තුවේ සිට පැය 0 ක කොන්ත්‍රාත්තුවක් දක්වා, එදිනෙදා අවශ්‍යතා සපුරාලීමට නොවේ.
අපි මාර්තු මාසයේ සිට නෙදර්ලන්තයේ (ඇම්ස්ටර්ඩෑම්) ජීවත් වන අතර, විශේෂයෙන් දැන් "නරක" සමය ආරම්භ වී ඇති බැවින්, මගේ තායි බිරිඳ බොහෝ විට මගෙන් අසයි: "කිසිවෙකු සිනාසෙන්නේ නැත්තේ ඇයි?".
දියුණු ආර්ථිකයක්. ඔබ ආදරය කරනවාට වඩා විනාශ කරයි, විශේෂයෙන් එහි ජීවත් විය යුතු බොහෝ මිනිසුන් සඳහා.
ලැයිස්තුව ලෝකයේ සෑම දෙයකම සාමාන්‍යයක් සහිත අපගේ ස්ථානය ගැන ය, එබැවින් අපට හෝ එන්එල් හි අන් අයට එය තිබේ යැයි අප සිතන ආකාරය ගැන පැමිණිලි කළ හැකිය, නමුත් ගෝලීය වශයෙන් අපි ඉතා හොඳින් කටයුතු කරන අතර අපට පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත.
ඒවගේම මෙතනදි අපිටත් ආඩම්බර වෙන්න පුළුවන් අපේ ඇමති මණ්ඩලය දශක ගණනාවක් තිස්සේ කරපු දේවල් ගැන.. "ඡන්ද දායකයෝ" නැතිවෙයි කියලා බයවෙලා කිසිම ක්‍රියාමාර්ගයක් නොගත් බොහෝ රටවල් තවමත් ඉන්නේ නරක තැනක නිසා තවම උණ්ඩය හපාගන්න බැරිව ඉන්නවා.
මිනිසුන්ගේ සැබෑ ප්‍රශ්නය නම් මිනිසුන් කිසිදා සෑහීමකට පත් නොවීමයි, එය සෑම විටම විශාල, ලස්සන හා ඝනකම විය යුතුය, විශේෂයෙන් පිටතින්, එබැවින් අප අංක 1 වුවද, අපි තවමත් අන් අය සමඟ සංසන්දනය කර ඊර්ෂ්‍යා කරයි.