Eurocross හදිසි මධ්‍යස්ථානයට අනුව, විදේශයන්හි නෙදර්ලන්ත සංචාරකයින් කුලියට ගත් ස්කූටර් සමඟ බරපතල අනතුරු වලට ගොදුරු වීමේ වැඩි ඉඩක් ඇත.
එහි ප්‍රකාශකයෙකු පැවසුවේ කලවා අස්ථි බිඳීමක්, ශ්‍රෝණි අස්ථි බිඳීමක්, හිසේ තුවාල වැනි බරපතළ තුවාල පසුගිය වසරවල නිරන්තරයෙන් වාර්තා වන බවයි.
තුවාල වඩ වඩාත් බරපතල වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි නැත. ඕලන්ද ජාතිකයන් විදේශයන්හි වඩාත් වික්‍රමාන්විත වී පිටතට යාමට කැමති වනු ඇතැයි සිතිය හැකිය. නිවාඩුවට එන අය ගෙදර ඉන්නවට වඩා ටිකක් ලේසියි වගේම වෙනස් විදියට හැසිරෙන බව පේනවා.
විදේශයන්හි රිය පැදවීමේ කොන්දේසි නෙදර්ලන්තයට වඩා වෙනස් ය. මාර්ග බොහෝ විට නරක ය. විවිධ මාර්ග නීති ක්‍රියාත්මක වන අතර නියඟයෙන් පසු වර්ෂාව ඇද හැලෙන විට මාර්ග ඉතා ලිස්සන සුළුය.
තායිලන්තයේ, අයාලේ යන සුනඛයන් බොහෝ විට වැටීම් ඇති කරයි.
බොහෝ සංචාරකයින් සම්පූර්ණයෙන්ම අනාරක්ෂිත ස්කූටරයක වාඩි වී සිටිති. ඔබ ඔබේ Bikini හෝ පිහිනුම් ටන්කවල වැටී ඇත්නම්, ප්රතිවිපාක බොහෝ විට ආරක්ෂිත ඇඳුම් වලට වඩා බරපතල ය.
මීට අමතරව, ඔබට විදේශයන්හි කුලියට ගත හැකි ස්කූටර බොහෝ විට වැඩි එන්ජින් බලයක් ඇති අතර එබැවින් ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් තිබිය යුතුය. නෙදර්ලන්තයේ, මෝපෙඩ් 50 cc වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 45 කි. පිටරටවල ස්කූටරයක් සාමාන්යයෙන් 125 cc වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 100 ඉක්මවයි.
මූලාශ්රය: NU.nl
මේක ටිකක් විවෘත දොරක්.
නමුත් මේක හදිසි මධ්‍යස්ථානයකින් එන නිසා සමහර දේවල් වල මුල්‍ය පියවීම් ගැන උනන්දුයි, මේ ගැන කිසිවක් සඳහන් නොකිරීම කණගාටුවට කරුණක්.
මම සෞඛ්ය රක්ෂණ ආයතනයක සහ යුරෝක්‍රොස් ආයතනයේ සේවය කළ සහෝදරයකු ළඟ වැඩ කළා. පුද්ගලික තුවාල සහ නැවත මෙරටට ගෙන්වා ගැනීම සෞඛ්ය සේවා සහ/හෝ සංචාරක රක්ෂණ මගින් ප්‍රතිපූරණය කරනු ලැබේ. (සටහන! ඔබ බලහත්කාරයෙන් රිය පැදවූයේ නම් මෙය අයකර ගත හැක!) ඔබ බොහෝ විට මොපෙඩ් එකකට (හෝ නැත) හානියක් සඳහා එම ස්ථානයේදීම රක්ෂණයක් ලබා ගනී, නමුත් තුන්වන පාර්ශ්වයන්ට සිදු වූ හානිය (බොහෝ විට) ඔබ නොමැති නම් නිසි ලෙස ප්‍රතිපූරණය නොකෙරේ. එවැනි වාහනයක් පැදවීම සඳහා නිවැරදි ලියකියවිලි සන්තකයේ තබා ගැනීම. එය ලන්දේසි නීතියට අනුව (49.9cc ට වැඩි) මොපෙඩ් එකක් නොවේ නම් එය යතුරුපැදියක් වන අතර ඔබට යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් තිබිය යුතු අතර සමහර විට ඔබේ රක්ෂණයේ දිගුවක් තිබිය යුතුය, මන්ද නෙදර්ලන්තයේ එය රක්ෂණය කර ඇත්තේ පුද්ගලයා නොව වාහනයයි. . තුන්වන පාර්ශ්වයේ වාහන වලට වන හානිය බොහෝය. එවිට තෙවන පාර්ශවයන්ට තුවාල. ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රය තායිලන්තයේ පිළිගෙන ඇත්දැයි මම කල්පනා කරමි, ඔබට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබිය යුතු යැයි මට සිතිය හැකිය. තුන්වන පාර්ශවයකට තුවාල සිදුවුවහොත් හෝ මිය ගියහොත්, මෙය බරපතල සාපරාධී ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකි බව මට සිතාගත හැකිය. හානි සඳහා වන්දි ද තරමක් මිල අධික විය හැකිය. මෙය තායිලන්තයට රියදුරු ආපසු ගෙන්වා ගැනීම පවා ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ඉඩ සලසයි. මම තායිලන්තයට බොහෝ වාරයක් ගොස් ඇත, නමුත් මෙය දැනගෙන කිසි විටෙකත් ස්කූටරයක් කුලියට ගෙන නැත.
මෙන්න තවත් ඉතා තියුණු කතාවක්. එය අනතුරු ඇඟවීමක් වේවා: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
මම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ගිය අවසන් ගුවන් ගමනේදී “මෝටර් ස්කූටරය එතරම් ඉක්මනින් තිරිංග නොදැමූ නිසා” ගල් බිත්තියක ගැටී සිටි තරුණියක් මට හමු විය. ඇය රෝහල්ගත කර තිබුණා පමණක් නොව, ගුවන් යානයේ එකිනෙකාට යාබද ආසන 3ක් ද ඇයට පවරා තිබුණි - ඒ සියල්ල ගෙවා ඇත්තේ ඇයගේ සංචාරක රක්ෂණයෙන්. ඇත්තෙන්ම මා පුදුමයට පත් කළ කරුණ නම් මේ සඳහා යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් හෝ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති වුවද ඇය මුදල් ගෙවා තිබීමයි.
මෙය සමීපව නිරීක්ෂණය කරන බව ඕස්ට්‍රේලියානු මිතුරන්ගෙන් මම දනිමි, සාමාන්යයෙන් රක්ෂණය ගෙවන්නේ නැත.
ඇය නැවත නෙදර්ලන්තයට පැමිණි පසු රක්ෂණ සමාගම විසින් සියල්ල නිරාකරණය කළ පසු, ඇයට එය ආපසු ගෙවීමට අවසර දෙනු ඇත (කියවීමට කියවන්න)
සංචාරක රක්ෂණ සඳහා මෙය ඉතා අසාමාන්යය. අයිතියක් නොමැති නම්, ඔවුන් ගෙවන්නේ නැත, මන්ද යථා තත්ත්වයට පත්වීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.
සෞඛ්ය රක්ෂණය සරලව ගෙවනු ලැබේ, මෙය හුදෙක් අනිවාර්ය රක්ෂණය යටතේ ආවරණය වේ.
සංචාරක රක්‍ෂණකරුවන්ට ප්‍රයෝජන ගැනීමේ අයිතිය ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන් සෞඛ්ය රක්‍ෂණකරුගෙන් වෛද්‍ය වියදම් අයකර ගන්නා බවයි. සෑම ලන්දේසි පුද්ගලයෙකුටම අනිවාර්ය සෞඛ්ය රක්ෂණයක් ඇත. ප්‍රතිපත්ති කොන්දේසි අනුව ආවරණය නොකළ සහ ගෙවා ඇති වියදම් තිබේ නම්, රක්ෂිතයා ඒවා ආපසු ගෙවිය යුතුය. ඔවුන්ට මේ සඳහා බිල්පතක් පසුව ලැබෙනු ඇත. හානිය පිළිබඳ විමර්ශනය කිරීමට රක්ෂණකරුවෙකුට ද තීරණය කළ හැකිය. රක්ෂිතයා නීතියට අවනත වී නොමැති බව පෙනී ගියහොත්, උදාහරණයක් ලෙස හිස්වැසුම් පැළඳ නොසිටීම, මත්පැන් පානය කිරීම හෝ වලංගු රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති වීම, ගෙවන ලද හානිය සම්පූර්ණයෙන් හෝ අර්ධ වශයෙන් ආපසු ලබාගත හැකිය.
සහන අයිතිය සම්බන්ධයෙන් නිවැරදි. එය මෙහි අදාළ නොවේ, අඩුම තරමින් මා ප්‍රතිචාර දැක්වූ නැවත මෙරටට ගෙන්වා ගැනීමේ වියදම් සම්බන්ධයෙන්වත් නොවේ. රක්ෂිතයාගෙන් අයකර ගැනීම් කිසිවිටෙක සිදු නොවේ; රක්ෂණ රක්‍ෂකයා ගෙවීමට අයිතියක් නොමැති බව සිතන්නේ නම්, සෞඛ්ය රක්ෂණය යටතේ ආවරණය වන වියදම් හැර, ඔවුන් ආධාර ලබා නොදේ.
4 වැනි වාක්‍යයේ සිට ඔබ කතා කරන්නේ සංචාරක රක්ෂණයක් ද සෞඛ්ය රක්ෂණයක් ද යන්න පැහැදිලි නැත. සෞඛ්ය රක්ෂණය සරලව ගෙවනු ඇත, සංචාරක රක්ෂණය බොහෝ විට සිදු නොවනු ඇත (සෞඛ්ය රක්ෂණයට සෑම විටම ඒවා නොමැති සංචාරක රක්ෂණයට හදිසි මධ්‍යස්ථාන ඇති බැවින් ඔවුන් එයට පහසුකම් සැලසිය හැකි වුවද).
ඔබ කියනවට වඩා ඒ සියල්ල සියුම් ය. නමුත් එය පාඨකයන්ට කිසිසේත්ම රසවත් නොවන ආකාරයේ ඔව්/නැත chat සැසියක් බවට පත් වේ. ඒ නිසා මම එතනින් නවතිනවා.
මම කතා කරන්නේ සංචාරක රක්ෂණය ගැන. මට විශ්වාසයි, මොකද මම තායිලන්තයේදී මගේ කකුල කැඩුවාම, සෞඛ්ය රක්ෂණය සරලව ගෙව්වා, නමුත් මට (මේ කාන්තාව වගේ) මම නෙදර්ලන්තයට එන විට රෝහලකට යාමට නොහැකි වූ නමුත් සරලව ගෙදර යා හැකි නිසා, මට තිබුණා (ප්‍රමාද වූ) ආපසු ගමනට ඔබම ගෙවන්න.
හොඳයි, Z පරම්පරාව ලොව පුරා සංචාරය කරයි. ඒ වගේම ඔබේ වගකීම් විරහිත හැසිරීම් පත්තරේත් ලොකුවට වාර්තා කරලා ඒක හොඳට ඉවර වෙනකම් කිසිම වරදක් නෑ නේද?
“අපි ජීවිතයේ පළමු වතාවට අංශක තිහකින් පමණ ස්කූටරයක නැගී කාම්බෝජයේ දකුණේ නගරයක් වන සිහනොක්විල් අසල දූවිලි සහිත මාර්ගවල ඇවිද ගිය අතර කිසිවෙකු නොමැති වෙරළ තීරයක නතර කළෙමු. ඒ හැඟීම! ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී ඇති බව. සෑම දෙයකින්ම සහ සෑම කෙනෙකුගෙන්ම. ”
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
මම දැනටමත් බොහෝ දෙනෙක් මෙහි තායිලන්තයේ බිමට කඩා වැටෙනු දැක ඇති අතර එය සාමාන්යයෙන් නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම (ඔවුන් තායිලන්ත ජාතිකයින්ගේ රිය පැදවීමේ හැසිරීම පිටපත් කිරීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් ඔවුන් සෑම දිනකම රිය පැදවීම ඔවුන්ට අමතක වේ) ඔවුන් බොහෝ දෙනෙක් වහාම බිමට කඩා වැටෙනු අපි දකිමු. තාමත් ස්කූටරයත් එක්කම යනවා ඉඩම් හිමියාගෙන්. නරක පැමිණිල්ලක් "එය මගේම වරදක් බව මම කියමි. අප සමඟ ඔබට යතුරුපැදි ඇඳුමක් ඇඳිය යුතුය, එබැවින් ජීන්ස් හෝ වෙනත් දෙයක් සමඟ එහි අඳින්න. හෙල්මට් එකක්. අවශ්‍ය නැත්තම් ඒකට දඩ පවා නිකුත් කරනවා, හැබැයි ගෙව්වම හෙල්මට් නැතුව දිගටම යන්න පුළුවන්, මේක බෑ සමහර වෙලාවට චෙක් එකක් තියෙනවා දැකලා නැවතිලා හෙල්මට් එක දාගෙන, රෝල් කරලා පාස් වෙනවා. , ඔවුන් නැවත නතර වී නැවත හෙල්මට් අතුරුදහන් වේ, රක්ෂණ සමාගම් විසින් හිස තුවාල වූ විට, හිස්වැසුම් නොමැති නම් හෝ ගෙවීමක් නොකළහොත් පාරිභෝගිකයින් වඩාත් දැනුවත් වී වඩාත් ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම සඳහා දැඩි ක්‍රියාමාර්ග ගත යුතු බව පැවසිය යුතුය. යුරෝපයේ නීති රීති අනුගමනය කළ හැකි නම්, තායිලන්තයේ ද එය කළ යුතුය
අපි බොහෝ දෙනෙක් Koh Chang හඳුනනවා, මම මගේ 750 cc සමඟ සන්සුන්ව හා වේගයෙන් නොව, තරමක් බෑවුම් සහිත කඳු නැගීම් සහ බැසීම් සමඟ එහි රිය පදවනවා, පසුව සංචාරකයින්ගේ තරුණයන් පැමිණේ; සම්පූර්ණ පහළ යාම (සියයට 10-12)
හිස් වැසුම්, කොට කලිසම්, හිස් කඳක් නැත, සාමාන්යයෙන් 2 වන හැරීමෙන් පසු ඔබට දැනටමත් ඒවා දැකිය හැකිය, එවිට මම සමහර විට සිතමි (stmm ll)
හොඳයි... දුක්ඛිත තත්ත්වයන්, විශේෂයෙන්ම බොහෝ ස්කූටර මිල අධික නිසා කුලියට දීම සඳහා රක්ෂණය කර නොමැති නිසා හානියට පත් වූ විරුද්ධවාදියෙකු සමඟ ඔබ අනතුරකට ලක් වූ විට!
මගේ බිරිඳ මෙහි Hua Hin හි ස්කූටර කුලියට ගත් අතර, අපි මිනිසුන්ට ලාභ තායි රක්ෂණයක් සහිත ස්කූටරයක් තෝරා ගැනීමට ලබා දුන්නෙමු, එහිදී අනතුරකදී ඔවුන් ණයට ගන්නා බව හෝ හොඳින් රක්ෂණය කර ඇති ස්කූටරයක් සඳහා බාට් 30 ක් වැඩි මුදලක් වැය වේ. දවස, හොඳයි, මම ඔබට අනුමාන කරන්නම් අපි වැඩිපුරම කුලියට ගත් දේ, ඔව් දුර්වල ලෙස රක්ෂණය කර ඇති ස්කූටර්, සහ කුලියට ගත් අය සෑම විටම ෆරාන්ග් විය.
හොඳින් රක්ෂණය කර ඇති ස්කූටරය කිසිවක් ලබා දුන්නේ නැත, ඊට පටහැනිව, අලාභයක් වුවද, අපි කිසි විටෙකත් එම ස්කූටර් කුලියට දුන්නේ නැත.
ඒ අතර අස්වැන්න අඩු නිසා අවුරුදු ගාණක් කුලියට දෙන එක නවත්තලා තියෙනවා.
නමුත් මෙය රජයට ප්‍රශ්නයක් වන අතර, ස්කූටර කුලියට දීම සඳහා හොඳ රක්ෂණයක් අවශ්‍ය වන අතර වඩාත් සුදුසු සියලු අවදානම්!
මම නැවත නැවතත් මෙහි කියෙව්වා, සෞඛ්ය රක්ෂණය ගෙවා ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල යැයි මම සිතමි. කෙසේ වෙතත්, බෙල්ජියම් නිවාඩු ගත කරන්නන් සම්බන්ධයෙන් මෙය එසේ නොවේ. එහිදී, සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල යුරෝපයෙන් පිටත කිසිවක් ගෙවන්නේ නැත. එහෙයින් ඔබ සංචාරක රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට බැඳී සිටී. එවැනි අනතුරු වලදී මෙය ගෙවන්නේද යන්න ඇත්ත වශයෙන්ම සමාජය මත රඳා පවතී
බෙල්ජියම් සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල් (රෝග සහ ආබාධිතභාවය පිළිබඳ බෙල්ජියම් ජාතික කාර්යාලය කියවන්න - RIZIV) යුරෝපයෙන් පිටත කිසිවක් ගෙවන්නේ නැති බව ප්‍රකාශ කිරීම නුසුදුසු වනවා පමණක් නොව, එයද වැරදිය.
ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුමක් අවසන් කර ඇති යුරෝපා සංගමයෙන් පිටත රටවල් සඳහා, විධිවිධානය යුරෝපා සංගමය තුළ ඇති විධිවිධානයට සමාන වේ.
තායිලන්තය මේ සම්බන්ධයෙන් "ගිවිසුම් සහිත රටක්" නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ අසනීප හෝ හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන් රෝහල්ගත වීමෙන් ඇතිවන වෛද්‍ය වියදම් (මෙම අර්ථ දැක්වීම කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න) RIZIV විසින් ප්‍රතිපූරණය නොකරන අතර යම් සෞඛ්‍යයක් හරහා ගෙවනු නොලැබේ. රක්ෂණ අරමුදල.
සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල් අතර ගෙවීමේ "සේවා" පරිචය ද වෙනස් වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, ක්‍රිස්තියානි සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල් පසුගිය වසර අවසානය දක්වා MUTAS හරහා ස්ථානීය ආධාර (බොහෝ විට පෙර-මූල්‍යකරණය ඇතුළුව, BE හි තුන්වන පාර්ශවීය ගෙවුම් යෝජනා ක්රම හා සැසඳිය හැක) ලබා දුන්නේය. මේ වසරේ ආරම්භයේ සිට ඔවුන් තායිලන්තය වෙනුවෙන් එය කරන්නේ නැහැ. යුරෝපා සංගමයෙන් පිටත වෙනත් රටවල් ගණනාවක් සඳහා, ඔව්. එය ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ ඉතා පැහැදිලිය.
MUTAS හරහා සමාජවාදී සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල් දිගටම ආධාර සපයන බව මම අත්දැකීමෙන් දනිමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සඳහා කොන්දේසි සහ ක්රම තිබේ.
සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදලේ වෙබ් අඩවිවල රක්ෂණයේ කොන්දේසි සහ ක්රම සොයා ගත හැකිය. MUTAS වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට ස්ථානීය සහාය සොයාගත හැකිය. එය සෑම විටම පළමු පිටුවේ නොමැති නිසා සාමාන්යයෙන් යම් උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ.
හිතවත්, මම මෑතකදී මුටාස් යෝජනා ක්‍රමය සම්බන්ධයෙන් අපගේ සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදල්වල සියලුම වෙබ් අඩවි පරීක්ෂා කළෙමි. ඔවුන් සියල්ලම යුරෝපයට සහ මධ්යධරණී ප්රදේශයට සීමා කරයි!
ඇත්ත වශයෙන්ම. මට මගේ සෞඛ්ය රක්ෂණ අරමුදලෙන් (OZ) විද්‍යුත් තැපෑලක් තිබේ, ඔවුන් තායිලන්තයේ දරන ලද වියදම් සඳහා කිසිවක් ආපසු නොදෙන බවට. අපි දැන් මෙහි ස්ථිරව ජීවත් වන බැවින්, AXA වෙතින් අමතර විදේශික රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට මම බෙල්ජියම් සගයකුගේ උපදෙස් අනුගමනය කළෙමි. මේ ආකාරයෙන් අපි බොහෝ දුරට සාධාරණ මිලකට රක්ෂණය කර ඇත
දැන් මට ප්‍රතිචාර දැක්විය යුතුයි, පසුගිය වසරේ මම කොරත්හි බැංකොක් රෝහලේ දවසක් ගත කළෙමි.
මම දේශසීමා සේවකයෙකු වූ නිසා. ඉතින් බෙල්ජියමේ ඉඳන් මම නෙදර්ලන්තයේ වැඩ කළා, මට ලෝක ව්‍යාප්ත ආවරණයක් සහිත සංචාරක රක්ෂණයක් තිබුණා, කිසිවක් ප්‍රතිපූරණය කළේ නැහැ, බෙල්ජියමේ ක්‍රිස්තියානි සෞඛ්ය රක්ෂණය සහ ලන්දේසි සෞඛ්ය රක්ෂණය යන දෙකම මට එය සංචාරක රක්ෂණයෙන් අය කර ගත යුතු බව පැවසුවා, එය ද මම කිසිවක් නොගෙවූ නිසා අනිත් දෙන්නගෙන් එක්කෙනෙක් එක්ක විතරයි වැඩ කලේ.උත්සාහ කරන්න උනා. පසුව මම එය අත්හැර මගේම සාක්කුවෙන් ගෙව්වෙමි.
අවාසනාවකට ඔබ නිවැරදිව දැනුවත් කර නොමැත. ඔබ නෙදර්ලන්තයේ වැඩ කරන්නේ නම් (එබැවින් නෙදර්ලන්තයේ බදු ගෙවීමට බැඳී සිටී), ඔබ මූලික රක්ෂණ සඳහා අනිවාර්යයෙන් රක්ෂණය කර ඇත. ඔබ බැංකොක් රෝහලේ හදිසි ප්‍රතිකාර ලබා ඇති බව උපකල්පනය කළහොත්, ඔබේ මූලික රක්ෂණයෙන් 100% ලන්දේසි ගාස්තු ප්‍රතිපූරණයට ඔබට හිමිකම් ඇත. වෛද්‍ය වියදම් හෝ අමතර සෞඛ්ය රක්ෂණයක් ආවරණය කරන ඕනෑම අමතර සංචාරක රක්ෂණයක් ඉතිරි මුදල ප්‍රතිපූරණය කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ප්‍රථමයෙන් ඉතිරිය ඔබේ සෞඛ්ය රක්ෂණයට ප්‍රකාශ කළ යුතු අතර, අවශ්‍ය නම්, ඔබේ සංචාරක රක්ෂණයට. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට ප්‍රතිකාරය සඳහන් කරන ඉන්වොයිසියක් තිබිය යුතුය. අනාගතය සඳහා: ඔබ රෝහලට ඇතුළත් කර ඇත්නම් සැමවිටම ඔබේ සෞඛ්ය රක්ෂණය අමතන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, ඔවුන් රෝහලට ඇපකර ප්‍රකාශයක් නිකුත් කර ඉන්වොයිසිය කෙලින්ම ගෙවනු ඇත.
බෙල්ජියම් සෞඛ්ය රක්ෂණය තායිලන්තය ඇතුළුව යුරෝපා සංගමය තුළ හෝ ඉන් පිටත වේවා, විදේශයන්හි සෞඛ්ය අවදානම් ආවරණය කරයි. විකාර ඉවත් කිරීමට උදව් කිරීමට සබැඳි කිහිපයක් සහිත කුඩා සෙවුම් ආධාරකයක්:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
ආවරණය අසීමිත නොවේ. කිසිම රක්‍ෂණයකදී එහෙම වෙන්නේ නැහැ. නිදසුනක් වශයෙන්, විදේශීය නිවාඩු සංචාරකයින් විශාල ප්‍රමාණයකට ගැලපෙන පරිදි ආවරණය නියමිත කාලයට සීමා වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දිගුකාලීන පදිංචිකරුවන් සඳහා ආවරණ කාලය ප්රමාණවත් නොවන බවයි. සූක්ෂ්ම, nuance, nuance.
නුසුදුසු සහ වැරදි තොරතුරු සපයන්නේ ඇයි? මෙය තායිලන්ත සංචාරකයින්ට ප්‍රයෝජනවත් නොවන අතර මෙම බ්ලොගයේ ගුණාත්මක භාවයද වැඩිදියුණු නොවේ.