Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්‍රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්‍රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්‍රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්‍යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්‍රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: KLM හෝ China Air සමඟ පියාසර කිරීම
පාඨක ප්රශ්නය: KLM හෝ China Air සමඟ පියාසර කිරීම
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි නෙදර්ලන්තයේ සිට බැංකොක් දක්වා සංචාරයක් සැලසුම් කිරීමට අදහස් කරන අතර චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් හෝ KLM සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් අතර තේරීමක් තිබේ. මිල වෙනස යුරෝ 150 (KLM වඩා මිල අධික), නමුත් මම චයිනා එයාර් නොදනිමි, එබැවින් මට මේ ගැන සැකයක් ඇත.
ඔබට මෙම ගුවන් සේවය පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ලබා දිය හැකිද?
කලින්ම ස්තූතියි.
කැමිලී
Hallo
ඇයි ඊවා එයාර් සයිට් එකත් කෙලින්ම ගිහින් බලන්න
සහ සාමාන්යයෙන් මිළ අඩුයි සහ සේවාව මට වඩා හොඳයි.
Hallo
ඇත්ත වශයෙන්ම Eva Air හොඳ සමාගමක්, මම කිහිප වතාවක්ම බැංකොක් වෙත පියාසර කර ඇත. චයිනා එයාර් එකේද වරදක් නැත. මිල ගණන් සංසන්දනය කරන්න.
වාසනාව.
ඇත්ත වශයෙන්ම eva වාතය හොඳයි, අපි හැම විටම eva වාතය සමඟ යන්නෙමු, ඔබට එහි පන්ති 3 කින්, ආර්ථික, ප්‍රභූ සහ buisniss තෝරා ගත හැකිය. එමෙන්ම සෘජුය. ඔබ ප්‍රභූ පන්තියක් වෙන්කර ගන්නේ නම් ආසන සැකැස්ම 2, 4, 2 වේ.
හෙලෝ,
අපි වසර ගණනාවක් චයිනා එයාර් සමඟ පියාසර කර ඇති අතර ඉක්මනින් එය නැවත කරන්නෙමු. එය විශිෂ්ට සමාගමක් වන අතර සේවාව විශිෂ්ටයි. අපි මීට වසර 3 කට පෙර KLM සමඟ ඩෙන් පස්සර් වෙත පියාසර කළ අතර අපි එයට කිසිසේත් කැමති නැත. ආසන ඉඩ සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවන ලද නමුත් ආසන වෙනස් කළ නොහැකි විය. යනාදී ලෙස සේවය ද චයිනා එයාර්ට වඩා අඩු විය.
මම ලබන වසරේ අප්‍රේල් මාසයේදී eva airways සමඟ පළමු වතාවට තායිලන්තයට යනවා ඊට පෙර මම ඉතා හොඳ සේවා මිත්‍රත්වයක් ඇති සහ ආහාර හොඳයි eva ලාබයි සහ හොඳ සේවාවක් ලබා දෙන චීන ගුවන් සමාගම් සමඟ පියාසර කළෙමි. හොඳ නමක්
3ම හොදයි
මම හැම විටම Eva පියාසර කරන්නේ ඔවුන්ට විශාල zits ඇති බැවිනි
සහ ගුවන් ගමන් කාලය මට වැදගත්
චීනය සමඟ ඔබ ඉතා ඉක්මනින් පැමිණේ, ඔබට තවමත් ගමන් කිරීමට මුළු දවසම තිබේ
අපි KLM, China Airlines සහ EVA සමඟ කිහිප වතාවක් ගමන් කර ඇත. මම Economy class ගැන කතා කරනකොට අපේ අත්දැකීමේ පොඩි වෙනසක් තියෙනවා. KLM හි කකුල් කාමරය තරමක් කුඩා වේ (ඔබට seatguru.com හි හරියටම කොපමණ ප්‍රමාණයක් පරීක්ෂා කළ හැක) KLM හි ආහාර ටිකක් යුරෝපීය-නැඹුරු වේ. එවිට ඔබට රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු ප්‍රමාණයේ යම් වෙනසක් ඇත. ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සහ බැංකොක් සිට පිටත් වන වේලාව වෙනස් වේ. සියලුම පුද්ගලික කුඩා මනාපයන්. වසර ගණනාවක් තිස්සේ අපි සමාගම් තුනම සමඟ ටිකට්පත් සඳහා යුරෝ 600 ත් 750 ත් අතර මුදලක් ගෙවමින් සිටිමු. සේවාව සම්බන්ධයෙන් කුඩා වෙනස්කම් ද ඇත. මෙය සමහර විට එක් ගුවන් ගමනකට වෙනස් වන බව ද අපි දකිමු. බොහෝ විට ගුවන් සේවිකාවන් වෙහෙසට පත්වන ආකාරය, කණ්ඩායම ක්‍රියා කරන ආකාරය යනාදිය මත රඳා පවතී.
එය පැය 11 ක් පියාසර කරමින්, පුටුවක වාඩි වී, සරල ආහාර වේලක් අනුභව කරමින්, ඔබ තවමත් එහි සිටීදැයි බැලීමට ඔබේ ඔරලෝසුව පරීක්ෂා කරයි. 🙂 මම කියන්නම්, මිල, පියාසර වේලාවන්, ඔබ සමඟ කොපමණ ගමන් මලු රැගෙන යා හැකිද යන්න සහ ඔබේ තේරීම කරන්න, ඔබට ඇත්තටම වැරදියට යා නොහැක.
අවුල තියෙන්නේ අනිත් ගුවන් සමාගම් වල. හොංකොං වල නවත්තන්න ඕන නම් කැතේ පැසිෆික් සුපිරි. පසුගිය වසරේ මම එයාර් ප්‍රංශය සමඟ ප්‍රවර්ධන ප්‍රවේශපත්‍ර මත පියාසර කළෙමි, නිර්දේශ නොකළෙමි. අපට කරදරයක් නැත, නමුත් බැංකොක් සිට ආපසු එන අතරතුර රාත්‍රී ආහාරය ඔබ දැනටමත් අසනීප වී ඇති කුඩා කුකුල් මස් කැබැල්ලක රස බැලීමෙන් පසු බල්ලෙකුට දෙන්නේ නැත, එයද හොඳ නැත. පැමිණිලි කළ අතර අපට නැවත ලකුණු ලැබුණි, කාර්ය මණ්ඩලය මිත්‍රශීලී නොවීය. ගොඩබෑමට පැයකට පෙර චාගරිජින් ගෙඩියකට වතුර පෙවී නැත.
ඉතින් ඉක්මනින්ම තවත් සමාගමක් සමඟ.
හායි,
චයිනා එයාර්ලයින්ස් එකට දෙපාරක් හිටියා. ඉතා උද්යෝගිමත්! බහුවිධ ආහාර ඇතුළත්, මිත්‍රශීලී වෘත්තීය කුටි කාර්ය මණ්ඩලය, සහ ඇත්තටම මට වරදක් සොයාගත නොහැකි කිසිවක්.
අපි හැම විටම චයිනා එයාර් හෝ ඊවා එයාර් සමඟ පියාසර කරන්නේ ඒවා සෑම විටම KLM වලට වඩා ලාභදායී බැවිනි. සේවාව හොඳයි, පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත. එම අමතර යුරෝ එකසිය පනහක් සඳහා ඔබට EVA හි ඊනියා සදාහරිත ආසනයක් ගත හැකි අතර පැරණි තාලයේ ව්‍යාපාරික පන්තියේ ආසනයක් නමුත් ආර්ථික සේවාවක් ඇත.
හොඳ ගමනක්!
ඒ ලස්සන ලොකු සදාහරිත පුටුව ගැන ඒ දේ තවදුරටත් නිවැරදි නැහැ; ඒ 747 දී ය.
777 හි ආර්ථික ආසනය සමඟ ඇත්තේ 2 cm (!) වෙනසක් පමණි.
චයිනා එයාර්ලයින්ස් තමයි හොඳම.
හොඳ සහ වැදගත්, මාර්ගය වන විට, ඔබ එහි යන තාක් චීනය klm සමඟ ක්‍රියා කරයි, සියල්ලට පසු වැදගත්ම දෙය එයයි!!!!
මම නිතරම උත්සාහ කරන්නේ චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කිරීමටයි
එය ඉතා යහපත් සමාජයකි.
කාර්ය මණ්ඩලය ඉතා මිත්‍රශීලී වන අතර ආහාර ද විශිෂ්ටයි
රසවත් හා වාසිය නම් ඔවුන් සවස 14:30 ට පිටත් වීමයි
AMS වෙතින් ඔබත් BKK වෙත ඉතා ඉක්මනින් පැමිණේ
මම සෑම විටම චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ වාර්ෂික ටිකට් පතක් ගන්නා අතර සෑම විටම දිනය වෙනස් කළ හැකි අතර ඔබට චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ රැගෙන යා හැකි කිලෝග්‍රෑම් 30 ක අමතර ගමන් මලු සහ ආහාර වේලෙහි මිත්‍රශීලී සේවාව අමතක නොකරන්න.
හායි කැමිල්,
ඔබට විශ්වාසයෙන් යුතුව චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ යා හැකිය, දැනටමත් 3 වතාවක් එහි ගොස් ඇති අතර KLM හා සමාන වන්නේ චීන පුද්ගලයින් සමඟ පමණි.
ඔවුන් KLM සමඟද මිතුරන් වේ.
සුභ පැතුම් ආන්යා
සුභ උදෑසනක්
මිල වෙනස අඩු වුවද KLM වලට වඩා හොඳ China Air
කතාව
හිතවත් කැමිල්,
වසර ගණනාවක් චීනය සමඟ වසරකට කිහිප වතාවක් පියාසර කර ඇත.
මෑතකදී මම KLM සමඟ යන්නේ පැමිණීම සහ පිටවීමේ වේලාව වැනි පුද්ගලික හේතූන් මත පමණි, එය දැන් මට වඩා හොඳින් ගැලපේ.
මිල අඩු එකක් ගැනීමට නිදහස් වන්න. චීනයේ (හෝ ඒවගේ) වරදක් නැත.
රොබ්
මා මෙතෙක් තායිලන්තයට පියාසර කර ඇති සියලුම ගුවන් සමාගම් අතුරින් සහ ඒවායින් කිහිපයක් තිබේ, KLM නරකම විය. ඉතින් මම කියන්නම් ඒක කරන්න!
එතකොට ඔයා තාම Aeroflot එක්ක ගිහින් නෑ. එසේම KLM හි හවුල්කරුවෙකි. KLM සමඟ අවසන් වරට. හොඳින් විය.
කැමිල්,
මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ CA සමඟ පියාසර කර ඇති අතර, මම හිතන්නේ කකුල් කාමරය වඩා හොඳ සහ ඉඩකඩ සහිත බවත්, ඒ නිසා මම තවදුරටත් KLM සමඟ පියාසර නොකරමි. මගේ උස මීටර් 1.90 සහ 110 කි. Gr රොබ්
Eva Air, KLM සහ China Airlines මෙන් නොනවත්වා වඩා හොඳ ගුවන් ගමන් වාර,
විශිෂ්ට කාර්ය මණ්ඩලය සහ ලෝකයේ හොඳම ගුවන් සේවා 10 අතර
හෙලෝ,
ඇලන් සමඟ එකඟ වන්න, ඊවා දෙසද බලන්න.
KLM සාමාන්යයෙන් වඩා මිල අධිකයි, ඔබේ සියලු මනාපයන් සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවිය යුතුය, අපි Eva හි සේවයට වඩාත් කැමතියි
අපට ගුවන් ගමන් කාලය වඩාත් හිතකර බව පෙනේ, චයිනා එයාර් සෑම විටම රාත්‍රියේ ආපසු පියාසර කරයි, ඔබේ දවස ඉතා දිගු වනු ඇත.
ඊවා සමඟ ඔබ සවස් වරුවේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ආපසු යනු ඇත, අපට ඒ කියන්නේ රාත්‍රී 20.00 ට පමණ නිවසයි.
තැපෑල පරීක්ෂා කරන්න, නින්දට එරෙහිව පැයක් සටන් කරන්න, රාත්‍රී 23.00 ට පමණ නින්දට යන්න, එවිට ඔබ ඉක්මනින් ඔබේ රිද්මයට පැමිණෙනු ඇත.
මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ චයිනා එයාර්ලයින්ස් හෝ ඊවා එයාර් සහ සමහර විට කේඑල්එම් සමඟ පියාසර කර ඇත. චයිනා එයාර්ලයින්ස් හි මට ඇති විශාල වාසිය නම් පිටත්වීමේ සහ පැමිණීමේ වේලාවයි: බැංකොක්හි උදේ 7 ට පිටතට ගමන සහ පෙරවරු 2 ට ආපසු ගමන. බැංකොක් වල මාර්ග තදබදයෙන් මට කරදරයක් නොවීම එහි වාසියයි. එපමණක්ද නොව, මම පාන්දර 2 ට පිටත් වන විට, මම ඉබේම නින්දට වැටෙන තරමට වෙහෙසට පත්ව සිටිමි, පසුව ඊළඟ දවසේ ජෙට් ප්‍රමාදයෙන් පීඩා විඳින්නේ නැත. ඔව්, සේවාවේ සුළු වෙනසක් ඇත. මට හැම විටම KLM (විශේෂයෙන් ආහාර) සමඟ ඉතා හොඳ අත්දැකීම් ඇත, EVA එයාර් ද, China Airlines තරමක් අඩු ය, නමුත් පැමිණීමෙන් පසු මට ඒ ගැන කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත.
හාන්ස් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟයි, පියාසැරි කාලය විශිෂ්ටයි, නමුත් Idk, ආහාර බොහෝ නමුත් මධ්‍යස්ථයි.
මම වසර 10කට වැඩි කාලයක් චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කර ඇති අතර මෙම සමාගමට ප්‍රශංසා කිරීම හැර අන් කිසිවක් නැත. සෑම විටම නියමිත වේලාවට සහ වාසියක් වන්නේ ඔබ නැවත ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත 02.00 ට පියාසර කිරීම නිසා ඔබට මුළු දවසම ඔබ සමඟ රැගෙන යා හැකිය. KLM ඉක්මනින් ආපසු පියාසර කරයි. ඔබ ඉතා ඉක්මනින් ගුවන් තොටුපලේ සිටිය යුතුය
මම බොහෝ විට චයිනා එයාර් සහ කේඑල්එම් යන දෙකම සමඟ පියාසර කර ඇත, දෙකම රැකවරණය සහ සේවාව අනුව හොඳයි.
වැඩි වෙනසක් නැහැ.
චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ කිහිප වතාවක් පියාසර කර ඇති අතර සෑම විටම එය ප්‍රසන්න ලෙස අත්විඳ ඇත. මම හිතන්නේ china airlines වල වාසිය තමයි ඔයා හවසට යන එක, ඔයාට ප්ලේන් එකක නිදාගන්න පුළුවන් නම් ඔයා තායිලන්තයට එන්නේ උදේ 7 ට විතර (තායි වේලාවෙන්). ඔබේ තේරීමට වාසනාව
ලෙනී පියතුමා
හෝයි
ඒක මට හරිම ලේසියි.චයිනා එයාර්ලයින්ස් ගොඩක් හොඳයි
හිතවත් කැමිල්, මම චීනයේ වසර 15ක් ජීවත් වී ඇති අතර, චයිනා එයාර්ලයින්ස් සහ අනෙකුත් චීන ගුවන් සමාගම් සමඟ නිතිපතා පියාසර කර ඇති අතර මගේ අත්දැකීම හොඳ දෙයක් නොවේ.
ආදරණීය Reint, ඔබ වසර 15 ක් චීනයේ ජීවත් වූ බව ඔබ ලියා ඇත. නමුත් ඔබේ තොරතුරු සඳහා පමණි. චයිනා එයාර්ලයින්ස් යනු තායිවානයේ ධජ වාහකය වන අතර, වසර කිහිපයක සිට නැවත චීනයට පැමිණ ඇත්තේ මෑතකදීය. ඔබ චීනය දකුණ සමඟ ව්‍යාකූල විය හැකිය.
Reint, Kees යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ Air China වෙනුවට සිතන්න! මාර්ගය වන විට, මෙය චීනයේ ජාතික අභිමානයයි! මුල් පිටුව බීජිං (බීජිං). එයාර් චයිනා ද මට ඉතා හොඳ බව පිළිගත යුතුය!
කැමිල්,
මම චයිනා එයාර් හෝ ඊවා එයාර් ව්‍යාපාරික පන්තිය සමඟ පියාසර කරමි, හොඳම දීමනාව ඇති ඕනෑම එකක්.
Eva air එකෙන් Elite Class එකත් හොඳයි.
ආසන ගුරු හි ආසන සහ ඉඩ සොයන්න.
අද්
හිතවත් ආදම්,
ඔබ ඔවුන් සමඟ නිතිපතා ව්‍යාපාරික පන්තියේ පියාසර කරන්නේ නම්, EVA චීනයට වඩා හොඳ ව්‍යාපාරික පන්තියක් ඇති බව ඔබ දැනගත යුතුය.
EVA සතුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඇඳක් ලෙස සකස් කළ හැකි තමන්ගේම මැදිරි ආසන ඇත.
චීනයට KLM හි ඇති ආසන ම ඇති අතර ඒවා අඩක් වැතිර සිටින ස්ථානයක තැබිය හැකිය.
චීනයට ඊවාට සමාන ආසන ඇත, නමුත් ams-bkk මාර්ගයේ නොවේ, වෙබ් අඩවිය බලන්න.
ඊවා විශිෂ්ට සමාගමක්, පුදුම කාලයක්, හොඳ සේවාවක්
චීනය විශිෂ්ට සමාගමක්, මම හිතන්නේ කාලය අඩුයි, හොඳ සේවාවක්
KLM වටිනාකමක් නැති සේවාවක්
සුභ පතමින්
හර්බි
හිතවත් හර්බි,
Eva air එකේ business class එක දැන් අවුරුදු 2ක ඉදන් හොදයි, හැබැයි price එකේ වෙනසක් තියෙනවා
පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 400 සිට 700 දක්වා.
ඒ මුදලට මට තායිලන්තයේ හොඳ දේවල් කරන්න පුළුවන්.
සුභ පතමින්. aad
Eva-air වලට වඩා හොඳ සේවාවක් සහිත තායිවානයෙන් හොඳ සමාගමක් !!!!!
හතරවෙනි වතාවටත් තායිලන්තයට ගිහින් ඊවා එයාර් එක්ක තුන් වතාවක් පියාසර කළා, එය විශිෂ්ටයි.ඊවා එයාර්ට ඉකොනොමි ක්ලාස් එකේ කකුල් ඉඩ ටිකක් වැඩියි.
මම චයිනා එයාර් නිර්දේශ කරමි. අපි සාමාන්යයෙන් ඔවුන් සමඟ පියාසර කරන අතර ඔබට KLM සමඟ වඩා වැඩි ඉඩක් ඇත. ඒ වගේම සර්විස් එක හොඳයි, ඒකේ කිසිම වරදක් නෑ.
Eva සහ China Air සුපිරි හොඳයි!
Eva සමඟ ඔබට කිලෝ 23 ක් ගත හැකිය, චීනයේ වාතය සමඟ කිලෝ 30 ක්!
මම වසර 20 ක් පමණ චීනය සමඟ පියාසර කරනවා. .ca. වසරකට 3 වතාවක්. .සේවාව ගැන පැමිණිලි නැත . .ඉහළ කාලවලදී දිනපතා පියාසර කරන්න. .එබැවින් ඔබට විපත්ති වලදී ඉක්මනින් වෙනස් විය හැක. .
කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම වැදගත් වාසිය නම්, ඔබ රාත්රියේදී ආපසු පියාසර කිරීමයි. අලුයම 02.00 ට පමණ සහ ඔබ පෙරවරු 09.30:XNUMX ට පමණ නැවත නෙදර්ලන්තයට පැමිණෙනු ඇත (ඔබට නිදා ගැනීමට, යෝග්‍ය වීමට සහ නැවත ශබ්ද කිරීමට හැකි වූ විට)
KLM හෝ EVA වාතය සමඟ, ඔබ දිවා කාලයේ ආපසු පියාසර කරයි. .
ඉතින් නැගිටින්න. .උදේ ආහාරය ගැනීම . .ගුවන් තොටුපළට . .13 පැය ගුවන් යානයේ (හුදෙක් නින්දෙන්) සවස් වන විට NL වෙත ආපසු පැමිණේ. .එන්එල් එකේ කොහේ හරි ඉන්න ඕනේ කලින් ආයෙත් නිදාගන්න වෙලාව. .
ඔබේ ලාභය ගණනය කරන්න. (එබැවින් මිල නොවේ) නමුත් අමතර නිවාඩු දිනයක් පමණ වේ. .සහ ආපසු පියාසැරිය වේගයෙන් යයි, නිදා සිටියදී ඔබට නොපෙනේ. .
හිතවත් කැමිල්,
චයිනා එයාර්ලයින් සමඟ, ඔබට කුඩා ආසන සහ කුඩා කකුල් තිබේ කෑම නරකයි, KLM ටිකක් පරණ තාලේ, මම සමාගම් දෙකම සමඟ පියාසර කර ඇත, ඔබට කෙලින්ම පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය නම් Eva Air සමඟින් යන්න, ඔබට නැවතුම් පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය නම් Ethiad, හොඳ සේවාවක් සහ හොඳ ආසන සමඟ, ඔබට උපාංගය තුළ ඔබගේ ජංගම දුරකථනය සහ අන්තර්ජාලය භාවිතා කළ හැකිය.
වාසනාව සහ විනෝද වන්න, ෆ්‍රාන්ස්.
මම චීනය, ඊවා සහ KLM සමඟ බැංකොක් වෙත පියාසර කළෙමි.
මගේ මනාපය චීනයටයි.
හේතුව: විශිෂ්ට සේවාවක් සහ විශේෂයෙන් ආපසු පියාසර කරන කාලය.
KLM සෑම අවස්ථාවකදීම සේවා අතින් තරමක් අඩු වූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා මිල අධික විය.
සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!
සුබ උදෑසනක්, අපි කිහිප වතාවක්ම චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කර ඇති අතර අපට කිව හැක්කේ විශිෂ්ටයි. නමුත් දැන් මට ඊවා වාතය සමඟ පියාසර කිරීමට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට අවශ්යයි, එය එතරම් ලාභදායී බව. දැනට නෙදර්ලන්තයේ සිටින පවුල සඳහා Ams සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ද සොයමින් සිටී. බැංකොක් වෙත ගොස් ඊවා වාතය දෙසද බැලුවේය. € 5.633.30 (මෙය විහිළුවක් නොවේ ලාභ ටිකට්පත් සහ Vliegwinkel) සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා එතරම් ලාභදායී දැයි මම නොදනිමි. නැත්නම් මේ ආකාරයේ දෝෂද?
බලන්න http://www.bmair.nl/tickets/vliegtickets.html
අපිත් චයිනා KLM එකත් එක්ක මැලේසියාවත් එක්ක තායිලන්තයට ගොඩක් සැරයක් ගිහින් තියෙනවා.ඒ සේරම තෙමෙනවා.චීනයේ කෑම හරිම නරකයි, බීම ගැන කතා කරනකොට ඔක්කාරයත් එන හැම වෙලාවෙම එක එක විදියයි.KLM එකේදි. කෑම නම් හරිම හොඳයි, ඒ ගැන මැසිවිලි නඟන අයට කවදාවත් හොඳ දෙයක් නොතිබෙන්න පුළුවන්.ඒ වගේම මැලේසියාවේ කෑමත් හරිම හොඳයි.ඒත් අපිට එක දෙයක් විශ්වාසයි, සීට් හරිම තදයි, යමක් කරන්න වෙලාව ඇවිත්. එතන කළා.ඒකට මොනවා හරි කළා.කූඩුවේ ඉන්න කුකුල්ලු වගේ ඒවටත් මොනවා හරි කළා.ඊට පස්සේ KLM ඒක අනිත් ඒවාට වඩා වේගයෙන් ගන්නවා මොකද එන්ජින් terbunnus ගෑස් වලින් හදලා තියෙනවා.ආපසු එනකොට පැය බාගයක් ඉතුරු වෙනවා. චීනයට වඩා පියාසර කිරීම.
ආසන ගැන කිසිවක් කිරීම ගැන මිථ්‍යාවකට නොයන්න - ඒවා ඉඩකඩ වැඩි කරනවාට වඩා දැඩි වනු ඇත. සාමාන්‍ය සංචාරකයෙකුට කිසිවක් නොමැතිව ලෝකයේ අනෙක් පැත්තට යාමට අවශ්‍ය වේ, එබැවින් ගුවන් සමාගම් වැඩි වැඩියෙන් ආසනවල මිරිකමින් සිටී. වැඩි ඉඩක් සඳහා තව ටිකක් ගෙවීම දැනටමත් හැකි ය - මම එය තනිවම කිරීමට කැමතියි, එබැවින් ලබන මාසයේ ව්‍යාපාරික පන්තියේ සුවපහසු ලෙස ගමන් කරන්න.
KLM ඊවාට වඩා වෙනස් මාර්ගයකින් පියාසර කරයි, එය කාල වෙනසයි
හිතවත් කැමිල්, මම ආර්ථිකය (අතීතයේ) සහ ව්‍යාපාර (මෑත වසරවල) යන දෙකම බැංකොක් (කෘං තේප්) වෙත පියාසර කර ඇත. මට නම් EVA AIR ව්‍යාපාරය චයිනා එයාර්ලයින්ස් හෝ KLM වලට වඩා ඉතා හොඳයි, වඩා හොඳ ආසන, මගේ 2m04 සමඟ වැඩි කකුල් ඉඩ, වඩා හොඳ ආහාර. KLM - Boeing 777-300 ER සමඟ අවසන් වරට පියාසර කරන ලද අතර එය ඉතා බලාපොරොත්තු සුන් කරවන සුළුය, එය තවමත් පැරණි ව්‍යාපාරික පන්තිය විය, සේවාව හොඳ නමුත් ප්‍රමාණවත් තරම් ඉඩක් නොතිබුණි. සෑම විටම Economy පන්තිය දෙස බලා ඇති අතර මගේ මතය අනුව, විශාල පුද්ගලයින් සඳහා, EVA Air හොඳම වේ. ඔබ උස නම්, කරුණාකර මෙය සැලකිල්ලට ගන්න. හොඳ ගමනක් යන්න, මම නොවැම්බර් අවසානයේ - දෙසැම්බර් මැද භාගයේදී Sakon Nakhon වෙත ආපසු එන්නෙමි, මම සෑම විටම මිල ගණන් සංසන්දනය කර කටාර් එයාර්වේස් දැන් වෙන්කරවා ගැනීමට සිතමි, ව්‍යාපාරික පන්තියේ පාරිභෝගිකයෙකු ලෙස ඔබට පොරොත්තු කාලය නම් හෝටල් කාමරයක් තිබිය හැකිය. මාරු කිරීමේදී දිගු වේ, එසේ නොමැතිනම් ඔබට ව්‍යාපාරික විවේකාගාරයට යා හැකිය. මිල EVA, China හෝ KLM වලට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ (සැලකිය යුතු තරම් මිල අඩු සහ යුරෝ 150ක් නොව සමහර විට ආර්ථිකයේ යුරෝ 300ක් සහ ව්‍යාපාරයේ යුරෝ 700ක් දක්වා වෙනසක් ඇත, නමුත් ඔබට නැවතීමක් තිබේ)
අනෙක් අය ද පෙන්වා දී ඇති පරිදි කැමිල් EVA ද ඔබට විකල්පයක් විය හැකිය. ඔබ ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම් දෙස බැලුවහොත්, ඒවා එකිනෙකින් එතරම් වෙනස් නොවේ, නමුත් EVA සේවා මට්ටමින් වඩා හොඳ ලකුණු ලබා ගනී. එය බොහෝ විට රඳා පවතින්නේ ඔබ ගුවන් ගමන අත්විඳින ආකාරය මත වන අතර මම සාමාන්යයෙන් EVA සහ CA සමඟ ඊට වඩා කැමතියි, නමුත් මට වරක් KLM සමඟ ඉතා හොඳ අත්දැකීමක් තිබුණි. ඔබ මධ්‍යම රාත්‍රියේ පැමිණියහොත් හෝ පිටව ගියහොත් ඔබට හෝටලයක් අවශ්‍ය විය හැකිය, එයට අමතර මුදලක් වැය වේ. KLM එකේ කෑම ටිකක් බටහිරට වැඩියි, නමුත් මම ආසියාතිකයටම කැමති සහ ආහාරවල ගුණාත්මක භාවය අනුව, එය ඔබට වැදගත් කරුණක් නම්, මම EVA තෝරාගන්නවා. KLM සහ CA සෑම දිනකම පියාසර කරන අතර EVa මම හිතන්නේ සතියකට 1x. සමහර විට වැදගත් නොවේ, නමුත් ඔබ තායිලන්තයට එතරම් කැමති නම්, ඔබට බොහෝ කාලයක් රැඳී සිටිය හැකි බැවින්, අවලංගු කිරීම හෝ වෙනස් කිරීමේ විකල්ප දෙස බලන්න.
මම චයිනා එයාර්ලයින් ගන්නවා, මම ඔවුන් සමඟ පියාසර කළා, මම කේඑල්එම් සමඟත් පියාසර කළා, මම කියනවා චයිනා එයාර්ලයින්ස් ගන්න
මම KLM තෝරා ගන්නේ සේවාව බොහෝ අය සිතනවාට වඩා හොඳ නිසා ය. බොහෝ අය චීනය තෝරා ගන්නේ එය මිල අඩු නිසා සහ ස්වයංක්‍රීයව ඔවුන්ට හොඳ සමාගමක් වන බැවිනි. චයිනා එයාර්ලයින්ස් යනු වැඩිම අනතුරු සිදුවන ගුවන් සේවා සමාගම් දහයෙන් එකකි. කකුල් කාමරය බොහෝ විට සඳහන් වේ, නමුත් සෙන්ටිමීටර 2-3 ක වෙනස දකින්නේ කවුද !!! චීන කෑම ඉතා නරක වන අතර පුටු පැරණි හා එල්ලා වැටේ.
හිතවත්, සවස් වරුවේ ගුවන් යානයක් වන ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා සෘජුවම පියාසර කරන විශිෂ්ට සමාගමක් වන EVA එයාර් ගැනද මම විමසමි. එසේම නිතිපතා විශිෂ්ට දීමනා ඇත
සුභ උදෑසනක්,
අපි පසුගිය ජනවාරි මාසයේ චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ බැංකොක් වෙත ගොස් එය ඉතා හොඳ යැයි සිතුවෙමු (ආර්ථික පන්තිය).
අපි සෑම විටම උත්සාහ කරන්නේ එක් පුද්ගලයෙකු අන්තරාලයේ වාඩි වී සිටින බව සහතික කර ගැනීමටයි (ඔබට නැවත යා හැකිද?
විකල්ප). සේවාව හොඳින් විය. මගේ සහකරුට අනුව, කෑම හොඳයි (මම කවදාවත් කන්නේ නැහැ
ගුවන් යානයක්, අවම වශයෙන් ගුවන් යානා ආහාර නොවේ). රාත්රියේදී ඔබට බොහෝ දේ පානය කළ හැකි අතර ඔබම ගෙඩිද ගත හැකිය
ඔබට අවශ්‍ය නම් ගන්න. රාත්‍රී ගුවන් ගමනේදී කාර්ය මණ්ඩලය ඔබව තනි කළේය. නියමයි!
එය දිගු ආසනයකි, නමුත් ඔබ ඒ සඳහා සූදානම් වන්න, ඔබ කුමන ගුවන් සේවය සමඟ පියාසර කළත්.
මම කියන්නම්: ෆ්ලයි චයිනා එයාර්ලයින්ස්.
හෙලෝ,
2012 දී අපි පළමු වතාවට තායිලන්තයට ගියා. 2014 දී නැවත තායිලන්තයට. අපි පළමු වතාවට චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ සංචාරය කළේ ඉතා තෘප්තිමත් ලෙසයි. කිසිසේත්ම පැමිණිලි නැත. බැංකොක් දක්වා පැය 11ක ගුවන් ගමන හොඳින් සිදු විය. තැනිතලාවේ සේවය විශිෂ්ටයි. චයිනා එයාර් ලයින් එකේ චෙක් ඉන් එකත් හරියට ගියා. ලබන නොවැම්බරයේ අපේ ගමන නැවතත් චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ.
Hg
මවුක් සහ හැන්ක්.
මම 3ම එක්කම පියාසර කරලා තියෙනවා ඒ 3ම හොඳ ගුවන් සේවා. චයිනා එයාර්ලයින්ස් හි අවාසිය නම් පැමිණීමේ සහ පිටවීමේ වේලාවයි. ඔබ උදේ පාන්දර පැමිණෙන අතර ඔබේ හෝටල් කාමරය බොහෝ විට සවස 15.00 ට පෙර ලබා ගත නොහැක. පිටත්වීම ආසන්න වශයෙන් වේ. පෙරදා පෙරවරු 03.00 ට ඔබේ කාමරයෙන් පිටවීමට සිදු වුවද 12.00 ට. නමුත් මෙම වෙබ් අඩවියේ සිටින අනෙක් අය සිතන්නේ මෙම කාලසටහන හොඳයි කියායි. මේ මොහොතේ ගමනාන්තය වන බැංකොක් සමඟ බොහෝ ප්‍රවර්ධන කටයුතු සිදුවෙමින් පවතින අතර මම පිරිනැමීම් පිළිබඳව සමීපව විමසිල්ලෙන් සිටිමි.
චයිනා එයාර් සමඟ විනෝද වන්න. € 150 සඳහා,– ඔබට තායිලන්තයේ විනෝදජනක දේවල් කළ හැකි අතර එය නරක හා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. මනස ශුන්‍යයේ තබා අනන්තය දෙස බලන්න. ගුවන් සමාගම් දෙකම හැකි තරම් මගීන්ට නවාතැන් ගැනීමට උත්සාහ කරයි. ආර්ථික පන්තිය අනිවාර්යයෙන්ම සුඛෝපභෝගී නොවේ.
චයිනා එයාර්ලයින්ස්.
මිත්‍රශීලී වෘත්තීය කාර්ය මණ්ඩලය, හොඳ චාරිකා වේලාවන් පරිපූර්ණයි.
මම නිතරම klm පියාසර කළා, නමුත් දැන් වැඩි වැඩියෙන් චීන ගුවන් සමාගම් ඒවා ඉතා ලාභදායී වන අතර එයද හොඳයි
මට සෑම විටම නොමිලේ වෙනස් කළ හැකි අතර එය KLM හි ඉතා මිල අධිකය. මම පියාසර කරන අතර සෑම විටම ව්‍යාපාරික පන්තියේ පියාසර කළෙමි
මම වරක් ආර්ථිකය පියාසර කළ අතර එය හොඳ ඉඩ අඩු විය.
චයිනා එයාර් සමඟ කිහිප වතාවක් පියාසර කර එය ඉතා ප්‍රසන්න ලෙස අත්විඳ ඇත. පියාසැරි වේලාවන් ද විශිෂ්ටයි!
bmairreizen දෙස බලන්න, ඔවුන්ට සෑම විටම තරඟකාරී මිල ගණන් තිබේ.
කිසිවක් සඳහා ඔබට ස්ථාන මාරුවක් සහ එක රැයකින් 1ක් රැඳී සිටීමටද හැකිය.
හොඳ අත්දැකීම්.
සුභ පැතුම් ආන්යා
ආදරණීය සැමට,
China Air සහ Eva Air නම් නියමයි, KLM එකත් හොඳයි, නමුත් ගුවන් යානයේ සේවය සහ මිත්‍රත්වය මට වැදගත්.
ඒ නිසා මම චයිනා එයාර් සහ ඊවා එයාර් සමඟ පියාසර කිරීමට කැමැත්තෙමි, මන්ද අවංකවම, ඔබ දකින්නේ කුමක්ද?
චීනයේ හෝ ඊවා එයාර්හි රූමත් සිහින් සේවිකාවක් ද, එසේත් නැතිනම් ඔවුන් ඇවිද යන විට ඔබව නිතරම පොළඹවන ලන්දේසි කාන්තාවක් ද ??
Mvg,
ජෝෂ්.
චීන හෝ තායිවාන ගුවන් සේවයක් නොවන චයිනා එයාර් සමඟ හොඳ අත්දැකීමක්.
ඔබගේ ලැප්ටොප් පරිගණකය සඳහා සොකට් ඇතුළු සියලු පහසුකම් සහිත නවීන ගුවන් යානා පිරිසිදු කරන්න.
එපමණක් නොව, KLM හි පැරණි නැන්දලාට වඩා කාර්ය මණ්ඩලය විදේශීය හා නිෂ්ඵල බැවින් ඔබ දැනටමත් නිවාඩු මනෝභාවයක සිටී.
එක ළඟ ආසන 2ක් පමණක් ඇති බැවින් අපි චයිනා එයාර් සඳහා තෝරා ගනිමු... එනම්. ඔබ අසල තුන්වන පුද්ගලයෙක් නොසිටින අතර මෙතරම් දිගු ගුවන් ගමනකදී ඔබ 2ක් සමඟ පියාසර කරන්නේ නම් එය අත්‍යවශ්‍ය යැයි මම සිතමි. කෑම අපට නොවේ, අපි Schiphol එකේ බඩ හොඳට කනවා අපි බැංකොක් වල ඉන්නකම් වෙන මොකුත්ම ඕන නෑ බඩගිනි නම් අපි ගාව කුකීස් තියෙනවා.. ඔයාට කිලෝ 30ක් ගන්න පුළුවන් කියලා ඔයා කියන එක අවුල් සහගතයි කියන්න ඕනේ.. එහෙම නෙවෙයි අපි E-booker හිදී පොත් පත් කරන්න, ඔවුන්ට මෙම අනුග්‍රහය නොලැබේ, මම ගිය වසරේ ලස්සනට බැබළෙමින් එහි සිටියෙමි, අත් ගමන් මලුවලින් එය විසඳා ගැනීමට මට හැකි වූ අතර ඔබට ඔබේ ආසන කල්තියා වෙන් කරවා ගැනීමට නොහැකි වීම කණගාටුවට කරුණකි. නමුත් තවමත් ලාභදායී, පිළිවෙලට , ඔබ සැම විටම බෙල්ජියමේ සිට වෙන්කරවා ගන්නා ගුවන් ගමන.
අපි අවුරුදු 12 ක් තිස්සේ චයිනා-එයාර් පියාසර කරනවා ... පැමිණිලි නැත, විශිෂ්ට සමාගම, අපටත් ඊවා එයාර් අත්හදා බැලීමට අවශ්‍ය විය, නමුත් අපි සෑම විටම සති 4 කට පසු ඕස්ට්‍රේලියාවට පියාසර කරන බැවින්, අපට එය කළ නොහැක, මන්ද තායිපේ එහි අවසාන දුම්රිය ස්ථානයයි. ඊවා
හොඳයි, මම හිතන්නේ මට දැනටමත් ප්‍රමාණවත් උපදෙස් තිබුණා, නමුත් මෙන්න මගේත්. මම සාමාන්යයෙන් චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කරන්නේ හොඳ පිටත්වීමේ සහ පැමිණීමේ වේලාවන් නිසාය. ලබන පෙබරවාරියේ මෙන් eva air සමඟ ද සකස් කර ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, පිටත්වීම සහ පැමිණීම අඩු වාසිදායක වේ, නමුත් මම වෙන්කරවා ගත් විට සහ නිවාඩුවේ දිග සැලකිල්ලට ගත් විට එය තවමත් සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී විය. සමාගම් දෙකම නිර්දේශ කර ඇත. මම ගමන් කරන ඉකොනොමි ක්ලාස් එකේ ද ගුණාත්මකභාවය සහ සේවාව විශිෂ්ටයි. සුබ නිවාඩු දිනයක් වේවා.
මම ප්‍රතිචාර ලැබීමට කැමතියි!
CA සඳහා යන්න, හිතකර වේලාවන් සහ ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 30, නැවේ ඇති ආහාර හොඳ ය, ඔබට ආහාර නොවන වේලාවන්හි යමක් අනුභව කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය ද හැකි ය, සැන්ඩ්විච් හෝ සුප් කෝප්පයක්.
අපි නොවැම්බර් 19 වෙනිදා CA සමඟ නැවත යන අතර වෙන්කරවා ගැනීමේ පිරිවැය ඇතුළුව එක් පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 555 සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර ඇත.
China Air කියන්නේ නියම ගුවන් සේවයක්, මම KLM වලට වඩා කැමතියි, KLM එකේ සර්විස් එක හොඳයි, මට ඒක ටිකක් අවුල් වගේ, යුරෝ 150 න් ප්‍රයෝජන ගන්න
මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කර ඇති අතර මට මෙම ගුවන් සේවය ඉහළින්ම නිර්දේශ කළ හැකිය. මට මෙම සමාගම සමඟ හොඳ අත්දැකීම් පමණක් ඇත. මට කිසි විටෙකත් ප්‍රමාදයක් නොතිබුණි. සුබ පැතුම්, ඩර්ක්
ගිය අවුරුද්දේ මම Ethiad එක්ක බැංකොක් ගියා.
අපි ඒකට ගොඩක් කැමති වුණා. දැන් අපි දැනටමත් 2016 ජුනි සඳහා වෙන් කර ඇති අතර මිල අනුව Qathy ගැන සිතුවත් අපි Ethiad සමඟ යමු යැයි කීවෙමු
මම මෑතකදී KLM සමඟ පියාසර කළ අතර සේවාව හොඳින් විය, කාර්ය මණ්ඩලය සමහර විට ටිකක් වයසින් වැඩි ය, නමුත් මට මේ සම්බන්ධයෙන් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත.
වාසිය වන්නේ ඔවුන් වේගයෙන් පියාසර කරන අතර මුළු ගමනේදීම ඔබට කන්න සහ බොන්න පුළුවන්.
මම චයිනා-එයාර් එකෙන් ගිය වාර 12න් මට කියන්න තියෙන්නේ ඒක හොඳ සමාගමක් කියලා.
මිත්‍රශීලී කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය සහ ආහාර එතරම් නරක නැත, නමුත් විශේෂයෙන් පැමිණීමේ වේලාව හොඳයි, උදේ පාන්දර සහ පිටත්ව යන වේලාව, එවිට ඔබට ඔබේ පළමු නිවාඩු දිනය භුක්ති විඳීමට මුළු දවසම ඇති අතර පිටත්ව යන වේලාව අලුයම 02.00 ට පමණ වේ. ඉතා හොඳයි. , ඔබේ අවසාන නිවාඩු දිනයේ සවස 21.00 දක්වා ඔබට දවස පුරා එය භුක්ති විඳිය හැකිය. මට චයිනා එයාර් දෙන්න.
ඉතා හොඳ සමාගමක් වන චයිනා එයාර්ලයින්ස්, මම දැන් චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ 4 වතාවක් ගමන් කර ඇති අතර විශිෂ්ට යැයි කිව හැකිය.
ඔබ ගුවනට ගොස් පැය භාගයකට පසු පළමු පානය පැමිණේ, තවත් පැයකට පසු ඔබට හොඳ උණුසුම් ආහාර වේලක් සහ ඉතා මිත්‍රශීලී කාර්ය මණ්ඩලයක් ලැබේ, ඔබට දෙවන පානයක් ලැබේ, පසුව ඔබ නිදාගෙන උදෑසන ඔබට බීම සමඟ තවත් ආහාර වේලක් ලැබේ. කෝපි තේ හෝ සිසිල් බීම, ඇත්තෙන්ම ඉහළ වර්ණනාවක්
මම හිතන්නේ KLM තමයි 3න් අඩුම හොඳ..
චයිනා එයාර්ලයින්ස් හවසට පිටත් වෙනවා, ඒක හොඳයි.
Eva Air එකෙන් Bangkok වලට මේ වෙනකොට 2x පියාසර කරලා තියෙනවා, මම හිතුවේ vwb ආසන 3න් මේක තමයි හොඳම එක, ඉඩ සහ කෑම විතරක් මම කැමති නැති වෙලාවල් වලට, එතකොට මට ඇත්තටම jet lag තියෙනවා ඒක ස්ට්‍රයිට් කරලා දවස් 3කට පස්සේ එන නිසා. ඔබ 21.30 පිටත්වීමෙන් පසු සවස් වරුවේ මෙහි පැමිණෙන අතර පසුව ඔබ බැංකොක් වෙත පැමිණෙන්නේ දිවා කාලයේදීය. නමුත් ඔව් .. ඔබට සියල්ල තිබිය නොහැකි අතර දෙවැන්න ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම කෙනෙකුටම අදාළ නොවේ.