Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ලෙනාර්ට්ස්: හිතවත්, මම ඊයේ ආගමන විගමනයට ගියා විශ්‍රාම වීසා අයදුම් කිරීමට, ඉතා මිත්‍රශීලී මිනිසුන් සහ ඔවුන් ඉක්මනින් උදව් කළා
- අද්: මම ලෝටස් හිදී මගේ කෝපි මිලදී ගන්නවා උණුසුම් ජලයට එම කෝපි තේ හැන්දක් එකතු කර රස විඳින්න
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්‍රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්‍රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්‍රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්‍රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » තායිලන්ත පාඨක ප්රශ්නය: ASQ පසු බැංකොක් සිට Chiang Mai දක්වා ගමන් කිරීම
හිතවත් පාඨකයින්,
සාමාන්යයෙන් මම 31 අගෝස්තු 2021 අඟහරුවාදා බැංකොක් හි නිරෝධායනයෙන් නිදහස් වනු ඇත. මම කැමතියි (මම තනියම) බැංකොක් සිට Chiang Mai දක්වා ගමන් කිරීමට. අවාසනාවකට මෙන්, තවදුරටත් බැංකොක් සිට චියැං මායි දක්වා ගුවන් යානයක් නොමැති බව මම අසා ඇත්තෙමි.
කළ නොහැකි විකල්පය කුමක්ද යන්න පිළිබඳව නිශ්චිත දැනුමක් කිසිවෙකුට තිබේද?
"හැකි නම්" බස් රථයෙන් හෝ දුම්රියෙන් හෝ කුලී රථයකින් ගමන් කිරීමට හෝටලයේ දී ලබාගත් ඍණ PCR පරීක්ෂණ තුනේ ලේඛන ප්‍රමාණවත්ද?
ඔබගේ පිළිතුර සඳහා කල්තියා ස්තූතියි.
සුභපැතුම්පත්
Gigi
සංස්කාරකවරුන්: Thailandblog පාඨකයින් සඳහා ඔබට ප්‍රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය.
හායි Gigi,
ඔබේ ASQ සාර්ථකව අවසන් වූ විට, ඔබට හෝටලයෙන් සහ අනුබද්ධ රෝහලෙන් විවිධ ලේඛන ලැබෙනු ඇත.
මෙය ඔබ ASQ ලබා ගත් කාලසීමාව සඳහන් කරන අතර Covid පරීක්ෂණ 3 විස්තර කරයි.
ඊට අමතරව, ඔබට මුද්දර සහ අත්සන් ඇතුළුව කඩදාසි කැබැල්ලක එක් එක් පරීක්ෂණය වෙන වෙනම ලැබෙනු ඇත.
මගේ ලේඛන ඉංග්‍රීසි සහ තායි භාෂාවෙන් තිබුණා. අවශ්ය නම්, ඔබට එය විශ්වාසයෙන් පෙන්විය හැකිය.
හිතවත් ගිගී,
මටත් පෙරේදා ඔයා වගේම කේස් එකේ හිටියා, මට බැංකොක් වල ASQ වලින් ඇවිත් Chiang Mai වලට යන්න උනා. අවාසනාවකට මෙන්, මේ මොහොතේ පියාසර කිරීම තවමත් කළ නොහැක.
දැනට විකල්ප දෙකක් තිබේ: දුම්රියෙන් හෝ (පුද්ගලික) මෝටර් රථයෙන්. දැනට බැංකොක් සිට චියෑං මායි දක්වා දිනකට එක් දුම්රියක් ධාවනය වේ (දුම්රිය 109, එය උදේ 6:23 ට බැං සූ දුම්රිය ස්ථානයේ නතර වේ). ඔබ 500 වන පන්තියේ AC ටිකට් පතක් මිලදී ගන්නේ නම් මෙය බාට් 2 ක් පමණ වැය වන අතර ඔබට එය අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගත හැකිය (https://www.railway.co.th/).
එබැවින් විකල්පය වන්නේ මෝටර් රථයක්/ටැක්සියක් වන අතර එය තරමක් වේගවත් (+- පැය 10 ක ගමනක්?) සහ වඩාත් සුවපහසු නමුත් කුලී රථයක් සඳහා අවම වශයෙන් බාට් 7000-8000 ක් වැය වේ.
ඒ නිසා මම දුම්රිය තෝරා ගත්තා, ගමන එතරම් නරක නැත, නමුත් එයට සෑහෙන කාලයක් ගත විය. උදෑසන 6:20 ට පමණ බැංකොක් නුවරින් පිටත් වූ දුම්රිය රාත්‍රී 21 ට පමණ Chiang Mai වෙත ළඟා විය.
ASQ හෝටලයෙන් ඔබට ලැබෙන ලේඛන ප්‍රමාණවත් වේ, Chiang Mai දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණි පසු ඔබේ ලේඛන පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර ඒවායින් බොහොමයක් අනිවාර්ය ඉක්මන් පරීක්ෂණයකට භාජනය විය යුතුය. මගේ ASQ ලේඛන පෙන්වා මා ද එන්නත් කර ඇති බව ප්‍රකාශ කිරීමෙන් පසුව, වාසනාවකට මෙන් මට තවත් වේගවත් පරීක්ෂණයක් කිරීමට අවශ්ය නොවීය.
වාසනාව!
කරුණාකර ඉහත ප්‍රතිචාරයට ප්‍රතිචාර දක්වන්න, මා ASQ හෝටලයකින් 12-8 දින නිදහස් කරන ලදී, මට ටැක්සියක් පමණක් ගත හැකි අතර Ubon Ratchathani වෙත යාමට සිදු විය. හෝටලයේ කුලී රථ පහසුකම් තිබුණි, රියදුරන් දෙදෙනාටම එන්නත් ලබා දී ඇති අතර සියලුම හෝටල් සැපයුම් සමඟ, මට පාරට බහින්න පුළුවන් වුනා.උදේ 5ට පිටත් වෙලා මාර්ග බාධක නැතුව ආවා.. ගෑස්, ටෝල්, ඇතුළුව ස්ථාවර මිල 8000Tbht. මට අවශ්ය තැන නවත්තලා 7න් කෑම ගන්නත් පුළුවන්. කෝපි සහ දුම්වැටියක් ලෙස...මම හිතන්නේ දුර දළ වශයෙන් සමාන වන අතර මට පැය 7.30ක් ගත විය
විකාර මිල, බැංකොක් හි කුලී රථ ඇණිය අඩක් ඇනහිට ඇත, සෑම සංචාරක බස් රථයක්ම ස්ථිරව නවතා ඇති අතර තායිලන්තයේ පාරිභෝගිකයින් නොමැති නිසා කුඩා බස් රථය විකිණීමට ඇත. Covid වලට පෙර ඔබට දිනකට බාට් 2000කට රියදුරු සමඟ කුඩා බස් රථයක් කුලියට ගත හැකි අතර Bangkok Ubon නැවත බාට් 1500 සිට 2000 දක්වා ඉන්ධන ලබා ගත හැකිය. පුද්ගලික කුලී රථයක් නම් දිනකට 1000 සිට 1500 දක්වා.+ ඉන්ධන. අමතර බාට් 4000 කට වඩා හොඳ තෑග්ගක්. ඔව්, උදේ 05.00 ට සෙනග අඩු නිසා බැංකොක්හි ගාස්තුව අනවශ්‍යයි, නමුත් කොවිඩ් නිසා බැංකොක්හි දැනටමත් නිශ්ශබ්දයි, කාර්යබහුල නම් උපරිම වශයෙන් බාට් 200 කි.
මගේ ප්‍රතිචාරය වූයේ ඕලන්දර්ටය.
ආරම්භක පියා, මැතිව්, හොලන්ඩර් සහ ගර්-කෝරට් ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ පැහැදිලි පැහැදිලි කිරීම සඳහා මම මෙයින් ස්තූතිවන්ත වෙමි.
සුභ පැතුම්.
Gigi.