තායි රියදුරු බලපත්රය පරීක්ෂා කරන්න, කණ්නාඩි ගලවා දැමිය යුත්තේ ඇයි?
හිතවත් පාඨකයින්,
තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද, ඉදිරිපත් කළ යුතු ලිපි ලේඛන, ඕනෑම විභාගයක් වැනි තායි රියදුරු බලපත්‍ර පිළිබඳ පාඨකයන්ගේ ප්‍රශ්න Thailandblog හි දිස්වේ. බෙල්ජියම් රියදුරු බලපත්‍රයක් හිමි ඔබට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීමට අවශ්‍ය අයෙකුගෙන් ඊයේ ප්‍රශ්නයක් මතු විය. පරීක්ෂණ පිළිබඳ අදහස් ඇතුළුව ප්‍රතිචාර කිහිපයක් තිබුණි. එක් විචාරකයෙකුට අනුව, ඒවා එතරම් නොතිබූ අතර, වෙනත් අයෙකුට අනුව, ඔබට එම පරීක්ෂණවලට මුහුණ දීමට නොහැකි නම්, මාර්ගයෙන් ඉවත්ව සිටීම වඩා හොඳය. මම එකඟයි. නමුත් මම මේ ගැන අදහස් දක්වන්න කැමතියි.
මම වසර 5 කට ආසන්න කාලයක් තායිලන්තයේ ජීවත් වන අතර වසර 4 ක් තිස්සේ මෝටර් රථය සඳහා තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇත. වර්ණ, ප්‍රතික්‍රියාව සහ ගැඹුර සංජානනය සඳහා වන පරීක්ෂණ ඇත්තෙන්ම අපහසු නැත. නමුත් මගේ පළමු තායි රියදුරු බලපත්රය ලබා ගැනීමට පෙර සහ එය අලුත් කිරීමට පෙර, ගැඹුර සංජානන පරීක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් මට ගැටලුවක් ඇති විය. මම අවුරුදු 49 ක් (බෙල්ජියමේ අවුරුදු 45 ක් සහ තායිලන්තයේ අවුරුදු 4 ක්) මෝටර් රථය පදවනවා. මට නුදුරින් පෙනීම ඇති අතර වයස අවුරුදු 17 සිට කණ්නාඩි පැළඳ සිටිමි. නමුත් තායිලන්තයේදී එම පරීක්‍ෂණවලදී එම කණ්නාඩි ගලවා දැමිය යුතු අතර ගැඹුරු සංජානන පරීක්ෂණයේදී එය ආබාධයක් ලෙස මා අත්දැක ඇත.
තායිලන්තයේ එම පරීක්ෂණ සඳහා ඔබේ කණ්නාඩි ගලවා දැමිය යුත්තේ මන්දැයි යමෙකුට පැහැදිලි කිරීමක් තිබේද? මම කණ්නාඩි නැතිව වාහනයක් පදවන්නේ නැහැ. සංක්‍රමණ සඳහා වන සියලුම ඡායාරූප මෙන් රියදුරු බලපත්රය සඳහා වන ඡායාරූපය ද වීදුරු නොමැතිව විය යුතුය.
සුභපැතුම්පත්
JosNT
සංස්කාරකවරුන්: Thailandblog පාඨකයින් සඳහා ඔබට ප්‍රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය.
පරීක්ෂණ වලදී මට කණ්නාඩි ගලවන්න සිදු වුණේ නැහැ.
ඡායාරූපය සඳහා ඔව්, නමුත් මම හිතන්නේ මෙය හඳුනාගැනීමේ හැකියාව සඳහා වැඩි බවයි
පුදුමයි ඔව් දන්නේ නැහැ, නමුත් අක්ෂි පරීක්ෂණය සඳහා මට 1 ඇසක් ආවරණය කිරීමට සිදු විය, පසුව අනෙක් ඇසද එවැනි දෙයක් ...
කම්මැලි ඇසක් නිසා මට ඇස 1ක දෘශ්‍යාබාධිත වී ඇති අතර පසුව මගේ වම් අත මගේ කම්මැලි ඇස ඉදිරිපිට තබා පසුව මගේ කම්මැලි ඇසට දකුණු අත මාරු කිරීම ඔවුන් කිසි විටෙකත් දුටුවේ නැත!
මම එහි ගිය වාර පහ තුළ මට මගේ කණ්නාඩි ගලවා ගැනීමට සිදුවී නැත. ගැඹුර සංජානනය සඳහා මෙය අත්යවශ්ය වේ. මම නිතරම බංගලාම් කාර්යාලයට යනවා. තවත් සමහරුන් තුළ ගැඹුර සොයා බැලීමේ අපහසුතාවයක් ඇති බව මම නිරීක්ෂණය කළෙමි. ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් දෙකකින් පසු ජනතාව දැඩි චකිතයකට පත් වූ අතර නැවත යමක් වැරදුනහොත් තවත් වරෙක ආපසු පැමිණීමට සිදුවනු ඇතැයි බලපෑම් කරන විට අපේක්ෂක කණ්ඩායමේ වාතාවරණය භයානක විය. වරක් තායි හෝ ඉංග්‍රීසි කතා නොකරන රුසියානු ජාතිකයෙකු සමඟ. එවිට ඔහුට කණ්නාඩි නොමැතිව උත්සාහ කරන ලෙස පැවසූ නමුත් මෙය වගකීමක් නොවීය.
මම මගේ රියදුරු බලපත්‍ර දෙක ප්‍රන්බුරිහිදී ලබා ගත් අතර මටද නුදුරින් පෙනීම ඇත. මගේ කණ්නාඩි ගලවන්න වුණේ නැහැ. මිනිසුන් ඔබෙන් බලාපොරොත්තු වන දේ නිවැරදි යැයි මම නොසිතමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම නිවැරදියි, මන්ද ණයට ගැනීමෙන් හෝ වීදුරු මිලදී ගැනීමෙන් කෙනෙකුට පරීක්ෂණය වඩා හොඳින් දැක ගත හැකි වනු ඇත. ඒ වගේම කණ්නාඩි දාගෙන වාහන පදවන අයට කන්නාඩි ගැලවීම අවාසියක් වෙනවා. එබැවින් ඇත්ත වශයෙන්ම විකල්ප දෙකම හොඳ නැත.
මම ජීවත් වෙන්නේ Korat සිට කිලෝමීටර 40 ක් දුරින්. මගේ රියදුරු බලපත්රය ලබා ගැනීමට මම පළමු වරට චෝ හෝ හි විභාග මධ්‍යස්ථානයට ගියෙමි. එහිදී මට ගැඹුර සංජානන පරීක්ෂණය (කණ්නාඩි නොමැතිව) නැවත කිරීමට සිදු විය. පළමු වතාවට මට දැනටමත් ගැටලු ඇති වූ නිසා, මම දිගුව සඳහා Dan Khun Thot හි මැදට ගියෙමි.
පරීක්ෂණ කළේ වයසක නෝනා කෙනෙක් මට අධිෂ්ඨානශීලීව කිව්වා කණ්නාඩි ගලවන්න ඕන කියලා. දෙවෙනි වතාවට පස්සේ ඇය මට තේරුම් කළා තුන්වෙනි උත්සාහයේදී එය සාර්ථක විය යුතු බව. ඇගේ ප්‍රකාශය අනුව විනිශ්චය කරන විට, එය එදාත් හරි නැති බව මට බොහෝ දුරට සහතික විය. වාසනාවකට මෙන්, මගේ බිරිඳ මට පිටුපස ආසනයක වාඩි වී සිටි අතර ඇය ඇයට පැවසුවේ මම අවුරුදු හතළිහක් වීදුරු දමා මෝටර් රථයක් පදවන බවත් කිසි විටෙකත් අනතුරක් සිදු නොවූ බවත්ය. එය තීරණාත්මක සාධකය විය.
කෝරත් මෙහි ව්යතිරේකයක් බව පෙනේ. පෙනෙන විදිහට, තායිලන්තයේ අනෙකුත් විභාග මධ්‍යස්ථානවල මිනිසුන් වඩාත් ලිහිල් ය.
කණගාටුයි, නමුත් එම තර්කය මෝඩය. ඔබට හොඳින් දැකීමට හැකි විය යුතුය. කණ්නාඩි ඇතුව හෝ නැතිව. ඔබ කණ්නාඩි නොමැතිව දුර්වල ලෙස දකිනවා නම්, ඔබේ නාසය මත කණ්නාඩි තිබිය යුතුය.
මෙය පරීක්ෂණයකට මෙන්ම සැබෑ ගමනාගමනයටද අදාළ වේ.
ඔබ අවාසි විය යුත්තේ ඇයි? ඔබට අනවශ්‍ය ආබාධිතයෙකු ඇමතීමට සිදු වන්නේ ඇයි?
පරීක්ෂණය අතරතුර ඔබට පැහැදිලිව දැකීමට හැකි විය යුතුය, එබැවින් කණ්නාඩි ගලවා ගැනීම පිරිසිදු විකාරයකි.
සම්පූර්ණයෙන්ම තාර්කික නොවන ඉතා අමුතු චින්තනයක් මෙහි ඇති බව පෙනේ.
අමුතුයි, මම ද නුදුරින් පෙනීම ඇති අතර කණ්නාඩි නොමැතිව මෙම පරීක්ෂණ සමත් නොවනු ඇත. වසර 20 කට වැඩි කාලයක් තායිලන්තයේ රිය පැදවූ නමුත් පතායා සහ චියැං රායි හි පරීක්ෂණ වලදී කිසි විටෙකත් මගේ කණ්නාඩි ගලවා ගැනීමට සිදු නොවීය.
මමත් මේ වන විට තායිලන්තයේ තුන් වතාවක් එම පරීක්ෂණ සිදු කළ අතර අපේක්ෂකයින්ගේ ඇස් පෙනීම පරීක්ෂා කිරීමේදී ඔබේ කණ්නාඩි ගලවන්න වැනි විකාර කිසිවක් ඉල්ලා ඇති බවක් කිසි විටෙකත් සොයා ගත්තේ නැත. වෛද්‍ය පරීක්ෂණයේදී (වෘත්තීය රියදුරන් සඳහා බෙල්ජියමේ අවශ්‍ය වේ) වෛද්‍යවරයකු සෑම විටම “x කාණ්ඩයේ වාහන පැදවීමට අවසර ඇත්තේ නිවැරදි කියවීම හෝ කෝනියල් වර්තනය භාවිතා කිරීමෙන් පමණක්” බව දුරදක්නා පුද්ගලයින් සම්බන්ධයෙන් සඳහන් කරන්නේ ඇයි?
කරුණාකර තර්කානුකූලව සිතන්න.
කෝ
කාර් සහ යතුරුපැදි යන දෙකටම තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමේදී හෝ අලුත් කිරීමේදී මෙන්ම වාර්ෂික අලුත් කිරීම සඳහා ආගමන විගමනවලදී මගේ කණ්නාඩි ගලවා දැමීමට කිසි විටෙකත් සිදු නොවීය.
ඔබ දිගු කිරීම සඳහා T47 මත ඇලවිය යුතු ඡායාරූපය පවා, මම වීදුරු සමඟ වසර ගණනාවක් ඡායාරූපයක් සවි කර ඇත.
දැන් මගේ කාච දෙකම අලුත් කිරීම නිසා මම තවදුරටත් කණ්නාඩි පැළඳ නොසිටිමි.
එය බොහෝ දෙනෙකුට දැනටමත් වඩා මිනිසුන්ගේ ජීවිත වඩාත් දුෂ්කර කිරීමට තවත් දේශීය නිලධාරියෙකු විසින් නිර්මාණය කරන ලද රීතියක් විය යුතුය.
Jan Beute