පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ සිට බෙල්ජියමට ස්කූටරයක් ​​ආනයනය කිරීම

එය දැනටමත් නෙදර්ලන්තය සඳහා ආකාරයේ අනුමැතියක් තිබේද යන්න වැදගත් වේ.
මෙය නොමැති නම්, ආරම්භ නොකරන්න.

බෝට්ටුවෙන් ප්‍රවාහනය ලාභම වේ. දවස් 30ක් විතර පාරේ.
එවිට ඒකාබද්ධ භාජනයක තිබිය යුතුය.
ඉන්පසු ආනයන බදු සහ වැට් බදු ගෙවන්න.
මේවා යතුරුපැදියේ වටිනාකම මත රඳා පවතී.
උදා: Kleve සහ zn වෙතින් විමසන්න. රොටර්ඩෑම් හි පිහිටා ඇත.
ඔවුන් සෑම දෙයක්ම රැකබලා ගන්නා අතර එය ඔබම සංවිධානය කිරීමට වඩා ලාභදායී වේ.
එවිට ඔබට එය ගෙයින් ගෙට ලැබෙනු ඇත. ඔවුන්ට අත්දැකීම් ඇති අතර, ඔබ මුළු පිරිවැය කල්තියා දන්නවා.
ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම්, එය ගණනය කිරීම අපහසුය.
නමුත් නැවතත්, ආකාරයේ අනුමැතියක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. සහ නිවැරදි පත්රිකා.

ජෝ, මම හිතන්නේ ඔබ වැරදියි. මම හිතන්නේ එය යුරෝ 250 කට වඩා වැඩි නොවනු ඇත.
110 cc Honda වලින් එකක් අයිති කර ගෙන යුරෝ 935ක් ගෙවා ඇත.

හිතවත් ජෝස්, දැනටමත් බ්ලොග් අඩවියේ මෙම විෂය ගැන යමක් ලියා ඇත.
ඔබ එකම මිලකට පැමිණෙන බව පෙනේ, එය බොහෝ කරදර ඇති කරයි,
පරීක්‍ෂාවෙන් / බලපත්‍ර තහඩුවට / යනාදිය හරහා යතුරුපැදිය ලබා ගැනීම / තැබීම,
ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ හා සම්බන්ධ බොහෝ වියදම් ද ඇත.
එවිට ප්‍රවාහන වියදම් / ආනයන බදු යනාදිය (මට යමක් අමතක විය හැක).
සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, සමාන බයිසිකලයක් සඳහා යුරෝපයේ (බෙල්ජියමේ) සමාන මිලක් පමණ වේ.
බ්ලොග්කරුවන් කිහිප දෙනෙක් එයට විරුද්ධව උපදෙස් දෙන බව මම කියවා ඇත්තෙමි.
රොන්

හිතවත් ජෝස්, පුද්ගලිකව මම හිතන්නේ ඔබට ඒ ගැන කිසිවක් කළ නොහැකියි. සුඛෝපභෝගී 125cc ස්කූටරයක්
සුප්‍රසිද්ධ සන්නාමය උදා.yamaha හෝ honda බෙල්ජියමේ 2500 € පමණ වේ. තායිලන්තයේ මෙම පිරිවැය
+/-80 000 බාට්. නව වාහන සඳහා ආනයන බද්ද 20%. ඔබේ ලාභය එහි යයි!
ඔබ එන්ජිම ධාවනය කරන්නේ නම් වගකීම් කාලය අවසන් වේ.
එක් වරක් පරීක්ෂා කිරීම ද ඔබට යම් මුදලක් වැය වනු ඇත.
පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ස්කූටරය යුරෝපීය කොටස් ගණනාවකින් (E අංකය) සමන්විත විය යුතුය.
මෙය දර්ශක, හෙඩ් ලයිට්, ටේලයිට් සහ පිටාර ගැලීම සම්බන්ධ වේ.
එවිට ඔබට දෝෂයක් ඇත්නම් බෙල්ජියමේ කොටස් සොයා ගැනීමේ ගැටළු ද ඇත.
හැම දෙයක්ම සලකා බැලුවා, මම එය ආරම්භ කරන්නේ නැහැ.