Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: රතු එක්ස්ප්රස් මාර්ගය (ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය) තවදුරටත් ධාවනය නොවන්නේ ඇයි?
පාඨක ප්රශ්නය: රතු එක්ස්ප්රස් මාර්ගය (ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය) තවදුරටත් ධාවනය නොවන්නේ ඇයි?
හිතවත් පාඨකයින්,
මෑතකදී මම බැංකොක්හි සිටි අතර ගුවන්තොටුපල දුම්රිය සම්බන්ධකයේ රතු එක්ස්ප්රස් මාර්ගය තවදුරටත් භාවිතයේ නොමැති බව දුටුවෙමි. කාලෙකට කලින් එහෙමයි. එහි ප්රතිඵලය වන්නේ ජනාකීර්ණ නිල් නගර මාර්ගයක් වන අතර එය සෑම දුම්රිය ස්ථානයකම නතර වේ.
මේකට හේතුව දන්න කෙනෙක් ඉන්නවද? අධිවේගී මාර්ගය නැවත ධාවනය වේවිද?
සුභපැතුම්පත්
මොරිස්
නෑ ඉස්සර .. බාට් 145ක් විතර යන එක තමයි ගොඩක් අය සාමාන්ය ලයින් එක ගන්න හේතුව.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රදේශවාසීන් එම මාර්ගය මගියකු ලෙස භාවිතා කරන නිසා පිරී ඉතිරී යයි…
දැන් සංඛ්යාතය වැඩි වී ඇත, සාමාන්යයෙන් සෑම විනාඩි 15-20 කට වරක්.
නමුත් ඔබ උදේ / සවස කාර්යබහුල වේලාවේ ගමන් මලු සමඟ වාඩි වී සිටින්නේ නම් එය ඉතා අපහසු වේ
තිරිංග පද්ධතිය අකාලයේ දිරාපත්වීම නිසා ඇති වූ තාක්ෂණික දෝෂ හේතුවෙන් එය දැනට නවතා ඇත. අවශ්ය කොටස් නියමිත වේලාවට ඇණවුම් නොකළේ නම්,
මෙය නිරාකරණය වූ පසු ඔහු ආපසු එලවයි
“ඉදිරියට සිතීම” නොමැතිකම පිළිබඳ තවත් උදාහරණයක් සැලසුම් කිරීම ලෙසද හැඳින්වේ. ගැටළු ඇති වූ විට පමණක් පියවර ගනු ලැබේ. වැළැක්වීමේ නඩත්තුව යනු මිනිසුන් අසා ඇති, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එහි තේරුම නොදනී. ඊට පස්සේ HSL එකක් හදන්නයි හදන්නේ! භයානක ව්යාපෘතියක් සහ මුදල් කල්තියා විසිකර ඇත. ඒ HSL එක කවදා හරි ආවොත් මම ඒක කවදාවත් පාවිච්චි කරන්නේ නැහැ. ගුවන් යානයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන්න. එහි (වැළැක්වීමේ) නඩත්තු ගැටළු ද ඇත, නමුත් වාසනාවකට මෙන් වෙනත් රටවල් එවැනි නඩත්තු කිරීමට බල කරයි. සියල්ලට පසු, ගුවන් යානා සඳහා ජාත්යන්තරව පිළිගත් නඩත්තු නීතිරීතිවලට වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීම සහ අනුකූල වීම සහ විදේශයන්හි පියාසර කිරීමේ බලපත්රය අවලංගු නොවේ.
ප්රතික්රියා ගැන කුතුහලයෙන්, වසර අවසාන වන විට එම දෙය ආපසු එනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ, එසේ නොවුවහොත් එය - මිල අධික - කුලී රථයක් වනු ඇත ....
මගේ පෙර ප්රතිචාරය බලන්න, උත්ප්රාසාත්මක ස්වභාවයක්. සීඝ්රගාමී මාර්ගය අවලංගු වීම නිසා අමතර ගමන් කාලය විනාඩි 10ක් පමණ වේ යැයි සිතීම ඇතැමුන්ගේ ස්වභාවයද? ඔබට නිශ්චිත වේලාවක කොහේ හෝ සිටිය යුතු නැතිනම් මගේ උපදෙස: ඔබේ ඔරලෝසුව ගලවා ඔබේ ජංගම දුරකථනයෙන් වේලාව නොබලන්න, නමුත් ගුවන්තොටුපල සබැඳියේ දර්ශනය භුක්ති විඳින්න සහ ඔබේ සෙසු සංචාරකයින් විස්මයට පත් කර නිරීක්ෂණය කරන්න.
පයාතායි දුම්රිය ස්ථානයට එක් මාර්ගයක් ගුවන් තොටුපළ සඳහා බාට් 45 ක් වැය වන අතර විනාඩි 30 ක් පමණ ගත වේ. ඔබ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා පැය 12ක් ගුවන් යානයේ සිට ඇති අතර විදේශ ගමන් බලපත්ර පාලනය සහ ගමන් මලු හිමිකම් සඳහා පෝලිමේ පැයක් අහිමි වී ඇත්නම්, අමතර නැවතුම් කිහිපයක් හේතුවෙන් ඔබට විනාඩි 10ක පමණ අමතර ගමන් කාලයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබ වසරකට වරක් බැංකොක් වෙත පියාසර කරන්නේ නම් නිසැකවම නොවේ.
කාර්යබහුල වේලාවේදී එය අධික ලෙස ජනාකීර්ණ නම්, ඔබට සැමවිටම සුවපහසු කුලී රථයක් ගත හැකිය, නමුත් අමතර වියදම් සමඟ කාර්යබහුල වේලාවේදී ඔබ නැවතී සිටිනු ඇත. මාර්ගය වන විට, බැංකොක්හි මිලියන 12 කට වැඩි ජනතාවක් ජීවත් වන බැවින් එය සෑම තැනකම කාර්යබහුලයි.
'blue boomeltje' සමඟ මම හිතන්නේ Mamasan දුම්රිය ස්ථානයට නැවතුම් 5 සිට 6 දක්වා. මම හිතන්නේ වළෙන් පිටත එය කළ හැකි දෙයක්. සමස්තයක් වශයෙන්, එය ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හෝ හේග් හි ට්රෑම් රථ 9 මාර්ගය නොවේ. එය රඳා පවතින්නේ ඔබ තෝරා ගන්නා දේ සහ ඔබගේ ගමන් කාලය මත පමණි. මට සාමාන්යයෙන් සවස් වරුවේ ගොඩබෑමක් ඇති අතර මෙතෙක් කිසිදු නරක අත්දැකීමක් නොමැත. කාර්යබහුල වේලාවක එය වෙනම කතාවකි. නමුත් එවිට ඔබට ඔබේ ගමන් මල්ලේ ස්වරූපයෙන් ඔබ සමඟ ඔබේම ආසනයක් තිබේ. හොඳ අවංක ගමන් මල්ලක් මගේ අත්දැකීමට අනුව පොදු ප්රවාහනයෙන් ගමන් කිරීම පහසු කරයි. විකල්පයක් ලෙස, කුලී රථයක් ගන්න හෝ මාරුවක් වෙන්කරවා ගන්න. ඔබට වේගවත් වීමට අවශ්ය නම්, ඔබට වේගවත් සේවාවක් වෙන්කරවා ගත හැකිය. ඔවුන් ඔබව බීප් බීප් කරත්තයකින් කඳට රැගෙන යයි. ප්රභූ මුද්දර කණුවක ලේඛන කටයුතු ඉක්මනින් සම්පූර්ණ කර පසුව සුඛෝපභෝගී කුලී රථයක්, සමහරවිට පොලිස් පරිවාර සමඟ, බැංකොක්හි ඔබේ හෝටලයට යන්න. අවසාන, ඇත්ත වශයෙන්ම, යම් මුදලක් වැය වේ.
හායි ජැක්, මගේ තත්ත්වය නිසා මට ගුවන් තොටුපළේදී එවැනි ප්රභූ සැලකිල්ලක් තිබුණා, නමුත් ඔබටත් එය සංවිධානය කිරීමට හෝ මිලදී ගැනීමට හැකි වීම මට අලුත් දෙයක්. ඔබට මෙවැනි දෙයක් වෙන්කරවා ගත හැකි ලිපිනයක් හෝ වෙබ් අඩවියක් තිබේද?