Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්‍රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්‍රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්‍රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්‍ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: දකුණු තායිලන්තයේ Narathiwat ඇත්තටම භයානකද?
පාඨක ප්රශ්නය: දකුණු තායිලන්තයේ Narathiwat ඇත්තටම භයානකද?
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි කැමතියි නාරතිවත් වලට ගිහින් උතුරට යන්න. සංචාරක උපදෙස් සිතියමේ දකුණු පළාත් රතු පාටයි, ඒ නිසා සංචාරක උපදෙස් නැහැ.
ඇත්තටම එහි යාම භයානකද?
අවංකව,
ජෙනට්
මෙවැනි ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. හරියට ට්‍රැෆික් එකේදි වගේ අවුරුදු ගානක් ඩැමේජ් නැතුව එලවන්න පුළුවන් සතියක් ඇතුලත හිට් දෙකක් ගහන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව දිගු කලක් දකුණේ රැඳී සිටිය හැකි අතර කෙටි කාලයක් තුළ හදිසියේම ප්රහාරයන්ට සම්බන්ධ විය හැකිය.
ඔබ උපකල්පනය කළ යුත්තේ මෙම පළාත් සඳහා රතු සංඥාව ලබා දී ඇත්තේ නිෂ්ඵල නොවන බවයි. ඔබට එහි වෛද්‍යමය වශයෙන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවුවහොත්, ඔබේ සංචාරක රක්ෂණය එය ආවරණය නොකරන්නේ නම් මම පුදුම නොවන්නෙමි. ඔබ හිතාමතාම අවදානම් කලාපයකට පැමිණේ.
භයානක කුමක්ද? මම මෙහි - Narathiwat City - දැන් මාස 14 ක් ජීවත් වූ අතර එක මොහොතකටවත් තර්ජනයක් දැනී නැත. ඔබ සංචාරකයෙකු ලෙස මෙහි ගමන් කරන්නේ නම් සහ/හෝ දින කිහිපයක් රැඳී සිටින්නේ නම්, පහරදීම් සහ ඒ හා සමාන දුක් විඳීමේ අවස්ථාව සැබවින්ම නොසැලකිය හැකිය. ඒ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ලන්ඩනයේ හෝ පැරිසියේ හදවතෙහි මට අඩු ආරක්ෂාවක් දැනෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එම නගර තවමත් සංචාරක උපදේශන සිතියමේ කොළ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත, බොහෝ විට දේශපාලන හේතු මත.
කෙසේ වෙතත්, තායිලන්තයේ ගැඹුරු දකුණ, සහ Hat Yai සහ Songkhla, ජූලි මාසයේ සිට තැඹිලි සිට රතු දක්වා සංචාරක උපදෙස් 'පහළට' ඇත. මා වටා සිටින සෑම කෙනෙකුගෙන්ම මට ඇසෙන්නේ එය දැන් තරම් ආරක්ෂිත නොවන බවයි. මෙම කලාපය සඳහා සංචාරක උපදෙස් වෙනස් කිරීමට හේතුව විමසීමේදී මට අපැහැදිලි කතාවක් කීවේය. එක නෙදර්ලන්ත රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකයකුවත් මේ බිමට පා තබා ඇතැයි මම විශ්වාස නොකරමි. කෙටියෙන්: ඔබේම නිගමන උකහා ගන්න. මම කියන්නම්: "නාරතිවත් වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු".
තායිලන්තයේ වෙනත් බොහෝ ස්ථානවලට වඩා විදේශිකයන්ට මෙහි (නාරතිවත්, පට්ටනි, සොංක්ලා, යාල) වඩා ආරක්ෂිතයි. ගැඹුරු දකුණේ හිතවත් ජනතාව.
ප්රශ්නය රජය සහ හමුදාව "බලය සහ මුදල්" ය.
බෝම්බ පිපිරීම්, අමතර අනතුරුදායක මුදල් නොමැති නම් කුමක් සිදුවේද? ඒ වගේම හමුදාවට අවශ්ය නැහැ
එයට වැඩි මුදලක් අවශ්ය වන අතර ගැඹුරු දකුණේ හමුදාවට තවමත් අමතර ආදායමක් ඇත.
හොඳින්,
ඩර්ක් පවසන පරිදි එය "භයානක" ප්රදේශයකි. ඔව්, ඔබට කිසිවක් සිදු නොවී වසර ගණනාවක් ඇවිද යා හැකිය, නමුත් ඔබ වැරදි ස්ථානයක සහ වැරදි වේලාවක සිටී නම්......... හොඳයි, එවිට ඔබට වාසනාවක් නැත.
දිනපතාම පාහේ රූපවාහිනියට ප්‍රහාර එල්ල වන අතර මරණ ද සිදු වේ. මෙම "බොහෝ විට මිලිටරි" බැංකොක් වෙත ගුවන් යානයෙන් උපහාර සහිතව රැගෙන යයි. (දිනපතාම පාහේ රූපවාහිනියේ)
මම හිතන්නේ නෙදර්ලන්ත රජය ජෙනට්ව නෙදර්ලන්තයට ගෙන එන්නේ වැඩි ගෞරවයකින් නොවේ.
ඒ නිසා "මගේ උපදෙස්" එතනින් ඈත් වෙලා ඉන්න.
සුභ පැතුම් ගෙරිට්
හොඳයි ලන්ඩන් බ්රසල්ස් පැරිස් බාර්සිලෝනා
ඒකෙන් මට ඊටත් වඩා දිග ලැයිස්තුවක් හදන්න පුළුවන්
එසේම භයානක, නමුත් සංචාරක උපදෙස් නොවේ
රතු ???
මම හිතන්නේ ඔයා ගෙදර ඉන්න හොඳයි කියලා
ලොව පුරා ප්‍රහාර එල්ල වෙනවා
ඔබ අවාසනාවන්ත නම්, ඔබට Stampegat එකකටද යා හැකිය
බෝම්බ ප්‍රහාරයක්!!!!
මම Hat Yai හි ජීවත් වන අතර එය දැන් මෙහි (විදේශ කටයුතු වෙබ් අඩවියේ) අඩු ආරක්ෂිත බව මෑතකදී ද දැක ඇත.
ඔවුන් මෙහි දී පොලිසියට / හමුදාවට එය පැහැදිලි කළ යුතුය, මන්ද පාලනය වඩා අඩු දැඩි බැවිනි.
ලන්ඩන්, බාර්සිලෝනා ආදිය සමඟ සැසඳීම් දෝෂ සහිතයි. මෙය සිවිල් ජීවිත හානි සම්බන්ධව අදාළ වන අතර, මෙහි *පාහේ* නිශ්චිත පුද්ගලයන්ට හෝ රාජ්‍ය නිලධාරීන්ට එරෙහිව ඉලක්කගත ක්‍රියාමාර්ග ගැන සැලකිලිමත් වේ.
එබැවින් එය හොඳින් සිදුවීමට ඇති අවස්ථාව ඉතා ඉහළ ය, නමුත් 100% නොවේ. එය අවදානමට වටිනවාද යන්න තීරණය කළ හැක්කේ ඔබට පමණි ...
මගේ නැන්දම්මාද Hat Yai හි ජීවත් වන අතර මම සාමාන්යයෙන් වසරකට 3-4 වතාවක් සංචාරය කරමි.
එය අනාරක්ෂිත බව මා ද තවමත් දැක නැත, නමුත් එම අනතුරු ඇඟවීම නිකුත් කරන අය එය අපට වඩා වෙනස් ලෙස බලයි. අපටද සොන්ග්ක්ලා නගරයේ ජීවත් වන පවුලක් සිටින අතර අනතුරු ඇඟවීම් නොතකා යමක් සිදුවී ඇති බව නොතකා එහි යාමට මම කැමතියි.
නමුත් ලෝකයේ සෙසු රටවල අපට අවශ්ය නොවන දේවල්ද සිදුවෙමින් පවතී.
මෑත වසරවල සිදු වූ ප්‍රහාර දෙස බැලුවහොත්, මම නිසැකවම එය ආරක්ෂිත ප්‍රදේශයක් ලෙස හඳුන්වන්නේ නැත. බොහෝ ප්‍රවෘත්ති පුවත්පත්වලට නොපැමිණේ, මම දකුණේ බටහිර වෙරළ තීරයේ ජීවත් වන අතර එය ආරක්ෂිත යැයි කිව හැකිය. Naritiwat හරහා ගමන් කරනවා වෙනුවට, මම Penang-Haad Yai මාර්ගය තෝරාගෙන නැගෙනහිර වෙරළ තීරය මඟහරිනවා. මම තවදුරටත් Haad Yai හි ගිනිකොන දෙසින් පිහිටි කලාපයට නොපැමිණෙන අතර නිසැකවම මගේ මස්සිනා ජීවත් වන යාල ප්‍රදේශයට නොයමි. නමුත් අවදානමක් ගැනීමට අවශ්‍යද යන්න සෑම කෙනෙකුම තීරණය කළ යුතුය. මෙම කලාපය සඳහා සෘණ සංචාරක උපදෙස් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදිව නිකුත් කර ඇත.
ඇත්තටම මම කතා කරන ප්‍රදේශය එයයි.
මම හැමවිටම මගේ වීසා බලපත්‍ර ධාවනය කරන්නේ Pedang Basar හි, Hatyai සහ Songkhla හි පවුලේ සංචාර සමඟ ඒකාබද්ධව.
අපි වරක් පට්ටනි ගියෙමු, මගේ බිරිඳ සහ නැන්දම්මා බැලීමට අවශ්ය වූ ප්රසිද්ධ පන්සලක් (මට නම අමතක විය) ඇත. සහෝදරියක් පොලිස් නිලධාරියෙකු සමඟ විවාහ වී සිටින අතර ඇය සමඟ පැමිණියේය. පැයක රිය පැදවීමෙන් පසු ඔහු මගේ අතේ තුවක්කුවක් තල්ලු කළේය, ඔබ සොල්දාදුවෙක් නේද?
වෙඩි තියන්න කිව්වම කාර් එක ළඟට එන ඕනම දෙයක් වෙඩි තියන්න. පුද්ගලිකව ටිකක් පුරසාරම් දොඩන්න, නමුත් තවමත්. වාසනාවකට කිසිවක් සිදු නොවීය.
දකුණේ අරගලය පිළිබඳ ඉතිහාසය සමඟ තවත් ලස්සන සබැඳියක්
https://goo.gl/wmkXRB