Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Mae Hong Son හි ස්කූටරයක් කුලියට ගෙන එය Pai හි ආපසු ලබා දෙන්නද?
හිතවත් පාඨකයින්,
Mae Hong Son හි මෝපෙඩ්/ස්කූටරයක් කුලියට ගෙන එය Pai හි ආපසු ලබා දිය හැකිද?
වැඩිහිටියන් 2 දෙනෙකු සහ යෞවනයන් 2 දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුලක් වන අපට මෙම ගිම්හානයේදී තායිලන්තයට නිවාඩුවක් ගත කිරීමට අවශ්යයි. අපි Pai සිට Mae Hong Son දක්වා rafting යාමට කැමතියි, දින කිහිපයක් එහි රැඳී සිට Moped/scooter මගින් Pai වෙත ආපසු යන්න. Pai සහ Mae Hong Son ප්රදේශය සඳහා ඉඟි සැමවිටම සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
ඔබ මෙම ප්රශ්නය පළ කරනු ඇතැයි හෝ වෙනත් ආකාරයකින් මෙම තොරතුරු ලබා ගන්නේ කෙසේදැයි මට පවසනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. මම Mae Hong Son හි ස්කූටර් සමාගමකට විද්යුත් තැපෑලෙන් එවා ඇති නමුත් අවාසනාවකට ප්රතිචාරයක් ලැබී නැත.
ඔයාට ස්තූතියි,
ඉර්මා
ඩාර්ට් බොහෝ දුරට නොයනු ඇත. මක්නිසාද යත් එවිට ඔවුන්ටම එන්ජිම ලබා ගැනීමට සිදුවනු ඇත. බොහෝ යතුරුපැදි කුලියට දෙන සමාගම් කුඩා ව්යාපාර වේ. ඔවුන්ට වෙනත් නගරවල ශාඛා නොමැත. ඊට අමතරව, යතුරුපැදිය කුලියට ගැනීමට සාමාන්යයෙන් ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර දිය යුතුය. ඉතින් සමහර විට ඔබ මුලින්ම පායි වෙත ගොස් එහි යතුරුපැදි කුලියට ගෙන මී හොං සෝන් වෙත ගොස් නැවත පායි වෙත යාමට වඩා හොඳය.
නිසැකවම එය විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, මතක තබා ගන්න, ප්රවාහන මාධ්ය 'ස්කූටරය' හෝ 'මෝපෙඩ්' තායිලන්තයේ නොමැත. ඔබේ NL සෞඛ්ය/සංචාරක රක්ෂණයට හිමිකම් පෑමට හැකි වීමට ඔබ වලංගු NL යතුරුපැදි බලපත්රයක් තිබිය යුතුය.
දෙමව්පියන්ට එහෙම තියෙනවා නම්, ළමයි පිටිපස්සෙන් යනවා නම්, රක්ෂණ සම්බන්ධ බාධාවක් නැහැ.
එහෙත් අද්දැකීම් අඩු රියදුරන්ට එය ඉතා භයානකයි.
අර්ජන්.
@සීස්,
“ඊට අමතරව සාමාන්යයෙන් යතුරුපැදිය කුලියට ගැනීමට විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර දිය යුතුයි” යනුවෙන් ඔබ පැවසූ බව පාඨකයන්ට පෙන්වා දීමට කැමැත්තෙමි.
මගේ අවසාන නිවාඩුවේදී ඉඩම් හිමියෙකු මටද මෙය පැවසූ අතර මම මේ ගැන පුදුම වෙමි.
මෙය කිසිවිටෙක නොකරන්න (හෝටලයකවත් නොවේ), කොපියර් යන්ත්රයකින් හෝ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකින් සාදන ලද ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රයේ පිටපතක් ළඟ තබා ගන්න (වංචා වැලැක්වීමට ඔබේ BSN ඇඟිල්ල අල්ලාගෙන සිටිය හැක)
ඉඩම් හිමියා එහි නොමැති බව හෝ ඔහුට ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය නැති වී ඇති බව ඔබ නොසිතිය යුතුය!
ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය නොගන්නා ඉඩම් හිමියන් ඕනෑ තරම් සිටින අතර, ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර දීම ද තහනම් යැයි මම සිතමි.
සහ ප්රශ්නයට නැවත පැමිණීමට; මම හිතන්නේ මේක ප්රශ්නයක් නෙවෙයි, තායිලන්තයේ හැම දෙයක්ම පුළුවන්, ඔබ ඉඩම් හිමියාට රජතුමා සමඟ ඇති තරම් සටහන් පෙන්වමින් ඉතා වැදගත් ලෙස යෝජනා/අදහස්/හැකියාවන් ඔබම ඉදිරිපත් කළහොත් එය සාක්ෂාත් කරගත හැකි යැයි මම සිතමි.
Chiangmai සහ වටපිටාව තුළ ඔබට ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර දිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට යතුරුපැදියක් නොලැබෙනු ඇත. සමහර විට ඔබ බාට් 30.000 ක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් වැය කරන්නේ නම්.
එය අමුතු දෙයක් ලෙස පෙනේ, නමුත් එය වැරදී යන බවක් මට කවදාවත් ඇසෙන්නේ නැත.
සමාවෙන්න සීස් නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ. විදේශ ගමන් බලපත්රය ඇපයක් ලෙස ඉල්ලා සිටීම නීතියෙන් තහනම්ය. සමහර ඉඩම් හිමියන් තවමත් එය කිරීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් එය තවදුරටත් නීතිය නොවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ ඒ නිසා හොඳ තැන්පතුවක් ගෙවන්න. නමුත් විදේශ ගමන් බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමට? අනිවාර්යයෙන්ම ඒක කවදාවත් කරන්න එපා!!එම්
ඇත්තටම, M හෝටලයේ (Tha Phae Gate) ඔබේ විදේශ ගමන් බලපත්රය ඉල්ලා සිටින මෝටර් බයිසිකල් කුලියට දෙන සමාගම් කිහිපයක් තිබේ, නමුත් ඔබට එය භාර දීමට අවශ්ය නැතිනම් (එසේම නොකරන්න) ඔවුන් 5000 භාට් තැන්පතුවක් ඉල්ලයි.
සීස්. මම දැන් අවුරුදු තුනක් CM එකේ ජීවත් වෙනවා. මුල් අවුරුදු දෙකේදී මම නිතරම ස්කූටරයක් කුලියට ගත්තා. අමුත්තන්ට ස්කූටරයක් කුලියට ගැනීමට අවශ්ය වූ විට මමත් නිතරම යනවා. විදේශ ගමන් බලපත්රයක් කිසිදා ඉල්ලා නැත. පිටපතක් සහ 2000 bht තැන්පතුවක් පමණි.
හායි, Mae Hong Song හි මෝටර් බයිසිකලයක් කුලියට ගෙන එය Pai හි ආපසු දීම බොහෝ විට සාර්ථක නොවනු ඇත. ඒ කුලියට දෙන ආයතන කුඩා පරිමාණයෙන් පමණයි. MHS වල සංචාරක ව්යාපාරය වගේ.
ඔබට Aya සේවාව සම්බන්ධ කර ගත හැකිය, නැතහොත් ඔවුන්ට ටිකක් අමතර ගෙවීමක් සඳහා යමක් කළ හැකිය. ඔවුන් Chiang Mai සහ Pai හි පිහිටා ඇති අතර විශාලතම යතුරුපැදි කුලියට දෙන සමාගම වන අතර ලාභම වේ.
Good luck Mae Hong Song loop එක සුපිරි ලස්සනයි.
Mae Hong ගීතයේ සංචාරක සමාගම් සමඟ සන්නිවේදනය දුෂ්කර විය හැකිය, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට පරිගණකයක් හෝ එය හැසිරවිය නොහැක. ඉතා පැරණි තාලයේ නමුත් බොහෝ විට ඔබගේ එකම විකල්පය වන්නේ දුරකථනයයි. එහි ආකර්ශනීය බව ද ඇත.
මීළඟ ඉඟියක් ලෙස, MHS වෙතින් Nam Rin Tour කඳුකරය හරහා Pai වෙත දින 5 ක ගමනක් ද කරයි. එය කුඩා පවුලේ ව්යාපාරයකි, ඔවුන් හොඳ ඉංග්රීසි කතා කරයි. ඒවා අන්තර්ජාලයේ සොයා ගැනීමට අපහසුය, නමුත් ඒවා ගැන සමහර සමාලෝචන තිබේ (ඒවාට PC එකක්ද නැත), නමුත් ඔවුන්ට දුරකථනයක් තිබේ. +66 53 614454 . කාර්යාලය පිහිටා ඇත්තේ මධ්යයේ ඇති පොකුණ (පැති වීදිය) අසල ය.
තායිලන්තයේ ස්කූටර අනතුරු විශාල ප්රමාණයක් සිදුවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මට චියැං මායි සිට ස්කූටරයෙන් පායි වෙත යාමට අවශ්ය වූ අතර එයට එරෙහිව උපදෙස් දුන්නේ නේවාසිකාගාරයේ තායි පිරිමි ළමයෙකු විසිනි (ස්කූටරය කුලියට දීම ඔහු හරහා ගිය අතර ඔහුට කුලියට දීමෙන් පවා මගෙන් මුදල් උපයා ගත හැකි යැයි මම උපකල්පනය කරමි). ඔහු මීට පෙර මිනිසුන් අනතුරුවලට ලක් වන අයුරු දැක ඇත.
දැන් Chiang Mai සිට Pai දක්වා මාර්ගය තරමක් කාර්යබහුලයි, 1001 වංගු සහ සෑම විටම හොඳ මාර්ග මතුපිටක් නොවේ. Mae Hong Son එකෙන් කොහොමද කියලා මම දන්නේ නැහැ. මම අන්තිමට බස් එකේ ගියා.
පායි යනු ලස්සන ගම්මානයකි, විශිෂ්ට නොවේ, නමුත් එය හොඳින් අවසන් වනු ඇතැයි ඔබට විශ්වාස නම්, ස්කූටරයක නැගී එහි ගමන ඉතා හොඳ යැයි මට සිතාගත හැකිය.
thailandblog එකේ අද වෙන පෝස්ට් එකක තියෙන්නේ තායිලන්තයේ මරණ ගණන ගැන. Chiang Mai සිට Pai දක්වා මාර්ගය ද මෙහි සඳහන් වේ:
ඒජන්සියේ වාර්තාවකට අනුව, කිමිදීම සඳහා වඩාත් භයානක ප්රදේශ වන්නේ Tawan Beach (Koh Larn, Pattaya), Chaweng Beach (Koh Samui), Mu Koh Similan (Phanngga) සහ Koh Hae (Phuket) ය. වාර්තාව වඩාත් භයානක මාර්ග ලැයිස්තුගත කරයි: Chiang Mai-Pai, Chiang Mai-Chiang Rai, Phetchabun හි අධිවේගී මාර්ග දෙකක් සහ Phuket හි Karon කන්ද දක්වා අධිවේගී මාර්ගයක්.
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/forse-stijging-aantal-omgekomen-toeristen-in-thailand/
වාසනාවකට ඔබ කියන මාර්ගය නොවේ.
මාසෙල් සහ පීටර් හරි: ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර දීම පවා තහනම්ය! ඔවුන් පිටපතක් පිළිගන්නේ නැත්නම්, ඊළඟ එකට යන්න. ඔබට ස්කූටර් පැදවීමේ අත්දැකීමක් තිබේදැයි මම නොදනිමි (විශේෂයෙන් තායිලන්තයේ) නමුත් Th හි පිටුපස ළමයින් 2 දෙනෙකු සමඟ? මම මෙහි වසර 6ක් (ස්කූටරය සහ යතුරුපැදිය) පදවා ඇති අතර යතුරුපැදි සම්බන්ධයෙන් වසර 50ක පමණ පළපුරුද්දක් ඇති බැවින්, මම ඔබේ සැලැස්ම දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරන බව ඔබට මගෙන් ගැනීමට අවශ්ය විය හැක. එය ඉතා වික්රමාන්විත බවක් පෙනේ, නමුත් ඔබේ අභිප්රායේ අවදානම්/ප්රතිවිපාක ඉතා බරපතල විය හැක. ඔබේ බිරිඳට (තවමත්) කඳුකර ප්රදේශවල (TH හි) ස්කූටර් පැදීම පිළිබඳ අත්දැකීම් තිබේද? එපමනක් නොව, ඔබ මෙයට එරෙහිව සම්පූර්ණයෙන්ම රක්ෂණය කර නොමැති නිසා ඔබ යමෙකු යටපත් වුවහොත් ඔබ පුද්ගලිකව වගකිව යුතුය! ඔබට MHS සහ Pai අතර කොහේ හරි අනතුරක් සිදුවුවහොත් ඔබ කරන්නේ කුමක්ද? කිසිදු අත්දැකීමක් නොමැතිව ස්කූටර සහ යතුරුපැදිවලින් චියැං මායි හි මෙහි රිය පැදවීම මම නිතිපතා දකින අතර ඔවුන් කරන දස්කම් දකින විට මගේ හද කම්පා වේ!
ඔබේ දරුවන්ට (සහ ඔබේ බිරිඳට) ආදරය කරන්න, කරුණාකර එය අමතක කරන්න.
සුභ පැතුම්,
ගිය අවුරුද්දේ අපි චියැං මායි සිට පායි දක්වා ස්කූටරය සමඟ ගමන් කළෙමු, කාන්තාව පිටුපසින්.
මුළු මාර්ගයම හොඳින් සිදු වූ අතර, සියලු වංගු තිබියදීත් කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවීය. අපි පායි වලට එනකම්, මම බයික් එකකින් තායි කෙනෙක් මාව කැපුවා. අපි අපේ වාර්තාවේ, පළමු වතාවට තායිලන්තයේ රෝහලක් දුටුවෙමු, ඒ නිසා සතුටු නොවෙමු….
මාතෘකාවේ රැඳී සිටීමට: මා දන්නා පරිදි MHS සිට Pai දක්වා කළ නොහැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, Aya Chiang mai සහ Pai vv අතර බයිසිකල් පිරිනමන අතර, ඔවුන් ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය භාර නොදී තැන්පතුවක් ලෙස "පමණක්" Baht 3000ක් ඉල්ලා සිටියේය.
ඔබ MHS - Pai මාර්ගය සඳහා බයිසිකල් ලබා ගැනීමට කළමනාකරණය කරන්නේ නම්, එය බොහෝ විට මිල අධික වනු ඇත, මන්ද කුලියට දෙන සමාගමට නැවත Pai හි බයිසිකල් ලබා ගැනීමට සිදුවනු ඇත.
එබැවින් ඔබට හොඳම අවස්ථාව ඇත්තේ ඉඩම් හිමියාට MHS සහ Pai යන දෙකෙහිම ශාඛා තිබේ නම් පමණි.
වාසනාව !
සහ ඊට අමතරව:
මෙහි අත්දැකීමෙන් අනෙකුත් විශේෂඥයින්ට සවන් දෙන්න!
මෙම වික්රමය නොකිරීමට වඩා හොඳය, විශේෂයෙන් දරුවන් සමඟ නොවේ!
ජනවාරි 8 කාලය තුළ. පෙබරවාරි 3 දක්වා. ubon ratchatani, chiang mai, jomtien සහ hua hin යන ප්රදේශවල 125 cc සැහැල්ලු යතුරුපැදියක් කුලියට ගත් අතර මගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය කොතැනකවත් භාර දීමට සිදු නොවීය. මට අධිවේගී මාර්ග මඟ හැරිය හැක. මට දැන් වයස අවුරුදු 24 යි. වර්ෂාවෙන් පසු ලිස්සන සුළු බව නිසා මට ලිස්සීම් 74 ක් තිබුණි, මන්ද එවිට බොහෝ මාර්ග වැලි වලින් වැසී ඇත.
පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන් ළඟා විය හැකි "මෝපෙඩ්", කණ්ඩායමේ යෞවනයන් 2 ක්, වම් පසින් ධාවනය කිරීම, මාර්ගයේ අනපේක්ෂිත සිදුරු, බොහෝ අනතුරුදායක සෙසු මාර්ග භාවිතා කරන්නන්. කෙසේ වෙතත්, අවදානම් සාධක කිහිපයක් තිබේ. සමහර විට තත්වය තක්සේරු කරන්න? විකල්පයක්: මෝටර් රථයක්, කුලී රථයක් කුලියට ගන්න (ලයින් මිනිබස් එකක් ගන්න එපා). එසේත් නැතිනම් හැකි නම් සාමාන්ය වායුසමනය කළ බස් රථයකින් යන්න: ඔබට වටපිට බලා ඡායාරූප ගත හැකිය. සහ rafting: මෙය ආවරණය කර ඇත්දැයි බැලීමට ඔබේ රක්ෂණය සහ/හෝ සංචාරක රක්ෂණය පරීක්ෂා කරන්න. හොඳ සහ ආරක්ෂිත නිවාඩුවක් ගත කරන්න.
මහතාගේ වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්න. චියැං මායි හි කාර්මික.
සමහරවිට ඔවුන් ඔබට උදව් කළ හැකිය.
මගේ සැමියා සහ මම තායි අයිතිකරුවන් දෙදෙනාම පෞද්ගලිකව දනිමු.
Jan Beute.
එකල, ඔබ රිය පැදවීමට අවශ්ය පාරේ, වංගුවකදී මෝටර් රථයක් මා ඉදිරියෙහි කොතැනක හෝ දිස් වූ විට මම බොහෝ දුරට මිය ගියෙමි. මගේ පාර අයිනෙන් කාර් එක ඕවර් ටේක් කලා, වක්රය නිසා ඒක මට පෙනුනේ නෑ පරක්කු වෙනකන්. රියදුරාටත් මාව පේන්න බැරි වුණා! මම මායිම දෙසට ගිය අතර, මෝටර් රථයේ රියදුරු රෝදය ගසාගෙන යන ආකාරය මම දුටුවෙමි. එක එක දේවල් නිසා එදා මට ආදාහනය කරන්න වුණේ නැහැ. එය සිදු වූයේ මා ඉදිරියෙන් වමට හැරවීමකදීය. ඒ සිද්දියෙන් පස්සේ මම හැම වමත් වංගුවකින්ම බර්ම් එක ළඟටම එලෙව්වා. වාසනාවකට මෙන්, ඊට පසු අවම වශයෙන් තුන් වතාවක් සිදු වූ නිසා, එවැනි වංගුවකදී මගේ පාරේ ඉදිරියට එන වාහනයක් අධික වේගයෙන් යමෙකු අභිබවා ගියේය.
හොඳම පවුල,
ස්කූටරය/යතුරුපැදි/මෝපෙඩ් ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් ප්රමාණවත් “ගෑස්” ලබා දී ඇත.
නමුත් ජූලි මාසයේදී ගංගාවල ජල මට්ටම තවමත් තරමක් අඩු බව ඔබ සිතුවාද, ඔබට උණ බම්බු කඳන් වේගයෙන් වේගයෙන් ගෙන යාමට සිදුවනු ඇත. සහ Pai සිට MHS දක්වා තරමක් දුරයි.
ඔබගේ වික්රමයට සුබ පැතුම්
මම ජනවාරි මාසයේ Pai සිට Mae Hong Song දක්වා රිය පැදවූ අතර, ස්කූටර් සහ වෙනත් අය සඳහා මාර්ගය අනතුරුදායක බව පමණක් පැවසිය හැකිය. පරිස්සම් වෙන්න, මම එහෙම කරන්නේ නැහැ.
හොඳම පවුල,
චැං මායිගේ මොපෙඩ් එකත් එක්ක මම මිනි වෑන් එකකින් කරන්නම්. ඔබ Pai වෙත පැමිණෙන විට, මොපෙඩ් එකක් කුලියට ගන්න. මෙය මා විසින්ම කර ඇත. ඔබ නිශ්ශබ්දව රිය පදවන්නේ නම්, එය කිරීම ඉතා විනෝදජනකයි. ඒක ලස්සන මාර්ගයක්. මෙය ඔබම කර ඇත. විදේශ ගමන් බලපත්රය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් හුදෙක් පිටපතක් සාදයි. කවදාවත් භාර දෙන්න එපා.
ලස්සන නිවාඩුවක්.