Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්‍රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්‍රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්‍රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්‍රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්‍රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Etihad ගුවන් සැතපුම් සමඟ මට කුමක් කළ හැකිද?
පාඨක ප්රශ්නය: Etihad ගුවන් සැතපුම් සමඟ මට කුමක් කළ හැකිද?
හිතවත් පාඨකයින්,
Zaventem සිට මගේ ගුවන් යානය ප්රමාද වූ නිසා අපි අබුඩාබි සිට බැංකොක් දක්වා පියාසර කිරීමට ප්රමාද විය. එතියාඩ් අබුඩාබියේ හෝටල් කාමරයක් සූදානම් කළේය. අපට නරකයි, නැතිවූ දවසක්.
අද මට Ethiad වෙතින් පණිවිඩයක් ලැබේ: ….. සපයනු ලබන සේවාවන් පිළිබඳව ඔබට අසතුටක් ඇති කිරීම අපගේ අරමුණ වූයේ නැත. එබැවින්, සුහදතාවයේ ඉඟියක් ලෙස, මම ඔබට සහ එතිහාඩ් අමුත්තන්ට සැතපුම් 15,000 බැගින් පිරිනැමීමට කැමැත්තෙමි. මෙම සැතපුම් අනාගත Etihad ගුවන් ගමන්, සහ/හෝ Etihad Guest Reward Shop හි ඇති 6,000+ ත්‍යාග වලින් ඕනෑම එකක් සඳහා භාවිතා කළ හැක. මෙම අවස්ථාවේදී ඔබගේ අත්දැකීම් සඳහා අපගේ සමාව ඉල්ලීමේ දිගුවක් ලෙස ඔබ ඒවා පිළිගනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි. මම දැනටමත් ඔබගේ සැතපුම් ඔබගේ ගිණුමට බැර කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
අපි පළපුරුදු සංචාරකයන් නොවන නිසා, මගේ ප්රශ්නය නම්, එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද? තවද මෙම සැතපුම් සමඟ ඔබ කොපමණ දුරක් ලබා ගන්නේද සහ කාල සීමාවක් තිබේද?
කරුණාවෙන් සලකන්න,
ජුඩිත්
ඔව් මටත් තියෙනවා - ප්‍රමාදයකින් තොරව. ඔබ පළමුව ලියාපදිංචි විය යුතුය, පසුව ඔබට සෑම ගුවන් ගමනකදීම ලකුණු ලැබේ, එම ලකුණු සමඟ ඔබට වෙනත් ගුවන් ගමන් සඳහා වට්ටමක් ලබා ගත හැකිය - ඔබ සැමවිටම බදු ආදිය ගෙවන්න. උදාහරණයක් ලෙස BKK-air හි සහයෝගීතාවය නිසා ඔබට ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ වසර 1 කින් ප්‍රමාණවත් නම්, ඔබේ තත්වය වැඩි වන අතර ඔබ රිදී වේ - එවිට ඔබ ඉකොන් පියාසර කළත් ඔබට කල්තියා විවේකාගාරයට ඇතුළු විය හැකිය. AMS හි එය KLM හි, THAI හි BKK හි වේ. තවද ප්‍රමුඛතාවයක් ලෙස ඔබගේ ගමන් මලු මුලින්ම බානු ලැබේ.
ඒවා අනුව වසර 2ක් හෝ 3කින් කල් ඉකුත් වේ. එම තත්ත්වය පිළිබඳ. උදාහරණයක් ලෙස, 15000 සමඟ ඔබට BKK-ගුවන් මත තනි අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමනක් වෙන්කරවා ගත හැකිය. ගණන් කළ නොහැකි වෙබ් අඩවි ඇත - සියල්ල ඉංග්‍රීසියෙන්, ඉඟි, උපදෙස් ආදිය ගැන. උදාහරණයක් ලෙස, flyertalk.com, සැතපුම් සහ ලකුණු බලන්න
අහඹු ලෙස, එවැනි ප්‍රමාදයක් ඇති වූ විට, ආහාර සහ නවාතැන් හැරුණු විට, EU නීති (රෙගුලාසි 600/261) සහ ඒ මත පදනම් වූ නීති විද්‍යාව යටතේ ඔබට යුරෝ 2004 ක වන්දියක් ගෙවීමට හිමිකම් ඇත.
කොර්නේලිස්,
ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තුතියි.
මගේ පැමිණිල්ලෙන් පසු, (උදෑසන 7 ට පමණ Bkk වෙත පැමිණීම වෙනුවට සවස 18 ට පමණ)
අපට ඉහත පණිවිඩය ලැබී ඇත, සැතපුම් ගණනකට ණයක්, මූල්ය වන්දියක් ගැන කිසිවක් නැත.
අපි හිතාමතාම නැවතුමක් තෝරාගෙන තිබුනා, අපි සංචාරකයන් නොවන නිසා, අපි අපේ කකුල් අඩක් පමණ දිගු කිරීම හොඳ යැයි සිතුවෙමු.
නමුත් එය කාර්යබහුල දවසක් බවට පත් විය, සංක්‍රමණවලදී අමතර පෝලිම්, නගරයෙන් හෝටලයට ...
අපේ ගමන් මල්ල තිබුණේ නෑ..., ඔයාට නිදාගන්න බෑ... ආපහු ගුවන් තොටුපළට, ආයෙත් පෝලිමේ.. කොටින්ම, අමාරු දවසක්.
මම පැය 7කට වඩා ප්රමාද වී BKK වෙත පැමිණි එමිරේට්ස් සමඟ මට සමාන දෙයක් සිදුවෙමින් තිබේ. දැන් euclaim.nl හරහා හිමිකම් පෑමක් සිදු කෙරෙමින් පවතී, එය 'no cure no pay' මූලධර්මය අනුව ක්‍රියා කරයි. ඔබේ හිමිකම් ප්‍රදානය කරනු ලැබුවහොත් - සහ මෙය ඉහළම උසාවිවලට එරෙහිව සටන් කරනු ලැබුවහොත් - ප්‍රදානය කරන ලද මුදලින් ප්‍රතිශතයක් ඔබට වැය වනු ඇත; ඔබ අහිමි වුවහොත්, එය ඔබට කිසිවක් වැය නොවේ.
ගුවන් සමාගම්වලට එම නීති සම්පාදනය කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් විශේෂයෙන් යුරෝපීය නොවන සමාගම්වලට ඒ සඳහා එතරම් රුචියක් නැත. ඔරිජිනල් ෆ්ලයිට් එක පටන් ගත්තෙ EU එකේ නිසා ඒක කෙලින්ම වැටෙන්නේ ඒ රෙගුලාසියට. අවසාන ගමනාන්තය වෙත සම්පූර්ණ ප්‍රමාදය - සහ යුරෝපා සංගමයේ ගුවන් තොටුපළ සහ නැවතුම්/මාරු ස්ථානය අතර පමණක් නොව - සැලකිල්ලට ගත යුතු බව නඩු නීතියෙන් (පෙර උසාවි තීන්දු) පැහැදිලිය. එය පැය 6 කට වඩා වැඩි නම්, ඔබට යුරෝ 600 ක් හිමිවේ.
හිතවත් කොර්නේලියස්,
අවාසනාවකට මෙය වැරදියි. ඔබ යුරෝපීය ගුවන් සමාගමක් සමඟ පියාසර කරන්නේ නම් පමණක් ඔබට ආපසු ගෙවනු ලැබේ.
මමත් එක පාරක් Etihad එකත් එක්ක ගිහින් තියෙනවා. එසේම ප්‍රමාදය. එසේම හෝටල්. එසේම නිවාඩු දිනය c…
ඉහත හේතුව අනුව ප්‍රතිපූරණය කළ නොහැක.
දැන්වීමක් නැත, ප්‍රශ්නගත රෙගුලාසිය යුරෝපා සංගම් ගුවන් තොටුපළකින් පිටත් වන යුරෝපීය නොවන ගුවන් ගමන් ද පැහැදිලිවම ආවරණය කරයි. Etihad නොගෙව්වා කියන්නේ ඒක සාධාරණයි කියන එක නෙවෙයි. මා පෙර ප්‍රතිචාරවල සඳහන් කළ නීති විද්‍යාව ද බලන්න.
යුරෝපීය ගුවන් තොටුපළෙන් පිටත් වූ ගුවන් යානය පැය 1 ක් ප්රමාද විය.
අබුඩාබි හි මඟ හැරුණු සම්බන්ධතාවයට යුරෝපීය නීති ද අදාළ දැයි මම නොදනිමි, මන්ද එය එකම සමාගමට හෝ වෙන්කරවා ගැනීමට අදාළ වේ.
මට දැනටමත් එකම දේ ඇති අතර අවධාරනය කිරීමෙන් පසුව මට මගේ යුරෝ 600 ලැබුණි. මුලදී ප්‍රතිචාරයක් නැත, එවිට මම ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියාගේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය සොයා ගන්නෙමි ( [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත] හෝ ජ්යෙෂ්ඨ ආගන්තුක සේවා කළමනාකරු "සුසන් එලිසබෙත් ක්ලෙම්සන්" [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත] ) ඒවගේම මට කියන්න තියෙන්නේ වැඩි වෙලාවක් ගියේ නෑ ඒක හරි ගියා කියලා.
http://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/air/doc/complain_form/eu_complaint_form_en.pdf
http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm
ජන,
මගේ ලිපිනයේ වැරදි ලිපියක් තිබීම විය හැකිද?
දෙකම පහත ලබන්නාට බෙදා හැරීම ස්ථිරවම අසාර්ථක විය:
කෙසේ වෙතත්, ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තූතියි.
ජුඩිත්,
මගේ විද්‍යුත් තැපෑල 2012 වර්ෂයේ සිට ඇති අතර, ඒ අතරතුර විද්‍යුත් තැපැල් ලිපින වෙනස් වී ඇති බව බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත
නෑ ජුඩිත් ඔයා වැරැද්දක් කළේ නෑ. ඒක ඔය ඊමේල් ලිපින ගැන හදපු කතාවක් විතරයි.
Aubrey Tiedt යනු ආගන්තුක සේවාවේ ප්‍රධානියා වන අතර ඔබ ඇත්තටම සිතන්නේ ඉහළ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියෙකුගේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය වීදියේ ඇති බවයි??? ඒ මනුස්සයට සමහර "පාරිභෝගිකයන්ගෙන්" එන ඊමේල් වලට උත්තර දෙනවට වඩා කරන්න වෙන දේවල් තියෙනවා.
නමුත් Jan, TB සහෝදර බ්ලොග්කරුවන්ට විද්‍යුත් තැපැල් ලිපින වෙත සබැඳියක් ලබා දෙන්න, එවිට සමාව අයැද සිටින පළමු පුද්ගලයා මම වෙමි...
මම මුලින්ම ඔබේ තොරතුරු ගැන පුළුල් පර්යේෂණයක් කර ඇති බව ඔබට වැටහෙනු ඇත!
ජුඩිත්,
නෝවා එවැනි අදහස් දැක්වීමට නිර්භීත වන්නේ කෙසේදැයි මම නොදනිමි. මට ඔබගේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය ලබා දෙන්න, මම 2 මාර්තු සහ 2012 ඔක්තෝම්බර් සිට ඊමේල් 2012ක් හෝ වැඩි ගණනක් යොමු කරමි, මන්ද එකක් බැංකොක් සිට ආපසු එන දින වෙනස් කිරීමේදී වැරදි බිල්පත් කිරීමක් සහ බ්‍රසල්ස් සිට ගුවන් ගමනක් ප්රමාද වීම සම්බන්ධයෙන් මගේ නෑනා වෙනුවෙන් මා එවූ ඊමේල් ය. මට මෙම ඊමේල් මෙහි පිටපත් කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් මා ඒවා හසුරුවා ඇති බව ඔහු සිතනු ඇත. දුකයි පුංචි පුතේ ඔයා නෝවා.
නෝවා, හොගන් මහතා එම විද්‍යුත් තැපෑලට පිළිතුරු දුන්නේ ඇය නොව එවකට (2012) ජ්යෙෂ්ඨ කළමනාකරු ආගන්තුක සේවය වූ ක්ලෙම්සම් මහත්මියයි.
ජන,
මම Jhogan "ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියාගේ" විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයට පණිවිඩයක් යැවීමට සමත් විය :-)
මගේ පණිවිඩය ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනත් සේවාවකට යයි, නමුත් අපි බලා සිටිමු.
මගේ ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දුන් සැමට ස්තුතියි.
ඉදිරි ප්‍රගතිය පිළිබඳව මම ඔබව දැනුවත් කරමි!
සුභ පැතුම්
ජුඩිත්,
ඔබ Zaventem හැර ගියේ පැය 3කට වඩා වැඩි ප්‍රමාදයකින් නම්, ඔබ බෙල්ජියම් වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කළ යුතුය http://www.vlucht-vertraagd.be සංචාරයන්.
"කිසිදු සුවයක් / ගෙවීම් ගිණුමක් නැත" (සහ සාර්ථකත්වයේ දී මුළු වන්දි මුදලෙන් 25% ක්) මත පදනම්ව, මෙම නීති සමාගම යුරෝ 600 ක වන්දි ඉල්ලීමක් සඳහා ගුවන් සමාගම් සමඟ සියලු ලිපි හුවමාරු සහ සම්බන්ධතා සංවිධානය කරයි.
සාර්ථකයි
මාක්
මාර්ක්, පිටත්වීමේ ප්‍රමාදය සම්පූර්ණයෙන්ම අදාළ නොවේ, එය ප්‍රශ්නගත ගුවන් සමාගමේ අවසාන ගමනාන්තයට පැමිණීමේදී ප්රමාද වූ පැය ගණන ගැන වේ. 3 - 6 සිට එය යුරෝ 300 යි, ඊට ඉහළින් එය යුරෝ 600 කි.
මාක්,
ඔබගේ ප්රතිචාරයට ස්තුතියි.
Zaventem හි එය පැය 1 ක් පමණ ප්රමාද විය.
සැලැස්ම වූයේ * අබුඩාබියට පැමිණීම - ප.ව. 19:45
* පිටත්වීම අබුඩාබි - රාත්‍රී 21:45
අපි හිතුවා පැය 2ක නැවතුමක් ප්‍රමාණවත් කියලා... මොකද ඔයාටත් මේ විදියට වෙන් කරවා ගන්න පුළුවන්.
ජුඩිත්,
මෙන්න බලන්න -
http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm
මූල්ය වන්දි
ඊට අමතරව, ගොඩවීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම, ගුවන් ගමන අවලංගු කිරීම හෝ පැය 3 කට වඩා වැඩි කාලයකට පසුව ඔබේ ටිකට් පතේ සඳහන් ගමනාන්තයට පැමිණීම වැනි අවස්ථාවක, ඔබට ගුවන් ගමන් දුර අනුව යුරෝ 250 සිට 600 දක්වා වන්දි ගෙවීමට හිමිකම් ඇත.
නෙදර්ලන්තයේ, "ජීවන පරිසරය සහ ප්‍රවාහනය සඳහා පරීක්ෂක" වෙබ් අඩවියේ පෝරමයක් සොයාගත හැකිය. ඔබ කොන්දේසි සපුරාලන්නේ නම් (ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාදයක්, දුරක්, යුරෝපයට පියාසර කිරීම හෝ පිටත් වීම) ඔවුන් ඔබ වෙනුවෙන් කාරණය පිළියෙළ කරනු ඇත. නිදහස්!!!! අනෙකුත් යුරෝපා සංගම් රටවලද එය තිබෙන්නට ඇත.
EUClaim එයද කරයි, නමුත් යහපත් කොමිස් මුදලක් අය කරයි.
මට ඔවුන් එය කළ අතර එය මාසයක් ඇතුළත මගේ ගිණුමේ විය.
ගුවන් සමාගම් සැතපුම් හෝ වවුචර සමඟ ඔබව පොළඹවා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. නෑ!!!
ඔබට මානව පරිසර සහ ප්‍රවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයට ඇමතිය හැක්කේ ඔබගේ පැමිණිල්ල හෝ හිමිකම් පෑම අදාළ ගුවන් සමාගම විසින් විධිමත් ලෙස ප්‍රතික්ෂේප කිරීමෙන් පසුව පමණි. බලන්න http://www.ilent.nl/Images/ILT%2E155%2E03%20-%20Klacht%20passagiersrechten%20luchtvaart_tcm334-328808.pdf
ඒක හරි.
ඔබ පිරිනමන සැතපුම් හෝ වවුචරය ප්‍රතික්ෂේප කිරීම ද වැදගත් වේ
හිතවත් ජුඩිත්,
මම වසර 7 ක් තිස්සේ බ්‍රසල්ස් සහ බැංකොක්, මැනිලා හෝ හෝ චි මිං නගරය අතර වසරකට කිහිප වතාවක් එතිහාඩ් සමඟ පියාසර කර ඇත්තෙමි.
මම මුල සිටම වෙබ් අඩවිය හරහා නිතර පියාසර කරන්නෙකු ලෙස ලියාපදිංචි වූ නමුත් ගුවන් තොටුපළේ ඇතුළුවීමේදී පෝරම ද ඇත. ඔබ පියාසර කරන සැතපුම් වහාම ඔබගේ ගිණුමට තැන්පත් කරනු ඇත, එහිදී ඔබට සියල්ල විමසිය හැකිය. නවකයෙකු ලෙස, එය ආරම්භයට වඩා දැන් ටිකක් අඩු රසවත් ය, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ආරම්භයේදී ඔබට සැතපුම් වලින් 100% ක් ඇත්ත වශයෙන්ම පියාසර කර ඇත, දැන් එය ඔබගේ තත්ත්වය, නිතර පියාසර කරන්නා, සිල්වර්, රන්, රන් ප්‍රභූන් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම පන්තිය මත ද රඳා පවතී එහි ඔබ බුක් කිරීම, ආර්ථිකය, බිස්නස්, පළමු පන්තිය, එවිට ඔබ රිදී පන්තියට ඇතුළු වීමට ටික වේලාවක් ගතවනු ඇත, ඔබට එම වෙබ් අඩවියෙන් එම සියලු තොරතුරු සොයාගත හැකිය.
එම ඉතිරි කරන ලද සැතපුම් සමඟ ඔබට වෙබ් අඩවිය හරහා සාප්පු යෑමට හැකිය, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබ විසින්ම බදු නොගෙවා විශාල පරාසයකින් යමක් මිලදී ගන්න හෝ ආර්ථිකයෙන් ව්‍යාපාරයට උසස් වන්න! ඔබට එය සමඟ ගුවන් යානයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට බොහෝ විට බදු ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. ඔබ කෙසේ වෙතත්, මම කවදාවත් එසේ කර නැත, වැඩිදියුණු කිරීම් පමණි, උදාහරණයක් ලෙස, බ්‍රසල්ස් සිට අබුඩාබි දක්වා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දැන් සැතපුම් 30.000 කට වඩා වැය වේ, පෙර එය 21.000 කි.
මුලදී ඔබට අබුඩාබියේ අලංකාර විවේකාගාරයකට යා හැකිය, එහිදී විශාල උණුසුම් හා සිසිල් බුෆේ එකක්, මත්පැන් සහ ෂැම්පේන්, සිසිල් බීම සහ කෝපි රාශියක් තිබුණි. පුස්තකාලයක් සහ විශාල තිර සහිත ඇපල් පරිගණක කිහිපයක් ද විය. නොමිලේ නාන්න, කිහිප දෙනෙක් හිටියා, ඒ නිසා කවදාවත් ඉන්න එපා සති 3 කට පෙර මම අබුඩාබියේ වෙනත් අලුත්වැඩියා කරන ලද අල් රහීම් විවේකාගාරයක සිටි අතර දැන් එහි ෂැම්පේන් ද අහෝසි කර ඇත, නමුත් දීප්තිමත් වයින් තවමත් තිබේ, හිහි.
ඔබට රන් කාඩ්පතක් ලැබුණු පසු, ඔබට ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 40 ක් රැගෙන යා හැකිය, මෑතකදී කිලෝග්‍රෑම් 48 ක්, ප්‍රශ්නයක් නැත, ඔබට ව්‍යාපාරික පන්තිය හරහා පරීක්ෂා කළ හැකි අතර ඔබට වේගවත් කාඩ්පතක් ලැබෙනු ඇත, එබැවින් සංක්‍රමණ සහ ගමන් මලු පරීක්ෂා කිරීමේදී පෝලිම් නොගත යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, වසර 3-4 කට පෙර බොහෝ දේ වෙනස් වී ඇත;
* සැතපුම් ප්‍රදානය බෙහෙවින් අඩු විය (අනුමාන වශයෙන් දැනටමත් ප්‍රමාණවත් නිත්‍ය ගනුදෙනුකරුවන්)
*එම විවේකාගාරයට ප්‍රවේශය අහෝසි විය, ව්‍යාපාරික පන්තියේ සංචාරකයින් සඳහා පමණක්, ඔවුන් තවත් විවේකාගාරයක් විවෘත කළේය, උණුසුම් කෑම වර්ග කිහිපයක් පමණක්, බීම වර්ග එලෙසම පැවතුනි, නමුත් පරිගණක, වයිෆයි සහ තවත් පුස්තකාලයක් නොමැත. තනි වැසි 1 ක් පමණි, එබැවින් බලාපොරොත්තු වන්න එය ඔබගේ වාරයයි.වෙනත් කෙනෙක් දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, ඔබට බ්‍රසල්ස් හි බ්‍රසල්ස් ගුවන් සේවයේ විවේකාගාරයට, තායි සමඟ Bkk, වියට්නාම් එයාර් සමඟ HCMC, පිලිපීනයර් සමඟ මැනිලා වෙත යා හැකිය. තායි වාතය ද ඉතා හොඳයි, පසුව බ්‍රසල්ස් ගුවන් සමාගම්, නමුත් වියට්නාම් එයාර් සහ පිලිපීනයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් එය ඉතා දුර්වලයි.
*ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමන් වල ආහාර වල ගුණාත්මක භාවයද බෙහෙවින් අඩු වන අතර මුලදී Haagen Daz ආහාරයෙන් පසු පිරිනමන ලද අතර ඔවුන් බීම කරත්තය සමඟ කිහිප වතාවක්ම පැමිණ ඇත, දැන් ඔබට යමක් ලබා ගත හැකිය, නමුත් ඔබගෙන්ම විමසිය යුතුය.
ඔබේ කාඩ්පතේ අභිමතය පරිදි ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් වැඩි ප්‍රමාණයක් වැනි තවත් ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් තිබේ.
සමස්තයක් වශයෙන්, Etihad සමඟ පියාසර කිරීම ගැන මම තවමත් සෑහීමකට පත්වෙමි, මම Etihad සමඟ සහයෝගයෙන් බොම්බාය හරහා ඔවුන්ගේ නව මාර්ග පවා පියාසර කර ඇත, එයාර් සර්බියාව සමඟ සහයෝගයෙන් සර්බියාව හරහා පියාසර කර ඇත, එපා!
මට නම් බ්‍රසල්ස්, අබුඩාබි, බැංකොක්, ඔබට සැමවිටම අහිමි වන එම පැය කිහිපය ගැන කණගාටුයි, නමුත් ඔව්, මම දැනටමත් 3 වතාවක් DVT කර ඇති අතර පසුව මට ඇවිදීමට අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැතිනම් මම සෘජු ගුවන් ගමනක් යන්නෙමි.
http://www.eithadguest.com
මෙය ඔබට යම් ප්‍රයෝජනයක් වේ යැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.
gr, පැට්රික්