පාඨක ප්රශ්නය: තායි මූල්ය සමාගමකට මෝටර් රථයක් අල්ලා ගත හැකිද?

හිතවත් ලූක්,

සියලුම වාරික ගෙවන තෙක් මෝටර් රථය මූල්‍ය සමාගම සතු දේපළ ලෙස පවතින බව කොන්ත්‍රාත්තුවේ සඳහන් වේ. ඉතින් එයාගේ අම්මා හැම වාරිකයක්ම වෙලාවට ගෙවනවා නම් බය වෙන්න දෙයක් නෑ. නමුත් අහෝ අහෝ, ඇය ගෙවීමට ප්‍රමාද වුවහොත්, මූල්‍ය සමාගමට මෝටර් රථය රාජසන්තක කළ හැකිය. බොහෝ විට දැනටමත් ගෙවා ඇති වාරික ආපසු ගෙවීමක් සිදු නොවන බව ද සඳහන් වේ. කාර් ගියා, සියලුම ගෙවීම් ඉවරයි.

ඉතින් අම්මත් අනිත් හැමෝම වගේ අන්තිම වාරිකය වෙනකම් වෙලාවට ගෙවන්න බැඳී ඉන්නවා.

gr. නිකෝ

PS එය මූල්‍ය සමාගමට අයත් බැවින් වෙනත් ණය හිමියන් මෝටර් රථය අල්ලා ගැනීම එසේ විය නොහැක.

Jawel dat mag en kan ! Enkele jaren geleden vroeg een kennisje of ik met haar samen met de Isuzu-pickup naar de Carrefour supermarkt wilde gaan en of ik dan zou willen rijden. Geen probleem. Na het winkelen en alle boodschappen bij ons terug naar de parkeerplaats. Bij het instappen werd mij de contactsleutel afgenomen door een man in een zwart kostuum van een groepje van 4. Ik schrok uiteraard en dacht direct dat er sprake was van drugs. De man zei dat hij van de financieringsmaatschappij was en dat we niet verder mochten rijden wegens een betalingsachterstand. Wij konden achterin stappen en de man reed ons naar het kantoor van de maatschappij. Er werden allerlei foto’s van de auto gemaakt tot zelfs onder de motorkap. Er bleek een behoorlijke betalingsachterstand te zijn van zo’n 120.000 baht. Omdat ter plekke hieraan niet kon worden voldaan, werd de auto na het tekenen van een akkoord verklaring teruggenomen. We werden wel keurig netjes thuis weer afgezet. Hoe kwam men er zo snel achter dat de auto op de parkeerplaats van Carrefour stond ? Simpel, de parkeerwachter bij de ingang heeft een lijst van auto’s en krijgt hiervoor tipgeld.

හොඳින් කියවා බැලුවහොත් ප්‍රශ්නය වන්නේ මෙම මෝටර් රථය ඔවුන්ගේ නමින් ඇති බැවින් ඔහුගේ පෙම්වතියගේ දෙමාපියන්ට ඇති ණය නිසා මෝටර් රථය අල්ලා ගත හැකිද (සමහර විට ගෙවිය හැකිද) යන්නයි.

මුල්‍ය සමාගම සතුව සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ මුල් ලියකියවිලි තිබේ. අවම වශයෙන් මූල්‍යකරණය ක්‍රියාත්මක වන තාක් කල්. නිදසුනක් වශයෙන්, නැන්දම්මා තවදුරටත් යතුරුපැදියේ ණය නොගෙවන්නේ නම් හෝ ඊටත් වඩා නරක අතට බංකොලොත් වුවහොත් එය සැලකිය යුතු නීතිමය වාසියක් ඇති කරයි.

Mocht dat het geval zijn dan zal de bank als hypotheekhouder op het huis het huis verkopen en als daaruit niet alle hypotheekschuld kan worden voldaan resteert er een restschuld. Dat geld casu quo ook voor financier motorbike en financier TV. Als alle genoemde financiers nog een claim overhouden na verkoop van onderpand dan moeten zij gelijkelijk delen in de opbrengst van de verkoop van alle niet gefinancierde zaken samen met algemene schuldeisers zoals leveranciers van electra, water etc. De zogenaamde concurrente schuldeisers. Daarbij mogen financiers van TV’s, waterkokers en dergelijke niet geregistreerde goederen wel hopen, dat die goederen nog aanwezig zijn. Zo niet, dan hebben ze niks behalve een zgn concurrente schuld samen met eerder genoemde concurrente schuldeisers.

කෙටියෙන්. සරල කාරණයක්. ඔබේ නඩුවේදී, නැන්දම්මා බංකොලොත් වූ අවස්ථාවක, ඔබ විසින් මූල්‍යකරණය කරන ලද මෝටර් රථයේ විකුණුම් ආදායම අනාරක්ෂිත ණය හිමියන්ට ගෙවීමට සේවය කරනු ඇත. සහ නැන්දම්මා පූර්ව බංකොලොත් අවධියේදී මාස ගණනාවක් විදුලිය සඳහා ගෙවා නොමැති නම්, සමාගමට මෝටර් රථය අල්ලා ගත හැකිය. එබැවින් ඔබට සැමවිටම චෙක්පත තිබේ.

Hopen dus dat schoonmoeder gewoon haar financiele verplichtingen nakomt en voor jezelf deze investering alvast als “afgeschreven” beschouwen.