Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: වම් පසින් සුක්කානම සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම
පාඨක ප්රශ්නය: වම් පසින් සුක්කානම සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම
හිතවත් පාඨකයින්,
සමහර විට මෙම ප්රශ්නය දැනටමත් අසා ඇත, නමුත් මම පහත සඳහන් දේ දැන ගැනීමට කැමතියි. මම තායිලන්තයේ ජීවත් වන අතර දකුණු පස ධාවනය වෙනුවට වම් අතින් ධාවනය වන මෝටර් රථයකට කැමතියි. සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මෝටර් රථයක් ආනයනය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කක් බව මම දනිමි, නමුත් නව එකක්, උදාහරණයක් ලෙස, මිනිසුන් දකුණු පසින් ධාවනය කරන අසල්වැසි රටක (උදාහරණයක් ලෙස, කාම්බෝජය) මිලදී ගෙන තායිලන්තයට මාරු කළ හැකිද?
එසේ නම් මේ සඳහා වන ක්රියා පටිපාටිය කුමක්ද?
සුභපැතුම්පත්
බොබ්
මේ සඳහා වන ක්රියා පටිපාටිය කුමක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් හොඳ විකල්පයක් වන්නේ තායිලන්තයේ මෙහි දෙවන අත වෙළඳපොල දෙස බැලීමයි, එහිදී මෝටර් රථ නිතිපතා වම්පස ධාවකය සමඟ පිරිනමනු ලැබේ, බොහෝ විට පරිපූර්ණ ලෙස ප්රතිසාධනය කර ඇති ලස්සන පැරණි ටයිමර්, මම තායි බලපත්ර තහඩුව සහ වම් පස ධාවකය සමඟ 1955 වටයේ පැරණි චෙවි පිකප් එකකින් රිය පදවන්නේ එලෙසයි.
Suc6, එඩ්.
ඔයාට ස්තූතියි. මම ඒ ගැන ඇහැ ගහගෙන ඉන්නවා.
එය ආනයනය, එබැවින් ප්රායෝගිකව පාහේ කළ නොහැකි ය. ඔබට ඇතුල් විය හැක්කේ සීමිත කාලයක් සඳහා පමණි.
මෙය කිරීමට කිසිදු හේතුවක් මට සිතාගත නොහැක, නමුත් එය තවත් සාකච්ඡාවකි.
හායි බොබ්,
ක්රියා පටිපාටි ගැන ඔබේ ප්රශ්නයට පිළිතුරක් මා සතුව නැත, නමුත් මම අත්දැකීමෙන් දන්නවා සුක්කානම් රෝදය වැරදි පැත්තෙන් ධාවනය කිරීම රථවාහන තදබදයේ බොහෝ ගැටලු ඇති කරන බව.
මෙය නිසැකවම තායිලන්තයේ රිය පැදවීම සඳහා අදාළ වේ.
මේ සම්බන්ධයෙන් ඔබේ අත්දැකීම කුමක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් ට්රක් රථයක් හෝ වෙනත් ට්රැෆික් එකක් ඉස්සර කිරීම ගැන සිතන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට ඉදිරියෙන් එන ගමනාගමනය තිබේදැයි බැලීමට නොහැක, මන්ද ඔබ මුලින්ම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉදිරියෙන් එන මංතීරුවට යා යුතුය. ගමනාගමනය.
දර්පණ භාවිතය සහ දර්ශනය ද වෙනස් වන අතර අනතුරුදායක ලෙස රංචු ගැසෙන ස්කූටර සහ අනපේක්ෂිත ලෙස දිස්වන ස්කූටර සමඟ එය ගැටළු අසයි.
සාමාන්ය මෝටර් රථයක් සහිත තායි ගමනාගමනය දැනටමත් ත්රාසජනක දෙයක් වන අතර එය ඔබව සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් කිසිවකුටත් වඩා ආරක්ෂිත නොවනු ඇත.
ඔබේ දොර විවෘත නොවන නිසා හෝ හානියට පත් නොවන නිසා උස් පදික වේදිකාවකින් පිටතට යාමට නොහැකි වන අතර ටෝල් ගේට්ටුවලට ගෙවීමද පහසු නැත.
ඔබට මෙය අවශ්ය වීමට හේතුව කුමක්ද?
ඔබ නෙදර්ලන්තයේ රිය පැදවීමට පුරුදු වී ඇති නිසා ඔබට රිය පැදවීම පහසු යැයි ඔබ සිතනවාද?
Vrr, ජන.
හලෝ ජන
ඔබ කියන දේ එතරම් නරක නැත, මම නොංකායි හි ජීවත් වන අතර සෑම දිනකම ලාඕසයෙන් මෝටර් රථ සිය ගණනක් පැමිණේ.
නෙදර්ලන්තයේ මෙන් මෙහි මිනිසුන් දකුණු පසින් ධාවනය කරති.
බිග් සී, ටෙස්කෝ ලෝටස්, මැක්රෝ හෝ වෙනත් අධි වෙළඳසැල්වල සාප්පු සවාරි යාමට ලාඕසයේ අය නොංකායි වෙත පැමිණේ.
මිනිසුන් සති අන්තයේ ලාඕසයේ සිට උදොන්තානි වෙත පිටතට යාමට හෝ ගුවන් තොටුපළට යති
උදොන්තානි සිට දිගු සති අන්ත ගුවන් ගමනක් සඳහා උදා: ෆුකෙට් වෙත යනාදිය.
ඉතින් ඔබ දකිනවා සෑම දිනකම තායිලන්තයේ ලාඕසයේ සිට දකුණතින් ධාවනය වන මෝටර් රථ සිය ගණනක් කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවන බව.
සුභ පැතුම් පීට්
හිතවත් පීට්, මෝටර් රථ සිය ගණනක් ගැන ඔබ මෙහි ලියා ඇති දේ නිසැකවම නිවැරදි වනු ඇත, නමුත් ඔබ මෙහි සඳහන් කරන සියලුම ලිපින මංතීරු 6 ක අධිවේගී මාර්ගයක, ද Udon thani ගුවන් තොටුපළ දක්වා ඇති බව එකතු කළ යුතුය.
ඔවුන් සෑම විටම ධාවන පථයේ දකුණු පසින් රිය පදවන අතර එමඟින් ඔවුන්ට ඉතිරි වාහන තදබදය පිළිබඳ හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ඇත.
Udon හි පිටතට යාමට පැමිණෙන විට, ලාඕසියානුවන් සෑම විටම පාහේ තම වාහන රින්ග් පාර වටා නවතා ඇති අතර, ඔවුන් එහි සිට නොවරදවාම tuktuk රැගෙන යයි.
මම විනෝදාංශයක් ලෙස පැරණි වමත් ඩ්රයිව් පිකප් එකක් ද පදවන්නෙමි, නමුත් අත්දැකීම් නොමැති ඕනෑම කෙනෙකුට තායිලන්තය වටා සංචාරය කිරීමට එරෙහිව මම දැඩි ලෙස උපදෙස් දෙමි, බොහෝ දුක්ඛිත තත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, අවදානම ඉතා විශාල ය.
තොරතුරු සඳහා, බලන්න උදා https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
එය සරල නොවන බව පැහැදිලිය. නව මෝටර් රථයක් සඳහා ආනයන බදු වටිනාකමෙන් 300% දක්වා විය හැකිය. මමත් හිතන්නේ මම කොහේ හරි කියෙව්වා - නමුත් මට එය සොයාගත නොහැක - ඔබ වම් පස ධාවනය කරන මෝටර් රථයකට ආනයන බලපත්රයක් ලබා නොගන්නා බව.
මෝටර් රථයක් ආනයනය කිරීම පිළිබඳ වැඩි විස්තර මෙන්න: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
ඉහතින් සඳහන් කර ඇති හේතු නිසා එය මට අතිශයින් අපහසු බව පෙනේ, නමුත් එය දැන් කාරණය නොවේ. එවැනි මෝටර් රථයක් ලබා දිය හැකිදැයි ඔබ කවදා හෝ වෙළෙන්දෙකුගෙන් විමසා තිබේද? ඔබට සියලු වර්ගවල අමතර සහ උපාංග ගොඩනගා ගත හැකිය, එබැවින් ඔබට අවශ්ය දේ විය හැකිය. අවම වශයෙන් උත්සාහ කිරීම වටී.
- වාහනයේ හිමිකරුගේ ගමන් බලපත්රය හෝ හැඳුනුම්පත.
- ආයාත ප්රකාශ පත්රය, සහ පිටපත් 5 ක්.
- වාහන විදේශ ලියාපදිංචි සහතිකය.
ගොඩබෑමේ බිල්පත
- බෙදා හැරීමේ ඇණවුම (රේගු ආකෘති පත්රය 100/1)
- මිලදී ගැනීමේ සාක්ෂි (විකුණුම් ලේඛන)
- රක්ෂණ වාරික ඉන්වොයිසිය (රක්ෂණ ඔප්පුව)
-වාණිජ අමාත්යාංශයේ විදේශ වෙළඳ දෙපාර්තමේන්තුවෙන් ආනයන බලපත්රය.
- කාර්මික ප්රමිති ආයතනයෙන් ආනයන බලපත්රය
- නිවාස ලියාපදිංචි සහතිකය හෝ පදිංචි සහතිකය.
-විදේශ ගනුදෙනු පෝරමය 2
-ඇටෝර්නි බලය (අනෙක් අයටද වාහනය පැදවිය හැක)
-ප්රති අපනයන කොන්ත්රාත්තුව, තාවකාලික ආනයනය සඳහා පමණි.
ඔබ රැගෙන යාමට කැමති මෝටර් රථ සඳහා මෙය අදාළ වේ, ලාඕසය සමඟ මෙය කෙසේ වේදැයි මම නොදනිමි
හෙලෝ Francois Nang Lae,
ඉහත හේතු විශාලයි.
උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ Toyota Fortuner හෝ Mitsubitshi Pajero හෝ ප්රමාණයේ ඕනෑම පිකප් ට්රක් රථයක් පදවන්නේ නම්,
උදා: Ford Ranger හෝ Mazda bt50, මේවා ඉතා උසින් ඉදිකර ඇති අතර ඔබට උස් පදික වේදිකාවකින් පිටතට යාමේ ගැටලුවක් නොමැත.
විශාල වාසියක් වන්නේ ඔබට කරබ් පැත්තෙන් බැස යා හැකි වීමයි.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ යතුරුපැදි සහ මෝටර් රථ වැනි පසුකර යන වාහනවලට ගොදුරු වීමේ අවදානමක් නොමැති බවයි.
යමෙක් වයසට යන විට සහ තවදුරටත් එතරම් වේගවත් නොවන විට හෝ ඇවිදීමට අපහසු වූ විට මෙය වැදගත් විය හැක, එවිට වම් අත පදවන මෝටර් රථයක් සැහැල්ලුවෙන් සහ ආරක්ෂිතව පිටතට යාමට මාර්ගයක් ලබා දෙයි.
මාර්ගයේ මෙන්ම එය එතරම් නරක නැත, උදාහරණයක් ලෙස මෙහි නොංකායි හි වෙනම මංතීරු සහිත මංතීරු හතරක වටරවුම් මාර්ගයකි, එබැවින් ඉදිරියට එන ගමනාගමනය නොමැත.
උදොන්තානි දක්වා ඇති අධිවේගී මාර්ගය වෙනම මංතීරු සහිත මංතීරු 6 කින් යුත් මාර්ගයක් වන බැවින් නැවත පැමිණෙන වාහන තදබදයක් නොමැත.
U-turn එකක ඇති විය හැකි ඝට්ටනයක ඇති වාසිය නම්, ගැටුමේ බලපෑම සම-රියදුරුගේ පැත්තට සිදු වන අතර එබැවින් ඔබට ආරක්ෂිත ආසනයක් භුක්ති විඳීමට හැකි වීමයි.
නගර මධ්යයේ අන්තිමයා ලෙස ඔබට පසුකර යාමට අවශ්ය නොවන අතර පසුකර යා නොහැක, එබැවින් ඔබ ගමනාගමනය සමඟ නිහඬව යන්න
සහ කලින් සඳහන් කළ පරිදි පිකප් ට්රක් හෝ suv සමඟ ඔබ අනෙකුත් කුඩා පිකප් ට්රක් සහ මගී මෝටර් රථ දෙස බලයි.
ඉතින් වම් අත පදවන මෝටර් රථයක ඇති වාසි මෙන්න.
ටෝල් ගේට්ටුවට පෙර, ඔබ සමඟ පදින පුද්ගලයාගේ සහයෝගය සහ යනාදිය ඉල්ලා සිටී
ඔබට ඔබේ සියලු අවධානය රිය පැදවීම කෙරෙහි යොමු කළ හැකිය, තවත් වාසියක්.
ඔබ බොහෝ දුරට සිතනු ඇත මම වම් පසින් ධාවනය වන මෝටර් රථ ප්රවර්ධනය කරන බව, එය මා සතුව දකුණු පස ධාවනය වන Toyota රථයක් බැවින් එය එසේ නොවේ.
වම් අත පදවන මෝටර් රථයකට නිසැකවම එහි වාසි තිබිය හැකි බව පැවසීම, විශේෂයෙන් නගරයෙන් පිටතට යන විට, පිටතට යන විට යතුරුපැදියකට හෝ මෝටර් රථයකට පහර දීමට ඔබට අවස්ථාවක් නොමැති බැවින් එය 100% ආරක්ෂිතයි.
සුභ පැතුම් පීට්
මිනිසුන්ට ඉදිරිපත් කළ හැකි විකාර මොනවාදැයි මට නිතරම පුදුමයි. පිටතට යාම ගැන, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට දර්පණ තිබේ හෝ ඔබ මහලු නම් හෝ ඇවිදීමට අපහසු නම් ඔබ අන්ධද. එවිට ඔබ තවදුරටත් මෝටර් රථයක් ධාවනය නොකළ යුතුය, නමුත් ඔබටම ධාවනය වීමට ඉඩ දෙන්න, එවිට ඔබ දකුණු පැත්තේ සිටින්න.
"U-turn එකක ඇති විය හැකි ඝට්ටනයක ඇති වාසිය නම්, ගැටීමේ බලපෑම සම-රියදුරුගේ පැත්තට සිදු වන අතර එබැවින් ඔබට ආරක්ෂිත ආසනයක් භුක්ති විඳීමට හැකි වීමයි."
“ටෝල් ගේට්ටුවට පෙර, ඔබ සමඟ පදවන පුද්ගලයාගේ සහයෝගය සහ යනාදිය ඉල්ලා සිටින්න.
ඔබට ඔබේ සියලු අවධානය රිය පැදවීම කෙරෙහි යොමු කළ හැකිය, තවත් වාසියක්.
මම හිතන්නේ නෑ මම ඔයා එක්ක එකතු වෙයි කියලා
යූ ටර්න් කතාව මටත් හරියන්නේ නෑ වගේ.
මම හිතන්නේ ඔවුන් දැන් ඔබට හැප්පුණු විට සහය රියදුරුට ඇතුළු වේ ...
ඉතින් ඒ ඔයාගේ පැත්ත.
Mercedes හි, ලින්ග් සෘජු සුක්කානම සඳහා පහසුවෙන් පරිවර්තනය කිරීම සඳහා සියලුම ප්රතිපාදන සපයා ඇත (උදා: සිදුරු සපයා ඇත) සමහර විට තවමත් වෙළඳ නාම ඇත, නමුත් මම නොදනිමි. ශුභ ලුඩෝ
හිතවත් ලුඩෝ,
මෝටර් රථයක් දකුණේ සිට වමට පරිවර්තනය කිරීම පහසු යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, මට ඔබට පැවසිය හැකිය, එය ඉතා දරුණු ලෙස දුෂ්කර සහ සාමාන්ය ගරාජයක් එය ආරම්භ නොකරන තරමට වැඩ ගොඩක්.
ඒ සඳහා ඔබට අවශ්ය දේ අමතක කරන්න එපා... සම්පුර්ණයෙන්ම අලුත් උපකරණ පුවරුව සහ සමහරවිට අලුත් රැහැන් පටි... මුළු මෝටර් රථයම හිස් කිරීම ආරම්භ කරන්න... සහ ආසන ගැලපුමේ බොත්තම් හෝ හැන්ඩ්ල් අමතක කරන්න එපා... චලනය පැඩල් එකත් පහසුයි.. වාසනාවන්..
හිතවත් බොබ්, ඔබ තායි මෝටර් රථ වෙළෙන්දෙකු වෙත ගොස් වම් පැත්තේ සුක්කානම් රෝදයක් සහිත නව මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කර එය තායිලන්තයේ ලියාපදිංචි කර ඇත්නම්, මෙම මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් අපනයනය සඳහා දකුණු සහ වම් පසින් සුක්කානම් රෝදයක් සමඟ එකලස් කර ඇත. පැත්ත,
වාසනාව