Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ලෙනාර්ට්ස්: හිතවත්, මම ඊයේ ආගමන විගමනයට ගියා විශ්රාම වීසා අයදුම් කිරීමට, ඉතා මිත්රශීලී මිනිසුන් සහ ඔවුන් ඉක්මනින් උදව් කළා
- අද්: මම ලෝටස් හිදී මගේ කෝපි මිලදී ගන්නවා උණුසුම් ජලයට එම කෝපි තේ හැන්දක් එකතු කර රස විඳින්න
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්රභූ? එම දුම්රිය ප්රවේශපත්රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Koh Samui සිට Phuket දක්වා බෝට්ටුවකින්, එය කළ හැකිද?
හිතවත් පාඨකයින්,
මැයි 10 වෙනිදා අපි Koh Samui සිට Phuket දක්වා යාමට අවශ්යයි. සමහරු කියනවා ගුවන් යානය ගන්න කියලා. ඒත් අපිට ඕන බෝට්ටුවෙන්. එය නිර්දේශ කර තිබේද?
අපි දකුණේ නිවාඩු නිකේතනයක නැවතී සිටිමු. මම දිගු ගමන් කාලය සැලකිල්ලට ගත යුතුද නැතහොත් එය ඉතා නරක නොවේද?
කරුණාවෙන්,
හාන්ස්
එය නිසැකවම ඉතා සුන්දර ගමනක් වනු ඇත. දකුණට ගමනක් ගියොත් සිංගප්පූරුව මඟහැර යා යුතුයි. එය ඉක්මනින් ජලයෙන් කිලෝමීටර් 3.000 ක් පමණ වනු ඇත. ගොඩබිමෙන් එය කිලෝමීටර 300 කි, උපරිම
හොඳ ගමනක්!
Arjen
Koh Samui සිට Phuket දක්වා බෝට්ටුවකින්? ඒක ලස්සන එකක්. ඔවුන් තවමත් දකුණු තායිලන්තය හරහා එම ක්රා නාලිකාව හාරා නොතිබීම කනගාටුවට කරුණකි. එය දැන් නෙදර්ලන්තයේ සිට ග්රීසිය දක්වා යාත්රා කිරීම තරම් දුරකි.
ප්රශ්න කරන්නා කවදා හෝ තායිලන්තයේ සිතියම දෙස බලා තිබේද? නැත්නම් ආසියාවේ මේ කොටසින්ද?
Koh Samui සහ Phuket පිහිටා ඇති ස්ථානය පිළිබඳව ඔබට කිසියම් අදහසක් තිබේද?
ඒ අතර තවමත් ඉඩමක් ඇත, එබැවින් නැඟෙනහිර (තායිලන්ත සමුයි බොක්ක) සිට බටහිරට ( අන්දමන් මුහුදු ෆුකෙට්) ඔබට බස් රථයක් හෝ කුලී රථයක් ගත යුතුය, නැතහොත් සමුයි සිට පියාසර කළ යුතුය. ඔබට කළ හැක්කේ තොටුපළෙන් සුරත්තනි වෙත ගොස් එතැන් සිට ගොඩබිම ක්රාබි දක්වා වන අතර ක්රාබි සිට ෆුකෙට් වෙත තවත් තොටුපළකින් යා හැකිය මෙහිදී ඔබට පැය කිහිපයක් හෝ එක රැයකින් කෝ ෆි ෆි (නැවතුම්පොළ) නැරඹීමට අවස්ථාව තිබේ. ෆුකෙට් වෙත යාත්රා කරන්න. එය අපහසුයි, නමුත් එවිට ඔබට යමක් පෙනේ. Samui සිට Phuket දක්වා පියාසැරිය පැයක් ගතවේ.
Moderator: කරුණාකර පාඨක ප්රශ්න සංස්කාරකවරුන්ට යවන්න.
ප්රශ්න කරන්නා කවදා හෝ තායිලන්තයේ සිතියම දැක තිබේද, සමහර විට ඔහු වැරදි දූපතක සිටී, වැරදීමක් සිදුවිය හැකිය, එසේ නොවේ ද?
මුහුදේ ටික වේලාවක් ගත කිරීමට අවශ්ය නම් ඒ මිනිසුන්ට බෝට්ටු ගමනක් දෙන්න, සියල්ල කළ හැකිය, සියල්ලට අවසර ඇත.
සුභ ගමනක් හාන්ස්.
ඔව්, මම සති කිහිපයකට පෙර එය කළා. ඔබ නේතන් සිට සුර්ත්තනි දක්වා බෝට්ටුවෙන් යන්න. ෆුකෙට් ඇතුළු විවිධ ස්ථානවලට බස් රථ එහි රැඳී සිටියි. බස් තියෙන තැන කතා කරන මනුස්සයෙක් ඉන්නවා.
කණගාටුයි, එය නේතන් සිට දොන් සක් දක්වා ඇති තොටුපළයි. ඔබට සෑම තැනකම ඒකාබද්ධ ටිකට්පත් මිලදී ගත හැකිය.
හොඳ ප්රශ්නයක්, ප්රමාණවත් තොරතුරු නොමැත.
හාන්ස්ට අවශ්ය කුමක්ද? Koh Samui සිට Phuket දක්වා හැකි ඉක්මනින්? එවිට එය සරලයි: ඇත්ත වශයෙන්ම ගුවන් යානය. අනෙකුත් අභ්යන්තර ගුවන් ගමන්වලට සාපේක්ෂව Koh Samui වෙත පියාසර කිරීම සහ ඉන් පිටතට පියාසර කිරීම සාපේක්ෂව මිල අධික බැවින් මෙය විශාල මිලක් සමඟ පැමිණේ. මෙයට හේතුව Samui ගුවන් තොටුපල ඇත්ත වශයෙන්ම පුද්ගලිකයි (BKK ගුවන් මාර්ග). පියාසැරි කාලය පැයක් පමණ... එය අභ්යන්තර ගුවන් ගමනක් බැවින් පැය 2කට පෙර ගුවන් තොටුපළේ නොවිය යුතුය... පිරික්සීමට පැයක් කලින් ප්රමාණවත් වේ.
ඉන්පසු බෝට්ටුවෙන්. හාන්ස් හට බෝට්ටුවෙන් කොපමණ කාලයක් ගතවේදැයි දැන ගැනීමට අවශ්ය බව මම උපකල්පනය කරමි, එයින් ඔහු අදහස් කරන්නේ කොහ් සමුයි සිට ෆුකෙට් දක්වා සම්පූර්ණයෙන්ම යාත්රා කිරීම නොවේ, මන්ද එය දිගු ගමනක් වනු ඇත. ඒ නිසා Koh Samui සිට තොටුපළෙන් ගොඩබිමට, Don Sak වෙත යන්න, ඉන්පසු බසයෙන් ෆුකෙට් වෙත යන්න ... ඒ සඳහා දින සංචාරයක් ගණන් කරන්න. උදෙන්ම පිටත් වෙලා හවසට එයි.
අපි දැන් උපකල්පනය කරමු හාන්ස් සතුව ඔහුගේම බෝට්ටුවක් ඇති අතර එය ෆුකෙට් වෙත ගෙන යාමට අවශ්ය බව. ඔව්, එවිට ඔහුට තායිලන්ත බොක්කෙන්, මැලේසියාව සහ සිංගප්පූරුව පසුකර, අන්දමන් මුහුදට යාත්රා කිරීමෙන් වට ගමනක් යා හැකිය. දකුණේ.
එය යාත්රාවක් නම්, ඔහුට දොන් සක් වෙත යාත්රා කළ හැකිය, ඔහුගේ බෝට්ටුව වතුරෙන් ඉවත් කර, ට්රේලරයක තබා එය ක්රා බුරි වෙත ගොඩබිමට ගෙන ඒමට, උදාහරණයක් ලෙස. Kra Buri සිට ඔබට ගඟ හරහා Ranong වෙත යාත්රා කළ හැකි අතර එතැන් සිට ඔබට අන්දමන් මුහුද සහ ෆුකෙට් වෙත ප්රවේශ විය හැකිය. අඩු ගැඹුර නිසා මැයි මාසය වැනි වියළි කාලවලදී කළ නොහැක. වැසි සමයේදී මෙය කළ හැකි උපරිම කෙටුම්පත මීටර් 1 කි. හාන්ස් ටික දවසකට පාරේ හිටියත් ගොඩක් දැකලා ඇති.
විනෝද ගමන් යන්න,
පෙනහළු ඇඩි