Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්‍රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්‍රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්‍යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ මගේ මෝටර් රථයේ ගෑස් ටැංකියක් සවි කර තිබුණි
හිතවත් පාඨකයින්,
මට Toyota Fortuner එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වන අතර එහි ගෑස් සවි කිරීමට අවශ්‍යයි. නෙදර්ලන්තයේ ඔවුන්ට ගෑස් ටැංකිය ඉවත් කර එය පෙට්රල් සඳහා කුඩා ජලාශයක් සහිත ගෑස් ටැංකියක් ආදේශ කළ හැකිය.
තායිලන්තයේ (පතායා) මෙය කළ හැකිද?
කරුණාවෙන් සලකන්න,
කොයින්
හිතවත් කොයින්, නෙදර්ලන්තයේ ඔවුන්ට තායිලන්තයේදී ඔබට සැකයක් ඇති විය හැකි බොහෝ දේ කළ හැකිය. මට තායිලන්තයේදී ෆෝර්ඩ් ගැලවීමක එල්පීජී ටැංකියක් සවිකිරීමේදී ඉතා නරක අත්දැකීමක් ලැබුණි. මුලින්ම බාත් 22.000 ක් පමණ වටිනා “සාමාන්‍ය” ස්ථාපනයක්, වසර 10 කට පමණ පෙර, රඳවා තබාගෙන, නිසි ලෙස ආරම්භ නොකිරීම සහ තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරීම සඳහා, එයාර් ෆිල්ටරයේ පසුබෑම, බාත් 14.000 ක් වටිනා, අවසානයේ මට ගෙවීමට සිදු විය.
තායිලන්තයේ Ford මිල අධික බව මම දනිමි.
මීට වසර 30කට 40කට පෙර නෙදර්ලන්තයේදී ඔබට තිබූ ප්‍රශ්න මූලික වශයෙන්.
පැමිණිලි කිරීමෙන් පසු, මට පරිගණක පාලිත ස්ථාපනයක් ස්ථාපනය කරන ලෙස උපදෙස් දෙන ලද අතර, කිසි විටෙකත් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළ සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර වූ/පිළිස්සී ගිය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් ඇතුළුව, තවදුරටත් දුක්ඛිත තත්ත්වයන් සමඟ නැවත බාට් 20.000 ක් පමණ ගෙවන ලෙස මට උපදෙස් දෙන ලදී. .
ගෑස් සැලකිය යුතු ලෙස උණුසුම් වන අතර සිලින්ඩර හිස දහනය කිරීමේ වැඩි අවස්ථාවක් ඇති බව මතක තබා ගන්න, ජීවිතයට තර්ජනයක් වන ස්ථාපනය ද ව්යතිරේකයක් නොවේ.
අන්තිමට Ford එකෙන් අයින් වෙලා දැන් Fortuner ඩීසල් එකක් තියෙනවා, කවදාවත්, කවදාවත් දුකක් නෑ.
කෝන්,
මම හිතන්නේ නැහැ මේක වෙන්න පුළුවන් කියලා ... නමුත් ඔබේ අමතර රෝදය වෙනුවට
ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් .40/45...ලීටර්.....මගේ CRV ද ඇති අතර සම්පූර්ණ ටැංකියක් මත කිලෝමීටර් 300ක් පමණ ධාවනය කරමි
බාත් 13.5 ක් පමණ....මුළු. 600.00 Bht
මම එය Laem-Chabang හි ගොඩනගා තිබුනා.. අධිවේගී මාර්ගය දිගේ....ආසන්න වශයෙන්. 22000.– Bht…
මම ඒකෙන් ගොඩක් තෘප්තිමත් වෙනවා
තායිලන්තය යනු මෝටර් රථවල ගෑස් ඉන්ධන පිරවීමේ විශේෂඥයෙකි, සියලුම කුලී රථ (ටැක්සිමීටරය) ගෑස් මත ධාවනය වන අතර ඔබේ වර්ගයේ මෝටර් රථය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ ... ඔබ නව මිලදී ගන්නේ නම්, ඔබේ ගෑස් සවි කිරීම කල්තියා විමසන්න ...
පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත Fortuner තවදුරටත් බෙදා හැරීමේ වැඩසටහනේ නොපවතිනු ඇති බව මම කොතැනක හෝ කියවා ඇතැයි සිතමි.
එයින් අදහස් වන්නේ සමස්ත සාකච්ඡාවම අතිරික්ත බවයි.
2.7 පෙට්රල් තිබේ නම්, අමතර රෝදයේ ස්ථානයේ ගෑස් ටැංකිය සවි කළ හැකිය, ව්‍යාජ තට්ටුවක් සවි කිරීම මත ටැංකිය ලීටර් 68 දක්වා විය හැකිය.
එවිට අමතර රෝදය සිරස් අතට තැබිය හැකිය, "කඳ" පිටුපස කවරයක අසුරන්න, නැතහොත් පසුපස දොර මත සවි කළ හැකිය, නැතහොත් විශේෂ අත්හිටුවීමකින් පසුපස දොරෙන් නිදහස් කළ හැකිය.
හොඳ ඉතාලි ස්ථාපනයකට පහසුවෙන් බාට් 40.000 ක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් වැය විය හැකිය, නමුත් එවිට ඔබට හොඳ දේවල් තිබේ.
Fortuner පෙට්රල් වල එන්ජිම ගැසෝල් 91 සඳහා සුදුසු බැවින් LPG සඳහාද සුදුසු වේ.
ගෑස් සැපයුම්කරු ද සහතිකයක් ලබා දෙයි.
ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු භූමියේ ගොඩබිම් ප්‍රවාහන කාර්යාලය විසින් ස්ථාපනය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය පරීක්‍ෂක නිලධාරියා විසින් නිල වශයෙන් වෙනස් කළ යුතු අතර, සාක්ෂි වශයෙන් ඔහු වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් මත තැබීමට ස්ටිකරයක් සැපයිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
හිතවත් කොයින්, ඔබ ගෑස් පද්ධතියක් ලබා ගන්නේ ඇයි, ඩීසල් මෙහි ඉතා ලාභදායී වන අතර සෑම තැනකම තිබේ.
ගෑස් සම්බන්ධයෙන් මෙය එසේ නොවේ, බොහෝ විට ඔබ එය සොයා ගන්නා විට, ඉන්ධන පිරවීම සඳහා දිගු පෝලිම් තිබේ.
හිතවත් කෝන්,
මම ගෑස් ටැංකියක් සවි කර නොතිබුණි. මගේ අත්දැකීම එතරම් හොඳ නැත. නැවැත්වීමේදී, ඔබ ගෑස් වලින් පෙට්රල් වෙත මාරු වීමට වග බලා ගන්න, එවිට ඔබට වැඩි කරදරයකින් තොරව පසුව ආරම්භ කළ හැකිය. නමුත් සමහර විට මගේ මෝටර් රථය ව්යතිරේකයක් විය හැකිය. පාරේ (තවදුරටත් තායිලන්තයේ) කුඩා ගෑස් පිරවුම්හල්, ඉතා හොඳයි
අවධානය යොමු කරන්න, මෝටර් රථයෙන් මිදී ඩීසල් එකක් මිල දී ගත්තා. (Mitsubitshi Pajero, කිසි විටෙක කෙඳිරිගාමින් අඩු මිලට ධාවනය වේ
සුභපැතුම්පත්
ලුවී
හිතවත් Lodewijk, ඔබ කොපමණ කලකට පෙර ගෑස් ටැංකියක් සවි කර තිබේද?
ගෑස් සිට පෙට්රල් වෙත මාරු වූ අතර අනෙක් අතට තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ, එය සියල්ල ස්වයංක්රීයව සිදු වේ.
ඔබට ඉසාන් ඇතුළු සෑම තැනකම LPG පිරවිය හැක.
Gr යථාර්ථවාදී
අවුරුදු 7කට කලින්.
හිතවත් කෝන්,
මට ඔයාගේ ප්‍රශ්නයට උත්තර දෙන්න පුළුවන් ඔව්.
විකල්ප කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඔබේ අමතර රෝදය වෙනුවට ඩෝනට් (රවුම්) ගෑස් ටැංකියක් තැබීම වඩාත් සුදුසු යැයි මම සිතමි.(ටයරය පැතලි ප්රශ්නය විසඳීමට විකල්ප කිහිපයක් තිබේ)
නව LPG එන්නත් ස්ථාපනයන් සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති අතර, LPG ද තායිලන්තය පුරා පුළුල් ලෙස ලබා ගත හැකි නමුත් NVG සම්බන්ධයෙන් එය එසේ නොවේ.
මගේ Toyota Camry වල පරිභෝජනය පෙට්රල් වලට සමානයි.
පිරිවැය +/- 35,000.– බාට්
බැංකොක් පතායා රෝහලට නුදුරින් පතායා හි ඉතා හොඳ ස්ථාපන ස්ථානයක් තිබේ.
ඔබ වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට කැමති නම්, කරුණාකර මා අමතන්න.
Piet Geluk පවසන්නේ පැරණි අත්දැකීමකි.
විලියම් කියන දේ අදාල වන්නේ NVG වලට මිස LPG වලට නොවේ.
මොකක්ද මචන්. කියන එක හරි, හරියට Geert කියන දේ වගේ.
වාසනාවන්ත, යථාර්ථවාදී
හිතවත් කෝන්,
මම මෑතකදී මගේ මෝටර් රථයේ (නිසාන් ටිද්දා) බැංකොක් පතායා රෝහලට නුදුරින් සුඛුම්විට්‍රෝඩ් දිගේ පතායා ඔටෝ ගෑස් ජංගම දුරකථනය 54-038 හි ඩෝනට් (ලීට් 412233) සමඟ එල්පීජී ස්ථාපනය කර ඇත.
මම මේකට නාන 22.000ක් ගෙව්වා.
බැලූ බැල්මට පෙනෙන්නේ කුණු ගරාජයක් ලෙසයි, නමුත් ඔවුන් ඉතා අලංකාර වැඩ කරන අතර ඉතා හොඳ සේවාවක් සපයයි.
උදෑසන ඔබ 8.30 ට ඇතුළු වී සවස 17.30 ට ආපසු පැමිණේ.
කලින් හමුවීමක් කරන්න.
පරීක්ෂාවක් සඳහා මාසයකට පසු ආපසු එන්න (නොමිලේ).
වැඩ සහ අමතර කොටස් සඳහා වසර 2 ක වගකීමක්.
බෙහෙවින් නිර්දේශිතයි.
සුභ පැතුම් ජිනෝ
මගේ Toyota Yaris එකේ ගෑස් ද සවි කර ඇත, එය සකස් කර ගැනීමට මට කිහිප වතාවක් ආපසු යාමට සිදු විය, නමුත් එසේ නොමැති නම් පැමිණිලි නැත. ගෑස් මත ධාවනය කිරීම ඔබේ මුදල් පසුම්බියට ඉතා හොඳයි.
හිතවත් කෝන්,
මම පාරේ අනෙක් පැත්තේ බැංකොක් පතායා රෝහලට නුදුරු සුඛුම්විත් පාරේ පතායා ගෑස් සවිකරන ස්ථානයෙන් විමසුවෙමි.
ඩෝනට් ටැංකියක් සමඟ හොඳ ඉතාලි ස්ථාපනයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා බාට් 30,000 ක් වැය වේ
ඔවුන් ලස්සන වැඩ කරන අතර ඉතා හොඳ සේවාවක් සපයයි.
ඔබට ගෑස් ස්ථාපනයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම් මට මෙම ව්‍යාපාරය සෑම කෙනෙකුටම නිර්දේශ කළ හැකිය.
LPG තවමත් ඩීසල් හෝ පෙට්රල් වලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී ය, ඔබ ලීටරයකට කිලෝමීටර් ගණනකට සමාන ප්‍රමාණයක් ධාවනය කරන අතර ඔබ LPG මත ධාවනය කරන්නේ නම් ඔබ වැඩි බද්දක් නොගෙවන අතර එය නෙදර්ලන්තයට වඩා හොඳ ය.
සුභ පැතුම්,
යථාර්ථවාදී