Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- බර්බොඩ්: ලස්සන කතාව ලිවන් සහ බොහෝ ආකාරවලින් හඳුනාගත හැකිය. මෑත වසරවලදී මම දකුණේ බොලොවෙන් සානුවෙන් කෝපි පානය කළෙමි
- ජෝස් වර්බ්‍රග්: හිතවත් KeesP, Chiang Mai හි වීසා කාර්යාලයේ විස්තර සැපයිය හැකිද? කලින්ම ස්තූතියි
- රුඩොල්ෆ්: Khon Kaen සිට Udon Thani දක්වා දුර කිලෝමීටර 113 කි. ඒ සඳහා ඔබට HSL හෝ ගුවන් යානයක් අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට එය එකකින් කළ හැකිය
- ක්රිස්: එය දීර්ඝ කාලීනව සිතා බැලිය යුතු කරුණකි: - පෙට්‍රල් මිල ඉදිරි 20 දක්වා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.
- ඇට්ලස් වෑන් පෆලන්: ඉසන් ලස්සන තරුණියක් වගේ, ක්ලවුසෝ, ඇය යනවා, එවැනිම අවබෝධයක් ගායනා කළා. එය අසල ඇවිදීමට අපූරුයි, එම්
- ක්රිස්: පොහොසත් ප්‍රභූ? එම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රය ගුවන් ටිකට් පතකට සමාන හෝ අඩු නම් (සියලු අමතර පාරිසරික බදු නිසා).
- එරික් කුයිපර්ස්: ආගමන සහ රේගුව කොහේ හරි ඇතුලට ගිහින් ආයෙත් එලියට බහින්න වෙනවා, ඒ නිසා මම Nongkhai සහ Thanaleng නැවතුම් ස්ථානවල බලාපොරොත්තු වෙනවා. අර තියෙන්නේ
- Freddy: එවිට අවාසනාවන්ත ලෙස දුම්රිය ගමනක් රසවත් කරන වෙළෙන්දන්ගේ අවසානය වනු ඇත...
- රොබ් වී.: ඒකයි මට ඇත්තටම ඕන වුනේ Khon Kaenව මගේ බීරමැට් එකේ තියාගන්න, කෝච්චිය අඩුම තරමේ කිලෝමීටර් 300ක් වත් සම්පූර්ණ නැවතුමක් ගන්න නම්.
- රිචඩ් ජේ: සමාවෙන්න, එරික්. “සැකසීම...
- රුඩොල්ෆ්: දුප්පත්ම අය ඇත්ත වශයෙන්ම මිටියාවතෙන් එළියට එන්නේ ඉතා සෙමින් - අවම වශයෙන් මම ජීවත් වන ගමේ. සහ මුදල් සාමාන්යයෙන් පැමිණේ
- Sander: තායිලන්තයේ ද අවසානයේ 'ගුවන් යානය වෙනුවට දුම්රිය ගන්න' යැයි කියන බලවේග ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඉතින් ඕ
- රොබ් වී.: ලයිවන්, කෝපි ස්නෝබ් කෙනෙකු ලෙස සහ ඔහුගේ වාසගමට හිස නමා, මුලින්ම බැදපු බෝංචි සමඟ කෝපි කෝප්පයකට පෙළඹේවිද?
- ජොනී බීජී: පහසුම ක්‍රමය නම් වෙඩි තැබීමයි, නමුත් එවිට ඔබ මුළු ප්‍රජාවම ඔබ වටා සහ සමාජීය කාලවලදී ලබා ගනී.
- කුක් වෙන්න: හෙලෝ හෙන්ක්, එය ජොම්ටියන් බීච් හි ඇත. ඔබට Dvalee හෝටලයක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එතැන් සිට දකුණට සියයක් පමණ වේ. ඔයා කළ යුතුයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ සිට බාලි දක්වා එයාර් ඒෂියා සමඟ අත්දැකීම්?
හිතවත් පාඨකයින්,
එයාර් ඒෂියා සමඟ ඇති අත්දැකීම් මොනවාද සහ බැංකොක් සිට බාලි වෙත ගොස් ආපසු යාමට විකල්පයක් තිබේද යන්න දැන ගැනීමට මම කැමතියි.
මෙය දෙසැම්බර් සිට මාර්තු මැද දක්වා මට කිරීමට අවශ්‍ය ගමනේ කොටසකි.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
අද්
අපි එයාර් ඒෂියා සමඟ මෑත වසරවලදී දකුණේ සිට උතුරු තායිලන්තයට සහ බැංකොක් සිට වියට්නාමය දක්වා කිහිප වතාවක් පියාසර කර ඇති අතර එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් ඇතැයි අපි සිතමු. ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතු එකම දෙය නම් ප්‍රවේශ පත්‍ර මිල කිලෝග්‍රෑම් 15 ක් දක්වා වූ ගමන් මලු බරකට අදාළ වන බවයි, මට නිවැරදිව මතක නම්, තවත් කිලෝ සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවිය යුතුය, නමුත් මේවා විශාල ප්‍රමාණයන් නොවේ.
මම AirAsia, BKK-Den Pasar සමඟ මෙම සංචාරය කිහිප වතාවක් කර ඇත, එය විශිෂ්ටයි! වේලාව පමණක්, උදෑසන 6 ට පමණ, මට අඩු වැදගත්කමක් ඇති අතර, ඔබ මතක තබා ගන්න: දැන් දොන් මුවැන්ග් වෙතින් පමණි.
සති 2ක නිවාඩු කාලය තුළ දැනටමත් දෙවරක් බාලි වෙත පියාසර කර ඇත, විශිෂ්ට සමාගමක්.
තායිලන්තයට සාපේක්ෂව හෝටල් මිල ගණන් ගැන කම්පා නොවී අන්තර්ජාලය හරහා වෙන්කරවා ගන්න......
මම එයාර් ඒෂියා එකේ එක පාරක් බයිල් එකට ගියා. Legroom ටිකක් තදයි (මගේ වයස 1), නමුත් ගුවන් ගමන දිගු නොවේ. නැවේ තවත් සේවාවක් නොමැත. ඔබට ජාවා හි බාලි සිට බොරෝබුදුර් වෙත යාමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට අඩු වියදම් ගුවන් සේවයක් වන ටයිගර් ගුවන් සේවය සමඟ ද යා හැකිය. එයාර් ඒෂියා එකේ කමෙන්ට් එකමයි.
ඉතා හොඳ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයක් සමඟ ඉතා සුවපහසු සහ උසස් තත්ත්වයේ Airaisa සමඟ ගමන් කිරීම.
අඩු මිලකට ඇති එකම සීමාව වන්නේ කලින් වෙන්කරවා ගැනීම සහ/හෝ ඔවුන්ගේ නිත්‍ය ප්‍රවර්ධනවලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමයි/
ආහාර වේල් කල්තියා වෙන්කරවා ගැනීම ද වඩාත් සුදුසුය. එබැවින් ඔබට ලැබෙන්නේ:
නැවේ බීම හෝ කෑම නැත, නමුත් මිල ඉතා අඩුය.
ගමන් මලු පිරිවැය:
8 kg දක්වා අත් ගමන් මලු නොමිලේ. වෙනත් ගමන් මලු සඳහා ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔබ මේ සඳහා ගෙවන්න.
ඔබ මෙය වෙබ් අඩවියේ ඉක්මනින් සිදු කරයි, පසුව ඔබ ඇතුල් වීමට වඩා අඩු මිලක් ගෙවයි.
ඔබට වෙබය හරහාද ඇතුළු විය හැක.
ආසනයක් වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා ද සුළු මුදලක් වැය වේ.
යම් ආකාරයක සංචාරක රක්ෂණයක් සඳහා චෙක් සලකුණක් ස්වයංක්රීයව තබා ඇත. මෙය අනිවාර්ය නොවන අතර ඔබට එය සලකුණු නොකල හැක.
ප්රමාදයන් පාහේ නොපවතියි.
මම කළ ගුවන් ගමන් 24න් 1ක් ප්‍රමාද වුණා.
එබැවින් Airasia සමඟ පියාසර කරන්න
එයාර් ඒෂියා අඩු අයවැය ගුවන් යානයක්!
මිල ඉතා ආකර්ෂණීය වන අතර මෙම මිල සඳහා ගමන් කිරීම ඉතා ප්රසන්න වේ.
ආකර්ශනීය මිලකට ඔබ සමඟ ගමන් මලු රැගෙන යාම පහසුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්..... බැංකොක් සිට ඩෙන් පැසාර් වීවී වෙත පැය 4කින් පමණ යුරෝ 217කට වඩා පියාසර කරන්න!
සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!!
හෙලෝ ආඩ්, මට බැංකොක් සිට ඩෙන්පසාර් (බාලි) දක්වා පියාසර කිරීමේ හොඳ අත්දැකීමක් තිබේ.
මමත් අවුරුදු 2කට කලින් මේක කලේ මගේ ගෑනිත් එක්ක, නමුත් අන්තර්ජාලයෙන් බුක් කරන්න එහෙම නැත්තම් මිල අධික ටිකට් එකක් වෙනවා, චෙක් කරන දේ පරිස්සමෙන් කරන්න, මොකද ආරම්භක මුදල අඩු නිසා, නමුත් ඔබ සියල්ල පරීක්ෂා කර බැලුවහොත් එය මිල අධික විහිළුවක් වනු ඇත, මම තායි ගුවන් සාර්ථකත්වයට සාපේක්ෂව පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු ආපසු පියාසර කිරීම සඳහා € 350 අහිමි විය.
එයාර් ඒෂියා සමඟ තවමත් බැංකොක්-ඩෙන්පසාර් සඳහා වෙන්කරවා ගැනීමට ඇති පුද්ගලයින් සඳහා ඉඟියක් විය හැකිය, ඔබ කලින් වෙන්කරවා ගැනීම ලාභදායී වේ, 2013 නොවැම්බර් සඳහා දැන් වෙන්කරවා ගැනීම අතර වෙනස දළ වශයෙන් € 185 pp වේ. ඔබ වෙන්කර ගත්තේ අප්‍රේල් හෝ මැයි දල වශයෙන්. €100 pp!! (ආපසු).
මම සෑම මසකම Airasia සමඟ පියාසර කරමි
පිස්සන් සඳහා ඕනෑම තැනක
අඩු මිල ගණන්. කල්තියා වෙන්කරවා ගන්න
සහ දීමනා ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න.
ඔවුන්ගේ තැපැල් ලැයිස්තුවේ ඔබම ලියාපදිංචි වන්න.
පසුගිය වසරේ එයාර් ඒෂියා සමඟ ෆුකෙට් සිට බාලි දක්වා පියාසර කළා. මම ආපසු ටිකට් පතක් සඳහා යුරෝ 124 ක් සිතුවෙමි. අපට කරදර කළ එකම දෙය නම් ඔබ කල්තියා වෙන් කර මුදල් ගෙවිය යුතු ආහාර වේල් පමණි.
එයාර් ඒෂියා සමඟ කිහිප වතාවක්ම පියාසර කර ඇත. විශිෂ්ට සමාගමක් සහ නිසැකවම මුදල් සඳහා වටිනාකමක් ඇත. බැංකොක් සිට ඩෙන්පසාර් දක්වා පියාසැරිය පැය 4 ක් ගතවේ. දිනපතා ගුවන් යානය උදෑසන 06.15:12 ට BKK පිටත් වේ. ඩෙන්පසාර් සිට ආපසු ගුවන් යානය දහවල් XNUMX ට පිටත් වේ.
ඔබ ආහාර සැපයීම සඳහා ගෙවිය යුතුය, නමුත් යුරෝපය තුළ බොහෝ ගුවන් සමාගම් සඳහාද මෙය සිදු වේ. ආහාර සැපයීම සාධාරණ මිලකට. මම මගේ සැන්ඩ්විච් ගුවන් යානයට ගෙන ගොස් බීම ඇණවුම් කරමි.
නවීන සහ නව ගුවන් යානා, මාදිලිය Airbus 320.
මම යුරෝපයේ අඩු වියදම් ගුවන් සේවා (Ryanair, Easyjet, Germanwings, ආදිය) සමඟ බොහෝ ගුවන් ගමන් කර ඇත, නමුත් එයාර් ඒෂියා පන්තියෙන් ඉහළ ය.
ප්‍රතිචාරයට හැමෝටම ස්තූතියි, මම දැන් වෙන්කරවා ගන්නයි යන්නේ.
කාරුණික සුභ පැතුම්, Aad de Jong
මගීන් සංඛ්‍යාව අනුව, AirAsia උදාහරණයක් ලෙස KLM මෙන් දෙගුණයක් විශාලය. මිල ගණන් අඩකට වඩා අඩු බව මතක තබා ගන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් ක්වාලාලම්පූර් (එල්එල්සී) සහ බීකේකේ (දොන් මුආන්ග්) යන දෙකෙහිම මුළු ගුවන් තොටුපළම භාවිතා කරයි, එවිට එහි ගුවන් සේවයක් තිබේ.
එයාර් ඒෂියා අඩු බජට් එකක් වන අතර උපරිම කිලෝ 15ක් ඇත, නමුත් වෙන් කරවා ගැනීමේදී අමතර කිලෝ මිලට ගත හැක. Ryan Air ගේ අදහසම තමයි. ආසන තෝරා ගැනීම, ආහාර පාන, රක්ෂණය, අමතර කිලෝ ආදී සියලුම අමතර දේවලින් ඔවුන් තම ඉපැයීම් ලබා ගනී. කෙසේ වෙතත්, මම බාලි ගැනම සැක කරමි. මම හිතුවේ එය ඉතා කාර්යබහුලයි, සංචාරකයි සහ ලොම්බොක් සංස්කෘතිය සහ සොබාදහම අනුව වඩා ලස්සනයි. සුභ නිවාඩු දිනයක්. සුභ පැතුම්, චැන්ටල්
2009 දී මම එයාර් ඒෂියා සමඟ බැංකොක් සිට බාලි දක්වා සහ අනෙක් අතට පියාසර කළෙමි. එකල මුළු පිරිවැය යුරෝ 129 ක් වූ අතර එය ඉතා හොඳ සහ ලාභදායී විය.
අඩු අයවැය පියාසර කිරීම, විනෝදය කිහිපයක් භුක්ති විඳින්න. මම බාලි ඉතා කාර්යබහුල බව දුටුවෙමි, නමුත් මිල මට්ටම අනුව එය දළ වශයෙන් තායිලන්තය හා සැසඳිය හැකි විය. මම Kuta Beach, poppies 1 සහ 2 හි ලාභ හෝටල් සොයාගත්තා.