පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: තායිලන්තයේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මිලදී ගන්නේ කෙසේද

ඔබ ඔබේ යුරෝපීය රියදුරු බලපත්‍රයෙන් රක්ෂණය කර නොමැත,
එය ඔබට පාලනය කිරීමට අවසර දී ඇති දේ පමණක් පෙන්වයි.
ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය ඇත්තේ එහි පරිවර්තන ඇති පරිදි පමණි.
එය ජාත්‍යන්තරව වටහාගෙන ඇත, නමුත් ඔබ එයින් රක්ෂණය කර නොමැත.
ඔබට ලන්දේසි, බෙල්ජියම් හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක් රක්ෂණය කළ හැක්කේ කෙසේද සහ කොතැනදැයි මම නොදනිමි.
මම එහි වසර 5 කට වැඩි කාලයක් (චොන්බුරි සහ කබින්බුරි) ජීවත් වූ අතර ඉතා ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට ඉගෙන ගත් අතර වාසනාවකට මෙන් කිසි විටෙකත් අනතුරක් අත්විඳ නැත.

තරමක් තාර්කිකයි. රියදුරු බලපත්‍රය රක්ෂණයට වඩා වෙනස් ය. ඔබ ධාවනය කරන මෝටර් රථය රක්ෂණය කර ඇති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. එය හුදෙක් ANWB විසින් නිකුත් කරන ලද ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකි. ANWB සමඟ පමණක් එය වලංගු වන්නේ වසර 1 කට පමණක් වන අතර තවදුරටත් කළ නොහැක.

හොඳම අදහස් 7 කැමති සහ ටොන්
ඔබේ වාහනය රක්ෂණය කර ඇත්නම්, හානිය සඳහා රක්ෂණය ගෙවන්නේ ස්වයංක්‍රීය නොවන බව කවදා හෝ සිතා ඇත
උදාහරණයක් ලෙස ඔබට රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති නම් හෝ එය රක්ෂණය සඳහා වලංගු නොවේ.
Gr පීටර්

මෙය නිල රියදුරු බලපත්‍රයක් නොව, කිසිදු වලංගු භාවයක් නොමැති වංචා සමාජයක ප්ලාස්ටික් කාඩ්පතකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වලංගු තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් සමඟින් ඔබට වලංගු තායි රක්ෂණයක් තිබේ නම් හානියට එරෙහිව ඔබ රක්ෂණය කර ඇත. ඔහුගේ යතුරුපැදියට (PCX) හානි කර සැලකිය යුතු හානියක් සිදු වන තුරු (ඔහුගේ වරද) එය හොඳින් දැන සිටි අසල්වැසියෙක් මට සිටී! (තායි) රක්ෂණය කිසිවක් ගෙවා නැත!
විදේශ ගමන් බලපත්‍රය අවහිර කර ඇති අතර එබැවින් තායිලන්තයෙන් පිටවිය හැක්කේ හානිය ගෙවීම සඳහා පමණි.

ඒක හරිද? මාස 4 ක් රැඳී සිටීමට කැමති සහ නිතිපතා මෝටර් රථයක් පදවන සංචාරකයෙකුට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගත යුතුද? කවදාවත් අහලා නැහැ.

ලෝ, තායිලන්තයේ ස්කූටරයක ගමන් කිරීමට කැමති නමුත් අවාසනාවකට මේ සඳහා නිල වශයෙන් යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. පුළුවන් වුනා නම් ඔය ගණයට නොවැටෙන ස්කූටරයක් ​​කුලියට ගන්න තිබුනා, ඒත් මේ වෙනකම් මේක මුණගැහිලා නෑ. ඔබ නිවැරදියි, මට දඩවලින් වැළකී සිටීමට අවශ්‍ය වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ රක්ෂණයෙන් ආවරණය වී ඇත්ද යන්න ගැන මම වැඩිය සිතන්නේ නැත. දැන් මේක ලියනකොට මටම හිතෙන්නේ මේක හරි මෝඩ වැඩක් බවත් අනාගතයේදී දුක් කරදර වලක්වා ගැනීමට යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම ආරම්භ කළ යුතු බවත්ය.

ජාතික යතුරුපැදි රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ IDL සමඟ, ඔබට එය අඛණ්ඩව මාස 3ක් කළ හැකිය. ඔබ වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා රටින් පිටවන්නේ නම්, එය නැවත ආරම්භ වේ.

මුල් ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රය වසර 10ක් සඳහා වලංගු වේ.

ඔබ සඳහන් කරන්නේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොව, ඔබ RDW හි රියදුරු බලපත්‍ර ලේඛනයේ ලියාපදිංචි වී ඇති බවට සාක්ෂියකි. ඔස්ට්‍රේලියාවේ උන් මේක පිළිගත්ත පලියට උන් කරන දේ හරියි කියල අනිත් රටවල් වලත් පිලිගන්නවා කියන එක නෙවෙයි.

සහ ඔබේ රියදුරු බලපත්‍රය සඳහා එම ලාභ සහතිකය ලබා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද? ඕස්ට්‍රේලියාවේ විතරද?

ට්‍රැට් හි සෑම අවස්ථාවකම මාව නවත්වන්නේ බොහෝ විට එකම නිලධාරියා විසිනි. ඇයි කියලා ඇහුවම? පිළිතුර: ඔබට රියදුරු බලපත්‍රය අමතක වූ දිනක්, මට නාන 500 යි!!

එය කළ හැකි නමුත් වසර 2ක් සඳහා වලංගු පළමු තායි රියදුරු බලපත්‍රය සමඟ නොවේ.

අමුතු කතාව Jan Flach. මම UK රියදුරු බලපත්‍රය දන්නේ නැහැ. නමුත් මටම ඕස්ට්‍රේලියානු රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති අතර එය වලංගු වන්නේ කුමක් සඳහාද යන්න ගිහියෙකුට දැකීමට ක්‍රමයක් නොමැති බව ඔබට පැවසිය හැකිය.

කාණ්ඩ ඉදිරිපස ලැයිස්තුගත කර ඇත. නමුත් ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම තාර්කික නොවේ. මගේ රියදුරු බලපත්‍රය 'R' (බර යතුරුපැදිය) සහ 'MC' (බහු සංයෝජනයක්) යන කාණ්ඩ සඳහා වලංගු වේ.

මම තේරුම දන්නවා. නමුත් තායි නියෝජිතයෙක්, සහතික නොවේ. අහම්බෙන් තායි එක වෙනුවට ඔස්ට්‍රේලියානු රියදුරු බලපත්‍රය අතට දුන් විට අඩුම තරමින් හුවා හින්හි පොලිසියටවත් ඒ ගැන දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නැති බව නොදැනුවත්වම දැනගත්තේය.