Jacques Koppert කලින් 'De Week van' හි විස්තර කළේ ඔහු සහ Soj කෙසේද යන්නයි (දෙසැම්බර් 25) Ban Mae Yang Yuang (Phrae) හි පිහිටි ඔවුන්ගේ නිවස වෙත Wemeldinge හැර ගියේය. ජනවාරි 27 දින ඔහුගේ දිනපොතේ ඔහු 2012 පාසල් ක්‍රීඩා දිනය සහ වසර ආරම්භය විස්තර කළේය, පෙබරවාරි 17 වන දින ඔහු තම නිවස ඉදිකිරීම දෙස ආපසු හැරී බැලූ අතර මාර්තු 9 වන දින ඔහු තායිලන්තයේ ඔහුගේ සතියේ නිවාඩුව ගැන කතා කළේය. අද දින 90 මුද්දරයක් සඳහා Mae Sot වෙත යන ගමනේදී.

ඔබට තායිලන්තයේ මාස 3 කට වඩා රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නම්, වාර්ෂික වීසා බලපත්‍රයක් ප්‍රයෝජනවත් වේ. පසුගිය වසරේ, මම මගේ පළමු මිලදී ගැනීම සිදු කළ විට, මම සිතුවෙමි: හොඳයි, සියල්ල එකවර සකස් කර ඇත. නමුත් තානාපති කාර්යාලයේදී එය පැහැදිලි විය. වාර්ෂික වීසා බලපත්‍රයක් සමඟ වුවද, ඔබට තවත් දින 90 ක් රැඳී සිටීමට හැකි වන පරිදි මුද්දරයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ දින 90 ක් ඇතුළත තායිලන්තයෙන් පිටවිය යුතුය. තාර්කික හරිද?

මම ගිය අවුරුද්දේ Mae Sai හි මායිම් තරණයට කැමති වුණේ නැහැ. සිඟමන් යදින දරුවන් ඔබ මත එල්ලී සිටින අතර තවත් බොහෝ කරදරකාරී සිගරට්/වයග්‍රා අලෙවි කරන්නන්. මම ඒ භාණ්ඩය ගැන උනන්දු නැහැ. මම දුම් පානය නොකරන අතර මම ශිෂේණය ඍජු පෙති මිලදී නොගන්නේ මන්දැයි ඇසූ විට, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ටම පිළිතුරක් ලබා ගත හැකිය. සෝජ්ට අනුව මගේ “නැහැ යනු නැත” කෙතරම් මිත්‍රශීලී නොවීද යත් ඇය මාව නිවැරදි කළාය. මියන්මාරයේ ටචිලෙයික් වලවත් ඔය කරදර කරන මිනිස්සු එක්ක තරහා වෙන්න එපා.

දින 1: මායිමට යන මාර්ගයේ

මේ අවුරුද්දේ අපි ගියේ තායිලන්තයේ මා සොට් හි මගේ නවාතැන සුරක්ෂිත කිරීමටයි. උතුරු තායිලන්තයේ විශිෂ්ටතම රසඥයා වන Sjon Hauser තායිලන්තයේ කුඩා බුරුමය ලෙස විස්තර කරන ස්ථානයකි. එය සංචාරයකට සුදුසු බව පෙනේ. ඒ වගේම තවත් එක් ඉලක්කයක් තිබුණා. ඇගේ පුතුන් දෙදෙනා සමඟ එහි ජීවත් වන තායි ජාතික හඳුනන අයෙකු වෙත යන්න.

ඔවුන් තවමත් නෙදර්ලන්තයේ ජීවත් වූ කාලයේ සිට අපි එකිනෙකා හඳුනමු. මීට වසර හයකට පෙර ඔවුන් තායිලන්තයට ගියා. පිරිමි ළමයින්ට දැන් වයස අවුරුදු 12 සහ 13 යි. ඔවුන් තායි පිරිමි ළමයින් මෙන් පෙනේ, නමුත් අපට එකිනෙකා සමඟ ලන්දේසි කතා කළ හැකිය. ඒ වගේම අම්මා ජේමි එක්ක. නැවත එකිනෙකා දැකීම සතුටක් විය. අපි වියට්නාම අවන්හලක කෑමට ගියා. මේසයේ ඔබේම වසන්ත රෝල් සාදන්න, ඔවුන් ඔබව සවස් වරුවේ කාර්යබහුල කරයි.

දින 2: දේශ සීමාව තරණය කිරීම

දෙවෙනි දවසේ අපි දේශ සීමාව පසු කළා. Mae Sai වලට වඩා මෙහි දේවල් සැහැල්ලුයි. මිල සමාන වේ: නාන 500 සහ Soj 20 නාන සඳහා. මිත්‍රත්ව පාලම දිගයි, මීටර් 420ක් කියලා බෝඩ් එකේ තියෙනවා. Myawaddi එකේ අනිත් පැත්තට වැඩිය කරන්න දෙයක් නෑ. විශේෂත්වය වූයේ තේ පෝච්චියක් සමඟ රිවර් වීව් අවන්හලේ කෝපි, සියල්ල බාට් 20 කට ය. ඒවගේම සෝජ්ට ගැලපෙන ඩෙනිමකුත් හම්බුනා. ඉතින් තවමත් ගෙදර ගෙනියන්න දැනෙන මතකයක්. හොඳයි, එය මුද්දරය ගැන වූ අතර මෙහි හිඟන්නන් හෝ තල්ලු කරන විකුණුම්කරුවන් සිටියේ නැත. මෙහෙයුම ඉටු විය, ඉක්මනින් තායිලන්තයට.

පාලම අසල, තායි පැත්තේ, විශාල ආවරණය කරන ලද වෙළඳපොළක් වන රිම් මෝයි වෙළඳපොළකි. ඔබට එය මග හැරිය නොහැක. පශු සම්පත් හැර සියල්ල විකිණීමට ඇත. ඇය කාංචනාබුරි හි මිලදී ගත් මැණික් කෘතිම ගස් දෙකක් මෙහි බාට් 400 ට අඩු මිලට දුටු විට සෝජ්ට නරක මොහොතක් ඇති විය. ඇය බියට පත් වී වන්දි ලෙස ගැලපෙන බ්ලවුස් සහිත දවටන සායවල් 2 ක් මිලදී ගත්තාය.

Mae Sot හි වායුගෝලය විශේෂයි. වීදි දර්ශනය පාපැදිකරුවන් විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. මම මීට පෙර තායිලන්තයේදී මෙය දැක නැත. ඒ මෙතන හැමතැනම ඉන්න බුරුම ජාතිකයන් නිසා. ඔවුන්ට රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති නිසා ස්කූටරයක් ​​පැදවීමට අවසර නැත. ඇවිදීම හෝ බයිසිකල් පැදීමද එසේමය. විශේෂයෙන්ම එම පාපැදිකරුවන් අඳුරේ අනතුරුදායකයි.

බයිසිකල් ආලෝකකරණය තවමත් මෙහි සොයාගෙන නොමැත. ඒ නිසා මම දකිනවා ඉදිරිපස සහ පසුපස ලයිට් සාප්පුව සඳහා රන් වෙළඳාම. හොඳ ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරයක්, පාරේ කොනක පොලිස් නිලධාරියෙක් පරීක්‍ෂා කිරීමට සහ වැඩි කල් නොගොස් මෙහි සිටින සියල්ලෝම ලයිට් දල්වා බයිසිකලයෙන් ගමන් කරති. අඩුම තරමේ පාරේ වැරදි පැත්තේ බයිසිකල් පැදගෙන යනකොටවත් පේනවා.

අපේ ලිස්ට් එකේ පන්සල්ත් තිබුණා. දහවල් කාලයේදී Mae Sot හි උතුරේ Mae Ramat හි Wat Don Kaeo සොයමින්. විහාරස්ථානයේ නම ඉංග්‍රීසියෙන් සඳහන් සංචාරක ලකුණක් ඔබට හමුවන්නේ එක් වරක් පමණි. තවද, තායි සලකුණු පමණක්, මගේ තායි මාර්ගෝපදේශකයා නොමැතිව එය සොයා ගැනීමට අපහසු වනු ඇත.

විහාරස්ථානයේ මියන්මාරයෙන් පැමිණි සුදු කිරිගරුඬ බුද්ධ ප්‍රතිමාවක්. එවැනි කිරිගරුඬ බුද්ධ ප්‍රතිමා ඉතා දුර්ලභ බව පෙනේ. අවම වශයෙන් අපි ඡායාරූපයේ මෙම දුර්ලභත්වය ඇත.

3 වන දිනය: කඳු මුදුනේ වනාන්තර පන්සලකට

තුන්වන දිනය ප්‍රදේශයේ තවත් විශේෂත්වයක් සොයයි. මියන්මාර දේශසීමාව ආසන්නයේ වට් ෆ්‍රා ද ඩොයි දින් කියු. එතැනට යාමට ඔබට හමුදා මුරපොලක් පසුකර යා යුතුය. අපි රාජ්‍යයට තර්ජනයක් නොවන බව පෙනී ගිය අතර ඉදිරියට යාමට ඉඩ ලබා දුනි. මෙම විහාරය විස්තර කර ඇත්තේ කඳු මුදුන් වනාන්තර විහාරස්ථානයක් ලෙසිනි: විශාල කන්දක්, වනාන්තරයක් සහ කුඩා පන්සලක්. චේදි පමණක් විශේෂයි. එය රනින් පින්තාරු කරන ලද විශාල ගල් කැබැල්ලක් මත පිහිටා ඇති අතර එය කඳු බෑවුමක අද්දර සමබර වේ. ඒක බලන්න නම් මීටර 100කට වඩා තරණය කරන්න වෙනවා. බුදුන්වහන්සේගේ අඩිපාරේ ඊටත් වඩා ඉහළට නැගීමට අපට හැකිව තිබූ නමුත් අපි ඒ පෙළඹවීම ප්‍රතිරෝධය කළෙමු. බුදුන් වහන්සේ අපට දොස් නොකියයි.

දින 4: භූමිබෝල් වේල්ල, ජලය ගොඩක්

සිව්වන දිනය පිටත්වීමේ දිනය විය. J2 හෝටලය තවත් පුදුමයට පත් විය. අපිට බාත් 750ක් ගෙවන්න ඕන නම්. එද්දි අපි රෑ තුනකට බුක් කරලා නාන්න 1500ක් ගෙව්වා. එය කේවල් කිරීමක් ලෙස පෙනුනි. නමුත් එය රාත්‍රී දෙකක් බවට පත් විය. සියලුම කාර්ය මණ්ඩලය මියන්මාරයෙන් පැමිණි විට වරදවා වටහා ගැනීම සිදුවිය හැකිය.

ආපසු එන අතරමගදී ටක් දක්වා 12 අධිවේගී මාර්ගය දිගේ විශාල එළවළු, පලතුරු සහ කුළුබඩු වෙළඳපොලේ නතර විය. ප්‍රදේශයේ කඳුකර ගෝත්‍රිකයන් විසින් සියල්ල සපයනු ලැබේ. ඉන්පසු පැකට් කළ එළවළු කරත්තයක් සමඟ ධාවනය විය.

Tak වලට උතුරින් භූමිබෝල් වේල්ලට. සංචාරය වටිනවා. ඔබ නිවාඩු නිකේතනයකට ඇතුළු වන බවක් පෙනේ. ලස්සන උද්‍යානයක්, ආකර්ෂණීය වේල්ලක් සහ ජලය ගොඩක්. ඔබට මෙතැන් සිට චියැං මායි වෙත යාත්‍රා කළ හැකිය. සෑම වසරකම මෙහි මවුන්ටන් පාපැදි ධාවන තරඟ පැවැත්වේ. මම ඒකට සහභාගි වෙන්නේ නැහැ, නමුත් මම මවුන්ටන් පාපැදි සහිත ටී ෂර්ට් කිහිපයක් මිලදී ගත්තා. පැළඳ සිටින විට ක්රීඩාශීලී හැඟීමක් ලබා දෙයි.

නිවසේ ආරක්ෂිතයි

අන්ධ වංගු වලදී අප පසුකර යාමට බල කළ හෝ පාරේ වැරදි පැත්තෙන් කෙලින්ම අප වෙතට කඩා වැදුණු මෝඩයන් නොතකා අපි ආරක්ෂිතව ගෙදර ගියෙමු. නිහතමානීව තබාගෙන ඔබ සහ එම මෝඩයා අතර දුරස්ථභාවයක් ඇති කිරීමට සැමවිටම උත්සාහ කරන්න. අපි මෙතෙක් කර ඇත්තේ එයයි.

ඒක හදන්නේ නැති අය පැත්තකට වෙලා ඉන්නවා අපි දැකලා තියෙනවා. මේ ගමනේදී කෑලි තුනක්. වඩාත්ම අහිංසක දෙය වූයේ පාර පුරා බොරළු පැටවූ ට්‍රක් රථය පැත්තක වැතිරීමයි. බොරළු ගොඩවල් උඩින් හෙමින් හෙමින් ගමනක් යන්න ඉඩ දුන්නා.

මාර්ග ආරක්ෂණ චින්තනය තායි මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ මනසෙහි නොමැත. නමුත් තායිලන්ත මාර්ග බලධාරීන් සහ රථවාහන බලාත්මක කරන්නන් සමඟ නොවේ. මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ප්‍රවේශය ආරම්භ කළ යුත්තේ එතැනිනි. ඇයි මම ඒ ගැන එතරම් අඩුවෙන් කියවන්නේ?

"Jacques Koppert's diary (6 part): A visa run at Mae Sot" වෙත ප්‍රතිචාර 4ක්

  1. ජෝන් වැන් හෝර්න් දක්වා කියයි

    හායි ජැක් සහ සෝයි,

    ඔබ බුරුමයට ගිය ගමන ඉතා අලංකාර ලෙස විස්තර කර ඇත, ගමනාගමනය ඉතා අනාරක්ෂිත ය
    මම කියෙව්වා (ඔබ නඩු පවරන්නෙකු ලෙස තනතුරක් සඳහා අයදුම් කරන්නේද?)
    තායිලන්තයේ විනෝද වන්න.

    ජෝන් වැන් හෝර්න්

  2. cha-am දක්වා කියයි

    එක් වසරක Imm O වීසා බලපත්‍රයක් දින 90කට පසු ළඟම ඇති සංක්‍රමණ මගින් තවත් වසරක් සඳහා දීර්ඝ කළ හැකි නමුත්, පසුව ඔබ අවශ්‍යතා කිහිපයක් (උදා: මූල්‍ය) සපුරාලිය යුතු අතර, පසුව වරකට වසරකින් දීර්ඝ කළ හැක. අවශ්යතා

  3. ජැක් දක්වා කියයි

    හේ ජෙරොන්, නෙදර්ලන්තයට වඩා ගමනාගමනය ඇත්තෙන්ම බෙහෙවින් වෙනස් ය. මගේ පැරණි වෙළඳාමේ මට මෙහි වැඩ ගොඩක් තිබේ.
    නමුත් මම වෙනත් ආකාරයකින් මට ප්රයෝජනවත් විය. තායිලන්තයේ ලන්දේසීන් අවම වශයෙන් ඔවුන් සිටින්නේ කොතැනදැයි දැන ගැනීමට විවිධ මාර්ග නීති ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඉක්මනින්ම මේ බ්ලොග් එකට එනවා.

    ඉක්මනින් අපි නැවතත් raspberries අතර වනු ඇත.
    Soj වෙතින් සුභ පැතුම්.

  4. ජැක් දක්වා කියයි

    නිවැරදි කිරීමක් පමණි: ඔබට වසරක් සඳහා වාර්ෂික වීසා O එකක් ලැබේ. ඔබ සෑම දින 90කට වරක් සංක්‍රමණ වෙත වාර්තා කළ යුතු අතර පසුව ඔබට නැවත උපරිම වශයෙන් දින 90ක් රැඳී සිටිය හැක. එය තවත් වසරකින් දීර්ඝ කරන්නේ නැහැ.
    රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම පිළිබඳ මගේ කතාව හෝ දිනපොත ඔබ කියවා ඇත්නම්, තායිලන්ත ජාතිකයින් බොහෝ දෙනෙක් නරක ලෙස ධාවනය කරන්නේ මන්දැයි ඔබට තේරුම් ගත හැකිය. ඔවුන් තම මෝටර් රථය පාලනය කරයි, නමුත් මාර්ග නීති ගැන ඔවුන් දන්නේ නැත. ඔවුන්ට කිසි දිනක පාඩම් නොතිබූ අතර විභාගය ඇත්ත වශයෙන්ම, අවම වශයෙන් කිවහොත්, සරල ය. ඔබ එය සාදා නොගන්නේ නම්, ඔබට එය බාට් කිහිපයකින් අතිරේකව කළ හැකිය.
    ඔබට මාර්ග නීති ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍යද? විශාලතම සහ අඳුරුතම මෝටර් රථයට මාර්ගයේ අයිතිය හෝ නිර්භීතම ඇත. ඊට අමතරව, සෑම දෙයක්ම බලා සිටීම සහ අපේක්ෂා කිරීම හොඳය. සරලයි, නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ එලෙසයි.

    • ජැක් දක්වා කියයි

      නිවැරදි කිරීම: අඳුරු කාර් නොවේ, නමුත් ඝනම මෝටර් රථය සහ එය කිසිවක් නොදැන සිටිය යුතුය. දන්නේ නැහැ. මම දිගු පෙළක් ලිවීමට දෙවැන්න නිවැරදි කළෙමි.

  5. ජැක් දක්වා කියයි

    ඔව්, Sjaak, මම තායි රියදුරු බලපත්‍රය ගැන දන්නවා. මගේ බිරිඳට එකක් තියෙනවා.
    ඝන හෝ සිහින් කාර්, දිග හෝ කෙටි, ආලෝකය හෝ නොදැල්වූ, ඔවුන් සියල්ල මගෙන් ඉඩ ලබා ගනී. ඒ වගේම ස්කූටර්, පදිකයින් සහ හරස් හරක්.
    මම ජීවත් වෙන්න කැමතියි.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි