Long (Phrae) හි දුම්රියක් පීලි පැනීමෙන් දින දෙකකට පසුව, නැවතත් දුම්රියක් පීලි පැනීමට ලක්විය, මෙවර ඊයේ උදෑසන Thon Buri (Bangkok) හි Talat Phlu දුම්රිය ස්ථානයේදී.

Samut Sakhon බලා ධාවනය වූ දුම්රිය, දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් වෙත ළඟා වන විට, රේල් පීලි යටින් බිම කඩා වැටුණි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තුන්වන මැදිරිය පැන ගොස් නැවතුම්පොළේ වහලයේ වැදී ඇත. වහලයේ සුන්බුන් නිසා බලා සිටි කාන්තාවන් දෙදෙනෙකු තුවාල ලැබුවා. ඔවුන් රෝහල් ගත කර ඇත.

විනාශය පිළිබඳ සමීක්ෂණය කළ තායිලන්ත ප්‍රාන්ත දුම්රිය ආණ්ඩුකාර ප්‍රපාට් චොංසන්ගුවන් තීරණය කළේ දුම්රිය ස්ථානය නිසි ලෙස නඩත්තු කර නොමැති බවයි. දුම්රිය මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීමේ සහ සිල්පර වෙනුවට ආදේශ කිරීමේ අවශ්‍යතාවය මෙම සිද්ධියෙන් නැවත වරක් අවධාරණය කරන බව ඔහු පැවසීය.

දහතුන්වැනි අනතුර සිදුවූයේ බ්‍රහස්පතින්දා සවසය. චියැං මායි බලා ගිය දුම්රියේ අවසන් මැදිරිය රේල් පීලිවලින් ඉවතට පැන ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස SRT විසින් Sila-art station (Uttaradit) සහ Chiang Mai අතර මාර්ගය ගැන සැලකිලිමත් වීමට තීරණය කළේය. සැප්තැම්බර් 16 සිට ඔක්තෝබර් 31 දක්වා දුම්රිය ගමනාගමනය අවහිර කර බස් රථ භාවිතා කරයි.

(මුලාශ්‍රය: බැංකොක් පෝස්ට්, 8 සැප්තැම්බර් 2013)

5 Responses to “තවත් දුම්රියක් පීලි පැනයි; මේ වසරේ අංක 14"

  1. ක්රිස් දක්වා කියයි

    මේ සියලු අනතුරු තවදුරටත් අහම්බයක් නොවන බව මගේ ජලයේදී මට හැඟේ. මම හරියටම වැරැද්ද කුමක්දැයි නොදනිමි, නමුත් එය වැරදිය. මෙතෙක් මම සමහර විට pertrien ගමන්, නමුත් මම දැන් ටිකක් පරිස්සම් වී ඇත. එය මාර්ගයේ වඩා ආරක්ෂිත බව නොවේ (කාර්, බස් හෝ බයිසිකලයෙන්)...

  2. tak දක්වා කියයි

    තායි බ්ලොග් අනුගාමිකයින් ඊනියා දුම්රිය රොමැන්ටිකයින් කුඩා කණ්ඩායමක් සමඟ, දුම්රියේ පැය ගණනක් ගත කර පසුව කැඩී බිඳී යාමට ප්‍රිය කළ කුන් පීටර් ගැන මට තවමත් මතකයි. උදාහරණයක් ලෙස Airasia හරහා දුම්රිය තෝරා ගැනීමට ඔබ තරමක් අතාර්කික සහ ජීවිතයෙන් වෙහෙසට පත් විය යුතුය.

    • ඛාන් පීටර් දක්වා කියයි

      දැන් මට තායි අතර දුම්රියක විනෝද වීමට ඉඩ දෙන්න. මම කැඩිලා එන්නේ නැහැ, මොකද මම රෑ කෝච්චියේ පුදුම විදිහට නිදාගන්නවා. හරක් වගේ ගුවන් යානයකට ගාල් කරන එක තවත් වෙහෙසකරයි. ඇතුල්වීම සඳහා රැඳී සිටීම, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර පාලනයේ රැඳී සිටීම, ආරක්ෂක පරීක්ෂාව සඳහා රැඳී සිටීම, ගොඩවීම සඳහා රැඳී සිටීම සහ පැමිණීමෙන් පසු ප්‍රතිලෝමව එකම දේ. එසේම ඔබගේ ගමන් මලු එනතෙක් බලා සිටී. කරුණාකර මට දුම්රිය දෙන්න.

      • HansNL දක්වා කියයි

        මෙන්න තවත් කෙනෙක් කෝච්චියේ යන්න කැමති.

        ඇත්ත වශයෙන්ම, පියාසර කිරීම වේගවත් ය, නමුත් මම විශ්‍රාමිකයි, ඉක්මන් කිරීම මගෙන් බොහෝ දුරස් ය.

        එතකොට බස් එක?
        හොඳයි නැහැ, බොහොම ස්තුතියි.

        පීලි පැනීම් සංඛ්‍යාව තරමක් විශාල බව එය වෙනස් නොකරයි.
        ඒත් එහෙම උනත් මම කැමති බස් එකක ඉන්නවට වඩා කෝච්චියේ ඉන්න.

        NS හි මගේ දිගු වෘත්තීය ජීවිතය මට ක්‍රීඩාව පිළිබඳ සාධාරණ දැනුමක් ලබා දී ඇත.
        දුම්රිය හාවුන්, එනම් කාර්ය මණ්ඩලය, සියලු ගැටලු නොතකා ඉතා හොඳ කාර්යයක් කරන සෑම අවස්ථාවකම මම පුදුම වෙමි.

        සමහර විට ඔවුන් සමහර විට එතරම් මිත්‍රශීලී නොවේ, නමුත් මිලිටරි කරදරය 70 ගනන්වල NS හි පමණක් අහෝසි කරන ලද බව අමතක නොකරන්න, නමුත් SRT තවමත් එතරම් දුර නොවේ.

        කෝච්චියත් එක්ක හොඳයි.....

  3. tak දක්වා කියයි

    Moderator: ඔබ නැවත නැවත කතා කරමින් සිටී.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි