මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය අසාර්ථක වූ නමුත් මට දැන් එකක් මිලදී ගත හැකිය, එය නීත්‍යානුකූලද?
හිතවත් පාඨකයින්,
මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය සම්බන්ධයෙන් මට ප්‍රශ්නයක් තිබේ. කොරෝනා තත්ත්වය හේතුවෙන් මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය කල් ඉකුත් වී ඇති අතර එය තවදුරටත් අලුත් කළ නොහැක. සියලුම අමතර ක්‍රියා පටිපාටි ඇතුළුව Roi-Et පළාතේ Pon Thong හි නව තායි රියදුරු බලපත්රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමට මට බල කෙරුනේ එබැවිනි. විවිධ පරීක්ෂණ, වෛද්‍ය පරීක්ෂණ වගේ ම පරිපාලන අංශයත් කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැතිව ගියා.
කෙසේ වෙතත්, මම ප්‍රශ්න 50 කින් සමන්විත න්‍යායාත්මක විභාගය දෙවරක් අසමත් විය. එවිට මට තායි බාට් 6250 කට රියදුරු බලපත්රයක් 'මිලදී ගැනීමට' ඉදිරිපත් විය. මෙම රියදුරු බලපත්රය නීත්යානුකූල වන අතර Pon Thong හි කාර්යාලය විසින් නිල වශයෙන් නිකුත් කරන ලද රියදුරු බලපත්‍රයක අවශ්‍යතා සපුරාලනු ඇත.
මට මෙම පිරිනැමීම තරමක් ප්‍රශ්නකාරී බව පෙනී ගිය අතර එබැවින් එය ප්‍රතික්ෂේප කළෙමි (දැනට). එවැනි රියදුරු බලපත්රයක් පිළිබඳ අත්දැකීම් ඇති අයෙකු සිටීද? එසේ නම්, මෙම රියදුරු බලපත්රය ඇත්ත වශයෙන්ම නීත්යානුකූල සහ පොලිසිය සහ තායි රජය වැනි බලධාරීන් විසින් පිළිගෙන තිබේද? මම ඔබේ ප්‍රතිචාරය බලාපොරොත්තු වෙමි.
සුභපැතුම්පත්
කොර්නේලිස්
සංස්කාරකවරුන්: Thailandblog පාඨකයින් සඳහා ඔබට ප්‍රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය.
බොහෝ දේ සමඟ සමාන විය යුතුය.
ඔබට ලැබෙන දේ නීත්‍යානුකූලයි, ඔබ එය ලබා ගන්නා ආකාරය පමණක් නීති විරෝධී ය.
රොනී,
එවැනි රියදුරු බලපත්ර නීත්යානුකූල ලියකියවිලි යැයි හයියෙන් කෑ නොගෑවීම වඩාත් සුදුසුය. මේකෙන් වෙන්නේ දූෂණය පවත්වාගෙන යාම විතරයි.
එවැනි රියදුරු බලපත්රයක් පොලිසිය සහ තායි රජය විසින් පිළිගෙන ඇති බව අප මෙහි ප්‍රකාශ කරන්නේ නම්, ප්‍රශ්න කරන්නා නිසැකවම ඔහුගේ ලේඛනය මිලදී ගැනීම සඳහා ඔහුගේ බාට් ගෙවනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, පද්ධතියක් අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම එහි වාසි ඇති නමුත් නිසැකවම එහි අවාසි ද ඇත. ෆරං කෙනෙක් නොපවතින උල්ලංඝනයක් කර ඇති බව 'දුටු' නිලධාරියෙකුට ලබන සතියේ අපට නැවත වරක් අනුග්‍රහය දැක්විය හැකිය.
මම කොහෙවත් කියන්නේ නෑ එයා ඒක ගන්න ඕන කියලා. එය නීත්යානුකූල ලියවිල්ලක් ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. ඔහු කරන්නේ කුමක්ද යන්න ඔහු විසින්ම තීරණය කළ යුතුය.
ඒ කාර්යාල සමඟ සහයෝගයෙන් මෙය සිදු කරන නිසා එහෙම වෙන්න පුළුවන්.
දූෂණය යනු ඔබ දැනුවත්ව සහභාගී වන දෙයකි. ඔබ ඒ සඳහා මුදල් ගෙවන්නේ නම්, එසේ වේ.
ඔහුට දැනටමත් තායි රියදුරු බලපත්රයක් තිබුනේ නම්, ඔහු තායිලන්තය ටිකක් දන්නා බව මම උපකල්පනය කරමි.
මෙම නීති විරෝධී ක්‍රියාවන් ගැන මා සිතන දේ මම දැනටමත් කිහිප වතාවක් ප්‍රකාශ කර ඇත, මම විශ්වාස කරමි, නමුත් මම ඒවා මෙහි ප්‍රවර්ධනය කරන බව ඔබ පැවසිය යුතු නැත.
වසරක දිගුවක් ලබා ගැනීම සඳහා වීසා කාර්යාලයක් මගින් මූල්‍යමය පැත්ත හසුරුවා ගැනීම ඇතුළු අනෙකුත් බොහෝ කරුණු සම්බන්ධයෙන්ද අංක එක වේ.
එම මුද්දර ද නීත්යානුකූල ය, නමුත් ඔබ එහි යන ආකාරය නීති විරෝධී ය.
ඔබ එය භාවිතා කරන්නේද නැද්ද යන්න ඔබ මත රඳා පවතින අතර, ඔබ එය සමඟ නීතිමය ලියවිල්ලක් ලබා ගත්තද, ඔබ නීති විරෝධී දෙයක් කරන බව ඔබ හොඳින් දනී.
එවැනි ක්‍රමයක් යම් දිනක ක්‍රියාත්මක වුවහොත් සහ එය නීති විරෝධී ලෙස ලබාගත් අය පසුපස මිනිසුන් ද යා හැකි නම්, ඔබ ද අවදානමට ලක් වේ.
ඉවසිලිවන්ත වන්න, මන්ද Th හි ජීවත් වීමට ඔබට ඕනෑ තරම් කාලය තිබේ.
ඉංග්රීසි න්යාය විභාගය ගැන මම පුදුම වුණා.
න්යාය විභාග ප්‍රශ්න අන්තර්ජාලයෙන් පාඩම් කරන්න කිව්වා.
අනික හවස 2න් පස්සෙ උත්තර සේරම ඔලුවෙ තිබ්බෙ ඒක නිසා සාමාන්‍ය IQ තියෙන නිසා නෙමේ පහුවෙනිදා මගේ Th Drive ලයිසන් එක තිබ්බා. පිරිවැය Th Bth 300,= සියල්ල ඇත.
මම මගේ බෙල්ජියම් රියදුරු බලපත්රය සමඟ තායි රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගත්තෙමි.
සමහර පෝරම, පිටපත්, පරීක්ෂණ 3ක්, වීඩියෝ එකක් සහ බාට් 200කට පස්සේ මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය තිබුණා.
අනුග්‍රාහකත්වය, දිරි දීමනා වන්දි හෝ වෙනත් කිසිවකුට නොගෙවීම
තායිලන්තයට පැමිණීමට පෙර රියදුරු බලපත්රයක් නොතිබූ ඔවුන් දැන් හදිසියේම රිය පැදවීමට පටන් ගැනීමට අවශ්ය නම් මිස අනෙක් අයට එය කළ නොහැක්කේ මන්දැයි මට නොපෙනේ.
හොඳයි, අපි එය කරමු. ඒ නිසා නින්ද නැති කරගන්න එපා.
හිතවත් රොනී,
ඔබගේ අදහස් දැක්වීමට ස්තූතියි. මම පොන් තොං හි න්‍යායාත්මක විභාගයකට පෙනී සිට දෙවන වරට අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති විට, පොන් තොං හි නිල ශාඛාවේ කාමරයේ පරීක්ෂකවරයා මට රියදුරු බලපත්රයක් පිළිවෙළකට මිලදී ගන්නා ලෙස උපදෙස් දුන් බව ඔබට දන්වන්න කැමතියි. රජයේ නිල ගොඩනැගිල්ල අසලම නියෝජිතායතනයක කාර්යාලය.
මම මගේ බිරිඳ සමඟ එහි ගිය අතර ඉතා ආචාරශීලීව සහ නිල වශයෙන් පිළිගත්තා. මට තායි භාෂාව පිළිබඳ දැනුම ඉතා සීමිත නිසා මගේ බිරිඳ කතා කළා. මම මගේ බිරිඳට තායි භාෂාවෙන් හැකි සියලු ප්‍රශ්න ඇසීමට ඉඩ දුන් අතර සෑම විටම ධනාත්මක පිළිතුරක් ලැබුණි.
මෙම නියෝජිතායතනය හරහා රියදුරු බලපත්රය නිකුත් කරන පුද්ගලයා සෑම ප්‍රශ්නයකටම පිළිතුරු ලෙස ප්‍රකාශ කළේ තම නියෝජිතායතනයෙන් නිකුත් කිරීමට නියමිත රියදුරු බලපත්රය පොන් තොන්ග්හි රජයේ ශාඛාවෙන් නිකුත් කරනු ලබන රියදුරු බලපත්රය හා සමාන අවශ්‍යතා සපුරාලන බවයි. උදව් කළ පුද්ගලයා එය පවා සහතික කළේය.
නමුත් මට තවමත් අවදානමක් ගැනීමට අවශ්ය නොවීය, ඒ නිසා මම මෙම මෝඩමය හරහා මෙම ප්රශ්නය මතු කළෙමි.
නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට මා බලාපොරොත්තු නොවන සහ ප්‍රමාණවත් ලෙස දන්නා හෝ තිබිය යුතු ප්‍රතිචාර ලැබේ. ඒ වගේම ඒකෙන් මට කිසිම දෙයක් ලැබෙන්නේ නැහැ.
‘දැක්කා’ ආදි නිලධාරියකුට ඔබ දෙන ආදර්ශය ඕනෑවටත් වඩා මම දනිමි.
මම මීට වසර කීපයකට පෙර බැංකොක් නුවරදී මේ පිළිබඳ වීඩියෝ පටිගත කිරීම් පවා කළා. නිලධාරියකු විසින් ‘අරමුදල් එකතු කිරීමක්’ පැවැත්විණි. ඒත් මම අහුවුනත් එයාට ඉක්මනට මට ලං වෙන්න බැරි නිසා පාලමක් උඩ හිටගත්තා. මට අතුරුදහන් වෙන්න කිව්වා.
මම 1999 සිට තායිලන්තයට පැමිණ සිටිමි, එබැවින් මෙම සුන්දර රටෙහි කිසිවක් මා පුදුමයට පත් නොකරයි.
සීස් ඩබ්ලිව්ගේ සුබ පැතුම් සමඟ.
එම කාර්යාලයේ ප්‍රතිචාරයකින් ඔබ තවත් බලාපොරොත්තු වූයේ කුමක්ද?
ඔවුන් පවසන පරිදි: "අපි කරන දේ ඇත්ත වශයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම නීති විරෝධී ය, එබැවින් ඔබට බාට් 6250 ක් වැය වේ. සියල්ලට පසු, අපට මෙයින් මුදල් ඉපයීමට පමණක් නොව, අපට ගෙවීමට සිදු වන විවිධ අතරමැදියන් ද සිටීද?"
එබැවින් මෙම අතරමැදියන් පොන් තෝන්හි නොසිටිය හැකි නමුත් වෙනත් නගරයක සිටිය හැකිය.
දිගු කිරීම් ඇතුළුව මෙයද නිතිපතා සිදු වේ. පසුව මේවා වෙනත් ආගමන කාර්යාලයකට භාර දෙනු ලැබේ. ඔවුන් සමඟ යමක් සකස් කළ හැකි සම්බන්ධතා ඇති ස්ථානය මත රඳා පවතී.
වර්තමානයේ ඔවුන් නිකුත් කරන රියදුරු බලපත්ර ද තවදුරටත් පිටපත් කිරීම පහසු නැත. එය කෝණයකින් අල්ලාගෙන සිටින්න, එවිට ආලෝකමත් වන සහ ඔබ ව්‍යාජ එකක් සමඟ නොපෙනෙන සලකුණු ඇත.
තවද ඔබේ රියදුරු බලපත්රය සමඟ “DLT QR LICENCE” යෙදුමේ ලියාපදිංචි වන්න. යෙදුම ඔබගේ රියදුරු බලපත්‍රයේ QR කේතය පිළිගන්නේ නම්, ඔබගේ රියදුරු බලපත්රය සැබෑ සහ නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි කර ඇත.
මම මුලින්ම එවැනි ප්රශ්නයකට කෙටියෙන් පිළිතුරු දෙන්නෙමි.
“මම හිතන්නේ එය වෙනත් බොහෝ දේවල් වගේ.
ඔබට ලැබෙන දේ නීත්‍යානුකූලයි, ඔබ එය ලබා ගන්නා ආකාරය පමණක් නීති විරෝධීයි.”
ඒ ගැන තවත් කියන්න දෙයක් නැහැ.
ඔබ එය භාවිතා කරන්නේද යන්න සහ ඔබ නීතිමය ලියවිල්ලක් ලබා ගත්තද, ඔබ එය නීති විරෝධී ලෙස කරන බව ඔබට වැටහෙන්නේද යන්න ඔබ මත රඳා පවතී.
එය සමඟ කළ යුතු දේ සෑම කෙනෙකුම දැන සිටිය යුතුය, නමුත් මම එය කිසි විටෙකත් ප්‍රවර්ධනය නොකරමි.
දේවල් වැරදී යන තුරු සෑම විටම දේවල් හොඳින් සිදු වන්නේ මා එය දෙස බලන ආකාරයයි.
ඔයාගේ දැනගැනීම සඳහා
"දැක්කා' ආදි නිලධාරියෙකුට ඔබ දෙන ආදර්ශය ඕනෑවටත් වඩා මම දනිමි.
එය මගේ ප්‍රතිචාරයේ නැති අතර ඒ නිසා මා දුන් උදාහරණයක් නොවේ.
ප්රශ්නය ඇසීම යනු ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමයි.
හැඳුනුම්පතක් මිලදී ගැනීම සෑම තැනකම දඬුවම් ලැබිය හැකි අතර එබැවින් නීති විරෝධී වේ.
හිතවත් විම්, ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තූතියි.
මම ඇහුවා කාට හරි එහෙම දීමනාවක් ගැන අත්දැකීම් තියෙනවද කියලා
නමුත් මට මේ දක්වා කිසිම ප්‍රතිචාරයක් ලැබී නැහැ.
හිතවත් විම්,
මා දන්නා පරිදි හැඳුනුම්පතක් මිලදී ගැනීම දඬුවම් ලැබිය නොහැක.
එහි භාවිතය නීති විරෝධී ලෙස පමණක් දඬුවම් ලැබිය හැකිය.
එය සැර මත්ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම සහ අපරාධයක් කිරීම සමඟ සසඳන්න.
සිකු. gr. සීස් ඩබ්ලිව් වෙතින්.
රියදුරු බලපත්රයක් 'මිලදී ගැනීම' නීත්‍යානුකූලද? නෑ ඇත්තෙන්ම නෑ!
හිතවත් කොර්නේලියස්,
ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තුතියි.
මම හිතන්නේ මම ඇහුවා කාට හරි එහෙම 'ඔෆර් එකක්' ගැන අත්දැකීම් තියෙනවද කියලා.
නමුත් මට තවම ප්‍රතිචාරයක් ලැබී නැහැ.
අත්දැකීම් ඔව්. වාසනාවකට පුද්ගලිකව නොවේ.
මීට වසර 6 කට පෙර, මගේ තායි බිරිඳගේ මුණුපුරා, එවකට පළමු වසරේ විශ්ව විද්‍යාල ශිෂ්‍යයෙක්, 500 cc යතුරුපැදියක් සමඟ පැදවීය. කොල්ලා තමන්ගෙ අලුත් ලොකු බයික් එක ගැන ගොඩක් ආඩම්බර වුනා, ඒක තමයි එකල පවුලේ කතා බහට ලක්වුණේ.
මගේ තායිලන්ත බිරිඳ මෑතකදී ඇගේ රියදුරු පරීක්ෂණය සමත් වූ අතර ඇගේ මුනුපුරාගේ රියදුරු පරීක්ෂණය ගියේ කෙසේදැයි ඇසුවාය. ඇය පුදුමයට පත් කරමින්, පිරිමි ළමයා රියදුරු පරීක්ෂණයට කිසිසේත් ඉදිරිපත් වී නැති බව ඇය දැනගත්තාය. ඔහු තම රියදුරු බලපත්රය විශ්ව විද්‍යාලයේදී "මිලදී ගෙන" තිබුනේ... "පොලිසියෙන්". අතලොස්සක් මුදල් 1000 Thb.
මේකෙන් ප්‍රශ්න ඇති වෙන්නේ නැද්ද කියලා ප්රශ්නය ඇහුවේ පරීක්‍ෂණයකදී. මෙම රියදුරු බලපත්රය “ප්‍රවාහන කාර්යාලයේ” (khon son) පෙන්වීමට පොලිසිය ඔහුට තහනම් කර ඇති බව පිරිමි ළමයා පිළිතුරු දුන්නේය. පළාතෙන් පිටත ඇතුළුව රට පුරා සිටින සියලුම තායි පොලිස් නිලධාරීන් මෙම රියදුරු බලපත්‍රවල අංක මාලාව හඳුනාගෙන හෝ හඳුනා ගන්නා බවට පොලිසිය ඔහුට සහතික විය. එවිට ඔබ පොලිසියේ මිතුරෙකු බව ඔවුන්ට පෙනෙනු ඇත.
උක් පටවා ඇති ට්‍රක් රථවල ස්ටිකර් මෙන්, ආහාර සපයන ආයතනවල (චෝදනා) රාත්‍රී කාලයේ ආරක්ෂාව, තායිලන්තයේ නීත්යානුකූලව තහනම් ගණිකා වෘත්තිය ඉවසීම, මෙය තහනම් කර ඇති පැය කිහිපය තුළ ඇතැම් මත්පැන් අලෙවිසැල්වල මත්පැන් විකිණීම ඉවසා සිටීම. , සේවා ආයුධයක් අතේ තබාගෙන මුදල් එකතු කිරීම, නය මෝරුන් සඳහා ණය, යනාදිය... සියලු ව්‍යුහගත අමතර ආදායම හර්මන්ඩාඩ්ගේ කොටසකින්.
මමයි මගේ බිරිඳයි එවැනි පුරුදුවලට සහභාගි නොවී සිටීමට උත්සාහ කරනවා. සියල්ලට පසු, ඔබ ආරම්භ කරන්නේ කුමක් දැයි ඔබ දන්නවා, නමුත් එය කොපමණ දුරක් යයිද එය අවසන් වන්නේ කොතැනද යන්න ඔබ දන්නවා. ඔබ අවදානමට ලක්විය හැකි ස්ථානයක තබා ඇත.
රියදුරු බලපත්රයක් 'මිලදී ගැනීම' සම්බන්ධයෙන්.
මා මෙතෙක් කියවා ඇති ප්‍රතිචාර ඔවුන් වෙනුවෙන්ම කතා කරයි.
නමුත් මගේ ප්රශ්නය නම් එවැනි දීමනාවක් ගැන අත්දැකීම් ඇති අය සිටීද යන්නයි
රියදුරු බලපත්‍රයක පිළිතුරක් නොමැත.
එවැනි අත්දැකීමකට මුහුණ දුන් කෙනෙකුගෙන් ප්‍රතිචාරයක් බලාපොරොත්තු වෙමි.
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි.
හිතවත් කොන්රෙලිස්, රටේ ප්‍රඥාව, රටේ ගෞරවය, ඒ නිසා යන්න...ඇපල්. ඒක නිසා කිසිම නින්දක් නැති වෙන්නේ නැහැ. ජන.
හිතවත් පීට්,
මට කිහිප වතාවක් විභාගයට පෙනී සිටිය හැකි බව සත්‍යයකි, මම නිසැකවම එයින් ප්‍රයෝජන ගන්නවා. නමුත් සමහර ප්‍රශ්න අසන අතර ඒවාට ඔව් හෝ නැත ලබා දිය යුතුය. මම පිළිතුරු දෙන්නේ නැත (එයට අවසර නැත) නමුත් තායි ජාතිකයා ඔව් (එයට අවසර නැත) පිළිතුරු දෙයි. මගේ පිළිතුර දෝෂයක් ලෙස විනිශ්චය කරනු ලබන අතර තායි පිළිතුර නිවැරදි ලෙස විනිශ්චය කරනු ලැබේ. මට නිවැරදි පිළිතුරු සහිත විවිධ මාර්ගගත ප්‍රශ්න ඇති අතර මම ඒවා භාවිතා කරමි. නමුත් මගේ අවසාන ලකුණු නොපෙන්වන (හෝ කළ නොහැකි) ප්‍රශ්න ගැනද, එවිට මා වැරදි පිළිතුරක් ලබා දුන්නේ කොතැනදැයි මට නොපෙනේ. මාර්ග සංඥා ද තායි භාෂාවෙන් ඉහළින් ඇත. ඒ වගේම මම තායිලන්තයේදී කවදාවත් දැකලා නැති ලකුණු. ඒ වගේම මම තායිලන්තයේ ඉන්නේ 1999 ඉඳන් විතරයි. නමුත් මම සාර්ථක වන තුරු දිගටම උත්සාහ කරමි. පසෙකින්: ANWB විසින් නිකුත් කිරීමට නියමිත ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්රය සහ ඔබගේ මියගිය තායි රියදුරු බලපත්රය පෙන්වමින් ඔබගේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය සමඟ නව තායි රියදුරු බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමේ හැකියාවක් ඇති බව මම මෙම මෝඩමය හරහා වෙනත් තැනක කියෙව්වා. ඔබ මේ ගැන යමක් දැනුවත්ද?
සීස් ඩබ්ලිව් වෙතින් සුබ පැතුම්.
ඔව් සීස්,
විසඳුම එයයි, ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් සහ පැරණි තායි රියදුරු බලපත්රයක් සමඟ ඔබට කළ යුත්තේ වර්ණ සහ ප්‍රතික්‍රියා පරීක්ෂණ පමණි. මාර්ගය වන විට, තිරිංග පරීක්ෂාව තත්පර 10 කට පසුව, එය සත්යයක් පමණි
වාසනාව.
ඔබට දිනකට දෙවරක් සහ පසුව ඊළඟ දවසේ නැවත විභාගය පැවැත්විය හැකිය!
මම ඒකට යන්න කියනවා. , සහ පළමුව මාර්ගගත ප්‍රශ්න ගැන ඉගෙන ගන්න; මමත් සාර්ථක වුණා.
එසේ නොමැතිනම් ඔබට එහි උදව් ඉල්ලා සිටිය හැකිය, සමහර විට මෙය ක්‍රියාත්මක වේ; ඔබේ ඉංග්රීසි එතරම් හොඳ නැති බවත් ඔබට ප්‍රශ්න නොතේරෙන බවත් වාර්තා කරන්න
ඔබට න්‍යායාත්මක විභාගය අන්තර්ජාලය හරහා සරලව ගත හැකිය...
ප්‍රතිඵලයේ ඡායාරූපයක් ගන්න, ඔබ ඉවරයි.
ඔබට එය මාර්ගගතව කළ හැකි සබැඳියක් තිබේ නම් එය වඩාත් සුදුසුය.
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි .
ඔබ පැහැදිලිවම න්යායික විභාගය සමඟ විශාල දුෂ්කරතා ඇති නිසා, ඔවුන් ඔබට උපකාර කිරීමට අවශ්ය, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ගාස්තුවක් සඳහා. ඒක තායිලන්තයේ සාමාන්‍ය දෙයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට නිල වශයෙන් වලංගු රියදුරු බලපත්රයක් ලැබෙනු ඇත.
ජෑන් එස්
ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තුතියි. න්‍යායාත්මක විභාගයේදී මට විශාල දුෂ්කරතා ඇති වනු ඇතැයි තරමක් අතිශයෝක්තියක් ඇත. නමුත් මම ලකුණු කිහිපයක් අඩුවෙන් දෙපාරක් වැටුණා. නමුත් මම නොපසුබටව සිටින පුද්ගලයෙකු ලෙස දිනන්නෙමි.
සියලුම තායි අවශ්‍යතා සපුරාලන තායි රියදුරු බලපත්රයක් මිලදී ගැනීමට එයට යාබද ගොඩනැගිල්ලකට යන ලෙස රජයේ නිල ගොඩනැගිල්ලේ සිටි 'පරීක්ෂක' මට උපදෙස් දුන්නේය. ගොඩනැගිල්ල සහ එහි පදිංචිකරුවන් බොහෝ වෘත්තීයභාවයක් විකිරණය කළහ.
තවම …….
සීස් ඩබ්ලිව් වෙතින් මෙව්ට් සුබ පැතුම්.
මටත් ඔය ප්‍රශ්නෙම තිබුණා.
මම අලුත් එකක් ඉල්ලුවා විතරයි.
මම div. බොහෝ වාරයක් න්යාය අසාර්ථක විය.
නමුත් පසු දින නැවත පැමිණීමට හැකි විය.
නිකන් දවසක් ආවා.
මට දැන් කාර් සහ යතුරුපැදි රියදුරු බලපත්රයක් තියෙනවා.
ලබන වසරේ අවුරුදු 5කට අලුත් කරන්න.
මිලදී ගැනීම නීති විරෝධී ය.
kao san වල උනත් fake ගන්න පුලුවන්.
උපදෙස්: නිල ආකාරයෙන් කරන්න.
බෙන් ගර්ට්ස්,
ඔබේ ප්රතිචාරයට ස්තුතියි. මමත් බලාපොරොත්තු අත්හරින්නේ නැහැ. එය ක්‍රියාත්මක වනු ඇත, සෑම දෙයක්ම පාහේ මට ක්‍රියාත්මක වන ආකාරයටම, සමහර විට එයට ටිකක් වැඩි කාලයක් ගත වුවද, නමුත් මම මුරණ්ඩු ෆ්‍රිසියන් ජාතිකයෙක් වන අතර ඔවුන් අත්හැරිය යුත්තේ ඔවුන් මිය ගිය විට පමණක් බව ඔබ දන්නවා.
යතුරුපැදි රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගැනීම පිළිබඳ ප්රශ්නය. මෝටර් රථය සඳහා රියදුරු බලපත්රය සමඟ මෙය කළ හැකිද? මම කිව්වේ ඒකේ න්යායික කොටස. 1 (එක) සිද්ධාන්තයකින් පමණක් එය කළ හැකිද? යතුරුපැදිය සහ මෝටර් රථය යන දෙකම එකට සමත් වීමට පරීක්ෂණයක්?
එබැවින් ඔබ ද Kao San වෙත පැමිණෙනු ඇත. එහි රැඳී සිටීම පුදුම සහගතය. මම ඉක්මනින්ම මගේ බිරිඳ සමඟ හෝ නැතිව නැවත එහි එනවා. අනික මම අනිවාර්යෙන්ම මේ අවුරුද්දේ අන්තිමට එනවා.
සිකුරාදා සමඟ. gr. සීස් ඩබ්ලිව් වෙතින්.
ඔබ සමත් වන තුරු ඔබට සෑම දිනකම නැවත වරක් පරීක්ෂණය කළ හැකිය. පළමු දිනයේ දී දෙවරක් පරීක්ෂණය ද, පසුව ප්‍රශ්න 2 ක් ද, 1 වන දින 100 වන පරීක්ෂණය ද, එය හොඳින් සිදු විය. ඕනෑවට වඩා කරදර නොවන්න, ද්රව්ය කියවා පුහුණු පරීක්ෂණවලට ගොස් නැවත ඒ සඳහා යන්න. විශාල මුදලක් ඉතිරි කරයි, සෑම දිනකම පරීක්ෂණය කරන්න. සියල්ල හොඳින් සිදුවුවහොත්, ඔවුන්ට මාර්ග තදබදය පිළිබඳ පුහුණු පරීක්ෂණ සහ ඉගෙනුම් ද්රව්ය ද ඇති අතර එසේ නොමැතිනම් අන්තර්ජාලයෙන් ලබාගත හැකිය.
Ger-Koraf,
ඔබගේ ප්රතිචාරයට සහ උපදෙස් වලට ස්තුතියි.
මම අනිවාර්යයෙන්ම දිගටම උත්සාහ කරන්නම්. මම කවදාවත් අත්හරින්නේ නැහැ. මම ඒ සඳහා ෆ්‍රිසියන් දැඩි මුරණ්ඩුයි.
මට දැනටමත් නිවැරදි පිළිතුරු සහිත බොහෝ පරීක්ෂණ ප්‍රශ්න තිබේ. නමුත් මා ලබා දුන් පිළිතුර නිවැරදිද යන්න තීරණය කළ නොහැකි බොහෝ පරීක්ෂණ ප්‍රශ්න ද ඇත. විභාගය අතරතුර ඔබට නිවැරදි පිළිතුර කුමක් විය යුතුද යන්න දැක ගත හැකිය. අවසාන ලිඛිත පරීක්ෂණයෙන් පසු නිවැරදි පිළිතුර කුමක් විය යුතුද යන්න ලියා තැබීමට මට අවශ්ය වූ නමුත් මා ලියන ආකාරය දුටු පරීක්ෂකවරයා තරමක් කලබලයට පත් වූ අතර මට කඩදාසි සහ පෑන තාවකාලිකව අත්හැරීමට සිදු විය. නරකයි, ඒක වැඩ කළේ නැහැ. එබැවින් එය සැබෑ පරීක්ෂකයෙකු ලෙස පෙනේ.
සීස් ඩබ්ලිව්ගේ සුබ පැතුම් සමඟ.
රියදුරු බලපත්ර නිකුත් කරන්නේ එම අධිකාරියම නම් සහ ඔබට ඔවුන්ගෙන් එම රියදුරු බලපත්රය මිලදී ගත හැකි නම්, මම එය කරමි. තායිලන්තයේ එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ එලෙසයි, ඔබට සදාචාරාත්මක නයිට්වරයෙකු ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය, නමුත් එය ක්රමය වෙනස් නොකරයි, අවශ්ය නම් ඔබට පද්ධතිය භාවිතා කළ හැකිය.
බලන්න, ආදරණීය විලියම්, මට එවැනි ප්‍රවේශයකට සම්බන්ධ විය හැකිය.
රජයේ ආයතනයේ 'පරීක්ෂක' මට උපදෙස් දුන්නේ යාබද ගොඩනැගිල්ලකට වාර්තා කරන ලෙසයි
එහිදී සමාන සහ පිළිගත් රියදුරු බලපත්රයක් මිලට ගත හැකිය. ඒ වගේම මම එහි වාර්තා කළා. ගොඩනැගිල්ල සහ එහි පදිංචිකරුවන් මට වෘත්තීය ලෙස පෙනුනද මට තවමත් සැකයක් තිබුණි.
මම තරමක් සැක සහිත වන අතර මගේ කලින් වැඩ එය සමඟ ගෙන ආ අතර එය සැමවිටම ගෙවා ඇත.
සීස් ඩබ්ලිව් වෙතින් සුබ පැතුම්.
මම මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය වසර 3 කට පෙර පහත ආකාරයට ලබා ගත්තෙමි.
න්යාය විභාග පුහුණුව අතරතුර මම සෑම විටම ලකුණු 43ක් පමණ ලබා ගත්තෙමි, මම අනිවාර්යයෙන්ම අසමත් වන බව මම දැන සිටියෙමි.
නමුත් කිහිප දෙනෙක් (කණ්ඩායම) අමතර පුහුණු කාලයක් ඉල්ලා සිටි බව මිදි වැල හරහා මට ආරංචි විය.ඉතින් මගේ බිරිඳ මටත් එය කළා. ඔබ මෙය පරීක්ෂකවරයා සමඟ පෞද්ගලිකව සාකච්ඡා කළ යුතුය.
කුඩා ගාස්තුවකට, මෙම කණ්ඩායමට පරික්ෂකවරයාගේ සහාය ඇතිව දිනකට අඩකට වඩා වැඩි කාලයක් පරිගණකයේ නිමක් නැතිව පුහුණු කිරීමට අවසර ලැබුණි. ඉතිරි අයට ප්‍රායෝගිකව පරිබාහිරව විභාගයට මුහුණ දීමට සිදු විය.
මගේ දින 1/2 ක පුහුණුවෙන් පසු මම සෑම විටම ලකුණු 48 ක් පමණ ලබා ගත්තෙමි, දවස අවසානයේදී මම විභාගයක් කර ලකුණු 50 ක් ලබා ගත්තෙමි. මම කාලය අවසන් වන තුරුම රැඳී සිටිමින් මුළු කණ්ඩායමම සමත් වූ බව එක් පුද්ගලයෙකුට ලබා ගත් ලකුණු මත පදනම්ව නිගමනය කළෙමි.
ඒ නිසා මගේ උපදෙස නම් ප්‍රායෝගික විභාගයක් වෙනුවට අමතර පුහුණු කාලයක් ඉල්ලා සිටීමයි.
සුභ පැතුම්, සුභ පැතුම්
ආර්නෝල්ඩ්
බාට් 6250? එය ඉතා මිල අධිකයි. මගේ බිරිඳ ද එකල න්‍යායාත්මක විභාගය අසමත් වූ නමුත් බාට් 500 කට රියදුරු බලපත්රයක් මිලදී ගැනීමට සමත් විය.
මම ඒකට හොදට ට්‍රේඩ් කරනවා එතකොට... මම හිතන්නේ ෆරං එකකට 1000ක් මදි.
ඔබට පද්ධතිය පරාජය කළ නොහැකි නම්, එය භාවිතා කරන්න. එය ජනප්‍රිය හා ඉතා පැරණි ප්‍රකාශයකි. ඔව්, සෑම චෙක්පතකම ලේඛන ජාලය නීත්යානුකූලව සලකනු ලබන නිසා එය නීත්යානුකූල වේ. රක්ෂණ සමාගමට ද ලේඛනය නීත්යානුකූල ලෙස පිළිගැනීමට සිදුවේ. එවැනි ආකාරයකින් එය ලබා ගැනීම පැහැදිලිවම නීත්යානුකූල නොවේ. නමුත් ඔව් TIT මිස NL නොවේ. එය ඔබගේම ඉඩමක ඉදිකිරීම් කටයුත්තක් සඳහා අවසර පත්‍රයක්/ක්‍රියාවකට වඩා වෙනස් නොවේ (මගේ තත්වය තුළ පැවති දේශීය විදුලිබල ජාලයට සම්බන්ධ විදුලි සැපයුම). බාට් දායකත්වයක් නොමැතිව, ප්‍රාදේශීය නිලධාරියාගේ තීරණය වන්නේ: ලබන වසරේ නැවත එන්න. බාත්ගේ දායකත්වයත් සමඟ එකම නිල ප්‍රකාශය වන්නේ: අපි ලබන සතියේ පටන් ගනිමු සර්. තායිලන්තයේ අඳුරු පැත්ත එහි තිබේ. ඔබේ බටහිර හැදී වැඩීම, සම්මතයන් සහ සාරධර්ම අනුව ඔබට අහක බලාගෙන ජීවත් විය හැකිය. නැතහොත් අවශ්ය නම් හෝ අවශ්ය නම් ඔබ එම අඳුරු පැත්ත භාවිතා කරන්න. තේරීම සෑම කෙනෙකුටම වෙනස් වේ. වාසනාව.
https://thaidriveexam.com/
ඔබට මෙහි ඕනෑ තරම් පුහුණු විය හැකිය.
විභාගයට සමානයි
අපිට එච්චර ලොකු පවුලක් නැහැ, හැමෝම තමන්ගේ රියදුරු බලපත්රය අරන් තියෙනවා. හඳුනාගෙන ඇත.
මගේ බිරිඳ ඒ වන විට ඇයගේ උප්පැන්න සහතිකය සහ ඇය කිසි දිනෙක තායිලන්තයේ විවාහ වී නොමැති බවට සාක්ෂියක් මිල දී ගත්තාය. නෙදර්ලන්තයේ හඳුනාගෙන ඇත.
අන්න එහෙමයි මෙතන වැඩ.හැමෝම දන්නවා ඒක කවුරුත් ප්‍රශ්නයක් කරන්නේ නෑ.
මෙහි Nonthaburi හි කෙනෙකුට සෑම මසකම 100Bht 800000Bht ගිණුමට තැන්පත් කළ යුතුය. මෙය සමහර විට අමතක වී ඇති අතර ඔවුන්ගේ වීසා දීර්ඝ කරන විට ඔවුන් ඒ ගැන පැමිණිලි කරති.
බාට් 100 ක් ලිස්සා ගොස් අහස පැහැදිලි වේ.
එය පිළිගන්න, ඒ සියල්ල මෙහි කොටසකි.
මේ සතියේ මගේ රියදුරු බලපත්රය අලුත් කළා, ඔබ නිවසේදී කළ යුතු සිද්ධාන්තය, http://www.dlt-elearning.com ඔබට පැයක් සඳහා වීඩියෝවක් නැරඹිය යුතු අතර ඔබගෙන් සෑම විටම ප්‍රශ්නයක් අසනු ලැබේ, එවිට ඔබට පිළිතුරු දීමට මිනිත්තු 3 ක් තිබේ, තාර්කිකව සිතන්න, ඔබ මොපෙඩ් සඳහා ඇති භයානක ගැටුම් ඔබ දකිනවා, ප්‍රශ්න 5 ක් අසන්න, සහ මෝටර් රථය සහ ඔබ වෙනුවෙන් තවත් පැයක් නරඹන්න ඔබෙන් ප්‍රශ්න 4 ක් අසනු ඇත, ඔබ සියල්ල නිවැරදිව කළාදැයි ඔබ වහාම දකින අතර ඔබ සමත් වූ QR කේතයක් ඔබට ලැබෙනු ඇත.
විදේශිකයෙකු සඳහා ක්ලික් කරන්න
ලියාපදිංචි වීමට ක්ලික් කරන්න
විදේශ ගමන් බලපත්රය සඳහා ක්ලික් කරන්න
1 විදේශ ගමන් බලපත්රය
2 රට තෝරන්න
3 විදේශ ගමන් බලපත්ර අංකය
නැවත ගමන් බලපත්ර අංකයට අනුව ගමන් බලපත්ර අංකය 4
5 දුරකථන අංකය
6 උපන් දිනය
උපතේ සිට මාස 7 යි
උපතේ සිට අවුරුදු 8 යි
ඉදිරිපත් කරන්න ක්ලික් කරන්න
9 OTP කේතය ඇතුලත් කරන්න
10 උපන් දිනය
ඉදිරිපත් කරන්න ක්ලික් කරන්න
පැය 1 ක පුහුණුව. මෝටර් රථ
මොපෙඩ් සඳහා කවුළුව සමාන වේ
මෝටර් රථය සහ මොපෙඩ් සඳහා පිටපත් සාදන්න
වෛද්‍ය සහතික පිටපත
ගමන් බලපත්ර පිටපත
වීසා පිටපත
සම්පූර්ණ කට්ටලය මාස 3 ක් සඳහා වලංගු වේ
ඔබගේ දුරකථනයේ සම්පූර්ණ දේ තබන්න
සම්පූර්ණ දේ සමඟ ප්‍රවාහනයට යන්න, 2 සඳහා රියදුරු බලපත්ර 5ක් සමඟින් ඔබ විනාඩි පහළොවක් ඇතුළත නැවත පිටතට පැමිණේ
අවුරුදු, ඉතා පහසු, සමස්ත දේ
මම එය මිලදී ගත්තා. මීට වසර කිහිපයකට පෙර, නමුත් මම නෙදර්ලන්තයේ සිටින විට නිතිපතා අලුත් කරන ANWB වෙතින් වලංගු ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් මා සතුව ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම විකිණීමට ඇත, ANWB කවුන්ටරය, විදේශ ගමන් බලපත්ර ඡායාරූපය, මුද්දර සහ යන්න. නමුත් තායි රියදුරු බලපත්රයක් මිලදී ගැනීමට වඩා මිල අධිකය. මම හිතන්නේ අවසන් වරට යුරෝ 60 ක්, පසුව බාට් 600 ක් වඩා හොඳය.
තම රියදුරු බලපත්රය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය තායි පුරවැසියන් සඳහා වත්මන් ගාස්තුව (ජනවාරි 2024) රියදුරු බලපත්රය නිකුත් කිරීම සඳහා THB 3.800 + THB 220 වේ (මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම තැනින් තැන වෙනස් විය හැක). එවිට ඔවුන් න්යාය සඳහා අවම වශයෙන් 45/50 ක් ලබා ගන්නා බවට “වාචික” සහතිකය සහ ඔබ පුහුණුවීම් සමත් වන බවට සහතිකය ලබා දෙයි (එය හුදෙක් තනතුරු අතර නැවැත්වීම පමණි ... එපමණයි). ඒ නිසා දෙපාරක් එතනට ගිහින් රියදුරු බලපත්රය සාක්කුවේ දාගෙන එලියට බහිනවා. මම හිතන්නේ ෆාරංට මේ අනුපාතයට එය නොලැබෙනු ඇත!
පතායා හි සියලුම "වීසා" කාර්යාල වලින් ඔබට රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගත හැකි බව මට ආරංචි විය. 3 සඳහා 1K සහ රියදුරු බලපත්ර දෙකම සඳහා 5K.