Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජොනී බීජී: "මම සාමාන්‍යයෙන් වන්දි ගෙවීම සඳහා අවසානයේ හොඳ ඉඟියක් ලබා දෙමි." මේකයි නේද? බොහෝ තායි ජාතිකයන් මසුරු ය
- නික්කි: පහසුම ක්රමය ඉංග්රීසි හරහා ය. ලන්දේසි භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ අවුල් ඇති වේ,
- GeertP: Dear Frans ඔබ විවාහ වීමට කැමති නීතියටද බුදුන් උදෙසාද? ඔබ එකම වේලාවක නොසිටින්නේ නම් දෙවැන්න ඔබේ ප්‍රතිලාභ සඳහා ප්‍රතිවිපාක නොමැත
- Freddy: හෙලෝ, බදු බලධාරීන්ට නොපෙනේවා යන අදහසින් මම කිසි විටෙකත් මගේ බදු වාර්තාව සම්පූර්ණ කර නැත ... මේ වසර ගණනාව තුළ කිසි විටෙකත් ප්‍රශ්නයක් ලැබී නැත, AI
- ජොනී බීජී: දින 90ක් සෑහෙන්න දිගයි කියන කාරණයත් එක්ක ඒකට සම්බන්ධයක් තියෙන්න පුළුවන්ද? සති 2ක රැඳී සිටීමේ ඉල්ලීමක් සියල්ල ඉතා පහසු කරයි
- සක්රි: තායි හෝ චීන වැනි අද්විතීය ටෝනල් භාෂා සඳහා යන්ත්‍ර පරිවර්තන කිසි විටෙකත් හොඳින් ක්‍රියා නොකරයි. තායිස් ද සංකීර්ණයක් ඇත
- වෝල්ටර්: බොහෝ අය අවුල් (භාවිතා කරන ප්‍රකාශනයට සමාවෙන්න) පසුව හිතෝපදේශයට පටහැනි වීම ගැන මට තවමත් කනස්සල්ලක් ඇත.
- හෙන්ක්: උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රමුඛ පෙළේ වෛද්‍ය සඟරාව වන ලැන්සෙට් හි විශාල අධ්‍යයනයකින් පෙන්නුම් කරන්නේ ලොව පුරා වැඩි එම්
- වර්නර්: ඇත්තෙන්ම අමුතුයි. අනතුරු ඇඟවීමේ සීනු සෑම තැනකම වෑහෙන අතර ඔබට පෙරට වඩා වෙනසක් නොපෙනේ. මගේ තායි බිරිඳට දැනටමත් මා සිටී
- එරික් කුයිපර්ස්: වෝල්ටර්, ඔබේ පුතා මුලින්ම රැකියා බලපත්රයක් ලබා ගත යුතු අතර සේවායෝජකයා මේ සඳහා ඉල්ලුම් කරයි. එය යන වචනය සමඟ එකට යනවාද?
- එරික් කුයිපර්ස්: ෆ්‍රාන්ස්, ඔබට දැන් තනි රාජ්‍ය විශ්‍රාම වැටුපක් සහ විශ්‍රාම වැටුපක් ඇතැයි උපකල්පනය කළහොත්, විවාහයෙන් පසු තත්වය වෙනස් වනු ඇත. ඔබේ AOW විශ්‍රාම වැටුප
- ඒලී: සෑම දෙයකටම විපාක ඇත. SVB වෙබ් අඩවිය බලන්න හෝ මෙම වෙබ් අඩවියේ සෙවුමක් කරන්න. ඔබ විවාහ වන විට සහ ඔබ
- ජොහැනස්: (කුඩා) දරුවන් සිටින පුද්ගලයින්ට පිටවීමේ ආසනවලට යාමට අවසර නැතැයි මම සිතමි. අරමුණ මේ අයයි
- අද්: තායිලන්තයේ අප්‍රේල් මාසය හැම විටම ඉතා උණුසුම්යි නේද? පෙර වසරවලට වඩා වෙනසක් නොසලකන්න සහ මිනිසුන් මිය යන බව
- ක්රිස්: වැරදි කළමනාකරණය වැනි දෙයක් ද තිබේ. මම බැංකොක්හි කාමර 2ක මහල් නිවාසයක් මසකට බාට් 4.000කට (ජලය සහ විදුලිය හැර) කුලියට ගත්තෙමි.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්‍ය විශ්‍රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්‍රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්‍ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් සිට සිංගප්පූරුව, පෙනං, ක්වාලාලම්පූර්, වියට්නාමය සහ කාම්බෝජය වෙත යාත්‍රා කිරීම සඳහා වීසා මිලදී ගන්නද?
පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් සිට සිංගප්පූරුව, පෙනං, ක්වාලාලම්පූර්, වියට්නාමය සහ කාම්බෝජය වෙත යාත්‍රා කිරීම සඳහා වීසා මිලදී ගන්නද?
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි බැංකොක් සිට සිංගප්පූරුව, පෙනෑං, ක්වාලාලම්පූර්, වියට්නාමය සහ කාම්බෝජයට කෲස් යනවා. මේ රටවල් වල ගොඩ නොගියත් අපිටත් කාම්බෝජයට, වියට්නාමයට වීසා අවශ්‍යයි කියලා අන්තිම මොහොතේ දැන් කියනවා. මෙයින් කියැවෙන්නේ අප යාත්‍රා කරන්නේ මුහුදු සීමාවේ බව ය. ඔබට වීසා බලපත්රයක් නොමැති නම්, ඔබට ගොඩබෑමට නොහැකි විය හැකිය.
එබැවින් අපි මෙම වීසා බලපත්‍ර පසුපස යන අතර ඔබට දින 30ක වීසා බලපත්රයක් ගත යුතු අතර අපි එක් රටකට එක් දිනක් පමණක් එහි රැඳී සිටිය යුතු බව පෙනේ.
එක් රටකට පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා මුළු මුදල යුරෝ 450ක් පමණ වේ.
මගේ ප්රශ්නය තමයි මේ රටවලට තායිලන්තයේ වීසා ගන්න එක ලාබ නැද්ද? අපි තවමත් තායිලන්තයේ සංචාරයට දින 12 කට පෙර සිටින අතර මෙම කාලය ප්රමාණවත්ය.
Jomtien හි අපට මේවා මිලදී ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?
සියලුම ඉඟි සඳහා කල්තියා ස්තූතියි.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
හාන්ස්
මම AirAsia සමඟ Siem Reap (Cambodia) වෙත පියාසර කළ අතර ගුවන් තොටුපළේදී සෑම කෙනෙකුටම විදේශ ගමන් බලපත්‍ර ඡායාරූපයක් සඳහා UDS 30 + 1 USD සඳහා වීසා බලපත්රයක් මිලදී ගැනීමට සිදු විය. ඔබ දින කිහිපයක් හෝ උපරිම වශයෙන් දින 30ක් නැවතී සිටියත්.
එයින් "පොහොසත්" වනු ඇතැයි කාම්බෝජියානුවන් සිතන්නේ නම්, මට ඔවුන් බලාපොරොත්තු සුන් කිරීමට සිදුවේ, බොහෝ සංචාරකයින් පැවසුවේ; වරක් සහ නැවත කිසිදා.
එබැවින් 2 x $30 = $60, එවිට වියට්නාමය එහි වීසා බලපත්‍රය සමඟ ඉතා මිල අධික වේ.
ඔය රටවල් දෙකෙන් බහින්න හිතන් නැත්තම් ඔයාටත් පුලුවන් වීසා නැතුව ගිහින් මොකද වෙන්නේ කියලා.
ජාතියක ධජය යටතේ බෝට්ටුවක් යාත්‍රා කරන බවත්, එබැවින් ඔබ ගොඩබසින තෙක් එම රටේ ඊනියා භූමියක් බවත් මා අසා ඇති නිසා මම එසේ කරමි.
(නමුත් එය එසේ දැයි මම නොදනිමි)
දෙවැන්න නිවැරදි ය. නැවක් යනු කොඩි රාජ්‍යයට අයත් භූමියකි. ඔබ වරායේ කොතැනක හෝ සිටී නම් ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම වීසා බලපත්රයක් අවශ්ය නොවේ, නමුත් ඔබව පුද්ගල නොවන ග්‍රාටා ලෙස සැලකිය හැකි අතර එම නිසා නැවෙන් පිටවීමට අවසර නැත.
එනම් මුහුදු සීමාව හරහා යාත්‍රා කිරීමට වීසා තිබීම විකාරයකි.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එම සංචාරක නියෝජිතායතනය තම ගනුදෙනුකරුවන් ඔසවා තැබීමට උත්සාහ කරයි.
එක්කෝ සංචාරක නියෝජිතායතනය මෙම වීසා බලපත්‍ර (ගාස්තු සඳහා) බලා ගනී, නැතහොත් එය බැංකොක්හි ඔබ විසින්ම සකස් කළ යුතුය.
€ 450, = පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා වන මුදල මට ඇදහිය නොහැකි තරම් ඉහළ බව පෙනේ!
දේශපාලන නොසන්සුන්තා සහ ජාත්‍යන්තර තර්ජන හේතුවෙන්, රටකට ඇතුළුවීම සහ ඒ සමඟ ඇති ලියකියවිලි අනුව ජාත්‍යන්තර සංචාර අඩු වැඩි වෙමින් පවතී.
සුභ පැතුම්,
ලුවී
හාන්ස්,
දෙසැම්බර් 14 වෙනිදා එකම යාත්‍රාවක යන යාලුවෙක්ටත් ඔය ප්‍රශ්නෙම තියෙන්න ඇති.
ඔහු දැන් කාම්බෝජයට සහ වියට්නාමයට වීසා ලබා දී ඇත, එක් වීසා එකකට නාන 1600 ක් පමණ වේ. එබැවින් සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී වේ.
ඔබට සමහර විට පතායා/ජොම්ටියන් හි වීසා ඒජන්සියක් මඟින් සියල්ල බලා ගත හැකිය, මිල ටිකක් වැඩි නමුත් ඔබ සඳහන් කරන දේට වඩා සැලකිය යුතු තරම් ලාභදායී වේ.
ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම්, ඔබේ කාම්බෝජ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය භාර දෙන්න, ඊළඟ දවසේ එය ගන්න, පසුව වහාම වියට්නාමය, ඔබේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය භාර දී ඊළඟ දවසේ එය ගන්න, ඒ නිසා බැංකොක්හි මුළු දින 3 ක්.
සුභ පැතුම් සහ හොඳ ගමනක්,
රෝල්
වෙරළේ සිට සැතපුම් 10 ක් ඇතුළත ඔබ රටක මුහුදු සීමාව තුළ සිටින අතර එම නිසා එම රටේ දේශසීමා තුළ සිටී. සහ ඔබට වීසා බලපත්රයක් අවශ්ය වේ. ඒ නිසා මම ඒකට එන්න දෙන්නේ නැහැ! ඔබට ඔබේ වීසා බලපත්‍රය නෙදර්ලන්තයේ හෝ තායිලන්තයේ ලබා ගත හැකිය. තායිලන්තයේ එය කළ හැක්කේ කොතැනකදැයි මම නොදනිමි. මිලෙහි වෙනසක් තිබේදැයි මම කල්පනා කරමි. විවිධ කොන්සල් කාර්යාලවලින් පමණක් විමසන්න. ඔබ නෙදර්ලන්තයේ සෑම දෙයක්ම පිළියෙළ කරන්නේ නම්, ඔබට කරදරයකින් තොරව නිවාඩු ගත කළ හැකිය! විනෝද වන්න!
ඔබ අදාළ රටේ වරායකට කතා නොකරන්නේ නම්, ඔබට වීසා බලපත්රයක් අවශ්ය නොවේ. ප්‍රවාහනයේදී මෙන් මුදල්. ඔබ ගුවන් යානයක ගොස් කාම්බෝජයට ඉහළින් පියාසර කරන්නේ නම්, ඔබ ද රටේ දේශසීමා තුළ සිටින නමුත් ඔබට වීසා බලපත්රයක් අවශ්ය නොවේ. එකම මූලධර්මය.
තවද, සාමාන්‍යයෙන් ඔබ ගුවන් තොටුපළකදී මෙන් වරායකට ඇතුළු වුවහොත් ඔබට පැමිණීමේදී වීසා බලපත්රයක් ලැබෙනු ඇත. කෲස් නැවක් සඳහා එය ටිකක් වෙනස් විය හැක්කේ හදිසියේම විශාල පිරිසක් එහි සිටින බැවිනි. නමුත් සාමාන්‍ය මුහුදු ගමනාගමනයේදී මෙය සාමාන්‍ය ක්‍රියා පටිපාටියයි.
ඒ යුරෝ 450ක මුදල වරදවා වටහා ගන්න එපා. කාම්බෝජය සඳහා USD 2 x 30 සහ වියට්නාමය සඳහා යුරෝ 2 x 77 (තානාපති කාර්යාලය විසින් අය කරන ලද මිල) සමඟ ඔබ එයින් බොහෝ දුරක් රැඳී සිටියි.
යුරෝ 450... ඔබේ සංචාරක නියෝජිතායතනය එයින් බොහෝ දේ අනුභව කරනු ඇත:
කාම්බෝජය = 30, වියට්නාමය ඩොලර් 25 pp.
Jomtien හි සංචාරක ඒජන්සියක් හරහා ඔබට එම වීසා සකස් කිරීමට හැකි විය යුතු බව මට පෙනේ. නැතිනම් BKK වෙත ඔබම ගොස් අයදුම් කර ඔබ වෙත එවිය යුතුය.
ඔබට සම්බන්ධ වීමට හැකි වනු ඇත:
http://www.vietnamembassy-thailand.org/en/nr070521170031/
http://www.cambodiaevisa.com/asia/cambodia-embassy-in-thailand/
…“සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීමෙන්” මම අදහස් කරන්නේ: තොරතුරු රැස් කිරීම
මමත් 28/12 මේ කෲස් එක ගන්නේ Aida Bella එක්ක කාම්බෝජයට අවශ්ය වීසා පමණයි, වියට්නාමයට බෙල්ජියමේ කාම්බෝජයට යුරෝ 30 වීසා සඳහා අවශ්ය වීසා සඳහා යුරෝ XNUMXක් මම දන්නේ නැහැ ඔබ සතුව Aida ජර්මානු සමාගමක්, Mamboja සඳහා වීසා බලපත්‍ර බැංකොක්හි ඇත.
සුභ පැතුම් ඇලෙක්ස්
මේ සතියේ අපිට cruisewinkel.nl වෙතින් විද්‍යුත් තැපෑලක් ලැබුණා වියට්නාමයටත් වීසා අවශ්ය කියලා.
ඔබ Cibtvisum.nl හරහා වීසා මිලදී ගන්නේ නම්, කාම්බෝජය යුරෝ 115 සහ වියට්නාමය යුරෝ 117 පීපී. මම හිතන්නේ එය ගොඩක්.
සියලුම ඉඟි වලට ස්තූතියි, එය ලාභදායී විය නොහැකිදැයි අපි තවදුරටත් සොයා බලමු.
හාන්ස්
මම මේ මාසයේ වියට්නාමය සඳහා මාර්ගගත වීසා බලපත්රයක් ඇණවුම් කළ අතර එය ඩොලර් 19 ක් වන අතර ඔබ තවමත් දේශ සීමාවේදී ඩොලර් 45 ක් ගෙවිය යුතුය [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]
මම කාම්බෝජයට වීසා ඔන්ලයින් ඇණවුම් කළ අතර එය 30 US$ වේ [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]
මෙම වීසා 2 සඳහා ඔබ එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 94 ක් හෝ යුරෝ 90 ක් පමණ ගෙවිය යුතුය
ඒවා ලබාගැනීමට ගතවන කාලය දින 2ක් හෝ උපරිම වශයෙන් දින 3කි.
වියට්නාමයේ 'විසා ඔන්ලයින්' භාවිතා කළ හැක්කේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපලට පැමිණීමෙන් පසුව පමණක් බව මතක තබා ගන්න.
කාම්බෝජය සඳහා වීසා බලපත්‍රය බැංකොක් හි තානාපති කාර්යාලයෙන් ලබා ගැනීම ඉතා පහසුය, ඔබට මෙය බලා සිටිය හැකිය. පිරිවැය 1000 Baht pp. විදේශ ගමන් බලපත්‍ර ඡායාරූප රැගෙන එන්න.
බොහෝ විට දිගු පෝලිමක් නොවේ විනාඩි 20 ක් පමණ ගත වේ. සඳුදා සහ සිකුරාදා දින වඩාත් කාර්යබහුලයි.
වියට්නාමයටද තානාපති කාර්යාලයට ගොස් උදේ එය ගෙනැවිත් පසුදා හවස නැවත රැගෙන යන්න.
වීසා බලපත්‍රයේ මිල ගණන් මට ඉහළ මට්ටමක පවතින බව පෙනේ, නමුත් අනෙක් අතට ඔබ නෙදර්ලන්තයේ එවැනි වීසා බලපත්රයක් ඇණවුම් කරන්නේ නම්, සංචාරක ඒජන්සියේ සේවාවන් සඳහා ඔබට 21% වැට් බද්දක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව ඇත්තකි.
තවද, එම සංචාරක ඒජන්සියට අවශ්ය වියදම් ඇති අතර සවාරිය අවසානයේ යම් මුදලක් උපයා ගැනීමටද අවශ්ය වේ, මන්ද ඔවුන් එය කරන්නේ ඒ සඳහා ය.
ඒ බෝට්ටුවේ ඔබට වීසා අවශ්ය බව, ඔබ ගොඩට නොගියොත්, මට පුදුමයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ නැවෙන් නොයන තාක් කල් ඔබ එම රටට නොයනු ඇත.
මම හිතන්නේ ඔබ ඒ ගැන සමාගමෙන් විමසිය යුතුයි.
සියල්ලට පසු, ඔබට වීසා බලපත්රයක් අවශ්ය වන රටක ගුවන් යානයක් නැවතීමක් කරන්නේ නම්, ඔබට වීසා බලපත්රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
ඔබට වලංගු වීසා බලපත්රයක් නොමැති නම්, නැව් සමාගමට ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට ගොඩවීම ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක.
(වෙන් කිරීමේ කොන්දේසි බලන්න: අවශ්ය වීසා සඳහා සංචාරකයා වගකිව යුතුය)
අපි HAL සමඟ මෙම සංචාරය සිදු කළ අතර කාම්බෝජය සහ වියට්නාමය සඳහා වීසා බලපත්‍රය බලධාරීන් සමඟ සංවිධානය කර ඇත (පෝරමයේ කණ්ඩායම් සංචාරය අඩක් ලාභදායී බව දක්වන්න).
අපි කාම්බෝජය සඳහා USD 63 ක් සහ වියට්නාමය සඳහා එක් පුද්ගලයෙකුට USD 65 ක් ගෙවා ඇත
Cibt ඉතා මිල අධික වන අතර එය තායිලන්තයේ එය සංවිධානය කිරීම වඩා හොඳ විය හැකිය.
එසේත් නැතිනම් CruiseLine හරහා ද එය කළ හැකි නමුත්, ඔබට හැසිරවීමේ පිරිවැය ද අහිමි වේ.
එය වටිනා යාත්‍රාවක් වන අතර, නැව හරහා ඒවා අධික ලෙස මිල අධික බැවින් ඔබම විනෝද චාරිකා සංවිධානය කළ යුතුය!
නැවේදී කෙලින්ම කුලී රථ සමඟ සාකච්ඡා නොකරන්න
සෑම විටම වරාය ගේට්ටුවෙන් පිටත ඇවිදින්න, සෑම විටම ප්‍රවාහන පහසුකම් ඇත, නැව් විනෝද චාරිකා පරීක්ෂා කර ඔබේම විනෝද චාරිකාවක් සකසා ගන්න, ඔබ එය නිවැරදිව කළහොත් නැව් ගාස්තුවෙන් තුනෙන් එකකට වඩා අඩුවෙන් ගෙවනු ලබන්නේ කුලී රථ රියදුරන් සමඟ සාකච්ඡා කරන්න!
මමයි මගේ පෙම්වතියයි ජනවාරි 25 වෙනිදා අයිඩා බෙලා එකට ගොඩ වෙනවා.
නැවේ සිටියත් වියට්නාමයට මෙන්ම කාම්බෝජයට ද වීසා ලබා දෙන ලෙස අපට මෑතකදී දැනුම් දෙන ලදී.
බෙල්ජියම් ජාතිකයෙකු ලෙස මට මේ සඳහා බ්‍රසල්ස් වෙත යා හැකි අතර මෙම ග්‍රීෂ්මයේදී තුර්කිය සඳහා මා කළාක් මෙන් එය මාර්ගගතව කිරීමට හැකියාව ඇත.
VISA නොමැතිව යානයට යාමට ඉඩ නොදීමේ අවදානම ක්‍රියාත්මක කිරීමට මට අවශ්ය නැත!
සාර්ථකයි
හිතවත් පෙපේ,
ඔබට එම සැතපුම් 10 ක් ලැබෙන්නේ කොහෙන්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් එක් වරක් ඔබ රටක සිට නාවික සැතපුම් 12 ක් ඇතුළත මුහුදු සීමාවේ සිටින අතර එය ජාත්‍යන්තර වේ, අයිස්ලන්තය වැනි සැතපුම් 200 ක කලාපයක් ඇති සමහර රටවල් හැරුණු විට,
හිතවත් හාන්ස්,
මගේ හොඳම මිතුරෙකු ඔබේ ගැටලුව ගැන මට දැනුම් දුන්නා. මම මගේ තායි පෙම්වතිය සහ ඇගේ දරුවන් දෙදෙනා සමඟ දෙසැම්බර් 14 වනදා මෙම සංචාරය කරන්නෙමි. ඒ වගේම මම ජීවත් වෙන්නේ පතායා වල. ලන්දේසි සංචාරක ඒජන්සියක් සමඟ මෙම සංචාරය වෙන්කරවා ගෙන ඇත. මට කිව්වා මේ රටවල් දෙකටම පතායා වල වීසා එක එක්කෙනාට ඩොලර් 100ක් ගෙවන්න ඕනේ කියලා. ඉතින් මුළු $800. නමුත් මෙහි සිටින මගේ මිතුරෙකුගේ අවධානයට ලක්වූයේ විදේශ ගමන් බලපත්රයක් ඇති තායි වැසියන්ට වීසා අවශ්ය නොවන බවයි (යුරෝපයේ ෂෙන්ගන් ගිවිසුම වැනි දෙයක්. සෑම තායි ජාතිකයෙකුටම වීසා නොමැතිව ආසියාව පුරා ගමන් කළ හැකි බැවිනි. ඒ නිසා නැවතත් සංචාරක ඒජන්සිය සම්බන්ධ කර ගත්තා. ඊට පස්සේ මම තානාපති කාර්යාල දෙකෙන්ම චෙක් කළා නම් Aida cruises ඒකට ඉඩ දුන්නා. මක්නිසාද යත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන්ගේ ගමන් කොන්දේසි ප්‍රකාශ කරන්නේ ඔබට අවශ්ය වීසා බලපත්‍රය ඔබ විසින්ම සකස් කර ගත යුතු බවයි, එසේ නොමැතිනම් බෝට්ටුවේ ඇතුල්වීමක් සිදු නොවනු ඇත. මමත් බෝඩිමේ ඉන්න අදහස් කළා. නමුත් එය කළ නොහැක්කකි. මම එදා කළේ පහත සඳහන් දේ මම බැංකොක්හි කාම්බෝජ තානාපති කාර්යාලයට ගියෙමි. එවිට ඔබට මාස තුනකට වීසා ලැබෙනු ඇත, අපි බෝට්ටුවෙන් දිනකට පමණක් එහි සිටින විට. ඔබට ඔබගේ වීසා බලපත්‍රය ලබා ගත හැක්කේ ඊළඟ දිනයේ පමණි. ඉතින් එදාම කමෙන්ට් වල උන් ඔයාට කියපු දේ අමතක කරන්න. ඊළඟ දවසේ අපි වීසා ලබා ගැනීම සඳහා බැංකොක් වෙත ආපසු ගියෙමු. (කාම්බෝජ තානාපති කාර්යාලය විවෘතව ඇත්තේ 12.00 දක්වා පමණි) මට වීසා ලැබුණු පසු අපි වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට ගියෙමු. මේකට මට බාත් 2200ක් යුරෝ 60ක් විතර ගියා. දින තුනකට පසු එය ලබා ගත හැකිය. ඉතින් ලබන සඳුදා මට වියට්නාමයට වීසා ලබා ගත හැකිය. ඒත් එහෙම කරන්න හිතෙන්න එපා මොකද බැංකොක් ගමනාගමනය ගැන බලාපොරොත්තු රහිතයි. මට Jomtien හි සංචාරක ඒජන්සියක් තිබේ, මම බාත් 1500 ක් ගෙවා ඇත. ඔවුන් ලබන සඳුදා මගේ වීසා ලබා ගනීවි. ඔබට අවම වශයෙන් එය ලාභදායී ලෙස තබා ගැනීමට අවශ්ය නම් මගේ උපදෙස්. ඔබ බැංකොක් වෙත පැමිණෙන විට ලාභ හෝටලයක් ගන්න. ඉන්පසු කාම්බෝජ තානාපති කාර්යාලයට ගොස් ඔබේ වීසා බලපත්‍ර සකසා ඊළඟ දවසේ ඔබේ වීසා ලබාගෙන කෙලින්ම වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට යන්න. ඉක්මනින් එනම් අමතර මුදලක් ගෙවන්න, නමුත් පසුව වීසා බලපත්‍රය දින දෙකක් ඇතුළත සූදානම් වේ. ඊට පස්සේ මම Jomtien එකේ තියෙන සංචාරක ඒජන්සියෙන්ම visa ගන්න. එබැවින් ඔබටත් බැංකොක්හි යමක් දැකීමට අවශ්ය නම්, මෙය හොඳ විකල්පයක් විය හැකිය. ඒවගේම පුලුවන් දෙයක් තමයි Jomtien වල ඉන්නවනම් visa එක පිලියෙල කරන්න පුලුවන්. නමුත් පසුව ඔවුන් ප්‍රධාන මිලත් අය කරනවා. මගේ උපදෙස, බැංකොක් පරීක්ෂා කරන්න, කාම්බෝජය සඳහා ඔබේ වීසා බලපත්‍රය සකසන්න, පසුව එය පසුදා ගන්න. ඊළඟ දවසේ උදේ වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට ඔබේ ගෙවීම් පිළිබඳ සාක්ෂි ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න. ඉන්පසු Jomtien වෙත ගොස් ඔබේ වීසා බලපත්‍රය දින දෙක හතරකට පසු එකතු කර ගන්න. Jomtien හි සංචාරක නියෝජිතායතනය හරහා ඔබට එම මුදලටම බැංකොක්හි දින දෙකක් ද දැක ගත හැකිය. අනික බෝඩ් එකේ යනකොට බැංකොක් බලන්න ඕනේ නෑ. එවිට ඔබට Lam Chabaeng නැව්ගත කිරීමේ වරායට පිවිසිය හැකිය.
කාරුණික සුභ පැතීම
ජෝන් හර්මන්ස්
මම දැනටමත් ප්‍රතිචාර දක්වා ඇත, නමුත් මම යමක් වැරදි ලෙස ඇතුළත් කර තිබිය යුතුය. ලාභම ක්රමය වන්නේ බැංකොක් වෙත පැමිණීමෙන් පසු කාම්බෝජ තානාපති කාර්යාලයේ වීසා ලබා ගැනීමයි (උදෑසන 12.00:1100 ට පෙර) එක් පුද්ගලයෙකුට නාන 30 ක් සහ පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 4 ක් අඩු වේ. ඊළඟ දවසේ රැගෙන වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට යන්න. දින දෙකකින් හෝ හතරකට පසු (දින දෙකක් සඳහා අමතර ගෙවන්න) දින 2200ක් සඳහා පිරිවැය එක් පුද්ගලයෙකුට නාන 60ක් සහ පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 6800ක් අඩු වේ. තානාපති කාර්යාල දෙකෙහිම එකතුව 200 බාත් දළ වශයෙන් යුරෝ 1500 කි. නමුත් බැංකොක්හි නවාතැන් පිරිවැය ඇත්ත වශයෙන්ම එකතු වනු ඇත. තවද ඔබට බැංකොක් වෙත යා හැකිය. මෙම විකල්පය නම්, ඔබ කාම්බෝජය සඳහා වීසා ලබාගෙන තිබේ නම්, ඔබට ගෙවීමට ඊළඟ දවසේ වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට කෙලින්ම ධාවනය කළ හැකිය. ඉන්පසු Jomtien වෙත ගමන් කරන්න. ඉන්පසු මම කුලියට ගත් Jomtien හි සංචාරක ඒජන්සිය මගින් ඔබේ වීසා බලපත්‍ර එකතු කර ගන්න. බාත් 40 ක් සහ යුරෝ 240 ක් අඩු වේ. එවිට මුළු පිරිවැය යුරෝ 14 කි. ඊට අමතරව, ඔබ බැංකොක්හි හෝටලයක දින දෙකක් ගත කරයි. වාසිය තමයි බැංකොක් බලන්න අදාල දවස් වල (දවස් දෙකෙන්). තවද ඔබ Lam Chabaeng වලින් පිටවන විට ඔබට එම නගරයට යා හැකිය, මන්ද ඔබ දැනටමත් බැංකොක් හි දින දෙකක් සිට ඇත. අපි ලබන දෙසැම්බර් XNUMX වෙනිදා කෲස් යනවා. ඒ වගේම ඔවුන්ට එම වරායවල නැවේ සිටිය නොහැකියි. Aida cruises සඳහා වීසා අවශ්‍යතා අවශ්ය වන බැවිනි. ඔබට මෙහි Jomtien හි වීසා ලබා දීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ප්‍රධාන ත්‍යාගයද අහිමි වනු ඇත. එතකොට කෲස් සමාගම මේක පිළිගනීද කියන එක තමයි ප්රශ්නය
එතරම් ප්‍රමාද වූ ගොනු කිරීමේ දිනයක්.
කෲස් සගයකුගෙන් කාරුණික සුබ පැතුම්. ජෝන් හර්මන්ස්.
මොනතරම් කරදරයක්ද, තවමත් ඔහුගේ ගමනාගමනය ලෙස හැඟෙන අය තවමත් සිටිනවාද?
නමුත් ඔවුන් මුලින්ම වෙන් කරවාගෙන පසුව ඔවුන්ට වීසා දෙකක් අවශ්ය බව පසුව දැනගන්නවා ඇත.
ඒක නිසා මේක බ්ලොග් එකේ කියන එක හොඳයි, එතකොට මිනිස්සුන්ට කෲස් එකක් වෙන්කරගන්න කලින් එයාලගේ අදහස් වෙනස් කරගන්න පුළුවන්.
ඔහුගේ Cruice සමඟ වාසනාව.
මමත් පළමු වතාවට එකම නෞකාවක යනවා, නමුත් දැන හඳුනා ගැනීම 11 වෙනි වතාවට. සාමාන්‍යයෙන් වීසා සකසන ලද්දේ බෝට්ටුවේ ය, නමුත් මෙය මෙවර කාම්බෝජයට සහ වියට්නාමයට අදාළ නොවන අතර, මගේ හඳුනන අය දිනක් කාම්බෝජ සහ වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට රිය පැදවූහ. කාම්බෝජයේ ගැටලුවක් නැත, නමුත් වියට්නාම තානාපති කාර්යාලයට දින 3ක් ගත වන අතර එය යැවිය හැක. වෙනදා වගේම අපි බෝට්ටුවෙන් බැහැලා දේශීය ගමනක් යනවා. කෙසේ වෙතත්, ඔබ බෝට්ටුව බලා නොසිටින බැවින්, ඔබ බොහෝ වේලාවට ආපසු පැමිණීමට වග බලා ගන්න, ඔබ විනෝද වී බෝට්ටුවේ සිටිනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
ඔව් නිකෝ, මම ඔබ සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මමත් මගේ බිරිඳ සමඟ මෙවැනි නෞකාවක් යාමට සැලසුම් කර සිටියෙමි, නමුත් කණගාටුයි, ඇත්තෙන්ම මට ඒ සියලු කරදර සඳහා ආහාර රුචියක් නැත, එබැවින් මම දැන් එය අත්හරින්නෙමි , වැඩි පිරිසක් මෙය කළ යුතුය. එවිට යමක් වෙනස් විය හැක, මෙම නෞකාව සඳහා වෙන්කරවා ගැනීමේ කාර්යාලය මෙය ගැන සැලකිලිමත් නොවන්නේ මන්ද, ඇත්ත වශයෙන්ම, සාධාරණ ගාස්තුවක් ගෙවීමට එරෙහිව
මේ සියල්ල සිදු වීම කණගාටුවට කරුණකි, අපි ජනවාරි 25 වෙනිදා යාත්‍රා කරමු. අයිඩා බෙලා සමඟ මුහුදු සංචාර හරහා, නමුත් එය ඔබගේ නිවාඩු හැඟීම මත විශාල සෙවනැල්ලක් ඇති කරයි.
සහ එය නොවිය යුතුය.
එබැවින් aida සහ සංචාරක සංවිධාන ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට එසේ යාත්‍රා කිරීමට ඉඩ නොතබන බව මම උපකල්පනය කරමි.
මාර්ගය වන විට, හමුදාවට සම්බන්ධ වීම හොඳ යැයි ඔබ සිතනවාද, එවිට අපට ඒකාබද්ධව හස්තයක් සාදා නෙදර්ලන්තයේ එය ප්‍රසිද්ධ කළ හැකිය, අනාගත සංචාරක සංචාරකයින් මෙයින් ආරක්ෂා කිරීමට
මක්නිසාද යත් ඔබ ඉහත අදහස් කියවා ඇත්නම්, එය නිසැකවම නිවැරදි නොවේ!