Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ෆ්රෙඩ්: බොහෝ තොරතුරු සඳහා නැවතත් ස්තූතියි. මගේ පෙම්වතියගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ ෂෙන්ගන් වීසා මුද්දරයක් ලැබුණේ පසුගිය පෙබරවාරි මාසයේදීය
- ජැකට්: Bacchus, මරණයකදී BE හි ඒකාබද්ධ ගිණුමක් තාවකාලිකව අවහිර කරනු ලබන්නේ ගිණුම නම් 2කින් සහ
- කොර්නේලිස්: මෑතකදී මම කලින් ගෙවූ මුදලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් අඩු මුදලකට, තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ බැංකොක් වෙත ව්‍යාපාරික පන්තියේ ආපසු ටිකට් පතක් වෙන් කරවා ඇත
- එරික් කුයිපර්ස්: Jan, Legal Desk එකෙන් මේ ලින්ක් එක බලන්න. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werklessness-en-bijstand/uitker
- ජැකට්: 2013 Erik හි ඔවුන් මට එය පිරිනැමූ ආකාරය මෙයයි, තායි නීතියෙන් මම සොයාගත්තේ එයයි : ගිවිසුම්ගත ගිවිසුමකට එළඹෙන පුද්ගලයා
- ලුවී: හිතවත් හාන්ස්, අදහස් කිහිපයක්: 1- හරියටම ඔබ විවාහ වී නැති නිසා, ඔබ කැමති පත්‍ර සකස් කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම හොඳයි
- පෙනහළු ඇඩි: හිතවත් වෝල්ටර්, මෙම එකතු කිරීම සඳහා ඔබට ස්තුතියි. හැබැයි ලින්ක් එකේ. මම දක්වන. මෙම සියලු කොන්දේසි දක්වා ඇත. මේක තියෙන අය
- Patjqm: මට නොතේරෙන දෙය නම් රඳවා ගැනීමේ බදු (වැටුප්) ගෙවා ඇති මුදල් නැවත ගෙවිය යුතු බවයි.
- කරෙල්: හොඳයි, මම ආදාහනාගාරයෙන් අහන්න යන්නේ නැහැ මිනිස්සු මැරුණේ මොකක්ද කියලා. හරියටම මිනිස්සු වැඩි වෙනවා කියලා හොරණෑ ගහන්න යනවා වගේ
- එරික් කුයිපර්ස්: ජැක්කේ, තායිලන්තයේ මෙම නඩුවේදී මෙන්, දේපලක් මත උපයුක්ත කිරීම, උපයෝගිතාකරුගේ මරණයෙන් අවසන් නොවන බව ඔබට විශ්වාසද?
- බිල්කෝ: ඔබට AIO වැනි අතිරේකයක් තිබේ නම්, ඔබට සති 13කට වඩා වැඩි කාලයක් විදේශගතව සිටිය නොහැක
- ජනවාරි: හෙලෝ Erik Aio පැහැදිලියි. ප්‍රශ්නය පැහැදිලි නොවිය හැක. මම අදහස් කරන්නේ, ඔබ රාජ්ය විශ්රාම වැටුපක් ලබා ගන්නේ නම්, ඔබ සෑම නිවාඩුවක්ම වාර්තා කළ යුතුද?
- André De Schuten: හිතවත් තායිලන්ත බ්ලොග් කරුවන්, මගේ උස සෙන්ටිමීටර 204ක් වන මට ගුවන් ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගැනීමේදී බරපතල ගැටළු තිබේ, මන්ද ඉකොනොමි පංතිය නොමැත.
- මේරිස්: හිතවත් ජෑන්, ඔබ අන්තර්ජාලයේ කියවන දේ මම නොදනිමි, නමුත් ඔබේ කතාව තරමක් අවුල් සහගතය. කෙසේ සහ කුමක් වුවත් ඔබ ඔබේ රාජ්ය විශ්රාම වැටුප රඳවා ගනු ඇත
- විලියම්-කෝරත්: ඇත්ත වශයෙන්ම එය තෙත් නිගමනයකි, හිතවත් GeerP. මම එයට සැබෑ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා දීමට එඩිතර නොවෙමි, නමුත් ඔබට දැනටමත් බී ඇති බැවින්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්‍රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්‍රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්‍රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්‍රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්‍රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම » පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: අභ්යවකාශයේ තායි!
පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: අභ්යවකාශයේ තායි!
තායිලන්තයත් අභ්‍යවකාශයට යනවා කියලා මම The Nation පත්තරේ කියෙව්වා. තායිලන්තය සඳ මතට පළමු තායි වැසියන් පත් කරන චන්ද්ර ගොඩබෑමක් ඉදිකිරීමට යයි. පුවත්පතේ තාක්ෂණික දත්ත අඩංගු වේ: චන්ද්ර ගොඩබෑමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 300 ක් වන අතර පැයට කිලෝමීටර 11 ක වේගයකින් වායුගෝලයෙන් ගැලවී යනු ඇත, නොඅඩු!
මෙය කියවන විට මට සිතෙන්නේ සුප්‍රසිද්ධ මහාචාර්ය ට්‍රිෆෝනියස් සෝනෙබ්ලෝම් ('ටින්ටින්' කතා මාලාවේ) මේ පුවත්පතට වඩා ඒ ගැන දන්නා බව හෝ ඔවුන් අදහස් කරන්නේ සබ්මැරීනයක්ද?
යොමුව: www.nationthailand.com/news/30400232
එරික් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී
ජාතිය දැනටමත් වැරැද්ද වටහාගෙන පැයට කිලෝමීටර 11 ඉවත් කර ඇත; ගැලවීමේ වේගය තත්පරයට කිලෝමීටර 11 කි.
මම හිතන්නේ එය කිසිම තේරුමක් නැති කීර්තිමත් ව්‍යාපෘතියක්; එම මුදල් දරිද්‍රතාවයට එරෙහිව සටන් කිරීම, විරැකියාව, දුර බැහැර ප්‍රදේශවල මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීම සහ අධ්‍යාපනය වැනි වෙනත් දේවල් සඳහා වඩා හොඳින් වියදම් කළ හැකිය.
තවත් ව්‍යාපෘතියක් වන අතර එයින් අඩක් අනෙක් අයගේ සාක්කුවලට ගොස් ඉක්මනින් මලකඩ ගසා යනු ඇත. corona එන්නත සඳහා මුදල් නැත, නමුත් මේ වගේ මෝඩ දේවල් සඳහා.
තායිලන්තයේ සිට සඳ 555 දක්වා, ඔවුන් ජීවත් වන්නේ මාළු බඳුනක ය, පළමුව ඔවුන්ට මගක් සොයා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න
තායිලන්තයේ මෙය පොල් ය.
මේකෙන් එන අය පොල් ගෙඩියක් යට ජීවත් වෙනවා මිසක් යථාර්ථයට මුහුණ දෙන්න කැමති නැහැ.
https://obs.line-scdn.net/0hubwx6OBVKk1KAQfJmGZVGnBXKSJ5bTlOLjd7ThZvdHk0ZW9OIWVkeGYIfHg1Ym0TJDJtKm0IMXxvMmwacWRk/w644
සෑම තායි ජාතිකයෙකුටම එන්නත් ලබා දී ඇති බවත්, එම එන්නත සඳහා දායක වීමට මිනිසුන් 500 බාත් ඉල්ලා නොසිටින බවටත් අපි පළමුව වග බලා ගනිමු.
තායිලන්තය මධ්‍යම පාන්තික උගුලක පැටලී සිටී, එවිට ඔබට එවැනි දේ බලාපොරොත්තු විය හැකිය. යටිතල පහසුකම් සඳහා වන ආයෝජන සම්බන්ධයෙන් ඔවුන් හොඳින් කටයුතු කරයි, නමුත් හොඳ සහ දැරිය හැකි අධ්‍යාපනය ද එහි කොටසකි. කෙසේ වෙතත්, ජනගහනයක් දක්ෂ බවට පත් කිරීම ධනවත්ම පවුල් 20 ට අවශ්‍ය නොවන බව පෙනේ, එබැවින් සබන් දශක ගණනාවක් දිගටම පවතිනු ඇත.
ගිල්විය හැකි සහ සඳ චාරිකා...ජනගහනය තවමත් වාර්ෂික ගංවතුරෙන් පීඩා විඳිද්දී...වැඩිහිටියන්ට මසකට බාට් 700ක "විශ්රාම වැටුපකින්" ජීවත්වීමට සිදුවෙද්දී...ආණ්ඩුව හමුදාවට අය-වැය වැඩිකරමින් සිටියි. අවුරුදු. උරා බොන අයට “ලස්සන ඉරියව්වක්” කළ යුතු අතර එහිදී සහල් මල්ලක්, ප්‍රතිමූර්තියක් සමඟින් ඔවුන්ගේ දුක්ඛිත තත්ත්වය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය... තායිලන්ත ජාතිකයින්ට කිරීමට අවශ්‍ය නැති රැකියා කිරීමට ඊටත් වඩා දුක්ඛිත රටවල සංක්‍රමණික කම්කරුවන් හොර රහසේ ගෙන්වා ගනු ලැබේ…”පුදුමයි තායිලන්තය"…
සබ්මැරීන, අධිවේගී මාර්ග, චන්ද්ර ගොඩබෑම, මුහුදු දෙකක් අතර ඇළ.
වාතය සහ උණුසුම් වාතය තුළ බලකොටු.
චන්ද්ර ගොඩබෑම ගොඩනඟන ලද ප්‍රදේශවල නම්....... ඔහුට (බෙල්ජියම් රථවාහන ප්‍රමිතීන්ට අනුව) වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.
සුභ නිවාඩු දිනයක් !!!
තායිලන්තයේ බොහෝ මෝටර් රථ සහ ගම්බද මාර්ගවල සඳට වඩා මාර්ග මතුපිට ආවාට ඇති බව සිතීම.
Jan Beute.
මීට වසර 2 කට පෙර මම තායිලන්තය හරහා කිලෝමීටර් 3.000 ක් උතුරේ බුරුමයේ මායිම දක්වා කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් පදවාගෙන විනෝද විය. හොඳ පාරවල් ගැන මම පුදුම වුණා. බොහෝ විට වෙනම මංතීරු සහිතව. ඒ වගේම පුදුමයි, මම එක අනතුරක්වත් දැක්කේ නැහැ!
තායි රජය විනෝදය සඳහා සෑම වසරකම 25000 ක් පමණ මාර්ග මරණ සංඛ්‍යාවක් වාර්තා කරයි යැයි මම නොසිතමි.
එය නෙදර්ලන්තයේ මෙන් 10 ගුණයකි.
එම මරණ 25 අනතුර සිදුවූ ස්ථානයේදීම කනගාටු විය හැකි ඒවා පමණි. ජාත්‍යන්තර වශයෙන් මාසයක් ඇතුළත මියගිය අය ද ගණන් ගනු ලැබේ.
තායිලන්තය සඳට? සංකේතාත්මකව ඔව්, වචනාර්ථයෙන් කවදාවත්!