පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: Mitsubishi Triton අලුත්වැඩියා කිරීම
මගේ Mitsubishi pick-up එක රිය පැදවීමේදී ශබ්දයක් ඇති වූ අතර ගියර් පෙට්ටියේ දෝෂයක් ඇති වූ නිසා මම Makro අසල Khon Kaen හි Mitsubishi අලෙවි නියෝජිතයා වෙත ගියෙමි.
ගරාජ් සේවකයෙක් එය පැදවූ අතර පසුව මට කතා කළේ බාට් 2.000 කට ගැටලුව පරීක්ෂා කළ හැකි බවයි. මුලදී ඔවුන් පැවසුවේ අලුත්වැඩියාවට බාට් 50.000 ක් වැය වන බවයි, නමුත් පසුව ඔවුන් සිතුවේ ගියර් පෙට්ටිය වඩා හොඳින් අලුත්වැඩියා කළ හැකි බවයි. ඔවුන් සියලුම කොටස් ලැයිස්තු 3 ක් සෑදුවා, මුළු පිරිවැය බාට් 250.000 කි.
මම හැමදේම ගත්තා විතරයි. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සහ ඒවා අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔවුන්ට අවබෝධයක් නොමැති බව පෙනේ.
අපගේ දේවගැතිවරයා අපගේ අධ්‍යාත්මික යහපැවැත්ම ගැන පමණක් නොව, දැන් මෝටර් රථය වැනි ලෞකික කාරණා සම්බන්ධයෙන් අපට ගැටලු ඇති විටද සිතයි. ඔහු ගරාජයක් ඇති විශ්වාසවන්ත කෙනෙකුව දැන සිටියේය. ප්‍රශ්නය ගියර් පෙට්ටියේ බව ඒ මිනිසා වහාම දැන සිටියේය. ඔහු අලුත්වැඩියා කර, බාට් 5.000 ක් වැය වූ නමුත් ක්ලච් තහඩු අලුත් කිරීම වඩා හොඳ බව වාර්තා කළේය. මුළු පිරිවැය බාට් 9.600 ක් වූ විට ඔහු එය කළේය. මෝටර් රථය නැවතත් නිහඬව ධාවනය වේ. ඔහු ප්රතිස්ථාපනය කළ සියලුම කොටස් ද පෙන්වීය. පරිපූර්ණ ප්රතිකාර.
එබැවින් නිල Mitsubishi ගරාජය විශේෂඥ සහ විශ්වසනීය නොවේ. ඔබ අපේක්ෂා කරන්නේ නැද්ද?
ජේ විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී
හායි ජේ, වෙළෙන්දා ඒ ගැන එතරම් දැන සිටීම හෝ එයින් ලාභ ලැබීමට එතරම් කැමැත්තක් දැක්වීම සිත්ගන්නාසුළු හා ඇත්තෙන්ම පුදුමයට කරුණකි. මෙම පිළිවෙත්වලින් ආරක්ෂා වීමට සහ විශ්වාසදායක කුඩා වෙළෙන්දාට සහාය වීමට, ඔබගේ අලුත්වැඩියා කරන්නාගේ විස්තර දැනගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි, නම දුරකථන අංකය. සහ/හෝ ලිපිනය සැමවිටම සාදරයෙන් පිළිගනිමු, විශේෂයෙන්ම මමත් Khon Kaen (Phra Yuen) හි ජීවත් වන බැවින්. මගේ Honda අලෙවි නියෝජිතයා ළඟ සෑම විටම බැටරිය හෝ ටයර් සෑම විටම වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. සාමාන්‍ය නැහැ. ඔබේ අලුත්වැඩියා කරන්නා ප්‍රසිද්ධියට සහ වැඩකටයුතු ලැබිය යුතු අතර ෆාරං හි ගිණුම් පුපුරවා හැරීමේ සඳහන් කර ඇති පුරුද්දෙන් අප එකිනෙකා ආරක්ෂා කර ගැනීම යෝග්‍ය වේ.
අවම වශයෙන් කල්තියා ස්තූතියි. වෙත ද යා හැක: [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත] ඔබ එය ගෘහස්ථව තබා ගැනීමට කැමති නම්.
හාන්ස්.
හාන්ස්,
අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල පිහිටා ඇත්තේ බන් නොං හින්හි Khon Kaen හි ඊසානදිග කොටසේ ය. දුරකථන අංකය 0842003435
දකුණේ සිට පැමිණෙන ඔබ නැඟෙනහිර පැත්තේ Khon Kaen 230 හි වළළු පාරේ ගමන් කරයි. ඔබ උතුරට ධාවනය කරන්නේ නම්, කලාසින් අංක 12 වෙත යන මාර්ගය සමඟ මංසන්ධියෙන් පසු ඔබට රථවාහන ආලෝකයක් ලැබෙනු ඇත. එතනින් වමට හැරිලා තව කිලෝමීටර් 2,3ක්..
16°28'48.05″N
102°52'9.11″E
ගූගල් අර්ත් හි ඔහුගේ රූපය ද ඇත
හාමුදුරුවන්ගේ දුරකථන අංකය දැනගන්න ඕන නම් මටත් දෙන්න පුළුවන්.
ආචාර කිරීම [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]
බෙදාහරින්නා නිවැරදි යැයි සැමවිටම විශ්වාස නොකරන්න, නෙදර්ලන්තයේ ද විශ්වීය ගරාජයකට වෙනස් අදහසක් ඇති අතර පසුව එය හොඳින් හා වඩා ලාභදායී ලෙස විසඳනු ලැබේ.
මෙය දිගු කාලීනව අපට සිත්ගන්නා ආමන්ත්‍රණයක් ද විය හැකිය. එම ගරාජයේ ලිපිනය සහ ස්ථානය කුමක්ද?
මටත් ඒකම තිබුණා. ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු ද, පළමු ගරාජය පෙන්වා දුන්නේ නව ගියර් පෙට්ටියක් සඳහා 60.000 Thb වැය වන බවයි. තවත් ගරාජයක් (මගේ බිරිඳගේ හඳුනන) කේබලය ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත, ගියර් පෙට්ටිය කැඩී නැත. පිරිවැය: 500 Thb.
හොඳ තේරීමක් ... ඔබේ ටැංකිය විවෘත නම්, තහඩු සහ පීඩන කණ්ඩායම වෙනස් කිරීම ද වඩාත් සුදුසුය
ජේ,
එය තවදුරටත් මා පුදුමයට පත් නොකරයි. ඔබ හොඳ කාර්මිකයෙකු හෝ ශිල්පියෙකු සොයාගෙන ඇත්නම්, ඔබ ඔබේ අත් මිරිකා ගත යුතුය.
මට මැස්ඩා අලෙවිකරුවන් දෙදෙනෙකු සමඟ සමාන දෙයක් තිබේ - නමුත් ප්‍රමාණය බාට් 2ට අඩු විය.
Mazda 3 මිලදී ගැනීමට පෙර, මම පූර්ව පරීක්ෂාවක් සඳහා Mazda Rayong වෙත ගියෙමි. ඒ සඳහා පැය 4ක් ගත වූ අතර වැය වූයේ බාට් 1200ක් පමණි. සාකච්ඡා සඳහා හොඳ ද්රව්ය. ඔවුන් තෙල් කාන්දුවක් දැක ඇති අතර එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටියේ ගෑස්කට් වර්ග 6ක් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලෙස උපදෙස් දී ඇත.
මිලදී ගැනීමෙන් පසු මම මා අසල ඇති මැස්ඩා අලෙවි නියෝජිතයා වෙත ගියෙමි. එන්ජිම බ්ලොක් එක ඉවත් කිරීමෙන් පසු ඔවුන් හේතුව සොයා ගත්හ. බ්ලොක් එකෙන් පිටත නෙරා ඇති තෙල් සංවේදකය තැලීම් ඇති වූ අතර තෙල් කාන්දු විය. මගේ අවධාරනය සහ වැඩිදුර විශ්ලේෂණයෙන් පසුව, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් ගෑස්කට් තවමත් හොඳ බව නිගමනය විය. සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, හානිය බාට් දහස් ගණනින් අඩු විය, මන්ද මැස්ඩා සතුව ප්‍රධාන නඩත්තුව සඳහා ස්ථාවර ශ්‍රම ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එහිදී එන්ජින් බ්ලොක් එක ඉවත් කළ යුතුය. මම කිලෝමීටර් 100.000 කට කිට්ටුයි, ඒ නිසා මම වහාම වතුර පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කළා. අමතර ශ්‍රමය වැය වුණේ නැහැ.
තායිලන්තයේ, වඩා හොඳ යාන්ත්‍රිකයන් සන්නාම අලෙවිකරුවෙකුගෙන් සොයාගත නොහැක.
මෝටර් බයික් එකටයි කාර් එකටයි දෙකටම සල්ලි.
හේතුව ඔවුන්ට එම සන්නාම අලෙවිකරුවාගේ බයිට් ප්‍රමාණයේ කූඩවලට වඩා බොහෝ ස්වාධීනව උපයා ගත හැකි වීමයි.
තවත් කාර්යභාරයක් වන්නේ සන්නාම අලෙවිකරුවන් තුළ ඔවුන් බොහෝ විට කරන්නේ බෙදා හැරීම, තෙල් වෙනස් කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම ඇතුළු නීරස වැඩ පමණි.
ස්වාධීනව, වෘත්තිය වඩාත් විවිධාකාර වන අතර වඩා හොඳ ගෙවනු ලැබේ.
මගේ හොඳ හඳුනන කෙනෙක් මගේ ගමේ වැඩ කරන්නේ මොපෙඩ් සහ කුඩා කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රවල අති දක්ෂ කාර්මිකයෙකු සමඟ, බලයලත් හොන්ඩා මොපෙඩ් අලෙවි නියෝජිතයෙකු ළඟ වසර කිහිපයක් සේවය කළ, එදා එම කතාවම ගෙන ආවේය.
නමුත් Mitch ගියර් පෙට්ටියක අලුත්වැඩියාව සඳහා බාට් 250000ක් එම අලෙවි නියෝජිතයාගෙන් ඉල්ලා සිටීමට තරම් දෙයක් නොවේ.
එබැවින් වැඩමුළුවේ වැඩ බිමෙහි ඔබ නැවතත් මධ්යස්ථ දැනුම දකිනු ඇත.
Jan Beute.