කාංචනබුරි යුද සුසාන භූමිය (ඉයන් පීටර් මෝටන් / Shutterstock.com)

අද, අගෝස්තු 15, නෙදර්ලන්තය ජපානයට එරෙහි යුද්ධයෙන් සහ දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව්වන් ජපන් ආක්‍රමණයෙන් විපතට පත් සියලුම දෙනා අනුස්මරණය කරයි.

යුධ සමයේදී තායිලන්තයේ සහ මියන්මාරයේ යුද සිරකරුවන් සහ බලහත්කාර කම්කරුවන් තායිලන්තය සහ මියන්මාරය අතර ඊනියා මරණ දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීමට යටත් විය.

සමස්තයක් වශයෙන්, දුම්රිය නිසා මිනිසුන් 80.000 සිට 100.000 දක්වා ජීවිත අහිමි විය. ලන්දේසි යුද සිරකරුවන් 3.000කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් වෙහෙස, රෝග සහ මන්දපෝෂණයෙන් මිය ගියහ. මුලදී, මියගිය අය දුම්රිය මාර්ගය දිගේ තැන්පත් කරන ලදී. පසුව ඔවුන් සුසාන භූමි තුනක (නැවත) තැන්පත් කරන ලදී: තායිලන්තයේ චුංකායි සහ කාංචනබුරි සහ මියන්මාරයේ තන්බියුසායට්.

NPO Doc: 100.000 මිය ගිය මග

'ට්‍රැක් ඔෆ් 100.000 මිය ගිය' වාර්තා චිත්‍රපටයේ, මාධ්‍යවේදී ට්වාන් ස්පියර්ට්ස් දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී බුරුම-සියම් දුම්රිය මාර්ගයේ සේවය කළ ලන්දේසි හිටපු යුද සිරකරුවන් පසුපස හඹා යයි. වන්දනා ගමනකදී බුරුමය සහ තායිලන්තය අතර දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම සහ ජපන් ජාතිකයන්ගේ යුද සිරකරුවන් ලෙස ඔවුන්ට විඳීමට සිදු වූ දුෂ්කරතා ගැන ඔවුහු කියති.

“NPO Doc: මියගිය 6 ක හෝඩුවාව (වීඩියෝ)” වෙත ප්‍රතිචාර 100.000 ක්

  1. හාන්ස් වැන් මොරික් දක්වා කියයි

    මීට වසර කිහිපයකට පෙර මම ඉතිරි කළ මගේ ලේඛනවලින් මගේ මාමාවරුන් දෙදෙනාගේ සම්මුඛ සාකච්ඡාව.
    මගේ පියා ඇතුළු දෙදෙනාම හොඳින් දැන සිටීමේ ගෞරවය හිමි වේ
    https://dvhn.nl/archief/%E2%80%98Ik-buig-nooit-meer-20865698.html?fbclid=IwAR0hLo4aQGY-i0f1JpAil77VEiVwTJGpreUBdJQOpJGNt7qgogHTe7RIq88

    https://www.verhalenoverdeoorlog.nl/nl/interviews/giovanni-hakkenberg?fbclid=IwAR1_MRnfC4txM96vOypVucmzTJDOe8DgsKqc1rSKGB0wfVSwDc0LDcml250

    මේක තමයි මම හිටපු තැන
    https://www.youtube.com/watch?v=mEahVMIxqoA
    පහත නොවේ
    https://crematorium.nl/index/index.php?option=com_content&view=article&id=2044:nieuws-laatste-wens-ridder-mwo-hakkenberg-vervuld&catid=398:nieuws&Itemid=586

    හාන්ස් වැන් මොරික්

    • අපොයි දක්වා කියයි

      අපි අමතක නොවන ලෙස.

  2. වැනට් ටෝනි දක්වා කියයි

    මමම දුම්රියෙන් මිය ගිය අයගේ සුසාන භූමියට ගොස් ඇත, මිනිසුන් සෑම විටම 80.000 සිට 100.000 දක්වා මරණ ගැන කතා කරයි, මම මිනිසුන් සමඟ කතා කළෙමි, පසුව ඇත්ත වශයෙන්ම මරණ කීයක් සිදුවී ඇත්දැයි සොයා බැලුවෙමි, මා සිටින පීඩකයා පවා සාධාරණීකරණය කිරීමට උත්සාහ නොකළ යුතුය. පාලම උඩ ඉන්න ජපන් මිනිස්සු දැක්කා තාමත් ආඩම්බරයි උන්ගේ සීයා එහේ මිනිස්සුන්ව පීඩාවට පත් කරලා සූරාකෑවා කියලා, දැන් අපි මරණ ගණන ගැන කතා කරමු, මේක විශ්වාස කරන්නේ නැති අය ගූගල් කරලා බලලා තියෙනවාද කියලා දැනගන්න 1.200.000 කට වඩා වැඩි පිරිසක් මිය ගිය නමුත් මිනිසුන් ඒ ගැන කතා නොකරයි, බොහෝ දෙනෙක් දුම්රිය අසල වළලනු ලබන අතර ඔවුන් කොපමණ මිනිසුන් මිය ගොස් ඇත්දැයි ඔවුන් නොදනී.

    • අපොයි දක්වා කියයි

      හිතවත් ටෝනි,
      අද එය ප්‍රමාණය ගැන නොවේ. එය ගෞරවනීය සුසාන භූමියේ සහ අවට තණබිම්වල අවසන් නවාතැන් ලබා දුන් මියගිය අය ගැන සැලකිලිමත් වේ. තවත් බොහෝ දෙනෙක් මිය ගියහ. නමුත් සෑම වසරකම අපි, තායිලන්තයේ ජීවත් වන ලන්දේසි ජාතිකයින්ගේ කුඩා මහාද්වීපයක්, වෙබ් අඩවියේ ඔවුන්ට ගෞරව කරන්නේ, කී දෙනෙක් මිය ගියාද යන්න ගැන නොවේ. ලන්දේසි, බ්‍රිතාන්‍ය හෝ ඕස්ට්‍රේලියානුවන් හෝ ඇමරිකානුවන් හෝ බුරුම ජාතිකයන් හෝ තායිලන්තයේ මිනිසුන් නිසා නොවේ. වැදගත් වන්නේ දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේ අවසානය සහ එම අර්ථ විරහිත යුද්ධයෙන් බොහෝ මිනිසුන් මිය ගිය බව අප මෙනෙහි කිරීමයි. ඒක අපිට අමතක නොවන විදියට...
      ඊට අමතරව, සෑම යුද්ධයක්ම අර්ථ විරහිත ය. අදටත්.

    • හැරී රෝමන් දක්වා කියයි

      ජපානයේ ඉතිහාස අධ්‍යාපනය එහි ප්‍රබලම ලක්ෂ්‍යය ලෙස WW2 නොමැත. මාර්ගය වන විට තායිලන්තයේ ද එසේමය.

  3. Sietse දක්වා කියයි

    හොඳින් සමාව දුන්නා. නමුත් අමතක කරන්න එපා


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි