ගුවන් යානා වැසිකිලි වල දුම්පානය ද තහනම්ය

ඔව්, ඇත්තෙන්ම දුම් පානය කරන්නන් සියලු දෙනා ගුවන් යානයේ පිටුපස රැස්ව සිටි බව අත්දැක ඇත. දුම්පානය සහ දුම් නොබොන ප්රදේශය අතර කොටස තිරයකින් සමන්විත විය.
දුම් නොබොන ප්‍රදේශයේ ආසනයක් තිබූ සමහර මගීන් ගුවන් ගමන අතරතුර පිටුපසට ගියේ තවමත් සිගරට් එකක් පානය කිරීමටය.

වැසිකිලි දොර විවෘත කිරීමට තොප්පියක් අවශ්‍ය නොවේ.
වැසිකිළි දොරේ ස්ලයිඩරයක් ඇති අතර එය පිටතින් විවෘත කර වසා දැමිය හැකිය.

නෞකාවේ ගින්නක් ඇතිවීමට එක් හේතුවක් වන්නේ වැසිකිළිවල දුම්පානය කිරීමයි. අළු බඳුන් තිබුණත් එය දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇතත් (මගේ සමාගමක් වන Lufthansa හි මිනිසුන් දුම් පානය කරන විට සහ තවමත් දුම්පානය කරන විට දුම් අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියා විරහිත විය), අවාසනාවකට එය තවමත් සිදු වේ.
සිගරට් ඉවත් කිරීමට පහසුම ක්රමය වනුයේ එය සේදීමයි. වරදක් නෑ. අළු බඳුන ද (නරක) විකල්පයකි.
නමුත් සමහර දුම් පානය කරන්නන් ද එතරම් බුද්ධිමත් නොවන නිසා, ඔවුන් වැසිකිළි කඩදාසි සඳහා කඩදාසි බඳුනට සිගරට් විසි කිරීම සිදු විය හැකිය. තවද මෙය නිශ්චිතවම ගිනි ඇති විය හැකි ප්රභවයකි.
හොඳයි, එය මගියෙකුගේ ජීවිතයේ කිසිසේත් සිදු නොවේ, නමුත් ඔබේ ගුවන් යානා දිනපතා මගීන්ගෙන් පිරී ඇති විට, එය සිදුවීමට අවස්ථාවක් තිබේ. එතකොට ලොකු ප්‍රශ්නයක් තියෙනවා.
යානයේ වියළි වාතය මගින් තෙත් තුවා ඉක්මනින් වියළී යන අතර ඉතා ඉක්මනින් ගිනි ඇතිවිය හැක.
එතකොට අහුවුණාම ලොකු ප්‍රශ්නයක් එනවා. අන් අය අනතුරට ලක් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ඔබට චෝදනා කළ හැකිය.
අහු උනාම කැබින් එකේ කට්ටියගෙ විනීත කම හොයාගන්නත් අමාරුයි. හොඳ අයිතියක් ඇතුව. ඔබ අන් අයගේ ජීවිත අනතුරේ හෙළයි.
දුම්පානය ආරම්භ කළේ පිරිවැය ඉතිරිකිරීම සඳහා නොව, මගීන්ගෙන් බහුතරයකට එය අවශ්‍ය වූ නිසාත් එය කාලයේ ප්‍රවණතාව නිසාත් ය.
ඒ වෙලාවේ මම ගොඩක් සතුටු වුණා මේක ඉවරයි කියලා. ඔව්, සංක්‍රාන්ති අවධියක් තිබුනා, නමුත් වාසනාවකට මෙන් එය දැන් හොඳින් ස්ථාපිත වී ඇත.
එය කොතරම් නරකද යත්, දුම් පානය කරන්නන්ට සමහර විට සිගරට් එකක් දල්වා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ නමුත්, සෑම විටම දුම් පානය කිරීමට අවශ්‍ය නොවී, දුම් නොබොන ආසන වෙන්කරවාගෙන පසුව දුම්පානය කරන ප්‍රදේශයේ සිගරට් එකක් උරති. බොහෝ විට සිටගෙන, අනෙක් අය සමඟ එක්ව, ඒ සඳහා අපට නැවත කණ්ඩායම බිඳ දැමීමට සිදු විය. බොහෝ විට කණ්ඩායම් ඉතා ඝෝෂාකාරී වූ අතර අනෙක් අමුත්තන්ට නිදා ගැනීමට නොහැකි විය. මටත් බොහෝ විට එය කරදරයක් විය, මන්ද ඔවුන්ගේ දුගඳ හමන සිගරට් නිසා වැඩුණු කොල්ලන් රොත්තක් දෙස බලා නොසිට ඔබට බොහෝ දේ කළ හැකි බැවිනි.
දිනක් ඔහු අසල හිස් අසුනක් තිබූ දුම් පානය කරන්නෙකු මා දෙසට හැරෙන තුරු මම ඒ ගැන කිසි විටෙකත් නොසිතුවෙමි. යමෙක් සිගරට් බොන්නට කැමති බව තමාට වැටහෙන බව ඔහු පැවසීය. ඔහුම දුම් පානය කරන්නෙකු විය. නමුත් දුම් පානය කරන්නන් ඔහු අසලින් වාඩි වී සිටි අතර ඔහුට අන් අයගේ දුම් නොනවත්වා ආශ්වාස කිරීමට සිදු විය. අපට එය ටිකක් හොඳින් සංවිධානය කළ හැකි නම්.
එය නියත වශයෙන්ම සංවේදී ඉල්ලීමක් බව මම සිතුවෙමි, සාමාන්‍ය දුම්පානය තහනම දක්වා, මෙය නැවත සිදු නොවන බවට මම සැමවිටම සහතික විය.
තවත් අවස්ථාවක, දුම්පානයට තවමත් අවසර දී ඇති විට, ආර්ථිකයේ දුම් නොබොන කොටසක ඔහුගේ ආරක්ෂකයා සමඟ අරාබි රටකින් ආගන්තුකයෙකු මට සිටියේය. සම්පූර්ණයෙන් වෙන් කර ඇති ගුවන් යානය තුළ සිගරට් එකක් පානය කළ හැකි ස්ථානයක් ඔහුට පෙන්වන්නදැයි ඔහු ඇසුවේය. ඊට පස්සේ මම කිව්වා එයාට මගෙන් සිගරට් එකක් පත්තු කරන්න පුළුවන් කියලා වැසිකිලි බ්ලොක් එකේ, ටොයිලට් එකෙන් එළියේ, නමුත් ඊට පස්සේ තියෙන අළු බඳුන් පාවිච්චි කරන්න කියලා.
මොහොතකට පසු ඔහු ආපසු පැමිණියේය. තවත් අමුත්තෙක් කෝපයට පත් වී සිගරට් එක අතේ ගසා ඇත. ඔහුට අවශ්‍ය වූයේ ඔහුගේ ආරක්‍ෂකයන් සියල්ල ඔහු වෙත යැවීමටය. නෑ මම කිව්වා ඒකට අවසර නෑ ඒකයි මම මෙතන ඉන්නේ කියලා. ඒ නිසා මම ඒ පුද්ගලයා ළඟට ගියා. ඔහු නිදාගෙන සිටින බව මවා පෑවේය. මම ඔහුව අවදි කර ඔහුට පහර දුන්නා, ඔහුගේ හිසෙහි තිබුණේ කුමක්ද? මෙතන ඉන්න කාට හරි කියන්න දෙයක් තිබ්බනම් ඒ මට. යමෙකුට දුම් පානය කළ හැකි ස්ථානය මම පාලනය කරන අතර ඔහුට ඔහුගේ ඇඟිලි තමාටම තබා ගැනීමට සිදු විය. බොඩි ගාඩ්ට ඒ දහයම කඩන්න තිබුණා.
වාසනාවකට එය පසුව නිහඬ විය.
දුම්පානය කරන යුගයේ ඇති වූ තවත් කථා මා සතුව ඇත. සහ මා ලියූ පරිදි, එය අහෝසි කිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි.

සමහර ගුවන් සමාගම් ඔබට 90 ගණන්වල මැද/අවසාන තෙක් දුම් පානය කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.
උදාහරණයක් ලෙස, එයාර් ප්‍රාන්ස් තායිලන්තයට යන ගුවන් ගමන් මට තවමත් මතකයි, එහිදී ඔවුන් 'ගැලී' (හෝ හදිසි පිටවීමක් අවටද?) තිරයක් සහිත කුඩා වෙන්වූ ප්‍රදේශයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර එහිදී ඔබට දුම් පානය කරන්නන් 4-6 දෙනෙකු සමඟ සිටගෙන දුම් පානය කළ හැකිය. . සෑම විටම ජින් සහ ටොනික් අතේ තබාගෙන සෙසු මගීන් සමඟ කතාබස් කරමින් විනෝද වන්න.

දොර අරින්න පොරොවක්ද? ඔවුන්ට දොරේ ලේබලය පිටුපස සඟවා ඇති අගුල සමඟ පිටතින් දොර විවෘත කළ හැකිය.