Cam Cam / Shutterstock.com

තායිලන්තයේ ගුවන් තොටුපළ (AOT) එහි වත්මන් ගුවන් තොටුපළවල ධාරිතාව වැඩි කිරීමට සහ නව ගුවන් තොටුපළ දෙකක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත. බාට් බිලියන 150 ක ඇස්තමේන්තුගත ආයෝජනයක් සහිත මෙම මුලපිරීම, වැඩිවන දේශීය හා ජාත්‍යන්තර මගීන් සංඛ්‍යාව හැසිරවීම අරමුණු කරයි.

"II කොටස: මීළඟ පියවර" නම් වූ සම්මන්ත්‍රණයකදී AOT ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Kirati Kitmanawat නිවේදනය කළේ නව ගුවන් තොටුපළ වන ලන්නා සහ අන්දමන් සඳහා පිළිවෙලින් බාට් බිලියන 70 සහ 80 ක් පමණ වැය වන බවයි. මෙම ගුවන් තොටුපළ මගින් වාර්ෂිකව මගීන් මිලියන 40කට පහසුකම් සැලසීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

මෙම ගුවන් තොටුපළ සඳහා වන ව්‍යාපෘති දැනට ශක්‍යතා අධ්‍යයන අදියරේ පවතී. ඉඩම් පවරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය ලබන වසරේ මැද භාගයේදී ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

මෙම වසරේ සුවර්ණභූමි ගුවන්තොටුපළ මගීන් මිලියන 60ක් හසුරුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය COVID-65 වසංගතයට පෙර සිටි මිලියන 19ට වඩා මදක් අඩුය. කෙසේ වෙතත්, පුරෝකථනය වන්නේ ලබන වසරේ නැවත වරක් මගීන් සංඛ්‍යාව මිලියන 65 දක්වා සහ 2027 දී මිලියන 80 දක්වා ඉහළ යනු ඇති බවයි. මෙම අපේක්ෂිත වර්ධනය සපුරාලීම සඳහා, Aerobridge පර්යන්තය ආසන්න වශයෙන් 50% කින් පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර එය අමතර වර්ග මීටර් 200.000 ක ඉඩ ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරයි. මෙම ව්‍යාප්තියට අමතර පියාසර පාලම් 28ක් එක් කිරීම සහ මගී පහසුව වැඩි කිරීම සඳහා බස් ගේට්ටු සේවාව ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ.

ගුවන් යානා ගාල් කිරීමේ ඒප්‍රන් හිඟය විසඳීම සහ ගමන් මලු ප්‍රවාහන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා තුන්වන ධාවන පථයක් සංවර්ධනය කිරීමේ කටයුතු ද සිදු වෙමින් පවතී.

Don Mueang ගුවන් තොටුපලේ තුන්වන මගී පර්යන්තයක් සඳහා සැලැස්මක් ඇති අතර, දැනට පවතින පළමු සහ දෙවන පර්යන්තයන් අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා පමණක් භාවිතා කෙරේ. මෙය වසරකට මගීන් මිලියන 35 දක්වා ධාරිතාවයකින් යුත් දේශීය මගී සංඛ්‍යාව වැඩිවීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා වන අතර එය වර්තමාන ධාරිතාව මිලියන 20 ට වඩා සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් වේ.

AOT විසින් Chiang Mai ගුවන් තොටුපළේ නව පර්යන්තයක් ඉදිකිරීමට ද සැලසුම් කර ඇති අතර, මෙම ගුවන් තොටුපළ දැනට වසරකට මිලියන 8 කට වඩා වැඩි මගීන්ට නවාතැන් ගත හැකි ජාත්‍යන්තර දොරටුවක් බවට පත් කිරීමේ අභිලාෂය සමඟින්. මීට අමතරව, ෆුකෙට් ගුවන් තොටුපළ වාර්ෂිකව මගීන් මිලියන 20 ක් සඳහා පහසුකම් සැලසෙන පරිදි පුළුල් කරනු ලැබේ, එහි වර්තමාන ධාරිතාව මිලියන 12 ට වඩා වැඩි වේ.

අවසාන වශයෙන්, කිරාටි සඳහන් කළේ මෙගාවොට් 50 ක සූර්ය බලාගාරයක් ඉදිකිරීම ඇතුළුව පිරිසිදු බලශක්ති භාවිතය වැඩි කිරීමට AOT සැලසුම් කරන බවයි.

1 ප්‍රතිචාරයට “AOT වැඩි මගීන් හැසිරවීමට නව ගුවන් තොටුපළ දෙකක් ඉදිකිරීම දිගටම කරගෙන යයි”

  1. රොබ් දක්වා කියයි

    Buen Kahn හි (සැලසුම් කළ) ගුවන් තොටුපළ ගැන කුමක් කිව හැකිද?


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි