සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ ධාවන පථ දෙකෙන් එකක වැඩ කටයුතු මේ දක්වා සැලකිය යුතු ප්‍රමාදයකට තුඩු දී නොමැත. ධාවන පථයේ අලුත්වැඩියා කටයුතු සිකුරාදා ආරම්භ විය. මැයි මාසයේදී වැඩ අවසන් කළ යුතුය.
බැංකොක් අසල ස්වර්ණභූමි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට පැමිණෙන හෝ පිටත්ව යන සංචාරකයින් සිකුරාදා සිට ප්රමාදයන් අපේක්ෂා කළ යුතුය. නඩත්තු කටයුතු සඳහා නැගෙනහිර ධාවන පථයේ කොටසක් වසා දැමේ.
සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළ ධාවන පථ නඩත්තු ප්‍රමාදය
ස්වර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ උතුරු ධාවන පථය ප්‍රධාන නඩත්තු කටයුතු සඳහා මාර්තු 3 සිට මැයි 5 දක්වා අර්ධ වශයෙන් වසා තැබේ. වෙනත් දේ අතර, ධාවන පථයට නව ඉහළ ස්ථරයක් ලැබෙනු ඇත. ගුවන් තොටුපළට අනුව, එම කාලය තුළ ප්රමාදයන් නොවැළැක්විය හැකිය.
නව ගුවන් ගමනාගමන පද්ධතියක් හඳුන්වාදීම හේතුවෙන් බ්‍රහස්පතින්දා සවස සුවර්ණභූමි සහ දොන් මුඑන්ග් යන දෙකටම ගුවන් ගමන් 130 ක් පමණ ප්රමාද විය. පෙරවරු 7 ට අධික වර්ෂාපතනයක් පවතින විට සහ දෘශ්‍යතාව සීමා සහිත වූ විට පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක විය.
2015 අයහපත් කාලගුණය හේතුවෙන් තවත් ගුවන් ගමන් ප්රමාදයන්
මීදුම, තද සුළං සහ වෙනත් කාලගුණික අපහසුතා හේතුවෙන් 2015 වසරේ ගුවන් මගීන්ට වැඩි ප්‍රමාදයක් ඇති විය. නෙදර්ලන්තයට හෝ ඉන් පිටතට යන ගුවන් ගමන් 6500ක් පමණ අවලංගු කර හෝ පැය තුනක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ප්රමාද විය. එය 2014 වසරට වඩා හතරෙන් එකකට වඩා වැඩිය.
ගුවන් ගමන් පාලක Belgocontrol හි විදුලිය විසන්ධි වීමෙන් බෙල්ජියමේ ගුවන් ගමනාගමනයට තවත් දින කිහිපයක් බලපානු ඇත. මගීන් ප්රමාදයන් අපේක්ෂා කළ යුතුය.
EUclaim විසින් කරන ලද පර්යේෂණයකින් පෙන්නුම් කරන්නේ 2014 ට වඩා 6,3 ගිම්හානයේදී ලන්දේසි ගුවන් තොටුපලවල සිදුවීම් 2013% වැඩි වූ බවයි. සිදුවීම් වලින් අදහස් වන්නේ: අවලංගු කරන ලද ගුවන් ගමන් සහ පැය 3 කට වඩා ප්රමාද වූ ගුවන් ගමන්. සිදුවීම් සංඛ්‍යාව විශාල ලෙස වැඩිවීමට හේතුව බොහෝ වැඩ වර්ජන සහ මෙම ගිම්හානයේ අයහපත් කාලගුණයයි.
Schiphol හි තවත් අවලංගු කිරීම්, අඩු ප්රමාදයන්
Schiphol මෙම වසරේ සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර මගීන් මිලියන 52,2 ක් සමඟ නව වාර්තාවක් පිහිටුවන ලදී. ප්‍රශ්නය වන්නේ මෙම මගීන්ද නියමිත වේලාවට අවසන් ගමනාන්තයට පැමිණියාද යන්නයි. 2013 දී, 4% කින් අඩු අවලංගු කිරීම් හෝ පැය 3 කට වඩා ප්රමාද විය.