Els van Wijlen ඇගේ සැමියා වන 'de Kuuk' සමඟ Koh Phangan හි ජීවත් වේ. ඇගේ පුත් රොබින් දිවයිනේ කෝපි කැෆේ එකක් විවෘත කර ඇත.


ඔබට සැබෑ තායි විවාහ මංගල්‍යයකට ආරාධනා කරන විට එය කොතරම් හොඳද? අපි (හුක්, ඔස්ට්‍රියානු මිතුරෙකු, රොබින් සහ මම) කෘතවේදී ආරාධනාව පිළිගත්තා. විවාහ මංගල්‍යය පැවැත්වෙන්නේ ප්‍රධාන භූමියේ සූරත් තානි නගරයේ ය. එතන රජ තොටුපළත් එක්ක රෑ බෝට්ටුවත් එක්ක ආපහු එනවා, දිගු ගමනක්, ඒත් අපි ඒකට කැමතියි.

අපි සූරත් තානි නගරයෙන් පිටත පිහිටි විශාල හෝටලයකට පැමිණෙමු. බෝල කාමරය යෝධ ය, හිම සුදු පැහැයෙන් ආවරණය කර ඇති විශාල රවුම් මේස 9 ක් සහිත පේළි 15 ක් ඇත, සෑම මේසයක්ම හිම සුදු පැහැයෙන් ආවරණය කර ඇති පුටු 10 ක් ඇත. ප්‍රතිදීප්ත ආලෝකය සහ දුරින් විශාල කෘතිම මංගල කේක් එකක් සහ රෝස සහ සුදු කෘතිම මල් රාශියක් සහිත දැවැන්ත වේදිකාවක් සහ දෙවියනේ, දකුණු කෙළවරේ විනෝදාස්වාදය ඇත: විද්‍යුත් ඉන්ද්‍රියයක් එය පිටුපසින් organist කෙනෙක්, එය හැරෙන විට පසුව, ගායනා කළ හැකි ද ඉතා නරක ය...මට 70 ගනන්වල විවාහ මංගල්‍යයකට පසුබැසීමක් ලැබේ...මේස මත ඇති සිගරට් පමණක් අතුරුදහන්.

එක් එක් මේසය මත බීම සහිත හැරවුම් මේසයක් ඇත. හූ?? මම තවත් හොඳින් බලන්න. ඔහ්, බීර සහිත මේසයක් සඳහා තවදුරටත් බලන්න. අවාසනාවන්ත වාසනාව... අවාසනාව, කලකිරුණු මම රෝස පැහැති ෆැන්ටා, කෝක්, ජලය සහ විස්කි සහ අයිස් බාල්දියක් සහිත මේසයක වාඩි වී සිටිමි. එය බියර් රහිත විවාහ මංගල්‍යයක්, මම එය තනිවම නොසිතන්නට ඇත.

පුද්ගලයෙකු තම ජීවිතයේ යමක් අත්විඳියි.

ප්රීතිමත් මනාලිය යුවළ ශාලාවට ඇතුල් වේ; විදුලි පහන් අඳුරු වී ඇති අතර යුවළ විශාල ආලෝකයක් තුළ වේදිකාවට ගමන් කරයි. මනාලියන් පැත්තකට උස්ව සිට බත් විසි කරයි. වේදිකාවේ සැබෑ සිපගැනීමක් තිබේ. අත්පොළසන්!!!!

හිතවත් නගරාධිපතිවරුන් සහ ප්‍රදේශයේ ප්‍රධානීන්ගේ සමහර කතාවලින් පසු රාත්‍රී ආහාරය පිළිගන්වනු ලැබේ. සෑම දෙයක්ම හොඳ තායි චාරිත්රානුකූලව.

මේ අතරතුර අපි තවත් විස්කි වත් කරමු, සියල්ලට පසු එය මංගල සාදයක් වන අතර එයට පානයක් ඇතුළත් වේ.
අමතර වගු එකතු කර ඇති අතර Falang 1000 (ඒ අපි) ඇතුළුව මුළු කාමරයේම අමුත්තන් 4 ක් පමණ සිටිති.

ප්‍රීතිමත් මනාලියන් යුවළ අමුත්තන් පිළිගැනීමට සියලු මේස වටා ඇවිදිමින්, සුබ පැතුම් පිරිනමන අතර අන්තර්ගතය සහිත ලියුම් කවරය ලබා ගනී. මනාලයා සෑම මේසයකින්ම විස්කි උගුරක් ගෙන හොඳ තායි චාරිත්‍රයට අනුව ස්තුති තෑග්ගක් ලබා දෙයි.

රෑ කෑමෙන් පස්සේ වෙඩින් එක ඉවර වෙලා අපිව රෑ බෝට්ටුවට එක්කන් යනවා. බෝට්ටුවේ කඩ කිහිපයක් ඇති අතර බෝට්ටුව එනතුරු බලා සිටින මිනිසුන්ගෙන් එය කාර්යබහුලයි. බොහෝ මංගල අමුත්තන් සහ ඉඳහිට සංචාරකයින්. බෝට්ටුව හොඳටම පිරිලා.

රාත්‍රී බෝට්ටුව පැය 7 කින් සූරත් තානි සිට කෝ ෆන්ගන් දක්වා යාත්‍රා කරයි. මම ඒ ගැන ටිකක් කියවා ඇත, නමුත් එය කිසි විටෙකත් එතරම් ධනාත්මක නොවීය. ජලනල තරමක් මූලික වනු ඇත.

අපි තට්ටු 2 ක් සහිත සරල ලී බෝට්ටුවක යාත්රා කරමු. ඇතුලට ගියාම හොඳ තායි සිරිතට අනුව හැමෝම සපත්තු ගලවනවා.
මෙට්ට 65ක් පමණ (සෙ.මී. 2ක් තුනී) එක් එක් තට්ටුවේ තදින් එකට තල්ලු කර ඇත. ලී සිවිලිම 160 සෙ.මී.

මම "මගේ" පැදුරට නැමී ඇවිදින්නෙමි, බොරු මගීන්ගේ පාදවලට නොයන්න. කොට්ටයක් නැත, ඇඳක් නැත, මෙට්ටයක් පමණි. මගේ ස්ථානය අවුරුදු 50 ක දරුවෙකු සිටින තායි මවක් සහ iPhone සහ earplugs සහිත තායි යෞවනයෙකු අතර 4 සෙ.මී. බොහෝ විවෘත කවුළු සහ විදුලි පංකා නැවුම් වාතය සහ හොඳ උෂ්ණත්වයක් සපයයි.

බෝට්ටුව අමුත්තන්ගෙන් පිරී ඇත, නමුත් වායුගෝලය සැහැල්ලු ය. හැමෝම සන්සුන්යි, බෝට්ටුවේ පාහේ සන්සුන් සන්සුන් බවක් ඇත. බොහෝ මගීන් Koh Phangan හි ප්‍රදේශවාසීන් වන අතර එය සම්බන්ධ වන බව මට හැඟේ.

මධ්‍යම රාත්‍රියේදී මම නිගමනය කරන්නේ බෝට්ටුවේ චූ නොකිරීමට මගේ සැලසුම වතුරට වැටී ඇති බවයි. ඇත්තටම මට දැන් ටොයිලට් යන්න ඕන.

බෝට්ටුවේ පතුල සඳහා පහළ මාලයේ වැසිකිළි 2 ක් ඇත. එතනට යන්න නම් මට ඉහළ තට්ටුවේ සිට නැමී පිටුපස පඩිපෙළට මාරු වී පඩිපෙළ බැස පහළ තට්ටුවට නැමී ඉදිරියට යා යුතුය. ඊට පස්සේ මට පහල තට්ටුවේ ඉඳන් බෝට්ටුවේ පතුලට බහින්න වෙනවා... සෙලවෙන ප්ලාස්ටික් ජෙරි ​​කෑන් තමයි පඩිපෙළ.

මම මුලින්ම ඉඳගන්නේ ඊළඟ බාධකයෙන් මිදෙන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතීමටයි. මොකද ඒ පතුලේ මායි වැසිකිලියි අතර යකඩ ගොඩක් තියෙනවා (බෝට්ටුව මගීන් පමණක් නොව ද්‍රව්‍ය ද රැගෙන යයි..).

ජය ගැනීමට පහසුම වැසිකිලි 2 කුමක්දැයි මම බලමින් සිටින අතර තුර, වමතින් සංචාරකයෙකු නරක තත්ත්වයෙන් මා පසුකර ගියේය....ඔහු හැකි තරම් වේගයෙන් දඟලමින්, එක අතක් කට උඩින් තබාගෙන පොරකයි. යකඩ කන්ද සහ වම් වැසිකිළිය තෝරා ගනී.
එන්ජිමේ ඝෝෂාවට ඉහලින් වමනය සද්ද ඇහෙනවා වගේ පෙනුනත් මම කිසිම දෙයක් නොඇසෙනවා වගේ රඟපාලා ඔළුවේ තියෙන රූප දිහා ඇස් පියාගන්නවා.

මම මුහුදු රෝගවලට ගොදුරු වන නිසා පුක් කරන අය මට නරකයි.

මම පාවහන් නොමැතිව දකුණු වැසිකිළියට පැමිණ දොර විවර කරමි. ඔව්, මම මෙතන ඉන්නේ බිම සිදුරක් දකින නිසා. වාසනාවකට මෙන්, මා පෙරළෙන්නේ නැති නිසා මා අල්ලා ගන්නා ශක්තිමත් ලී කදම්භයක් මා ඉදිරිපිට තිබේ. ඒ වගේම එය ඉතා පිරිසිදුයි, කිසිම අවශේෂයක් නැහැ, බිම පවා වියළියි.
මේ අතර බෝට්ටුව තරමක් දුරට විවෘත මුහුදේ සහ ගල්පර මත ය.

මම නැවතත් යකඩ කන්දට නැඟ, 1 වන තට්ටුවෙන් පඩිපෙළට නැමී, 2 වන තට්ටුවට නැමී මගේ පැදුරට මාරු වූ පසු, මම බබාව සෙමෙන් පසෙකට තල්ලු කළෙමි, එවිට මට නැවතත් මගේ සෙන්ටිමීටර 50 ක් ඇත.

මම තෘප්තිමත් හා සිනහවකින් නිදාගන්නෙමි.

5 ප්‍රතිචාර සඳහා “නිවර්තන දූපතකට ගොඩ බැස්සේ: බියර් රහිත විවාහ මංගල්‍යය සහ වළං රහිත බෝට්ටුව”

  1. මාකෝello දක්වා කියයි

    ලස්සන කතාව

  2. රොබ් වී. දක්වා කියයි

    ඒ හැමදෙයක්ම අත්විඳින එක පුදුමයි නේද? සෑම දෙයක්ම මට පරිපූර්ණ, සුඛෝපභෝගී හෝ හොඳින් සංවිධානය විය යුතු නැත, එයට එහි ආකර්ශනීය බවක් ඇත. 🙂

  3. Jan Belgian දක්වා කියයි

    අවසානයේ රසවත් කතාවක්! ලස්සන සහ සැබෑ.
    මම 78 සහ ආබාධිතයි, මට එය අත්විඳිය නොහැකි වනු ඇත.
    අපි වරක් Chaingmai හි අලංකාර හෝටලයක පැවැත්වූ සාදයක් මට මතක් කර දෙයි
    ධනවත් තායි සඳහා සෑම දෙයක්ම කළ හැකිය.

  4. theos දක්වා කියයි

    මම හිතන්නේ මේක විවාහයෙන් පස්සේ තිබ්බ පිළිගැනීමේ උත්සවය කියලා. මනාලයාගේ වියදමින් දියණියගේ දෙමාපියන්ගේ නිවසේ විවාහ මංගල උත්සවය සිදු කරනු ලබන අතර එය "බුද්දාගේ විවාහය" වේ. මෙය දවස පුරා පවතී. මගේ දුව විවාහ වූ විට මම මෙය අත්විඳිමි. ඔවුන් ඇම්පූර්හි සිවිල් සේවකයාට පෙර විවාහ විය යුතුය, එවිට පමණක් එය නීත්‍යානුකූලව වලංගු වේ.

  5. පෙනහළු ඇඩි දක්වා කියයි

    එවැනි මංගල උත්සවයකදී බියර් නොදීම සාමාන්‍ය දෙයකි. පළමුව, තායි ජාතිකයා උත්සවවලදී බියර් හෝ වයින් පානය කරන්නෙකු නොවේ. ඇය තායිලන්තයේ රැඳී සිටින කාලයෙන් පසුව එල්ස් මෙය දැනගත යුතුය. එවැනි රාත්රී භෝජන සංග්රහයක් සමඟ විස්කි වතුර හෝ සෝඩා සමඟ බීමත්, බියර් නොවේ.
    මෙම වාර්තාවට අනුව අමුත්තන් සියලු දෙනාම එකම වේලාවක රාත්‍රී ආහාරය ආරම්භ කිරීමද පුදුමයට කරුණකි. මම දන්නා පරිදි, එය: පැමිණ, මේසයක් තෝරාගෙන කෑමට පටන් ගන්න, සහ සෑම කෙනෙකුම පැමිණෙන තෙක් බලා සිටීමක් නැත. ආහාර සුවඳ දැනෙන හෝ දකින තායි ජාතිකයෙකුට වහාම පහර දීමට අවශ්‍යයි. මාර්ගය වන විට, අපි දන්නා මංගල උත්සව සමඟ ඇති වෙනස්කම් මේවාය. නමුත් ඔබ, TIT සහ එය බොහෝ විට සෑම තැනකම වෙනස් වනු ඇත.
    ආපසු ගමන තරමක් අවුල් විය. නමුත් එල්ස් මෙයද දැන සිටිය යුතුය. මෙම රාත්‍රී බෝට්ටු අර්ධ වශයෙන් මගීන් ප්‍රවාහනය කරන අතර අර්ධ වශයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරයි. කිසිම සැනසීමක් නැහැ. සාමාන්‍යයෙන් මෙම හරස් මාර්ග සාදා ඇත්තේ රාත්‍රී බෝට්ටුවේ නිදා ගත හැකි යැයි බලාපොරොත්තුවෙන් ගොඩබිමේ එක රැයක් රැඳී සිටීමට කැමති බැක්පැකර්වරුන් පමණි. මේ වගේ ලස්සන මඟුල් ගෙදරකට පස්සේ, මම සුරතනියේ රාත්‍රියක් නිදාගෙන, පසුදා උදෑසන සැබෑ මගී බෝට්ටුවකින් එගොඩ වුණා. එය පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා අවම වශයෙන් 1000THB ඉතිරි කරයි, නමුත් සුවපහසුව ලී බිමක පැදුරක් මත වැතිර ඔබ සමඟ ගෙන යන භාණ්ඩ අතර අර්ධ වශයෙන් කඩා වැටීමට වඩා හොඳය.
    මාර්ගය වන විට අධ්යාපනික කතාව.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි