පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: උදොන්තානි සිට පතායා දක්වා

චාලි ඔහු උදොන්තානියේ අවසන් වූ ආකාරය ගැන ලියයි, අද ඔහුගේ කතාව පතායා සංචාරයක් ගැන ය.

මගේ පෙම්වතිය, මට මෙතැන් සිට ඇයට ටෝයි ලෙස හැඳින්වීමට ඉඩ දෙන්න, මම ඉතා සතුටට පත්වෙමි. අපි බැංකොක් වෙත පියාසර කිරීමට ටිකට් පත් වෙන්කර ගනිමු. දින දෙකකට පසු අපි නොක් එයාර් සමඟ බැංකොක් වෙත පියාසර කර පසුව පතායා නැගෙනහිරට (අඳුරු පැත්තට) කුලී රථයකින් ගමන් කරමු. කුලී රථ රියදුරාට නිවාඩු නිකේතනයට යන මාර්ගය සොයාගත නොහැකි නිසා අපි කුලී රථය ඉදිරියෙන් ධාවනය කිරීමට දේශීය යතුරුපැදි රියදුරෙකු කුලියට ගෙන අපව එහි ගෙන යන්නෙමු. එය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර පැය භාගයකට පසු අපි අලුත්වැඩියා කරන නිවස ඉදිරිපිට සිටිමු.

මගේ මිතුරා ද ඔහුගේ බිරිඳ සමඟ එහි සිටින අතර අපි ආශා කළ නිවස ඉදිරිපිට මගේ මිතුරෙකුගේ හොඳ හඳුනන කෙනෙකුගේ ටෙරස් මත වාඩි වී සිටිමු. අපි බියර් එකක් බීලා ටික වෙලාවකින් අදාළ ගෙදර අයිතිකාරයා එනවා. අපි ඇය සමඟ යන අතර ඇය අපට නිවස පෙන්වයි.

කුස්සියේ ඇති උපකරණ ඇතුළුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම සපයා ඇත. නිවස හොඳ සහ තදින් පෙනේ. ගෘහ භාණ්ඩ ඇත්ත වශයෙන්ම මගේ රසය නොවේ, නමුත් එය දිගටම කරගෙන යා හැකිය. ඉඩකඩ සහිත ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක් සහ නාන කාමරයට ප්රවේශය සහිත විශාල නිදන කාමරයක විශාල ද්විත්ව ඇඳක්. නානකාමරය ඉතා රසවත් ලෙස සරසා ඇත, තරමක් ඉඩකඩ සහිත, සමාන ඉඩකඩ සහිත ඇවිදීමේ නාන කාමරයක් ඇත. දෙවන නිදන කාමරය ඉතා කුඩා නමුත් ද්විත්ව ඇඳක් සහ ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක් ද ඇත. දෙවන නාන කාමරය නිදන කාමරයෙන් වෙන්ව ඇත. මුළුතැන්ගෙය ඇත්ත වශයෙන්ම කුඩා නමුත් අවම වශයෙන් එහි දාහක දෙකක උදුනක්, බේසමක් සහ ගබඩා ඉඩක් ඇත. කෑම කාමරයේ පුටු හයක් සහ කුඩා මේසයක් සහිත කෑම මේසයක් ඇත. විශාල ශීතකරණයක් ද මෙම කාමරයේ පිහිටා ඇත. විසිත්ත කාමරය තරමක් කුඩා වන අතර, 2- සහ 2-පුද්ගල සෝෆා සහ පැතලි තිර රූපවාහිනියක් ඇත. විසිත්ත කාමරයේ සහ නිදන කාමර දෙකෙහි වායු සමීකරණ ඇත. උද්යානය ප්රමාණවත් තරම් විශාලයි. ඔබට වාඩි විය හැකි ඉදිරිපස සහ පැත්තේ ටෙරස් ද ඇත. මෝටර් රථය නැවැත්විය යුතු ධාවන පථය මෝටර් රථය එහි නැවැත්වීමට තරම් විශාල වන අතර ඉදිරිපස බම්පරය ප්‍රායෝගිකව බිත්තියට එරෙහිව ඇත.

මම විකුණුවා. මට තේරෙන විදියට අපි මේ ගේ ගන්නවා. එය මෙතෙක් අප දැක ඇති හොඳම දේ වන අතර අප දැන් ජීවත් වන නිවාස සංකීර්ණයට වඩා බොහෝ පරමාදර්ශී වේ. නොවැදගත් නමුත් තීරණාත්මක නොවේ මගේ පෙම්වතා එම නිවාඩු නිකේතනයේ ජීවත් වේ. ටෝයිටත් එහෙම හිතෙනවා. එබැවින් අයිතිකරු සමඟ කතා කරන්න. අවසානයේදී අපි මසකට බාට් 14.000 ක කුලී මිලකට සහ තැන්පතුවක් ලෙස මාසයක කුලියට එකඟ වෙමු. මම මෙය Udon හි නිවාස කුලිය සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, මට මෙයට ප්‍රතිචාර දක්වා ඇති Jos සහ වෙනත් අය සමඟ එකඟ විය යුතුය. එම නිවස ඉතා මිල අධික විය. උපකාරක පන්ති ගෙවා ඇත. උපකාරක ගාස්තුව බාට් 10.000 ක් පමණ වේ.

නිවස කුලියට ගැනීමේ ආරම්භක දිනය: ඊළඟ මාසයේ පළමු දිනය. ඒ දින අටකින්. මේ වතාවේ කුලී ගිවිසුමත් හොඳින් කියවන්න. එය වසරක් සඳහා වන කොන්ත්රාත්තුවක්, නමුත් කලින් අවසන් කළ හැකිය. එවිට පමණක් තැන්පතුව කල් ඉකුත් වේ.

අපි නිකන් පතායා ගිය එක ගැන සතුටුයි සහ සැනසීමයි. අපි එකම නිවාඩු නිකේතනයේ මගේ මිතුරෙකුගේ නිවසට ගොස් බීමක් බී එහි නිදා ගනිමු. ඊළඟ දවසේ අපි මුලින්ම කුලී ගිවිසුම අත්සන් කර පසුව කුලී රථයෙන් ගුවන් තොටුපළට යන්නෙමු. ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන් පසුව බැංකොක් ගුවන් සේවය සමඟ Udon වෙත ආපසු පියාසර කළේය. දැන් ටෝයිට ඇගේ මිතුරිය සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට සිදුවේ, ඇය හරහා ඇය මහල් නිවාසය කුලියට ගත්තාය. වාසනාවකට මෙන්, එය කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරයි. අපි කිසිදු දඩ මුදලක් හෝ කිසිවක් නොගෙවා ගෙවන ලද තැන්පතුව (මාස දෙකක කුලිය) මාසය අවසානයේ ආපසු ලබා ගනිමු. ජෝස් සහ අනෙකුත් අයගේ අදහස් දැක්වීමෙන් පසුව, එම ලිහිල් ආකල්පය මට වැටහුණි. සියල්ලට පසු, එය ඉතා සුදුසු බව පෙනේ.

අපි දෙන්නම අපේ අලුත් ගෙදර ගැන සතුටුයි. උදොන් වල නෙවෙයි පතායා වල ඒ ගෙදර තිබ්බත්. අපි ඇත්තටම ඒ දෙස බලා සිටින අතර දැනටමත් අපගේ දේවල් එකතු කිරීමට පටන් ගෙන සිටිමු. ටෝයි සඳහා විශාල ගමන් මල්ලක් මිල දී ගත්තා, මන්ද ඇය සතුව තවමත් එකක් නොතිබුණි. දැන් අපට පහසුවෙන්ම අප සතුව ඇති ගමන් මලු තුළ අපගේ ඇඳුම් ගබඩා කළ හැකිය. තවද, ඔබ සමඟ රැගෙන යාමට බොහෝ දේ නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ප්රධාන වශයෙන් අපගේ ඇඳුම්, ලැප්ටොප්, මුද්රණ යන්ත්රය සහ කඩදාසි ගැන සැලකිලිමත් වේ.

එය අවසානයේ මෙහි ඇත. අපි අපේ මෝටර් රථයේ සෑම දෙයක්ම පටවනවා, එය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ගමන් කරයි, ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. තැන්පතුව ලැබීමෙන් පසු අපි Khon Kaen දෙසට පිටත් වෙමු. ටෝයි ධාවනය කරයි. නමුත් ඇය අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමට කිසිසේත්ම පුරුදු වී නැති බව මට ඉක්මනින්ම වැටහෙනවා. කිලෝමීටර් 30 ක් පමණ ගිය පසු, කුම්පව්හාපියට පෙර, මම ඇයව නවතා ඇයගෙන් භාර ගනිමි. ඇය එම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉතා සෙමින් ධාවනය කළාය. ඒ කරදර ඉල්ලා සිටීමයි. මම මාර්ගය සාධාරණ ලෙස සකස් කර තිබුනා, ඒ නිසා මුලින්ම Khon Kaen වෙතටත් පසුව Nakhon Ratchasima (Korat) දක්වාත්. ඒ සියල්ල හොඳින් සිදුවෙමින් පවතී. අගොඩ හරහා (වටපිට බලන්නට හෝ පාර අහන්නට බැරි තරම් ට්‍රැෆික් වැඩියි) මා විසින් වෙන්කර ගෙන තිබූ අපේ හෝටලය සොයා ගැනීමට නොහැකි වූයේ කොරට් වල පමණි. ඒ නිසාම අපි ප්‍රධාන මාර්ගයෙන් යම් ස්ථානයකට හැරී නිස්කලංක ස්ථානයක නැවතුනෙමු. ප්‍රදේශයේ හොඳ හෝටලයක් දන්නවද කියා යතුරුපැදි රියදුරෙකුගෙන් ඇසුවා. හොඳයි, ඔහු කළා. ඔහු ඉදිරියෙන් රිය පදවන අතර මම ඔහු පසුපස එම හෝටලයට ගියෙමි. හෝටලයේ නම: Misa Thani Hotel. වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජයක් සහිත විශිෂ්ට හෝටලයක්. මෙන්න මට ටෝයිගේ දුවත් හමුවෙනවා. ඔහු කොරත්වල සේවය කරන අතර අපව බැලීමට හෝටලයට පැමිණියේය.

ඊළඟ දවසේ අපි අපේ ගමන දිගටම කරගෙන යනවා. ඒ ෆිට්ස් සහ ස්ටාර්ට්ස් නැතුව යන්නේ නැහැ. හොඳයි, තායිලන්තයේ සංඥා අවම වශයෙන් පැවසීමට හොඳම නොවන අතර නෙදර්ලන්තයේ ඇති සංඥාව හා සැසඳිය නොහැක. අවසානයේදී, වැරදි හැරීම් හා ඒ හා සමානව, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර් 80 ක් වැරදි ලෙස ධාවනය කිරීමෙන් පසු, අපි පතායා දක්වා අධිවේගී මාර්ගයට පිවිසීමට සමත් වෙමු, එවිට අපගේ නිවාඩු නිකේතනය සොයා ගැනීම තවදුරටත් ගැටළුවක් නොවේ.

අලුත්වැඩියාව බොහෝ දුරට අවසන්. වැඩ කරන අයට තියෙන්නේ ඇතුල්වීමේ ගේට්ටුවේ වෑල්ඩින් ටිකක් ඉවර කරන්න විතරයි. අපි අයිතිකරුගෙන් යතුරු ලබාගෙන, සියල්ල හොඳින් දැයි බැලීමට අපි නිවස හරහා ඇවිදින්නෙමු. අපි අපේ ගමන් මලු අර්ධ වශයෙන් ගලවා, ස්නානය කර මගේ මිතුරා සමඟ රාත්‍රී ආහාරය ගනිමු. ඊට පස්සේ මැරිලා මහන්සියෙන් ආපහු අපේ අලුත් ගෙදරට ඇවිත් හොඳ නින්දක්.

අපට සුදුසු යැයි පෙනෙන පරිදි නිවස සපයා ගැනීමට සහ අවට ප්‍රදේශය ගවේෂණය කිරීමට පහත දින භාවිතා කරනු ලැබේ. මිනිත්තු දහයක ගමනකින් කුඩා ගම් මධ්‍යස්ථානයක්, මිනි බිග් සී එකක්, කොණ්ඩා මෝස්තරයක්, මත්පැන් අලෙවිසැලක්, ඖෂධ අලෙවිසැලක් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම පන්සලක් සහ පාසලක් ඇත. නිවසට වඩා සමීපව, එකම පාරේ, සුවපහසු කුඩා අවන්හලක්, ඇත්ත වශයෙන්ම අපි නෙදර්ලන්තයේ කෝපි කඩයක් ලෙස හඳුන්වන දෙයට වඩා සමාන ය. දහවල් කාලයේදී මෙහි නිතිපතා කන්න බොන්න. එහි සිටින හොඳ මිනිසුන් සහ මිල අඩුයි. එය පවුලේ ව්‍යාපාරයකි, ආච්චි අවන්හලේ සහ ඇගේ දියණියන් දෙදෙනෙකු සේවයේ හෝ මුළුතැන්ගෙයෙහි සිටී. එක දුවෙක්ගෙ දුවක් සල්ලි රෙජිස්ටර් එක පිටිපස්සෙ ඉන්නෙ ජපන් එකෙක්ගෙ උදව්වෙන් හොඳට ගණන් කරන්න පුලුවන් එකම කෙනා නිසා වෙන්න ඇති. අපි සෑම විටම පාහේ එකම පාරිභෝගිකයින් වන අතර, එය මෙම සාප්පුව සඳහා යහපත් නොවේ.

අපි ඉන්න නිවාඩු නිකේතනය තියෙන්නේ අලි ගම්මානය ළඟ. සමහර වෙලාවට අපේ ගේ ළඟට කැලේ ටිකක් කන්න එනව අලින්ගෙන් කියන්න පුළුවන්. බොහෝ විට ඔවුන් අපේ නිවසේ සිට මීටර් 70 - 100 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත.

Sorbis / Shutterstock.com

දින කිහිපයකට පසු තවත් සාප්පු සවාරි කිරීමට කාලයයි. අපි පතායා දකුණු පැත්තේ ටෙස්කෝ ලෝටස් වෙත යන්නෙමු. මේ සැරේ කෑම බීම විතරක් නෙවෙයි භාජන, හැඳි ගෑරුප්පු, පිඟන්, කුළු බඩු ආදියත් සෑහෙන්න ගන්න වෙනවා. අපි මේ ටෙස්කෝ ලෝටස් එකට නිතරම එනවා. එය ලස්සන සුපිරි වෙළඳපොලක් වන අතර අපට අවශ්‍ය බොහෝ දේ ඔවුන් සතුව ඇත. සියලුම ප්‍රධාන ටෙස්කෝ ලෝටස් සහ බිග් සී වෙළඳසැල් මෙන්ම, ගොඩනැගිල්ලේ තවත් බොහෝ වෙළඳසැල් මෙන්ම අවන්හල් ගණනාවක් ද ඇත. මෙය බොහෝ දුරට තායි විශාල සාප්පු වට්ටෝරුව බව පෙනේ. වාහන නැවැත්වීමේ කොටසක බොහෝ විට (ඇඳුම්) වෙළඳපොලක් ඇති අතර එහි අලංකාරය ද ඇත. ටෙස්කෝ ලෝටස් හි සියල්ල මිලදී ගැනීමට නොහැකි වීම, එම නිසා මධ්‍යයේ ඇති පතායා ක්ලැන්ග් හි බිග් සී වෙත එක් වරක් පමණි. ඔබ එසේ කරන්නේ විනෝදයට නොවේ. එය ඉතා කාර්යබහුල වන අතර එහි වාහන නැවැත්වීම පහසු නැත. කෙසේ වෙතත්, අපට තවමත් එහි නැතිවූ දේවල් මිලදී ගත හැකිය.

පතායා මධ්‍යස්ථානයේ සිට විනාඩි 30ක පමණ දුරකින් අපගේ නිවස පිහිටා ඇත. ටික වේලාවකට පසු, අපි හොඳ අවන්හලක් සොයා ගනිමු, එය එම මාර්ගයේ අඩක් පමණ වේ. අවන්හලේ නම අරෝජ් වන අතර එය පවත්වාගෙන යන්නේ බෙල්ජියම් ජාතිකයෙකු විසිනි. අරෝජ්හි ඔබට තායි සහ බටහිර ආහාර දෙකම තෝරා ගත හැකිය. එය දොර ඉදිරිපිට ප්‍රමාණවත් වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් සහිත තරමක් විශාල ව්‍යාපාරයකි. දොරටුවේ ගිරවෙක් සමඟ විශාල එළිමහන් ටෙරස් ද ඇත. ඉදිරිපස විශාල කොයි කාප් ගණනාවක් සහිත ජල අංගයක්. අවන්හල ඇතුළත හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයක් තිබීම සතුටක්. බදාදා දිනවල අරෝජ් බුෆේ එකක් පිරිනමයි. බොහෝ තේරීම් නොවේ, නමුත් ඉදිරිපත් කරන දේ හොඳ තත්ත්වයේ ය. වසර ගණනාවක් මෙහි ජීවත් වූ මගේ මිතුරා කිසි දිනෙක මෙම අවන්හල සොයාගෙන නොතිබීම විහිළුවකි. අපි එහි නිතිපතා ආහාර ගන්නෙමු.

අපි කිහිප වතාවක්ම මධ්‍යම පතායා වෙත ගොස් ඇත. සියල්ලට පසු, ඔබ කෙසේ හෝ මෙහි සිටී, එවිට එහි වටපිට බැලීම ද වටී. ඒ වගේම මගේ යාළුවා පාර හොඳට දන්නවා. ඉතින් අපි ඔහු සමඟ පදින්නෙමු. සාමාන්‍යයෙන් ඔහු තම මෝටර් රථය නවත්වන්නේ මයික් ෂොපින් මෝල්හි, වැඩිය විශාල නොවන වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජයේ ය (තවදුරටත් එය කළ නොහැකි බව පෙනේ). බොහෝ අය නොදන්නා බව පෙනෙන පරිදි එම වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජයේ සෑම විටම ඉඩක් තිබීම කැපී පෙනේ. Rinus van My Way හිදී සහ අසල්වාසීන්ගෙන් Patrick de Belg හිදී රසවත් ලෙස අනුභව කරනු ලැබේ. සමහර බියර් බාර් සහ ඇගෝගෝ කූඩාරම් වෙත ගොස් අවම වශයෙන් එය අත්විඳ ඇත. විශේෂයෙන් Soi Diane සහ Apagayo වෙත කිහිප වතාවක්ම ගියා. අපගයෝ මට තේරෙන්නෙ නෑ, අගෝගෝ බාර් එකක්ද, කොයෝට් බාර් එකක්ද? එය අතර වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම මමත් වරක් මුහුදු වෙරළට ගියෙමි, නමුත් එය හජීනියක් ලෙස මට එතරම් ප්‍රිය කළේ නැත. Scheveningen වඩා ප්රසන්න නොවේද?

අවාසනාවකට මෙන්, ග්‍රිංගෝට මෙතරම් උනන්දුවෙන් ලිවිය හැකි මෙගාපූල් ගැන මම ඒ වන විට දැන සිටියේ නැත. මම එහි තටාක ක්‍රීඩා කිහිපයක් ක්‍රීඩා කිරීමට කැමති වනු ඇත (මම එයට කිසිසේත් දක්ෂ නැත, නෙදර්ලන්තයේ අප දන්නා සාමාන්‍ය බිලියඩ් මට වඩා හොඳ ය) සහ මම නිසැකවම ග්‍රින්ගෝ හමුවීමෙන් සතුටක් ලබනු ඇත.

හොඳයි, මම ඒ කාර්යබහුලකමට කැමති නැහැ. අපි බැංකොක් හි සිටින විටත්, දැන් නැවතත් පතායා මධ්‍යයේත් මට එය තිබුණි. ඔබට මයික් සාප්පු සවාරි මධ්‍යස්ථානයේ දෙවන මාර්ගය හරහා යාමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ ඉවසිලිවන්තව සිටිය යුතු අතර මාර්ගය තරණය කිරීමට එඩිතර වීම සඳහා ජීවිතයේ වෙහෙසකර බවින් සෑහෙන කොටසක් දරාගත යුතුය. නැහැ, මම ආසාවෙන් ආපහු බලන තැනක් නෙවෙයි. හොඳයි, මගේ මාර්ගය සහ ඉහත සඳහන් කළ අරෝජ්. ඒත් මට පතායා වල ඉන්න ඒක ටිකක් අඩුයි.