Lung Addie තායිලන්තයේ Valhalla ප්‍රදේශයට පැමිණ දැන් ටික කාලයකි. ඔහු අවසන් වරට පැමිණියේ Mae Baan van Lung addie ගේ මවගේ දින 100 ගුණ සමරුවටය. දැන් නැවතත් එහි යාමට අවශ්‍යයි. තිබිය යුතු ස්ථානය බුරිරාම් පළාතේ ලහාන් සායි, ටැම්බොන් නොං කි ලෙක් ය. චම්ෆොන් වරායේ සිට කිලෝමීටර් 800ක් දුරින්, හොඳ දින සංචාරයක්.
සවාරිය, මෝටර් රථයෙන්, සඳහන් කළ යුතු සැබෑ ගැටළු නොමැතිව ගමන් කරයි. අවශ්ය ප්‍රමාදයන්, පැය 2 ක පාඩුවක් සහිතව, බැංකොක් අවට මුදු මාර්ගයේ ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බැංකොක් නගරයෙන් පිටව ගිය පසු, කෝරට් වෙත යන මාර්ගය සහ කෝරාට පෙර, බුරිරාම් දෙසට යන මාර්ගය කාර්යබහුල නොවන අතර ධාවනය කිරීමට ඉතා පහසුය. බොහෝ වලවල් හෝ ගැටිති නොමැති අලංකාර මතුපිට දෙකක ධාවන පථයක්, ඇත්ත වශයෙන්ම ධාවනය කිරීමට ප්‍රියජනකයි.
සුපුරුදු පරිදි, Lung addie Lahan Sai සිට Sa Keao දක්වා මාර්ග අංක 2121 හි Jan Jin නිවාඩු නිකේතනයේ රැඳී සිටියි. මෙම නිවාඩු නිකේතනය පොකුණක් වටා පිහිටා ඇති අලංකාර සහ හොඳින් නඩත්තු කරන ලද බංගලා 10 කින් සමන්විත වේ. ඉතා නිස්කලංක ස්ථානයක් වන අතර ලහාන් සායි මධ්‍යයේ සහ නොං කි, නොං කි සිට මා සැබවින්ම සිටිය යුතු ස්ථානයකි.
මේ ගමනේ අරමුණ ඉදිවෙමින් පවතින මගේ මේ බෑන් නිවසට විදුලිය සැපයීමයි. එය තායි නිවසකි: එක් කාමරයක් නිදාගන්නා සහ ජීවත්වන ප්‍රදේශයක්, වැසිකිළියක් සහ බේසමක් සහිත නාන කාමරයක්. කුස්සිය පසුව එළිමහන් කුස්සියක් බවට පත්වනු ඇත. ඇය ඉදිකිරීම් ආරම්භ කර වසර පහක් පමණ ගත වී ඇති අතර අවශ්ය මුදල් තිබේ නම් පමණක් වැඩ කටයුතු කරගෙන යනු ඇත. ඇයට තවදුරටත් වැඩ කිරීමට නොහැකි වන විට හෝ ඇය තනිව සිටින විට ගෘහය ඇගේ මහලු විය සඳහා සේවය කළ යුතුය.
ඊසාන් ඇගේ නිවසයි, ඇගේ පවුල මෙහි වාසය කරයි, ඇයට පසුව එහි යාමට අවශ්ය වේ, නිසැකවම දකුණේ රැඳී නොසිටින්න. ඒ නිසා ඉක්මනට ඉවර කරන්න හදිස්සියක් නෑ. දැන් උපයෝගිතා ආරම්භ කළ හැකි වන පරිදි මීටර් 8 සිට 7 දක්වා නිවස ඉදිකිරීම මේ වන විට ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. පිටත බිත්ති ඇති අතර දැනටමත් පිටත කපරාරු කර ඇත, වහලය එහි ඇති අතර ජනේල තබා ඇත. ප්‍රගති සැලසුම් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ Lung addie විසිනි. එබැවින් මහල් ඇති වන තෙක් දොරවල් සමඟ රැඳී සිටින්න. විදුලි බට ඉදිරිපිට අභ්යන්තර කපරාරු කිරීමක් හෝ බිමක් දමා නැත... ඔව්, ෆරංගක් ලෙස, ඔබම එය සැලසුම් කිරීම වඩා හොඳය, එසේ නොමැතිනම් ඔවුන් එය තායි විලාසිතාවට කරයි. එනම් සැලසුම් කිරීමකින් තොරව, නමුත් එය ඔබට ගැලපෙන පරිදි.
අපේ Mae Baan අප සමඟ ජීවත් වීමට පැමිණි විට, විදුලි පහසුකම් (Lung addie විසින්ම සිදු කරන ලද) ඇය පුදුමයට පත් විය. ඉසාන්හි මෙන් නොව, එහි පමණක් නොව, තායිලන්තයේ බොහෝ ස්ථානවල, බිත්තිවල වයරින්, සෑම පැත්තකින්ම ලිහිල් දිගු රැහැන්, සොකට් නොමැතිකම, ඔබට තැබිය හැකි විදුලි පහන්, ඒවා තිබිය යුතු තැන හැර .... ඇත්තෙන්ම ප්‍රාථමික සහ සාමාන්‍යයෙන් තවමත් ශෝචනීය තත්ත්වයක පවතින වඩාත් අවශ්ය මූලික පහසුකම් පමණි. ඔව්, ඇයත් එයට කැමති වනු ඇත, ඇගේ ගමේ ඔවුන් පුදුම වනු ඇත.
මගේ Mae Baan ගේ කාර්යය ගැන මම ඉතා තෘප්තිමත් බැවින්, Lung addie එය වචනානුසාරයෙන් සහ සංකේතාත්මකව බලා ගන්නා බවට මම ඇයට පොරොන්දු වුණෙමි. මට අවශ්ය වන්නේ ශරීරයට අත් දෙකක් ඇති හොඳ වැඩකරුවෙකු වන අතර එය කළ යුතු ආකාරය සහ පෙනහළු ඇඩිට එය අවශ්ය වන්නේ කෙසේදැයි සවන් දෙනු ඇත. කමක් නැහැ, ඇගේ සහෝදරියගේ ස්වාමිපුරුෂයා, ඔවුන්ගේ කොන්දේසි අනුව, හැරි, එය කරයි. ඔහු ඒ වන විටත් ඉදිකිරීම් කටයුතුවල නිරතව සිටි අතර එම නිසා වැඩ කුමක්දැයි දැන සිටියේය. පණිවිඩය ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවන්නේ කුමක්දැයි බලා සිටීමයි.
මගේ පැමිණීමෙන් පසු පළමු දින, Lung Addie තත්වය දෙස බලා ද්රව්යමය වශයෙන් ඔහුට අවශ්ය දේ තීරණය කරනු ඇත. අවශ්ය මෙවලම්, සරඹයක්, කෝණ ඇඹරුම් යන්තයක්, pleated Spring, මිටියක් සහ උදලු... Lung addie තමාම රැගෙන ආවේය. මෙහි අසල නගරයක් වන Pakham හි, Home Pro හා සැසඳිය හැකි විශාල සාප්පුවක් ඇත, ඔබට අවශ්ය සියල්ල විකිණීමට ඇත. Chumphon හි අපට වඩා මිල ගණන් අඩුය. ගොඩනැගිලි නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍යවල පරාසය තරමක් විශාල වන අතර මට අවශ්ය සියල්ල, නම්‍යශීලී විදුලි වාහක පවා... ඒවායේ වයර් නොමැතිව සොයා ගත හැක. මට එහි කහ-කොළ බිම් කම්බි සොයාගත නොහැක. ඉතින් මම ග්‍රවුන්ඩ් වයර් එකට කොළ පාට ගත්තා.
මේ සමඟ, මගේ පළමු රැඳී සිටීමේ දිනය දැනටමත්, මගේ මතය අනුව, ප්රමාණවත් තරම් පිරී ඇත. හෙට අපි ස්ථාපනය ආරම්භ කරමු. එනම්: Lung addie යනු බිත්ති මත ඇති සියල්ල සලකුණු කිරීමට යයි (වාසනාවකට මෙන් ඒවා Yton කුට්ටි), මිටි සරඹයකින් සාදන ලද පෙට්ටියක් සඳහා සිදුරක් සාදා ගත හැකි ආකාරය සහ බිත්තිවල නල මාර්ග බිම් විය යුතු ආකාරය පෙන්වයි. මුළු බිත්තියම විනාශ නොකර කපා දමන්න ... මට තායිලන්තයේ වැඩ කිරීමට අවසර නැත, එබැවින් මම "බලන්න" පමණක් …..
හෙට අලුත් දවසක්, ඉදිරි වැඩ කටයුතු සමඟ සමහරවිට අලුත් කතාවක් සහිත අලුත් දවසක්.
ඕලන්දේ ඕක ගැන සින්දුවක් හදලා තියෙනවා, බලන්න විතරයි පුළුවන්, හැබැයි අල්ලන්න එපා කියලා, ඒත් ඊසානේදී මේ ගැන පරීක්‍ෂා කරයිද දන්නේ නැහැ, වාසනාවන් ආයෙත් ගමනක් යන්න ලැබේවා.
හා, ආයෙත් ඇඩි මාමාගෙන් අහන්න ලැබීම සතුටක්, මෙවර දකුණෙන් නොවේ. හොඳ බෙල්ජියම් ජාතිකයෙක්, සෑම තැනකම ඔහුගේ මාර්ගය සොයා ගනී.
ඔබ දිනකට එම කිලෝමීටර් 800 ධාවනය කරනවාද? මම සාමාන්‍යයෙන් 500ට ඇලී සිටිමි. ඔබ Bkk වටා මුද්ද ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි මම කුතුහලයෙන් සිටිමි? ඔබ යන්නේ වමටද යටින්ද?
ඔබගේ උපදෙස් වලට සුභ පැතුම්.
ඔව් අන්කල්වින්,
මම ඒ කිලෝමීටර් 825 එක දින සවාරියෙන් පදවනවා. මම උදේ පාන්දර 07.00 ට පමණ පිටත් වෙමි, සෑම කිලෝමීටර 150 කට වරක්ම බොහෝ නැවතුම් තබමි, ඒ සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත. මට මගේ ගාර්මින් ආර්යාව 100% විශ්වාස කරන්න පුළුවන්. මම අධිවේගී මාර්ගය 4 සිට පැමිණ පෙට්චබුරි අධිවේගී මාර්ගය 35 (සමුත් සොංක්‍රම්-දිශාව BKK) ඉන් පිටත අධිවේගී මාර්ගය 1 (සරා බුරි දිශාව) අධිවේගී මාර්ගය 2 (කොරට් දිශාව) වෙත සහ පසුව කෝරට්ට පෙර අධිවේගී මාර්ගය 24 වෙත (බුරිරාම් දිශාවට). මේක ගොඩක් ප්‍රශ්න නැති, ට්‍රැෆික් නැති, විශේෂයෙන්ම බඩු ප්‍රවාහනය අඩු ලස්සන පාරක්. ලගාන් සායි වෙත පැමිණීම සාමාන්‍යයෙන් සවස 19 සිට 20 දක්වා වේ.
හායි පෙනහළු ඇඩී,
විදුලිය සමඟ වාසනාවන්තයි, මම ඔබේ සේවා ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර් 17 ක් දුරින් ජීවත් වෙමි, ඔබට කිසියම් උපදෙසක් හෝ වෙනත් දෙයක් (මුදල් හැර) අවශ්ය නම් මට දන්වන්න. මෙහි Nondindaeng හි මම වසර 10 කට ආසන්න කාලයක් තිස්සේ ගොඩනඟා (නැවත) ගොඩ නැගීම හැර වෙන කිසිවක් නොකර සිටිමි, බොහෝ අය දන්නා අතර මිල ගණන්.
සුභපැතුම්පත්
ලුන්හාන්
හිතවත් Lunghan,
Non Din Daeng මම දන්න ඒවා. එය ලගන් සායිට ඉතා ආසන්නයි. මෙම සංචාරයේ තවත් කථාංග 8 ක් අනුගමනය කරනු ඇති අතර ඔබට ඔබේ කලාපයෙන් හඳුනාගත හැකි බොහෝ දේ කියවීමට හැකි වනු ඇත. මාස තුනකින් විතර Lung addie ආයෙත් ඔයාගෙ පැත්තට එයි. එවිට අභ්යන්තර බිත්ති කපරාරු කර ඇති අතර, මම බිල්ට් විදුලිය, ෆියුස් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කළ හැකිය ... වහාම බිම් මහල සඳහා අවශ්ය උපදෙස් ලබා දෙන්න. පසුව මම නැවත Jan Jin Resort හි නැවතී එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ඔබව සම්බන්ධ කර ගන්නෙමි, එවිට අපට දැන හඳුනා ගැනීමට සහ අල්ලා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. Jan Jin Resort පිහිටා ඇත්තේ ලගන් සායි සිට සා කිඕ දක්වා වන මාර්ගයේ ලගන් සායිට පිටතින් කිලෝමීටර 2 ක් පමණ දුරින් ය.
පළමු කථාංගය මමම කියනවා නම් හොඳයි. අනුප්‍රාප්තිකය බලාපොරොත්තුවෙන්.
මම හිතනවා දැන් වැඩේ ඉවරයි කියලා.
ඉහත ඡායාරූපය ඇයගේ නිවසේ පූර්ව අවධියක ඡායාරූපයක්ද?
Ytong කුට්ටි තෝරාගැනීමේදී ඔබේ ගෘහ සේවිකාව නිවැරදි දේ කළා යැයි මම සිතමි. සාමාන්‍ය කොන්ක්‍රීට් කුට්ටි වලට වඩා m²කට 3 - 3½ ගුණයකින් වැඩි පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ.
ඇය ඔබේ කාලසටහනට ඇලී සිටින බව ඔබට ඇය සමඟ තරමක් අධිකාරියක් ඇති බව පෙනේ.
අනාගතයේදී වරදවා වටහාගැනීම් (මාරාන්තික ප්රතිඵල සහිතව?) ඇති නොවන පරිදි මම කෙසේ හෝ කහ-කොළ ගැන සැලකිලිමත් වනු ඇත. හරිතය කලින් අදියර සඳහා වර්ණය විය. එවිට ස්කන්ධය සඳහා අළු වර්ණය විය. වර්ණ අන්ධ පුද්ගලයන්ට කොළ (අදියර) සහ රතු (ශුන්‍ය) අතර වෙනස හඳුනාගත නොහැකි වූ නිසා, වර්ණ දුඹුරු (අදියර), නිල් (ශුන්‍ය) සහ කහ-කොළ (ස්කන්ධය) ලෙස වෙනස් කරන ලදී. ස්විච් වයරය කළුව පැවතුනි.
ගොඩනඟන ලද පෙට්ටියක් සඳහා ලස්සන සිදුරක් සෑදීම සඳහා සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් ගැන මම තවමත් කුතුහලයෙන් සිටිමි. TH හි ඇති බිල්ට් පෙට්ටි සොකට් නොමැතිව සෘජුකෝණාස්‍රාකාර වන අතර NL/BE හි මෙන් සොකට් සහිත වටකුරු නොවීම කණගාටුවට කරුණකි. (සිදුරු කියත් වඩා වේගවත් වේ.)
ෆ්ලෂ් සවි කර ඇති පෙට්ටිය පහසුවෙන් ප්ලාස්ටර් මෝටාර් සමඟ සිදුරට ගඩොල් කළ හැකි වන පරිදි ඔබ තරමක් ඉඩකඩ සහිත චිත්‍රයකින් ආරම්භ කරන බව මම උපකල්පනය කරමි. ඉන්පසු රේඛා තුළ නිවැරදි ගැඹුරට කොන් සරඹ කරන්න (කොටුවට වඩා තරමක් ගැඹුරු). ඒත් එතකොට?
ඔබ කට්ට ඇඹරීමේදී දූවිලි වලට එරෙහිව 'හැන්ඩි හැරී' (අ) ඩස්ට් කැප්(ය) දුන්නාද? 🙂
හිතවත් TheoB,
Lung addie ගැටළු විසඳීමේදී ඉතා නිර්මාණශීලී වේ. මම පසුව කහ-කොළ ගැටලුව විසඳන්නේ කොළ පැහැති වයරය සෙන්ටිමීටර 10 ක් පමණ ඉවත් කර කහ-කොළ "හැකිළීමේ නලයක්" එයට උඩින් ලිස්සා යාමෙනි (එය තවමත් බෙල්ජියමේ සිට මෙහි තිබේ). ගැටලුව විසඳා ඇත!
"බෙල් සරඹ" සමඟ Yton බ්ලොක් වල ෆ්ලෂ්-සවි කර ඇති පෙට්ටියක් සඳහා සිදුරක් සෑදීම ඉතා සරල ය. ඔබ විස්තර කරන පරිදි, එය සාමාන්‍ය සරඹයකින් සිදු කෙරේ: කොන් වල විදීම ... වැඩ වැඩියි, එවිට ඔබට එය හොඳින් ඇඹරීමට හැකිය. එවැනි ද්විත්ව ලෝහ ෆ්ලෂ් සවිකර ඇති පෙට්ටිය 5 x 10 සෙ.මී. ඔබ සාමාන්‍ය “ලී සඳහා සීනු සරඹයක්” ගන්න, එය Yton හි බටර් මෙන් 5/4″ විෂ්කම්භයක් ඇත. 2″ ප්රමාණවත් නමුත් ගඩොල් කැපීම වඩාත් අපහසු කරයි, එබැවින් 5/4″ වඩා හොඳය. ඔබ අනාගත කුහරයේ මට්ටමේ තිරස් රේඛාවක් අඳින්න සහ සරලව එකිනෙකට යාබදව සිදුරු දෙකක් සිදුරු කරන්න. චිසල් සහ මිටියක් සහිත ටැප් කිහිපයක් ඇතුළත පිටතට වැටෙන අතර කුහරය ප්රමාණවත් තරම් විශාල වේ. අත් සහිත වටකුරු ෆ්ලෂ් සවි කර ඇති පෙට්ටි ඇත්ත වශයෙන්ම ප්ලාස්ටර් බිත්තිවල වැඩ කිරීම සඳහා ය, නමුත් මම ඒවා තවමත් මෙහි දැක නැත.
අධිකාරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සියලුම තායිස් ඇසිපිය ගසමින් ඇවිදින්නේ නැත. අපේ සමහර පද්ධති ඒවායේ පැරණි යල් පැන ගිය ක්‍රමවලට වඩා හොඳ බව තේරුම් ගැනීමට තරම් බුද්ධිමත් අය ද සිටිති.
මට සමාවෙන්න, සීනුව විදින විෂ්කම්භයේ වැරදීමක්.... 5/4″ 2″1/4 විය යුතුය. 5/4″ ඉතා කුඩා වනු ඇත... ඔව්, එම මාපටැඟිලි ප්‍රමාණයන්....
Het Jan Jin resort weet ik, is op de weg naar Nondindaeng, laat maar weten als je er bent,[විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත] . මම ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මාස 2 ක් නෙදර්ලන්තයේ සිටිමි.
මම උපකල්පනය කරන්නේ ලහාන් සායි සැමවිටම අදහස් කරන බවයි ?? ලගන් සායි බොහෝ විට පසුකර යයි