බැංකොක් වෙත ඔබගේ ගුවන් ටිකට්පත සඳහා ඔබ ගෙවූයේ කුමක්ද?
i viewfinder / Shutterstock.com
17 ඔක්තෝම්බර් 2015 දින සිට මෙම පළ කිරීම අපගේ සන්ධිස්ථානයෙන් පසු නැවත පළ කිරීමකි: Thailandblog හි 250.000 අදහස්. මෙම ලිපියට ප්‍රතිචාර 144කට නොඅඩු ප්‍රමාණයක් ලැබී ඇත.
ඔබ බැංකොක් වෙත ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට නෙදර්ලන්තයෙන් සහ බෙල්ජියමෙන් අසංඛ්‍යාත විකල්ප තිබේ. එය ආරම්භ වන්නේ ඔබ පළමු පන්තියේ, ව්යාපාරික පන්තියේ, සුවපහසු පන්තියේ හෝ ආර්ථික පන්තියේ පියාසර කරන්නේද යන්න තේරීමෙනි. සෑම පන්තියකටම එහි මිල ඇත, නමුත් අපි තවමත් එහි නොමැත.
ඔබ Schiphol සිට හෝ Brussels සිට හෝ Düsseldorf වෙතින් පියාසර කිරීමට යන්නේ කුමන ගුවන් සේවය සමඟද? ඔබ සංචාරය කිරීමට යන්නේ කුමන කාල පරිච්ඡේදයේදීද, සතියේ දිනක හෝ සති අන්තයේද? (සමහර විට දිගු සහ සමහර විට කෙටි මාරුවීම් කාලයන්) සමඟ මාරු කිරීම ගැටලුවක් හෝ සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා තෝරා ගන්නේද? ඔබ ගුවන් ගමන වෙන්කරවා ගන්නේ කවදාද, බොහෝ කලකට පෙර (විශේෂ දීමනාවක් සමඟ) හෝ ඔබ අවසන් මොහොතේ දීමනා භාවිතා කරන්නේද?
ගණන් කළ නොහැකි ගාස්තු
මේ සියල්ලේ නිගමනය විය හැක්කේ තෝරා ගැනීමට ගණන් කළ නොහැකි ගාස්තු ඇති බවයි. සමහර විට ඔබට තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නැත, මන්ද ඔබට ගුවන් යානය සපුරාලිය යුතු බවට යම් යම් පැතුම් ඇති බැවිනි.
මෙම බ්ලොගයේ නිතිපතා (විශේෂ) දීමනාවක් පිළිබඳ පණිවිඩ අඩංගු වන අතර, එමඟින් ඔබට ලාභ චාරිකාවක් වෙන්කරවා ගත හැකිය. බොහෝ විට සැපයුම සහ ඉල්ලුම පිළිබඳ ප්රශ්නයක්, එම ගුවන් යානය පිරී තිබිය යුතු නිසා! ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම දීමනා සඳහා යම් කොන්දේසි ඇත, නමුත් ඔබට ඒවා සපුරාලිය හැකි නම්, එය ඔබට හොඳ මුදල් වාසියක් ලබා දෙනු ඇත.
පුදුමය
මේ සම්බන්ධයෙන් මට ඔබ ගැන පුදුමයක් තිබිය හැකිය, සිතන්නට දෙයක් ඇත. ඕනෑම දිනක, ලන්දේසි සහ බෙල්ජියානුවන් සිය ගණනක් තායිලන්තයට පැමිණේ, සෘජු හෝ මාරුවීම් සහිතව (මැද පෙරදිග හෝ යුරෝපයේ කොහේ හරි) සහ මම ඔබට සහතික වෙමි, එකම මිල ගෙවූ මගීන් සංඛ්‍යාව අවමයි! මම තවත් පියවරක් ඉදිරියට ගොස් ඔබේ ගුවන් යානයේ සිටි ඔබේ සෙසු මගීන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඔබට වඩා වෙනස් මිලක් ගෙවූ බව පැවසීමට එඩිතර වෙමි! ඊළඟ වතාවේ, ගුවන් යානයේ සිටින ඔබේ අසල්වැසියාගෙන් (සහ සමහර විට වෙනත් මගීන් කිහිප දෙනෙකුගෙන්) විමසන්න, එවිට ඔබ සැවොම විවිධ මිල ගණන් යටතේ බැංකොක් වෙත ගොස් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඔබ ලාභම ටිකට්පත ලකුණු කර නොමැති නම් කලබල නොවන්න, හේයි!
රොම්ප්ලොම්ප්
නෙදර්ලන්තයේ ජීවත් වන මගේ හොඳ මිතුරෙක් වසරකට කිහිප වතාවක් තායිලන්තයට පැමිණේ, සමහර විට කෙටි කාලයකට සහ තවත් විටෙක දීර්ඝ කාලයකට. ඔහු සතුව මුදල් සම්භාරයක් නොමැති බැවින් ඔහු සෑම විටම ලාභම විකල්පය සෙව්වේය. සාමාන්‍යයෙන් එය ස්ථාන මාරුවීම් සහිත ගමනක් වූ අතර ඒ නිසා දිගු ගමන් කාලයකි. මේ වසර මුලදී ඔහු මට කීවේ මුදල් කිහිපයක් උපයා ගැනීමට අන්තර්ජාලය සෙවීම සහ මාරුවීමේ කරදරය ඔහුට මහන්සි වී ඇති බවයි. ඔහු සිය ජීවිතයේ පළමු වතාවට KLM සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් වෙන්කරවා ගත් අතර, ඔහුට ලෝකයක් විවෘත විය. ඔහු Comfort Class එකේ තව ටිකක් වෙන් කරවාගෙන, විශිෂ්ට සේවාවක්, හොඳ ආහාර, හොඳ චිත්‍රපට සහිත අපූරු ගුවන් ගමනක් අත්විඳ ඇත, කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔහුගේ නිගමනය වූයේ ඔහු මෙතැන් සිට KLM සමඟ පමණක් පියාසර කරන බවයි!
පරීක්ෂණයක්
ගාස්තු කැලේ වෙත ආපසු. අපි මේ බ්ලොග් එක ගැන පොඩ්ඩක් හොයලා බලමු. ඔබ අවසන් වරට තායිලන්තයට ප්‍රවේශ පත්‍රය සඳහා ගෙවූ මුදල කොමෙන්ටුවකින් අපට කියන්න. විස්තර කිහිපයක් - කා සමඟද, කොතැනින්ද, කවදාද, මාරු කරන්නේද?, වෙන්කරගත් විට - එය වඩාත් පැහැදිලි කරයි.
මම බොහෝ ප්‍රතිචාර බලාපොරොත්තු වෙමි, මන්ද එවිට පමණක් ගුවන් සමාගම් විසින් යොදන ගණන් කළ නොහැකි ගාස්තු පිළිබඳව අපට හොඳ අවබෝධයක් ලැබෙනු ඇත.
දින: සැප්තැම්බර් 14 - ඔක්තෝබර් 5
සමාගම: ෆිනර්
නැවතුම: හෙල්සින්කි
මිල: යුරෝ 485.
තායිලන්තයේ ශීත ඍතුවේ වසර සහ සෑම විටම දින 89 සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර. සාමාන්‍යයෙන් € 560 pp පමණ ගෙවන්න. මේ වතාවේ දෙසැම්බර් මාසයේ පිටත් වීමට පෙර € 570 pp China Airlines සහ අන්තර්ජාල Sky-scanner හරහා Fairsharetravel/Vuelandia හි අවසන් වී එහි වෙන් කරවා ගන්නා ලදී. අපගේ සැලසුම් ස්ථාවර වූ විට, අපි දිනපතා විභවයන් දෙස බලන අතර ඒ අනුව අපගේ පිටත්වීමේ දිනය සකස් කළ හැකිය. EVA සමඟ අවසන් වරට, එකම මිල.
€ 455 ආපසු AMS - ඉස්තාන්බුල් හරහා තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ BKK. 31/10/2015 පිටත්වීම IST වෙත පැය 15ක මාරුවක් සමඟින්. 28/02/2016 2:15 මාරුව සමඟ IST වෙත ආපසු යන්න. 08/07/2015 දින වෙන් කර ඇත. අපි දිගු වේලාවක් යන බැවින්, ඉස්තාන්බුල්හි පැය 15 ක නවාතැන් ගැනීම ගැටළුවක් නොවන අතර, අපට දිගු කාලයක් ගතවන පුද්ගලයින් සඳහා තුර්කි ගුවන් සේවය සංවිධානය කරන නොමිලේ නගර සංචාරයක් ගත හැකිය.
ඔක්තෝබර් 5 සඳුදා, මම හැකි ඉක්මනින් තායිලන්තයට යාමට තීරණය කළෙමි, වඩාත් සුදුසු වන්නේ එම දිනයේම හෝ ඊළඟ දවසේය.
ඔක්තෝබර් 6 වන අඟහරුවාදා පස්වරු 13.40 ට EVAair සමඟ කෙලින්ම බැංකොක් වෙත, ඔක්තෝබර් 15 බ්‍රහස්පතින්දා එම ගුවන් සමාගම සමඟ ආපසු පැමිණීමට.
€595,29 හි සම්පූර්ණ මිල සඳහා Cheaptickets ආර්ථිකය හරහා වෙන් කරවා ඇත.
එවැනි කෙටි දැනුම්දීමකින් මට සොයාගත හැකි දේ තුළ, මෙය බොහෝ දුරට ලාභම සහ සෘජු විය.
මගේ අත්දැකීම් (මම මීට පෙර මෙම ගුවන් සේවය සමඟ BKK වෙත පියාසර කළෙමි):
කුඩා පැරණි ගුවන් යානයක්
ආහාර සාධාරණයි, වෙනත් සමාගම්වල (බොහෝ) වඩා හොඳ වී ඇත
අතිශයින්ම සුහදශීලී සේවාවක්
විනෝදාස්වාදය මධ්‍යස්ථ, ඉංග්‍රීසි භාෂා චිත්‍රපටවල කුඩා තේරීමක්
ගමන පුරාම කාර්ය මණ්ඩලයෙන් ඔබට ආහාර පාන ලබා ගත හැක
මා අසල ඇති හිස් ආසනය නිසා ආපසු නොව එහි යන අතරමගදී ඇසුරුම් කර ඇත
නොවැම්බර් මැද භාගයේදී මම මාස හතරකට පමණ පෙර වෙන්කරවා ගත් € 478,51 සඳහා තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ නැවත BKK වෙත පියාසර කරමි.
€ 584.-
බ්රසල්ස් - බැංකොක් සෘජු, තායි එයාර්වේස්, ආර්ථිකය, ඔක්තෝබර් 6, දින 30 අඟහරුවාදා පිටත් විය.
CheapAirtickets.be හරහා ඔක්තෝබර් 2 සිකුරාදා වෙන්කරවා ගන්නා ලදී (නමුත් එය සාමාන්ය මිල, අවසාන මොහොතේ දීමනාවක් නොවේ)
විශේෂ සටහන: Zaventem හි තායි එයාර්වේස් දැරිය මගේ ආසනය වෙනත් එකකට වෙනස් කිරීමට තරම් කාරුණික වූ අතර, එවිට මා සතුව තිදෙනෙකුගේ පේළියක් තිබුණි.
Fransamsterdam විස්තර කරන පරිදි
තායි එයාර්වේස් සමඟ බ්රසල්ස් - බැංකොක් නියමිත ගුවන් ගමන් සඳහා ටිකට්
06/03/16 ඉරිදා පිටත්වීම, 05/04/16 අඟහරුවාදා ආපසු = සෘජු ගුවන් ගමන සඳහා € 584
€ 450, -
පිටතට: අප්රේල් 7, 2015
ආපසු: අප්රේල් 28, 2015
ගුවන් සේවය: EMIRATES
මාර්ගය: ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-ඩුබායි-බැංකොක් vv
වෙන්කර ඇත: ජනවාරි 14, 2015
මාරු කාලය:
- එක් මාර්ගයක්: පැය 3 විනාඩි 25 යි
ආපසු: පැය 1 විනාඩි 55 යි
එමිරේට්ස් සමඟ යුරෝ 522 ආර්ථිකය, සැප්තැම්බර් ගුවන් ගමන සඳහා 2015 ජනවාරි මස වෙන් කර ඇත. එමිරේට්ස් (වෙබ් අඩවිය) සමඟ කෙලින්ම වෙන් කරවා ඇත.
ඩුබායි හි පැය 3 (පිටතට) සහ පැය 2 විනාඩි 45 (ආපසු) මාරු කරන්න.
ඩුබායි පියාසර කිරීමට හැකි වන පරිදි සැතපුම් ප්‍රමාණවත් ලෙස එකතු කර ඇත - ව්‍යාපාරයේ AMS, ඩුබායි හි විවේකාගාර ප්‍රවේශය ඇතුළුව
BKK වෙත ආපසු ප්‍රවේශපත්‍ර AMS, Budgetair හි Skyscanner හරහා අප්රේල් මාසයේදී වෙන්කරවා ඇත.
දෙසැම්බර් 8 සිට චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ සෘජු ගුවන් ගමන්. 2015 සිට ජනවාරි 12 දක්වා 2016 (සති 5).
යුරෝ 565ක මිල සඳහා ආර්ථිකය,-
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-ඩුබායි-බැංකොක්: යුරෝ 515,
25 ඔක්තොම්බර් දින 2015, 2015 මැයි මස වෙන් කර ඇත.
(ඔබේ කකුල් දිගු කිරීමට ඩුබායි හි හොඳ මාරුවක්, එමිරේට්ස් හොඳ හැඟීමක් ඇති කරයි)
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-මොස්කව්-බැංකොක්: යුරෝ 630,
19 දෙසැම්බර් 2014 දින:, 8 දෙසැම්බර් 2014 දින වෙන් කර ඇත
(අවසාන මොහොතේ නිවාඩුවක්. Aeroflot සමඟ එහි ගමනක්. මහත රුසියානුවන් දෙදෙනෙකු අතර සැන්ඩ්විච් කරන ලද, පිරී ඉතිරී යන ගුවන් යානය. හිස් ආපසු පියාසර කිරීමකින් රචනා කර ඇත. නිගමනය: Aeroflot සමඟ පියාසර නොකිරීම මට තවත් €50 වටී)
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-කියෙව්-ඇම්ස්ටර්ඩෑම්: යුරෝ 409,
19 සැප්තැම්බර් 2014 දින, යුක්රේනියානු ගුවන් සේවය
(පෞද්ගලික හේතූන් මත අවසන් මොහොතේ පියාසර නොකළේය)
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-අබුඩාබි-බැංකොක්-අබුඩාබි ඩසල්ඩෝෆ්: €438
Etihayed-Air Berlin, දින 29 දෙසැම්බර් 2013
(2013 නොවැම්බර් මස වෙන්කර ඇත)
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-ඩුබායි-බැංකොක්: යුරෝ 730,
85 නොවැම්බර් දින 2012 යි
Dusseldorf-Abu Dhabi-Bangkok-Abu Dhabi-Dusseldorf: €800,
50 ජූලි 2012 දින
(ගිම්හාන නිවාඩුවේ මැද අවසන් මොහොතේ ටිකට් පත)
මේ වසරේ සැප්තැම්බර් 10 වන දින මම සති 4 ක් සඳහා BKK හි මගේ පෙම්වතිය වෙත ගියෙමි. මෑත අතීතයේ (2012 අග සිට) මම දැනටමත් KLM/Air France සහ Etihad Airways සමඟ නැවතුම් 1ක් සමඟ පියාසර කර ඇත. චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ දෙවරක් සෘජුව. ටිකට්පත් යුරෝ 600 සිට 700 දක්වා විය. දන්නා හඳුනන කෙනෙකුගේ උපදෙස් මත, මම Vliegtarieven.nl හරහා අවසන් වරට (සැප්තැම්බර් 2015) Eva Airways සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් වෙන්කර ගතිමි. මෙම ටිකට්පත යුරෝ 2 කට මාස 545 කට පෙර වෙන් කරවා ඇත. මම පිටත් වීමට මොහොතකට පෙර පරීක්ෂා කරන විට පවා මිල 545 ක් විය. මට හැඟුණේ අනෙක් ගුවන් සමාගම් හා සසඳන විට විනීත කකුල් කාමරයට වඩා වැඩි වීමයි. පිටතට යන සහ ආපසු යන ගුවන් ගමන් විනාඩියක්වත් ප්‍රමාද නොවේ. විශිෂ්ට කාර්ය මණ්ඩලය, හොඳ ආහාර සහ අමතර බීම සහ ආහාර ලබා ගැනීමට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත. මම නැවත කිසි දිනෙක Etihad සමඟ පියාසර නොකරමි. රළු සංචාරකයින් සහ ඔවුන්ගේ ගුවන් තොටුපළේදී/නැවතුම්පොළේදී ඔබට සලකන්නේ හරක් රංචුවකට මෙනි. මම ආයෙත් BKK එකට ගියොත් මුලින්ම සර්ෆ් කරන්නේ Eva එකට.
පියාසර Eccon. Eva විකාශය ඔක්තෝබර් 20, 2015 Amsterdam BKK
යුරෝ 572 පි
පියාසර ඉකොන්. Eva air ඔක්තෝබර් 20, 2015 Amsterdam BKK ආපසු
25/03/2015 වෙන්කරවා ඇත
562 €
ආයුබෝවන්, මෙන්න මගේ සොයාගැනීම්, පසුගිය මැයි මාසයේ මම KLM ඉකොනොමි ක්ලාස් සමඟ හරියටම කිවහොත් €22 සඳහා මැයි 13 සිට ජූනි 706 දක්වා පියාසර කළෙමි. මෙය සෘජු ගුවන් ගමනකි. ඒ වගේම මම නොවැම්බර් 30 සිට දෙසැම්බර් 14 දක්වා KLM ඉකොනොමි ක්ලාස් සමඟ යුරෝ 605 කට පියාසර කරනවා. මට වාර්තා කරන්න වෙනවා ඒ වෙලාවේ ඔවුන්ට උසස්වීමක් තිබුණා. එය ඊටත් වඩා ලාභදායී විය හැකි බව මම දනිමි, නමුත් මම නතර කර අවසන්. ඒ සම්බන්ධයෙන්, KLM වේගවත්ම, නමුත් නිසැකවම හොඳම නොවේ. එමිරේට්ස් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා කෙලින්ම පියාසර කරනවා නම් හොඳයි. නමුත් එය තරඟකාරී නොවන වගන්ති සම්බන්ධයෙන් බලාපොරොත්තු සහගත චින්තනයකි.
තායි එයාර්වේස් සමාගමට නැවත Schiphol සිට පියාසර කළ හැකි නම් හොඳයි, නමුත් ඔව්, අපේ ජාතික ගුවන් තොටුපලේ මුදල් වෘකයන් වෙනත් ගුවන් සමාගම් සඳහා නොකළ වියදම් අසමාන ලෙස වැඩි කර ඇත. තායි එයාර්වේස් හි සේවය සහ ආහාර පරිපූර්ණයි. අවසන් වරට, 2014 ඔක්තෝබර්, ආහාර
Eva සහ I'm not with Eva's with the gifting, වැසිකිලි වල ලයින්, ආදිය.. අපි Schiphol අසල ජීවත් වන නිසා, අපට Brussels හෝ Dusseldorf සිට පියාසර කිරීමට දැනෙන්නේ නැත.
3 නොවැම්බර් 2014 වන සඳුදා, මම 2 අප්රේල් 23 වැනි බ්‍රහස්පතින්දා රාත්‍රී 2015:21.40 ට පිටත් වීමත් සමඟ Elite පන්තියේ EvaAir වෙබ් අඩවියේ ප්‍රවේශපත්‍ර 24ක් වෙන් කරවා ගත්තා ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා අපි 2015 අප්රේල් 13.40 සිකුරාදා සවස XNUMX:XNUMX ට පමණ.
ආපසු ගමන 16 මැයි 2015 සෙනසුරාදා බැංකොක් සිට දහවල් 12.30:19.25 ට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පැමිණි අතර එහිදී අපි එදිනම සවස 880,91:XNUMX ට පමණ පැමිණියෙමු. සෘජු ගුවන් ගමන් සමඟ ආපසු පැමිණීම සඳහා අපි ප්‍රවේශපත්‍රයකට යුරෝ XNUMXක් ගෙවා ඇත.
හෝයි,
මම සෑම විටම ඊවා එයාර්, සෘජු සහ ව්යාපාරික පන්තිය සමඟ පියාසර කරමි.
සමහර විට මම මාස 3 ක්, සමහර විට මාස 5 ක් සිටිමි.
අවසන් වරට, 2 ජූලි 26 සිට සැප්තැම්බර් 2015 දක්වා, මම ටිකට් සඳහා යුරෝ 2126 ක් ගෙවා ඇත.
දැන් මම 5 ජනවාරි 7 සිට ජූනි 2016 දක්වා ගොස් යුරෝ 2624 ක් ගෙවන්නෙමි, නැවතත් Eva Air සමඟ සහ සෘජුවම.
KLM ටිකක් මිල වැඩියි.
එමිරේට්ස් යුරෝ 5 සිට 600 දක්වා මිල අඩුයි, නමුත් එවිට ඔබට අමුතු පිටත්වීම් සහ පැමිණීමේ වේලාවන් සහ මධ්‍යම රාත්‍රියේ ඩුබායි හි මාරුවීමක් ඇත.
මට 380 එකක වාඩි වෙන්න ඕන නිසා මම සමහර විට එමිරේට්ස් එකෙන් බුක් කරන්නම්.
මම ඊවා සමඟ තනිවම තායිලන්තයට පියාසර කළෙමි, මම එයින් ඉතා සෑහීමකට පත්වෙමි, සේවාව විශිෂ්ටයි, ඔබට අංශක 180 ක ඇඳක් සෑදිය හැකිය, මෑතකදී ආහාර ටිකක් අඩු වී ඇත, නමුත් තවමත් කළමනාකරණය කළ හැකිය. මම ෂැම්පේන් වලට වඩා කැමතියි, Veuve Clicquot La Grande Dame, ඔබට එය ඔබට අවශ්‍ය තරම් පානය කළ හැකිය, එය ඔබට හොඳින් නිදා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. සාමාන්‍යයෙන් මම වීදුරු තුනක් ගන්නවා, පසුව ඉතා හොඳ රතු වයින් දෙකක් සහ වරායක් ගන්නවා, පසුව චූ කර අවසානය දක්වා නිදාගන්න.
අපූරු පියාසර...
විලී සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟයි.
මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ EVA 'ව්‍යාපාරය' ලෙස හඳුන්වන ලාභම 'පළමු පන්තිය' ඉතා අඩු මුදලකට පියාසර කරමි.
සෑම වසරකම, ජනවාරි මාසයේ ඉහළ සමයෙන් පසුව, මම තායිලන්තය ලබා දිය හැකි නිස්කලංකත්වය භුක්ති විඳීමට මාසයක් ගත කරමි.
එම විවේකය EVA සමඟ ආරම්භ වේ:
- වෙනම ඇතුල් වීම,
- තමන්ගේම පොරොත්තු ප්‍රදේශය,
- වේගවත් ගොඩබෑම,
- හොඳ ආහාර,
- මිත්‍රශීලී සේවාව,
- විශිෂ්ට විනෝදාස්වාදය,
- සැබෑ ඇඳකට 'තමන්ගේ' පුටුවක්,
– අපූරු පියාසැරි කාලසටහන SPL>BKK = dep 21:30 arr 11:30..එබැවින් බෝට්ටුවේ හොඳින් නිදාගෙන BKK හි හොඳ ආහාර සමඟ පළමු සැන්දෑව නැවුම් කිරීමෙන් පසු,
- ආපසු පියාසර කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම දිගු දවසක් වන අතර, උදෑසන සාමාන්ය වේලාවට පිටත් වී සවස් වන විට නැවත නෙදර්ලන්තයට පැමිණෙන අතර එමඟින් ඔබට වහාම රටේ රිද්මයට අනුගත විය හැකිය.
පිරිවැය E1500 ක් පමණ වන නමුත් සෑම සතයක්ම වටී.
මිල ඉහළ යන බවත් එය අස්වැන්න සමඟ සම්බන්ධ වන බවත් මම දුටුවෙමි.
ඔබට පැතලි ඇඳක සුඛෝපභෝගීත්වය අවශ්‍ය නැතිනම් Elite පන්තිය ද අපූරු ය.
ව්‍යාපාර සඳහා KLM සහ චීනය BKK වෙත පියාසර කිරීමෙන් වසර ගණනාවකට පසු, EVA මගේ ප්‍රියතමය.
මම මාරු වීමට කැමති නැත, මම මගේ දිගු (සංචාරක) ජීවිතයේ ඕනෑවට වඩා පසු වී ඇත. එබැවින් මට අවශ්‍ය නැතිනම්, හැකි නම්, මම එම විකල්පය මඟ හරිමි.
ඔබගේ සමීක්ෂණයට සේවයක් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
කණගාටුයි, නමුත් ප්‍රශ්නය වැනි, ඔබ ඔබේ ස්ෙවටර්/කලිසම්/සපත්තු සඳහා ගෙවූයේ කුමක්ද යන්නයි.
ගුවන් ටිකට්පත් සම්බන්ධයෙන්ද එය එසේම වේ. ඔබට ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 20 ක් පමණ සමඟ කෙලින්ම යාමට අවශ්‍යද, නැතහොත් එම වැලි පෙට්ටියේ කිලෝග්‍රෑම් 30 ක් සහිත දිගු අතරමැදි පියවරක් ද? නැත්නම් ක්වාලාලම්පූර් ගැනද? නැතහොත් යුරෝ 20 කට කියෙව් හරහා යුක්රේන් එයාර්වේස් සමඟ කිලෝග්‍රෑම් 420 ක් සමඟද?
ඔබේ ලයිනර් අමතර පාරිභෝගිකයන් සඳහා කොපමණ වෙහෙස මහන්සි වී බලා සිටියාද, නැතහොත් ගුවන් යානය දැනටමත් වෙන් කිරීම්වලින් පිරී තිබුණේද, එසේනම් අමතර වට්ටම් ලබා දෙන්නේ ඇයි? සති අන්ත ගුවන් යානය බොහෝ දුරට පිරී තිබූ අතර අඟහරුවාදා පාහේ හිස්ව තිබුණේද නැතහොත් අනෙක් අතටද? Airlinetickets.nl හෝ airlineflights.nl හරහා වෙන් කරවා ගත්තාද? එකම සමාජ ශාලාව, නමුත් එකකදී ඔබට සැතපුම් මුදවා ගත හැක.
ඔබට NL වෙතින් සවස, 18:00 ට පිටත් වී TH වෙත පැමිණීමට අවශ්‍ය වන්නේ මධ්‍යම දවල් හෝ ඉතා උදෙන්ම ද? TH සිට මධ්‍යම රාත්‍රියේ ගුවන් යානයක් හෝ දහවල් 18:35 ට NL වෙත පැමිණෙනවාද?
Eva € 609 හෝ චීනය € 591 සඳහා? ලොකු ගනුදෙනුවක්! ලබන සතියේ අනිත් පැත්ත.
සැප්තැම්බර් 20 සිට BKK ඔක්තෝබර් 13 දක්වා වෙන් කරවාගෙන සූරිච් හරහා Swiss Air සමඟ නොවැම්බර් 10 ආපසු පැමිණීමේ කාලය 1.20h1.50 ආපසු XNUMX .
මිල €415 + 27 වෙන්කිරීමේ ගාස්තුව
මුළු යුරෝ 442
චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කළා, සැප්තැම්බර් මුල වෙන් කරවාගෙන, සැප්තැම්බර් 21 පියාසර කළා, වාර්ෂික ටිකට්, ආපසු ගමනක් නොමිලේ, දිනය එක් වරක් වෙනස් කරන්න, ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 1 ක්, යුරෝ 30 ක් ගෙවා, තායිලන්තයේ ට්‍රැවල් රොටර්ඩෑම් සමඟ වෙන් කරවා ඇත
21 ඔක්තෝබර් 2015 සිට 2 නොවැම්බර් 2015 දක්වා පියාසැරිය — Bangkok Brussels Bangkok — Etihand airways — buss. බාට් 92,000.
මේ පාර Etihad වලින් කෙලින්ම ඇනවුම් කරපු ෆ්ලයිට්.
මගේ අත්දැකීම නම්, මම මෙහි පතායා හි කාර්යාලයක නියමිත වේලාවට ටිකට් පතක් ඇණවුම් කළහොත් එය සාමාන්‍යයෙන් ලාභදායී බවයි. අඩුම තරමින් මම අන්තර්ජාලයේ අඩවි වල සොයා ගත හැකි ප්‍රමාණයට වඩා මිල අඩුය.
eva air සමඟ ජූලි 1 සිට ජූලි 23 දක්වා Schiphol සිට BKK වෙත සෘජු ආපසු ගුවන් ගමනක් අපට යුරෝ 450 ක් වැය වේ. eva air වෙබ් අඩවිය හරහා කෙලින්ම වෙන්කරවා ගන්න!
ගුවන් යානයක් වෙන්කරවා ඇත: අප්රේල් 20, 2015, චයිනා එයාර්ලයින්ස්, ඉකොනොමි පන්තිය, පිටත්වීම නොවැම්බර් 30, 2015 / ආපසු පැමිණීම පෙබරවාරි 29, 2016, ෂිපෝල්-බැංකොක් ප්‍රතිලාභය, මිල € 574,93 සඳහා
මම වසර ගණනාවක් මෙම ගුවන් සේවය සමඟ පියාසර කරමින් සිටිමි, ගුවන් ගමන් වේලාවන් පහසු වන අතර සේවාව හොඳ බව මට පෙනේ. ✴‼
ප්‍රවේශපත්‍ර දෙකම 2015 ජනවාරි මස වෙන්කර ඇත
AMS - BKK 19/06 - 19/07, KLM සෘජුවම. මිල €719
AMS - BKK 27/11 - 03/01 KLM සෘජුවම. මිල €740
මට නිගමනය: KLM හි මිල සමඟ කිසිදු වරදක් නැත.
අපි 9-12-2015-45 ඔස්ට්‍රියානු ගුවන් සේවය සමඟ මියුනිච් සිට වියානා දක්වා පියාසර කර, ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු XNUMXක මාරුවීම් කාලයකින් කෙලින්ම බැංකොක් වෙත පියාසර කරන්නෙමු.
අපි 25-4-2016 ලුෆ්තාන්සා සමඟ කෙලින්ම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ආමෙන් ෆ්ලයි සමඟ ca50min සමඟ ආපසු පියාසර කරමු. නැවත මියුනිච් වෙත කාලය මාරු කරන්න.
ප්‍රවේශපත්‍ර මිල 518,-Euro PP Elumbus හි වෙන් කර ඇත.
Chiangrai වෙත අපගේ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන සඳහා, අපි BBK ගුවන් තොටුපලෙන් කෙලින්ම පියාසර කරන නිසා අපි Thai Smile Airways සමඟ පියාසර කරමු, සහ තායි එයාර්වේස් හි මෙම දියණිය සමාගම කිලෝග්‍රෑම් 20 ක ගමන් මලු භාර ගනී.
මෙම වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා අපි කෙලින්ම තායි ස්මයිල් අඩවියට ගොස් 1490 බාත් පීපී ගෙවන්නෙමු, නමුත් තායි එයාර්වේස් වෙබ් අඩවියේ එකම ගුවන් ගමන 310 බාත් පීපී වඩා මිල අධික වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම ඊටත් වඩා ලාභදායී විකල්ප තිබේ, නමුත් ලබා දෙන සේවාව අනුව, තායි සිනහව සමඟ මෙම ගුවන් ගමන ඉතා හොඳයි.
A'dam Schiphol-Bangkok € 640 සඳහා Eva Air සමඟින් 14.01.16 03.04.16 දින වෙන් කර ඇත.
කණගාටුයි ඇත්ත වශයෙන්ම 03.04.15 දින වෙන් කර ඇත.
අපි 25 ජුනි 15 ගිම්හානයේ සිට ජූලි 2015 දක්වා වැඩිහිටියන් 2 ක් සහ අවුරුදු 5 ක් වයසැති දරුවෙකු සමඟ Quatar Airways නැවතුම්පොළ දෝහා සමඟ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත යුරෝ 1350 කුණු ලාභයට පියාසර කළෙමු. අපි ජනවාරි මුලදී වෙන් කරවා ගත්තෙමු! නැවතීම පැය 00 ක් පමණ විය, මම එයට ඇත්තෙන්ම කැමතියි!
645-20-10 දින තායිලන්ත සංචාර, චයිනා එයාර්ලයින්ස්, සෘජු ගුවන් ගමනේදී ප්‍රවේශ පත්‍රය €2015.
සුභ පැතුම් සහ වාසනාව,
විලේම්
දැන් බැංකොක් සිට ආපසු පැමිණියෙමු. අපි, මගේ බිරිඳ සහ මම, 01/03/15 සිට 05/09/15 දක්වා Ams/Bkk ටිකට්පත් flugladen.de සමඟ 10/10/15 දින Etihad සමඟින් 436.03 pp මිලට වෙන් කර ගත්තෙමු. අමතර වියදම් නැත, 03-06-15-30-12-15-28-02-16-1 at 587,88:XNUMX PM- XNUMX-XNUMX-XNUMX දක්වා ගුවන් තොටුපළ XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX at XNUMX:XNUMX PM. XNUMX සිට XNUMX-XNUMX-XNUMX දක්වා gateXNUMX හි වෙන්කිරීමේ පිරිවැය ඇතුළුව XNUMX pp මිලකට.
.
Eva Air සමඟ ආපසු පියාසැරිය, Amsterdam Bangkok vv පිටතට 27 දෙසැම්බර් 2014, ආපසු 5 පෙබරවාරි 2015, වාරික ආර්ථිකය (T) , Elite Class. මිල: € 1.190,25. 333 මාර්තු 24 දින 2014 ට්‍රැවල් සමඟ වෙන්කරවා ගන්නා ලදී.
මගේ ලාභම ටිකට් එක Etihad සමඟ යුරෝ 395 ක් සහ මාරු කිරීමක් විය. සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා යුරෝ 800 දක්වා වඩාත්ම මිල අධිකය. පුද්ගලිකව, මම සෘජු ගුවන් ගමනකට කැමතියි, මට මාරු කිරීමෙන් යුරෝ 150 කට වඩා ඉතිරි කර ගත නොහැකි නම්. එවිට පොරොත්තු කාලය පැය 4 නොඉක්මවිය හැක.
අප්රේල් '15 බජට්එයාර්, 509,- pp ප්‍රතිලාභ හරහා වෙන්කරවා ඇත.(!)
ඩසල්ඩෝෆ් -> අබුඩාබි -> බැංකොක්.
ආසන්න වශයෙන් පැය 2,5 ක් පමණ පිටත සහ ආපසු පියාසර කිරීම යන දෙකම මාරු කරන්න.
අපි අද රෑ පිටත් වෙනවා!
මම සහ මගේ සහකරු අප්රේල් මස අවසානයේ (සති 2) තායිලන්තයට ගොස් ටිකට් ඔත්තු බැලීමෙන් ටිකට් පතක් සොයා ගත්තෙමු. €379,00
අපි ජිනීවා (ස්විට්සර්ලන්තය) හරහා පියාසර කර ඩසල්ඩෝෆ් හරහා ආපසු ගියෙමු, එය වාසිදායක විය, අපි ජීවත් වන්නේ ගිනිකොනදිග බ්‍රබන්ට් හි ය. Easy-jet ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-ජිනීවා සමග ප්‍රවේශපත්‍රය €45 තනි. මුළු € 424. සමඟ ජිනීවා සිට පියාසර කරන්න
Etiad, Abu-Dabi හි කෙටි නැවතුම. දිගු පිටත ගමනක් සහ හිතකර ආපසු ගමනක්, අපට කාලය තිබුණා, ඒ නිසා අත්හදා බැලීම වටිනවා. අපි හැම විටම € 500,00 ට අඩු මිල ගණන් සොයන අතර බොහෝ විට අපි € 450,00 ට අඩු මිල ගණන් ලබා ගනිමු.
අපිට ඕන නම් අවුරුද්ද පුරා යන්න පුළුවන්, (9 වෙනි වතාවට අපි තායිලන්තයට ගියා) මාස 3කට කලින් බුක් කරලා. මනාපය එමිරේට්ස්, එතියාඩ් වෙත සමීප වේ.
පසුගිය වසරේ, පවුලේ තත්වයන් හේතුවෙන්, අපි හෙල්සින්කි (ෆිනයාර්) හරහා ඉක්මනින් ආපසු පියාසර කළ අතර අපට එය අඩු විය. Gr Tiny සහ Ria
ඉහත ඒවාට අමතරව:
අපි එතිහාඩ් සමඟ පියාසර කරමු.
පිටතට පියාසර කිරීමේ පළමු කොටස එයාර් බර්ලින් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
2 ජූනි 2015 වෙනිදා වෙන් කරවා ගත් චයිනා එයාර්ලයින්ස් ආපසු පියාසර ඇම්ස් - බැංකොක් ගුවන් ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර සහතිකය ඇතුළුව € 574 කට.
2850 බාත් සඳහා තායි එයාර්වේස් බැංකොක් Udon Thani වෙත ආපසු යන්න.
Etihad Airlines පැය 3 කින් වැටේ
යුරෝ 542 ආපසු
සැප්තැම්බර් ඔක්තෝබර්
A'dam-Doha-Bkk කටාර් සමඟ යුරෝ 524 කට. මම හිතන්නේ ස්විච් එකත් එක්ක සාමාන්ය මිලක් සහ ප්‍රමාද වූ තෙල් මිල අඩුයි 😉
ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර හරහා:
2015 අගෝස්තු 17- සැප්තැම්බර් 15 කටාර් ප්‍රවර්ධන මිල € 444 සමඟ
2015/2016 දෙසැම්බර් 15 - පෙබරවාරි 23 Aeroflot €527 + € 20 හැසිරවීමේ ගාස්තුව සමඟ
Skyscanner සම්බන්ධ සටහනක් පමණි. ඔබගේ පරිගණකයේ ඇති ස්කයිස්කෑනර් ඔබගේ ජංගම යෙදුමේ ඇති ස්කයිස්කෑනර් මෙන් එකම පියාසැරි පෙන්වන්නේ නැත. මම Eva Air හි යෙදුම හරහා Euro 2 pp ක මිලකට ගුවන් ගමන් 581 ක් වෙන් කර ගත්තෙමි. යෙදුම හරහා Skyscanner මගින් Eva Air, Bangkok - Amsterdam හි ලාභ ගුවන් ගමන් පෙන්වයි, පරිගණකය හරහා Skyscanner වලට වඩා වෙනස්ව.
දෙවැන්න තේරීමක් ලෙස ලබා දුන්නේ 1 වන පන්තියේ ගුවන් ගමන පමණි.
2015 මැයි මාසයේදී ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර හරහා ප්‍රවේශ පත්‍රයක් වෙන් කරවා ගත්තා. චයිනා එයාර්ලයින්ස්, සෘජු ගුවන් ගමන, නොවැම්බර් 1 පිටත්වීම, නොවැම්බර් 29 ආපසු.
මුළු පිරිවැය යුරෝ 595. විශිෂ්ට මිලක්, කලින් මම සෑම විටම යුරෝ 650 ක් පමණ ගෙවා ඇත.
මම නොවැම්බර් 15 ඉරිදා බැංකොක් වෙත පියාසර කරන අතර සති දහයකට පසු ජනවාරි 24 ඉරිදා නැවත ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පියාසර කරමි. මේ සඳහා මම සැප්තැම්බර් 7 වන දින KLM සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් වෙන්කරවා ගත් අතර මේ සඳහා € 728,55 ගෙවා ඇත.
මෙම වසර මුලදී ජනවාරි මාසයේදී මම දින 32ක රැඳී සිටීම සඳහා EVA-air Eliteclass සමඟ පියාසර කළ අතර මේ සඳහා €880,63 ගෙවා ඇත. ආපසු එන අතරමගදී මට (ඉතා නරක නැත) බඩවැල් ආශ්‍රිත ගැටළු ඇති අතර පෙනෙන විදිහට මම වැසිකිළියට පෝලිම් ලබා දුන්නේ මට පමණක් නොවේ. එබැවින් KLM සමඟ පියාසර කිරීමට මගේ තේරීම, සෘජු ගුවන් ගමනක් තවමත් මගේ මනාපය නිසා.
මම 14 නොවැම්බර් 2014 වන දින චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ ෂිපෝල් සිට බැංකොක් දක්වා පියාසර කළෙමි.
සෘජු ගුවන් ගමන්, ආර්ථික පන්තිය, කිලෝ ග්රෑම් 30 ගමන් මලු, එක් මාර්ගයක් ටිකට්.
2014 සැප්තැම්බර් මාසයේදී Schiphol හරහා වෙන්කරවා ගන්නා ලදී; පිරිවැය යුරෝ 407 කි.
මිල ගණන් සඳහා සාප්පු ගියේ නැත, නමුත් පිටත්වීමේ සහ පැමිණීමේ වේලාවන් (පික්-අප් සම්බන්ධව) බැලුවා.
මෙම වසරේ, 2015 ජූලි මස අවසානයේදී, මම මගේ ප්‍රවේශපත්‍රය ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-බැංකොක් vv EVA-Air සමඟින් 3-12-2015 සිට 3-1-2016 දක්වා (මාරුවීම් නොමැතිව) සියල්ල ඇතුළත්ව යුරෝ 609 කට වෙන්කර ගතිමි. මම සැලකූ පරිදි, දෙසැම්බර් සාමාන්‍යයෙන් තායිලන්තයට ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා මිල අධික මාසයක් බැවින් කේවල් කිරීමකි.
මම චීනය, EVA සහ එමිරේට්ස් සමඟ බොහෝ විට පියාසර කර ඇත. සමහර විට මැලේසියානු, සිංගප්පූරුව, කැතේ, එයාර් බර්ලින් සහ තුර්කි ගුවන් සේවය වැනි වෙනත් ගුවන් සමාගම් සමඟ. මගේ ලාභම ටිකට් පත අඩු කාලවලදී යුරෝ 500 ක් පමණ වූ අතර දෙසැම්බර් මාසයේදී මගේ මිල අධිකම ටිකට් එක යුරෝ 875 ක් පමණ විය. දින 6ක ප්‍රවේශපත්‍රවලට වඩා මාස 30ක ප්‍රවේශපත්‍ර ඇත්ත වශයෙන්ම මිල අධික නොවන බවත්, එය ඉහළ කන්නයේ මිල වැඩි බවත්, පිටත්වන දිනයේ වෙන්කරවා ගැනීම කෙටි බවත් මට සිතේ.
මම කෙලින්ම පියාසර කිරීමට කැමැත්තෙමි, නමුත් මගේ ගමනේදී යුරෝ 100 කට වඩා ඉතිරි කර ගත හැකි නිසා මම සමහර විට ඩසල්ඩෝෆ් වෙත ගොස් ඇත.
2015 මැයි මස Ams-Changmai සමඟ චයිනා එයාර්ලයින්ස් පිටත්වීම 2016 ප්‍රතිලාභය € 665 pp
€ 584.-
බ්රසල්ස් - බැංකොක් සෘජු, තායි එයාර්වේස්, ආර්ථිකය, 12 ජනවාරි 2016 අඟහරුවාදා දින 22ක් සඳහා පිටත් වේ.
පියාසැරි අංකය 935. කාලසීමාව 10h50 සහ 2 පෙබරවාරි 2016 වන දින ආපසු පැමිණීම, පියාසැරිය 934 කාලසීමාව 12h30.
21 සැප්තැම්බර් 2015 දින තායි එයාර්වේස් සමඟ සෘජුවම වෙන්කරවා ගන්නා ලදී.
මගේ මතය අනුව හොඳම මිලදී ගැනීමේ මිල සහ ගමන් කාලය?
ආදරණීය සැමට.
මෙතැන් සිට කොල්න් (කොලෝන් CGN) සිට කෙලින්ම BKK වෙත Eurowings සමඟ පියාසර කළ හැකිය!
4 මැයි 2015 වෙනිදා ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත KLM සමඟින් ගොස් ජූනි 3 නැවත පැමිණේ. ලෝක ගනුදෙනු සතිවලදී ජනවාරි මාසයේදී වෙන් කර ඇති අතර, ආපසු ප්‍රවේශපත්‍ර දෙකක් සඳහා මුළු මුදල යුරෝ 1.188 කි.
එම මිලට යුරෝ 10 ක වෙන්කිරීමේ ගාස්තුවක්, යුරෝ 30 ක ක්‍රෙඩිට් කාඩ් අධිභාරයක් (පසුව ඊළඟ ටිකට් පතේ වට්ටමක් ලෙස ආපසු ගෙවනු ලැබේ) සහ යුරෝ 57 ක අවලංගු කිරීමේ රක්ෂණයක් ඇතුළත් විය. එබැවින් "හිස්" ටිකට් මිල යුරෝ 1.100 ක් හෝ ටිකට් එකකට යුරෝ 550 ක් විය.
සැප්තැම්බර් 18 වෙනිදා, චයිනා එයාර් සමඟ එක් මාර්ගයක්, කෙලින්ම Ams-Bkk euro 510,00 BM ගුවන් වෙන්කරවා ඇත.
16-01-2016/15-02-2016: ඩුබායි හරහා Schiphol/Bangkok ගුවන් යානය
එමිරේට්ස් සමඟ යුරෝ 589, ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමනේ දින 4 ක නැවතුමක්. ඩුබායි වල
කාලය (සතියකට පසු) සහ සමාජය අනුව සමාන වේ. ප්‍රවේශ පත්‍රය සඳහා රුපියල් 210 ක් සහ අනෙකුත් වියදම් සඳහා 340 ට වැඩි මුදලක් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම වෙන්කිරීමේ දඩයක්. යුරෝ 210 කි. එවිට ඔබ කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ ඉතා මිල අධික ගුවන් යානයක සිටී. කෑම බීම ටිකක් ගන්න. විවිධ මාර්ගවල අතීතයේ මෙන් සමාගම් සඳහා බැංකොක් ඉළ ඇටයේ සැබෑ මේදය නොමැත. දිවා ගුවන් යානය ආපසු ගොස් 20.00 ට පමණ Polderbaan මත ගොඩබෑම. මට පහුවදා දවල්ට විතර ලොක්ක ගාවට ෆ් රෙෂ් යන්න පුළුවන්ද? මාරු කිරීම ගැටලුවක් නොවේ. මම ලොක්කා වෙනුවෙන් පියාසර කිරීමට පුරුදු වී සිටිනවාද?
බැංකොක් වෙත සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා 2015 මාර්තු අවසානයේ Eva Air සමඟින් වෙන් කරවා ගන්නා ලදී. 7 ජනවාරි 2016 පිටත්වීම සහ යුරෝ 1 ආර්ථික පන්තිය සඳහා මාර්තු 2016, 507 ආපසු.
පෙබරවාරි 5 - මාර්තු 2 ටිකට් කටාර් එයාර්වේස් යුරෝ 540. රැගෙන යා හැක්කේ රැඳවුම් ගමන් මලු 1 ක් සහ අත් ගමන් මලු 1 ක් පමණි. ඉතින් මම මගේ අමතර ගිටාර් එකත් එක්ක හිටියා. වාසනාවකට මෙන්, මම මිතුරෙකු සමඟ ගමන් කර මගේ අත් ගමන් මලු ඔහුගේ බෑගය සහ සියල්ල සමඟ මගේ අත් බෑගය තද කර ගත්තෙමි.මෙය මට මගේ ගිටාරය අත් ගමන් මලු ලෙස ගෙන යාමට ඉඩ දුන්නේය. එසේම යහපත් සමාජයකි. එහි පැය 3ක් නැවතී පැය 2,5ක් ආපසු.
14-11-2015 ආපසු 1-12-2015 ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රය චයිනා එයාර්ලයින්ස් යුරෝ 580 සෘජු ගුවන් ගමන. මම චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කිරීමට කැමතියි, මාරු කිරීමක් නැත, මිල අධික නැත, හොඳ සේවාවක්, ක්‍රීඩා සහිත වීඩියෝ තිරයක් සහ බොහෝ හොඳ චිත්‍රපට සහ නිතර පියාසර කරන්නන් ඊළඟ සංචාරයේදී වට්ටමක් සඳහා සෑම සංචාරයකදීම ප්‍රසාද ලකුණු එකතු කරයි.
2 පුද්ගල ආර්ථිකයක් සඳහා වෙන් කර ඇත, ජනවාරි මාසයේදී Quatar හි යුරෝ 1058 කට දෝහා හි නැවතුම්පොළක් සමඟ
සැප්තැම්බර් 11, 2015 සෘජුවම KLM AMS/BKK සමඟ එයාර් ප්‍රංශය සමඟ ඔක්තෝබර් 3 ආපසු පැරීසියේ 1 මාරුවක් සමඟ පැය 1,5 ක් පැරිසියේ සිට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත KLM විනාඩි 45 පියාසැරිය.
ඇයි මේ ගුවන් ගමන.
ආපසු පියාසැරිය BKK/පැරිස් වේ, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත මාරු කිරීම ගමන් මල්ල ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත මාරු කරනු ලැබේ.
මෙම ගුවන් යානය පැරිස් / ඇම්ස්ටර්ඩෑම් යනු යුරෝපීය ගුවන් යානයකි.
රේගු පරීක්ෂණයක් නැත, දැනටමත් මේ ආකාරයෙන් 3 වතාවක් ගමන් කර ඇත.
මම තායි සමඟ විවාහ වී සිටිමි, එබැවින් සූට්කේස් සම්පූර්ණ ආපසු, ඒ නිසා එහි වාසිය ඇත.
Schiphol-BKK 15 සැප්තැම්බර්; මාස හයකට පසුව (මාර්තු 15, 2016).
පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු; පුද්ගලයෙකුට € 806 ආපසු ආර්ථිකය. පුද්ගලයෙකුට කිලෝ ග්රෑම් 20; විශිෂ්ට ගුවන් ගමනක්, හොඳ සේවාවක්.
මම මාස ගණනාවක් පුරා බොහෝ විට සෙවූ අතර මෙය අපට වඩාත්ම ආකර්ශනීය විකල්පය විය (සෘජු; Udon-Thani වෙත කෙලින්ම පියාසර කිරීමට සුදුසු පැමිණීමේ වේලාව)
අපි 2015 පෙබරවාරි මාසයේදී ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට ඩුබායි දක්වා පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු සඳහා Emeritat සමඟ ගුවන් යානයක් වෙන්කරවා ගත්තෙමු, එහි පැය තුනක් රැඳී සිටිමු, ගැටළුවක් නැත, සහ ඩුබායි සිට බෑන්කොක් වෙත, චියැං මායි වෙත ගුවන් ගමනක් සඳහා පැය දෙකක් බලා සිටියෙමු. පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා මුළු මිල යුරෝ 1300, එක් පුද්ගලයෙකුට කිලෝග්‍රෑම් 30 ගමන් මලු.
අපි 6 ඔක්තෝම්බර් 2015 වෙනිදා පිටත් වුනා, අපේ ආපසු ගුවන් ගමන නොවැම්බර් 6 වෙනිදා.
හැමෝටම ආයුබෝවන්,
අපි පෙබරවාරි මාසයේ වසර 6 ක් පමණ BKK වෙත පියාසර කරමින් සිට හුවා හින් සහ ඒ අවට ප්‍රදේශයට ගමන් කරන්නෙමු. අපි කටාර් ගුවන් සේවය (දෝහා හරහා), එමිරේට්ස් (ඩුබායි හරහා) සහ සෘජුවම EVA ගුවන් සේවා සමඟ භාවිතා කළෙමු. ඔබට පෙනෙන පරිදි, ආසියානු ගුවන් සේවා පමණක් වන අතර ඒ සඳහා හොඳ හේතුවක් තිබේ: මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය සරලව විශිෂ්ටයි!
අපගේ "විශ්වාසදායක" KLM තවමත් සැලකිය යුතු ලෙස මිල අධික වන අතර සේවාව වඩා හොඳ ලෙස හැඳින්විය නොහැක. කටාර් (නැවතුම් 1ක්) සමඟින් ඔබට දැනටමත් පෙබරවාරි මාසය සඳහා එක් පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 506කට වෙන්කරවා ගත හැක.එමෙන්ම ඔබට ගුවන් ගමනක්, ස්ථාන මාරුවක් සහ රාත්‍රී 1 හෝටලයක් + උදේ ආහාරය යුරෝ 599ක ඉතා පිළිගත හැකි මිලකට ලබා ගන්නා නියෝජිතායතනයක් වන BM Air අප කිහිප වතාවක්ම භාවිතා කර ඇත. ඔබ පිරිනැමීම භාවිතා නොකරන්නේ නම් සහ ප්‍රවේශ පත්‍රය පමණක් වෙන්කරවා ගන්නේ නම්, ඔබ සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා යුරෝ 553 ක් ගෙවන අතර අපට EVA එයාර් සමඟ ඉතා හොඳ අත්දැකීම් තිබේ.
EVA Air Skyscanner හි මිල සංසන්දනයෙහි ඇතුළත් නොවේ, එය ඔබට හොඳම දීමනා පෙන්වයි. සමහර විට ඔබ එය ගුවන් සමාගමක් ලෙස මිලදී ගත යුතුද?
කෙටියෙන් කිවහොත්, කෙලින්ම EVA සමඟ යුරෝ 553 කට හෝ කටාර් සමඟ මාරුවීමක් සමඟ (පැය 6 කට පමණ පසු ඔබේ කකුල් දිගු කිරීම ඉතා හොඳයි) යුරෝ 506 කට? මාරුව සමඟ ගමන අවම වශයෙන් පැය 4 සිට 5 දක්වා වැඩි කාලයක් ගතවේ. කොහොමත් අපි පෙබරවාරි මාසේ ආයෙත් EVA Air එක්ක යනවා.
සැමට සුබ නිවාඩු දිනයක්!
2016 ජනවාරි මාසයේදී මම බ්රසල්ස් සිට සිංගප්පූරුවට පියාසර කරමි, එහිදී මම දින කිහිපයක් රැඳී සිටිමි, පසුව සිංගප්පූරුවේ සිට බැංකොක් දක්වා ගුවන් යානයක්, එහිදී මම දින 10 ක් රැඳී සිටිමි, ඉන්පසු බැංකොක් සිට නැවත බ්රසල්ස් වෙත.
බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් සහ කැතේ එයාර්වේස් විසින් ගුවන් ගමන් සිදු කරනු ලැබේ.
සම්පූර්ණ පැකේජය යුරෝ 585 කි
මාර්තු මාසයේදී වෙන් කර ඇත, පුද්ගලයන් 2 දෙනෙකු eva air, මුළු පිරිවැය යුරෝ 1182, සෘජුවම Adam / bkk,
දෙසැම්බර් 2140 පිටත්වීම සහ අනෙක් දවසේ පැමිණීම පැය 1430 bkk
ආපසු පෙබරවාරි bkk පැය 1255, කරුණාකර නෙදර්ලන්තයේ පිටත්ව යන විට සහ ඇඩම් වෙතින් පිටත් වන විට පැය 6කට පෙර සටහන් කරන්න
තායිලන්තයේ පැය 6 කට පසු ආදම් වෙත පැමිණීම පැය 1935, එදිනම,
ඔබට වහාම ආසනයක් වෙන්කරවා ගත හැක, නමුත් මම සිතන්නේ වඩා හොඳ ආසන සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සඳහාද?ඉතින් ඉතිරිව ඇත්තේ කුමක්ද?
ඔබට වෙන්කරවා ගත හැකිය, එහි පියාසර කාලය පැය 1050, ආපසු පැය 1240,
Gr හන්
සති 2ක් ඇතුලත fly with Eva කාලයක් තිස්සේ ඒක කරනවා Fly Bisniss ගිය අවුරුද්දේ € 1900 € 2300 Eva සතුව ඉතා හොඳ සේවාවක් හොඳ ආහාර හොඳ ඇඳක් නොමිලේ පිජාමා ඇත
EVA සමඟ 5 නොවැම්බර් 2015 AMS-BKK සෘජු ගුවන් ගමන. පිරිවැය ආර්ථිකය € 602,– නොමිලේ හෝටල් පළමු රාත්‍රිය සහ ගුවන් තොටුපළේ සිට හෝටලයට මාරු කිරීම ඇතුළුව. Maarssen හි BMReizen හි වෙන්කරවා ඇත. හොඳ සේවාවක්, ආහාර, සුලු කෑම සහ බීම සමඟ අපි EVA වලට බෙහෙවින් කැමතියි. ඊට අමතරව, අනෙකුත් පතල් වලට වඩා කකුල් ඉඩකඩ වැඩිය.
ඇම්ස්ටර්ඩෑම් - දෝහා - බැංකොක් කටාර් සමඟ.
මැයි 3 සිට ජූලි 23 දක්වා, ව්යාපාරික පන්තිය, යුරෝ 1757
අප්රේල් මාසයේදී අඩවි සමාජයෙන් වෙන් කර ඇත.
2015 අගෝස්තු මාසයේදී වෙන්කරවා ගත් අතර, 22 අප්රේල් 2016 වන දින හෙල්සින්කි හරහා ෆිනෙයාර් සමඟ ඊ-බෲකර් හරහා පිටත් වීම € 525,00
මම ETIHAD AIRWAYS සමඟ 2 දෙසැම්බර් 2015 සිට 28 පෙබරවාරි 2016 දක්වා ගමන් කරමි
බ්රසල්ස් - අබුඩාබි (අබුඩාබි හි පැය 2 ක් බලා සිටීම) - බැංකොක්
මම යුරෝ 630 ක් + යුරෝ 18 ක් (ගොනු සහ රක්ෂණ වියදම්) මුළු යුරෝ 648 ක් ගෙවන්නෙමි
සම්බන්ධතා මත වෙන් කර ඇත
ජනවාරි මාසයේදී Schiphol ප්‍රවේශපත්‍රවලින් වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
29 ඔක්තොම්බර් 10 සවස 3 ට පිටත ගමන
ආපසු නොවැම්බර් 25 පාන්දර 1 හමාරක්
කටාර් ගුවන් සේවය දෝහා හි 1x නැවතුම් අතර
එතනට විනාඩි 1.45 යි
මිනිත්තු 2.45 ආපසු යන්න
මිල €480 pp
එහෙනම් කමෙන්ට් එකක් විතරයි. මම මෙහි ගුවන් ගමන් ගාස්තු ආදිය පිළිබඳ තොරතුරු නිතර කියවමි. යෙදුම් සහ අන්තර්ජාලය හැසිරවිය හැකි අය සඳහා skyscanner.nl වෙත යන්න, එවිට ඔබට සියලු ගාස්තු, මාරු කිරීමේ විකල්ප, ආදිය පිළිවෙලට ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර, ඒ නිසා ඔබට කවදාද, කෙසේද සහ කුමන ගාස්තුවක් සඳහාද යන්න තීරණය කළ හැකිය. ඔබට තවදුරටත් ගුවන් යානයේ සිටින ඔබේ අසල්වැසියාගෙන් ඇසීමට අවශ්‍ය නැත. මිල ගණන් අනුපිළිවෙලට ඇත, එබැවින් ඔබේ තේරීම ගන්න !!
මම ඉක්මනින්ම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත සෘජුවම චයිනා එයාර් ආර්ථික පන්තිය සමඟ යුරෝ 751.76 කට පියාසර කරමි
මෙයට ගුවන් තොටුපළ බද්ද, ගුවන් ටිකට්පත් සහතිකය සහ සංචාරක නියෝජිතායතන තැරැව්කාර ගාස්තු ඇතුළත් වේ! 15/7/2015 දින Airtrade සමඟින් වෙන් කරවා ගන්නා ලදී! සේවාව, කකුල් කාමරය හොඳයි, සේවාව ඉතා මිත්‍රශීලීයි, ලබා ගැනීමට බීම! වසර ගණනාවක් මෙහි පියාසර කළා. ඊවා සමඟ ද විශිෂ්ට අත්දැකීම්!
සවස්දී ඛාප්,
මම නොවැම්බර් මැදින් පිටත් වී 2015 දෙසැම්බර් මැද භාගයේදී කටාර් ගුවන් සේවය සමඟ බ්රසල්ස් සිට බැංකොක් දක්වා දෝහා හි නැවතුම්පොළ හරහා ආපසු එන්නෙමි. ජූලි මාසයේදී මගේ ටිකට් ගෙවා ඇත: € 539 (වට සංචාරය, ඇත්ත වශයෙන්ම).
Bxl වෙතින් පහසුයි!
Mvg,
සර්ජ්
මෙම විවිධ දීමනා සියල්ලම කෙටි කාලයක් සඳහා විශිෂ්ටයි, නමුත් ඔබ තායිලන්තයේ වැඩි කාලයක් රැඳී සිටින්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, මාස 1 හෝ 2 කට වඩා, මිල වැඩි වේ, එබැවින් ඔබ රැඳී සිටින දින ද මිලෙහි සඳහන් කළ යුතුය. මම 2-11-2015 දින 147ක් සඳහා පිටත්ව ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට € 899.- ගෙවා Koh Samui වෙත ගොස් ආපසු 03-04-2016 චයිනා එයාර්ලයින් - බැංකොක් එයාර් සමඟ.
බැංකොක් එයාර්ට Koh Samui සඳහා තනි අයිතිය ඇත, එම නිසා එහි මිල ඉතා ඉහළ + 4500 Baht
333Travel හොඳ සේවාවක් සමඟ වෙන් කර ඇත.
ඩබ්ලිව්.පෙනිං
22 නොවැම්බර් 2015 යනවා
ආපසු 20 මාර්තු 2016
චීනය ගුවන් 575 යුරෝ
22 අප්රේල් 2015 දින වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
2015 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මම KLM සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා යුරෝ 690 ක් ගෙව්වෙමි, ඔව්, එය තරමක් ලාභදායී විය හැකි නමුත්, නැවතුම් ස්ථාන සමඟ අවසන් වන්නේ කොතැනින්දැයි මම නොදනිමි, එවිට ඔබේ සම්පූර්ණ ගමනට පැය ගණනක් ගත වන පරිදි බලා සිටින්න. , Stuttgart, ආදිය. මම සෘජු ගුවන් ගමනක් තෝරනවා, උදාහරණයක් ලෙස AMS Schiphol හි වාඩි වී, BKK / Suvarnabhumi නැඟිට සහ තවමත් හොඳ සේවාවක්, මම හිතන්නේ KLM චයිනා එයාර්ලයින්ස් වලට වඩා හොඳයි, එහිදී මට "පොල්ලක් හපන්න" සිදු වුණා. මුළු ගුවන් ගමනම බීමක් ඉල්ලා සිටීමට සිදු වූ අතර, මෝඩ තිර රෙද්ද ඇරීම සහ වැසීම නිසා මටත් කරදරයක් විය, දැනට, මම දිගටම KLM සමඟ පියාසර කරමි, එය ටිකක් මිල වැඩි නමුත් වඩා හොඳය. සුභ පැතුම් R, Pakkred / Nontaburi
සාමාන්‍යයෙන් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් බැංකොක් සෘජුව පියාසර කරන්න, අගෝස්තු සැප්තැම්බර් ඊවා චයිනා කේඑල්එම් මිල ගණන් බලා පසුව වඩාත්ම තෝරන්න, එය පුද්ගලයන් 1150 දෙනෙකු සඳහා යුරෝ 2 ක් පමණ වේ.
EUR 582 සඳහා KLM සමඟ AMS-BKK vv, — EUR 15 ඇතුළුව, – වෙන්කරවා ගැනීමේ ගාස්තුව EBookers විසින් පෙබරවාරි 6 දින වෙන් කර ඇත 2015. එහි නොවැම්බර් 19, 2015 ආපසු දෙසැම්බර් 16, 2015. හැකි නම් මම සෑම විටම කලින් වෙන්කරවා ගන්න; එය බොහෝ විට ලාභම වේ. පසුගිය වසරේ ද ආසන්න වශයෙන් එම මුදල සඳහා KLM AMS-BKK vv.
2015 ජනවාරි මාසයේදී අන්තර්ජාලය හරහා වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
11 මැයි 2015 වන දින KLM සමඟින් BKK වෙත සුවපහසු පන්තියේ පියාසර කිරීම
ආපසු පියාසර සුවපහසු පන්තිය KLM 7 අගෝස්තු 2015 දින
මිල €810.–
සටහන: Elite තත්ත්වය නිසා Flying Dutchman නිසා සුවපහසු පන්තිය මට නොමිලේ
මගේ අවසන් ගුවන් ගමන බැංකොක් වෙත.
8 නොවැම්බර් 2015 වෙනිදා, ආපසු 8 මාර්තු 2015 වෙනිදා.
මට ලීප්සිග් වලින් පිටවීමට සිදු වූ නිසා ඩීසල් යුරෝ 160 ක් ගෙවා ඇත.
සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ සහ පරිපූර්ණ ආහාර පාන පියාසර කරන්න.
ඊට අමතරව, රටවල සුන්දර දසුන්.
Aero Logic gargo හි නියමුවා මගේ දුව සමඟ පියාසර කළා. හාහා.
අඩු මිලට උත්සාහ කරන්න.
තායි එයාර්වේස් බ්රසල්ස් වෙත ආපසු ගිය බැවින්, අපි වසරකට දෙවරක් පියාසර කරන තායි සමඟ පමණක් පියාසර කරමු.
ස්ථාන මාරුවීම් සහ බලා සිටීම සමඟ තවත් කරදරයක් නැත .. තවද FF කාඩ්පතේ වාසිය එක් පුද්ගලයෙකුට කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් අමතර ගමන් මලු (කිලෝග්‍රෑම් 40 / පීපී) සේද සේ සිනිඳුයි!
Tix.nl හි 2015 මැයි මස මුලදී වෙන් කරවා ගන්නා ලදී
චීන ගුවන් මාර්ග
AMS-BKK-AMS
19-11-2015 ගියා
10-12-2015 ආපසු
පරිපාලක ඇතුළුව 550,46 pp. පිරිවැය
- Ethiad Airways
- ආපසු ටිකට් පත, පිටත්වීම 2/112015 - ආපසු 01/02/2016
- බෙල්ජියමේ JOKER Mechelen හිදී වෙන් කරවා ගන්නා ලදී - 13 මැයි 2015 දින වෙන් කර ඇත
- මිල € 560
- අබු ඩාබි වෙත මාරු කිරීම (බ්රසල්ස් සිට පැමිණීම 6:20 - බැංකොක් වෙත පිටත්වීම 8:54)
- ගමන් මලු 30 kg
Ethiad සමඟ මගේ පෙර අත්දැකීම ද ධනාත්මක විය, හොඳ කකුල් - විශිෂ්ට සේවාවක්.
සංක්‍රාන්තිය සුමටව සිදු වන අතර, මට නොවැදගත් (මීටර් 1,9 ක් උස) නොවන මගේ කකුල් නිසි ලෙස දිගු කිරීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් පමණි.
තායි එයාර්වේස් (සෘජු ගුවන් ගමන් බ්රසල්ස් - බැංකොක්) සමඟ වෙන් කර නැත, මන්ද එය යුරෝ 200 වඩා මිල අධික විය.
මිල සමාන නම්, මම තවමත් තායි එයාර්වේස් වලට කැමතියි.
17 සැප්තැම්බර් 14 සිට නොවැම්බර් 2015 දක්වා Eva එයාර්වේස් සමඟ සෘජු ඇම්ස්ටර්ඩෑම් බැංකොක් වෙත € 560 වෙන් කරවාගෙන, වෙන්කිරීමේ වියදම් ඇතුළුව සංචාර 333ක් සමඟින් වෙන් කර ඇත Ben Oostindien
ඉතා මෑතකදී සැප්තැම්බර් 12 සිට සැප්තැම්බර් 24 දක්වා EVA AIR සමඟ බැංකොක් සිට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් දක්වා සහ ආපසු (ඉතා පහසු)
සෑම විටම පරිපූර්ණ ලෙස නියමිත වේලාවට, පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත.
වැඩිහිටි x1 12,185 ฿(THB)
ගුවන් ඉන්ධන අධිභාරය 9,300฿ (THB)
ගුවන් සේවා රක්ෂණ අධිභාරය 410฿ (THB)
බදු
තායිලන්ත මගී සේවා ගාස්තුව ฿700(THB)
මගී සේවා ගාස්තුව 545฿(THB)
නෙදර්ලන්ත ශබ්ද හුදකලා ගාස්තුව 20 ฿(THB)
නෙදර්ලන්ත ආරක්ෂක ගාස්තුව 460 ฿(THB)
මුළු මිල 23,620 ฿(THB)
සුභ පැතුම් නිකෝ
සමාවන්න, මම වසරකට දෙවරක් “ආපසු සහ පසුපසට” පියාසර කරන බවත්, සෑම කෙනෙකුම උත්සාහ කර Eva Air හි “එල්ලෙමින්” සිටින බවත් මට එකතු කළ යුතුය, මන්ද මේවාට එක දිගට ආසන 9 ක් ඇති අතර එම නිසා මේවාට අඟල් 18.5 ක් සහිත KLM වෙනුවට අඟල් 17 ක් පළල වන අතර එය ඇත්තෙන්ම ඉතා තද ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම එමිරේට්ස් වෙතින් A380 උත්සාහ කළා, විශාල සහ ඉඩකඩ සහිත ගුවන් යානයක්, නමුත් එම මාරු කිරීම, මධ්‍යම රාත්‍රියේ, ඇත්තෙන්ම අතපසු වූ අතර, ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමන පවා අවලංගු කර ඊවා එයාර් සමඟ ආපසු පියාසර කළේය.
ගුවන් යානය සහ සේවාව හරි, නමුත් නැවත කිසිදා මධ්‍යම රාත්‍රියේ මාරු නොවේ.
ඒ නිසා එමිරේට්ස් ඒ ගැන යමක් කරනවා.
සුභ පැතුම් නිකෝ
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-බැංකොක්-කොන් කීන් චීන ගුවන් හා තායි ගුවන් සමඟ 20-09-2015 දින 20-10 සිට 17-12-2015 දක්වා කාලය සඳහා වෙන් කරවා ගත් අතර යුරෝ 780 ක් වැය වේ
ගුවන් ගාස්තු පිළිබඳ සෑම විටම සිත්ගන්නා විෂය පිළිබඳව මේ දක්වා අදහස් 61 කින් විශිෂ්ට ප්‍රතිචාරයක්.
හා... මම ඔයාට මොනවද කිව්වේ? ප්‍රතිචාරවල මුළු ගාස්තු 57ක් සඳහන් වන අතර එම මුදලම සඳහන් වන්නේ 3 වතාවක් පමණි.
"ජයග්‍රාහකයා": අවසන් වරට Etihad සමඟ බැංකොක් vv වෙත පියාසර කළේ යුරෝ 395 කට පමණක් වූ Khun Peter ය. එම යුරෝ 395 සිට එය කුඩා පියවරෙන් යුරෝ 800ක මිල අධිකම ගෙවන ටිකට් පත දක්වා ඉහළ යයි.
පුද්ගලයන් හය දෙනෙකු යුරෝ 700කට වඩා ගෙවා ඇත, නමුත් ඔවුන් සුවපහසු පන්තිය සඳහා අතිරේකයක් ගෙවා ඇත, එය සඳහන් කර නැත.
තවත් රූපයක්: සඳහන් කර ඇති ගාස්තු 57 හි සාමාන්ය මිල යුරෝ 562 කි
මේ දැනුමෙන් ඔබට යමක් කළ හැකිද? වෙන්කරවා ගැනීමේ දිනය, ගමන් කරන දිනය, ගුවන් සේවය, පිටත්වීමේ ස්ථානය, ගමන් මාර්ගය යනාදී විවිධත්වය ඉතා විශාල බැවින් බොහෝ විට එසේ නොවේ.
තවමත්, ඔබ සාමාන්ය මිල මතක තබා ගන්නේ නම්, ඔබේ මීළඟ සංචාරයේදී ඒ ගැන අවධානය යොමු කිරීම සතුටක්!
චයිනා එයාර්ලයින්ස් 5-12-2015 සිට 3-1-2016 දක්වා
පිටත්ව යන දිනට හරියටම මාස 11කට පෙර වෙන් කරවා ගත් අතර මිල සෘජුවම € 578
යුරෝ 602 බ්රසල්ස් බැංකොක් පිටත්වීම ජනවාරි 3. 2016 සහ ආපසු 28 ජනවාරි 2016 තායි වාතය සමඟ JIHAA සෘජුව.
Eva Air සමඟම AMS-BKK පිටත්වීම ජනවාරි 23 ආපසු පැමිණෙන්නේ පෙබරවාරි 18 Eur. 589. පසුගිය වසරේ KLM සමඟින් යුරෝ සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර පිටත්වීම Antwerp-BKK සමඟ පියාසර කළා. 510 නමුත් අවාසනාවකට මේ වසරේ නැවත දකින්නට නොලැබුණි.
කාලසටහන නිසා අපි හැම විටම චීනයේ වාතය සමඟ පියාසර කරනවා, ඔබ උදේ පාන්දරින්ම පැමිණ ඔබ රාත්‍රියේ ආපසු පියාසර කරනවා ඒ කියන්නේ දින දෙකක වැඩි නිවාඩුවක් සහ කාටද අවශ්‍ය නැත්තේ?
ස්විස් 28/7/2016 සිට 18/08/2016 දක්වා €565,=
2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී Lufthansa සමඟින් වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
€ 8 සඳහා මැයි 469 viavliegtickets.nl වෙන් කරන ලදී, € 569 වූ පිරිවැය ඇතුළුව, නමුත් ගුවන් සැතපුම් සමඟ € 100 වට්ටමක්
A'dam - Bangkok - A'dam 31-10 Ukraine International, Kiev හරහා... මිනිත්තු 2.55 මාරු කිරීමේ කාලය, පසුව රාත්‍රී ගුවන් ගමන.
ආපසු 1-4, ද BKK සිට රාත්‍රී ගුවන් ගමන, කියෙව් හරහා, මාරු කාලය විනාඩි 1.35, පසුව නැවතත් ව්යාපාරික පන්තිය උත්ශ්‍රේණි කරන්න. ඍණාත්මක කතා කිහිපයක්ද දැනගන්න......මගේ මිතුරා මීට පෙර මෙම ගුවන් ගමන සිදු කර ඇත, සේවා හෝ කකුලේ දිග ගැන කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොතිබුණි ... මට ඇත්තටම අවශ්‍ය වන්නේ මෙතරම් දිගු ගුවන් ගමනකදී නිදා ගැනීමයි.
අවසන් වරට ගොඩබෑමේදී තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ හදිසි අනතුරක්!!!! ඉස්තාන්බුල්හි ඔබේ ජනේලය අසලම දූවිලි වලාකුළු, ධාවන පථයේ යමක් ඇති බව පවසන ලදී. මෝඩයෙක් වගේ උඩට ඇදිලා ගිහින් ආයෙත් ලෑන්ඩ් කරන්න උනා... ආයේ මෙච්චර ඉක්මනට ටර්කිං එයාර්ලයින් බුක් කරන්න එපා... ධාවන පථය අයිනේ දුහුවිලි/වැලි වළාකුළු වගේ!!!!
සැප්තැම්බර් මාසයේ EVA සමඟ වෙන් කර නොවැම්බර් 17 පිටත් වේ. දෙසැම්බර් 12 ආපහු.
€584 සඳහා.
කෙලින්ම.
අහම්බෙන් හරියටම එම ගුවන් යානය වෙන් කරවා ගත්තා. සමහර විට අපි එකට පයින්ට් එකක් ගන්න පුළුවන්.
පෙබරවාරි 9 සඳහා eva - air හරහා bm ගුවන් ගමන් සමඟ මාසයකට පෙර වෙන් කර ඇත. 2016,
ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා යුරෝ 553.00 සෘජුවම!
මෙම මාසය අවසානයේ එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කිරීම, ව්යාපාරික පන්තිය, ජුනි මස මුලදී වෙන් කර ඇත. €1978, නමුත් මම නම්‍යශීලී නොවන ටිකට් පතක් මිල දී ගත්තා නම් මිල අඩු විය හැකිය.
583,- නොවැම්බර් මාසයේදී EVAair සමඟ. සෘජු ගුවන් ගමන.
ඔක්තෝබර් 11 බැංකොක් සිට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් දක්වා KLM සමඟ යුරෝ 714. එය බැංකොක් සිට සෑම විටම මිල අධිකයි
මට සෑම විටම එකම පිටත්වීමේ වේලාවන් වෙන කිසිවක් අවශ්‍ය නැත.බැංකොක් පිටත්වීම ප.ව. 12.05ට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පැමිණීම සවස 18,30. ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත පිටත්වීම සවස 17.00 ට බැංකොක් වෙත පැමිණීම 10.05 ට එය ඊවා එයාර් හෝ චයිනා එයාර් හරහා මධ්‍යම රාත්‍රියේ පිටත් වීමට වඩා වෙනස් ය.
මම සියලුම ප්‍රතිචාර කියවන විට, මම හිතන්නේ චීනයේ එයාර්ලයින්ස් සමඟ ආපසු ඇම්ස්/බැංකොක්/චියැංමායි සියල්ල ඇතුළත්ව €665, එතරම් නරක ගනුදෙනුවක් නොවේ, වාසි සහ අවාසි හැකි ය, නමුත් ඔබ විශ්‍රාම ගිය විට කාලය එතරම් වැදගත් නොවේ. .
මම අගෝස්තු මාසයේදී Düsseldorf සිට Gate1 හරහා ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සහ කැන්ටන් (චීනය) හරහා බැංකොක් වෙත €523 සඳහා ටිකට් පතක් වෙන් කර ගත්තෙමි. නොවැම්බර් 11 පිටවීම. නැවත පෙබරවාරි 11 2016. Airline යනු China Southern airways ය. එයට අවාසි කිහිපයක් තිබේ: ඩසල්ඩෝෆ් හි පිටත්වීම 08.15 පිටත්වීම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් 12.30. කැන්ටන්හි රැඳී සිටීමේ කාලය පැය 2,5 කි. බැංකොක් පැමිණීම ආසන්න වශයෙන් 10.00 am. ගමන් කාලය ආසන්න වශයෙන් පැය 22 කි.
සවස 18.30 ට බැංකොක් පිටත් වේ. ඩසල්ඩෝෆ් පැමිණීම ආසන්න වශයෙන් 10.30.
ඒත් මාස 3ක් යන නිසා අවුලක් නෑ.
මම සුවඳයි
මගේ ප්‍රතිචාරයේ දෝෂයක් ඇත: මිල 523€ නොව 423€ ඒ නිසා SPOT CHEAP.
බෙන් ගර්ට්ස්
යුරෝ 525 ක් ආපසු ක්වාටාර් එයාර්වේස්, දෝහා වෙත මාරු කරන්න. ජුලි මාසයේ වෙන් කරවාගෙන පෙබරවාරි මාසයේ පිටත් වේ. ආර්ථිකය.
මාර්තු 30 වෙනිදා වෙන් කරවා ගත් එය ඔක්තෝබර් 15 වෙනිදා qatar aiways ans-doha doha සමඟ බැංකොක් වෙත පියාසර කළේය. € 445,00 p.p
ආපසු නොවැම්බර් 14. විශිෂ්ට සේවාවක්.
මාර්තු 22 nij Tix හි වෙන් කර ඇත
1 දෙසැම්බර් 2015 වැනි දින ඊවා එයාර් සමඟ සෘජුව
27 පෙබරවාරි 2016 ආපසු
ආර්ථිකය
පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා පිරිවැය ඇතුළුව 2!!
ගිය සතියේ තායි එයාර්වේස් එකෙන් බුක් කළා.
බ්රසල්ස් - බැංකොක් සෘජු.
ජූලි 16, 2016 - අගෝස්තු 14, 2016: යුරෝ 675.
මැලේසියා එයාර්ලයින්ස් (කිලෝග්‍රෑම් 30 ගමන් මලු).
ආපසු: ඇම්ස්ටර්ඩෑම් - ක්වාලාලම්පූර් - ෆුකෙට්. හොඳ සම්බන්ධතාවයක්.
සංචාරක කාලය 27 අගෝස්තු - 26 සැප්තැම්බර්
3 මාර්තු 2015 දින යුරෝ 580 කට වෙන් කර ඇත.
මම දැනටමත් ETIHAD සමඟ දෙසැම්බර් 28 (ඉහළ වාරය) පිටත් වීමට ජූලි මාසයේ සංචාරයක් වෙන් කර ගෙන ඇත.....දෙසැම්බර් 28 සිට ජනවාරි 27 දක්වා යුරෝ 540..... BUDGETAIR.BE Brussels site හරහා...abu-dhabi..bangkok...... .අබුඩාබි වල පැය 2ක් බලන් ඉදලා...මම හිතන්නේ නෑ ඔයාලට ගොඩක් ලාබෙට හොයාගන්න පුලුවන් වෙයි කියලා...ඔව්...සමහරවිට ලාබයි.හැබැයි මහ කාලෙ නම් නෙවෙයි...විශේෂයෙන්ම නත්තලට පස්සේ සහ අලුත් අවුරුද්දට කලින්.
Emirates ජනවාරි 2015 €506 ආර්ථිකය මාස 6 කට පෙර සෘජුවම Emirates වෙබ් අඩවියෙන් වෙන්කරවා පැය 3 සහ 2
eva air ජනවාරි 2016 €587 ආර්ථිකය මාස 6කට පෙර සෘජුවම eva air වෙබ් අඩවියෙන් වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
30.05 දින වෙන් කර ඇත, එතිහාඩ් සමඟින් 1.12.2015 සිට 27.02.2016 දක්වා පිටත් වීම. අබුඩාබිහි පැය 3ක කාලයක් බලා සිටීමට සිදු වේ. මිල €514
තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ 28.09 පිටත්වීම 9.06.2016 සිට 5.09.2016 දක්වා නව වෙන් කිරීම. ඉස්තාන්බුල්හි පැය 2ක් රැඳී සිටින්න. මිල 517€
සුභ පැතුම්, [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]
තායි එයාර්වේස් සමඟ බ්රසල්ස් - බැංකොක් - බ්රසල්ස් සඳහා යුරෝ 800 ක් ගෙවා ඇත.
ඔබට බ්රසල්ස් සිට කෙලින්ම පියාසර කර මාස 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් තායිලන්තයේ රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නම් එය ලාභදායී විය හැකි යැයි මම නොසිතමි.
ඉතා මිල අධිකයි, මම මෙය මෙහි කියවන අනෙකුත් මිල ගණන් සමඟ සංසන්දනය කළහොත්…
තායිලන්තයේ නත්තල සමඟ අපගේ 2015 වැනි විවාහ සංවත්සරය සැමරීම සඳහා පුද්ගලයන් 9 දෙනෙකු සඳහා 50 මැයි මාසයේදී වෙන් කරන ලදී. චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ යුරෝ 780 pp. පිටත්වීම දෙසැම්බර් 17, 4 ජනවාරි 2016 ආපසු එන්න. බලාපොරොත්තු සුන්වීම් වළක්වා ගැනීමට! ,සමහරවිට කලින් වෙන්කරවා ඇති අතර මිල අධිකයි<.නමුත් අපට පුද්ගලයන් 9 දෙනෙකු සඳහා නිශ්චිතභාවය අවශ්‍ය විය.
ඒකත් නරකම නෑ සති 16කට කලින් 12/04 ඉදන් 01/2 වෙනකන් ටිකට් බුක් කරලා 1040ක් ගෙව්වා. එමිරේට්ස් සමඟ.
බොහෝ අඩු මිල ගණන් තායිලන්තයේ සීමිත රැඳී සිටීම සඳහා අදාළ වන බව සැලකිය යුතු කරුණකි. අපි මාස හයක් පමණ ශිශිරතරණය කරන බැවින් අපට ප්‍රයෝජනවත් නොවේ.
වසර කිහිපයකට පෙර අපි තායි ජාතිකත්වය සහ ඔහුගේ හෝ ඇයගේ පවුලේ අය සඳහා වාර්ෂික ප්‍රවේශ පත්‍රයක් වන "ETHNIC" අනුපාතය සොයා ගත්තෙමු. අපි දෙන්නටම වලංගුයි, කොහොම වුනත් කොන්දේසිය තමයි එකට යන්න. ආපසු පියාසර කිරීම වෙනම ය. ඔබ සමඟ ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 30 ක් ද රැගෙන යා හැකි අතර ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමන නොමිලේ වෙනස් කළ හැකිය.
බ්රසල්ස් වෙතින් පිටත්වීමත් සමඟ, තායි එයාර්වේස් සමඟ සෘජු ගුවන් ගමන ඉතා සුදුසුය, පිරිවැය € 750. යමෙකු දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, ඔබට FF කාඩ්පත සමඟ අමතර කිලෝග්‍රෑම් 10ක් ද ඇත. එබැවින් එම දිගු කාලය සඳහා ගණන් කළ හැකිය.
Etihad සතුවද €640 සඳහා සමාන ටිකට් පතක් ඇත. € 200 කට වඩා වැඩි වෙනසක් (පුද්ගලයන් 2 ක්) සමහර විට අබුඩාබි හි මාරුවක් සමඟ එය කිරීමට සලකා බැලීම වටී.
පසුගිය වසර තායි සමඟ පියාසර කළා, මේ වසරේ අපි තවමත් තීරණය කර නැහැ.
තායි හි අවාසිය නම් මධ්‍යම රාත්‍රියේ BKK වෙතින් පිටත් වන ආපසු ගුවන් යානයයි.
ඒව වාතය
AMS-BKK-AMS
8-12-2015 ගියා
16-1-2016 ආපසු
540 යුරෝ
1 අප්රේල් 9 වෙනිදා Gate2015 හිදී වෙන්කරවා ගන්නා ලදී
වෙන් කරවා ගත් ටිකට් EVA AIR 604,00 5 NOV -8DEC ගුවන් ටිකට්පත් .NL
€ 8 ට වඩා අඩු නොගෙවුවද, වසරකට 500 වතාවකට වඩා ඉහළට සහ පහළට පියාසර කරන්න. සෑම විටම 550ක් පමණ ගුවන් සමාගමක් වන එමිරේට්ස් සමඟ පමණි. මෙය නිතර පියාසර කරන්නන්ගේ ප්‍රතිලාභ ඇති අතර ඔබ 1 ගුවන් සේවයක් පමණක් භාවිතා කරන්නේ නම් සියල්ල තරමක් පැහැදිලි වේ. ඒ නිසා මම ටිකක් වැඩිපුර ගෙවීමට කැමති අතර සාධාරණ මිලක් ගැන මට විශ්වාසයි.
හොඳ මුලපිරීමක් Gringo, මෙන්න අපගේ විස්තර: KLM මිල සමඟ: € 571 pp (පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු සඳහා US$ 1.281,80 ලෙස පදිංචි කර ඇත.)
15/05/15 දින වෙන් කර ඇත, One-Travel (USA Website) සමඟ KLM/AirFrance ගුවන් යානයක් සඳහා Schiphol සිට පැරිස් හරහා BKK දක්වා, හිරු පිටත් වේ. 28/06 හිරු පැරිස් හරහා ද ආපසු. 26/07.
අපි KLM (සෘජුවම) සමඟ අපගේ අවසාන ගුවන් ගමන් 4 සිදු කර KLM සමඟ ඒවා වෙන් කර ගත්තෙමු. ටිකට් මිල ගැන හොඳ අත්දැකීමක් නිසා මමත් මුලින්ම KLM එකෙන් මේ ටිකට් එක හොයලා, හරහා One Travel එකට ආවා. හොඳ මිලක් නිසා පැරිස් මාරුව පිළිගත් අතර එය හොඳින් සිදු විය. විශිෂ්ට ප්‍රංශ රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයක් සමඟින් පැරිස්-බැංකොක් ප්‍රධාන ගුවන් යානයේ සේවය හොඳයි. උදේ ආහාරය ද ප්‍රංශ ඉතා දුර්වලයි, ජෑම් සහ කෝපි කෝප්පයක් සමඟ ක්‍රොයිසන්ට් එකක් පමණි. ශක්තිමත් මධ්‍යසාර පාන සහිත ස්වයං සේවා පැන්ට්‍රිය. නිර්දේශ කර ඇත.
පසුගිය ජූලි මාසයේදී බ්රසල්ස් 1 සිට ඩුබායි වෙත ෆ්ලයි එමිරේට්ස් සමඟ යුරෝ 650 මාරු කිරීම දැන් ජනවාරි 2 සඳහා තායි එයාර්වේස් සමඟ සෘජුවම බ්රසල්ස් බීකේකේ වෙතින් යූරෝ 580 ක් පමණි මම දැනටමත් 28 වතාවක් බීකේකේ වෙත පියාසර කර ඇති අතර මිල දැන් බරපතල ලෙස පහත වැටේ !! මෙම ප්‍රවණතාවය දිගටම පවතිනු ඇත්ද??????
දෙසැම්බර් 19 සිට ජනවාරි 16 දක්වා
brussels peking bkk යුරෝ 425
දින 2 බීජිං සමඟ
සැප්තැම්බර් 11 සිට බැංකොක් සිට සැප්තැම්බර් 22 දක්වා Eva air සමඟ යුරෝ 558,45 කට
අගෝස්තු 29 සිට බැංකොක් සිට සැප්තැම්බර් 3 දක්වා Eva එයාර් සමඟ යුරෝ 558,45 කට
ඔක්තෝබර් 20 සිට බැංකොක් සිට ඔක්තෝබර් 27 දක්වා Eva air සමඟ යුරෝ 558,45 කට
සැප්තැම්බර් 11 පිටත සම්පූර්ණ මධ්‍ය පේළිය ආපසු පියාසර කරන විට ආසන 3 බැම්ම පැත්තේ ඇත. ගුවන් යානය 60% පිරී ඇත.
Austrian, Air berlin, Aeroflot, KLM සමඟ පියාසර කර ඇත. එයාර් චයිනා, මැලේසියන් හරහා KL, China Southern Emirates, Qatar, Finnair.
මම සෘජු ගුවන් ගමන් වලට කැමතියි. අතීතයේ සෑම විටම ඩසල්ඩෝෆ් සිට මම දැන් දුම්රියෙන් ෂිපෝල් වෙත ගොස් කෙලින්ම ගමන් කරමි. ඊට අමතරව, සූරත් ටානි හෝ නඛොන් සී තම්මරත් වෙත සාධාරණ සම්බන්ධයක්.
දොන් මුවැන්ග්ගෙන්.
ඔක්තෝම්බර් 6 වෙනිදා පිටතට පියාසර කර දෙසැම්බර් 10 වෙනිදා EVA AIR සමඟ ආපසු පියාසර කරන ලදී ජූලි 31 Eva air සමඟම යුරෝ 559,23 කට වෙන් කර ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, ආර්ථික පන්තිය නමුත් ඇතුළුව.
Eva Air සමඟ වසරකට 2× යන්න.
ජනවාරි සිට මාර්තු දක්වා{49 දින}සහ
සැප්තැම්බර් මැද සිට නොවැම්බර් දක්වා
බොහෝ ව්යාපාරික පන්තිය €.2100 පමණ වේ
එලයිට් පන්තිය €.900 පමණ.
මාර්ගය a'dam-bkk-a'dam
2016 ජනවාරි සඳහා දැන් ඒකාබද්ධ ප්‍රභූ/ව්‍යාපාර වෙන් කරවා ගෙන ඇත
€.1575.
BM
පිටත්වීම 12/01/2016 තායි රේඛාව සමඟ සෘජු 568 €
චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ සෘජුවම වෙන්කරවා ගැනීමේ ගාස්තුව €597,00 සැප්තැම්බර් 1 සිට සැප්තැම්බර් 17 දක්වා, මැයි මාසයේදී වෙන්කරවා ඇත
ඊයේ මගේ පළමු අතුරු ප්‍රතිචාරයේ සිට මෙම පළ කිරීම සඳහා ලැබුණු ප්‍රතිචාර සංඛ්‍යාව 61 සිට (දැනට) 121 දක්වා වාර්තාගත ඉහළම අගයක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. මගේ පළමු සහ සමහර විට වඩාත්ම වැදගත් නිගමනය නම් ගුවන් ගාස්තු විෂයය thailandblog.nl පාඨකයන් අතර බෙහෙවින් ජීවමාන බවයි.
ප්‍රකාශිත ගුවන් ගාස්තු සංඛ්‍යාව දැන් 100කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය ඔබට විනෝද සංඛ්‍යාන අභ්‍යාස සඳහා භාවිතා කළ හැක.ප්‍රකාශිත ගුවන් ගාස්තු දෙගුණ කිරීමට ආසන්න වීමත් සමඟ සාමාන්ය චිත්‍රය වෙනස් වී නැති තරම්ය. ගෙවන ලද සාමාන්ය මිල යුරෝ 562 සිට 568 දක්වා තරමක් වැඩි වී ඇත.
සඳහන් කළ ගාස්තු එකතු කිරීමත් සමඟ, Khun Peter හි අඩුම මිල තවදුරටත් තර්ජනයට ලක් නොවේ. නැවතුමක් සහිත ආපසු ගමනක් සඳහා ගෙවනු ලබන ඉහළම මිල යුරෝ 1090 වේ, නමුත් මෙය සැනසිල්ලේ හෝ ප්‍රභූ පන්තියේ ආසනයකට අදාළ විය හැකිය.
දත්ත ගුවන් සමාගම් සඳහාද සිත්ගන්නා සුළුය, මන්ද මිණුම් සලකුණු 2 ක් සමඟ, පින්තූරය වෙනස් වී නොමැති විට, සම්පූර්ණ ගුවන් යානා වෙත ප්‍රවේශමෙන් උපුටා දැක්වීමට පවා හැකිය. මීට අමතරව, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් බැංකොක් මාර්ගයේ බොහෝ තරඟකරුවන්ට වෙන් කරවා ගත් ස්ථානය සහ කවදාද, මාරු කිරීම හෝ නොකිරීම, ගුවන් යානයේ සේවය, පියාසැරි වේලාවන් යනාදිය පිළිබඳ දත්ත සහ අදහස් විශාල වටිනාකමක් ඇත.
මෙම කුඩා අධ්‍යයනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ආසන්න වශයෙන් 60% මගීන් 40% ට සාපේක්ෂව සෘජු ගුවන් ගමනකට කැමති වන අතර, ඔවුන් මාරු කිරීමට කමක් නැති අතර සමහර විට ප්‍රතිලාභ පවා දකිනු ඇත (කකුල් දිගු කිරීම, සිගරට් පානය කිරීම යනාදිය)
සෘජු ගුවන් ගමන් සඳහා, EVA බොහෝ විට (30 වතාවකට වඩා) සඳහන් කර ඇත, පසුව චයිනා එයාර්ලයින්ස් (20 වතාවක්) සහ KLM (15 වතාවක්) සඳහන් කර ඇත. බ්රසල්ස් සිට සෘජුවම තායි එයාර්වේස් 7 වතාවක් සඳහන් කරන ලදී. නැවතුමක් සහිත ගුවන් ගමනක් සාමාන්‍යයෙන් එමිරේට්ස්, කටාර් එයාර්ලයින්ස් සහ එතිහාඩ් සමඟ සිදු කෙරේ.
Aeroflot (මොස්කව් හරහා), යුක්රේනියානු ගුවන් සේවය (කියෙව් හරහා), තුර්කි ගුවන් සේවය (ඉස්තාන්බුල් හරහා), ස්විස් (සූරිච් හරහා), ඔස්ට්‍රියානු (වියානා හරහා) සහ මැලේසියානු ගුවන් සේවය (ක්වාලාලම්පූර් හරහා) සඳහන් කර ඇති අනෙකුත් ගුවන් සමාගම් වේ.
සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, මෙම පර්යේෂණය අපට තායිලන්ත බ්ලොග් අඩවියේ කෙතරම් අන්තර්ක්‍රියාකාරී විය හැකි අතර අපට ස්පර්ශ වන සහ/හෝ උනන්දුවක් දක්වන දේ ගැන එකිනෙකා දැනුවත් කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳ හොඳ උදාහරණයකි.
සියලුම ප්‍රතිචාර සඳහා කල්තියා ස්තූතියි!
මම හෙල්සින්කි හරහා ෆිනයාර් ද දුටුවෙමි.
පීටර් වරක් 385 හෝ ඊට ආසන්නව පියාසර කළේය. ඒ පසුගිය වසරේද නැතිනම් විශේෂ දීමනාවක් අතරතුරද? සහ එය විවෘත ඔව්ද? මොකද මිල අතින් ඒකත් කාලයක් ජනප්‍රිය වුණා. මම හිතන්නේ අපි බොහෝ දෙනෙක් මේ ගැන වැඩි විස්තර දැනගන්න කැමතියි. කටාර් සිට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙතින් විවෘත කිරීමේ දීමනාවද මම ඉහත අදහස්වල දකිමි. මූල්‍යමය වශයෙන් දුෂ්කරතා ඇති ගුවන් සමාගම් සමඟ පියාසර කරන පුද්ගලයින් ගණනාවක් මම දකිමි. මෙම ගනුදෙනුකරුවන් එම සමාගම් අසමත් වුවහොත් ඇතිවිය හැකි ගැටළු වලට එරෙහිව රක්ෂණයක් ලබා ගන්නේද? මොකද විවිධ booking sites වල එහෙම රක්ෂණයක් දෙනවා මම දකිනවා. ඒ මොකක්ද? නැතහොත් ඔබ උදාහරණයක් ලෙස Malysian, Ukrainian, Thai, KLM වෙන්කරවා ගන්නේ නම් එවැනි රක්ෂණයක් සම්පූර්ණ විකාරයක්ද? මගේ සගයෙක් එය සාංකාව රක්ෂණ ඔප්පුව AAA ලෙස හඳුන්වයි.
10 10:2015 දින වෙන් කර ඇත
එමිරේට්ස්: බ්රසල්ස්-ඩුබායි + පැය 2.5 මාරු කිරීමේ කාලය ඩුබායි - බැංකොක් සහ අනෙක් අතට
ආර්ථීක
වැඩිහිටියන්: 655 €
ළමුන් - 110 €
පිටත්වීම 11/11/2015
වලංගු + මාස 3.
අවස්ථාවක
දිනය වෙනස් කිරීම + 200 €
අවලංගු කිරීම + 200 € තමන්ගේම පිරිවැය
ඩුබායි බැංකොක් හරහා එමිරේට්ස් සමඟ පුද්ගලයින් 2 දෙනෙකු සමඟ 497.00pp සඳහා, එය සම්පූර්ණයෙන්ම පරිපූර්ණ විය, දිනය ජුනි 15, ජූලි 9 ආපසු.
2014 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී වෙන්කරවා ඇත. ආර්ථික පන්තිය.
Gringo, මම උපකල්පනය කරන්නේ ඔබ දැනටමත් මේසයක් හෝ යමක් සාදා ඇති බවත්, නැවතුම් ගුවන් ගමනක් සඳහා වන සාමාන්ය මිල සමඟ සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා වන සාමාන්ය මිල සංසන්දනය කිරීම සිත්ගන්නා කරුණක් විය හැකිය.
හිතවත් ප්‍රංශ,
මම වරක් කී පරිදි, ඔබට එම සියලුම උපුටා දැක්වීම් සමඟ ලස්සන සංඛ්‍යාන අභ්‍යාස කළ හැකිය, නමුත් ඔබ වැඩි වැඩියෙන් බිඳ වැටෙන තරමට ප්‍රති results ල අඩු වේ. මට "මිල පරාසයන්" තුළ දළ පිරිවිතර තිබේ:
€700 10%
සෘජු ගුවන් ගමන් සියල්ලම ඉහළම මිල පන්ති තුනේ යැයි කෙනෙකුට උපකල්පනය කළ හැකි යැයි මම සිතමි. එබැවින් € 550 සහ 600 අතර හොඳ ලකුණු වේ. € 700 සහ ඊට වැඩි මිල ගණන් යටතේ, ඔබ Elite හෝ Comfort Class වෙන් කරවා ගෙන ඇති අතර, එය සැමවිටම සඳහන් නොවේ.
වෙන්කරවා ගැනීමේ දිනය සහ ගමන් දිනය අතර අවකාශය ද මිල සඳහා වැදගත් වේ, දීමනා (එයාර්මයිල් වැනි) හේතුවෙන් සමහර මිල ගණන් අඩු වන අතර, ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර සමඟ තායිලන්තයේ රැඳී සිටීමේ සීමිත කාලය මිනිසුන් නිවැරදිව පෙන්වා දෙයි. නැවැත්වීමකදී කෑම බීම සඳහා වන වියදම් ද ඇත්ත වශයෙන්ම ඇතුළත් කළ යුතු යැයි යමෙකු අදහස් දැක්වීම විහිළුවක් යැයි මට සිතුනි.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔබ බිඳවැටීම වැඩි වන තරමට, සමස්තය පැහැදිලි නොවේ. සෑම ප්‍රවේශ පත්‍රයකටම එහි වාසි සහ අවාසි ඇත, ඔහුට වඩාත් ගැලපෙන ටිකට් පත තීරණය කිරීම සංචාරකයාට භාරයි. .
චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟින් 20/09/2015 දින මාර්ගගතව වෙන් කරවා ගන්නා ලදී. පිටත්වීම 5-12-2015 ආපසු 30-01-2016. මිල € 659.24. සෑම විටම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට කෙලින්ම පියාසර කරන්න.
මම 22/10 EVA ait සමඟ 550.- + 8.- පිරිවැය: මුළු 558.- යුරෝ සහ මම තනියම ගමන් කරමි.
මම ඔස්ටෙන්ඩ් හි ජීවත් වන බැවින් සෑම විටම බ්රසල්ස් සිට බැංකොක් වෙත කෙලින්ම පියාසර කරන්න
5.07.2015 දින වෙන් කරවාගෙන 24.10.2015 දින 13.30 ට පියාසර කරන ලදී.
නැවත 22.11.2015 දින පෙ.ව. 00.30 ට සහ පෙරවරු 7.00 ට නැවත බ්රසල්ස් වෙත පැමිණෙන්න, එබැවින් එදිනම;
මිල 844.77 + 19 යුරෝ වෙන්කිරීමේ ගාස්තුව = 863.77 යුරෝ.
සමහර විට මම සියලුම අදහස් කියෙව්වොත් ටිකක් මිල අධිකයි, නමුත් මට එය වටිනවා, මට මාරු වීමට අවශ්‍ය නැති නිසා
අමතක කරන්න එපා, හැම ගුවන් තොටුපලකම බීම ගොඩක් මිල අධිකයි, ඊට පස්සේ මම කෑම ගැන කතා කරන්නේ නැහැ, මම අවුරුදු කිහිපයක් තිස්සේ මේක කරනවා, මම දැනටමත් අනෙක් සියලුම ගුවන් සමාගම් සමඟ පියාසර කර ඇත්තෙමි, නමුත් මට මෙය හොඳම විසඳුමයි. Thaiairways හි හොඳ සේවාවක් ද ඇත - සෑම දෙයක්ම voluntee එකක් වන අතර මම දැනටමත් ආසියාවේ මා සිතමින් සිටිමි.
නවතම චිත්‍රපට සහ මිත්‍රශීලී සේවාව.
14.10.2015 දින මම බ්රසල්ස් සිට දෝහා හරහා බැංකොක් දක්වා QATAR AIRWAYS සමඟ 515€ සඳහා පියාසර කළෙමි. නැවේ විශිෂ්ට සේවාවක්. ලස්සන ගුවන් යානා: පළමුව Dreamliner සහ A380!
හායි, අප්රේල් 9 වෙනිදා EVA-AIR සමඟ කෙලින්ම පියාසර කර අප්රේල් 25 වෙනිදා යුරෝ 595 ක පරිපූර්ණ ගුවන් යානය 21.50:13.30 PM ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට පිටත්ව ප.ව. XNUMX:XNUMX ට BKK වෙත පැමිණීම, සෑම විටම මට EVA-AIR
etihad 1630€ සමඟ අගෝස්තු ව්යාපාරික පන්තියේ වෙන් කර ඇත
5/11 ගුවන් යානය ආපසු 16/11
මම හැම විටම GOOGLE පියාසැරි සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ මිල ගණන් සංසන්දනය කිරීමට හොඳම වෙබ් අඩවිය නොවේ. සෑම විටම විකල්ප ලබා දෙයි, උදාහරණයක් ලෙස, දින කිහිපයකට පෙර හෝ පසුව පියාසර කිරීම සහ අඩුම ගාස්තුව සඳහන් කිරීම.
මම වරක් 2008 දී එයාර් බර්ලින් සමඟ යුරෝ 296 කට ආපසු පියාසර කළෙමි. ඒ එක පාරයි. උදේ 10.00ට බුක් කරලා හවස 17.20ට පිටත් වුණා.
අසනීප සහ නැවත මෙරටට ගෙන්වා ගැනීම සඳහා පමණක් සංචාරක රක්ෂණය. බොහෝමයක් දැනටමත් මගේ සම්මත සෞඛ්‍ය රක්‍ෂණයට ඇතුළත් කර ඇති අතර සේවා යෝජකයාගේ DKV රක්ෂණය මගින් අතිරේකයක් ලෙස
2015 පෙබරවාරි මාසයේදී තායි සමඟ සෘජු බ්රසල්ස් බීකේ බ්රසල්ස් වෙත පියාසර කළේය: යුරෝ 715
2015 මැයි මාසයේදී etihad brussels bk brussels අබුඩාබි හරහා පියාසර කරන ලදී, (පැය 2 සිට 3 දක්වා බලා සිටීම) යුරෝ 485 කට සහ තවමත් බ්රසල්ස් - අබුඩාබි සඳහා ව්‍යාපාරයට උසස් කර ඇත
Etihad Brussels BK Brussels සමඟ 2015 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී (අබුඩාබියේ පැය 2ක් බලා සිටීම) යුරෝ 545කට පියාසර කර අබුඩාබි - බැංකොක් ව්‍යාපාරයට උසස්වීමක් ලබා ඇත, තවමත් ආපසු 26/10 ගුවන් යානය ගත යුතුය.
2015 දෙසැම්බරයේදී මම තුර්කි ඇරිලීන් බ්රසල්ස් බීකේ බ්රසල්ස් සමඟ ඉස්තාන්බුල් හරහා පියාසර කරමි, යුරෝ 3 සඳහා පැය 532 ක් බලා සිටිමි
බ්රසල්ස් අබුඩාබි හරහා BKK වෙත ඔක්තෝබර් මස මුලදී €578 සඳහා සම්බන්ධතා සහිතව වෙන්කරවා ගත්තේය. පෙබරවාරි මස මුලදී ආපසු 17/11 පිටත් වේ, මම කෙලින්ම පියාසර කිරීමට කැමැත්තෙමි, නමුත් තායි ගුවන් යානයේ පිටත්වීමේ වේලාව අලුයම 02:30 ට වේ.
bkk හි සංචාරය ඉතා වෙහෙසකර කරයි
හිතවත්,
මම නිතිපතා BKK වෙත පියාසර කරමි, සාමාන්‍යයෙන් මාස 3 සිට 6 දක්වා කාලයක් සඳහා.
මම ජීවත් වන්නේ බ්රසල්ස් සිට එතරම් දුරින් නොවේ, එබැවින් එය මට වඩාත් සුදුසුය, නමුත් සෘජු ගුවන් ගමනක් නොමැත.
මම දැනටමත් කිහිප වතාවක්ම ඉන්දියාව හරහා පියාසර කර ඇති අතර දැන් මේ ගැනද සිතුවෙමි. මිල යුරෝ 510 ක් පමණ වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, මම යුරෝ 550 ක මිලකට බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් සමඟ පියාසර කිරීමට තීරණය කළෙමි.
ලන්ඩනයේ මාරු කිරීම, පැයක් රැඳී සිට BKK වෙත යන්න. මම 27-11 ට පිටත් වන අතර, BKK හි ඉතා ඉක්මනින්, මම මගේ ගමනාන්තයට බස් රථයෙන් පිටත් වෙමි. වාසිය: කෙටි හුවමාරු කාලය, හොඳ සමාගමක් සහ ඉන්දියාවේ දැඩි රේගු පුද්ගලයන් නැත.
තායි එයාර්වේස් සෘජු BRU - BKK පියාසර කරයි. වාරය අනුව මම සතියකට 3-4 වතාවක් සිතුවෙමි. TG934/935.
Cheaptickets.nl හරහා €623 සෘජු KLM සමඟ,
A'dam-BKK නොවැම්බර් 25 පිටතට, දෙසැම්බර් 16 ආපසු.
ආර්ථික පන්තිය
මෑත වසරවලදී සෑම විටම එම වැලිපිල්ල හරහා Emirates B පන්තිය වෙන්කරවා ගන්න. ඕස්ට්‍රේලියාවේ බොහෝ වැඩ කරන නමුත් බිරිඳද ඉසාන් හි වාසය කරයි, එබැවින් Ams-Dubai-BKK සහ සමහර විට බ්‍රිස්බේන්. ඔබ ඩුබායි හි එම නැවතුමට කැමතිද, විවේකාගාරයේ කෑමට බීමට යමක් ලබා ගෙන දිගටම කරගෙන යන්න. සමහර විට ඔබ ආපසු පැමිණීමේ ටිකට් පත € 1800ක් පමණ ගෙවයි. නමුත් A380 පැරණි KLM බඳුන්, සුපිරි ආසනය, ලස්සන කාර්ය මණ්ඩලය සහ නැවේ ඇති බාර් සමඟ සැසඳෙන්නේ නැත.
සෘජු KLM පියාසැරියෙන් AMS -BKK ආපසු යන්න
> 23-08-1019 සිකුරාදා
< ඉරිදා 08-09-2019
ප්‍රවේශපත්‍රයක් වෙන්කරවා ගැනීමේදී නොමිලේ ආසන වෙන්කරවා ගැනීමක් සහිත ආර්ථික පන්තිය (රිදී තත්ත්වය හේතුවෙන් පියාසර නිල්)
මිල €598,09 (සහ සෑම විටම මෙන් :) KLM වෙබ් අඩවියෙන් වෙන් කර ඇත
airlinetickets.nl හෝ airlinetickets.be වැනි වෙබ් අඩවියක පමණි.
එවිට ඔබට (පාහේ) සියලු විකල්ප එකට ඇත.
ඔබට යමක් හමු වූවා නම්, ඔබට එය අදාළ ගුවන් සමාගම සමඟ උත්සාහ කළ හැකිය.
සෑම විටම ලාභදායී නොවේ, නමුත් ඔබේ වෙන්කිරීමේ වියදම් වළක්වා ගන්න.
සැප්තැම්බර් 2018 Thai Airways €561 සෘජු.
2019 මැයි Etihad එයාර්වේස් €482 මාරු කිරීම සමඟ.
පසුගිය මාර්තු මාසයේ KLM සමඟින් වෙන් කරවා ගත්තේ දෙසැම්බර් 8 වනදා පිටත් වීමත් සමඟ වඩා හොඳ ආසන ඇතුළුව අමතර 740 යුරෝ pp සෘජුවම. වෛරය මාරු කිරීම.
2019, Malaga // Bangkok.. Finair 1695 Euro B, class super satisfied.. 2018.. 1680 B class Turkys airline, ඊටත් වඩා තෘප්තිමත්, කෑම කනකොට මේසේ උඩින් ඉටිපන්දමක් ගත්තත්... සූපවේදීන්, ටිකක් ඇත්තෙන්ම විනෝදජනකයි. මාරු කිරීම පැය 2 සිට 4 දක්වා ගත වේ.
සුභ පැතුම්
යුරෝ 340 Swissair
මෙය 2021 නොවැම්බර් වවුචරයක් වන අතර 2021 ජනවාරි මස අමතර ගෙවිය නොහැක, මගේ බිරිඳ පමණි.
දැන් පොත් මිලෙන් ටිකක් වැඩියි, යුරෝ 530ක් වගේ.
ක්ලෝට් ගුවන් තොටුපලේ මාරු කරන්න
2019 අගෝස්තු 1 වෙනිදා ෆිනෙයාර් සමඟින් Tl වෙත දහවල් හෙල්සින්කි වෙත පියාසර කිරීම 1 රාත්‍රී සංක්‍රමණය අගෝස්තු 2 සවස 17:30 ට තව දුරටත් TL වෙත.
මම මුදල් ගෙවා ව්යාපාරික පන්තියට ගියෙමි
යුරෝ 1750… සති 6 කට පසු සැප්තැම්බර් 17 වන දින ආපසු
මගේ ආපසු ගුවන් යානය.
සුක්සස්
කටාර් දැනට ටිකට් නිකුත් කරයි: ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-බැංකොක්.
25 ජනවාරි 2022 ආපසු පෙබරවාරි 24 € 410 සඳහා පියාසර කරන්න,- සියල්ල තුළ. සූදුකාරයාට...
කෙටි මාරු කාලය.
Flugladen.de හරහා වෙන්කරවා ගන්න (පියාසර සාප්පුවේ සහෝදරිය, Budgetair, ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර)
බ්රසල්ස් සිට පිටත්ව, බැංකොක්, ඊජිප්තුවේ ගමනාන්තය සමඟ කයිරෝ වෙත මාරු කරන්න
වේලාව පිටතට පියාසර කිරීම 31/12/2010. ගුවන් යානය තුළ අලුත් අවුරුද්ද සමරනු ලැබීය.
එය පසුව කයිරෝවේ (ජනප්‍රිය නැගිටීම) ඉතා නොසන්සුන් වූ අතර දවසේ වේලාව අනුව ආපසු සහ ආපසු ගුවන් ගමන් ලාභදායී විය. මට හරියටම මතක නැහැ නමුත් එය යුරෝ 500 ට අඩු ගමනක් විය. පැය 4ක් 5ක් ගුවන් තොටුපළේ රැඳී සිටීමට සිදු වූ අතර අධික ලෙස දුම්පානය කරන ප්‍රදේශයේ බොහෝ වේලාවක් ගත කළ බව මට මතකයි. පැමිණෙන හෝ පිටත්ව යන සෑම ගුවන් නියමුවෙකුටම ඔබට රටට සම්බන්ධ ජනප්‍රිය සංගීත ඛණ්ඩයක හැඳින්වීමක් ඇසෙනු ඇත.
එම ගිනි කන්ද අයිස්ලන්තයේ පුපුරා ගිය විට මම EVA එයාර් ගුවන් යානයක සිටි අතර අපි හිමාලය හරහා ආපසු බැංකොක් වෙත පියාසර කළෙමි (යුරෝපය එහි ගුවන් තොටුපළ වසා දැමුවා). සති 2 කට පසුව පමණක් EVA AIR නැවත ගෙන්වා ගැනීමේ ගුවන් යානයක් යවා ඇති අතර එම ගුවන් ගමන නොමිලේ. මට එම සති 2 තුළ වික්‍රමාන්විතයන් ගැන උද්යෝගිමත් පොතක් ලිවිය හැකිය!
පසුගිය ජූලි 08 වෙනිදා මම QATAR පුද්ගලික ගුවන් යානයකින් යුරෝ 420 ක් ගෙව්වා
ඔව්.. ඔව්.. කාර්ය මණ්ඩලය ඇතුළුව 38 දෙනෙකු පමණක් සිටින පුද්ගලික ගුවන් යානයක් *Covid තත්ත්වය
සියලුම පේළි මා ඉදිරියෙහි වූ අතර මම ද්විත්ව රාත්‍රී ආහාරය/උදෑසන ආහාරය සහ රතු වයින් ගොඩක් ගත්තෙමි.
සෑම විටම එක් මාර්ගයක් ගන්න, මන්ද මම නැවත පැමිණෙන්නේ කවදාදැයි මම නොදනිමි
නැවත වෙන්කරවා ගැනීමටද යුරෝ 100-150ක් වැය වේ...එබැවින් එයයි
කවදාවත් ආපසු ටිකට් ගන්න එපා
අන්තර්ජාලයේ ගුවන් ටිකට්පත් මිලදී ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම වටිනවා, නමුත් ඔබේ ඉතිහාසය ඉවත් කිරීමට මතක තබා ගන්න, ඔබේ සාප්පු හැසිරීම පරිගණකයේ හෝ වෙබ් අඩවියේ ගබඩා කර ඇති නිසා ඔබට සැමවිටම මිල අධික ටිකට් පතක් පිරිනමනු ලැබේ !!!
ඉඟිය
ගුවන් ගමන් මිල ගණන්.
KLM මැයි 10, 2021 AMS / BKK. සෘජු ගුවන් ගමන් .ටිකට් මිල 558,00. අධිභාරය 200,00 + අනෙකුත් අධිභාර ලැයිස්තුව, මුළු මිල 826,00. 26 අප්රේල් 2022 වන දින ආපසු පියාසර කිරීම ඇතුළුව.
පිටතට පියාසර කිරීම සඳහා විශාල ඉඩක් තිබූ අතර මැද පේළියේ වැතිරීමට හැකි වූ අතර අමතර බ්ලැන්කට්ටුවක් සහ කොට්ටයක් ලබා දෙන ලදී.
මම මූලික වශයෙන් සෑම විටම KLM පියාසර කරමි. යනු නොස්ටැල්ජියා කෑල්ලක්, ආහාර විශිෂ්ටයි සහ ලන්දේසි කාර්ය මණ්ඩලය මිත්‍රශීලීයි.
ප්‍රංශ කාර්ය මණ්ඩලය මට බොහෝ විරුද්ධයි, එබැවින් සෑම විටම ලන්දේසි ගුවන් ගමනකි.
KLM දුරකථන සහ Whatsapp ප්‍රශ්න සමඟද මිත්‍රශීලී වේ.
සුභ පැතුම් සමඟ,
ප්රතිඵලය ගැන මම කුතුහලයෙන් සිටිමි.
මේවා 2020/2021 මිල ගණන් නේද?
මම 2015 එහි බොහෝ දේ දකිමි, එතැන් සිට බොහෝ දේ වෙනස් වී ඇතැයි මම සිතුවෙමි.
ඇන්තනි දොරලෝ
ඔරිජිනල් ප්‍රශ්නය ඇහුවේ 2015 දී බව දැක්කේ නැද්ද? 2015 සිට ඔබට බොහෝ මිල ගණන් පෙනෙන්නේ ඒ නිසා විය හැකිද?
ඒකයි මෙහෙමත් කියන්නේ.
“17 ඔක්තෝම්බර් 2015 වන දින මෙම සටහන අපගේ සන්ධිස්ථානයෙන් පසු නැවත පළ කිරීමකි: Thailandblog හි 250.000 අදහස්. මෙම ලිපියට ප්‍රතිචාර 144කට නොඅඩු ප්‍රමාණයක් ලැබිණි.”
පසුගිය ජූලි 24 වෙනිදා, KLM AMS-BKK සමඟින් සැප්තැම්බර් 4 වෙනිදා යුරෝ 899 ක් විය.
මම වසර එකහමාරක් ගුවන් ගමනක් නොගිය නිසා සහ ඉදිරි වසර තුළ බොහෝ විට එසේ නොවනු ඇති නිසා, මම මෙය ව්යාපාරික පන්තියට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා මෙම එක් වරක් සඳහා යුරෝ 500 ක් වැඩිපුර ගෙවා ඇත.
දෙසැම්බර් 2020 - ජූනි 2021: යූරෝ 46 කට ආසන වෙන් කිරීම සහ ගමන් මලු කිලෝග්‍රෑම් 999 ඇතුළුව Premium Economy හි Frankfurt හරහා Bangkok හරහා Lufthansa සමඟ ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රය. මීට පෙර බොහෝ දුරට EVA, එසේම Premium Economy, සමාන මිල ගණන් සඳහා.
27 ජූලි 2021 අඟහරුවාදා
තනි චාරිකා ආර්ථික පන්තිය, AMS - BKK (එබැවින් ආපසු පැමිණීමක් නැත) KLM සමඟ € 768,37
සාපේක්ෂ වශයෙන් මිල අධිකයි, මන්ද මෙහි ආපසු ටිකට් පතක් සඳහා එකම මිල ගණන් මම දකිමි.
මම තායිලන්තයේ නැවතී සිටින බැවින් මා ළඟ කිලෝග්‍රෑම් 3ක ගමන් මලු 23ක් තිබූ අතර ඒ සඳහා අමතර යුරෝ 230ක් වැය වේ.