පතායා හි ගබඩා කිරීම

මම ගබඩා වලට කැමති නැහැ, මම හිතන්නේ ඒක සමාජ විරෝධී දෙයක්, මම, මම, මම වගේ, ඒක මගේ ස්වභාවයේ කොහෙත්ම නැහැ. නමුත් මගේ සමාජ හැඟීමට සහ සාමාන්‍ය බුද්ධියට තායි තර්කනය සමඟ තරඟ කළ නොහැකි අවස්ථා තිබේ. කිරීටක වෛරසය පැතිරීමට එරෙහි මහජන සටනේදී මා දැන් මුහුණ දෙන්නේ එයයි, මන්ද සිදු වූයේ කුමක්ද?

පසුගිය බදාදා මගේ බිරිඳ මට කිව්වා පතායාවලට පැය 24 ඇඳිරි නීතිය එනවා කියලා. විකාර, මම කිව්වා, ඒක කොහෙත්ම බැහැ, මිනිස්සු කන්න ඕනේ, සුපර් මාර්කට් එකකට යන්න ඕනේ. දරුණු සාකච්ඡාවක් ඇති විය, මම ඒ ගැන කිසිවක් කියවා නොතිබූ අතර මගේ බිරිඳට ඇය නිවැරදි බව ඔප්පු කිරීමට නොහැකි විය.

පතායා අගුලු දමා ඇත

නමුත් බ්‍රහස්පතින්දා එවැනි දෙයක් සිදු විය. පතායා අගුලු දමා ඇත, කිසිවෙකුට තවදුරටත් ඇතුළු විය නොහැකි අතර "පිටත" සිට නගරයට වාහන ඇතුළුවීම වැළැක්වීම සඳහා විවිධ මාර්ග බාධක ඉදිකරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, A7 සිට රථවාහන පතායා ප්‍රදේශයට ඇතුළු වන සුඛුම්විත් පාරේ මුරපොල ගනිමු. බලපත්‍රයක් නොමැතිව එම ගමනාගමනයට නගරයට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදුන් නමුත් එම වාහන තදබදයෙන් විශාල කොටසක් නගරයට ඇතුළු වීමට කිසිසේත් කැමති නැත. Laem Chabang, Na Jomtien, Sattahip වැනි අවට ස්ථාන වෙත ගමනාගමනය සඳහා ද මාර්ගය භාවිතා වේ. එහි ප්‍රතිඵලය නිමක් නැති සාකච්ඡා, කෝපයට පත් රියදුරන් සහ කලකිරුණු (පොලිස්) නිලධාරීන් නිසා දිගු වාහන තදබදයක් ඇති විය.

ගබඩා කිරීම

මෙය ආරම්භය පමණයි, අවධානය යොමු කරන්න, මගේ බිරිඳ පැවසුවාය. අපට සාප්පු සවාරි (තොග තබා ගැනීම) කළ යුතු අතර, මගේ සියලු විරෝධතා නොතකා එය සිදු විය. අවසානයේදී මම ඉඩ දුන් අතර ඇය මැක්‍රෝ සහ තවත් (තායි) තොග වෙළෙන්දෙකු හරහා අපගේ හොඳ මිතුරෙකු සමඟ තරඟ කළාය. ශීතකරණය දැන් පිරී ඇත, විසිත්ත කාමරයේ කොටසක් පැන්ට්රියක් ලෙස භාවිතා කර ඇත, කුමක් සිදු වුවද, අපට සති තුනක් පමණ රැඳී සිටිය හැකිය.

අවහිරය අසාර්ථක විය, එබැවින් නව සැලැස්ම

බ්‍රහස්පතින්දා දිනයේදී මාර්ග බාධකවලින් ප්‍රයෝජනයක් නැති බව අවබෝධ වූ අතර නගර සභාව වෙනත් සැලැස්මක් සඳහා අන්‍යෝන්‍ය උපදේශනයෙන් තීරණය කළේය. රථවාහන විශේෂඥයන් (එය වෘත්තියක්, ඔබ දන්නවා!) එම රැස්වීමට පැමිණ සිටියාද, මට සැකයි.

ගැටලුවේ හරය නම්, පතායා මධ්‍යයේ, පතායා උතුර, 3 වන මාර්ගය, පතායා දකුණ සහ වෙරළ පාරෙන් දළ වශයෙන් මායිම් වී ඇති අතර, තවමත් විදේශීය සංචාරකයින් 3.000 ක් පමණ ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සියල්ලට පසු, අද දක්වා පතායාගේ ආසාදන බොහොමයක් එම ප්රදේශයෙන් ආරම්භ විය. මිනිසුන් එම සංඛ්‍යාව 3.000 වෙත පැමිණෙන්නේ කෙසේද යන්න මට තවමත් අභිරහසක්, නමුත් හොඳයි!

නව සැලැස්ම නව අවහිර කිරීම් 5 ක් වටා කැරකෙයි, බැංකොක් පෝස්ට් වෙතින් මෙම ලිපියෙන් ඔබට කියවිය හැක්කේ කොතැනද සහ කෙසේද: www.bangkokpost.com/thailand/general/1897390

මම ඊයේ රාත්‍රියේ අධ්‍යයනය කළ අතර සැලසුමද උදව් නොකරන බවට ඔබට සහතික විය හැකිය. පොලිස් පාලන ලක්ෂ්‍ය 5 පිහිටා ඇත්තේ උපායමාර්ගික ස්ථානවල වුවද, කෙටිමං හරහා මධ්‍යයට ධාවනය කිරීමට බොහෝ අවස්ථාවන් විවෘත කරයි. මම අවම වශයෙන් 10 ගණන් කළෙමි, ඒ සියල්ල වසා දැමිය යුතුය, පාහේ කළ නොහැකි කාර්යයකි.

අවසානයේ

අද එය සිදුවන්නේ කෙසේදැයි අපි බලමු, එවිට ඉදිරි ක්‍රියාමාර්ග සඳහා අපට බලා සිටිය යුතුය. පළමුව, පතායා හි කොටසක් වන චොන්බුරි පළාත මධ්‍යසාර පාන විකිණීම තහනම් කිරීමත් සමඟ අනෙකුත් පළාත් අනුගමනය කරනු ඇති අතර ඇඳිරි නීතිය දිගු කාලයක් පැවතිය හැකිය. එය බොහෝ විට පැය 24 ඇඳිරි නීතිය නොවනු ඇත, නමුත් මගේ බිරිඳ තවමත් (ටිකක්) නිවැරදි විය හැකිය.

අද ඔබේ නිවසට තවත් බියර් ටිකක් ලබා ගන්න, ඔබ දන්නේ නැහැ!