اڄ کان توهان پنهنجي پسنديده ٿائيلينڊ ايئر لائن کي ٻيهر ووٽ ڏئي سگهو ٿا. هي نئون سروي آخرڪار اهو طئي ڪرڻ گهرجي ته ڪهڙي ايئر لائن 2012 ۾ بهترين هئي.
پئسن لاءِ قيمت
اتي 20 کان وڌيڪ ايئر لائنز آھن جيڪي بئنڪاڪ ڏانھن اڏامندا آھن. پر ٿائيلينڊ بلاگ پڙهندڙن جي مطابق ڪهڙو بهترين آهي؟ توهان اهو فيصلو ڪري سگهو ٿا. پنهنجو ووٽ ڏيو ۽ ٻين جي مدد ڪريو مسافر. تنهنجو موڪل آخرڪار، ٿائلينڊ ۾ توهان جو رهڻ جهاز تي شروع ٿئي ٿو.
توھان جي پسند ۾ توھان ڪجھھ شيءِ کي نظر ۾ رکي سگھو ٿا، جھڙوڪ بورڊ تي سروس، سيٽ جي جڳھ، قيمت / معيار جو تناسب، وقت تي اڏامڻ وغيره. مھرباني ڪري نوٽ ڪريو، اھو ھڪڙي مجموعي تصوير بابت آھي ۽ توھان لاءِ سڀ کان وڌيڪ ضروري آھي. مثال طور، محدود سيٽن جي جاءِ شايد ان حقيقت کان وڌيڪ وزن آهي ته جهاز جي ٽڪيٽ تمام سستي هئي.
توھان ھيٺ ڏنل ڪمپنين مان ھڪڙي لاء ووٽ ڪري سگھو ٿا:
- ايئر برلن
- آسٽريا
- (Cathay) بحر
- چين جي ايئر لائن
- Egyptair
- امارات
- ايم
- ايوا ايئر
- Finnair
- جيٽائير فلائي
- KLM
- Lufthansa
- ملائيشيا ايئر لائنز
- Quantas Airways
- SAS اسڪينويانا ايئر لائنز
- سنگاپور ايئر لائن
- سوئس انٽرنيشنل ايئر لائينز
- ٿائي ايئرويز
- ترڪ ايئر لائن
پول کاٻي ڪالم ۾ آهي (صرف هيٺ اسڪرول). توهان صرف 1 ووٽ ڏئي سگهو ٿا.
Audience Award Thailandblog
هن راءِ جو فاتح ايڊيٽرن کان هڪ خوبصورت فريم ٿيل سرٽيفڪيٽ حاصل ڪندو. هي ايئر لائن پاڻ کي سڏي سگهي ٿو 'بهترين ٿائيلينڊ ايئر لائن 2012' - ٿائيلينڊ بلاگ جي پڙهندڙن پاران چونڊيو - هڪ سال لاءِ. 'اي وي اي ايئر' اڳ ۾ هي معزز سامعين انعام حاصل ڪري چڪو آهي هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي کان.
هي سامعين انعام سفر جي صنعت ۾ تمام گهڻو ساراهيو ويو آهي. ايوا ايئر ان وقت به پنهنجي بين الاقوامي ويب سائيٽ تي ذڪر ڪيو آهي ته انهن کي ٿائيلينڊ بلاگ جي پڙهندڙن طرفان 'بهترين ٿائيلينڊ ايئر لائن' طور چونڊيو ويو آهي.
مون ايوا ايئر لاءِ ووٽ ڏنو، پر مان اڃا تائين چائنا ايئر سان اڏامندو آهيان. اهو Schiphol ۾ دلچسپ آمد وقت جي ڪري آهي. جيڪڏهن مان Zeeland Flanders ڏانهن پبلڪ ٽرانسپورٽ وٺڻ چاهيان ٿو، ته اهو تقريباً ايترو وقت وٺندو جيترو پرواز BKK کان AMS تائين. جيڪڏهن مان EVA وٺان ٿو، ته مان گوز ۾ ٽرين اسٽيشن کان اڳتي نه ٿو وڃي سگهان ۽ مان ٻين تي منحصر آهيان.
مون 3 مختلف ايئر لائنز، KLM، ايئر برلن ۽ ايوا ايئر سان بئنڪاڪ ڏانهن پرواز ڪيو. مان اڃا تائين ايوا ايئر کي چونڊيندو آهيان، خاص طور تي سروس ۽ legroom جي ڪري. جيتوڻيڪ مون اهو نه سوچيو ته ايئر برلن جي سروس به خراب هئي. افسوس جي ڳالهه آهي ته هاڻ ڊسلڊورف کان بئنڪاڪ تائين سڌو پرواز نه ٿي ڪري، مون لاءِ وينلو جي رهاڪو جي حيثيت ۾، ڊسلڊورف فقط اڌ ڪلاڪ پري آهي.
مون لاء، سنگاپور ايئر لائنز پسنديده آهي. تمام سٺي، خوشگوار خدمت، 2 ڪمپنين مان هڪ آهي جيڪا 81 سينٽي سيٽن جي وچ ۾ پيش ڪري ٿي. 777 ۾ صرف 9 سيٽون آهن، جڏهن ته ٻيون ڪيتريون ئي ايئر لائنون سيٽون 10 آهن. نقصان يقيني طور تي سوئچ آهي، پر اهو فهرست ۾ ڪيترن ئي ڪمپنين تي لاڳو ٿئي ٿو.
هن سال جون ۾ موڪلن تي هالينڊ ويو.
EVA AIR سان اڏامي. قيمت 700 يورو في شخص.
Schiphol سان سڌو رابطو.
سٺي خدمت. مون لاءِ نمبر هڪ.
جي اردن
مان ڪيترن ئي ايئر لائنز سان ٿائي لينڊ ويو آهيان جن ۾ ٿائي ايئر ويز ۽ اتحاد ۽ ٻيا شامل نه آهن.
اهي سڀ ٺيڪ هئا. منهنجي لاءِ، بهرحال، ايوا ايئر نمبر ون آهي ڇو ته ميزبانون ڏاڍيون دوستانه ۽ فرض شناس هيون.
هن مون کي هڪ تمام سٺو احساس ڏنو.
جي ڊيسمت
اها شرم جي ڳالهه آهي ته EVA پنهنجي اڏام جو وقت تبديل ڪري ڇڏيو آهي 1.30:21.30 منجهند کان هاڻي 3:6 شام تائين. ان ڪري مان چائنا-ايئر تي ويس، اسان شيفول مان ساڍي 725:XNUMX ڌاري روانا ٿياسين ۽ ٻئي ڏينهن صبح جو XNUMX وڳي بئنڪاڪ پهتاسين، جنهن ۾ سڄو ڏينهن گذري ويو. ڀرپور وقت! ۽ قيمتون هميشه تقريبا XNUMX يورو آهن؛ يقينا، موسم تي منحصر آهي! اها شرم جي ڳالهه آهي ته ٿائي-ايئر هاڻي شيفول کان نان اسٽاپ نه هلندي آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اڃا تائين منهنجي لاءِ نمبر يون آهي!!!
مون لاء KLM، هميشه سٺي خدمت ۽ مٺي، دوستانه پرواز جي حاضري. ان کان علاوه، هن ڀيري ٻيهر € 698 لاء، هڪ غير مناسب قيمت ناهي.
مون چائنا ايئر لائنز کي چونڊيو آهي ڇاڪاڻ ته منهنجي لاءِ سازگار روانگي ۽ آمد وقت، ٻنهي ٻاهرين ۽ واپسي جي پروازن تي. ٻاهرئين سفر: Schiphol کان آسان روانگي وقت. بئنڪاڪ ۾ صبح جو سوير پهچڻ، ڇاڪاڻ ته مون کي اڃا تائين 600km آهي ته منهنجي منزل ڏانهن وڃڻ لاءِ ايسان. پوءِ ڏينهن جي روشنيءَ ۾ اتي پهچن.
بئنڪاڪ کان واپسيءَ جي اڏام: اڌ رات جو روانگي جو وقت، سو ايترو سازگار نه، پر شيفول ۾ جلدي پهچڻ، مون کان سڄو ڏينهن اڳتي.
مان سروس مان تمام گهڻو مطمئن آهيان ۽ طبي آلات جي ڪري وڌيڪ وزن واري سامان جي ڪري اضافي خدمت حاصل ڪئي، ڪل 7 ڪلو، 3 ڪلو اضافي هٿ جو سامان + 4 ڪلو اضافي هولڊ سامان.
اهو ذڪر ڪرڻ باقي رهي ٿو ته اهو سڀ ڪجهه تمام آسانيء سان ٿي ويو، جزوي طور تي ڪوششون ۽ عظيم خدمت جي ڪري 333 هرملين کان سفر، انتهائي سفارش ڪئي وئي.
مون کي ايوا ايئر سان پڻ سٺا تجربا هئا، پر چائنا ايئر لائنز سان اڏامڻ لاءِ مٿي ذڪر ڪيل فائدن آخرڪار چائنا ايئر لائنز لاءِ منهنجي پسند کي طئي ڪيو.
مون Etihad چونڊيو، تمام سٺي خدمت + منهنجي سلور ڪارڊ سان باقاعدي ڪاروباري رات جي ماني ۾
مون ٿائي ايئر ويز چونڊيو ڇاڪاڻ ته:
* دوستانه عملو
* سڌو سنئون برسلز کان BKK تائين
* گھڻن پيرن جو مٽجڻ
* سٺو کاڌو
* مڪمل سفر جا وقت 06:00 BKK ۾ واپس 07:00 تي برسلز ۾.
اميد آهي ته اهو ڪنهن جي مدد ڪري ٿو. ترجيحي طور تي سڀ نه ڇو ته پوءِ شايد مان پنهنجي جاءِ وڃائي ويس.
🙂
اسان وٽ ايوا ايئر سان پڻ سٺو تجربو آهي. اسان انهن سان ڪيترائي ڀيرا پرواز ڪيو آهي، هميشه دوستانه عملو بورڊ تي آهي. اسان مصر ايئر سان پڻ پرواز ڪيو آهي، حقيقت ۾ خراب ناهي پر مختلف آهي. پر سنگاپور اڪثر ڪري بهترين آهي، پر ايوا ايئر اڃا تائين پهرين اچي ٿو. .
مان هر شيء ۾ ايوا ايئر سان مطمئن آهيان. سٺو پرواز وقت. قيمتون پڻ مناسب آهن.
منهنجي پسند ٻيهر ايوا ايئر لائن تي ٿي وئي ڇاڪاڻ ته:
1. سڌو بئنڪاڪ کان Amsterdam تائين
2. دوستانه ۽ مهمان نواز عملي
3. سٺو وينجن
4. بئنڪاڪ ۾ روانگي جا وقت ۽ ايمسٽرڊيم ۾ اچڻ جا وقت ۽ ان جي برعڪس مڪمل آهن
5. بزنس ڪلاس ۾ بهترين سروس سان گڏ فلائيٽ جي وقت دوران
مان هاڻي 12 هين دفعي ٿائلينڊ وڃي رهيو آهيان، KLM ۽ چائنا ايئر ۽ ايوا ايئر سان
مون لاء، ايوا ايئر بهترين آهي، خاص طور تي Schiphol ۽ روانگي جي وقت جي ڪري
بئنڪاڪ ۾ روانگي جا وقت پڻ.
مون ايمانداري سان KLM کي ايمسٽرڊيم کان بئنڪاڪ تائين ڪاروبار لاءِ سالن تائين پهچايو آهي.
جڏهن مان پنهنجي ان وقت جي ننڍڙن ٻارن کي ڪجهه ڀيرا پاڻ سان گڏ وٺي ويس، تڏهن به مون کي بزنس ڪلاس ۾ سروس جا وڏا مسئلا پيش آيا. نه کاڌو، نه ٻارن جو ماني، ڪجھ به نه: بکنگ ڪرڻ وقت جيڪي به چيو ويو هو، ان جي باوجود، هر شيءِ اڳئين بورڊنگ جي جڳهه تي استعمال ٿي چڪي هئي.
ٽي ڀيرا هن فڪر جو تجربو ڪرڻ کان پوء، مان ڪڏهن به KLM کي ڪنهن به منزل ڏانهن پرواز نه ڪندس.
مون تازن سالن ۾ هميشه ٿائيلينڊ لاءِ EVA اڏام ڪئي آهي، جيتوڻيڪ گذريل ٻه ڀيرا کاڌو سٺو نه هو.
ساکس
مان پنهنجي پٽ سان گڏ گهڻو ڪري ساڳي شيء ذريعي گذريو. مون وٽ هڪ گھمڻ وارو، ڪجهه ٿلهو ۽ ننڍڙو منهنجي هٿن ۾ هو ۽ مان مشڪل سان ڏاڪڻ تان هيٺ لهي سگهيو هوس. KLM ماڻهن کان ڪا به مدد نه ملي. جيڪڏهن مان ڏاڪڻ تان هيٺ ڪريان ها ته شايد اهي مون تي کلندا ها. مون کي جهاز ۾ به کاڌو نه مليو ڇاڪاڻ ته مان روئندڙ ٻار سان گڏ ٽوائلٽ تي ويٺس. ڪنهن به فلائيٽ اٽينڊنٽ مدد جي آڇ نه ڪئي. پوءِ مون واعدو ڪيو ته ڪڏهن به KLM سان نه اڏامندس. (۽ اهو پڻ ڪاروباري طبقو هو، تصور ڪريو!)
مان ايوا ايئر لاءِ وڃان ٿو. خدمت سٺي آهي ۽ ڪافي ڪمرو.
ان سان ڪاميابي.
مان چائنا ايئر لائنز کي واپسي جي اڏام لاءِ سٺو وقت چونڊيو. مان صرف ٻن ڏينهن لاءِ واپس آيو آهيان ۽ ترڪي ايئر لائنز سان اڏام ڪيو آهي، جيڪا ڪافي مزيدار هئي، ڇاڪاڻ ته ان کي واپس وڃڻ ۾ گهڻو وقت لڳي ٿو.
فرانسس، ترڪي ايئر لائنز جي حوالي سان توهان لکندا آهيو ڊگهو وقت توهان کي واپس وڃڻ ۾. واپسيءَ تي مون کي استنبول ۾ 2h40m انتظار جي وقت سان هڪ تعلق نظر اچي ٿو (1h55m اتي)، يا ڇا توهان جو مطلب آهي دير سان پهچڻ جو وقت Schiphol تي واپسيءَ تي (22.35pm). مان سمجهان ٿو ته فائدو اهو آهي ته توهان ساڳئي ڏينهن اچي رهيا آهيو.
منتظم: توهان جي جملن ۾ ڪيتريون ئي غلطيون آهن. اسپيل چيڪ استعمال ڪريو.
اتحاد جي ڪوشش ڪرڻ کان پوء، مان هميشه هن ڪمپني کي چونڊيندو آهيان، توهان انهن جا "مهمان" آهيو، توهان وٽ فلمن، رانديون وغيره لاء هڪ انفرادي اسڪرين آهي. نقصان ابو ظهبي ۾ اسٽاپ ٿي سگهي ٿو، پر مان ذاتي طور تي ان کي هڪ فائدي جي طور تي ڏسان ٿو ڇو ته توهان ڪري سگهو ٿا. پوءِ منهنجي ٽنگن ۾ رت جي گردش کي بهتر ڪرڻ لاءِ چوڌاري هلڻ. تنهنڪري اتحاد ايئر ويز منهنجي پسنديده ايئر لائن آهي.
مون ٿائيءَ سان شروعات ڪئي جڏھن اھي اڃا تائين AMS تي اڏامندا رھيا، پوءِ چين ڏانھن ويا، ۽ ھاڻي سالن کان ايوا سان گڏ پرواز ڪري رھيا آھيون، Evergreen the luxury/Elite class تمام وڏو آھي. مون کي رڳو مسئلو مليو آھي نئين روانگي جا وقت، توھان 2 ڏينھن وڃائي ڇڏيو مان ويجھو رھندو آھيان. شائفول ۾، تنھنڪري مان صبح 9 وڳي گھر نڪرندو ھو، 10 وڳي چيڪ ان ڪري، فلائيٽ جو انتظار ڪرڻ لاءِ لائونج ڏانھن ويندو ھو، 5.30:07.00 تي BKK پھچندو ھو، 11.30:20.00 تي Phuket لاءِ اڏامندو ھو. گهر يا هوٽل تي، رات 00.00:11.30 تي BKK ڏانهن واپسي، 13.30:20.00 تي چيڪ ان ڪريو ۽ ايئرپورٽ تي وڃو. ايوا جي لائونج 12.30 تي فلائيٽ جي انتظار ۾ واپس گهر هالينڊ ۾، هاڻي سڄو ڏينهن ضايع ٿي ويو آهي ڇاڪاڻ ته آئون صرف ان ۾ پرواز ڪريان ٿو. شام جو مان 1 تي پهچان ٿو ان کان اڳ جو مان گهر پهچان، رات 400 وڳي واپسي جي فلائيٽ آهي XNUMX وڳي مون کي XNUMX ڏينهن اڳ bkk ڏانهن موٽڻو آهي ۽ شام جي وقت هالينڊ ۾ ايڊجسٽ ٿيڻو آهي، هن ڇنڇر تي مان چين سان ٻيهر اڏام ڪندس، مان مون کي تجسس آهي ته ڇا بزنس چين بزنس ايوا کان بهتر آهي، ٽڪيٽ ڪنهن به صورت ۾ XNUMX يورو سستي هئي. پر هن وقت تائين پولنگ لاءِ منهنجي پسند ايوا آهي
مان 2001 کان EVA سان پنهنجي پهرين فلائيٽ اڏائي رهيو آهيان، 333 سفرن جي صلاح ڏني، ۽ اهو ڏاڍو وڻندڙ تجربو هو، روانگي ۽ آمد جا وقت به هاڻي گهٽ آهن، روانگي جا وقت ٻيهر ورجائڻ گهرجن. چين سان ٻه ڀيرا پرواز ڪرڻ بعد، مون کي خدمت جي لحاظ کان گهڻو ڪجهه نه مليو، يا ته Savarnabumi تي. پرواز جا وقت مثالي آهن.
ايل،
اٽڪل 28 سالن کان ٿائلينڊ ۽ ڀرپاسي وارن علائقن جو سفر ڪري رهيو آهيان. ”اقتصادي طبقي“ لاءِ منهنجو خيال آهي ته ايوا ۽ چائنا ايئر بهترين آهن. نان اسٽاپ ۽ سٺو روانگي وقت.
قيمت جي لحاظ کان، تمام مقابلي ۾.
چائنا-ايئر مون کي روانگي ۽ آمد جي وقت جي لحاظ کان بهتر آهي. مان KLM تي گهٽ بيٺو آهيان ڇاڪاڻ ته اتي جو ڪمرو خاص طور تي ”ننڍو“ آهي. پاڻ کي 1.90 ميٽر جي ماپ ڪري، مان هاڻي هي ڪتاب نه ڪندس.
مان 6 نومبر تي ايمسٽرڊيم لاءِ EVA Air in Economy سان اڏام ڪري ويس ڇاڪاڻ ته گذريل سال مون کي Evergreen Deluxe ۾ تمام گهڻو legroom هو، پر اهو منهنجي معدي لاءِ ان کان به گهٽ هو. جيڪڏهن توهان ٿورڙا وڏا آهيو ته اها سفارش نه ڪئي وئي آهي، خاص طور تي نه. قيمت. معيار توهان صرف پنهنجي پيرن لاء اضافي ادا ڪندا آهيو، جيئن ته کاڌو ساڳيو آهي ۽ ميز توهان جي پيٽ جي خلاف دٻايو.
ايمسٽرڊيم جي فلائيٽ ۾ سڀ ڪجھ ٺيڪ هو، معمول مطابق، پر بئنڪاڪ جي واپسيءَ واري اڏام ٿوري مايوس ڪندڙ هئي، جيستائين کاڌي جي ڳالهه آهي، ان ۾ ذائقو نه هو، پوءِ مون ڪجهه لوڻ يا مرچ ملايو، پر اهو معمول ۾ نه هو. پيڪنگ يا.
اڌ رستي ۾ مون کي بيئر چاهيو، پر اهو اڳ ۾ ئي ختم ٿي چڪو هو، جنهن واقعي مون کي مايوس ڪيو.
کاڌي ۽ ٽڪيٽ جي قيمت جي حوالي سان، مون ايئر برلن کي ترجيح ڏني، پر اهي هاڻي سڌو پرواز نٿا ڪن.
منهنجي لاءِ اها EVA AIR آهي، هڪ اڏام ۾ منهنجي زال سخت بيمار ٿي پئي ۽ هڪ موقعي تي دل جي رفتار 35 ٿي وئي. خوش قسمتيءَ سان جهاز ۾ ٻه ڊاڪٽر به هئا، جن ٻنهي سندس مدد ڪئي. فلائيٽ اٽينڊنٽ منهنجي زال لاءِ جهاز جي پٺيءَ تي ٽي سيٽون خالي ڪرڻ جي هر ممڪن ڪوشش ڪئي. پوءِ هن کي گرم رکڻ لاءِ وڏي تعداد ۾ ڪمبل کڻي آيا. انهن مون لاءِ هڪ جاءِ به دستياب ڪئي ته جيئن آئون هن جي ڀرسان ويهان. تمام وڏي خدمت ۾! ان کان علاوه، جهاز چڱي طرح ليس آهن سيٽن ۾ هڪ مهذب ٽي وي اسڪرين ۽ راندين ۽ Div جي چونڊ. فلمون ۽ legroom جي هڪ مهذب رقم EVA ايئر لاء منهنجي پسند ڪيو.
ان کان علاوه، قيمتون مناسب آهن بئنڪاڪ ڏانهن واپسي جي سفر لاء.
هن وقت تائين اسان هميشه چائنا ايئر لائنز سان اڏام ڪندا آيا آهيون پر ڪجهه خراب تجربن کان پوءِ اسان ايندڙ وقت ايوا ايئر سان اڏام ڪرڻ تي غور ڪري رهيا آهيون. قيمتون مشڪل سان مختلف آهن، پر مون کي CI جي ڀيٽ ۾ EVA جي پرواز جا وقت گهٽ سازگار نظر اچن ٿا: صبح جو توهان جي منزل تي پهچڻ کان بهتر ٻيو ڪجهه ناهي ته جيئن توهان وٽ اڃا تائين سڄو ڏينهن توهان جي اڳيان آهي.
ڇا غلط ٿيو؟ هن سال جي آخري ٻن پروازن تي منهنجي گرل فرينڊ اڪيلي ئي اُڏامي وئي. NL کان TH تائين هوءَ هڪ فلائيٽ اٽينڊنٽ کان پڇيو ويو ته ڇا هوءَ پنهنجي سيٽ ڇڏڻ چاهي ٿي ڇاڪاڻ ته هڪ خاندان ٻارن سان گڏ گڏ ويهڻ چاهي ٿو. هن ائين ڪيو، پر هوءَ ختم ٿي وئي ٻن حضرات جي وچ ۾. اهي سڄي اڏام ۾ جاڳندا رهيا، هڪ فلمون ڏٺيون ۽ ٻيو ڪو ڪتاب پڙهي روشنيءَ سان. منهنجي گرل فرينڊ کي پنهنجي جاءِ ڇڏڻ تي واقعي افسوس ٿيو. پر اي، توهان جي شائستگي کي انعام نه ڏنو وڃي.
TH کان NL تائين فلائيٽ تي چيڪ ان غلط ٿي ويو. سندس سامان چيڪ ڪيو ويو، هٿ جو سامان 8 ڪلو وزني هو، پر ڪائونٽر جي پويان ويٺل شخص ان ڳالهه جو ڪو مسئلو ئي نه ڪيو. تنهن ڪري پنهنجو هينڊ بيگ ٽرالي تي رک ۽ هليو وڃ... هڪ عورت (هڪ عورت جيڪا ماڻهن کي مفت چيڪ اِن ڊيسڪ ڏانهن اشارو ڪندي آهي) ٿائيءَ ۾ منهنجي دوست کي ٻڌايو ته هن جو کڻي وڃڻ تمام وڏو هوندو. منهنجي گرل فرينڊ چيو نه (اها ڳالهه ناهي ۽ اسان اڳي به ڪيترائي ڀيرا هن ٿيلهي سان اڏامي چڪا آهيون) پوءِ تبصرو هو ته ”پر تون ننڍو آهين، اهو بيگ ريڪ جي چوٽيءَ تي ڪير رکندو؟ . منهنجي گرل فرينڊ ڏاڍي ناراض ٿي وئي ۽ چيو ته هوءَ پاڻ ڪري سگهي ٿي. پر نه، هن عورت جي مطابق بيگ کي بورڊ تي وڃڻ جي اجازت نه هئي. هن ان جي تعميل ڪئي (مان نه ٿو سمجهان ته اهو تمام مددگار آهي، ڪائونٽر اسٽاف پهريان ئي سڀ ڪجهه منظور ڪري چڪو هو). جڏهن هوءَ واپس آئي ته هوءَ بغير ڪنهن هٿ جي سامان جي ڇڏي وئي (سواءِ هينڊ بيگ جي) هڪ شڪايت درج ڪئي وئي، پر اها ان کان وڌيڪ نه هئي ته ”اسان کي تمام گهڻو افسوس آهي ۽ اسان کي اميد آهي ته اهو توهان کي ٻيهر اسان سان گڏ جهاز ۾ وڃڻ کان نه روڪيندو. مستقبل" بند. مان واقعي CI کان مايوس ٿي چڪو آهيان، تنهنڪري منهنجو خيال آهي ته اسان کي EVA جي سروس کي جانچڻ گهرجي، انهن رڪنيت ڪارڊن جو مطلب گهڻو نه آهي (ڪجهه ڏهه يورو جي رعايت، جيڪو هڪ بونس آهي، پر اهڙي اداس سروس سان، مان سمجهان ٿو ته مان چاهيان ٿو. ڪجھ اضافي ٽينر جمع). يا ڇا CI مان ڪو ماڻهو هن کي پڙهندو ۽ آخرڪار اهو محسوس ڪندو ته اهو نه آهي ته توهان گراهڪن سان ڪيئن علاج ڪندا آهيو؟
پيارا راب وي، مان توهان جي تنقيد کي بلڪل نه ٿو سمجهان ۽ مان سمجهان ٿو ته اها ناجائز تنقيد آهي. مون کي واضح ڪرڻ ڏيو ته مون ڪڏهن به CA سان پرواز نه ڪيو آهي. توهان 8 ڪلو وزن وارا آهيو اڪيلو توهان جي هٿ جي سامان تي. توهان ڪيئن تصور ڪندا آهيو ته اجازت ڏنل ڪلو کان ٻيڻو مقدار کڻڻ؟ توهان جي تنقيد جو ٻيو نقطو اهو آهي ته توهان جي گرل فرينڊ 2 مردن جي وچ ۾ ويٺي هئي جن کي ضرور ڄاڻڻ گهرجي ته اهي پرواز دوران ڇا ڪري رهيا آهن. جيڪڏهن ڪو ماڻهو ڪتاب پڙهي ۽ ٻيو ڪو فلمون ڏسي، ته ان کي توهان تڪليف نه ٿا چئي سگهو، ڇا توهان؟ ماڻهو بدڪاري نه ڪندا آهن، اهي صرف پنهنجو وقت ڀريندا آهن خوشگوار پرواز ڪرڻ لاءِ. نه، هن ڀيري مان توهان سان مڪمل طور تي متفق آهيان.
مون امارات، ڪيٿ، مصر ۽ جيٽيئر سان اڏام ڪئي آهي، امارات ڏانهن منتقلي جو وقت ڪيٿ ۽ مصر لاءِ مسئلو آهي، فقط 2 ڪلاڪ، مون سمجهيو ته جيٽيئر تمام سٺو هوندو جيڪڏهن توهان آرام واري ڪلاس، فوڪيٽ جي سڌي اڏام ۽ ممڪن طور تي بک ڪريو. بئنڪاڪ کان واپس. تمام خراب آهي اهي صرف هفتي ۾ هڪ ڀيرو پرواز ڪن ٿا. پوء اسان لاء Jetairfly.