Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ڪارنيلس: ’اوور سياحت جو وڌندڙ مسئلو‘؟ هڪ ڏينهن اهي وڌيڪ سياحن کي راغب ڪرڻ لاء قدم کڻندا آهن، ٻئي ڏينهن
- Lieven Cattail: قدرتي. ڇت تان تري ٿو ته ٿائلينڊ تمام 'عجب' آهي ۽ هر ڪنهن کي ڏسڻ جي دعوت ڏيو، م
- جاني بي جي: اي دوست، اوچتو چين ۾ انساني حقن جي ڀڃڪڙين کي انهن جي سٺي سبق سان وساري ڇڏيو آهي؟ بدقسمتي سان، توهان تصوير جي تصديق ڪريو ٿا
- T: پروازن ۽ جهازن جي تعداد کان علاوه، ان ۾ اضافو ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي، پر هوائي جهازن ۾ فوسلز جهڙوڪ KLM ۽ Lufthansa
- ساک: مان 12 سالن کان هتي ايسان ۾ رهي رهيو آهيان، مون وٽ هاڻي مون لاءِ عيان کاڌو ناهي، اهو تمام لذيذ ناهي، ۽ مان ڪڏهن ڪڏهن حيران ٿي ويس ته ڇا هي کاڌو هتي اهڙو آهي؟
- روب وي.: اوچتو هڪ الهام: سڀني قسمن جي اسٽريٽائپيڪل ڪردارن سان گڏ هڪ ناول لکڻ لاءِ تمام سٺو، ۽ ڪلچي واقعا اي لاءِ هوندا.
- پوٽوٽر: قيمت مون لاءِ صحيح آهي (قورات کان 20 ڪلوميٽر ڏکڻ). مون وٽ هڪ سٺو ٺيڪيدار هو ۽ اتفاق ڪيل قيمت 1,45 هئي
- روب وي.: مان مڪمل طور تي متفق آهيان ڪوآپريٽو جي حوصلا افزائي سان، جاني، ڇاڪاڻ ته اهو منهنجي سوشلسٽ دل کي تيز ڪري ٿو. ؛) پر
- جاني بي جي: “- اتي اڳ ۾ ئي ٺيڪي جي پوک ۾ واڌارو آهي (چين سان واپارين جي شروعات تي؛ دوريان، لونگون، مينگوسٽين، چانور) ۽
- روب وي.: مان ھاڻي ڪتاب اڌ ۾ ڇڏي چڪو آھيان. هينئر تائين مکيه ڪردار ڪليچز تي هلڻ وارا آهن: اڇو نڪ فوري طور تي پيار ۾ پوي ٿو، ليڊي جيل
- جاني بي جي: آخري ڪوڙ هجڻ مسئلو آهي پر حل پڻ. بس پنھنجي سالياني رسم ڪريو ۽ ان نتيجي تي پھچي
- ڪرس: ڪجھ نوٽس: - ٿائلينڊ ۾ زراعت چانورن کان گھڻو وڌيڪ آھي. ڊالر ۾ اظهار ڪيو، ميوو جي برآمد ۽ پڻ
- رني: علائقي ۾ جتي منهنجا سسرا رهن ٿا، نتن ۾ اوبن رتچٿاني، قيمت في m² 11.000 غسل مڪمل طور تي ختم ٿي وئي آهي. ادائگي
- Arno: حقيقت هيءَ آهي ته هاريءَ کي، پنهنجي محنت سان، پنهنجي چانورن لاءِ لڳ ڀڳ ڪجهه به نه ٿو ملي ۽ پنهنجي خرچ کي به پوري ڪري سگهي ٿو.
- تيو: چانورن جي پوک ۾ سادي ٽيڪنالاجيءَ سان هاڻي چانور پوکڻ تمام مهانگو ٿي ويو آهي. 10 ري سيٽ ڪريو. اسان وٽ آخري هئي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ايئر لائن ٽڪيٽون » ”هوائي جهازن ۾ هوا خراب آهي؟
”هوائي جهازن ۾ هوا خراب آهي؟
ڇا توهان ڪڏهن به سر درد يا ٻين جسماني شڪايتن جو شڪار ٿيا آهيو ڊگھي اڏام دوران بينڪاڪ ڏانهن يا اتان کان؟ اهو ٿي سگهي ٿو هوائي جهازن جي ڪيبن ۾ بيمار هوا سان.
ڪيترن سالن کان، ماهرن خبردار ڪيو آهي ته ڪيبن عملو ۽ اڪثر مسافرن کي دماغي نقصان ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته هوائي جهاز جي هوا ۾ زهر شامل آهن.
رياستي سيڪريٽري وليما منسويلڊ آف انفراسٽرڪچر اينڊ انوائرمينٽ ان جي تحقيق ڪرڻ لاءِ هڪ مشاورتي گروپ قائم ڪيو آهي. مشورتي گروپ ۾ ايئر لائنز جا نمائندا، فلائنگ اسٽاف ۽ تحقيقي ادارن جهڙوڪ TNO ۽ RIVM شامل آهن. هي گروپ Mansveld کي صلاح ڏئي ٿو ته ان کي يورپ ۾ ڪهڙي پوزيشن وٺڻ گهرجي. گروپ اهو پڻ جائزو وٺندو آهي ته ڇا اضافي بين الاقوامي تحقيق ضروري آهي.
يورپي ايوي ايشن سيفٽي ايجنسي، EASA، تجارتي پروازن تي هوائي معيار تي هڪ وڏي تحقيق پڻ شروع ڪئي آهي. اهو واضح ٿيڻ گهرجي ته ڪهڙا ڪيميائي جزا هوا کي آلوده ڪن ٿا ۽ ڪهڙي مقدار ۾ اهي ٿين ٿا.
ڪجهه سببن لاءِ مون کي اهو تاثر آهي ته ٿائلينڊ ڏانهن سائيڪل جو رستو صحت مند آهي، پر اڃا به وڌيڪ خطرناڪ آهي.
اڳ ۾ ئي هڪ پراڻي ڪهاڻي جو ٿورو ٿي رهيو آهي، تنهنڪري اهو جديد جهاز ۾ حل ڪيو پيو وڃي (توهان واقفيت جي طور تي ڪئپٽن کان ڪجهه سکندا).
مسئلو پراڻن باڪسن جو آهي، جن کي توهان هڪ بهتر ايئر پيوريفائر سان ٻيهر تيار ڪري سگهو ٿا ۽ هي، اسان ان تي فوري طور تي ڪم ڪري رهيا آهيون، پر سيٽلائيٽ اپ لنڪ سان گڏ هڪ GPS جيڪو هر منٽ اشارو ڪري ٿو ته باڪس ڪٿي آهي ۽ اهو ڇا ڪري رهيو آهي.
ضابطن جي ڪري اهو ڏکيو آهي. جيڪڏهن ڪا شيءِ اصل ۾ جهاز ۾ نه هئي، ته ان کي FDA في جهاز طرفان منظور ڪيو وڃي (ماڊل نه)... ۽ اهو جلدي هڪ ٽين يا وڌيڪ خرچ ڪري ٿو.
۽ ايئر لائنز اڳ ۾ ئي منافعي جي لحاظ کان سٺو ڪم نه ڪري رهيا آهن، تنهنڪري اهي سوچيندا، بوفف ايندڙ جهاز تي حاصل ڪندا.
مان اڳ ۾ ئي هڪ قانوني ترديد جو انتظار ڪري رهيو آهيان (جيڪڏهن اڳ ۾ ئي ڪو نه آهي) ته توهان ان بابت وڌيڪ ڪيس نه ٿا ڪري سگهو جڏهن توهان ٽڪيٽ خريد ڪندا.
پر اي، بئنڪاڪ جي چوڌاري هڪ ڏينهن لاءِ گھمڻ ۽ ٽوڪ ٽوڪ جي پويان لٽڪڻ شايد توهان کي تمام گهڻو نقصان پهچائيندو. انهي سلسلي ۾، چيني سٺو ڪم ڪري رهيا آهن، ڪڏهن به نه ڏٺو آهي ڪيترا ئي تبديل ٿيل برقي اسڪوٽر اتي.
ٿي سگهي ٿو انجڻين مان مٽيءَ جي لهڻ سبب. "آستين" ۾ ڊگهي مدي واري تابڪاري پڻ جسم لاء مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي.
Zembla 2010 ۽ 2013 ۾ هن تي ڌيان ڏنو.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
ڪيترو صحتمند آهي غير صحتمند ۽ ڪيترو خراب آهي؟ ڪا خبر ناهي. اسپتال ۾ هميشه عجيب بو ڇو ايندي آهي؟
مان هميشه سر درد سان پنهنجي منزل تي پهچندو آهيان، پر اهو ضروري ناهي ته جهاز ۾ هوا جي معيار جي ڪري. اهو پڻ تڪرار ٿي سگهي ٿو.
پر مون تازو پڙهيو هو ته هر جديد هوائي جهاز اصل ۾ گهٽ صحتمند هوا کي ڪيبن ۾ اڏائي ٿو.
اهو صرف پراڻن جهازن جو تعلق ناهي.
ان ڪري مان هن بلاگ تي ڪڏهن ڪڏهن بي مقصد لکندو آهيان. ٽيهه سال سنڀاليندڙ جي حيثيت ۾ منهنجي دماغ لاءِ تباهه ڪندڙ ثابت ٿيا هوندا. منهنجو IQ 190 هاڻي صرف 120 آهي.... ۽ تنهنڪري مان ٿائيلينڊ ۾ آرام سان ۽ خوشيءَ سان زندگي گذاري سگهان ٿو.
ٿائيلينڊ ۾ توهان اڃا تائين گهٽ ۾ گهٽ حاصل ڪري سگهو ٿا. تازو بئنڪاڪ پوسٽ ۾: “1 ۽ 2011 جي وچ ۾ پرٿم 2014 شاگردن جو سراسري IQ 94 کان گهٽجي 93,1 ٿي ويو، 100 جي اوسط کان گهٽ. شهر جي اسڪولن ۾ ٻارن جو اسڪور 100,72 آهي ۽ ڳوٺاڻن اسڪولن ۾ ٻارن جو اسڪور 89,18 آهي. اخبار جي سرخي آهي ته اسڪور 'ٻيهر' ٿي ويا آهن، پر 2011 کان اڳ جي انگن اکرن جو ذڪر نه ڪيو ويو آهي. (آخري اقتباس) تنهن ڪري توهان ڏسو، ويجهي ۽ ڏور مستقبل ڪنهن به تبديلي جي اڳڪٿي نٿو ڪري.