ٿائيلينڊ ۾ زيبرا ڪراسنگ ڪراس ڪرڻ لڳ ڀڳ خودڪشي جي برابر آهي. خاص طور تي جيڪڏهن توهان فرض ڪيو ته ايندڙ ٽرئفڪ توهان لاءِ بند ٿي ويندي. هيٺ ڏنل وڊيو ۾ توهان هن جا ڪيترائي شديد مثال ڏسندا.
جيتوڻيڪ ٿائيلينڊ ۾ قانون واضح آهي ته موٽرسائيڪل ۽ موٽر سائيڪلن کي روڪڻ گهرجي جڏهن پيادلن زيبرا ڪراسنگ استعمال ڪري ٿو، عملي طور تي ائين نٿو ٿئي. اهو ٽريفڪ جي ضابطن جي ناقص ڄاڻ ۽ پوليس فورس جو مجموعو هوندو جيڪو لاڳو ڪرڻ ۾ بهتر نه هوندو.
ڪاسسٽارٽ يونيورسٽي جي شاگردن هڪ منٽ جي وڊيو ۾ ”اسٽاپ بائي اسٽيپ“ مهم تيار ڪئي جنهن ۾ ڏيکاريو ويو ته ڇا ٿيندو آهي جڏهن پيادلن ٿائلينڊ ۾ محفوظ طريقي سان پار ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن. تصويرون حيران ڪندڙ آهن، پر بدقسمتي سان غير معمولي نه آهن.
مهم جو مقصد ڊرائيورن کي پيادلن جي ڪراسنگ کان آگاهه ڪرڻ ۽ احتياط ڪرڻ آهي. مهم ٽويوٽا ڪيمپس چيلنج 2015 جو حصو آهي، جنهن جو مقصد ڄاڻ ذريعي ٽريفڪ حادثن جي تعداد کي گهٽائڻ آهي. اها سخت ضرورت آهي ڇو ته ٿائيلينڊ دنيا جو ٻيو سڀ کان وڌيڪ غير محفوظ ملڪ آهي جڏهن ٽرئفڪ جي لحاظ کان اچي ٿي. ورلڊ هيلٿ آرگنائيزيشن جي تازي رپورٽ ڏيکاري ٿي ته ٿائيلينڊ ۾ هر روز 39 ماڻهو ٽريفڪ حادثن ۾ مري ويندا آهن. مقابلي لاء؛ هالينڊ ۾ اهو آهي 1,5 ماڻهو في ڏينهن (ذريعو: SWOV).
وڊيو: قدم سان روڪيو
هتي وڊيو ڏسو؛
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
Pffff، ڇا هڪ حيران ڪندڙ وڊيو. جيتوڻيڪ مان عام طور تي هن بلاگ تي ٿائيلينڊ، ٿائي ۽ انهن جي ريتن رسمن بابت هر شيءِ بابت هتي سڀني روئڻ ۽ رڙيون ڪرڻ سان متفق نه آهيان. گھڻا ماڻھو اڃا تائين وساريندا آھن ته توھان کي ملڪ جي ٻولي، قاعدا، ريتون رسمون وغيره سکڻ گھرجي ۽ انھن جي ناقص انگريزي بابت شڪايت نه ڪريو، مثال طور.
اهو ڪجهه آهي جنهن سان مان متفق آهيان، مون کي هميشه اهو خيال هوندو هو ته جڏهن اسان اتي هئاسين ته ماڻهو زيبرا ڪراسنگ کي خالص طور تي روڊ جي سجاڳي جي طور تي استعمال ڪري رهيا هئا ۽ يقيني طور تي ان لاءِ نه هو جنهن جي ضرورت هئي. جيڪڏهن اهڙو مبصر ٿائي ماڻهو نه هجي ها ته مان به مري وڃان ها.
مون اڪثر ماڻهن کي ٻڌايو آهي ته ٿائلينڊ ۾ زيبرا ڪراسنگ صرف سجاڳي آهي ها
مون ان بابت ڪجهه وقت اڳ پنهنجي ڪهاڻي Traffic In Thailand ۾ لکيو هو. پهرين پيراگراف بلڪل هن بابت آهي. زيبرا ڪراسنگ؛ زندگي جو خطرو. ۽ ڪيترن ئي ماڻهن جواب ۾ لکيو ته هو ٿائي ٽرئفڪ کي ڊچ ٽرئفڪ کان گهڻو بهتر ۽ محفوظ ڳوليندا آهن. انهن تصويرن کي ڏسڻ کان پوءِ مون کي رڳو ڌڪ لڳو.
ٿائيلينڊ ۾ ٽريفڪ جو رواج هو ۽ اهو نه آهي جيڪو توهان جي حقن تي بيهڻ ۽ توهان جي ذميوارين جي تعميل تي ٻڌل آهي.
ان ڪري ٿائيلينڊ ۾ زيبرا ڪراسنگ ٺاهڻ بلڪل بي معنيٰ آهي.
رستي ۾، مان اهو سوچڻ به نه ٿو چاهيان ته ٿائي ٽريفڪ ۾ پنهنجن حقن ۽ فرضن کان واقف هوندا ۽ ان مطابق عمل ڪندا، ڇو ته پوءِ توهان هاڻي زيبرا ڪراسنگ کان سواءِ ڪٿي به محفوظ طريقي سان پار نه ٿي سگهندا جڏهن اهو مصروف هوندو.
اهو واقعي خوفناڪ آهي ته ٿائي ماڻهو هتي ٽريفڪ ۾ ڪيئن هلن ٿا. ضابطن جو ڪو به احترام ناهي، جيڪڏهن ڪو به آهي؟ ڪڏهن ڪڏهن مان سمجهان ٿو ته انهن کي زندگي جي ڪا به عزت ناهي. ٻار جيڪي اڃا عمر وارا نه آهن ڊرائيور جي لائسنس کان سواء، بغير انشورنس، بغير هيلمٽ، ڪڏهن ڪڏهن سائيڪل تي 3 يا وڌيڪ سان سواري! وڌ ۾ وڌ انهن کي 200 غسل جو ڏنڊ ملندو! پوءِ ڪير ٿو ڦري ڪرپٽ آفيسرن جي کيسي ۾ ۽ غائب! سياستدانن کي جرئت رکڻ گهرجي ته خلاف ورزي جي صورت ۾ سخت ڏنڊ وڌو وڃي ۽ موپيڊن جي سي سي کي به 50 سي سي تائين محدود ڪيو وڃي پر هن وقت اهو پاڻي سمنڊ ڏانهن کڻي وڃي رهيو آهي...... سخت ڏنڊ ۽ ضبطي. گاڏي يقيني طور تي وقت جي هڪ مخصوص مدت کان پوء رويي کي بهتر بڻائي ها. اهو بغير سبب نه آهي ته تقريبا 40.000 موت هر سال ٿائي ٽرئفڪ ۾ ٿينديون آهن. توهان جي بستري جي ڀيٽ ۾ هتي گهٽين تي مرڻ جا وڌيڪ امڪان آهن!!! سلام
مٿي بيان ڪيل هر شيءِ 100% سچ آهي، پر مان پڻ توهان جو ڌيان ڇڪائڻ چاهيان ٿو
متاثرين جي بدران "بيوقوف" رويي لاء.
انهن مان ڪو به حقيقت ۾ کاٻي ۽ ساڄي طرف نه ٿو ڏسجي ته اهو محفوظ طور تي پار ڪري سگهجي ٿو!
تمام گھڻو ڌيان ڏيو ۽ ڊچ طريقن کي لاڳو نه ڪريو. تنهن ڪري ضد نه ٿيڻ ۽ انهن جي ٽين گاڏين سان ڊرائيورن تي اعتماد رکڻ ٿائي ٽرئفڪ جي جنگل ۾ رهڻ جو بهترين طريقو آهي. پيادلن جي پلن کي وٺو ۽ ڏسو ته توهان ڇا ڪري رهيا آهيو. منهنجي تجربي ۾، فرنگ اڪثر ڪري ڏاڪڻ کان هيٺ ڪري ٿو.
ٽريفڪ لاءِ هر ملڪ جا پنهنجا لکيل ۽ اڻ لکيل ڪوڊ آهن. پوزيشن رهي ٿي ته اهي لازمي طور تي توهان جي اصلي ملڪ جي ڪوڊ سان لاڳاپيل هجن. پوء اتي هڪ موقعو آهي ته جلد يا بعد ۾ توهان کي گدي جي رويي جو مجرم ٿيندو. بس ڇو ته توهان فرض ڪيو ته توهان کي چڱي ريت خبر آهي ته ماڻهن کي ٽرئفڪ ۾ ڪيئن رويي ڪرڻ گهرجي.
وڊيو ڏيکاري ٿو لمحن جو هڪ تاليف جتي شيون غلط ٿي ويون. هڪ ”اسٽاپ بائي اسٽيپ“ مهم يقيناً ڪڏهن به ضرورت کان وڌيڪ ناهي. يقينن اهڙي ملڪ ۾ نه جتي آئون رهندو آهيان ۽ جتي حقيقي انضمام اعليٰ ترجيح نه آهي.
ٿائيلينڊ ھڪڙو ملڪ آھي جنھن ۾ ٽريفڪ ۾ ڪيترائي اڻ لکيل ڪوڊ آھن.
مون لاءِ اهو هميشه هڪ جرئت آهي اهو ڳولڻ لاءِ ته اهي ڪيئن ڪم ڪن. آٽو پائلٽ تي ٽرئفڪ ۾ حصو وٺڻ يقيني طور تي ٿائيلينڊ ۾ ڪو اختيار ناهي.
خاص طور تي جيڪڏهن توهان ٽرئفڪ جي خلاف ڊرائيو ڪرڻ جو ارادو ڪيو. ها، اهو ٿائيلينڊ ۾ پڻ ممڪن آهي. بس پڪ ڪريو ته توهان اهو ڪندا آهيو جڏهن ڪو به پوليس نه هجي.
جيڪڏهن توهان مقامي ٽرئفڪ لاڳو ڪندڙ آفيسرن جي ٽائيم ٽيبل کان واقف آهيو، ته توهان هن کي حساب ۾ وٺي سگهو ٿا.
بغير هيلمٽ جي ڊرائيونگ پڻ ممڪن آهي آفيس جي ڪلاڪن کان ٻاهر. 🙂
ڪراسنگ مصروف پر سست ھلندڙ ٽريفڪ کي بغير ڪنھن جھجڪ جي ڪرڻ گھرجي.
شڪ نه ڪرڻ سان منهنجو مطلب اهو ناهي ته موت جي توهين سان گڏ ايندڙ ٽرئفڪ جي سامهون پنهنجو پاڻ کي اڇلائڻ.
ٿائي ٽريفڪ ۾ ”متوقع“ جو تحفو لازمي آهي. شايد اسان ان کي اسان جي وڌيڪ ضابطي واري ملڪ ۾ نه سکيو آهي ۽ سوچيو ته اسان پاڻ کي گھڻائي ڪم ڪرڻ جي قابليت تي فخر ڪري سگهون ٿا.
پوءِ ٽيس ٽريفڪ پيش ڪري ٿو هڪ بهترين موقعو هن کي جانچڻ لاءِ.
جيڪڏهن توهان مٿي ڏنل اڪثر تبصرو پڙهي سگهو ٿا، توهان لائينن جي وچ ۾ پڙهي سگهندا ٿائي ٽرئفڪ جي صورتحال جو مسلسل دفاع، جيڪو صرف مختلف ناهي. اها صورتحال جيڪا هر سال موت جي تعداد جي لحاظ کان ٻئين نمبر تي پهچي ٿي اها سٺي نه ٿي ٿي سگهي ۽ ان کي فوري طور تي بهتر ڪرڻ گهرجي. گهر جو ملڪ. پر مسلسل اها بيوقوفي جيڪا اسان هڪ حد کان وڌيڪ ضابطي واري ملڪ مان آيا آهيون، ۽ اهو ته صرف پيادل بيوقوف آهي ڇو ته هو ڊچ طريقن کي هتي لاڳو نٿو ڪري سگهي، وغيره، حقيقت ۾ بيوقوف آهي، جيستائين هميشه ٻين کي پنهنجي طرفان ڪجهه سيکارڻ جي ڪوشش ڪندو آهي. تجربو، جڏهن ته هڪ ٻئي طرف ڪم ڪري رهيو آهي اصل ۾ تقريبن هر شي کي قبول ڪري ٿو جنهن جو بين الاقوامي ٽرئفڪ ضابطن سان ڪو به تعلق ناهي. جيتوڻيڪ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ملڪ قانون ۽ ضابطن کان سواء ڪم نٿو ڪري سگهي، جيڪي نه رڳو ٽرئفڪ لاء ضروري آهن.
مان گرينگو سان متفق آهيان، پيادلن مان ڪو به ٽريفڪ ڏانهن ڌيان نه ڏئي رهيو هو. ساڄي پاسي کان موٽرسائيڪل سان ٽڪرائجي ويل هڪ شخص کاٻي طرف ڏسي رهيو هو. اهو موٽرسائيڪل ڊرائيورن لاءِ مفت پاس ناهي... انهن کي زيبرا ڪراسنگ تي سست رفتاري سان هلڻو پوندو آهي ۽ ڏسڻ به...
پر مان اتفاق نه ٿو ڪريان ٿيو هين...، هو انهن ماڻهن جي راءِ وٺي ٿو جيڪي سمجهن ٿا ته ”هتي ڊرائيو ڪرڻ محفوظ آهي“ سياق و سباق کان ٻاهر. مان پڻ انهن مان آهيان، جيڪي سڀني خطرن جي باوجود، هالينڊ جي ڀيٽ ۾ هتي ڊرائيونگ ڪرڻ پسند ڪن ٿا.
هتي توهان وٽ خطري جا لمحا آهن، جن کان توهان صرف صحيح طريقي سان رد عمل ڪرڻ کان پاسو ڪري سگهو ٿا: بريڪ تيز ڪرڻ، تيز ڪرڻ، ساڄي بدران کاٻي پاسي اوورٽيڪ ڪرڻ، ٽرئفڪ جي خلاف ڊرائيونگ... اهو سڀ ڪجهه صورتحال تي منحصر آهي. توهان کي هتي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻ گهرجي.
هالينڊ ۾ توهان کي پڻ تمام گهڻو ڌيان ڏيڻو پوندو، پر ڇو ته توهان وٽ انهن ماڻهن سان گهڻو ڪجهه ڪرڻو آهي جيڪي قاعدن کي لاڳو ڪرڻ چاهيندا آهن 100٪ هر وقت. ۽ هالينڊ ۾ قانون سازي، پوليس - جيڪڏھن توھان چاھيو - پڻ استعمال ڪري ٿو ھڪڙي قسم جي دهشت جي حڪمراني کي ڏنڊن سان گڏ يقيني بڻائڻ لاءِ ته ماڻھو انھن قاعدن تي عمل ڪن. مون کي هميشه هالينڊ ۾ پوليس لاء سڀ کان وڌيڪ خوف آهي. پوءِ مان پاڻ تي شڪ ڪرڻ لڳس ته ڇا مان سڀ ڪجهه ٺيڪ ڪري رهيو آهيان. ڇا منهنجي ڪار جون بتيون ٺيڪ آهن؟ ڇا مان اهو سڀ ڪجهه ڪري رهيو آهيان جيئن مون سکيو آهي؟ ڇا مان روڊ جي کاٻي پاسي تمام گهڻي دير تائين ڊرائيونگ نه ڪري رهيو آهيان... ڇا مان 1 ڪلوميٽر به تيز نه ڊوڙي رهيو آهيان؟
هر ڀيري آئون اسٽاپ جي نشاني تي روڪيان ٿو ۽ پنهنجو مٿو واضح طور تي کاٻي ۽ ساڄي ۽ پوئتي کاٻي ڏانهن (يا ٻئي طرف؟) ...
هالينڊ ۾ ڊرائيونگ جو مطلب آهي: پنهنجا فيصلا نه ڪرڻ، ضابطا ۽ هڪ هزار وڌيڪ ضابطا جيڪي توهان کي عمل ڪرڻ گهرجن.
تھائی لینڈ ۾ ڊرائيونگ جو مطلب آهي مسلسل ڏسڻ، سڀني طرفن ۾ ۽ هر شي جي توقع ڪرڻ. ڪڏهن به فرض نه ڪريو ته ٻيا به سٺو ڪندا. اهو ڪجهه ڀيرا سٺو ٿي وڃي ٿو، پر غير متوقع طور تي غلط ٿي وڃي ٿو.
۽: ڊرائيونگ نه ڪريو جيئن توهان هالينڊ ۾ ڪندا آهيو... حالتن سان موافقت ڪريو...
معاف ڪجو، پر مون کي توهان جي استدلال بلڪه مسخ ٿيل آهي. ڇاڪاڻ ته توهان جي خيال موجب اهو عام ناهي ته: توهان جي ڪار روشنيءَ جي حوالي سان ترتيب ۾ آهي، مثال طور، ته توهان هڪ عام ماڻهوءَ وانگر، رفتار کي برقرار رکو، ڪنهن چوراهي تي اسٽاپ/بريڪ لڳايو ته جيئن معلوم ٿئي ته ڪار اچي رهي آهي يا نه. ساڄي طرف کان، وغيره وغيره وغيره. هالينڊ ۾. رستي ۾، توهان کي 1 ڪلوميٽر جي رفتار لاء ڪڏهن به سزا نه ملندي، اتي گهٽ ۾ گهٽ 5 هجڻ گهرجي. ۽ ”دهشت جو راڄ“ ڇا آهي؟ پر توهان جي منطق مطابق، تمام گهڻو تيز گاڏي هلائڻ، ٽريفڪ جي خلاف وڃڻ، چوراهن تي نه روڪجڻ، عام ڳالهه آهي... ته پوءِ توهان کي اهو به عام لڳندو ته ڪو نه روڪيو. زيبرا ڪراسنگ تي.... اڃا به. مون کي اميد آهي، ۽ منهنجو خلوص دل سان اهو مطلب آهي ته، توهان جو ڪو به پيارو ڪڏهن به ٿائيلينڊ ۾ روڊ استعمال ڪندڙن جي عجيب ٽرئفڪ رويي جي ڪري نه ماريو ويو آهي... مون کي شڪ آهي ته توهان جي ڊرائيونگ جي هن رويي جو دفاع 100٪ آهي ۽ اهو هالينڊ ۾ آهي. . اهو ايترو خراب ناهي جيترو توهان ان کي ٺاهيو.
مان ڳالهائڻ نٿو چاهيان، پر...
ڇا مان مقابلو ڪري سگهان ٿو؟ هالينڊ ۾ گهر جي رستي تي، مون کي زيبرا ڪراسنگ پار ڪرڻي هئي... 10 ڪارن مان، ٻه بيٺا. هالينڊ ۾! پوءِ اها اسان جي ذهنيت آهي؟
يقينن مان متفق آهيان ته اهو بند ٿيڻ گهرجي، هتي ٿائيلينڊ ۾ پڻ. ۽ اهو ته هتي جا ماڻهو ٽريفڪ جي ضابطن بابت ٿورو گهڻو ڄاڻن ٿا.
پر حقيقت ۾: منهنجو خيال آهي ته اسان جا ٽريفڪ ضابطا مبالغ آهر آهن. جنهن روڊ تي گهٽ ۾ گهٽ ٽريفڪ هجي، هڪ روڊ جيڪو وسيع هو ۽ جتي ڪو به گهر نه هو، مون 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گاڏي هلائي. پر ڇاڪاڻ ته روڊ سرڪاري طور تي هڪ تعمير ٿيل علائقي ۾ هو، توهان کي صرف 50 اجازت ڏني وئي هئي. مون کي به خبر نه هئي ۽ پوليس طرفان روڪيو ويو. 250 يورو ٺيڪ. ۽ جيڪڏهن مان ٿوري تيز ڊرائيو ڪريان ها ته منهنجو ڊرائيور جو لائسنس به ضبط ٿي وڃي ها.
مان اهو نه ٿو چوان ته ٿائلينڊ ۾ ماڻهو چڱيءَ طرح هلن ٿا. ان جي ابتڙ. پر جيڪڏهن توهان زندهه رهڻ چاهيو ٿا، توهان کي ممڪن حد کان وڌيڪ اڳڪٿي سان ترتيب ڏيڻ ۽ ڊرائيو ڪرڻ گهرجي، يا بهتر چيو وڃي ٿو، توقع. ڪالهه مون پيٿڪاسم روڊ تي پرانبوري کان هو هين تائين گاڏي هلائي هئي. ٿائيلينڊ ۾ سڀ کان ڊگھي روڊ تي اٽڪل 20 ڪلوميٽر. تازو تائين اهو صرف ٻه لين هو. روڊ کي هاڻي مختلف هنڌن تي وڌايو ويو آهي. بهرحال: مان هڪ هونڊا PCX تي سوار آهيان، تنهنڪري اهو هڪ هموار اسڪوٽر آهي. منهنجي رفتار 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي جيستائين مون وٽ ڪمرو آهي. پوءِ اٽڪل ڏهه ڪارون منهنجي سامهون روڊ تي ڊوڙنديون رهيون. نمبر هڪ 75 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڊوڙي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ مون کان ٿورو گهٽ. ٻيون نو ڪارون بمپر کان بمپر ساڳئي رفتار تي سفر ڪن ٿيون جيئن پهرين ڪار. اهڙي صورت ۾ ڇا ڪجي؟ ڇا مان ان خطري سان پوئتي ڊوڙندو رهيس ته جيڪڏهن صرف هڪ شخص غلطي ڪري ته اتي فوري طور تي مون سان گڏ هڪ ڍير ٿي ويندو، يا ڇا مان تيز رفتاريءَ سان گاڏي هلائيان ۽ پوري قطار مان گذري وڃان. ساڄو؟ ان کي وساريو... تمام گھڻو ٽرئفڪ. کاٻي ئي اختيار آهي. سست ڊرائيو؟ پوءِ توهان جي پويان ڪارون ۽ ٻيون گاڏيون آهن جيڪي مون کي منهنجي پوئين ڦيٿي تي ويٺي آهن.
جيڪڏهن مون هالينڊ ۾ ساڳيو ڪم ڪيو، مون کي پڪ آهي ته مون کي سزا ڏني وڃي ها.
هڪ چونڪ تي روڪي، پر جتي توهان روڊ کي ڄاڻو ٿا، توهان کي خبر آهي ته ڇا توقع ڪجي. پر... هڪ اسٽاپ جي نشاني تي، توهان کي لازمي طور تي پنهنجا ڦڙا روڪڻ گهرجن. جيڪڏهن توهان اهو نه ڪيو، ته توهان هڪ جرمانه جي اميد ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ رستو صاف صاف آهي.
ٻيهر: مان دعوي نٿو ڪريان ته ماڻهو ٿائيلينڊ ۾ بهتر ڊرائيو ڪن ٿا. پري کان نه. پر مون کي هميشه هالينڊ ۾ ڊرائيونگ ڏکيو آهي. سڀني لاڳو ڪيل رفتار جي حدن تي عمل ڪرڻ لاء. ڪڏهن ڪڏهن روڊ وڌيڪ مصروف هوندو آهي ۽ توهان تيزيءَ سان گاڏي نٿا هلائي سگهو، ٻي ڀيري ساڳي روڊ گهٽ مصروف هوندو آهي ۽ توهان تيزيءَ سان گاڏي هلائي سگهو ٿا. پر ڇاڪاڻ ته اتي هڪ نشاني آهي، توهان کي اهو ڪرڻ جي اجازت ناهي ۽ خاص طور تي انهن هنڌن تي جتي گهٽ ٽريفڪ آهي، توهان اميد ڪري سگهو ٿا ته توهان چيڪ ڪيو ويندو ۽ توهان کي ڏنڊ لڳايو ويندو. ڇاڪاڻ ته اهو ٿي سگهي ٿو ته ڪو ماڻهو توهان جي اڳيان گاڏي هلائي رهيو آهي، روڊ تي ڊرائيونگ ڪري رهيو آهي يا ڪنهن به سبب، يا صرف: قانون قانون آهي. ان مهل، منهنجي مٿي جي ٺيڪي وانگر، مان ڪنهن کي به خطري کان سواء 80 هلائي سگهي ٿو.
هتي ٿائيلينڊ ۾ آئون حالتن سان موافقت ڪريان ٿو، پر هميشه ممڪن حد تائين ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کان پري رهڻ جي ڪوشش ڪندو آهيان. اهي خطرناڪ شرڪت ڪندڙ آهن ۽ مان نه ٿو چاهيان ته اهي منهنجي ويجهو هجن.
زيبرا تي روڪڻ بابت: اهو سٺو ٿيندو جيڪڏهن اهي اهو ڪن، پر اهي ٿائيلينڊ ۾ مشڪل سان ڪندا. مان پڻ سمجهان ٿو ته اهو خوفناڪ آهي ته ماڻهو اهو نٿا ڪن. هڪ ٽرئفڪ جي روشني اڃا به مدد ڪري سگهي ٿي. پر هڪ پيادل جي حيثيت ۾ توهان کي به پنهنجي زندگيءَ لاءِ ايترو هوشيار رهڻو پوندو ته توهان اها توقع رکو ٿا. تنھنڪري ڪراس ڪرڻ وقت محتاط رھو. بس انڌا نه ڪر، جيئن انهن ماڻهن ڪيو. مان هن کي باقاعدگي سان Hua Hin ۾ ڏسان ٿو، مارڪيٽ ڳوٺ ۾... خاص ڪري سياح جيڪي بغير ڪنهن توجه جي رستي تي هلن ٿا ۽ پاڻ کي خطري ۾ وجهن ٿا. بس ڇو ته اتي زيبرا ڪراسنگ آهي. مان پوءِ حيران ٿي ويس ته اهي ماڻهو انهن جي دماغ کان ٻاهر آهن. جيستائين ٿائيلينڊ ۾ ان بابت ڪا به آگاهي نه آهي، توهان کي ٻه ڀيرا محتاط رهڻو پوندو.
ٿائي هاءِ وي جو ڪوڊ اسان جهڙو ئي سٺو آهي، مسئلو ٿائي ماڻهن جي غير ذميواراڻي رويي جو آهي، جيڪي يا ته ڪوڊ نٿا ڄاڻن يا ان کي نظرانداز ڪن ٿا، سي براد جا رستا حقيقت ۾ اسٽريٽ پينٽنگز آهن، جن جو ڪو به فائدو ناهي، فرنگن کي ائين نه ڪرڻ گهرجي جيئن اهي يورپ ۾ آهن، صرف پنهنجو پاڻ جو سٺو خيال رکو هتي جو مقصد آهي!