تھائی لینڈ ۾ ڪار حادثي ۾ ڇا ڪجي؟
هڪ ٿائيسا پڙهندڙ هڪ ڪار حادثي ۾ ملوث هو (معمولي نقصان سان). هن جي تجربي ۾، ٺاهه بلڪه پيچيده ٿي ويو ۽ هو حيران ٿي ويو ته صحيح طريقيڪار اصل ۾ ڇا آهي؟ اهڙا ڪيترائي ردعمل هئا، جن مان ٻه مون کي هن بلاگ کي ترجمو ڪرڻ ۽ رکڻ لاء مفيد معلوم ٿيا.
پهريون تبصرو: حادثي جي صورت ۾ (معمولي) نقصان سان، توهان کي صرف ڪرڻ جي ضرورت آهي توهان جي انشورنس ڪمپني کي ڪال ڪريو. اهي ڪندا - بس ٻي پارٽي جي انشورنس ڪمپني وانگر - ڪنهن کي موڪليو ڪيس جو جائزو وٺڻ لاءِ. اهي ٻه انشورنس ايجنٽ ضروري انتظامي ڪارناما انجام ڏيندا.
جيڪڏهن اهو هڪ سنگين حادثو آهي (زخمي يا موت سان)، پوليس شايد منظر تي پهريون ڀيرو هوندو، پر ٻئي طريقي سان، توهان جي انشورنس ڪمپني کي ڪال ڪريو.
انهن افسانن تي يقين نه رکو جيڪي ٻڌايو وڃي ٿو ته غير ملڪي هميشه الزام آهي. مون ذاتي طور تي ٻه حادثا پيش ڪيا آهن جن ۾ منهنجي غلطي نه هئي ۽ منهنجو نقصان صحيح طور تي ادا ڪيو ويو.
ٻيو جواب: هي جواب ونڊ شيلڊ ۽ پوئين ونڊو ٻنهي تي ڊيش ڪيم نصب ڪرڻ جي ٽپ سان شروع ٿئي ٿو. اها پڻ سفارش ڪئي وئي ته توهان وٽ فرسٽ ڪلاس انشورنس آهي، جنهن جو ٽيليفون نمبر توهان کي هميشه تيار رکڻ گهرجي.
انشورنس ڪمپني پڻ هن جواب ۾ ذڪر ڪيل پهريون آهي، جنهن کي توهان کي فوري طور تي فون ڪرڻ گهرجي. ڪار ۾ يا ويجھو رهو ۽ جيترو ٿي سگھي فوٽو ڪڍو، خاص طور تي جيڪڏھن توھان حادثي جي غلطي تي نه آھيو. سنگين حادثن ۾، ڪار نه هلايو جيستائين پوليس توهان کي ائين ڪرڻ جي اجازت نه ڏئي. جيڪڏهن توهان يا توهان جا ساٿي مسافر ٿائي ٻولي نٿا ڳالهائين، مهرباني ڪري ڪنهن کي فون ڪريو جيڪو توهان جي مدد ڪري سگهي.
پرسڪون ۽ دوستانه رهو، خاص طور تي پوليس سان، جيڪي اڪثر ڪري ڏوهي ڌر کي سڃاڻڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت جو رستو ڳوليندا. جيڪڏھن توھان پنھنجي بيگناھيءَ جو قائل آھيو، اھو ڏوھ کي قبول نہ ڪرڻ بلڪل مناسب آھي.
اسان جي پڙهندڙ سوال: ڇا توهان وٽ ٿائيلينڊ ۾ ڪار حادثن بابت ڪي سٺا مشورا يا خاص تجربا آهن؟
ونڊشيلڊ ۽ پوئين ونڊو ٻنهي تي ڊيش ڪيم نصب ڪرڻ جو ٽپ. منهنجو خيال آهي ته پوئين ونڊو جي لحاظ کان اهو غير ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته جيڪو ماڻهو توهان کي پوئتي ڌڪيندو آهي اهو هميشه مجرم آهي ...
غلط. هالينڊ ۾، جيڪڏهن توهان اوچتو بريڪ ڪيو / صرف انهي وانگر ۽ ٽرئفڪ کي خطرو، توهان يقيناً مجرم آهيو.
۽ ٿائيلينڊ ۾ اهڙي صورتحال ۾ توهان کي ڏوهه ٿيڻ جو وڌيڪ امڪان آهي، ٿائيلينڊ ۾ توهان کي ٽريفڪ کي به حساب ۾ وٺڻ گهرجي. هالينڊ جي ڀيٽ ۾ اڃا به ٿورو بهتر منظم. واقعي ۽ واقعي.
@ گير، توهان ان ڏانهن ڪيئن آيا آهيو، هالينڊ ۾ توهان کي پنهنجو فاصلو رکڻو پوندو ۽ توهان هميشه مجرم آهيو جيڪڏهن توهان ڪنهن کي پوئتي ڌڪيو. مون وٽ توهان لاءِ خبر آهي، اهو ٿائيلينڊ ۾ به لاڳو ٿئي ٿو. مان بئنڪاڪ کان بننا تائين ايڪسپريس وي تي ڍير ۾ بيٺو هوس، ۽ مون کي اوچتو بريڪ لڳڻ سبب 6 ڪارن مون کي پوئتي ڌڪي ڇڏيو. سڀئي (اسان مان ست) بانگنا ۾ پوليس اسٽيشن ويا جتي هر ڪنهن کي پنهنجي انشورنس کي فون ڪرڻ جو موقعو مليو. جڏهن اهو حل ڪيو ويو، مون کي صرف هڪ ئي هو جنهن کي بغير ڪنهن سرڪاري رپورٽ جي گهر وڃڻ جي اجازت ڏني وئي، ڇاڪاڻ ته هتي اهو آهي، منهنجي غلطي نه هئي.
منتظم: مهرباني ڪري چيٽ نه ڪريو.
اهو يوٽوپين دنيا وانگر آهي جنهن تي انشورنس ڪمپنيون اسان کي مڃڻ چاهيندا آهن. هڪ فون ڪال ۽ 'هر شي جو خيال رکيو ويو آهي'.
سٺي انشورنس جي اهميت کي گهٽ ڪرڻ کان سواءِ، مان سمجهان ٿو ته حادثي جي صورت ۾ جنهن ۾ ڪو ساٿي يا ٻار زخمي ٿئي، مثال طور، توهان کي عملي سوالن سان منهن ڏيڻو پوندو، جهڙوڪ: ڇا مان ايمبولينس کي ڪال ڪري سگهان ٿو، ڇا اهو مطلب آهي؟ ، يا اهو صرف هڪ پڪ اپ ٽرڪ جي پوئتي ۾ منتقل ڪيو ويو آهي؟ زخمي کي ڪهڙي اسپتال ۾ کڻي ويندو ۽ ڇا ان تي منهنجو ڪو اثر آهي؟ ڇا مون کي سڀني ۾ شامل ٿيڻ گهرجي يا مون کي صرف ڏسڻ گهرجي ته ڇا ٿئي؟
اهي يقيناً سوال آهن ته توهان پڻ پيادل جي حيثيت سان رابطي ۾ اچي سگهو ٿا.
۽ ڇا مون کي پريشان ٿيڻ گهرجي جيڪڏهن مون وٽ منهنجي انشورنس ڪمپني جو ٽيليفون نمبر نه آهي، يا جيڪڏهن فون صرف پاور ختم ٿي وڃي؟ يا جيڪڏهن حادثي واري جاءِ تي 'رينج' نه آهي؟
خير، توهان ڇا تصور ڪري سگهو ٿا ۽ ڪهڙي حد تائين توهان کي هر شيءِ جي تصور لاءِ تيار ڪرڻو پوندو؟
۽ ڇا اسان سڀ ان بابت سوچڻ چاهيون ٿا؟
مان ماهرن جي باري ۾ تجسس آهيان ۽ عام طور تي مان چوان ٿو: زندگي خطري کان سواء ناهي ۽ هالينڊ جي ڀيٽ ۾ ٿائيلينڊ ۾ ڪيترائي خطرا آهن. جيڪڏھن توھان ان کي قبول ڪرڻ نٿا چاھيو، پوء توھان وٽ ھڪڙو مسئلو آھي. ڪنهن حد تائين توهان خطرن کي گهٽائي سگهو ٿا، پر ان کي پاڻ ۾ ختم ٿيڻ نه ڏيو.
انشورنس سان منهنجو تجربو صرف ٺيڪ آهي. ان کي ٻه ڀيرا ڪرڻو هو، اهي اچن ٿا، هڪ رپورٽ ٺاهي ۽ هر شيء جو خيال رکيو وڃي. ٽڪر جي صورت ۾، بس فوري طور تي ڪال ڪريو ۽ اهي اڪثر جلدي پهچي ويندا.
ڪير ٿو ڳالهائي ته انهن جي غلطي آهي يا نه؟ پوليس وارو ماڻهو هڪ آفت آهي. منهنجي اسڪوٽر تي منهنجي ڊيش ڪيم سان مون ڏٺو ته ڪيئن هڪ ڊرائيور لين جي ساڄي پاسي ويو، بظاهر ساڄي مڙڻ لاءِ. پر نه، هو وري پنهنجي لين جي کاٻي پاسي موٽي آيو. مون بريڪن کي ڌڪ هنيو ۽ skidded (تمام گرم موسم ۽ اسفالٽ آئيني سليپري) تنهنڪري مان سمجهان ٿو ته ڪار ڊرائيور هڪ منوور ڪيو (ٿائي ۽ ٽرن سگنل نادر آهن). مون ڪار کي نه ماريو ۽ ڊرائيور آرام سان گاڏي هلائي، ان پرواه جي پرواهه نه ڪئي ته مون کي نقصان ٿيو آهي يا نه. مان پوليس وٽ انهن تصويرن سان نه ٿو وڃان جن کي ڏوهه يا بيگناهه آهي، پر بس ڊرائيور کي اشارو ڪرڻ لاءِ ته هو ايندڙ وقت کي روڪي ۽ ڏسندو ته اهو شخص زخمي آهي.
پوليس منهنجي ڊيش ڪيم مان تصويرون ڏسڻ کان پوءِ، جنهن ۾ صاف ظاهر آهي ته ڪار ڊرائيور پهرين ساڄي ۽ پوءِ کاٻي پاسي مڙيو، مون کي جواب مليو: ”ڊرائيور ڪجهه به غلط نه ڪيو آهي. .جيڪڏهن مون کي ڌڪ لڳو ته بند ڊرائيور جي در وٽ هوندو ۽ مان به خطا ٿي ويندس.
تنهن ڪري پڪ ڪريو ته هڪ غير ملڪي جي حيثيت ۾ توهان وڏي نقصان ۾ آهيو ۽ ڊيش ڪيم سان پوليس صرف اهو ئي ڏسندي آهي جيڪو هو چاهين ٿا يا سوچين ٿا. ڇا ٿو چئي سگهان.... جڳهه
مان سمجهان ٿو ته حادثي کان پوء، ٿائي فوري طور تي سوچيو ته ڪهڙي پارٽي نقصان جي قيمت ادا ڪرڻ جي قابل آهي. انشورنس فراڊ کان بچڻ نه آهي.
هڪ سچو حادثو:
ڳوٺ ۾ خاموش چورنگي تي موٽرسائيڪل جو ٽرڪ سان ٽڪر.
موٽرسائيڪل ساڄي پاسي کان آئي ۽ ان ڪري رستو ڏيڻ گهرجي ها.
موٽرسائيڪل ڊرائيور سندس مٿو گهٽي تي ماري ڇڏيو.
هو هيلمٽ نه پائي رهيو هو ۽ هن جي مٿي تي سخت زخم آهن.
چونڪ جي هڪ ڪنڊ تي پوليس اسٽيشن آهي، تنهنڪري پوليس فوري طور تي اتي پهچي وئي.
اسپتال جو نتيجو آهي ته سرجري جي ضرورت آهي. 50.000 غسل جي قيمت.
مريض بيمه نه آهي (جيئن عام طور تي ڪيس آهي) ۽ خاندان وٽ پئسا نه آهن.
تنهن ڪري ٽرڪ ڊرائيور کي ڏوهن جي سوال بابت صلاح ڏني وئي آهي. ڊرائيور Nml آهي. "WA" بيمه.
آخرڪار، ڊرائيور الزام کڻندو آهي ته جيئن آپريشن لاء 50kBath قرض ادا ڪري سگهجي (۽ اهڙيء طرح انشورنس فراڊ).
پوليس زور سان ان کان فاصلو رکي ٿي.
صوبائي راڄڌاني جي عدالت ۾ ڌرين کي ان حوالي سان بيان ڏيڻو هو.
ڪجهه وقت کان پوءِ مريض فوت ٿي ويو ۽ شايد اهو ئي سندس ۽ گهر ڀاتين لاءِ بهترين ڳالهه هئي، ڇاڪاڻ ته دماغ کي ايترو ته نقصان رسيو هو جو هو هاڻي ڪجهه به نه ڪري سگهيو.
مون کي هڪ دفعي پٽايا ۾ لوٽس جي سامهون هڪ باهٽ بس ذريعي ماريو ويو هو، ۽ منهنجي کاٻي اشاري تي صرف هڪ ٽٽل شيشو هو. هڪ پوليس آفيسر پنهنجي موٽرسائيڪل تي پهتو ۽ نقصان جو معائنو ڪرڻ کان پوءِ باهٽ بس کي حڪم ڏنو ويو ته مون کي هڪ هزار باهٽ ادا ڪري، جيڪو هن ڪيو. اهو ضروري آهي ته توهان وٽ هڪ ٿائي ماڻهو هجي، منهنجي زال جيڪا هميشه مون سان گڏ رهي ٿي، جيئن سڀ ڪجهه ٿائي ۾ ترتيب ڏنل آهي. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو، مان ٿائي چوان ٿو، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ توهان ٿائي ٻولي رواني سان ڳالهائيندا آهيو، توهان وٽ ذهنيت نه آهي ۽ BIB غير ٿائي سان ڪاروبار ڪرڻ نٿي چاهي. پهرين شيء توهان کي هميشه ڪرڻ گهرجي پوليس جي اچڻ کان اڳ توهان جي انشورنس کي ڪال ڪريو، جيتوڻيڪ اتي گهٽي تي زخمي ماڻهو آهن. سرڪاري رپورٽ ۽ پڇا ڳاڇا ٿائي ۾ آھن ۽ توھان کي انھن تي دستخط ڪرڻ گھرجي. تون اڪيلو آهين ته پوءِ ٺڳيو آهين، ٻيو ٿائي پارٽي مڃيو وڃي ٿو. ٿائي ڳالهائڻ مدد نٿو ڪري، مون تي اعتبار ڪريو. مون کي ڪيترائي ڀيرا پوئتي ڌڪيو ويو آهي ۽ هميشه نقصان جي تلافي ڪئي وئي آهي. انهي سان گڏ، جيڪڏهن توهان ڪو حادثو ڏسندا، نه روڪيو ڇو ته پوليس يا ڪو ٻيو فوري طور تي فرض ڪندو ته توهان ذميوار آهيو ۽ پوء توهان کي ڳولڻ لاء اسٽيشن تي وٺي ويندا.
جيڪڏهن توهان ٿائيلينڊ ۾ ڪار هلائيندا آهيو، پڪ ڪريو ته توهان وٽ هڪ معزز انشورنس سان سٺي انشورنس آهي، جيڪا ضرور سفارش ڪئي وئي آهي. حادثي جي صورت ۾، بيمه ڪندڙ کي به پنهنجو مفاد هوندو آهي.
نه ڪو خاص تجربو منهنجو اندازو آهي، پر اهو هڪ آهي.
مان يو-ٽرن ٺاهڻ چاهيان ٿو ۽ تمام ويجھو ترتيب ڏيڻ چاهيان ٿو، سگنل آن ڪريو. ان جي باوجود، هڪ موٽرسائيڪل سوار ساڄي پاسي کان تمام گهڻو ننڍڙو افتتاح ڪيو، ڪو به انسان اهو نه ڪندو، پر اهو ڪيو.
هو اڀار جي خلاف زمين تي ختم ٿئي ٿو جيڪو ٻن لين کي جدا ڪري ٿو. مون کي هن جي موٽرسائيڪل کي ڪو به نقصان نظر نٿو اچي، هن جي پتلون ۾ هن جي گوڏن تي سوراخ آهي، شايد اهو اڳ ۾ ئي هو، هو تمام گهڻو پريشان آهي. ٺيڪ آهي، اسان هن کي آرام ڪيو، هو به پرسڪون رهي، گهٽيءَ مان موٽرسائيڪل پڪڙي، ڪار پري رکي.
ان بحث ۾ وڌيڪ وقت ضايع نه ڪرڻ لاءِ ته غلطي ڪنهن جي آهي، يعني موٽر سائيڪل هلائيندڙ، ۽ پوليس سان ٽڪراءَ ۾ نه پوڻ ۽ ان لاءِ انتظار ڪرڻ جي لاءِ، مان تجويز ٿو ڪيان ته ان شخص کي نئين پتلون لاءِ 1.000 Thb ڏنا وڃن. ۽ ڪجھ مٺايون .. آه، ماڻهوءَ کي پئسن جي بو اچي ٿي، 2.000 THB لاءِ پڇي ٿو، مون ان کي اڳ ۾ ئي حساب ۾ ورتو ۽ 1.500 THB پيش ڪيو، اهو بيان ڪيو ته اهو وڌ ۾ وڌ آهي ۽ ٻي صورت ۾ بيمه ڪندڙ ۽ پوليس ملوث هوندا. آڇ کي جلدي قبول ڪيو ويو، ڪيو ويو. صحيح؟ چڱو، ڪڏهن ڪڏهن اهو بهتر آهي ته توهان جي انا يا عملي سببن لاء صحيح نه وڃو. ڪا به پريشاني، نه اڌ ڏينهن جو گم ٿيل ۽ نه وري پوليس پاران مون تي الزام هڻڻ جي ڪا ڪوشش ۽ نه وري ڪلهن، پٺي وغيره ۾ دردناڪ تڪليفن سان، جنهن ۾ تمام گهڻي تڪليف شامل آهي.
سٺو ڏينهن.
نيڪو بي
هن کي پئسا ڏيڻ سان توهان اڳ ۾ ئي ڏوهه قبول ڪري رهيا آهيو. جيڪڏهن توهان کي يقين آهي ته توهان هن جي زوال جو ذميوار نه آهيو، مون کي تعجب آهي ته توهان هن کي ڇو معاوضو ڏيندا؟ اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته ٿائي هن طريقي سان رد عمل ظاهر ڪن ٿا جڏهن انهن وٽ هڪ غير ملڪي سان واقعو آهي. اهي تيار آهن انهن جي پرس کي کليل رکڻ جي صورت ۾ ...
مان سمجهان ٿو ته هي مضمون ڊچ / بيلجين وغيره جو مقصد آهي، جيڪي يا ته ٿائيلينڊ ۾ رهن ٿا يا ٿائيلينڊ ۾ سال ۾ ڪيترائي ڀيرا ۽/يا گهڻي عرصي تائين رهن ٿا. پر ڇا ٿيندو جيڪڏهن توهان ٿائلينڊ ۾ آهيو ٿوري/ڊگهي موڪلن لاءِ ۽ انشورنس بابت ڇا. اهو پڻ واضح ناهي، جيئن مثال 1 ۾ اشارو ڪيو ويو آهي، ته توهان ڪنهن کي فون ڪرڻ جي قابل هوندا جيڪو ٿائي ڄاڻي ٿو حادثي جي صورت ۾. مان جيڪو سمجهان ٿو، اهو تقريبا ناممڪن آهي ته سياحن لاء فرار ٿيڻ کان بچڻ لاء مجرم قرار ڏنو ويو آهي ۽ تنهن ڪري (سڀني) نقصان جو ذميوار آهي.
هڪ سياح جي طور تي توهان عام طور تي ٽرانسپورٽ جو هڪ وسيلو (ڪار يا موٽر سائيڪل) ڪرائي تي ڏنو آهي. پڪ ڪريو ته زميندار سٺو انشورنس ورتو آهي.
هن جو ٽيليفون نمبر پڻ لکو ته جيئن توهان هن کي ايمرجنسي ۾ مدد لاءِ فون ڪري سگهو.
جيڪڏهن حادثي ۾ اهو توهان جو شروعاتي نقطو آهي، سياح هميشه ڏوهي آهي، ته پوءِ يقيناً توهان به ڏوهي ٿيندؤ. جيڪڏهن توهان کي يقين آهي ته توهان بيگناهه آهيو، ته پوءِ توهان کي ان پوزيشن جي پروپيگنڊا ڪرڻ گهرجي ۽ ان کي برقرار رکڻ گهرجي، توهان جي انشورنس ڪمپني توهان لاءِ ان جو وڌيڪ اندازو لڳائيندو. .. قاعدن کي ڄاڻي ٿو ..
اهو آرٽيڪل مختصر ۽ ڊگهي رهڻ وارن سياحن تي پڻ تمام سٺو لاڳو ٿي سگهي ٿو.
انشورنس ڪيئن ٿي رهي آهي؟ ڪار هلائڻ کان اڳ، مهيا ڪيل/مالڪ/ ڪرائي تي، پهرين انشورنس جي معيار کي چيڪ ڪريو.
ٿائلينڊ ۾ توهان انشورنس وٺي سگهو ٿا جتي پاليسي ۾ صرف 1 نالي ڊرائيور کي ڪار هلائڻ جي اجازت آهي، پر ڪو به ماڻهو ٿوري اضافي پريميئم تي ڪار هلائي سگهي ٿو.
جيڪڏهن ممڪن هجي ته، ڪنهن کي توهان ڄاڻو ٿا جيڪو توهان جي ٻولي ۽ ٿائي ڳالهائيندو آهي، اهو ضرور مدد ڪري سگهي ٿو.
جيئن اڳ ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، توهان جي انشورنس پڻ آهي، ڪڏهن ڪڏهن وڏي، سڌي طرح حادثي ۾ دلچسپي؛ اهي ترجيح ڏين ٿا ته ٻئي بيمي کي نقصان جي لاء ادا ڪرڻ ڏيو.
سٺي قسمت ۽ احتياط سان ڊرائيو.
نيڪو بي
ڇا ضروري آهي ته توهان پهريان آهيو جنهن کي ڪنهن خاص درجي ۾ گاڏي هلائڻ جي اجازت ڏني وڃي.
تنهنڪري صحيح ڊرائيور جو لائسنس.
پڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي سالياني روڊ ٽيڪس ۽ (5 سالن کان پوءِ ڪنهن به انسپيڪشن) ۽ معياري قانوني سالياني انشورنس جي تعميل ڪري ٿي.
ان کان پوء توهان کي مشهور چورس اسٽيڪر ملندو.
پڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي ٽيڪنيڪل طور تي ترتيب ۾ آهي.
پنهنجي سائيڪل تي سوار ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته توهان حادثي دوران هيلمٽ پائڻ وارا آهيو.
پڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي بيمه ٿيل آهي ڪلاس 2 يا ڪلاس 1 بهترين آهي.
جيڪڏهن ڪو حادثو ٿئي ٿو، اهي توهان تي حملو نه ٿا ڪري سگهن هڪ گهٽتائي لاء.
ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن توهان مٿين مان هڪ کي وڃائي ڇڏيو، اهي توهان کي هتي (جيندرميري) کي فوري طور تي صرف ان سبب ڪري ڇڏيندا.
مان موٽرسائيڪل تمام گهڻو هلائيندو آهيان ۽ منهنجي هيلمٽ تي هڪ ڪئميرا هميشه مون سان گڏ هوندو آهي.
مون کي سائيڪل جي پٺيءَ تي سوار ڪيو ويو هو، ۽ توهان کي خبر ناهي ته توهان پنهنجي پٺيان ڇا ٿي رهيا آهيو.
صوبائي ٻه لين روڊ تي تقريباً 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيونگ ڪرڻ ۽ توهان جي پويان بمپر اسٽيڪر هجڻ جو مثال، ڪانگارو ڪيچر بريڪيٽ سان گڏ هڪ پڪ اپ ۽ منهنجي سائيڪل کان 3 ميٽرن کان گهٽ جي فاصلي تي.
توهان کي اوچتو بريڪ لڳائڻو پوندو يا اهڙي شيءِ.
جيڪڏهن توهان وٽ معمولي ٽڪراءُ آهي جنهن سان محدود نقصان ٿيو آهي ۽ ڪنهن به پارٽيءَ کي ڪو به ذاتي نقصان نه پهتو آهي، ته بهتر اهو آهي ته جيندرميريءَ کي پاڻ اطلاع نه ڏيو.
۽ ڇو، ڇو ته اهي حادثي مان فائدو وٺڻ چاهيندا.
جان بيوت.