هڪ قابل ذڪر موڙ ۾، ايئر لائن ٽڪيٽن جي بين الاقوامي طلب، آمدني مسافرن جي ڪلوميٽرن ۾ ماپي وئي، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ 21,5٪ وڌي وئي آهي. هن فيبروري جو رڪارڊ هوائي جهازن جي شعبي ۾ هڪ موڙ جو اشارو ڏئي ٿو، طلب سان گڏ پهريون ڀيرو وبائي مرض کان وٺي پوئين سطح کان وڌي ويو آهي، معمولي ليپ سال جي مسخ جي باوجود.
هوائ جهاز Omicron تي وڌيڪ رد عمل سان خوش ناهي
اوميڪرون مختلف قسم جي تيز رفتار پکيڙ تي حڪومتن جي ”مبالغہ آميز“ رد عمل جي ڪري ايئر لائن جو وڪرو ختم ٿي چڪو آهي. اها راءِ آهي IATA جي سي اي او ولي والش. هن جو چوڻ آهي ته ملڪ خاص طور تي غير موثر قدمن کي استعمال ڪن ٿا جهڙوڪ سرحدون بندشون، ”گهڻو“ جاچ ۽ قرنطين.
هوائي جهاز بحران کان پري آهي
هوائي سفر جي طلب گذريل مهيني جي مقابلي ۾ ٿي سگهي ٿي ڪجهه وڌي وئي هجي، پر هوائي جهاز اڃا تائين ڪورونا بحران جي نتيجي ۾ تمام گهڻو متاثر ٿي رهيو آهي.
هوائي اڏي جو شعبو تمام خراب ڪم ڪري رهيو آهي. هر منٽ شعبي کي اٽڪل $ 300.000 وڃائي ٿو، مالي تباهي وڏي ۽ وڏي ٿي رهي آهي. ان حقيقت جي باوجود ته ايئر لائنز حڪومتن کان مدد حاصل ڪري رهيون آهن، شيون ٺيڪ نه ٿي رهيون آهن ۽ گهڻو پئسو گهربل آهي، IATA جي سي اي او اليگزينڊر ڊي جونيڪ کي خبردار ڪيو.
IATA: قرنطني ماپ سياحت جي شروعات لاءِ خطرناڪ آهي
انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) ٿائيلينڊ ۽ ٻين حڪومتن لاءِ واضح پيغام آهي: ”سياح پري رهن جيڪڏهن انهن کي قرنطني ڪرڻو آهي!
بين الاقوامي هوائي اڏي جي تنظيم IATA جو چوڻ آهي ته هوائي جهازن ۾ 1,5 فاصلو اختيار نه آهي. سيٽن کي خالي رکڻ ناقابل عمل ۽ غير ضروري آهي ڇاڪاڻ ته، IATA جي مطابق، بورڊ تي آلودگي جو خطرو گهٽ آهي.
انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) سوورن ڀومي ايئرپورٽ تي رن وي ۽ ٽيڪسي ويز جي حالت بابت ڳڻتي آهي. وزير ارخوم وين ٽرانسپورٽ مينيجر ايئرپورٽس آف ٿائلينڊ (AoT) کان پڇندو ته مسئلي کي وڌيڪ جلدي حل ڪرڻ لاءِ.
بين الاقوامي هوائي اڏي جي تنظيم IATA اڳڪٿي ڪئي آهي ته ٿائلينڊ ۾ هوائي ٽرئفڪ ايندڙ 20 سالن ۾ هر سال 3 ملين پروازن تائين وڌي ويندي. ٿائلينڊ پوءِ دنيا جي هوائي جهازن جي مارڪيٽ ۾ ويهه نمبر وڏو پليئر آهي.
IATA (انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن) ٿائيلينڊ چاهي ٿو ته هو ڪيترن ئي هوائي اڏن جي بهتري کي تيز ڪري، خاص طور تي Suvarnabhumi. ٿائيلينڊ کي لازمي طور تي ايندڙ 20 سالن تائين هوائي مسافرن جي وڌندڙ تعداد جي خدمت ڪرڻ جي قابل هوندو.
2016 ۾ هوائي سفر جي عالمي طلب 6 سيڪڙو وڌي وئي
هوائي سفر جي عالمي طلب گذريل سال 6 سيڪڙو وڌي وئي. اهو اعلان ڪيو ويو هوائي اڏي جي تنظيم IATA خميس تي.
گم ٿيل سامان جي خلاف RFID ٽيگ اربين يورو بچائي سگهي ٿو
ايئر لائنز جي بين الاقوامي واپاري ايسوسيئيشن IATA آر ايف آئي ڊي ليبلز جي تعارف جي حمايت ڪري ٿي. آر ايف آئي ڊي ليبلز جو عالمي استعمال ايندڙ سالن ۾ مسافرن جي گم ٿيل سامان جي خلاف جنگ ۾ ايئر لائنز کي اربين يورو بچائي سگهي ٿو.
IATA: Suvarnabhumi گهيرو ٿي رهيو آهي
ڊبلن ۾ انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) جي سالياني اجلاس دوران، ڊائريڪٽر جنرل ٽوني ٽائلر سوورن ڀومي کي ايئرپورٽ جي مثال طور بيان ڪيو جيڪو نه ڪيو وڃي. ٿائيلينڊ جي قومي هوائي اڏي جي ترقي هوائي اڏاوت جو سبب بڻيل آهي.
ايئر لائن انڊسٽري مجموعي طور تي 39,4 بلين ڊالر جي رڪارڊ منافعي جي طرف وڃي رهي آهي ۽ ايئر لائن ٽڪيٽ جي قيمتن ۾ هن سال سراسري طور تي XNUMX سيڪڙو گهٽتائي ٿيندي. اھو اھو آھي جيڪو بين الاقوامي واپاري انجمن IATA توقع ڪري ٿو، جيڪو ڊبلن ۾ پنھنجي سالياني اجلاس جي شروعات ۾ ڪالهه نئين اڳڪٿي جو اعلان ڪيو.
بين الاقوامي هوائي اڏي جي تنظيم IATA کي اميد آهي ته ايئر لائن ٽڪيٽ جي قيمتون هن سال خام تيل جي قيمت جي ڪري وڌيڪ گهٽجي وينديون.
هوائي جهازن جي مسافرن جي ٽرئفڪ ۾ عالمي ترقي اڳئين اڳڪٿين جي ڀيٽ ۾ ڊگهي مدت ۾ ٿورو گهٽ مضبوط ٿيندو. اهو بنيادي طور تي چين جي ڪمزور معاشي ترقي جي ڪري آهي، ايئرائيشن ايسوسيئيشن IATA جي مطابق.
IATA: هن وقت هٿ جي سامان لاءِ معياري سائيز ناهي
في الحال هوائي جهازن تي هٿ جي سامان لاءِ معياري سائيز نه هوندي. هوائي اڏي جي تنظيم IATA مختلف سائزن جي باري ۾ وضاحت جي کوٽ کي ختم ڪرڻ چاهي ٿي جيڪي ايئر لائنز هاڻي استعمال ڪن ٿيون، پر منصوبي جو اعلان ڪرڻ کان صرف هڪ هفتي بعد، IATA ان کي ٻيهر روڪي ڇڏيو.
IATA هٿ جي سامان جي معيار سان گڏ اچي ٿو
ڇا توهان بئنڪاڪ ڏانهن پنهنجي اڏام تي هٿ جو سامان به پاڻ سان کڻندا آهيو؟ جهاز جي اوور هيڊ ڪمپارٽمينٽ ۾ بيگ يا سوٽ ڪيس سان وڙهڻ ماضي جي ڳالهه آهي جيڪڏهن اهو IATA تائين آهي. ايوي ايشن ٽريڊ ايسوسيئيشن هڪ معياري ۽ سرٽيفڪيشن سان گڏ اچي رهي آهي سوٽ ڪيسز جيڪي ڪيبن بيگيج لاءِ ايئر لائنز جي گهرج پوري ڪن ٿيون. سڀ IATA ميمبر ڪمپنيون معياري ڪيس قبول ڪندا.