بلين ڊالر جي معاهدي لاءِ نو منٽ دير
جڏهن ته ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته ملوث فرمن لاءِ گهٽجڻ وارو هوندو ، مان مدد نه ڪري سگهيس پر مسڪرائي ويس جڏهن قوم جي ويب سائيٽ تي هڪ مضمون پڙهي. هڪ مشهور تعميراتي ڪنسورشيم شايد 290 بلين باٽ جي معاهدي کي وڃائي سگھي ٿو ڇاڪاڻ ته بولي 9 منٽ دير سان جمع ڪئي وئي هئي.
توھان پڙھي سگھوٿا پوري ڪهاڻي تي www.nationthailand.com/business/30375160
اهو ڇا جي باري ۾ آهي؟
هي U-Tapao ايئرپورٽ ۽ مشرقي ايوي ايشن سٽي جي ترقياتي منصوبن لاءِ 290 بلين baht جي ڪل قيمت سان ٽيلر هو. لاڳاپيل تعميراتي ڪنسورشيم کان ٽينڈر رسمي طور تي منصوبي جي مالڪ رائل ٿائي نيوي (RTN) پاران مقرر ڪيل چونڊ ڪميٽي طرفان قبول نه ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته آخري وقت کان نو منٽن کان وڌي ويو.
ڪنسورشيم سينٽرل ايڊمنسٽريٽو ڪورٽ ۾ شڪايت داخل ڪئي، جنهن ۾ دفاع ڪيو ويو ته XNUMX منٽن جي دير سبب ٽريفڪ جي کوٽ سبب آفيس جي رستي تي جتي دستاويز جمع ٿيڻا هئا. بهرحال، عدالت شڪايت کي رد ڪري ڇڏيو، پر ڪنسورشيم اڃا تائين اپيل کان پوء حصو وٺڻ جي قابل ٿي سگهي ٿو. ڏسنداسين!
دير ڇو؟
توهان شايد سوچيو ته اها بيوقوفي آهي ته اقتباس آخري وقت جي نو منٽن کان پوء قبول نه ڪيو ويو آهي، پر خالص ڪاروباري نقطه نظر کان اهو صحيح فيصلو آهي. ڇا توهان هڪ هفتو، هڪ ڏينهن، هڪ ڪلاڪ يا نو منٽ دير سان آهيو، تمام دير سان دير ٿي وئي آهي! توهان حيران ٿي ويا آهيو ته ڇو ڪنسورشيم ان کي آخري منٽ ۾ ڇڏي ٿو. ڇا اهو اقتباس هڪ ڏينهن يا هڪ هفتو اڳ جمع نه ٿي سگهيو هو؟ پر ظاهري طور تي اهو ناهي ته اهو ٿائلينڊ ۾ ڪيئن ڪم ڪري ٿو.
دَرُ
اهڙن منصوبن سان، اسان واقعي ان آخري حد تائين ڪم ڪريون ٿا. توهان کي خبر ناهي ته ڇا توهان سليڪشن ڪميٽي جي ميمبرن ۽ انهن جي ڀرپاسي جي انتظامي عملي تي ڀروسو ڪري سگهو ٿا ۽ ٽينڊر کي تمام جلدي جمع ڪرائڻ جو مطلب اهو ٿي سگهي ٿو ته ڊيٽا هڪ مقابلي ۾ لڪي وئي آهي. اهو مدمقابل پوءِ ان جي اقتباس کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو گھٽ ۾ گھٽ بيڊر ٿيڻ لاءِ. اهڙي صورت ۾، XNUMX منٽن جي دير کي چڱي طرح ٽريفڪ جي گنجائش جي وضاحت ڪري سگهجي ٿو.
جڏهن ته، سامهون پڻ ممڪن آهي: مقابلي ڪندڙ ڪوٽا جمع ڪرايو آهي ۽ ليڪ جي ڪري، لاڳاپيل تعميراتي ڪنسورشيم ان اقتباس بابت معلومات حاصل ڪئي آهي. ان کي ھاڻي آخري منٽ ۾ پنھنجي اقتباس کي ترتيب ڏيڻو آھي ۽ آخري حد تائين پورو نٿو ٿئي. بدقسمتي سان!
آخرڪار
ڪجهه مهينا گذري ويا آهن ته اهي ٽینڈر وقت تي جمع ٿيڻا هئا ۽ بلاشڪ دير سان جمع ڪرائڻ گم ٿيل ڪنسورشيم ۾ ڪافي ڇڪتاڻ پيدا ڪري ڇڏي آهي. ڪير ذميوار آهي؟ ڇا واقعي اهو ٽريفڪ جام هو يا ڪجهه ٻيو هو؟ ڇا حساب صحيح نه ٿيو، ڇا باس ان جي منظوري ۾ تمام دير سان هو، ڇا سيڪريٽري تفصيلات ڪم ڪرڻ ۾ تمام سست هو؟ ڪير ڄاڻي ٿو، پر مون کي پڪ آهي ته سر ڦري ويندا.
ذريعو: قوم
توهان هڪ ڏينهن اڳ پنهنجي اقتباس سان آفيس جي دروازي تي ظاهر ڪري سگهو ٿا.
پوء توهان آخري وقت کان پهريان معاهدي ۾ هٿ ڪريو.
تنهنڪري اهو هڪ خراب عذر آهي ته توهان ٽرئفڪ ۾ ڦاسي ويا آهيو.
تمام خراب عذر جيتوڻيڪ ...
جڏهن هالينڊ ۾ عوامي ٽرانسپورٽ لاءِ ٽينڊرنگ، ڪجهه (بس) ڪمپنيون 2 ماڻهن کي ساڳئي اقتباس سان موڪلينديون آهن؛ هڪ جاءِ A کان ۽ ٻيو جڳه B کان صوبائي حڪومت جي آفيس ڏانهن، جتي اقتباس ڏيڻو پوندو. ٻئي ماڻهو به وقت تي نڪرندا آهن ۽ هڪ اضافي ڪار جي پٺيان ويندا آهن ته جيئن اهي خراب ٿيڻ يا خراب ٿيڻ جي صورت ۾ سفر جاري رکي سگهن. تنهنڪري مجموعي طور تي روڊ تي 4 ڪارن سان گڏ 4 ماڻهو آهن انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هڪ ڪوٽا جمع ڪري سگهجي ٿي. اهي 2 صوبن ۾ 3 سالن لاءِ بس ذريعي پبلڪ ٽرانسپورٽ جا ٽينڈر آهن ۽ جيڪڏهن مناسب هجي ته 5 سالن جي واڌ ڪئي ويندي... جيئن ته هر سال 80 کان 90 ملين يورو ادا ڪيا وڃن ٿا، ان ڪري مجموعي طور تي 8 سالن لاءِ 600 کان 700 ملين يورو (8 سال 80 ملين = 640 ملين، 8 سال 90 ملين = 720 ملين ۽ رعايت واقعي 5 سالن تائين وڌايو ويو آهي، تنهنڪري مجموعي طور تي 8 سال)
سو ها، اها ڳالهه سمجھ ۾ اچي ٿي ته بس ڪمپني اهڙين رقمن سان احتياط جي طرف کان غلطي ڪري ٿي.
ڊينس، وضاحت لاء مهرباني. پر Gringo کان هي کاتو NL بابت نه پر ٿائيلينڊ بابت آهي ۽ ظاهري طور تي شيون هتي تمام مختلف آهن جڏهن اهو ڪوٽا جمع ڪرائڻ جي اچي ٿي.
وڌيڪ سٺو نه کيڏيو...
اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ڇاڪاڻ ته ٿائيلينڊ پڻ لاڳو ٿئي ٿو ته 9 منٽ دير سان تمام دير سان. انهي جو دنيا کي بهتر ڪرڻ سان ڪو به واسطو ناهي، پر ڇا توهان پنهنجي ڪاروبار کي سنجيدگي سان وٺو يا نه. جيڪڏهن توهان وقت تي ڪو اقتباس جمع نه ٿا ڪري سگهو، ڇا ٿيندو جڏهن توهان کي پروجيڪٽ کڻڻو پوندو؟
جمع ڪرائڻ جو لمحو هڪ آهي. اهو اڳ ۾ طئي ڪيو ويو آهي ۽ مقابلي جي ممڪن تحريف جي ڪري تبديل نٿو ڪري سگهجي.
ٻيو معاملو ٽينڊر کولڻ جو آهي. افتتاح جو لمحو پڻ اڳ ۾ طئي ڪيو ويو آهي ۽ تبديل نه ٿي ڪري سگھجي. سڀني رجسٽرار کي دعوت ڏني وئي آهي ته افتتاح جي نگراني ڪن.
اقتباس يقيني طور تي سيل بند ٿيل ڍڪ هيٺ پيش ڪيا ويندا.
جيڪڏهن ٽينڊر وارو عمل آرٽ جي ضابطن جي مطابق ڪيو ويو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ...
توهان دير سان جمع ڪرائڻ کي ايمرجنسي ۾ تبديل نٿا ڪري سگهو، صحيح؟
منهنجي ڪمپني ۾ آئون به آخر ۾ رعايتون ڏيان ٿو.
مون تجربو ڪيو آهي ته ٽيپ ٿيل قيمتن سان منهنجو اقتباس هڪ مقابلي سان ختم ٿي ويو.
هن ڪمپني کي ڪا به تحقيق ڪرڻ جي ضرورت نه هئي، پر هڪ مسئلو هو ڇو ته مون پنهنجي مواد کي پنهنجو قسم نمبر ڏنو،
مون هميشه پنهنجي ڪمپني مان ٻه اکر اصل قسم جي نمبر ۾ شامل ڪيا آهن.
منهنجي واپار ڪندڙ اقتباس کي سڃاڻي ورتو ۽ مون کي خبردار ڪيو.
اقتباس لاءِ درخواست ڪندڙ ٻيو ڪو به نه هو، پر ڊچ حڪومت هئي، جتي ڪنهن دوست کي احسان ڪرڻ چاهيو.
تنهن ڪري اهو رواج هالينڊ ۾ پڻ لاڳو ٿئي ٿو ۽ نه رڳو ٿائيلينڊ ۾
جيڪڏهن هر ڪنهن جي خواهش اها آهي ته اقتباس جمع ڪرائڻ لاءِ آخري آهي، دير سان ڪوٽا ڏيڻ جو موقعو وڌي ٿو، جيڪو پوءِ واضح سببن جي ڪري ناقابل قبول هوندو 🙂
جڏهن آئون ڏکڻ آفريڪا ۾ رهندو هوس، توهان کي هڪ خاص ڪلاڪ کان اڳ کير جي هڪ قسم ۾ سرڪاري رياستي رجسٽريشن جمع ڪرائڻي هئي. اسان 2 ڪارن سان جلدي روانا ٿياسين ته سڀ ڪجهه ختم ٿي وڃي. تمام گهڻي دير ٿي چڪي هئي. تمام برو.
مون هن معاملي تي نه پڙهيو آهي، پر اهو معاملو نه آهي جيئن اڪثر ٿائيلينڊ ۾ ٿئي ٿو: TIT ۽ ٿائي لچڪدار وقت.
مون ماضي ۾ باقاعدگي سان ڪاروباري ملاقاتون ڪيون آهن، عام طور تي بئنڪاڪ ۾، پر گهٽ ۾ گهٽ منهنجي ٽائيم اپوائنٽمينٽ ٿائي پاسي کان رکي وئي هئي ان عذر سان ته ٽريفڪ ڦاسي وئي هئي. ٻئي طرف مان مقرر وقت کان اڳ پهچي ويس، جڏهن ٽريفڪ جام ٿي وئي ته مان ٻاهر نڪري موٽرسائيڪل ٽيڪسي وٺي ويس.
چڱو،
مان 70ع واري ڏهاڪي کان ڪوٽيشن جمع ڪرائيندو رهيو آهيان، جڏهن هر شيءِ تي سياست هئي ۽ ان کان پوءِ اسان سڀ ڊنر لاءِ ٻاهر نڪتاسين، فاتح کي ڏيڻو هو (۽ حساب ڪتاب ڏيڻو هو)، تعميراتي فراڊ کان پوءِ اها سختي وڌي وئي، آخر ۾. ، گراهڪ به هڪ نوٽري کي ڀرتي ڪيو. هن صرف ڪلاڪ تي دروازو بند ڪيو ۽ اندر موجود هرڪو اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا نوٽري صحيح ڪم ڪيو. هن ضرور ائين ڪيو، پهرين لفافن کي ڳڻيو ويو ۽ هر هڪ داخل ٿيڻ وارو (ڪڏهن ڪڏهن 30 تائين) هڪ فهرست ۾ رکيو ويو. پوءِ هن لفافو کوليو ۽ نالو ۽ رقم ڪمپيوٽر ۾ رڪارڊ ڪئي وئي ۽ اهو فوري طور تي پروجيڪٽر جي اسڪرين تي نظر آيو.
سڀ کان گهٽ هميشه "خوش قسمت" نه هوندو هو، عام طور تي هيٺان کان ٽيون. اهو هميشه وضاحتن ۾ شامل ڪيو ويو آهي. اهو ڪيئن هالينڊ ۾ ٿيو، پر سيچلس، نيروبي ۽ ماريشس ۾ پڻ. تنهن ڪري مان سڄي دنيا بابت سوچيان ٿو.