Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روب وي.: مان لڳ ڀڳ سوچيان ٿو ته لڳ ڀڳ سڀئي مغربي ليکڪ جيڪي ٿائلينڊ سان ناول لکن ٿا، انهن جو هڪ ئي پلاٽ آهي
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » ٻئي ٽرمينل Suvarnabhumi لاء دير
ٻئي ٽرمينل Suvarnabhumi لاء دير
ڪيم ڪيم / Shutterstock.com
ٽرانسپورٽ واري وزارت اڃا تائين اجازت نه ڏني آهي هڪ ٻئي ٽرمينل جي تعمير لاءِ Suvarnabhumi. تھائی لینڈ جي هوائي اڏي جي موجوده منصوبي کي ٻين سڀني زيربناء جي منصوبن ۾ وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي.
وزارت ٿائلينڊ جي ايئرپورٽن کي چيو آهي، ڇهن وڏن ايئرپورٽن جي مئنيجر، منصوبن تي نظرثاني ڪرڻ ۽ ٻين بنيادي ڍانچي جي ترقيات جهڙوڪ U-Tapo ايئرپورٽ ۽ HSL ايئرپورٽ جي توسيع کي نظر ۾ رکندي. AoT کي منصوبي ۾ ٻين پارٽين کي پڻ شامل ڪرڻ گهرجي، جهڙوڪ ڊپارٽمينٽ جيڪو ٿائيلينڊ ۾ هوائي جهاز جي صنعت جي ترقي سان معاملو ڪري ٿو.
ٽرانسپورٽ واري وزارت مان چاهوت اهو نه ٿو سمجهي ته ٻئي ٽرمينل جي منصوبي کي AoT بورڊ جي ايندڙ اجلاس ۾ گرين روشني ڏني ويندي. جيڪڏهن منصوبو رد ڪيو وڃي، AoT کي مڪمل طور تي نئين منصوبي سان گڏ اچڻو پوندو، هو چوي ٿو.
AoT دير کان ڊڄي ٿو ۽ منظوري تي زور ڏئي ٿو ڇو ته ايئرپورٽ تمام گهڻو ڀريل آهي. ايئرپورٽ هاڻي هر سال 70 ملين مسافرن کي سنڀاليندو آهي، خاص طور تي ان جي اصل گنجائش 40 ملين کان وڌيڪ.
2022 يا 2023 ۾ نئين ٽرمينل کي استعمال ڪرڻ جو منصوبو هو، پر اهو قابل اعتراض آهي ته ڇا اهو ڪم ڪندو.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
اهي بهتر آهن ته پهرين سوورن ڀومي جي رن وي جي مرمت شروع ڪن.
اسٽيڪ هولڊر تقريبن 3 سالن کان ان بابت شڪايت ڪري رهيا آهن!
پوءِ مون کي خبر ناهي ته اهي سڀ هاڻي تعمير ڪري رهيا آهن.
اهو هڪ ٽرمينل وانگر تمام گهڻو ڏسڻ ۾ اچي ٿو، پر مان غلط ٿي سگهي ٿو.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
ها، مون پڻ ڪيترن سالن کان هڪ تعمير هيٺ ڏٺي آهي جيئن فريڊ چوي ٿو ۽ مون کي اهو نٿو لڳي ته اهو اسپورٽس هال آهي يا انڊور سوئمنگ پول.
مون کي دلچسپي آهي ته ڪنهن کي ان بابت وڌيڪ ڄاڻ آهي.
اھو آھي ايئرپورٽ سٽي: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
پئسا ضرور ختم ٿي ويندا.
جيڪڏهن هڪ ٻيو ٽرمينل SWAMPY تي تمام جلدي تعمير ڪيو ويو آهي، U-TAPAO هڪ ڊگهي وقت تائين غير منافع بخش رهڻ جو خطرو آهي.
SWAMPY لابي "رن وي جي مسئلن" کي حل ڪرڻ لاءِ تيز، مهانگي فالو اپ سيڙپڪاري جو مطالبو ڪري ٿو طاقت ۽ تڪڙي ۾ حاصل ڪرڻ جو خطرو... ۽ هر ڀٽ صرف هڪ ڀيرو خرچ ڪري سگهجي ٿو. تنهنڪري…
سٺا ماڻهو جيڪي اڳئين فوجي هوائي اڏي تي ”ڪامرس“ چاهن ٿا ڊڄن ٿا ته هڪ 2nd SWAMPY ٽرمينل لفظي طور تي U-TAPAO تي سندن بل ۾ وڏو داغ وجهي ڇڏيندو.
اهو خطرو هاڻي ٽٽي ويو آهي. آخرڪار، اهي ساڳيا سٺا ماڻهو ٽرانسپورٽ جي وزارت جي انچارج آهن. اھي SWAMPY لابي موڪليندا آھن AOT ۾ پنھنجي منصوبن سان گڏ ھڪ ٻئي ٽرمينل لاءِ. ان جو مطلب اهو آهي ته U-TAPAO اڳواڻي ڪري ٿو ۽ اتي جي سٺن ماڻهن جو "ڪامرس" "هڪ فلائنگ شروعات" ٿئي ٿو.
ڏيکاريو ڪير حقيقي باس آهي! ذاتي تجارتي مفادن جي خدمت ڪن ٿا... هميشه وانگر... پوري محنت سان... ۽ يقيناً ملڪ جي مفادن ۾ 🙂