Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روب وي.: مان لڳ ڀڳ سوچيان ٿو ته لڳ ڀڳ سڀئي مغربي ليکڪ جيڪي ٿائلينڊ سان ناول لکن ٿا، انهن جو هڪ ئي پلاٽ آهي
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » نارويجين ٿائلينڊ لاءِ ڊگھي ڊگھي اڏامون ختم ڪري ٿي
نارويجين ٿائلينڊ لاءِ ڊگھي ڊگھي اڏامون ختم ڪري ٿي
Nattanon Tavonthhammarit / Shutterstock.com
ناروي جي بجيٽ ايئر لائن ڪوپن هيگن ۽ اسٽاڪهوم کان ٿائلينڊ ۽ آمريڪا لاءِ پروازون ختم ڪندي سياري کان پوءِ ناکافي طلب جي ڪري.
نارويجي ايئر جو چوڻ آهي ته هن هڪ ”مڪمل جائزو“ ورتو آهي ۽ سياري جي وقفي کانپوءِ ڪوپن هيگن ۽ اسٽاڪهوم کان بئنڪاڪ، ڪربي، نيو يارڪ ۽ لاس اينجلس ڏانهن پرواز نه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي.
قدم کنيا پيا وڃن ڇاڪاڻ ته اتي تمام گهٽ طلب آهي ، ناروي جو چوڻ آهي. ”اسڪينڊنياويا ايترو وڏو ناهي ته اوسلو ، اسٽاڪهوم ۽ ڪوپن هيگن کان ڊگھي فاصلي جي اڏامن جي مدد ڪري ،“ ميٿيو ووڊ چيو ، ايئر لائن تي ڪمرشل جو سينئر نائب صدر. 787s جي رولز رايس انجڻ سان مسئلا پڻ هن فيصلي ۾ ڪردار ادا ڪن ٿا.
نارويجيڪ ڪجهه وقت کان مالي مشڪلات ۾ آهي. گذريل سال، بجيٽ ايئر لائن کي 149 ملين يورو جو نقصان ٿيو. تازن مهينن ۾، ڪيترائي جهاز اڳ ۾ ئي وڪرو ڪيا ويا آهن قرض کي گهٽائڻ ۽ قابل اعتبار رهڻ لاءِ.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
ٻيون ڪمپنيون سوٽ جي پيروي ڪندا يا گهٽ ۾ گهٽ انهن جي آڇ کي ترتيب ڏيو. ٿائيلينڊ جي سرڪاري اختيارين ان کي ڪيئن به ڏسن...هتي يورپ کان آيل سياح تمام گهٽ آهن...۽ گھڻا ڌاريا هاڻي هتي پسند نٿا ڪن. سبب معلوم آهن، ۽ عام طور تي ان بابت ڪجھ به نه ڪيو ويو آهي. ان جي برعڪس، قيمتون وڌي رهيون آهن، ٿائي باٿ کان به وڌيڪ. عام ٿائي فلسفو: "جيڪڏهن گهٽ سياح آهن، انهن کي وڌيڪ ادا ڪندي واپار کي پورو ڪرڻو پوندو" آخري نه ٿيندو ...
درحقيقت، توهان سان مڪمل طور تي متفق آهيو.
مون اهو پڻ نوٽ ڪيو آهي ته هن عرصي دوران گذريل سالن جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ سياح آهن.
ان کان سواء، سياحن گهٽ خرچ ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته اهي پنهنجي يورو يا $ لاء گهٽ baht حاصل ڪندا آهن.
عام سياح جيڪي صرف 1 يا ڪجهه هفتن تي ڳڻپ ڪن ٿا!
مون ٻين ڌارين کان ٻڌو آهي ته اهي گهٽ خرچ ڪرڻ تي مجبور آهن، هڪ طرف مضبوط باٽ ۽ ٻئي طرف قيمتن جي واڌ سبب.
مضبوط baht جي ڪري توهان توقع ڪندا ته درآمد ٿيل شيون هاڻي تمام سستا آهن، پر ان جي ابتڙ سچ آهي.
مون پڻ پنھنجي طرز زندگي کي ڪجھ تبديل ڪيو آھي. مان ڪافي شاپس ۾ روز صبح 2-3 ڪيپوچين پيئندو هوس، هاڻي مان گهر ۾ پنهنجي ڪافي ٺاهيندو آهيان.
اسان هفتي ۾ 3-4 ڀيرا ٻاهر کائيندا هئاسين، هاڻي صرف آچر تي ۽ ٻين ڏينهن تي پاڻ گهر ۾ پچائيندا آهيون.
مان هڪ يورو لاءِ 45-50 baht جي واپسي جي اميد نه ٿو رکان، پر يورو لاءِ 37-38 baht قابل قبول هوندو.
خدا حافظ. 🙂
ناروي کان ٿائيلينڊ. مون کي ياد آهي ته ڪجهه وقت اڳ جڏهن مان ايمسٽرڊيم ۽ ڊسلڊورف کان اڏامون ڳولي رهيو هوس، ته مان پڻ نارويجي ۾ هڪ مهيا ڪندڙ جي حيثيت ۾ آيو هوس. نه ڪرڻ جو پهريون خيال اهو آهي ته هڪ بجيٽ جي اڏام وانگر لڳي ٿو هڪ خراب ميلاپ ۾ ڊگهي سفر ۾. آخرڪار، ڪجهه کٽيو پيو وڃي ۽ توهان ان کي ڊگهي فاصلي تي استعمال نٿا ڪري سگهو. کائڻ؟ پيرن جو ڪمرو؟ ڪجھ ٽوائلٽ؟ قيمت پڻ فوري طور تي پرڪشش نه هئي.
ٻيو تجربو: Eurowings. پڻ هڪ (جرمن) بجيٽ ايئر لائن. تازو، جرمني مان ڪيتريون ئي اڏامون هلايون ويون آهن يورونگز طرفان Lufthansa(!!). جڏهن مون بک ڪيو ته مون کي نوٽيس نه ڪيو. سڀ ڪجهه Lufthansa لڳي ٿو، پر اتي ڪجهه لڪيل هو جنهن چيو ته "Eurowings پاران ڪيو ويو آهي". مون اهو هڪ ڀيرو ڪيو. وري ڪڏهن به نه. کاڌو جيئن توهان کي بس جي سفر دوران ملي ٿي. چونڊ صفر. ڪارڊ بورڊ ۾ ڀريل. پيئڻ: مشڪل سان دستياب وغيره وغيره. مان هاڻي احتياط ڪندس!
Eurowings هڪ Lufthansa ماتحت آهي. تنهنڪري ان بابت ڪا به عجيب ڳالهه ناهي. جيڪڏهن Transavia ماء KLM طرفان اڏامي وئي آهي ...
خير…. 2 x واپسي Eurowings سان گڏ. گندي سستي ٽڪيٽون وٺو. جيئن پيئڻ لاءِ: بيڪار. پيئڻ تمام گهڻو آهي، مون کي ڪجهه به نه آهي. ۽ جيڪڏھن توھان اڃايل آھيو: فلائيٽ اٽينڊنٽ کان پڇو ۽ ھو پاڻي سان واپس ايندي. اهو Lufthansa واضح ناهي پر اهو ته Euowings پرواز ڪري رهيو آهي افسوس جي ڳالهه آهي، جيتوڻيڪ مان ڪڏهن به ”ان ۾ داخل نه ٿيو آهيان“ (مان توهان کي يقين ڏيان ٿو، پر اهو هڪ ڊگهو رستو آهي جيڪڏهن توهان کي صرف بعد ۾ معلوم ٿئي ٿو ته فلائيٽ هلائي ويندي يورونگس). مقابلي واريون سائيٽون هميشه مون کي سڌو سنئون Eurowings جي پنهنجي صفحي ڏانهن وٺي وينديون آهن.
ڪمرو: ننڍو. کاڌو: توهان ڇا ٿا چاهيو؟ ايئرپورٽ تي اڳ ۾ ئي ڪجهه کائو، جهاز تي چپس جو ٿلهو پاڻ سان وٺو 🙂
اهو ناراض آهي ته توهان کي هر شيء لاء اضافي ادا ڪرڻو پوندو، جيتوڻيڪ اهو پنهنجو پاڻ کي گرم رکڻ لاء هڪ ڪپڙي آهي.
هر ڪنهن کي پنهنجي لاءِ ڄاڻڻو آهي، پر جيڪڏهن توهان کي 300 يورو لاءِ واپسي جي بک ڪرڻ جو موقعو مليو (مان ڪامياب ٿيو) ته پوءِ 200 ڪلاڪن ۾ 300-11 يورو جلدي ڪمائي ويندي. Eurowings پڻ سڌو پرواز ڪري ٿو ۽ مون کي ڪولون (اڄڪلهه ڊسلڊورف مان سمجهان ٿو) هڪ خوشگوار، ننڍو هوائي اڏو شيفول جي حوالي سان مليو.
پئسا لاء سڀ قدر. سيڪيورٽي واحد مسئلو آهي جنهن لاءِ مان ٽڪيٽ لاءِ وڌيڪ ادا ڪندس.
مان يورونگس بابت تبصرو جو جواب ڏيڻ چاهيان ٿو. مان ميونخ ۾ اسٽاپ اوور سان آڪٽوبر ۾ برسلز کان بئنڪاڪ ڏانهن پرواز ڪيو. بک ٿيل Lufthansa، Eurowings پاران هلندڙ. مان مايوس ٿي ويس جڏهن مون EW جهاز ڏٺو... پر اڏام ڀرپور هئي! سٺو ليڊر روم، اضافي ادا ڪرڻ کان سواءِ سٺي سيٽ تي چيڪ ڪرڻ جي قابل، اتي ۽ منهنجي ڀرسان مفت سيٽ، سٺو کاڌو، ان دوران ٽوائلٽس جي صفائي، ڪا به دير نه. ادا 436 يورو!
مان KLM، Etihad، Thai ۽ ھاڻي Lufthansa-Eurowings سان Bkk 4x سال پرواز ڪريان ٿو.
محترم ايڊيٽر،
وڏو مسئلو آهي؛ ته ايئرپورٽ تي چيڪ تمام سخت آهن.
واقفڪارن جي تجربي مان سمجهان ٿو ته جيڪڏهن توهان اڪيلو سفر ڪريو يا توهان انهن کي منهن نه ڏيو
تي آهي، توهان کي فوري طور تي دٻاء، شراب جي چڪاس حاصل ڪريو.
مان ھاڻي سمجھان ٿو ته توھان گلاب تي آھيو ٻي ايئر لائن سان بھترين قيمت لاءِ.
ذاتي طور تي مان اهو رستو نه ٿو وٺي، جيڪو پڻ تمام ڊگهو وقت وٺي سگھي ٿو.
قسمت سان،
ارمين