ٿائلينڊ جي پهرين مونوريل پهرين آڪٽوبر تي هلندي، ان کي ڪورونا بحران دوران اميد جي علامت بڻائيندي. بئنڪاڪ ۾ 1-ڪلوميٽر گولڊ لائين BTS گرين لائين کي Krung Thon Buri اسٽيشن کان Phra Pok Klao پل تائين ڳنڍي ٿي.
ڪورونا بحران سبب اپريل ۾ رٿيل ٽيسٽ ڊرائيو نه ٿي سگهي. ٽرين سيٽ جلد پهچي ويندا ۽ جاچ شروع ٿي سگهي ٿي. منيت، سيڙپڪار Krunthep Thanakom Co جي ڊائريڪٽر، اميد رکي ٿو ته 1 آڪٽوبر جي اصل شروعاتي تاريخ ملاقات ڪري سگهجي ٿي.
گولڊ لائن بحالي لاءِ اميد جي علامت بڻجي وئي آهي جيئن مقامي ماڻهو توقع ڪن ٿا ته اها لائن ڪلونگ سان ضلعي (ٿون بوري) ۾ جدوجهد ڪندڙ معيشت کي هٿي وٺندي. علائقي جي رهواسين جو چوڻ آهي ته ان منصوبي سان مقامي معيشت کي هٿي ملندي، سياحت کي هٿي ملندي ۽ وڌيڪ خوشحالي ايندي.
گولڊ لائن جو پهريون حصو، جيڪو آڪٽوبر ۾ کلي ويندو، ٽن اسٽيشنن تي مشتمل آهي: ڪرنگ ٿن بوري، چارون ناخون ۽ ڪلونگ سان. ٻيو حصو، چوٿين اسٽيشن، وات انونگخرام سميت، 2023 ۾ آپريشنل ٿيڻ جي اميد آهي.
لڪير 14 کان 17 ميٽر جي اوچائي تي آهي. هر ٽرين ٻن گاڏين تي مشتمل آهي جنهن ۾ 4.300 مسافرن جي في ڪلاڪ گنجائش آهي. اهو هر روز 42.000 مسافرن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اميد آهي. ٽرينن ۾ خاص ڦيٿا هوندا آهن جن ۾ ربر جي ڪوٽنگ هوندي آهي ته جيئن اهي گهٽ شور ڪن. پڻ خاص: هي آهن اڻ ڄاتل ٽرينون! آپريشن مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ آهي، جيڪو صحيح ڊرائيونگ جي وقت ۽ اعلي سطحي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو، مانيٽ جي مطابق.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
تصوير: بئنڪاڪ پوسٽ
جيڪڏهن اهو skytrain جيترو ڪامياب آهي، مان سمجهان ٿو ته اهو پڻ تباهه ٿي ويندو. بي ٽي ايس يقيناً هڪ عظيم شيءِ آهي، پر اڄڪلهه اهو لڳي ٿو ته رش جو وقت سڄو ڏينهن رهي ٿو ۽ اهو صرف شام جو يا تمام صبح جو خاموش آهي.
ها، پبلڪ ٽرانسپورٽ جي ڪاميابي، جڏهن مان پهريون ڀيرو 2000 ۾ بئنڪاڪ پهتس ۽ BTS سان سفر ڪيو، منهنجي گرل فرينڊ جي مطابق، ٽرين تقريبا خالي هئي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪم ڪندڙ ٿائي لاء تمام مهانگو هو،
هاڻي توهان بيرل ۾ هيرنگ وانگر آهيو، اهو يقيناً ناگزير آهي جيڪڏهن توهان وڌيڪ ۽ وڌيڪ اسٽيشنن سان رستي کي ڊگهو ڪندا رهو. جلد ئي توهان وٺي سگهو ٿا BTS ڊان موانگ کان سڪوموت تائين.
مون کي تجسس آهي ته ڪرونا جي دور ۾ ڏيڍ ميٽر جي فاصلي تي شيون ڪيئن ترتيب ڏنيون وينديون آهن، ڪرسيون ٽيپ ڪيون ويون آهن، پر بيٺل هنڌن جو ڇا ٿيندو؟
مون ٽرين تي ڪو ڪنڊڪٽر نه ڏٺو ۽ مان نه ٿو سمجهان ته خود نظم و ضبط جڏهن بورڊنگ ڪم ڪري ٿي.
پر BTS هڪ عظيم اثاثو رهي ٿو.
عجيب ڳالهه آهي توهان کي.
درحقيقت، ڄاڻ رکندڙن کان تمام گهڻو روئي رهيو هو، جيڪو ڪجهه به ترقي ۾ نه ڏٺو. سوال اهو ضرور آهي ته ڇا اها ترقي آهي، پر ڪنهن به صورت ۾ بي ٽي ايس گهڻو ڪري ڀريل آهي ۽ جيڪي ماڻهو مستقبل جي حالتن کي ڏسندا آهن اهي صحيح هئا.
هاڻي نئين انفراسٽرڪچر منصوبن بابت ساڳيو whining.
اهو هاڻي بابت ناهي، پر مستقبل لاء تيار ٿيڻ بابت.