جنتا جي تنقيد: ٿائلينڊ ۾ معيشت پٿر جي تري ۾
بئنڪاڪ پوسٽ ٿائيلينڊ جي فوجي حڪومت جي انتهائي نازڪ آهي. انهن اقتصادي طور تي شين جي گندگي ڪئي آهي: انگ اکر ڪوڙ نه ٿا ڪن.
بيلنس: ايڪسپورٽ آڪٽوبر ۾ سالياني بنيادن تي 4,2 سيڪڙو گهٽجي وئي (گذريل سال جي مقابلي ۾ پهرين ڏهن مهينن ۾ 1 سيڪڙو کان وڌيڪ). صنعتي پيداوار هاڻي صفر سيڪڙو تي بيٺو آهي. بئنڪ آف ٿائلينڊ جي مطابق، ٿائي خرچ 5,5 سيڪڙو گهٽجي ويو ڀوميبول جي موت کان پوءِ. پنج سال اڳ آيل وڏي ٻوڏ کان پوءِ اها سڀ کان گهٽ سطح آهي.
پر اهو سڀ ڪجهه ناهي. گهريلو قرض هڪ مهيني ۾ 3,78 ٽريلين باٽ مان وڌي 3,81 ٽريلين ٿي ويو. صارفين جو اعتماد گهٽجي ويو ۽ پرچون وڪرو پوئتي رهجي ويا آهن.
بئنڪ آف ٿائي لينڊ پڻ نازڪ آهي، هڪ ترجمان چيو ته آخري معاشي انجڻ جيڪو اڃا ڪم ڪري رهيو هو، سياحت، پڻ بند ٿي رهيو آهي. گذريل ٻن مهينن دوران، ٿائي ۽ چيني ايئر لائنز هر روز 30 يا وڌيڪ اڏامون منسوخ ڪيون آهن، جيڪي هر روز 18.000 سياح آهن ۽ هر مهيني هڪ ڪروڙ چوٿون. ان جو سبب اهو آهي ته پريوٽ جو ذاتي فيصلو چيني صفر ڊالر جي دورن کي ختم ڪرڻ جو.
جنتا هاڻي تصديق ڪئي آهي ته ٿائلينڊ 10 ملين چينين جي هدف تائين نه پهچندو، پر 8,8 ملين تي رهندو. حڪومت خوفزده ٿي وئي ۽ جلد ئي ايندڙ XNUMX ڏينهن لاءِ سڀني قوميتن جي ويزا فيس منسوخ ڪري ڇڏي.
اخبار جي مطابق، جنتا جي معيشت کي فروغ ڏيڻ جا واعدا جلدي تي ٺهيل آهن. بئنڪاڪ پوسٽ پڻ اشارو ڪري ٿو ته نئون آئين حڪومت جي غير چونڊيل سربراهن جي اجازت ڏئي ٿو. تنهن ڪري پريت چونڊن کان پوءِ اقتدار ۾ آساني سان رهي سگهي ٿو.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
ٿائي حڪومت يا مرڪزي بئنڪ بهتر ٿيندو ته غسل جي قدر کي ٿورو گھٽائي، ڇو ته يورپ ڏانهن برآمدات تمام گهڻو مهانگو ٿي ويندو. ان کان سواء، ٿائيلينڊ پڻ يورپي سياحن لاء تمام مهانگو ٿي رهيو آهي.
بنيادي مسئلو يقيناً يورو جو آهي، پر ملڪن کي گڏ ٿيڻو پوندو جيڪڏهن اهي معيشت کي بچائڻ چاهين ٿا ۽ استحڪام چاهين ٿا.
هنن 1 سال اڳ، هڪ ڀيرو اڳ بهٽ جو قدر ڪيو، ۽ ان جي نتيجي ۾ ٿائيلينڊ سان ايشيا ۾ معاشي تباهي اچي وئي، ڇاڪاڻ ته انٽيگيٽر ۽ ٿائيلينڊ کي وڏو معاشي نقصان ٿيو. تنهنڪري هڪ devaluation جي باري ۾ وساريو.
۽ اهي پڻ تمام گهڻو درآمد ڪن ٿا ۽ واردات پڻ قيمت ۾ گهٽتائي جي صورت ۾ ٿائلينڊ لاءِ تمام مهانگي ٿي وڃي ٿي.
ننڍي اصلاح: 1 سال اڳ هجڻ گهرجي 19 سال اڳ
حڪومت طرفان بهشت جي قيمت کي گهٽائڻ هڪ ڊگهي وقت کان ممڪن ناهي. اهو طلب ۽ رسد جو معاملو آهي. ٿائيلينڊ ۾ واپار جي اضافي آهي (درآمدات خاص طور تي گهٽ تيل جي قيمت جي ڪري گهٽ آهن)، ۽ پوء ڪرنسي وڌندي آهي.
baht ٻين ڪرنسي سان گڏ هڪ ٽوڪري ۾ هلندو آهي، جنهن کي سڏيو ويندو آهي وزن واري ٽوڪري. آمريڪي ڊالر سڀ کان وڌيڪ وزن کڻندو آهي، پر يورو، ين ۽ ممڪن طور تي يوآن پڻ هن ٽوڪري ۾ آهن.
بهٽ صرف ان صورت ۾ هيٺ ٿي سگهي ٿو جڏهن سپلائي وڌي وڃي يا طلب گهٽجي. ڇو ته بئنڪ آف ٿائلينڊ وٽ آمريڪي ڊالر جو وڏو بيلنس آھي، پر ڪافي بھات نه آھي، پھريون اختيار رڳو نام نهاد مقداري آسانيءَ سان، يا گھڻيون بھات ڇپائيندي. ٿائيلينڊ جي معيشت کي لازمي طور تي هن اضافي باٽ کي جذب ڪرڻ جي قابل هوندو.
هر روز جيڪو ڪجهه اسان نوٽيس ڪيو (شاپنگ، روڊ تي مصروف، سياحن جي جڳهن تي مصروف، وغيره) آخرڪار تصديق ڪئي وئي آهي.
ها، مان به حق ۾ آهيان ته ڀٽ کي 10 سيڪڙو گهٽايو وڃي.
پر ترجيحي طور تي مهيني جي آخر ۾ جيڪڏهن آئون هالينڊ کان پئسا موڪليان.
ٻي صورت ۾ مون کي ڊپ آهي ته اثر 2 کان 3 هفتن ۾ ختم ٿي ويندو.
اسان ڄاڻون ٿا، رول.
نيڪو سلام
اهو پڻ سبب آهي ته 3 سالن جي جرم جو هاڻي پيٽونگ سمنڊ تي ساحل جي ڪرسيون نه رکڻ جي. منهنجي چوڌاري ٻڌو ۽ ڏسو ته سمنڊ جا ڪيترائي عاشق ويٽنام، انڊونيشيا، ملائيشيا، ميانمار ۽ ڪمبوڊيا ڏانهن غائب ٿي رهيا آهن. في الحال، فوڪيت ۾ 60٪ سياحن چيني آهن ۽ اهي پنهنجو پئسا زيور ۽ شاپنگ سينٽرن تي خرچ ڪن ٿا. بار، ٽيڪسي، ريسٽورنٽ، مساج پارلر هن لاء ڪو به استعمال ناهي.
صرف هڪ شيء جيڪا حڪومت ڪري سگهي ٿي معيشت کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ ڪرنسي جي قيمت کي ترتيب ڏيو.
حڪومت ملڪ کي قيمتن جي حوالي سان مقابلي ۾ رکڻ کان وڌيڪ ٻيو ڪجهه به نه ڪري سگهي. ڪنهن ملڪ جي حڪومت جو عالمي واپار تي ڪو به اثر نه هوندو آهي
صنعتي پيداوار 0٪ ؟؟؟ اهو مون کي هڪ ٽائيپ وانگر لڳي ٿو. ان جو (غير) واڌارو ٿيڻ گھرجي. توهان
۽ ها، جڏهن فوج ڪنهن هنڌ تي قبضو ڪري ٿي، اهو عام طور تي سيڙپڪاري ۽ معيشت جي ٻين علائقن لاء سٺو ناهي. ان منظرنامي ۾ سياحت تقريبن ڪڏهن به ”وڌ“ نه ٿي ملي.
۽ ان کان علاوه: معاشي پاليسي جيڪا گذريل ڏهاڪن ۾ ناقص ٿي چڪي آهي، ڪجهه سالن ۾ درست نه ٿي سگهي.
بس ڏسو ته اهو ڪيئن نڪرندو آهي.
مان سمجهان ٿو ته اسان کي ڪيترن ئي عناصر کي ڏسڻ جي ضرورت آهي:
بئنڪاڪ پوسٽ جو سربراهه ڪير آهي؟ بئنڪ آف ٿائلينڊ جو سربراهه ڪير آهي؟
اهي ٿي سگهن ٿا فوجي جنتا جا مخالف.
اسان اڳ ۾ ئي پڙهي چڪا آهيون جنتا جي قدمن جي خلاف صفر ڊالر جي دورن جي خلاف هن بلاگ تي. انهن صفر-ڊالر سياحن جو واحد فائدو چيني سياحن جو تعداد هوندو هو جيڪي ٿائيلينڊ ڏانهن ويا. اهو هاڻي گهڻو ڪري غائب ٿي چڪو هوندو. پر ٿائيلينڊ جي انهن سياحن جو پاڻ ٿائيلينڊ لاءِ ڪهڙو فائدو؟ اسان هن بلاگ تي پڙهيو آهي ته ٿائلينڊ ۾ چينين جو خرچ هر قسم جي اڏاوت ذريعي واپس چين ڏانهن روانو ٿيندو هو.
جڏهن بادشاهه ڀوميبول مري ويو، عام زندگي لڳ ڀڳ بيٺو ٿي ويو. واقعا منسوخ ڪيا ويا آهن ۽ ٿائيس اجتماعي ماتم شروع ڪري ڇڏيو آهي. هن بلاشبہ ٿائيلينڊ ۾ معيشت کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. ڪيترن ئي سياحن بلاشبہ انهن سببن جي ڪري ٿائلينڊ جو سفر ملتوي ڪيو آهي جيستائين عام زندگي واپس نه اچي.
مون روئل جي جواب ۾ پڙهيو ته يورو بنيادي مسئلو هوندو. مون کي اختلاف آهي. بهرحال، يورپين شايد ٿائيلينڊ ۾ ٿورو گهٽ خرچ ڪن. پر ٿائيلينڊ ۾ يورپين جو حصو ڇا آهي؟ منهنجي خيال ۾، روسي ruble جي devaluation بلاشبہ ڪمزور يورو جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏو ڪردار ادا ڪيو هوندو. پر ان کان علاوه، نه ته جاپاني، ڏکڻ ڪورين، هندستاني، ٻين ايشيائي ملڪن جا سياح، آمريڪا ۽ ڪئناڊا، خليج رياستون، آسٽريليا ۽ ڪجهه ٻيا ملڪ آهن (توهان ان کي نالو ڏيو): منهنجو خيال آهي ته شيون آهن. ان لاءِ ڪجھ به نه بدليو. منهنجو خيال آهي ته هو اڳي وانگر ٿائلينڊ جو سفر جاري رکندا... رڳو ٿائلينڊ ۾ پاليسيءَ سان اختلاف (جنتا) ۽ بادشاهه ڀوميبول جي موت تي ماتم شايد انهن ملڪن مان ڪجهه ماڻهن کي ٿائلينڊ وڃڻ کان روڪيو هوندو. وقت تي).
منهنجي خيال ۾، بنيادي سبب غربت ۾ آهي ۽ اڪثر ٿائي آبادي جي اڪثريت جي خريداري جي قوت ۽ اشراڪ ۽ اوسط ٿائي آبادي جي وچ ۾ وڌندڙ فرق.
مان توهان سان متفق آهيان، ڊينيئل ايم، ۽ خاص طور تي توهان جي آخري سزا سان. خريداري جي طاقت ختم ٿي وئي آهي، جيڪا خاص طور تي غير رسمي شعبي ۾ قابل ذڪر آهي جتي 70٪ ٿائي ڪم ڪن ٿا. مون ٻڌو آهي ته واپار، دڪان، ريسٽورنٽ، مارڪيٽ، زرعي ڪاروبار وغيره ۾ 10 کان 30 سيڪڙو تائين گهٽجي ويو آهي. منهنجو اڳوڻو سور جو گوشت مارڪيٽ تي وڪرو ڪري ٿو، اڳي 1 جانور في ڏينهن، هاڻي 2 ۾ 3 ڏينهن. اهو گهٽتائي ايندڙ مهينن ۾ ٻين شعبن ۾ جاري رهندو. اهي اندروني سبب آهن، مستقبل بابت غير يقيني صورتحال، مثال طور، ۽ ايترو گهڻو بين الاقوامي عنصر ناهي.
اهو صحيح آهي، هڪ ڊگهي مدت جي فوجي حڪمراني، جمهوريت ڏانهن واپسي بابت غير يقيني صورتحال، هڪ نئين بادشاهي، سڀ ڪجهه غير يقيني صورتحال ڏانهن وڌندا آهن. ۽ غير يقيني صورتحال ۾، ماڻهو خريداري ملتوي ڪن ٿا. ان جي نتيجي ۾ سڄي زنجير جا نتيجا آهن: گهٽ واپار، گهٽ پيداوار، گهٽ ٽرانسپورٽ => گهٽ نوڪريون. هڪ شيطاني دائرو.
مون کي يقين نه ٿو اچي ته غسل ختم ٿي ويو آهي. صرف 37thb في يورو اڄ حاصل ڪيو. يا يورو ختم ٿي ويو آهي ۽ مون کي ياد اچي ويو آهي.
اٽلي ۾ مسئلن جي ڪري يورو گر ٿي ويو آهي
ڪرنسي جي قيمت هميشه fluctuates ۽ مختلف عنصر تي منحصر ڪري ٿو، خاص طور تي اعتماد. پر هاڻي ڏسو ٿائي باٽ جي بدلي جي شرح جي ڀيٽ ۾ يورو ويب سائيٽ تي http://www.valuta.nl/koers_grafieken ۽ ان کي 4 سالن تائين مقرر ڪيو. پوءِ توهان ڏسندا ته قيمت ڪافي حد تائين وڌي سگهي ٿي، پر موجوده قيمت 4 سال اڳ جي ڀيٽ ۾ مشڪل سان انحراف ڪري ٿي. جڏهن ٿائي باٿ جو ريٽ گهٽ ٿئي ٿو ته هرڪو ان کي ڇت تان رڙيون ڪري ٿو، پر جڏهن اهو وڌي ٿو ته مون کي ڪجهه به نه ٻڌو ...
ٿائي معيشت جي زوال جو تعلق ٿائي باٽ جي تبادلي جي شرح سان نه پر صارفين ۽ ڪمپنين جي اعتماد سان.
يورو باٽ 38.37-. 06 آڪٽوبر 0600 ڪلاڪ. اهو ان کان اڳ آهي جو توهان جي بئنڪ کي پڪڙڻ شروع ٿئي.
30 اڏامون يا ان کان وڌيڪ منسوخ ڪرڻ جي نتيجي ۾ 18.000 سياح گهٽ ٿيندا؟!
تنهنڪري تقريبا 600 ماڻهو في پرواز. Arithmetic ٿائي جو مضبوط سوٽ نه آهي ۽ ڪري سگهجي ٿو
اقتصادي مسئلو پيدا ڪرڻ سان گڏوگڏ ڪجهه حالتن ۾ بصيرت ۽ فيصلا ڪرڻ.
"گذريل ٻن مهينن دوران، ٿائي ۽ چيني ايئر لائنز هر روز 30 يا وڌيڪ پروازون منسوخ ڪيون آهن، جيڪا هر روز 18.000 سياح آهي"
جيڪڏهن بلڪل 30 پروازون منسوخ ڪيون ويون آهن، اهو هر جهاز جي 600 ماڻهن جي برابر آهي.
I.Lagemaat جو حساب هن وقت تائين صحيح آهي.
پر اهو 30 پروازن يا وڌيڪ بابت آهي. شايد اسان کي بعد ۾ زور ڏيڻ گهرجي.
فرض ڪريو ته 35 اڏامون آهن، ته پوءِ اهو آهي 514 مسافر في جهاز؛
فرض ڪريو ته 40 اڏامون آهن، ته پوءِ اهو آهي 450 مسافر في جهاز؛
فرض ڪريو ته 45 اڏامون آهن، ته پوءِ اهو آهي 400 مسافر في جهاز.
اڪثر وڏن جهازن جي سراسري گنجائش (بشمول ايئر بسز A330 ۽ A340 ۽ بوئنگ 777) تقريبن 300 سيٽن تي وهڪري ۾ اچي ٿي.
ايئربس A380 (500 کان وڌيڪ) ۽ بوئنگ 747 (400 - 500) جو تعداد اڃا به وڌيڪ آهي، پر اهي جهاز اڳ ذڪر ڪيل جهازن جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ عام آهن.
ان کان سواء، اهو فرض ڪيو وڃي ٿو ته جهاز مڪمل آهن، جيڪي عملي طور تي هميشه صحيح نه آهن.
يا ته وڌيڪ پروازون منسوخ ڪيون ويون آهن، يا روزانو سياحن جو تعداد (وڏي حد تائين) مبالغو ڪيو ويو آهي ...
ٻيو مضمون، 3 ڊسمبر تي ٿائيلينڊ بلاگ تي شايع ٿيو، ٻڌائي ٿو ته ٿائي رياضي جي ڄاڻ 26 ملڪن مان 39 هين نمبر تي آهي ...
شايد اسان پاڻ کان سوال پڇون ٿا ٿائي رپورٽنگ جي معيار بابت انگن اکرن سان ...
هوائي جهاز کي هميشه پنهنجي روانگي واري نقطي ڏانهن موٽڻو آهي. جيڪڏهن ٻاهر نڪرڻ واري اڏام کي منسوخ ڪيو وڃي ٿو، ان جي پٺيان آهي ته واپسي جي پرواز پڻ منسوخ ڪئي ويندي. ممڪن آهي ته تقريبن 30 سيٽن سان جهاز جون 300 موٽڻ واريون اڏامون.
مفت سوني ٽپ!
20٪ پاران Baht جي قيمت کي گھٽايو.
جيتوڻيڪ يورو جي مقابلي ۾ ٿائي باٿ جي بهتر تبادلي جي شرح برآمدات ۽ سياحت کي فروغ ڏئي سگهي ٿي، اها حقيقت آهي، ۽ يقيني طور تي واحد مسئلو ناهي. سڀ کان وڏو مسئلو موجوده فوجي حڪومت جو آهي، جيڪو ظاهري طور تي اهڙو امن فراهم ڪري سگهي ٿو جيڪو حقيقت ۾ موجود ناهي. نئون آئين ملڪ کي حقيقي جمهوريت کان به اڳتي وٺي وڃي ٿو، جيڪو پرڏيهي سيڙپڪارن ۽ ڪاروباري لاڳاپن لاءِ به هڪ غير يقيني عنصر آهي. جيتوڻيڪ سياحت جي حوالي سان، مختلف اپاء وٺڻ وارا اڪثر اهو تاثر ڏين ٿا ته سڀ ڪجهه فوجي ميلاپ هيٺ ٿي رهيو آهي. هڪ herachy جنهن کي ڪنهن ٻئي راء جي اجازت نه آهي، يا به سياحن جي خواهش. جيڪڏهن اسان صرف سخت ساحلي ڪرسي تي پابندي يا ويزا جي منزلن ۾ مسلسل تبديلين تي نظر رکون ٿا، اسان کي اڪثر اهو محسوس ٿئي ٿو ته اهي سياحت تي منحصر نه آهن. ويزا جي سڀني نئين منزلن سان جيڪي تازو سالن ۾ متعارف ڪرايا ويا آهن، جيتوڻيڪ مون کي تبديليون نظر اينديون آهن، مون کي ڪا به حقيقي سڌاري نظر نه ايندي آهي.
جيستائين 1٪ ٿائي ماڻھو پنھنجي ملڪيت جو 58٪ رکن ٿا ۽ THB کي مصنوعي طور تي بلند رکون ٿا، توھان ضرور شڪايت ڪري سگھو ٿا ته شيون گھٽ ٿي رھيون آھن. برتن کي پاڻيءَ ۾ رکيو ويندو آهي جيستائين اهو ڦٽي نه وڃي.
ويزا سان گڏ هڪ چال زخم تي لڪائڻ واري پلستر کان وڌيڪ ڪجهه ناهي.
جزوي طور تي وچين آمدني گروپن جي قرض جي بوجھ جي نظر ۾، جيڪو ٿائي معيشت ۾ ڊرائيونگ فورس هجڻ گهرجي، اهو هڪ مفلوج اثر آهي. هڪ خاص نقطي تي، قرضن وارا ماڻهو هاڻي خريداري جي طاقت کي برقرار رکڻ جي قابل نه هوندا آهن. جيڪا ڳالهه ان کان به وڌيڪ خراب ٿئي ٿي اها اها آهي ته اهي اڪثر ماڻهو سرڪاري ملازمت ۾ هوندا آهن، جيڪي پنهنجي اندر ۾ تباهيءَ جو اثر پيدا ڪندا آهن. يا وڌيڪ چيني سياح ان جي تلافي ڪري سگھن ٿا، مان تصور نٿو ڪري سگهان. جيتوڻيڪ اڌ چين هتي اچي ٿو، اهو اڃا تائين نه ٿيندو.
سوچڻ جو هڪ مختلف انداز، اندر ۾ سڌارا، بهتر تعليم ۽ هر ٿائي لاءِ برابر جا موقعا اهو ئي هجڻ گهرجي. پر پوءِ به اسان ٻه نسل اڳتي آهيون.
مان برآمدات ۾ گهٽتائي بابت تبصرو ڪرڻ چاهيان ٿو.
جيڪڏهن مان غلط نه آهيان، سياحن جي آمدني پڻ ايڪسپورٽ طور شمار ڪيو ويندو آهي.
پوءِ برآمدات ۾ گهٽتائي جزوي طور تي، يا شايد مڪمل طور تي، سياحت جي آمدني ۾ گهٽتائي سبب.
سڀ کان وڏو سوال اهو آهي ته هڪ مهيني ۾ گهرن جي قرضن ۾ ايتري تيزيءَ سان ڇو اضافو ٿيو آهي.
يا قرضن جا ذريعا گهٽ آھن ۽ پئسا ھاڻي بئنڪ کان قرض وٺي ويا آھن ۽ قرض نظر اچي رھيا آھن؟
@I.lagemaat: مون سيٽن جي بدران جهازن تي بيٺل هنڌن بابت پڙهيو آهي.
۽ چيني عام طور تي ايترا وڏا نه هوندا آهن.
توھان ھي متن پڻ پڙھي سگھو ٿا: 30 اڏامون ٿائي ڪمپنين کان ۽ 30 اڏامون چيني ڪمپنيون.
ڇاڪاڻ ته اهو نه ٿو چوي ٿائي ۽ چيني ايئر لائنز گڏجي ...
۽ اهو صرف اٽڪل 300 مسافرن جي في پرواز آهي.
ڪيترين ئي برآمداتي شين تي رياستي سبسڊي آهي ڇو ته ٻي صورت ۾ برآمدات وڌيڪ ممڪن نه ٿي سگهندي ڇو ته پيداوار پوءِ برآمد ڪرڻ لاءِ تمام مهانگي هوندي.
اسان چانورن تي سبسڊي جو اثر ڏٺو آهي.
پوري محنت جي عمل کي وڌيڪ بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي، بشمول وڌيڪ خودڪار.
جڏهن مان ڏسان ٿو ته صرف چند ماڻهو اصل ۾ ڪم ڪري رهيا آهن ۽ باقي اصل ۾ ڏسي رهيا آهن.
ٿورا ٿائي ٽيڪس ادا ڪن ٿا، يقيناً ڪو به اهو نٿو چاهي. اهي ريئل اسٽيٽ خريد ڪرڻ ۽ ان کي ڪرائي تي ڏيڻ سان سود ٽيڪس مان نڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.
ٿائيلينڊ ۾ اهو سمورو عمل صحيح ناهي، ان کي بهتر ڪرڻو پوندو، تنهنڪري سڌارو، جيئن چوندا آهن.
سياحن ڏانهن واپس اچڻ ۽ خاص طور تي اهي چيني جيڪي هاڻي نٿا اچن، سمجهن ٿا ته هر ٽڪيٽ ايئرپورٽ جي قيمت ۾ 700 باٽ ۽ سياحتي ٽيڪس جو هڪ حصو شامل آهي. اچو ته فرض ڪريون ته اهي 18.000 ماڻهو جيڪي پري رهيا آهن اهي صحيح آهن، ان جو مطلب اهو آهي ته 12.600.000 baht في ڏينهن ضايع ٿي ويا آهن، ڳڻپ ڪريو جتي اهو ساليانو بنياد تي وڃي ٿو.
اضافي درآمدي ٽيڪس جي ڪري مغربي پروڊڪٽس هتي تقريبن ناقابل برداشت ٿي چڪي آهي، جيڪا يقيني طور تي ٿائي لاءِ سستي ناهي، گهٽ ۾ گهٽ وڏي گروپ لاءِ نه.
اتي ڪيترن ئي ملڪن مان آيل ڌاريا ماڻهو رهن ٿا، مثال طور يورو جي قدر ۾ گهٽتائي جي ڪري، مثال طور، اهي ڌاريا جن وٽ يورو آهي، اهي به خرچ گهٽ ڪري سگهن ٿا، جنهن ڪري معيشت تي به دٻاءُ پوي ٿو ۽ ان جو سڌو سنئون تعلق ٿائي ماڻهن جي وڏي گروهه سان آهي. جيڪي ان تي منحصر آهن..
ذاتي طور تي، مان سمجهان ٿو ته اها صرف شروعات آهي، مان سمجهان ٿو ته ٿائيلينڊ ۽ سڄي ايشيا کي جلد ئي ڊپريشن کي منهن ڏيڻو پوندو جيئن آمريڪا ۽ يورپ ۾ ٿي چڪو آهي.
انبائونڊ سياحت کي خدمتن جي برآمد طور ڏٺو ويندو آهي.
قدر جي لحاظ کان، ٿائي برآمدات خاص طور تي ڪارون ۽ اليڪٽرانڪس آهن. سيلز مارڪيٽن ۾ مطالبو ٻنهي لاء گهٽ آهي. ان ڪري ايڪسپورٽ ۾ گهٽتائي
فرنگ ۽ اسپاڊا ڏانهن ٿورڙي گراهڪ دوستي پڻ مدد ڪري سگهي ٿي
انهن ماڻهن لاءِ ويزا بابت پاگل ضابطا پڻ ختم ڪريو جيڪي ٿائلينڊ ۾ پنهنجي پينشن ۽ بچت خرچ ڪرڻ چاهيندا آهن.
انهن کي خبر ناهي ته توهان جي کيسي مان پئسا ڪڍڻ لاءِ ڇا ڪجي ۽ هڪ ڀيرو توهان ادا ڪيو ته توهان کي اڃا تائين هر ٽن مهينن بعد ملڪ ڇڏڻو پوندو.
دراصل ٽن مهينن کان ڪو به سياح اچڻو نه هو ته هو جاڳندا.
اهو عام محنتي ٿائي لاءِ شرم جي ڳالهه آهي، منهنجي لاءِ اهو دنيا جي خوبصورت ملڪن مان هڪ رهي ٿو.
يقينن بادشاهه جي موت ۽ مهانگي باٽ عارضي طور تي معيشت تي دٻاءُ وجهي ٿو... پر... ڏسو ته گذريل سالن ۾ BKK جي چوڌاري ڇا ٿي رهيو آهي... معاشي سرگرميون وڌي رهيون آهن جيئن اڳ ڪڏهن به نه ٿيون... يورپ صرف ان کي ڏسي سگهي ٿو ۽ ان تي تمام گهڻو حسد ٿي سگهي ٿو.
اسان صرف هڪ ڪاروباري سفر کان واپس آيا آهيون ۽ ٿائيلينڊ ۾ موڪلون پڻ.
مان ۽ منهنجو مڙس 18 آڪٽوبر تي بئنڪاڪ پهتاسين، پنهنجي پياري بادشاهه جي ڏکوئيندڙ موت کان ٿورو پوءِ، اتي سڀني ماڻهن ڪارا ڪپڙا پهريل هئا ۽ شايد ئي ڪو سياح نظر نه آيو، منهنجو مڙس ۽ مان به احترام جي اظهار لاءِ ڪاري رنگ ۾ گهمڻ لڳاسين. ٿائي ماڻهن لاءِ. سياح انهن هنڌن تي وڃڻ پسند نٿا ڪن، جتي ماڻهو ماتم ۾ هجن، جيڪا آباديءَ لاءِ ڏاڍي بدقسمتي آهي. اسان اتي تمام گھڻو ڪاروبار ڪندا آهيون، پر اسان اهو پڻ نوٽيس ڪيو آهي ته اسان جا يورو تمام گهڻو گهٽجي ويا آهن ته اها سٺي قيمت تي پهچڻ لاء ڪافي ٿورڙي لڳندي آهي. ٿائلنڊ آهي هر وقت جڏهن اسان اتي واپار ڪندا آهيون ۽ اهو سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ 3 ڀيرا قيمت وڌائيندا رهندا آهن، ۽ اها هڪ منطقي ڪهاڻي آهي ته اسان انهن ملڪن ڏانهن هليا وينداسين جتي اهو سستو آهي. ۽ اسان مصروف چوراهن تي اهو به ڏٺو ته پوليس مداخلت ڪئي ۽ اسڪوٽرن ۽ سستن بسن تي سوار ٿائي ماڻهن کي ٽائرن سان لڳايو ويو جن کي هاڻي ڪو به پاسو نه هو ۽ انهن تي ڏنڊ وڌو ويو هو، اهي ڪوشش ڪري رهيا آهن ته ساخت ۽ نظم و ضبط کي بحال ڪرڻ لاءِ. وڏو شهر تمام گهڻو محفوظ، اسان جي سياحن لاءِ پڻ. منهنجو مڙس ۽ مون کي ٿائيلينڊ پسند آهي، ماڻهو، کاڌو، شاندار مساج، پر گذريل 10 سالن ۾ قيمتون ناقابل يقين حد تائين وڌي ويون آهن ۽ ڪيترائي يورپي
تنهن ڪري سستي ملڪن ڏانهن وڃو. سلام Antoinette
بهرحال، اسان ٻيهر يورو تي ڪم ڪري رهيا آهيون، ۽ مان سمجهان ٿو ته معيشت ٿورو خراب آهي. پر مان شڪايت نه ٿو ڪريان، مان خوش آهيان ته مان ٿائيلينڊ ۾ رهي رهيو آهيان، ٿورڙي گهٽ يورو جي مطابق. رات جي زندگي تي ٿورو بچايو، ٿورڙو گهٽ بار، ٿورڙو گهٽ ڇوڪريون. ڇا اسان کي ان بابت ناخوش ٿيڻ گهرجي، نه. مثال: ٿورو وڌيڪ راند، گهٽ رات جي زندگي. ۽ توهان بچايو!
اهو يقينن ڪو به تعجب ناهي ته آڪٽوبر ۾ واقعو ۽ لاڳاپيل قدمن کي نظر انداز نه ڪيو وڃي.
پر خوشقسمتيءَ سان، اڄ تائين قيامت جي ڪنهن به منظرنامي تي صحيح نه ٿي آهي ۽ جيڪڏهن اهو ڏکيو دور انگن اکرن ۾ ڪنهن رنڊڪ کان سواءِ ٻيو ڪجهه به نه ٿو بڻجي، ته به ماڻهو پاڻ کي خوش قسمت سمجهي سگهي ٿو.
يقينن، گهٽ سياحن جو تعداد صحيح ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن 30 پروازون في ڏينهن منسوخ ڪيون وڃن، ڇو ته سڀئي سياح جهاز ذريعي نه ايندا.
۽ جيڪڏهن اهي سياحن کي گرفتار ڪن جيڪي هتي پل کيڏندا آهن، اهو پڻ انهن کي هر سال هزارين سياحن جي قيمت ڏيندو.
اهي انهن ماڻهن جي باري ۾ آهن جن سان ڀريل پرس آهي جنهن کي ڪو به ملڪ نه چاهيندو ته سياح جي حيثيت ۾، ٿائيلينڊ کان سواءِ.
ٿائيلينڊ ۾ پڻ اهو واضح ٿي رهيو آهي ته نيو لبرل معاشي، سرمائيداريءَ جو نمونو (سڀني حڪومتن پاران تازن ڏهاڪن ۾ لاڳو ڪيل، ڳاڙهي، پيلي، فوجي) برباد ٿي وئي آهي. مالي تحفا گهٽ خوش نصيبن کي ڏنا ويندا آهن، پر معاشي بحران جي سببن جو ڪو به بنيادي حل ناهي، جنهن ۾ اميرن لاءِ ٽيڪس قدم شامل آهن. اهو نه صرف باهٽ جي قيمت بابت آهي، ۽ نه ئي سياحت جي گهٽ ترقي بابت (ڇاڪاڻ ته سياحت اڃا وڌي رهي آهي)، پر بهتر تعليم، زرعي پاليسي، آمدني پاليسي (خاص طور تي گهٽ ۾ گهٽ اجرت ۾ اضافو) ۽ ٻاهرئين وهڪري کي منهن ڏيڻ بابت. پئسو ٿائلينڊ ۾ ڪمايو (پرڏيهه ۾ شيئرز ۽ ريئل اسٽيٽ جي خريداري ذريعي ۽ ايستائين جو سموريون ڪمپنيون يا فٽبال ڪلبون) سي پي تازو ئي هڪ آمريڪي فوڊ ڪمپني 1 بلين ڊالرن کان وڌيڪ ۾ خريد ڪئي.
هن ملڪ جا امير نه رڳو زوال پذير آهن پر گهٽ ڏسندڙ ۽ غير وطن پرست پڻ آهن.
انهن مان هڪ سبب، شايد سڀ کان اهم، ڇو ته ڀٽ جو قدر نه ڪيو ويندو، اهو آهي ته مٿين طبقي جي پرڏيهي اثاثن جي قيمت تمام گهڻو گهٽجي ويندي. اهو ڏٺو ويو 1997 ۾ اثاثن جي تباهي ۽ تباهي سان.
پيارا گر. غير ملڪي اثاثن جي قيمت تبديل نه ٿيندي آهي ڇاڪاڻ ته اهو ٿائي باٿ ۾ قدر نه آهي.
جيڪڏهن غير ملڪي اثاثن جي قيمت ٿائي بهت ۾ نه آهي، اهو معلوم ناهي ته ڇا اهو قدر تبديل ٿيندو.
هڪ ڪرنسي کي سرڪاري طور تي قدر ڪيو ويندو جيڪڏهن مارڪيٽ اڳ ۾ ائين نه ڪيو آهي. Devaluation هڪ حقيقي صورتحال جي اصلاح آهي.
هڪ حڪومت ڪڏهن به (اصل پرڏيهي سيڙپڪاري) پرڏيهي اثاثن جي رهنمائي نه ڪندي. پرڏيهي سيڙپڪار به ان ڳالهه کي نظر ۾ رکن ٿا. قيمت ۾ حقيقي گهٽتائي کان علاوه، قدر هڪ حڪومت لاء معيشت کي منظم ڪرڻ جو هڪ ذريعو آهي. آخرڪار، برآمدات سستا ٿي رهيا آهن.
وسيع اصطلاحن ۾ مان توهان سان متفق آهيان. جڏهن ته، پرڏيهي ڪمپنيون خريد ڪرڻ اڪثر ڪري وڪرو مارڪيٽ کي وڌائڻ جو مقصد آهي. اهو گهريلو پيداوار جي وڪرو وڌائي سگھي ٿو. هڪ اضافي فائدو اهو آهي ته جيڪڏهن گهريلو ڪرنسي جي قدر ڪئي وڃي ٿي، ته غير ملڪي ڪرنسي جي قيمت سان لاڳاپو (گهٽجڻ کان پوءِ) وڌيو وڃي ٿو. اهو خالص منافعو آهي.
ٿائيلينڊ ۾ غير ملڪي سيڙپڪاري ڊرامائي طور تي گهٽجي وئي آهي، خاص طور تي گذريل سال ۾، جڏهن ته ڪرس نوٽ ڪيو، ٿائي پئسو تيزي سان ٻاهران سيڙپڪاري ڪئي پئي وڃي. ٿائيلينڊ ۾ امير اڳ ۾ ئي خراب موڊ ۾ آهن.
ٿائي غسل تمام مهانگو آهي ۽ فوري طور تي قدر ڪرڻ جي ضرورت آهي. بدعنواني اڃا به عروج تي آهي... هن سال ٿائلينڊ ۾ رهندڙ 600 بيلجين مستقل طور ملڪ ڇڏي ويا. مون کي شڪ آهي ته اهو ٻين قوميتن تي به اثر انداز ٿئي ٿو... بدعنوان آفيسرن کان سواءِ واضح ۽ مسلسل قاعدا هجڻ گهرجن... پر... ڇا اهو ممڪن آهي؟
عجيب. TAT اڄ بئنڪاڪ ۾ 30 لاء 2016 ملين سياحن جو استقبال ڪيو.
(29,88 ۾ 2015) هن جو تعلق Huang Junyi، 27 سالن جي عمر، گوانگزو کان. هاڻي وڏي پئماني تي چيني اخبارن ۾ ٻڌايو ويو آهي.
مون پڙهيو آهي ته ڪجهه معيشتن ۾ اهو بهتر آهي ته ڪرپشن کي اڪيلو ڇڏي ڏيو، نه ته سڀ ڪجهه تباهه ٿي ويندو.
بحران کان اڳ، اسپين جي بليڪ سرڪٽ مجموعي معيشت جو 25 سيڪڙو ٺاهيو. ان کان پوء، هن ڪاميابي سان خطاب ڪيو ويو آهي ۽ اسپين چڱي طرح بحال ٿي رهيو آهي.
شڪايت ڪرڻ ته بهت تمام مهانگو آهي، يا يورو جي قيمت تمام گهٽ آهي - آخر ان سان ڪهڙو فرق پوندو؟ اسان اٽلي ويندا هئاسين، ۽ جڏهن اهو تمام مهانگو ٿي ويو، ته اسين لڳاتار اسپين، يونان، ترڪي، مصر ۽ تيونس وياسون. هتي به اسان پنهنجي پيرن سان ووٽ ڏئي سگهون ٿا. سڄي دنيا کليل آهي، باقي ايشيا سان شروع ٿي.
تون وري ڪٿي ايندين!
تازو هڪ شخص جيڪو ڄاڻي ٿو هڪ تمام طاقتور ٿائي واپاري مون کي چيو ته اقتدار ۾ سڀ کان وڌيڪ سرمايو آهي. هن هڪ دفعي تاڪسين کي صلاح ڏني ته هو سياست ڇڏي واپس ٿائلينڊ ۾ ڪاروبار ڪري. پردي جي پويان اسان کي ڪنهن به حڪومت تي گهڻو اثر پئجي سگهي ٿو.
مان ان کي مافيا عمل سڏيندو آهيان.
اها حقيقت آهي ته سياحت ۾ گهٽتائي اچي رهي آهي، ۽ اهو ته ٽن/ڇهن مهينن لاءِ ويزا حاصل ڪرڻ مشڪل ٿي رهيو آهي، جيڪا شايد حيران ڪندڙ ڳالهه ناهي، گهٽ ۾ گهٽ اها صورتحال برڪيم (انٽورپ) ۾ آهي ۽ مون کي شڪ آهي ته ڪيترن ئي قونصل خانن ۾ يا سفارتخانو
ان جي برعڪس ڪم ڪندو ۽ سياحت کي فروغ ڏئي سگهي ٿو، اهو سڀ ڪجهه ڏکيو ڇو آهي؟
پيارا مارڪ. انگن کي ڏسو. ٿائيلينڊ ڏانهن سياحت اڃا تائين وڌي رهي آهي. شايد اهو اڃا به وڌي سگهي ٿو. سياحن لاءِ ٽن ۽ ڇهن مهينن جي ويزا؟ اسان انهن مان ڪيترا 'سياحن' بابت ڳالهائي رهيا آهيون: 30 ملين مان ڪجهه هزار؟ اهو 1 سيڪڙو کان گهٽ آهي. ڊاک کي خراب نه ڪريو.
درحقيقت، سياحتي ويزا حقيقت ۾ اوسط سياحن لاء ناهي. ڪنهن به صورت ۾، توهان بغير ويزا جي هڪ مهيني لاء آزاديء سان رهي سگهو ٿا. ڇا مدد ڪندو ڪرنسي کي ترتيب ۾ واپس رکڻ. اهو هاڻي صرف ڪيترن ئي سياحن لاء تمام مهانگو آهي. ڇا پڻ مدد ڪندو سياحتي علائقن ۾ وڌيڪ گراهڪ دوستي. ۽ منهنجو مطلب خاص طور تي ٽيڪسين ۽ ٻين ٿائي ماڻهن جي ڪيترن ئي ڦرلٽ جو آهي، جيڪي سمجهن ٿا ته هر فرنگ هڪ ڪروڙ پتي آهي. سياحتي علائقن ۾ توهان هڪ ميٽر ٽيڪسي حاصل نٿا ڪري سگهو جيستائين توهان 20 ڪوشش نه ڪريو. ٽوڪ ٽوڪس جيڪي سياحن کي ڪوڙو ٺڳي ڪري لالچائن ٿا، وغيره، مان ذاتي طور تي نٿو سمجهان ته ٿائلينڊ واقعي سياحن لاءِ بهتر آهي
هن پيغام جي مطابق، مفت ويزا سڀني قوميتن لاء ناهي، پر صرف 19 لاء (جنهن ۾ بدقسمتي سان اسان شامل ناهي) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
منهنجي جواب کان علاوه صرف هاڻي: استثنا اصل ۾ 19 قوميتن لاءِ هو، پر هاڻي سڀني قوميتن تائين وڌايو ويو آهي. اهو صرف اڪيلو داخلا ويزا تي لاڳو ٿئي ٿو. هن لنڪ ذريعي http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html توهان کي سرڪاري اعلان ملندو. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته صفحو پاڻ ٿائي زبان ۾ آهي، پر جيڪڏهن توهان تصوير تي ڪلڪ ڪندا ته توهان کي انگريزيءَ ۾ اعلان ملندو.
اها فوج نه آهي جيڪا هاڻي حڪمراني ڪري ٿي، پر اها ڪرپشن آهي جيڪا اڳ ۾ هئي. فوج هاڻي ان ۾ حصو وٺڻ نه ٿي چاهي ۽ ٻاهرين ملڪن مان مزاحمت حاصل ڪري رهي آهي، جيڪي ڪرپشن لاءِ استعمال ڪيا ويا هئا. هاڻي ته اهو ممڪن نه رهيو آهي، ٿائي لينڊ کي هڪ قسم جي سزا ملي رهي آهي، ڇاڪاڻ ته ان کان وڌيڪ ايمانداري جو بدلو گهٽ ئي آهي. هڪ لحاظ کان، فوج هميشه هڪ قسم جي جمهوريت جي سرپرست رهي آهي ۽ گهڻا ماڻهو اهو ڏسڻ نٿا چاهين.