Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روب وي.: مان لڳ ڀڳ سوچيان ٿو ته لڳ ڀڳ سڀئي مغربي ليکڪ جيڪي ٿائلينڊ سان ناول لکن ٿا، انهن جو هڪ ئي پلاٽ آهي
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » پڙهندڙ سوال: منهنجي ڀائٽي جي ٽئڪسي بيمه آهي، اهو ڪيئن ممڪن آهي؟
پيارا پڙهندڙ،
منهنجو ڀائٽيو بئنڪاڪ ۾ پنهنجي ٽيڪسي هلائي ٿو. اها هڪ پراڻي ڪار آهي جنهن کي انشورنس ڪمپني بيمه نه ڪرڻ چاهي ٿي. هاڻي ان جي بريڪن کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، مان سمجهان ٿو ته تمام گهٽ سار سنڀال. هن کي پنهنجي غلطي سان ٽڪر ٿي ويو ۽ ٻي ڪار کي نقصان 30.000،XNUMX بٽ تائين پهچايو ويو.
هاڻي مان حيران آهيان، روڊ تي ڪيتريون ئي ڪارون آهن جيڪي بيمه نه آهن. منهنجو خيال آهي ته اها هڪ عجيب ڪهاڻي آهي ته توهان وٽ انشورنس نه آهي ۽ اڃا تائين توهان ٽيڪسي هلائي سگهو ٿا. ان بابت وڌيڪ ڪير ٻڌائي سگهي ٿو؟
سلام ڪندي،
Hans
سادو: جيڪڏهن چاچا آفيسر ٿائي کي روڪي ٿو، ٿائي چاچا آفيسر کي 200 بٽ ادا ڪري ٿو.
مان هڪ دفعي ڪار ۾ هڪ نوجوان عورت جي ڀرسان ويٺس، جيڪا BKK ۾ هاءِ وي تي 130km/h جي رفتار سان هلي رهي هئي... بي انشورنس! مھينا ڪار جي ادائيگي کان علاوه، هوء انشورنس پريميم ادا ڪرڻ جي متحمل نه ٿي سگھي.
۽ ڪيترن ئي عورتن سان مليا جن وٽ ڊرائيونگ لائسنس نه هو... ڪو مسئلو ناهي، 200 باٽ تيار آهن.
مان تازو ئي هڪ ٽيڪسي ميٽر ٽيڪسي ڊرائيور سان گڏ ڪار ۾ ڊيش بورڊ جي سامهون کاٻي پاسي انهن سٺي سفارتڪارن مان هڪ سان گڏ ويٺو هوس، جڏهن اسان کي پوليس آفيسرن ۽ سپاهين جي هڪ ٽيم (هاڻي تمام عام) روڪيو.
ٽيڪسي ڊرائيور جو لائسنس ظاهر ٿيو ته هڪ سال کان وڌيڪ عرصي تائين ختم ٿي چڪو آهي. جيڪڏهن فوج به چيڪ ڪري ته ڪا به خيانت نه ٿئي ۽ ڪيترائي ڪاغذ پورا ڪرڻ کان پوءِ (تقريبن روئيندڙ) ڊرائيور کي 500 ڀات ادا ڪرڻا پوندا. حيرت انگيز طور تي، اسان کي جاري رکڻ جي اجازت ڏني وئي هئي (اڃا تائين 120 ڪلوميٽر هلڻو هو). مڙس باقي وقت مون کي پنهنجي ”بدقسمتيءَ“ بابت تنگ ڪندو رهيو.
اهي بس روزانو ٽيڪسيون ڪرائي تي ڏيندا آهن، ۽ رينجر ڪمپني کين ٻيو ڪجهه ڪرڻ لاءِ نه چوندي آهي. هي ٿائلينڊ آهي.
اهو يقيناً مون لاءِ ڪو خاص ٿائي مسئلو نٿو لڳي. مان نه چاهيندس ته انهن کي زندهه رهڻ ڏيو، جيڪي بيلجيم ۽ هالينڊ ۾ روڊن تي هلن ٿا بغير انشورنس ۽/يا ڊرائيور جي لائسنس کان سواءِ. اهو ڪيئن ممڪن آهي؟
ها، پر توهان ان سان 200 bht سان پري نه ٿا سگهو. مان سمجهان ٿو، پر بغير تحقيق جي پڪ ناهي، ته ٿائيلينڊ ۾ مسئلو بيلجيم ۽ هالينڊ جي ڀيٽ ۾ ٿورو وڏو آهي.
جيڪڏهن توهان وٽ هالينڊ ۾ ٽرانسپورٽ جو هڪ وسيلو آهي (ڪار، بس، ٽرڪ، وين، موٽر سائيڪل، وغيره) هڪ رجسٽرڊ لائسنس پليٽ سان، اهو بلڪل سادو آهي.
1. ڪو روڊ ٽيڪس نه -> ياد ڏياريندڙ بعد ۾ RDW ذريعي FINE 3 ڀيرا اڻ ادا ڪيل قسط يا قسطون.
2. ڪو به انشورنس نه -> RDW ذريعي ياد ڏياريندڙ ثابت ڪرڻ لاءِ ته توهان بيمه ٿيل آهيو. جيڪڏهن بيمه نه آهي، RDW ذريعي FINE.
توهان لائسنس پليٽ کي معطل ڪري سگهو ٿا (في 3 مهينن). ڇا توهان کي پڪڙيو ويو آهي هڪ معطل موٽر گاڏي سان عوامي روڊن تي ڊرائيونگ؟ هر شي کي 3 ڀيرا ادا ڪريو + جيڪو توهان کي اڃا تائين انشورنس ادا ڪرڻو آهي ان خطري سان ته انشورنس ڪمپني توهان کي خارج ڪندي.
هيلو هانس،
منهنجو جوابي سوال اصل ۾ آهي: ڇا توهان پنهنجو پاڻ کي نقصان محسوس ڪيو يا اهو صرف ٻڌو هو؟
اهو پڻ ٿي سگهي ٿو 'بيمار (مقدس) ڳئون جي ڪهاڻي' جو هڪ قسم ...
مبارڪون
سوال اصل ۾ اهو آهي ته ڇو انشورنس هن کي بيمه ڪرڻ کان انڪار ڪيو، چون ٿا ته ڪار تمام پراڻي آهي
اهو ڪيئن ممڪن آهي؟؟؟
اهو بلڪل آساني سان ٿي سگهي ٿو، بس پنهنجي ڪار ۾ سوار ٿي ڊرائيو، ڪو مسئلو ناهي ۽ ڪار بس هلندي آهي چاهي انشورنس سان هجي يا بغير، ۽ اهو صرف ٿائلينڊ ۾ ئي ممڪن ناهي پر سڄي دنيا ۾ اهو ممڪن آهي، جيستائين ؟؟؟
ها، جيڪڏهن ڪجهه ٿئي ٿو ته توهان وٽ پوپٽ ناچ ڪري رهيا آهن ۽ انهن ماڻهن کي يقيني طور تي مناسب سزا ملڻ گهرجي ۽ ڪنهن ٽين ڌر کي نقصان جي قيمت ادا ڪرڻ گهرجي، صرف جيڪڏهن سخت زخمي ماڻهو يا اڃا به مارجي ويا آهن، پوء مسئلو ناقابل حساب آهي.
تنهن ڪري مان توهان جي ڀائٽي لاءِ اميد ٿو رکان ته هو مخالف ڌر لاءِ پهريان ڪجهه سال ڪم ڪري انهن جي تلافي ڪري.
ادا گهٽ آهي، پر 30,000 baht نقصان لاءِ توهان کي ٿائيلينڊ ۾ به سالن تائين ڪم ڪرڻ جي ضرورت ناهي ...
ان ڪري: ٿائلينڊ ۾ (۽ ٻيا ڪيترائي ملڪ) ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي ۾ هڪ ڊيش ڪيم هر شيءِ کي رڪارڊ ڪرڻ لاءِ، پوءِ توهان وٽ ڪار جي مالڪ جي حيثيت ۾ ڪجهه ثبوت آهن جن کي ڪار سان ماريو ويو آهي. جيئن ته فرنگ توهان اڳ ۾ ئي هڪ نقصان تي آهيو. ۽ پهريون ڀيرو نه ته ”چاچا آفيسر“ يا ٻيا اوچتو سامهون ايندڙ ويندڙ ان شخص سان معاهدو ڪن جنهن نقصان پهچايو، توهان مڪمل طور تي خراب ٿي ويا آهيو. وڊيو فلمون ڪڏهن ڪڏهن ياداشتن کي تازو ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون (جيڪڏهن ميموري ڪارڊ يا سڄو ڪئميرا ضبط نه ڪيو ويو آهي "چاچا پوليس" طرفان "غير قانوني" هجڻ جي ڪري).
مهرباني ڪري 2561 ۾ وڌيڪ "بندر ڪهاڻي" نه.
پنھنجي انشورنس ڪمپني کي ڪال ڪريو، جيڪو ان کي سائيٽ تي ترتيب ڏيندو.
توهان جو چاچو واقعي بيمه ٿيل آهي، ڇاڪاڻ ته انشورنس کان سواءِ هو پنهنجو ساليانو روڊ ٽيڪس ونگنيٽ ادا نٿو ڪري سگهي، ۽ ان ويگنيٽ کان سواءِ هو هر چيڪ پوائنٽ تي پڪڙيو ويندو.
هاڻي اهو بلڪل ممڪن آهي ته ڪا به انشورنس ڪمپني هن کي بيمه نه ڪرڻ چاهي. اهو پڻ ضروري ناهي. ڇاڪاڻ ته گهڻو ڪري هن وٽ اهو آهي جيڪو ٿائي ڳالهائيندڙن کي پور رور بور انشورنس سڏين ٿا. ان جي قيمت وڌ ۾ وڌ 645.21 Baht
هي هڪ لازمي انشورنس آهي جيڪا صرف ٽئين پارٽين ۽ مسافرن کي نقصان پهچائي ٿي. تنهنڪري ڪو به مادي نقصان نه آهي
هي انشورنس مقامي ٽرامپورٽ آفيس مان حاصل ڪري سگهجي ٿو.
ڪار جو معائنو (200 Baht)، ڇاڪاڻ ته 7 سالن کان وڏي عمر جي هر ڪار کي هر سال معائنو ڪيو وڃي ان کان اڳ جو توهان روڊ ٽيڪس ادا ڪري سگهو. ۽ جيڪڏهن توهان وٽ Por Ror Bor نه آهي ته ڪار جو معائنو نه ڪيو ويندو.
اڪثر ڪار ڊيلر پڻ وڪرو ڪندا آهن پور رور بور انشورنس.
مون کي پڻ منهنجون پڪيون شڪ آهن ته هڪ انشورنس ڪمپني نه چاهيندي ته هن جي ڪار کي بيمه ڪرڻ گهرجي ڇو ته اها تمام پراڻي آهي. 15 سالن جي عمر تائين، توهان اڃا تائين فرسٽ ڪلاس انشورنس وٺي سگهو ٿا، بشمول 24/7 روڊ امداد، جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان غلطي تي آهيو ته 5000 باهٽ جي ڪٽائي سان. ان کان پوء ٻيا فارمولا آهن جيڪي مادي نقصان جي تلافي ڪن ٿا.
خير، هينري جو چوڻ بلڪل صحيح آهي.
2561 شيٽ جي بغير اهو هر چيڪ تي ناڪام ٿيندو.
هو صرف روڊ ٽيڪس بل وصول ڪندو جيڪڏهن ڪار جو معائنو ڪيو ويو آهي (اها 7 سالن کان پراڻي آهي) ۽ انشورنس ادا ڪئي وئي آهي (پور لاءِ بور سستا آهي)
ٽيڪسي جا ٻيا به سبب ٿي سگهن ٿا.
مان سمجهان ٿو ته توهان جي ڀائٽي سمجهي ٿي ته هو هوشيار ٿي رهيو آهي (ٿائي انداز) ادا نه ڪري ۽ اهڙي طرح فائدو حاصل ڪري رهيو آهي هاڻي اهو تمام منفي آهي ۽ هو اهو سکندو. پر هاڻي پئسا نه ڏيو، نه ته هو ڪڏهن به نه سکندو.
جريٽري
ٽيڪسي شايد ڪيترن سالن کان پراڻي نه هجي. جيڪڏهن اهي انهن سالن کان پراڻا آهن، انهن کي هاڻي ٽيڪسي جي طور تي هلائڻ جي اجازت ناهي. تنهن ڪري هيءَ ڪار هن نمبر کان به پراڻي هوندي ۽ تنهن ڪري هاڻي ٽيڪسي طور بيمه نه ٿي سگهي. مون کي اها ڄاڻ هڪ ٽيڪسي ڊرائيور کان ملي آهي.
henry ,::توهان جو چاچو واقعي انشورنس ٿيل آهي، ڇاڪاڻ ته هو انشورنس کان سواءِ پنهنجو ساليانو روڊ ٽيڪس ونگنيٽ ادا نٿو ڪري سگهي، ۽ ان ويگنيٽ کان سواءِ هن کي هر چيڪ پوائنٽ تي ڌڪ هنيو ويندو آهي.:::
هر چيڪ پوائنٽ تي پڪڙيو پيو وڃي؟ مان هتي 10 سالن کان ڪار هلائي رهيو آهيان ۽ ڪافي ڪلوميٽرن تائين، پر ان سڄي عرصي ۾ مون هڪ انسپيڪشن ڪيو آهي.::
::هاڻي اهو تمام گهڻو ممڪن آهي ته ڪا به انشورنس ڪمپني هن کي بيمه نه ڪرڻ چاهي. اهو پڻ ضروري ناهي. ڇاڪاڻ ته گهڻو ڪري هن وٽ اهو آهي جيڪو ٿائي ڳالهائيندڙن کي پور رور بور انشورنس سڏين ٿا. ان جي قيمت وڌ ۾ وڌ 645.21 Baht::::: پڻ ڪجهه ٿائي ماڻهن لاءِ ته 645 Baht تمام گهڻي آهي ۽ اهي ان رقم کي ٻين شين تي خرچ ڪرڻ پسند ڪن ٿا.
:::: ڪار جو معائنو (200 Baht)، ڇاڪاڻ ته 7 سالن کان وڏي عمر جي هر ڪار جو هر سال معائنو ڪيو وڃي ان کان اڳ جو توهان روڊ ٽيڪس ادا ڪري سگهو. ۽ جيڪڏهن توهان وٽ پور رور بور نه آهي ته ڪار جو معائنو نه ڪيو ويندو. :::
ڇا توهان واقعي يقين ڪيو ٿا ته هر ڪار 7 سالن کان وڌيڪ پراڻي هتي انسپيڪشن لاءِ وڃي ٿي ؟؟؟ جيڪڏهن اهو معاملو آهي، مون کي شڪ آهي ته اهو انڌن لاء مقامي اسڪول آهي ...
تصور ڪريو ته ڪيترائي ماڻھو نشي ۾ آھن، بغير ڊرائيور جي لائسنس ۽ انشورنس کان سواء ۽ ھڪڙي خطرناڪ ڪار ۾ گھمندي ڊوڙندا آھن جنھن سان توھان حادثو ٿيڻ پسند نه ڪندا.
هانک،
هينري ڇا ٿو چوي، جيئن اهو هجڻ گهرجي ۽ هرڪو ڄاڻي ٿو ته اهو ٿائي کي گهٽائي ٿو.
پر هڪ ڏينهن هو بيدار ٿي گهر اچي ٿو ۽ اهو ئي آهي جيڪو خط لکڻ واري جو مطلب آهي.
۽ مان صرف اميد ڪريان ٿو ته هانس (ليکڪ) ان ڀائٽي کي پئسا نه ڏيندو، ٻي صورت ۾ هو ڪڏهن به نه سکندو.
هانس، پنهنجي ڀائٽي کي جلد کان جلد خبر ڏيو ته هو ٿائلينڊ ۾ ٽريفڪ جي ضابطن تي عمل نه ڪري رهيو آهي. هن جي گاڏي تمام پراڻي آهي انشورنس لاءِ ٽيڪسي جي طور تي خدمت جاري رکڻ لاءِ. تنهن ڪري، "ٽيڪسي" جي نالي هيٺ، گاڏي لاء انشورنس سرٽيفڪيٽ جاري ڪرڻ کان انڪار ڪيو. اهو توهان جي ڀائٽي کي ”پرائيويٽ يوز پيسنجر ڪار“ تحت گاڏيءَ جي بيمه ڪرڻ کان نٿو روڪي، پر پوءِ هو ان گاڏيءَ سان وڌيڪ ٽيڪسي سروس فراهم نه ڪري سگهي.
رستي ۾، مان نه چاهيندس ته توهان جي ڀاڻيجي جي بوٽن ۾ هجي جيڪڏهن هن کي موتمار ٽڪر لڳن ها، خاص طور تي جڏهن اهو اڳ ۾ ئي ٿي رهيو آهي ... بريڪن ذريعي وڃڻ، ٿورڙي يا نه سار سنڀال جي ڪري.
يا اهڙي تباهي سان ٻين جي زندگين کي خطري ۾ آڻڻ لاءِ توهان کي ڪيترو غير ذميوار هجڻ گهرجي.
چڱو، ٿڪل، اتي ئي منهنجو ڪلو ڀڃي ٿو.
يا بئنڪاڪ جي هوٽل ۾ اڃا به ڪا جاءِ موجود آهي؟
سلام Dre