پڙهندڙ سوال: ٿائيلينڊ کان بيلجيم تائين هڪ اسڪوٽر درآمد ڪرڻ

اهو ضروري آهي ته ڇا اهو اڳ ۾ ئي هالينڊ لاء هڪ قسم جي منظوري آهي.
جيڪڏهن اهو موجود ناهي، شروع نه ڪريو.

ٻيڙيء ذريعي ٽرانسپورٽ سستو آهي. تقريبن 30 ڏينهن جي منتقلي ۾.
ان کان پوء ان کي هڪ گڏيل ڪنٽينر ۾ رکيل هجڻ ضروري آهي.
پوءِ درآمدي محصول ۽ VAT ادا ڪريو.
اهي موٽر سائيڪل جي قيمت تي منحصر آهن.
بس پڇا ڳاڇا ڪريو، مثال طور، Kleve ۽ Zn. روٽرڊيم ۾ ٻڌل.
اهي هر شي جو خيال رکندا آهن ۽ اهو پنهنجو پاڻ کي ترتيب ڏيڻ کان سستو آهي.
ان کان پوء توهان ان کي حاصل ڪندا دروازي تائين پهچايو. انهن وٽ تجربو آهي، ۽ توهان ڄاڻو ٿا ڪل خرچ اڳ ۾.
جيڪڏهن توهان اهو پاڻ ڪيو، اهو حساب ڪرڻ ڏکيو آهي.
پر ٻيهر، احتياط سان چيڪ ڪريو ته ڇا هڪ قسم جي منظوري آهي. ۽ صحيح ڪاغذ.

جو، مان سمجهان ٿو ته توهان غلط آهيو. مان نه ٿو سمجهان ته اهو 250 يورو کان وڌيڪ هوندو.
مون وٽ هڪ 110 سي سي هونڊا آهي ۽ ادا 935 يورو.

پيارا جوس، بلاگ تي هن موضوع بابت اڳ ۾ ئي ڪجهه لکيو ويو آهي.
اهو لڳي ٿو ته قيمت لڳ ڀڳ ساڳي آهي، ۽ اهو ڪافي ڏکيو آهي
انسپيڪشن ذريعي موٽر سائيڪل حاصل ڪرڻ لاءِ/ لائسنس پليٽ تي/ وغيره وغيره،
يقينن، اهو پڻ تمام گهڻو خرچ شامل آهي.
پوءِ ٽرانسپورٽ جا خرچ/ درآمدي فرض وغيره. (شايد مان ڪجهه وساري رهيو آهيان).
مجموعي طور تي، ساڳئي قيمت بابت يورپ (بيلجيم) ۾ ساڳي سائيڪل لاء.
مون پڙهيو آهي ته اهو ڪيترن ئي بلاگرز طرفان سفارش نه ڪئي وئي آهي.
رون.

پيارا جوس، ذاتي طور تي مان نه ٿو سمجهان ته توهان ان بابت ڪجهه ڪري سگهو ٿا. هڪ شاندار 125cc اسڪوٽر
مشهور برانڊ، مثال طور ياماها يا هونڊا، بيلجيم ۾ لڳ ڀڳ 2500 يورو جي قيمت آهي. ٿائيلينڊ ۾ اهي قيمتون
+/-80 baht. نئين گاڏين تي درآمد ٽيڪس 000%. اتي توهان جو منافعو وڃي ٿو!
وارنٽي باطل آهي جيڪڏهن توهان انجڻ کي برآمد ڪريو ٿا.
ون-آف انسپيڪشن به توهان کي ڪجهه قيمت ڏيندو.
انسپيڪشن لاء، اسڪوٽر يورپي حصن جي هڪ انگ سان ليس هجڻ ضروري آهي (اي نمبر)
هي اشارن، هيڊ لائيٽ، taillight ۽ نڪرڻ جو تعلق آهي.
پوءِ بيلجيم ۾ توهان کي به مسئلا آهن حصا ڳولڻ ۾ جيڪڏهن ڪو عيب آهي.
سڀني شين تي غور ڪيو، مان ان کي شروع نه ڪندس.