Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ڪارنيلس: ’اوور سياحت جو وڌندڙ مسئلو‘؟ هڪ ڏينهن اهي وڌيڪ سياحن کي راغب ڪرڻ لاء قدم کڻندا آهن، ٻئي ڏينهن
- Lieven Cattail: قدرتي. ڇت تان تري ٿو ته ٿائلينڊ تمام 'عجب' آهي ۽ هر ڪنهن کي ڏسڻ جي دعوت ڏيو، م
- جاني بي جي: اي دوست، اوچتو چين ۾ انساني حقن جي ڀڃڪڙين کي انهن جي سٺي سبق سان وساري ڇڏيو آهي؟ بدقسمتي سان، توهان تصوير جي تصديق ڪريو ٿا
- T: پروازن ۽ جهازن جي تعداد کان علاوه، ان ۾ اضافو ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي، پر هوائي جهازن ۾ فوسلز جهڙوڪ KLM ۽ Lufthansa
- ساک: مان 12 سالن کان هتي ايسان ۾ رهي رهيو آهيان، مون وٽ هاڻي مون لاءِ عيان کاڌو ناهي، اهو تمام لذيذ ناهي، ۽ مان ڪڏهن ڪڏهن حيران ٿي ويس ته ڇا هي کاڌو هتي اهڙو آهي؟
- روب وي.: اوچتو هڪ الهام: سڀني قسمن جي اسٽريٽائپيڪل ڪردارن سان گڏ هڪ ناول لکڻ لاءِ تمام سٺو، ۽ ڪلچي واقعا اي لاءِ هوندا.
- پوٽوٽر: قيمت مون لاءِ صحيح آهي (قورات کان 20 ڪلوميٽر ڏکڻ). مون وٽ هڪ سٺو ٺيڪيدار هو ۽ اتفاق ڪيل قيمت 1,45 هئي
- روب وي.: مان مڪمل طور تي متفق آهيان ڪوآپريٽو جي حوصلا افزائي سان، جاني، ڇاڪاڻ ته اهو منهنجي سوشلسٽ دل کي تيز ڪري ٿو. ؛) پر
- جاني بي جي: “- اتي اڳ ۾ ئي ٺيڪي جي پوک ۾ واڌارو آهي (چين سان واپارين جي شروعات تي؛ دوريان، لونگون، مينگوسٽين، چانور) ۽
- روب وي.: مان ھاڻي ڪتاب اڌ ۾ ڇڏي چڪو آھيان. هينئر تائين مکيه ڪردار ڪليچز تي هلڻ وارا آهن: اڇو نڪ فوري طور تي پيار ۾ پوي ٿو، ليڊي جيل
- جاني بي جي: آخري ڪوڙ هجڻ مسئلو آهي پر حل پڻ. بس پنھنجي سالياني رسم ڪريو ۽ ان نتيجي تي پھچي
- ڪرس: ڪجھ نوٽس: - ٿائلينڊ ۾ زراعت چانورن کان گھڻو وڌيڪ آھي. ڊالر ۾ اظهار ڪيو، ميوو جي برآمد ۽ پڻ
- رني: علائقي ۾ جتي منهنجا سسرا رهن ٿا، نتن ۾ اوبن رتچٿاني، قيمت في m² 11.000 غسل مڪمل طور تي ختم ٿي وئي آهي. ادائگي
- Arno: حقيقت هيءَ آهي ته هاريءَ کي، پنهنجي محنت سان، پنهنجي چانورن لاءِ لڳ ڀڳ ڪجهه به نه ٿو ملي ۽ پنهنجي خرچ کي به پوري ڪري سگهي ٿو.
- تيو: چانورن جي پوک ۾ سادي ٽيڪنالاجيءَ سان هاڻي چانور پوکڻ تمام مهانگو ٿي ويو آهي. 10 ري سيٽ ڪريو. اسان وٽ آخري هئي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ جمع » Chiangmai - Amsterdam: ٻيهر بکنگ ممڪن نه هئي (ريڊر جمع ڪرائڻ)
مان چيانگ مائي کان ايمسٽرڊيم تائين پنهنجي فلائيٽ کي وڌيڪ بک نه ڪري سگهيس.
اڳي، مون هميشه چيانگمائي کان بئنڪاڪ تائين هڪ الڳ ٽڪيٽ خريد ڪئي ۽ منهنجو سامان ۽ مون کي فوري طور تي ايمسٽرڊم منتقل ڪيو ويو، جيستائين اهو بجيٽ ايئر لائن سان نه هو. پر بينڪاڪ ايئر ويز هاڻي اهو ڪرڻ نه چاهيندو هو COVID-19 جي ڪري. اهو صرف ممڪن هو ته اهو هڪ ڳنڍڻ واري پرواز جي طور تي بک ڪيو ويو هو.
اها هڪ وڏي ڳالهه هئي ڇو ته مون وٽ بئنڪاڪ ۾ صرف 1 ڪلاڪ 20 منٽ هئا. خوشقسمتيءَ سان، بينڪاڪ ايئر ويز ايوا ايئر سان رابطو ڪيو هو ۽ اهي انتظار ڪري رهيا هئا ته مون کي جلدي رستي ۾ رڪاوٽ واري ڪورس ذريعي. ھاڻي مان ٻنھي پروازن جي وچ ۾ گھٽ ۾ گھٽ 3 ڪلاڪ ڇڏيندس.
ٿائيلينڊ ۾ شيون ڪڏهن ڪڏهن تبديل ٿينديون آهن.
جيڪڏهن اهي ٻه الڳ ٽڪيٽون آهن، اڪثر ڪمپنيون 10 سالن تائين ٻيهر بک ڪرڻ نٿا چاهين.
جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان پرواز ڪريو بزنس ڪلاس، مثال طور
KLM پوء ان کي رد ڪيو ويندو. هر قسم جي غلط فهمي
سڏيو وڃي ٿو. اهي چاهين ٿا ته توهان سستي واحد ٽڪيٽ جي بدران تمام مهانگي ڳنڍڻ واري ٽڪيٽ خريد ڪريو.
ٿائي ايئر ويز سان ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي. پر ھاڻي خاص طور تي ٿائي اسمائل پروازون آھن ۽ اھو بجيٽ آھي.
مان سمجهان ٿو ته هي سامان جي باري ۾ آهي 2 الڳ ٽڪيٽن سان، مون ڪڏهن به نه ٻڌو آهي ته اهو ممڪن آهي!؟
ٽڪ جو چوڻ درست آهي، ري بکنگ تقريباً 10 سالن کان ممڪن ناهي. توهان ضرور ساڳئي وقت پروازون خريد ڪيون هونديون ته جيئن ٻيهر بک ڪيو وڃي. 10 سالن تائين منهنجي زال مون سان ڏاڍي ناراض هئي ڇو ته شيفول ۾ ڪابه بکنگ نه ڪئي وئي هئي، جڏهن ته هڪ تجربيڪار مسافر جي حيثيت ۾ مون کي هن جي عادت هئي.
مان حيران آهيان ته توهان ڪيئن بکنگ جاري رکي سگهو ٿا جيڪڏهن توهان وٽ اڳئين اڏام نه آهي. انهن کي ڪمپني کان ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙي پرواز جو نمبر انهن کي سامان موڪلڻ لاء استعمال ڪرڻ گهرجي. حقيقت اها آهي ته گهٽ قيمت واريون پروازون ڪم نه ڪندا آهن حقيقت اها آهي ته اهي انهن جي ٽڪيٽ جي قيمت ۾ سامان شامل نه ڪندا آهن، صرف هٿ جو سامان.
آخرڪار، اهو عقلمند آهي ته اجازت ڏيو 3 ڪلاڪ ٻن پروازن جي وچ ۾ هاڻي کان. توهان تمام خوش قسمت آهيو جو توهان اڃا تائين هڪ پرواز نه وڃايو آهي. 2 پروازن جي وچ ۾ هڪ ڪلاڪ ۽ اڌ تمام تنگ آهي، ٿوري دير ۽ توهان اڳ ۾ ئي قيمت تي شرط رکون ٿا.
پيارا Addie،
مون ڪيترائي ڀيرا تجربو ڪيو آهي ته ڳنڍڻ واري پروازن تي، ماڻهو صرف دير جي صورت ۾ انتظار ڪندا آهن.
مثال طور، مون کي هڪ دفعو ابوظهبي ۾ اضافي 2 ڪلاڪ انتظار ڪرڻو پيو ڇاڪاڻ ته پئرس کان اڏام دير ٿي وئي هئي. ذرا تصور ڪريو ته پئرس کان بئنڪاڪ جا 100 کان وڌيڪ مسافر ابوظهبي ۾ ڦاسي پيا ڇو ته بئنڪاڪ لاءِ سندن اڏام اڳي ئي رواني ٿي چڪي آھي. افراتفري تمام گهڻي آهي.
جڏهن لاو ايئر لائنز اڃا تائين ساوانا کان BKK ڏانهن پرواز ڪئي، مان صرف ليبلنگ جاري رکي سگهان ٿو جيڪڏهن مون وٽ ڪنيڪشن فلائيٽ جو پرواز نمبر هجي. بهرحال، مون کي BKK پهچڻ جي 24 ڪلاڪن اندر وڃڻو هو. ايمسٽرڊيم کان واپس لاوس ڏانهن ڪو مسئلو ناهي
بئنڪاڪ ايئر ويز، هتي سوال ۾ ايئر لائن، ڪووڊ مسئلن کان گهڻو اڳ انفرادي ٽڪيٽن لاءِ ’ريبلنگ‘ بند ڪري ڇڏيو. مون کي ياد آهي ته 2017 ۾ ان سان مقابلو ڪيو ويو جڏهن چيانگ رائي ۾ چيڪ ان ڪيو (جنهن ڏانهن اهي هاڻي پرواز نه ڪندا).