توهان ٿائيلينڊ ۾ هر شيء جو تجربو ڪريو (50)

اڄ پنجاهههين قسط. يقينن، هن سلسلي لاءِ هڪ سنگ ميل، جنهن ۾ بلاگ پڙهندڙ اسان سان مزيدار تجربا شيئر ڪن ٿا. پر اسان اڃا تائين روڪي نه رهيا آهيون، تنهنڪري آزاد محسوس ڪريو پنهنجي ڪهاڻي ڪنهن خاص، مضحکہ خیز، تجسس، عجيب، حرڪت، دلچسپ يا عام جي باري ۾ جيڪو توهان ٿائيلينڊ ۾ تجربو ڪيو آهي ان جي ذريعي ايڊيٽرن ڏانهن. معلومات فارمممڪن طور تي هڪ تصوير سان جيڪو توهان پاڻ ٺاهيو آهي.

هڪ (غير) منصفانه ڊراءَ کان پوءِ، هن جوبلي قسط جو اعزاز اسان جي بلاگر کي شروع کان وٺي ويو، البرٽ گرنگوئس، جيڪو توهان کي گرينگو جي نالي سان وڌيڪ سڃاتل آهي. 2010 ۾ هن ڪنچنابوري صوبي ۾ ڪوئي درياهه تي هڪ ايڊونچر جي باري ۾ هڪ ڪهاڻي لکي، جنهن کي ڪيترائي ڀيرا ورجايو ويو آهي. پر اها هڪ خوبصورت ڪهاڻي رهي ٿي جيڪا هن سيريز ۾ فٽ ٿي وڃي ٿي ۽ ان ڪري ڊگهي مدت ۽ نون پڙهندڙن کي متوجه ڪندي.

هن جي ڪهاڻي آهي البرٽ گرينگوئس

درياء Kwae تي هڪ خطرناڪ جرات

ڪنچنابوري صوبي ۾ موڪلن دوران، اسان درياءَ Kwae سان گڏ اتر طرف ڊوڙيو. رستي ۾ هڪ نيشنل پارڪ ۾ داخل ٿيو، درياهه تي کاڌو، آبشار ڏٺو ۽ درياهه تي هڪ قسم جي موٽرسائيڪل ڪيڪ سان سفر ڪيو. انهيءَ ٻيڙيءَ جي سفر دوران اسان کي خيال آيو ته رات هڪ ٻيڙيءَ تي، سائيٽ تي گذاريون. اتي بيشمار ”رافٽ“ سڏجن ٿا، ڏسجي ته تيل جي بيرل جا وڏا رافٽ، گھر ڇو ٺاھيا ويا آھن. انهن رافٽن مان ڪجهه هڪ مقرر ٿيل برٿ آهي، ٻين کي رات جي لاءِ بيس کان وٺي برٿ تائين پهچايو ويندو آهي.

اسان هڪ مستقل برٿ، 4 ڪمرن سان گڏ، تمام انتهائي پراڻو، پر هلو، توهان کي موڪلن دوران ڪجهه چاهيو ٿا. اسان جو سامان گاڏيءَ مان گھڙڻو پيو ته ڏاڪڻين جي ڊگھي اُڏام کان ھيٺ لھي وڃڻو پيو ۽ ڪجھ ريمپ تي ھڪ ٻئي رافٽ ڏانھن، جيڪو اسان کي ھڪ يا ٻه ميل پري رھائش ڏانھن وٺي وڃي. جنهن رافٽ اسان کي پهچايو، اهو گهر جي رافٽ سان جڙيل هو، جنهن ۾ رات جي ماني لاءِ هڪ ننڍڙي باورچی خانه، ٻه ڊائننگ ٽيبل، پليٽون، ڪٽلري وغيره رکيل هئا. رستي ۾ هڪ پاڙيسري کان ٽي وي سان گڏ اسٽيريو سسٽم به ورتو ويو، ته جيئن شام جو ڪاراوڪي جو مزو وٺي سگهون.

ٻيڙيءَ جي پهچڻ تي 5 ميٽرن جي مفاصلي تي، گهر جو بيٺو چڱيءَ طرح لنگر انداز هو. اسان پاڻيءَ ۾ ٽپو ڏئي سگهياسين ۽ پوءِ هڪ قسم جي ساحل تي ٿورو هلون. اسان مڇي به ڪري سگهون ٿا، پر اها ڪاميابي نه هئي. اسان جي ٽائلٽ ۾ ڪاٺ جي فرش سان، مون سلٽن ذريعي ڏٺو ته اسان جي ٽوائلٽ جي ٿانون جي هيٺان هڪ قسم جي ڪيچ ٽوڪري رکيل هئي.

وچ ۾ رڳو هڪ گندي چيٽ: پيشاب لڳ ڀڳ فوري طور تي تيز وهندڙ پاڻي سان ملي ويو، وڏو پيغام ۽ ڪاغذ ٽوڪري ۾ رهي. پاڻيءَ انهيءَ ٽوڪري کي خالي ڪري ڇڏيو، پر اهڙيءَ طرح ته ڪچري جا ننڍڙا ٽڪرا هميشه آزاد پاڻيءَ ۾ ختم ٿي ويا. هر وقت جڏهن توهان اتان لنگهندا هئاسين ته توهان ان ڇت جي چوڌاري سٺين وڏين مڇين جو هڪ جهنڊو ڏسي سگهو ٿا، "کاڌي" جي هڪ ٽڪري لاءِ وڙهندي. تعجب جي ڳالهه ناهي ته پوءِ اها مڇي مارڻ لاءِ عام بتن سان جيڪا اسان اڳي ڪوشش ڪئي هئي اها ڪامياب نه ٿي هئي.

رات جي ماني ۽ ٻيو سڀ ڪجهه جيڪو اسان چاهيون ٿا (بيئر، ويسڪي، پاڻي، وغيره) هميشه صاف طور تي موٽر بوٽ ذريعي پهچايو ويندو هو. ان کان سواء، هڪ پارليوئنڪر جي ٻيڙي باقاعده اچي ٿي، جيڪا پڻ وڪرو ڪرڻ لاء هر شيء پيش ڪئي. مون کي شامل ڪرڻ گهرجي ته هڪ ٻيو گهر جو رافٽ اسان جي گهر جي رافٽ سان ڳنڍيل هو، جنهن تي 2 ڇوڪرا سمهي رهيا هئا، جن اسان جي سڀني ڪمن ۽ ڪمن ۾ مدد ڪئي.

اها شام ڏاڍي خوشگوار هئي، ٽرانسپورٽ رافٽ تي، کاڌو سٺو هو، پيئڻ آزاديء سان وهندو هو ۽ دير سان، "بهتر" اتي ڳائڻ ۽ ناچ هو. هاڻي ته ٿائي ڳائڻ ڪڏهن ڪڏهن مون لاءِ تمام گهڻو هوندو آهي، تنهنڪري مان به ڪجهه گهمندو ويس. مون ڏٺو ته پاڻي منجهند جي ڀيٽ ۾ گهڻو تيز وهندو هو ۽ ساحل مڪمل طور تي غائب ٿي چڪو هو. درياهه جي ڪناري سان پاڻي اڳي کان گهٽ ۾ گهٽ 50 سينٽي ميٽر مٿي وهندو هو. (ٻئي ڏينهن، ٻيڙيءَ جي مئنيجر ٻڌايو ته اهو هر روز هڪ پاور پلانٽ اپ اسٽريم جي ڪري ٿيو، جيڪو هائيڊرو پاور مان بجلي پيدا ڪري ٿو). انهيءَ تيز ڪرنٽ جي ڪري، ٽرانسپورٽ جو رافٽ هر وقت ٿورو اڳتي وڌيو ۽ مون موورنگ لائينن تي هڪ نظر وڌي. خير، موئرنگ لائينون، موجوده پاسي سان لڳ ڀڳ هڪ انچ ٿلهي رسيءَ سان ڳنڍي وئي هئي. ٻئي طرف، ساڳي رسي، بيڪري جي تختن جي وچ ۾ لڪيل. ميوا، واقعي سٺو ناهي، پر هي ٿائيلينڊ آهي، تنهنڪري مان هليو ويس. اي پيارا، جيڪڏهن مون کي ان تي وڌيڪ ڌيان ڏنو وڃي ها! جيتوڻيڪ، جيڪڏهن مان هجي ها، ته ٻيا شايد مون تي کلندا ها.

رات جا ٻارهن ٿيا هئا، موڊ اڃا به سٺو هو، پر آهستي آهستي اسان پارٽي کي ٽوڙڻ چاهيو. اوچتو ڪنهن رڙ ڪئي، ڪيبل ٽٽي وئي آهي ۽ توهان واقعي ڏٺو آهي ته موجوده پاسي جو رافٽ گهر جي رافٽ کان پري وڃي رهيو آهي. ٻيڙيءَ کي ٻيهر محفوظ ڪرڻ لاءِ ٻه ڄڻا جلدي گهر جي رافٽ تي ٽپو ڏنائون ۽ مان جلدي جلدي اڳيان اچي ويس. پر ان کي ڪو به روڪي نه سگهيو، مان گهر جي رافٽ جي ريلنگ کي پڪڙڻ ۾ ڪامياب ٿيس ۽ ٽرانسپورٽ رافٽ کي واپس جاء تي آڻڻ جي ڪوشش ڪئي. خير، اهو صرف چند سيڪنڊن ورتو. تيز پاڻيءَ رڙ کي پڪڙي ورتو ۽ مان اڌ پاڻيءَ ۾ پئجي ويس. مڇيءَ منهنجيون ٽنگون سُنگيون – هڪ اڻ وڻندڙ ​​احساس – ۽ مان وڏي مشڪل سان واپس گهر جي رافٽ تي چڙهڻ جي قابل ٿيس. خوشقسمتيءَ سان منهنجو پرس اڃا تائين منهنجي بٽڻ واري کيسي ۾ هو.

باقي 6 ماڻهن سان گڏ ريفٽ اونداهي ۾ ڪجهه منٽن ۾ نظرن کان غائب ٿي ويو. تڪڙو تڪڙو ٻن ڇوڪرن کي ڇڪيو، جيڪي پنهنجي موٽر بوٽ سان بيٺا هئا، اسان انتظار ڪرڻ کان سواء ٻيو ڪجهه نه ڪري سگهيا آهيون. خير، اهڙي راف سان گهڻو ڪجهه نه ٿو ٿي سگهي، اٽڪل 10 کان 6 ميٽر جي مٿاڇري جي ڪري ڪئپسائز تقريبا ناممڪن آهي، پر اڃا به! اهي به والڪانٽ کي غلط طريقي سان ماري سگهن ٿا يا ڪنهن ٻئي رافٽ کي رام ڪري سگهن ٿا. ان مان ڪجھ به نه، بيھار کي صاف طور تي نديءَ جي وچ ۾ رکيو ويو ۽ ڇوڪرا اٽڪل 4 يا 5 ڪلوميٽر ھيٺ لھي ٻيڙيءَ تائين پھتا ۽ ٻيڙيءَ کي روڪڻ جي قابل ٿي ويا.

اٽڪل هڪ ڪلاڪ انتظار ڪرڻ کان پوءِ، گروپ موٽر بوٽ تي لائف جيڪٽن سان گڏ بورڊ تي واپس آيو، ڪنهن کي به نقصان نه پهتو، پر هرڪو بلڪل حيران ٿي ويو. اسان ڇوڪرن کي ٻيڙيءَ ۾ واپس موڪليو ته اهي مشروبات ۽ بچيل کاڌو آڻين، ڇاڪاڻ ته ڊچ ۾ اسان کي پيئڻ جي ضرورت هئي.

ٻيڙيءَ جي مالڪ ٻئي صبح اسان جي ايڊونچر کي رد ڪندي چيو: ”خير، ائين اڪثر ٿيندو آهي، پر حقيقي حادثا ڪڏهن به نه ٿيندا آهن!