بئنڪاڪ ۾ ٽڪر

ڪافي عرصي کان مون چاهيو ٿي ته بئنڪاڪ ۾ ڪنهن سان ملاقات جو وقت هجي، پر حالتن جي ڪري مون ان کي روڪي رکيو.

اڄ آخرڪار اهو ٿيو، تنهنڪري راڄڌاني ڏانهن. جڏهن مان بئنڪاڪ وڃان ٿو ته عام طور تي آرامده شيڊول ٿيل بس (بس اسٽيشن منهنجي لاءِ 5 منٽن جي پنڌ ​​تي آهي) وٺان ٿو ايڪامائي ۽ اتان اسڪائي ٽرين ذريعي.

هن ڀيري نه، ڇاڪاڻ ته منهنجي زال جي ڀاء مون کي Isuzu Highlander ۾ وٺي وڃڻ جي آڇ ڪئي ۽، نتيجي سان شروع ڪرڻ لاء، مون کي اهو نه ڪرڻ گهرجي ها.

مان زماني جو ماڻهو آهيان، اپوائنٽمينٽ صبح جو 11 وڳي هئي، تنهن ڪري پٽايا کي وقت تي روانو ڪيو، رستي ۾ ممڪنه ٽريفڪ کي به نظر ۾ رکندي. ڪوب جي ڀاءُ سان ملاقات اٺن وڳي هئي ۽ هو ساڍي نو وڳي پهتو، هي آهي. ٿائيليند، سچ ناهي!؟ يقيناً اسان هڪ خالي ٽينڪ کڻي وياسين، تنهنڪري 5 منٽن تائين قطار ۾ بيهي انتظار ڪرڻ کان پوءِ اسان کي پيٽرول ڀرڻو پيو. ٻيو اسٽاپ بئنڪاڪ کان اڌ رستي تي، ڇو ته ڪوب کي ٽوائلٽ وڃڻو هو. بهرحال، اڳتي هلي، پر - ۽ اها منهنجي لاءِ عقلمندي نه هئي - مون اهو خيال نه رکيو هو ته ڪوب کي بئنڪاڪ جي چوڌاري پنهنجي رستي جي خبر نه هئي. هو مون تي اعتبار ڪري رهيو هو، ڇاڪاڻ ته مان اڳي ئي ملاقات واري جاءِ تي پهچي چڪو هوس. اها هڪ غلط فهمي هئي، ڇاڪاڻ ته مون پاڻ کي ٿائيلينڊ ۾ هلائڻ ڏيو ۽ جڏهن مون پاڻ کي ڊرائيو ڪيو، آئون پوئين سيٽ تي سمهان ٿو يا مان ٻاهران ڏسان ٿو، پر گهٽ ۾ گهٽ هدايتن تي.

پوءِ ٿي سگهي ٿو ته ڪنهن خاص وقت، اٽڪل يارنهن ٿيا هئا، اهي بنڪاپيءَ ۾ پلوينچٽ ڏانهن رستو ڳولي رهيا هئا. اهو معلوم ٿيو ته اٽڪل 10 ڪلوميٽر اڳتي ڏکڻ. ائين ٿي سگهي ٿو ته منهنجو ڊرائيور هڪ لمحي لاءِ به ڌيان نه ڏنو ۽ ٽريفڪ لائيٽ تي سامهون ڪار سان ٽڪرائجي ويو. خير، بينگ، اهو ايترو خراب نه هو. اسان جي اڳيان مسافر ڪار، هڪ ٽويوٽا ڪرولا Altis، کي ڪجهه نقصان ٿيو، اير، افسوس، پلاسٽڪ کي نقصان ٿيو ۽ اسان جي هاءِلينڊر کي اصل ۾ ڪجهه به نه هو، بس سامهون هڪ ٿورڙي مڙيل حفاظتي گرل هئي.

جيڪڏهن هالينڊ ۾ اهڙي ڪا شيءِ ٿئي ٿي، گاڏيون کڄي وينديون آهن، ڊرائيور انشورنس لاءِ دعويٰ فارم مٽائي ڇڏيندا آهن ۽ بس. نه ته پوليس ۽ نه ئي انشورنس ڪمپنيون سڌي طرح اهڙن معاملن ۾ مداخلت ڪن ٿيون. گهٽ ۾ گهٽ مان ائين سمجهان ٿو، مون کي ذاتي طور تي ان سان ڪو به تجربو نه آهي، ڇاڪاڻ ته مون هميشه بغير ڪنهن نقصان جي هلائي آهي.

نه، هتي ٿائيلينڊ ۾ شيون ائين ٿي رهيون آهن جيئن اهي شايد ڏهاڪن تائين هالينڊ ۾ ڪندا هئا. مون ٻنهي ڪارن کي ڇڪڻ جي صلاح ڏني ته ٻئي ٽريفڪ لاءِ روڊ صاف ڪرڻ لاءِ، پر اهو ٿي ويو. اسان کي پهريان پوليس جو انتظار ڪرڻو پيو ۽ مون فيصلو ڪيو ته پهرين هڪ اسٽال تي ڪافي جو پيالو پيئون. اٽڪل اڌ ڪلاڪ کان پوءِ ٻه پوليس اهلڪار موٽرسائيڪل تي آيا، هڪ ٽريفڪ جي هدايت ڪئي ۽ ٻئي ائين ئي ڪيو، جيڪو مون چيو، يعني گاڏين کي هڪ طرف ڇڪيو.

ان دوران 2 انشورنس ماهرن جي پهرين ٽيم - مسافر ڪار مان - پڻ پهچي چڪي هئي، جن وڏي محنت سان حادثي، گهٽين جي صورتحال، ٽريفڪ لائيٽن ۽ ٻنهي ڪارن جي نقصان جا فوٽو ڪڍيا. هر شي کي نقصان واري فارم تي رڪارڊ ڪيو ويو، بشمول صورتحال ڊرائنگ، يقينا پڻ تفصيلات (ID ۽ ڊرائيور جي لائسنس) ڊرائيور جي. 2 ماهرن جي ٻي ٽيم 10 منٽن کان پوءِ پهتي، جيڪا اسان جي ڪار جي هئي، ۽ سڄو عمل بار بار ڪيو ويو.

اهو سادو ٽڪر، جنهن ۾ نقصان صرف چند هزار باهٽ جو ٿيندو، ان کي منهن ڏيڻ ۾ لڳ ڀڳ 2 ڪلاڪ لڳا، جنهن کان پوءِ اسان پنهنجي رستي تي هلي سگهياسين.

ملاقات منسوخ ڪئي وئي، پر مان سمجهان ٿو ته توهان اهو سمجهي ورتو!