ٿائيلينڊ ۾ شوقين ريڊيو لائسنس (1)

ڦڦڙن جي ايڊي طرفان
Geplaatst ۾ پس منظر
ٽيگ: ,
جون 25 2015

گذريل سال گرينگو پاران پوسٽنگ جي پٺيان، لونگ ايڊي حيران ٿي ويو رد عمل ۽ ڊچ اڳوڻي ريڊيو آفيسرن جو تعداد جيڪي هتي ٿائيلينڊ ۾ آهن. تنهن ڪري سوالن ۽ جوابن کي خاص طور تي نشانو بڻايو ويو، پر انهن جوابن جي باوجود جيڪي Lung Addie انهن سوالن کي ڏنا، مون کي ان نتيجي تي پهچندو ته اهو مناسب ٿيندو ته بلاگ تي پنهنجي وضاحت پيش ڪريان ته ريڊيو جي شوقين ٿيڻ لاءِ ڪيئن ڪم ڪرڻ گهرجي. تھائی لینڈ ۾ پرمٽ حاصل ڪريو.

شوقين ريڊيو لاءِ عالمي ڇتي تنظيم CEPT آهي. هتي شرطون طئي ڪيون ويون آهن ته هڪ ريڊيو شوقين کي لازمي طور تي ملڻ گهرجي ته جيئن هڪ تعميل براڊڪاسٽنگ لائسنس حاصل ڪري. هڪ ملڪ پاران منظم ڪيل امتحان اهو طئي ڪن ٿا ته هڪ ملڪ CEPT پاران قبول ڪيو ويو آهي يا نه. CEPT پاران قبول ڪيل ملڪ مان پرمٽ هولڊرز وٽ پوءِ هڪ HAREC پرمٽ آهي ۽، جيڪڏهن شوقين مڪمل پرمٽ حاصل ڪيو آهي، هڪ HAREC ڪلاس اي پرمٽ.

تنهن هوندي، هر ملڪ پنهنجي معيار جي سطح کي طئي ڪرڻ لاء آزاد آهي. جيڪڏهن اهو CEPT جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري، اهو اجازت CEPT پاران تسليم نه ڪيو ويندو، جيڪو ٿائيلينڊ لاء آهي. هن جو مطلب آهي ته ٿائي براڊڪاسٽنگ لائسنس تبديل نه ٿي ڪري سگھجي CEPT پاران قبول ٿيل براڊڪاسٽنگ لائسنس لاءِ، ۽ ان جي ابتڙ ٿائي لينڊ پڻ صرف CEPT لائسنس کي قبول ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿو. تنهن ڪري اتي صرف هڪ آپشن بچيو آهي ۽ اهو آهي هڪ ملڪ کان ملڪ تائين هڪ معاهدو ڪرڻ، جنهن کي نام نهاد RECIPROCAL AGREEMENT. هڪ طريقو جيڪو ٿائيلينڊ ۾ ايترو سادو ۽ ڊگهو نه آهي ۽ پرڏيهي معاملن جي وزارت (پرڏيهي معاملن)، گهرو معاملن (اندروني معاملن)، ۽ NTC (نيشنل ٽيلي ڪام ڪميشن) جي سطح تي سنڀاليو ويندو آهي.

هڪ تاريخ

بيلجيم لاءِ اهو سڀ ڪجهه 13 سال اڳ شروع ٿيو ۽ اهو طريقو شروع ڪيو ويو ON6TZ، Wim، جيڪو پوءِ ٿائيلينڊ ڏانهن هجرت ڪري ويو. Lung Addie پوءِ ON6TZ سان RAST (رائل ايميچر سوسائٽي آف ٿائلينڊ) جي اجلاس ۾ بئنڪاڪ ۾ ملاقات ڪئي. هن مون کي ٻڌايو ته هن طريقيڪار شروع ڪيو هو ۽ تمام جلدي مڪمل ٿيڻ جي اميد رکي ٿو، ڇاڪاڻ ته، جيئن اهو نڪتو، هن هڪجهڙائي واري طريقي جي متن (فل اسٽاپ ۽ ڪاما سان) لگزمبرگ مان نقل ڪيو هو. لگزمبرگ، هڪ ننڍي ملڪ جي حيثيت ۾، اڳ ۾ ئي ٿائيلينڊ سان هڪ اهڙو معاهدو هو ۽ اهو صرف ممڪن هو ته لگزمبرگ کي بيلجيم سان متبادل طريقي سان.

سو اهو ڪيڪ جو ٽڪرو هوندو... هن سوچيو... پر غلط... اهو ڪيڪ جو ٽڪرو نه هو. هر شي کي ٻيهر جانچڻ ۽ منظور ڪيو وڃي ها. وائيم سفير سميت سڀ ڄاتل سڃاتل چينل استعمال ڪيا هئا، پر شيون هن جي پسند لاءِ جلدي نه ٿي رهيون هيون. هو 4 سالن کان بکيو رهيو ۽ هڪ وڏي بي عزتي کان پوءِ جنهن ۾ هن سفير کي پنهنجي راءِ ڏني، هن ڪمبوڊيا وڃڻ جو فيصلو ڪيو. ڪمبوڊيا ۾ ڪو به مسئلو نه هو: بيلجيم پرمٽ، دستاويزن ۾ ڀرڻ، 70USD ۽ پرمٽ اتي هو. اسان جا مفاد پوءِ بئنڪاڪ ۾ اليگزينڊر ۽ بيلجيم ۾ مون پاڻ سنڀاليا. ذاتي طور تي، پروفيشنل بنيادن تي، مون وٽ BIPT ۾ سٺا لاڳاپا ۽ رابطا هئا، هالينڊ ۾ نيدرا سان (ان کان پوءِ اڃا نيدر هورسٽ ڊن برگ ۾).

سڄو عمل مڪمل ٿي چڪو هو ۽ 3 سالن کان پوءِ آخرڪار اسان کي هڪ تاريخ ملي هئي جنهن تي ٿائي پارليامينٽ ۾ گڏيل راءِ شماري ڪئي ويندي. ۽ پوءِ... وڏي ٽڪسين معاملي سان گڏ هڪ ٻي فوجي بغاوت آئي. وڌيڪ حڪومت ناهي، تنهنڪري پارليامينٽ ۾ ووٽ نه. نئين پارليامينٽ کي ٺهڻ ۾ اٽڪل 2 سال لڳي ويا ۽ پوءِ اندازو لڳايو ته ڇا... فائل گم ٿي وئي.

انهيءَ وچ ۾، لنگ ايڊي، ٿائيءَ جي هڪ اڳوڻي وزير سان واقف ٿي چڪو هو ۽، هن جي طرف کان ڪجهه دٻاءَ کان پوءِ، بيلجيم جي فائيل هڪ هيٺان دراز مان، مٽيءَ ۾ ڍڪيل، ڪنهن هنڌ مٿي کنيو ويو. ان کان پوء، هن اڳوڻي وزير ۽ اليگزينڊر جي سٺي ڪم ۽ رشتي جي مهرباني، ٿائيلينڊ ۾ هر شيء تيز ٿي وئي. ڪجھ مهينن کان پوءِ اسان وٽ پارليامينٽ ۾ ووٽ لاءِ نئين تاريخ هئي، منظوري ڏني وئي ۽ 6 مهينن جي انتظار جي عرصي کان پوءِ، ڪنهن به ترميم لاءِ، اسان بيلجيئن ٿائي براڊنگ لائسنس لاءِ درخواست ۽ حاصل ڪري سگهون ٿا.

بيلجيم ۾ سڄي عمل ۾ صرف 3 هفتا لڳا. BIPT جي ذميوار آفيسر (جنهن جو نالو مان هتي ذڪر نه ڪندس) کان سوال لنگ ايڊي پهچي ويو:

سرڪاري: ڪيترا ٿائي ريڊيو شوقين اسان بابت ڳالهائي رهيا آهيون؟
لونگ ايڊي: توهان کي ڪيترين ئي درخواستون مليون آهن؟
سرڪاري: ڪو نه
Lung Addie: اهو ڪنهن به وقت جلدي تبديل نه ٿيندو ڇو ته اتي عملي طور تي ٿائي HF شوقين نه آهن ۽ جيڪڏهن آهن، انهن کي پهريان بيلجيم وڃڻو پوندو ۽ اتي پنهنجو شوق مشق ڪرڻو پوندو.
سرڪاري ملازم: ٺيڪ آهي، منظور.

هن کي تمام چڱيءَ طرح خبر هئي ته، جيڪڏهن بيلجيم انڪار ڪري ٿو، ته ٿائي لينڊ ان لاڳاپي واري معاهدي کي منظور نه ڪري سگهي ها.

بيلجيم ۾ اهو معاملو ختم ٿي ويو. ان کي پيچيده ڇو ڪيو جڏهن توهان ان کي آسان بڻائي سگهو ٿا؟

ٿائيلينڊ ۾ فائل لاءِ رستو ورتو وڃي

  • فائل پهرين پرڏيهي معاملن ڏانهن وڃي ٿي. هتي پروٽوڪول جي جانچ ڪئي وئي آهي ته ڇا صحيح قانوني شرطن ۽ مواد تي عمل ڪيو ويو آهي يا نه، ۽ ڇا مڪمل اسٽاپ يا ڪاما ڪڙي آهي يا نه. مدت: +/- 1 سال.
  • پرڏيهي معاملن کان وٺي NTC تائين چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا فائل ٽيڪنيڪل طور تي مطابقت رکي ٿي (سوال ۾ ملڪ جي امتحان جي سطح). مدت +/- 1 سال.
  • NTC کان واپس پرڏيهي معاملن ڏانهن، پارليامينٽ ڏانهن اڳتي وڌڻ لاء، ضروري ٻيهر چيڪ ڪرڻ کان پوء (هڪ ڪاما شايد رستي ۾ غلط جاء تي لڳايو ويو هجي)، جتي ايجنڊا جي تاريخ مقرر ڪئي وئي آهي ووٽنگ ۽ ممڪن منظوري يا نامنظور لاء. مدت +/- 1 سال.
  • اتان فائل پارليامينٽ ۾ ووٽ لاءِ هوم آفيس ڏانهن ويندي آهي. انتظار جو وقت: اڻڄاتل ڇو ته اها ترجيح نه آهي. اسان لاء اهو جلدي ٿي ويو: 2 مهينا.
  • منظوري کان پوء، ڪنهن به ترميمن جي اثر ۾ اچڻ لاء انتظار جي مدت. مدت 6 مهينا.
  • ان وچ ۾، اڳوڻي وزير جي مداخلت جي مهرباني، اسان 6 سال وڌيڪ "مشڪل" هئاسين. هن جي مداخلت کان سواءِ اسان سڀني کي ٻيهر شروع ڪرڻ گهرجي ها ۽ اسان 9 سالن تائين خوش ٿي وڃون ها. هڪ تسلي، اسان جي جرمن ريڊيو شوقين ساٿين لاءِ ان کي 12 سال لڳي ويا.

ON6TZ، Wim، جيڪو ڇڏي ويو، ۽ Lung Addie، ON4AFU اڳ ۾ ئي ڪمبوڊيا کان 3 سالن کان وڌيڪ "ريڊيو ايڪٽو" ٿي چڪو هو جيئن XU7TZG ۽ XU7AFU.

فرانسيسي ريڊيو جي شوقينن سوچيو ته هو ان کي وڌيڪ هوشيار ۽ سادو هلائي سگهن ٿا ۽ يورپ جي دوري تي ويا. هن جو مطلب اهو ٿيندو ته يورپي يونين جا سڀئي ملڪ، ريڊيو شوقين سان، هڪ HAREC A پرمٽ هولڊر، ٿائي HS0 دعوي ڪري سگھن ٿا. MIS: يورپي پارليامينٽ ۾ ڪنهن کي به ان سان معاملو ڪرڻ ۾ دلچسپي نه هئي ۽ تنهنڪري فرانسيسي، سالن جي بيڪار دير کان پوء، حتمي طريقيڪار شروع ڪرڻ جي قابل ٿي ويا، جنهن جي نتيجي ۾ تقريبا 2 سال اڳ سٺو نتيجو هو.

ڊچ ريڊيو جي شوقينن لاءِ: جيڪڏهن اجازت گهربل هجي، ڪنهن کي اهو عمل شروع ڪرڻو پوندو. هاڻي، هن وقت اهو ڪو به مطلب ناهي ڇو ته فوجي حڪومت هرگز شامل نه ٿيندي ڇو ته: ترجيح نه آهي. ان ڪري انتظار ڪريو جيستائين نئين چونڊيل حڪومت اچي ۽ پوءِ عمل شروع ڪيو وڃي.

ويب سائيٽ تي ڪيئن ۽ ڇا بابت سٺي معلومات: www.qsl.net/rast/

ايندڙ آرٽيڪل ۾ آئون وضاحت ڪرڻ جي ڪوشش ڪندس ته ڪيئن اڳتي وڌڻ کان پوءِ باضابطه معاهدو حاصل ڪرڻ کان پوءِ، ڇاڪاڻ ته اها پاڻ ۾ هڪ ڪهاڻي آهي... آخرڪار، اسان ٿائيلينڊ ۾ آهيون.

مهرباني، سٺي خوشي ۽ تمام گهڻي صبر سان،

LS 73 Lung Addie HS0ZJF

4 جوابن لاءِ ”ٿائيلينڊ ۾ شوقين ريڊيو لائسنس (1)“

  1. گرينگو مٿي چوي ٿو

    ريڊيو جي شوقينن جي دنيا ۾ دلچسپي رکندڙ هر ڪنهن لاءِ هڪ تمام گهڻي معلوماتي ڪهاڻي. منهنجي خيال ۾، لفظ "شوقين" ڪجهه گمراهه ڪندڙ آهي، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي ماڻهن جي ڄاڻ ۽ تجربو، توهان وانگر، مشڪل سان شوقين کي سڏيو وڃي ٿو.

    لائسنس جي باري ۾ هڪ دلچسپ ڪهاڻي، جيڪو ٽن سوالن کي وڌائي ٿو:
    1. لڪسمبرگ ۽ بيلجيم کان سواءِ ڪھڙا ملڪ ٿائلينڊ سان لاڳاپا معاھدو آھن؟
    2. مان، هڪ ڊچ شهري جي حيثيت ۾، ٿائي لائسنس ڪيئن حاصل ڪري سگهان ٿو؟
    3. جيڪڏهن اهو ممڪن نه آهي (سوال 2)، ڇا هڪ ڊچ ماڻهو بيلجيم جو لائسنس حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ هڪ ٿائي ان رستي ذريعي؟

    توهان جي حصي 2 ۽ وڌيڪ لاء اڳتي ڏسي رهيا آهيو, Lung Addie!

  2. ڦڦڙن جو اضافو مٿي چوي ٿو

    پيارا گرينگو،
    ريڊيو جي شوقينن جي ساراهه واري لفظن لاءِ مهرباني. لفظ ”شوقين“ واقعي ٿورڙو گمراھ ڪندڙ آھي، پر ڪا به شيءِ جيڪا پروفيشنل نه آھي، ان کي لفظ جي وسيع معنيٰ ۾ شوقيت سمجھيو ويندو آھي. مان پاڻ بيلجيم ۾ صرف ”پروفيشنل“ ريڊيو شوقينن مان هڪ هوس. سينيئر ريڊيو آپريٽر فيلڊ انجنيئر هو ۽ گهڻو ڪري تقريبن هر شيءِ جو ذميوار هو جيڪو بيلجيم ۾ هوائي جهازن جي تعدد ۽ زير زمين (سرنگون) ريڊيو ڪميونيڪيشن سان تعلق رکي ٿو. ان ۾ زمين تي راڊار ۽ ILS (Instrument Landing Systems) شامل هئا. ڊچ NERA سان باقاعده رابطو ڪيو جڏهن سرحد پار ريڊيو ٽريفڪ يا شيلڊٽ رادار زنجير جي ڳالهه ڪئي وئي. Vlissingen ۽ Antwerp ايترو پري نه آهن.
    ريڊيو جي شوقينن کي سڄي دنيا ۾ سندن علم ۽ جديد ريڊيو ٽيڪنالاجي جي ارتقا لاءِ ساراهيو وڃي ٿو ۽ اڪثر جديد ٽيڪنالاجيءَ کي ڳولڻ ۾ اڳڀرا رهيا آهن. ريڊيو amateurs ٽيڪنالاجي صنعت جي لڳ ڀڳ هر شاخ ۾ ملي ڪري سگهجي ٿو.

    توهان جي سوالن جي جواب ۾:
    1 - ھيٺين ملڪن جو ٿائلينڊ سان ھڪ لاڳاپو وارو معاھدو آھي:
    آسٽريا - بيلجيم - ڊنمارڪ - فرانس - جرمني - لگزمبرگ - سويڊن - سوئٽزرلينڊ - برطانيه - آمريڪا.
    2 - هڪ ڊچ شهري جي حيثيت ۾ لائسنس حاصل ڪرڻ جو واحد حل اهو آهي ته ڪنهن ماڻهوءَ لاءِ هڪ باضابطه معاهدي کي ختم ڪرڻ لاءِ طريقيڪار شروع ڪيو وڃي. تي ملي سگهي ٿو http://www.qsl.net/rast/
    3 - جواب نه آهي (بدقسمتي سان). ٻئي ملڪ جي ذريعي چڪر، جنهن جو ٿائيلينڊ سان هڪ لاڳاپو معاهدو آهي، ممڪن ناهي. توهان جي پاسپورٽ جي قوميت توهان جي ريڊيو شوقي لائسنس سان ملائڻ گهرجي. ڪوشش ڪئي آهي. مون وٽ پڻ يو ايس جو لائسنس هو پر انڪار ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته مان آمريڪي نه هوس.

    73 Lung addie hs0zjf

  3. فرانزامسٽرڊيم مٿي چوي ٿو

    شاندار ڪهاڻي.
    رستي جي ذريعي، ڇا انهن وٽ ٿائيلينڊ ۾ هڪ فعال ريڊيو ڪنٽرول سروس آهي يا ڪجهه؟

  4. ڦڦڙن جو اضافو مٿي چوي ٿو

    پيارا فرانسيسي،

    ها انهن وٽ هڪ فعال ريڊيو ڪنٽرول سروس آهي. مون به اتي جو دورو ڪيو؛ انهن وٽ سڀ کان جديد ۽ پيشه ور سامان آهي: روهڊ ۽ شوارز. ڪنٽرول سينٽر بئنڪاڪ ۾ واقع آهي ۽ توهان شاندار اينٽينا پارڪ ڏسي سگهو ٿا، لاگپريوڊڪس اينٽيننا HF ۽ VHF سان. انهن وٽ ڪجهه ماپڻ واريون گاڏيون به آهن، جيڪي OAR ۽ ٿامپسن جي ٽريگونوميٽري سامان سان ليس آهن، سستي شيون نه آهن، مان چوان ٿو.... واضح طور تي وڏي ٽرئفڪ جي وچ ۾ ڏسو. مون کان نه پڇو ته ڪهڙو آهي، ڇاڪاڻ ته مون کي اتي موجود ڪيترائي سال ٿي ويا آهن. ڇا اهي انهن سڀني پيچيده سامان سان صحيح ڪم ڪري سگهن ٿا هڪ ٻيو سوال آهي. مان ائين سمجهان ٿو ڇو ته اهي ISO 9001 ۽ ISO 2008 معيار کي پورا ڪن ٿا!
    ڦڦڙن جو اضافو


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو