Homan van der Heide پاڻيءَ کي سمنڊ ڏانهن وٺي ويو

سيام ۾ سڀ کان اهم ۽ بااثر ڊچ ماڻهن مان هڪ ڊگهو وساريل انجنيئر JH Homan van der Heide هو. هن جي ڪهاڻي اصل ۾ 1897 ۾ شروع ٿي. ان سال ۾، سيامي شهزادي Chulalongkorn هالينڊ جو هڪ سرڪاري دورو ڪيو.

هي دورو سيامي بادشاهه جي يورپي سفر جو حصو هو جنهن ۾ برطانيه، جرمني ۽ روس پڻ شامل هئا. هن سفر جو مقصد نه رڳو مغربي ملڪن سان سفارتي لاڳاپن کي مضبوط ڪرڻ هو، پر تازو سائنسي دريافتن ۽ صنعتي ڪاميابين کان واقف ٿيڻ ۽ بصيرت حاصل ڪرڻ پڻ هو.

سڀ کان پوء، Chulalongkorn سيام کي قومن جي صفن کي اڳتي وڌائڻ ۽ ويهين صديء ۾ پنهنجي بادشاهي کي آسانيء سان رهنمائي ڪرڻ لاء طئي ڪيو ويو. هن کي 17 سالن جي راڻي ولهيلمينا طرفان تمام احترام سان ملي، جيڪا اڃا تائين رجعت هيٺ هئي. هن رياستي دوري دوران، Chulalongkorn ڊچ هائيڊولڪ انجنيئرنگ جي ڪم، جهڙوڪ ڊڪ، پمپنگ اسٽيشنز ۽ آبپاشي جي ڪمن کان تمام گهڻو متاثر ٿيو، جيڪي هن پنهنجي دوري دوران ڏسڻ جي قابل هئا.

پاڻي جي انتظام جو بندوبست ۽ ڪنٽرول هڪ اهڙو مسئلو هو جيڪو سيامي لاءِ اجنبي نه هو، خاص ڪري بئنڪاڪ ۾. هيٺئين ملڪن جي رهاڪن وانگر، سيامي به صدين کان پاڻيءَ جي مطلق العنانيت جي خلاف بهادريءَ واري جدوجهد ۾ مصروف رهيا، جيڪي، هيٺئين ملڪن وانگر، معيشت ۽ خوراڪ جي پيداوار لاءِ اهم هئا. سيامي ڪورٽ جي ايڪسپريس درخواست تي، ڊچ هائڊروڪ انجنيئرن جو هڪ گروپ، چيف انجنيئر جي ايڇ هومن وان ڊير هائڊ جي اڳواڻي ۾، ​​1902 ۽ 1909 جي وچ ۾ سياميز جي واهه ۽ تالا ٺاهڻ ۾ مدد ڪرڻ لاء آيو.

Homan van der Heide Rijkswaterstaat مان هڪ تمام ماهر انجنيئر هو جنهن ڊيلفٽ ۾ گريجوئيشن ڪئي هئي ۽ 1894 کان ڊچ ايسٽ انڊيز ۾ ڪم ڪيو هو. ماڻهوءَ بابت گهڻو ڪجهه چئي سگهجي ٿو، پر ائين نه آهي ته هو بيڪار بيٺو هو. 1903ع جي بهار ۾، 13 جون 1902ع تي بئنڪاڪ ۾ پهريون قدم رکڻ کان هڪ سال کان به گهٽ وقت ۾، هو اڳي ئي، سيامي پرائيويٽ ڪائونسل جي درخواست تي، چولانگ ڪارن کي پڙهي چڪو هو، آبپاشي جو کاتو سيٽ اپ ڪريو. هڪ انتظامي ۽ تنظيمي ڪارنامو جنهن کي انگريزن شڪ جي نظر سان پيش ڪيو، جيڪي سيامي جي درٻار ۾ پنهنجو اثر رسوخ وڌائڻ لاءِ اهو ڪم پاڻ سرانجام ڏيڻ چاهيندا هئا. انگريزن خلاف ناراضگي جيڪا ڊچ چيف انجنيئر پنهنجي سڄي زندگيءَ لاءِ رکي هئي، ان جي ابتدا شايد هتي ئي ٿي هئي، ڇاڪاڻ ته بئنڪاڪ ۾ برطانوي انجنيئرن باقاعدگي سان کيس ٽوڪريءَ ۾ وجهڻ يا پنهنجي گراهڪن سان بدنام ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي.

انگريز ڪنهن به لحاظ کان صرف اهي ئي نه هئا جن کي هومن وان ڊير هائيڊ کان ناراض ڪيو ويو هو. هن جي شهرت هئي، مڪمل طور تي بغير ڪنهن سبب جي، پاڻ ۾ ڀرپور هجڻ جي ۽ پنهنجي عملن ۾ پڻ ڪافي سخت هو. پيڊنٽڪ ڊچ آڱر ظاهري طور تي بي وقت هئي (5555). تنهن ڪري اهو واقعي تعجب جي ڳالهه ناهي ته هن سيام ۾ رهڻ دوران ڪيترن ئي حساس آڱرين تي قدم رکيو. ۽ پوءِ مان ڪجهه اعليٰ سيمي آفيسرن ۽ اختيارين جي ڳجهي ۽ کليل حسد بابت خاموش رهيس جيڪي هن کي هڪ ماڻهو سمجهن ٿا. جدوجهد ڪندڙ يا بدتر، هڪ خطرو سمجهي ٿو.

آخرڪار، هن نه رڳو وقت ۾ هڪ سٺو ڪم ڪندڙ ڊپارٽمينٽ قائم ڪرڻ جو انتظام ڪيو هو، پر هن چاو پرايا جي سڄي بيسن لاء هڪ وسيع فيلڊ مطالعو ڪرڻ جو انتظام ڪيو هو، سيام جي زندگي. هن مطالعي جي نتيجي ۾ هڪ تمام وڏي پيماني تي منصوبو سڏيو ويندو آهي گرانڊ ماڊل. هڪ وڏي پيماني تي آبپاشي جو منصوبو جنهن ۾ نه رڳو 1902 سالن جي عرصي ۾ 10 هيڪٽر زمين کي سيراب ڪرڻ ۽ ان کي وڏي پئماني تي زرخيز چانورن جي زمينن ۾ تبديل ڪرڻو هو، پر ان سان گڏ تيزي سان وڌندڙ بئنڪاڪ کي به پيئڻ جو ضروري پاڻي مهيا ڪرڻو هو. هن منصوبي ۾، ٻين شين سان گڏ، ان وقت چينات ۾ هڪ زبردست ڊيم جي تعمير ۽ تالان جي هڪ مڪمل سيريز ۽ اضافي نيڪال واهن جي تعمير لاء مهيا ڪيل هئي.

آخرڪار، وڏي ماڊل جا منصوبا ختم ٿي ويا. ان جو هڪ وڏو سبب زراعت واري وزير چائو فريا ٿيٽ جو غير موثر عمل هو، جنهن جو جزوي سبب اهو هو ته هن کي ان معاملي جي ڪا به ڄاڻ نه هئي، پر وڏي پئماني تي ۽ خاص ڪري پيچيده آبپاشي منصوبن کي نظر نه آيو. ڊچ جو. ويهڻ. ۽ پوءِ يقيناً اُتي کٽندڙ مقابلو ۽ رقابت هئي سيام لينڊ، واهه ۽ آبپاشي ڪمپني. هڪ خانگي ڪمپني جيڪا آسٽريا جي سيڙپڪار ارون مولر طرفان قائم ڪئي وئي هئي ڊچ انجنيئرن جي اچڻ کان ٿورو اڳ سيامي سينيئر آفيسرن ۽ اميرن جي مدد سان. هي طاقتور ڪنسورشيم جيڪو corridors ۾ آهي جيئن ته بورسات يا ’دي ڪمپني‘ ڄاتل سڃاتل هئي، حڪومت ۽ عدالتي حلقن تي تمام گهڻو اثر وڌو ۽ ڊچ منصوبن جي وڏي حصي کي ملتوي ڪرڻ يا ان کان به روڪڻ جو انتظام ڪيو. تنهن هوندي به، هن جو مطلب اهو ناهي ته JH Homan van der Heide جو ڪم غير اهم آهي، ان جي برعڪس. هن نه رڳو نون واهه ۽ بندن جي منصوبن جي منظوري ڏني، پر ڪجهه رڪاوٽن جي باوجود موجوده واهن ۽ بندن جو وڏو حصو تعمير ڪرڻ جي اجازت ڏني. ڪلونگ راڄڌاني ۾ ۽ ان جي چوڌاري بحال ۽ وڌايو.

1909 جي سرء ۾ سيام ۾ ڊچ انجنيئرن جو معاهدو ختم ٿي ويو. 1914ع ۾ آخرڪار هالينڊ واپس اچڻ کان اڳ، هو ڪجهه سالن تائين ڊچ ايسٽ انڊيز ۾ سرگرم رهيو. واپسيءَ کان پوءِ، هن رجڪس واٽرسٽاٽ ۾ ٿوري دير لاءِ ڪم ڪيو، جتي هن جي دوستي انتون مسرت نالي هڪ نوجوان ۽ تمام پرجوش انجنيئر سان ٿي. ساڳئي وقت، هن ڪيترين ئي خانگي ڪمپنين ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ شروع ڪيو جيڪي جديد پاڻي جي انتظام جي ٽيڪنالاجي ۾ ماهر آهن. اهڙو انتخاب جيڪو يقيناً کيس ڪو نقصان نه پهتو.

1920 جي آس پاس، Homan van der Heide Maarssen aan de Vecht ۾ آباد ٿيو جتي هو ڪوئنائن ڪارخاني جي ڊائريڪٽرن مان هڪ ٿيو. 1939ع ۾ هو لبرل رياستي پارٽي ’دي ورجيڊس بونڊ‘ جو ميونسپل ڪائونسلر چونڊيو ويو. هو واپاري جرنل ۾ باقاعدگي سان شايع ڪندو هو انجنيئر، رائل انسٽيٽيوٽ آف انجنيئرز (KIVI) جو وات. جڏهن سندس دوست ۽ اڳوڻو ساٿي Anton Mussert پنجاهه سالن جو ٿيو ته هومن وان ڊير هائيڊ اهو ڪتاب 1944ع ۾ NSB جي پبلشر نيناسو سان شايع ڪيو. 'مسٽر هڪ انجنيئر جي حيثيت ۾'. NSB جي اڳواڻ سان سندس دوستي کيس تمام قيمتي قيمت ڏيندو. آزاد ٿيڻ کان پوءِ کيس گرفتار ڪيو ويو ۽ تعاون جي الزام ۾ نظربند ڪيو ويو. هن 4 نومبر 1945ع تي ڪيمپن ۾ هڪ نظربندي ڪيمپ ۾ وفات ڪئي.

هر ڪنهن لاءِ جيڪو هن قابل ذڪر انجنيئر جي باري ۾ وڌيڪ ڄاڻڻ چاهي ٿو، هي پڙهڻ جو مشورو: 2000 ۾ شايع ٿيل سلڪ ورم ڪتاب پاڻي جو بادشاهه - هومن وان ڊير هائڊ ۽ سيام ۾ جديد آبپاشي جو اصل، هڪ انتهائي پڙهيل ۽ تمام تفصيلي مطالعو، سائنسدان Han Ten Brummelhuis (يونيورسٽي آف ايمسٽرڊم) جو، ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ خاص، هن دلچسپ ڊچن بابت هڪ کان وڌيڪ احترام ۾.